【最满意】转向手感,其实在此前测试亚洲狮的时候我就给了一个好评,那么体验过凌尚之后不难发现,它们的表现还是保持了高度一致。转向手感整体偏轻,指向具备不错的精准度,中央虚位也被控制在合理的范围内,甚至在前桥的路感反馈以及贴地感受方面,具备傲视同级的水准,整体表现确实足够出色。
【最不满意】发动机在高转速下的噪音有些偏大,在车内能够明显听到。
【驾驶感受】在日常驾驶环节,这台2.0L自然吸气发动机在低速行驶状态下,具备较为出色的动力响应,而且中前段的动力输出非常直接。在城市路段行驶,整体驾驶感受非常轻快,基本上能够很好的领悟驾驶员意图。
【乘坐体验】2750mm的轴距确实让后排空间感有了大幅提升。我们的体验者身高180cm,调整好坐姿,前排头部空间剩余四指,后排头部空间剩余三指,腿部空间则达到了一拳三指。细节用料方面都具备足够的诚意,软质材料的覆盖面积非常大。而且中控台的布局较为简洁,便利性表现颇佳。
完美,油耗比想象的低,除了胎噪大一点和后排横向空间相对窄一点,但是后排长度空间完全够。其他都很好,性价比最高的一辆车。没有之一!
用户4189129467254:这车要是上个chr的2.0混动,卖16万左右就真完美了。把雷凌混动空间小,用料差,加速慢的缺点都能完美弥补。
【最满意】
外观看着大气,尤其是前脸镀铬横式看着高级感十足,侧面比较修长,家用2.0自吸三大件和凯美瑞一样这是我比较看中的。
【驾驶感受】
驾驶感受二个字平顺,后排腿部空间还是比较理想的毕竟2750的轴距。
【最不满意】
头部空间有点小,油耗有点高毕竟是171匹马力2.0的动力。
用户9980929913661:那个告诉你三大件一样的
浩子060:车尾巴太窄,不太大气
用户4957227639890:这不是雷凌么?
最满意:关于凌尚这款车最满意的地方是它的实用性,毕竟丰田品牌在这里,耐用性肯定是有保障,同时也省油,是一款合格的家庭用车。
最不满意:凌尚的内饰真的是太简陋了,说实话,质感与同价位的国产轿车相比差了一大截,这其实也是合资轿车的通病了,如果再不加以改进那是真的要被消费者所嫌弃了。
试驾感受:因为凌尚是搭载了2.0L的自然吸气发动机,所以它的动力输出比较顺畅线性,而且加速体感也过得去,在城市里面驾驶时只要CVT的变速箱给力,基本不用担心动力不够用的问题。
【购车经历】人生第二部车,一开始是考虑伊兰特或者起亚k3的.第一部车是韩系的,有点感情,挺耐操的,快十九万公里了。后面也看雷凌和卡罗拉......试驾后还是选凌尚吧,家用合适,空间不压抑。关键是银子😂
【动力表现】
比我第一部车1.3L动力高多了,开起来稳健有力的感觉,还是中后段速后才好。
【油耗】
ECO模式市区上下班综合油耗是9.0L,除非走两三公里都是会计算很高的,没必要刻意为了油耗,车都买了还在乎这点吗😭😭
走国道时速60-85油耗是在6-7L
【驾驶感受】
座椅感受舒服,电动座椅的体验😏还是第一次,稳就好了,没有推背感
【续航】
加满油差不多可以600公里
【提车价格】
全款13.4万落地 6.30定2.11生产的,只送膜,双层脚垫,灭火器,记录仪没要,自己买4k高清的
【亮点配置】
该有的都有了,还有些功能还不太会用,也不考虑加装其它的
【最不满意】
人都会有缺点,何况是车,要求不高😊就一部代步工具
用户8832124645334:刚买的吗,尊贵落地才13.4啊
第四天买车:如果不考虑后排多的一点空间,雷凌双擎和凌尚建议哪个?在市区跑的多,价格差不多,油耗一年是不是差一倍了
土豆超人的那谁:听说扁平比45轮胎容易鼓包。。。不知真假,你有这个疑虑吗?
最满意的地方:它的油耗目前显示的数据是比较低的,一点也不耗油,平时开的话大概在6-7个油差不多了。
最不满意的地方:最不满意的是它新车的内饰异味太难闻。
外观方面:相对还是比较耐看的,没有太多花里花俏的,有些人就觉得没有新意。
内饰方面:简约的设计风格,整体设计很耐看。配备12.3英寸全液晶仪表盘,大面积采用皮革包裹,除了真皮座椅以外,座椅造型以及挡把区域或造型都比较运动版,大大提升了档次感。
空间方面:虽然轴距达到了2750mm,但是内部空间并没有想象中那么宽敞,对比之下,比卡罗拉大不了多少。
驾驶感受:驾驶上中规中矩,没有太多的亮点,2.0L自然吸气发动机+CVT变速箱非常家用的动力组合,直白一点就是非常好开,没有什么顿挫。平顺性是比较突出的。反过来说,就是没有什么驾驶乐趣。
购买建议:这款车型只提供两个版本,具体配置差别不是很大,如何选主要看消费者的实际需求。1万的差价,配置提升大致只有倒车影像、真皮材质的方向盘、12.3英寸的液晶仪表盘、较为丰富的语音识别系统、主副驾驶电动调节,1万差价还算合理,就看用户对这些配置是否比较需要,如果不是那么需要,低配版本就已经够用了!
Lam:没什么体验感
用户6253034147291:落地多少
快开车之哥:
优点:
凌尚最让我满意的点还是凯美瑞同款的动力总成,M20C发动机 + Direct Shift-CVT 齿轮直驱变速箱。歧管喷射&缸内直喷,省油、高效、平顺,高速大概百公里5~6个油,城市道路大概7~9个油,加满一箱油可以跑个六七百公里。
缺点:
美中不足就是宽度太窄了!和雷凌一脉相承都是出自TNGA-C平台,连车宽都是1780mm,现在市场上主流的A级车宽度基本都在1800+,而且后排高度有点低,头部空间捉襟见肘,高个子坐后面肯定会顶头,希望明年出新款能加宽下车身再改善下后排的空间。
还有就是NVH性能太差了,隔音效果一塌糊涂,速度上来后胎噪震耳欲聋,音乐放得再大声都盖不住!
总结:
其实一开始是考虑要买凌渡、速腾,身边同事好多都买的大众,单位停车场里一水的帕萨特和迈腾,宝来朗逸速腾在我们公司也很多,看了实车后对速腾情有独钟,而且改款还新增了1.5T EA211 EVO发动机,奈何问了销售说新款上市不会有优惠,1.5T也没有现车要等到七月底,刚好旁边有丰田的4S店,销售听我说刚看了速腾就介绍了凌尚,最后网上做了几天功课,发现优惠非常大,遂决定不等新款速腾了,找朋友汽贸定的尊贵版,裸车优惠3.8万,珍珠白+2000,保险4300,购置税5200,上牌费1000,实际落地13.35万。
调耕子:问下首付4万分期二十四期多少钱顶配
宇宙无敌BYD:外观像雷凌,要是像凯美瑞估计好卖多了
迷失的方式:兄弟进凌尚车友群吗?
尊贵版前排头部空间和后排腿部空间比较理想,裸车优惠大+购置税减半+当前高昂油价综合考虑选择了这款车。
【最不满意】
就俩配置,尊贵版没有座椅加热和倒车雷达挺失望的;广汽丰田金融24个月免息有名额限制或者限定条件,只能走广汽汇理的12个月免息;新车车里刺鼻的味道熏的我脑瓜仁疼。
【购车经历】
之前准备换B级车凯美瑞2.5+8AT豪华版,购置税减半政策一出台只能买2.0排量及以下才能享受政策,逛4儿子无意间坐了坐展厅里的凌尚,我身高188体重220+前排头部空间居然没问题,随后约了试驾,驾乘感受方面很满意。各种汽车APP上了解这款车的市场行情,优惠力度很大,做功课看了一些测评人的测评视频最后决定买这款车。由于我家当地的裸车优惠力度太小,才决定去北京提车。
【提车价格】
一年免息,裸车优惠3.6+2k油卡
【驾驶感受】
2.0自吸发动机的动力家用日常上下班代步绝对够用了,非要跟发动机带T又是双离合变速箱的车比提速肯定没啥优势,看个人驾驶习惯适合自己的才是最好的。
【油耗】
目前只跑了一趟高速综合油耗6.0
【空间表现】
大个子开轿车只要前排座椅是那种四向高度调节的基本就没啥问题,驾乘舒适性轿车还是优于SUV。
淘羽🍊:羡慕能开出6L左右的
裸奔蜗牛211039154:车非常好开,真的
菜鸟营17:行车噪音和雷凌一样的吗
【市场情况】去年6月上市现在刚好一年。销量情况是每个月1000多台,即低于雷凌也低于凯美瑞,存在感偏低。价格有小幅优惠,比凯美瑞2.0L车型终端落地价格低5万元左右,而比雷凌双擎车型价格仅稍高1万元左右,目前享受购置税减半。
【外观设计】作为TNGA平台车型“低重心”的感觉非常明显,设计上也有一定的运动感。前脸造型有自身风格,保险杠半圈镀铬饰条加一整根银色饰条看上去比雷凌要精致一些。侧面观察前悬、A柱、窗线轮廓等处都相对接近于雷凌,只不过凌尚轴距是2750mm,比雷凌要长50mm。丰田特别想把凌尚定义为“入门的中高级车”。但实际上凌尚和出自TNGA-K平台的凯美瑞有实质上的差距。凌尚和雷凌同属于TNGA-C平台,是TNGA里的中级车平台。凌尚实际上是更豪华的雷凌,设计上的细节要更精致高级一些,比如后视镜的壳子,轮毂的精致度,轮胎的档次,门把手的做工等等,甚至B柱覆盖材料雷凌采用的是普通黑色塑料,而凌尚用上了钢琴烤漆。
【内饰体验】能摸到的地方大面积软包,而雷凌是不会全软包的。尊贵版作为高配车型配备了真皮方向盘和真皮换挡杆,挡把周围和门板还以玫瑰金饰条进行修饰以凸显高质感,让内饰整体提升一个层次。这部车的屏幕配置方案比较少见——一般是中控屏大、液晶仪表屏小,而凌尚则反过来,提供了12.3英寸的全液晶仪表和9英寸的悬浮式中控屏。凌尚采用了包裹感不错的运动型座椅,而缝线和撞色的设计也算用心。
【试驾体验】凌尚被丰田特别愿意往入门中高级车来靠,丰田逻辑自恰的主要底气是动力。凌尚搭载了凯美瑞2.0L车型的同款发动机,传动系统匹配CVT,这套总成也用于雷克萨斯ES 200。发动机调校比凯美瑞的少了7马力,但由于车重较低,凯美瑞是2吨多一点,凌尚则是只有1.4吨左右,差了0.6吨,所以加速不错。和大众的1.4T紧凑型车相比,凌尚的前段加速不推背,但中后段加速更有底气。全系标配TSS2的丰田版准L2级驾辅系统,包括ACC、车道保持、车道循迹辅助和AEB。
至于驾乘感受方面短板,主要是底盘的滤震表现基本与雷凌处于同一水准,而和凯美瑞还有一小段距离。
【购买建议】凌尚主要建立在雷凌这个级别的车身和底盘上,如果你很喜欢丰田的风格,喜欢丰田的品质,同时你希望用15万以内落地的预算实现接近于凯美瑞的档次感,那就买凌尚。而如果你就是想要“平实”的丰田,那同价位你可以选雷凌双擎。
桥粑-DQ759:2顿就是中型suv的体重了
孤独的野鸭:凯美瑞哪来的两顿多一点?是1.55吨
【最满意】动力带劲,配置够高。
凌尚用的这套凯美瑞同款2.0L动力系统,各种中低速状态的提速都非常轻快,加上CVT变速箱极为平顺的换挡,舒适性是真的有点B级车的意思。不过发动机隔音并不算好,急加速的时候车内会有比较大噪音。
相比雷凌,凌尚全系标配功能丰富很多,顶配车型还有液晶仪表盘、各种驾驶辅助功能,基本能满足9成用户的需求。
【最不满意】造型与雷凌相似度过高,内饰简直一模一样,没有形成差异化,应该也是很多人纠结要不要买这台车的一大因素。而且凌尚虽然加长了车身,但车宽还是跟雷凌一样,从后面看过去紧凑感依然很强。
【乘坐体验】舒适度足够,底盘不算特别软,但在碰到烂路、减速带的时候,坐在后排也不会“原地起跳”,而且凌尚的座椅柔软度也是挺不错的,虽然没有日产那么夸张,但跑个几百公里也很轻松。
【油耗】按照我比较激烈的驾驶习惯,日常市区跑油耗大概在9L左右,高速巡航的话基本是5.4L,说不上特别省油,不过对比同级的产品还是挺不错的。
【购车经历】
最开始去看的本田思域,分别让销售写了一下贷款和全款的价格,奈何东本的销售态度很一般,而且东本因为购置税减半和政府补贴的选择变相涨价全款只优惠6000,贷款优惠9000,又看了广本的型格其实也挺不错的,看的豪华版可惜没有现车,优惠的力度反而比之前没有补贴和减半购置税的价格还高,让后去了一汽丰田 本想看看卡罗拉,销售直接推荐我看亚洲狮了 说现在的优惠力度很大 不过外观我不太喜欢,一丰边上就是广丰,本想看看雷凌,没想到一进门就看到了白色凌尚 外观比亚洲狮要好看,而且也感觉年轻化一些,听销售介绍了一下感觉也挺不错的 就买的白色(➕2000)
【动力表现】
动力挺好的,我也没开过什么其他的车,感觉这辆车2.0➕cvt 城市代步完全够用,我昨天上高速开感觉一加油上100很快
【空间表现】
我本人179 140斤,坐到驾驶位感觉头部空间表现一般,其他还好
【最不满意】
我觉得就是和雷凌太像了,不懂的人以为就是雷凌,还有就是尾气管那里的设计太丑
市民王小王:全落地13.3
用户5358573992773:尊贵版13个出头可以拿下吗
外向葡萄26:兄弟,你的看车经历和我一摸一样,连看的品牌和车型都一摸一样
围观给我的感觉还不错,至于中控换挡哪里给我的感觉就有的廉价了,十多万买个车还不如别人的几万块的车好看,但自己在某宝购买ABS塑料套 套进去还挺好看的,
醉清风:多少落地
用户4946960615447:这个价格可以,性价比很高
用户5896850822148:我不知道你们6升是怎么开出来的
凌尚、亚洲狮这对难兄难弟便是雷凌与卡罗拉的加长版车型,不同于其他品牌加“L”作为新车名称,南北丰田直接将两车定义为全新车型,凌尚价格为14.88万~15.88万元,顶配车型落地约为18.5万元。这个价格轻松购入别克君威,雪佛兰迈锐宝XL仿佛心在滴血,还是丰田会玩。事实的结果便是消费者根本不买账,只有新车刚上市时换回了一些销量而已,车内横向空间基本不变,纵向空间与迈锐宝XL相近,而迈锐宝XL 1.5T车型落地价不过16万元。
除了省油、动力差、定价高、配置低、空间小、用料寒酸、车机傻瓜之外貌似也没有其他特点了。相同价格不妨看看国产吉利星瑞,到时你会发现凌尚除了品牌响亮之外各方面都被星瑞吊锤,两车抛开品牌不谈另一个可以直接走报废了。
试驾凌尚大约在半年以前了,在武汉,正是武汉特别热的那几天。
其实凌尚是在雷凌获得成功之后,广汽丰田推出的第二款紧凑型轿车。长宽高分别为4695/1780/1435mm,胜过市面上大部分的紧凑型轿车,更重要的是,凌尚轴距达到了2750mm。这是什么概念?若是放在几年前,就已经是一个标准B级车,换言之,它是一款A+级轿车。
内饰上,这款车依然很丰田,接近“古朴”的风格,就是丰田的原汁原味;在动力上,这款车其实也是中规中矩的,和凯美瑞同款的2.0L自然吸气四缸发动机,拥有不俗的动力表现和出众的燃油经济性表现;底盘结构方面,得益于TNGA架构的加持,凌尚拥有前麦弗逊、后双叉臂式四轮独立悬架。
总之,一切都是中规中矩,但有一点值得提,当我轻轻敲凌尚的车门,嗯……是真的薄,虽然薄可能也不代表什么。
【购车经历】
年头开始看,选定丰田这个品牌,亚洲狮和凌尚都看了,结果还是凌尚两种配置比较好选就入手凌尚了,建议选择困难的朋友,可以考虑凌尚
【油耗】
城市道路的话,2.0的发动机确实耗油,10个油左右
但是快速路和高速,5.5个油确实很棒
现在综合7个油左右,很满意油耗
【动力表现】
2.0的动力,虽然cvt,没有推背感,但是超车足够了,适合家用
【乘坐体验】
前排电动座椅,很方便,还自带氛围灯,后排多了一个拳头的距离,刚好够用,不会很挤也不会太大
整车隔音对得起这个价位,音响效果还行,有两个高音喇叭位可以加装
【最不满意】
有了车联网,就没有手机互联,车机比较简单,反应慢,建议买个支架用手机导航
用户2673419941440:亏得一塌糊涂,尊贵现在13以内落地
大大大小小小鱼:尊贵要等吗?落地多少啊
智者海燕9V2:车况查询这个截图是哪个app?