点评车型: 2021款星途凌云 400T 四驱星尊版

4.7分“优秀”

第一辆车是奇瑞艾瑞泽5，2016年准备买第一辆车的时候本来已经计划买荣威360了，已经看好了，朋友介绍看艾瑞泽5，对比了一下配置和价格和销量，还是选择了艾瑞泽5，蓝色觉得比较好看，当时从昆明出差西安，回家休假顺便在县城汽贸谈价，就定了，提前一天联系，销售从市里开回县城，去了优惠了1000块，天猫券优惠了1000块，看了车没问题，直接全款交了开车回家，车扔家里，又订机票去了昆明，元旦回来才上牌。 为什么第一辆车说这么多呢，是因为第一辆车我才选择了凌云为第二辆车，这三年多一直在黄土高原来回跑，很早就感觉到了轿车不适应这个路况，但是开了几年下来感觉奇瑞艾瑞泽5很皮实，在沙子地里，在草原上直接一脚油过去，本来是想换2.0T瑞虎8顶配的，遗憾的是没有四驱，北方冬季下雪时间比较久，还是想考虑四驱，奈何又不喜欢8plus前脸造型，总感觉跟?鼻子这个造型一样，虎8前脸有种沉稳虎虎生威的感觉，奈何从瑞虎8看到了凌云，根据开了5年多艾瑞泽5的经验，感觉奇瑞还是要买高端品牌，细节用料中低端品牌还是一般，艾5扣手起皮划手了，已经换两个了，跑高速也很吵了，隔音不行，凌云顶配有双层真空玻璃，隔音很好。当时就想多花几万买个好的，买凌云，没想那么多，什么保值了，什么售后保养了，售后以后应该不会有问题，艾瑞泽5已经5年多了，11万多公里了，上山下水没有撂挑子过，确实底盘明显感觉不一样，艾瑞泽5能明显感觉到路况，凌云感觉厚实，感觉不到，两次买车都没试驾，其实是因为艾瑞泽5才选择了凌云400T，只是想支持奇瑞，支持国产，从自身做起，手机华为，电脑荣耀，鞋子匹克，告别以前耐克阿迪苹果的叼毛 强生玉石全车膜已经安排上了， 第一辆是轿车，所以第二辆想买个四驱SUV，开过途观一年，CRV一年，别克GL8也开过，CRV高速飘，途观稳，GL8肉油老虎 下次买车还买奇瑞高端，下次买车还找老白。

点评车型: 2021款星途凌云 400T 两驱星睿版PRO

4.6分“优秀”

外观:属于那种第一眼不惊艳，但是很耐看的那种，很大气，很多人都不习惯那个呼吸灯，但我觉得还好，不是那么杀马特，本来想买那个偏蓝色的云影灰，不过销售给我说，厂家停产了就换了皎月灰，看实车也还不错！ 空间:2800的轴距，绰绰有余，家里人都是正常身高，完全够用，很富余，后备箱很规整，利用率挺高的。 内饰:中规中矩，跟现在很多车比也就是个中等水平，但绝对不像有些人说的那么难看 配置：在中和了自己的预算价格和用车的路况下，选择了星睿PRO这个配置。感觉基本够用了。 底盘和动力:我自己也就试驾过一次，试驾过程中感受动力是真强悍，敢踩就一直有，底盘的话有点让我感觉挺整的，不忽忽悠悠的，挺Q弹。本来有考虑凌云S的，但是还是没啥优惠，性价比欠缺了一些，加之主要使用场景以长途自驾为主，还是选择了凌云，毕竟空间和舒适性才是长途驾驶的关键 油耗:刚提车还不好说，看后期使用过程中的表现吧，目前软件显示13.3，行驶300公里的样子，上班路段国道，还没上过高速，路段比较拥堵。 购车过程:首先控制预算在落地15以内，对合资不感兴趣，再次空间不能太小，操控不能太差，轻度越野。因为回老家还有一段泥路，其实这个预算价格，基本上可选的范围就小了不少，也看了吉利星越，不过考虑到后续保养费用可能不便宜就放弃了，就是需要喝精粮95的油，后来无意间在路上看到了这个车，然后网上搜了下，就直接去了老家的4S店试驾，有终身免费基础保养，价格优惠到位，发动机变速箱终身质保，加上去售后了解了一下后期维护的费用，感觉比较实惠，我跟我爸拿了一部分钱，就在上班的地方直接定了下来。毕竟需要上这边的牌。

点评车型: 2021款星途凌云 1.6T 两驱星睿版

4.71分“优秀”

【驾驶感受】 星途TXL脱胎于优秀的M3X火星平台，底盘质感非常棒。底盘开起来感觉非常整，四轮一致性好，过小沟小坎时候几乎感觉不到弹。电子助力跟艾瑞泽7机械转向比，低速打方向轻松太多，高速行驶时又能做到沉稳，感觉非常好。 【购车经历】 之前考虑看别克昂科威S，带老婆去试驾了，老婆评价对副驾驶太不友好了，副驾空间小，前面就一个出风口，后排空间不大，靠背太直不舒服。机缘巧合在路上看见一辆TXL立马被夸张的外观吸引了，但是知道是奇瑞星途的时候又很纠结，因为家里的老艾瑞泽7车门生锈的原因，一度不再想买奇瑞的车子。后来在网上有了解到星途是奇瑞高端品牌，车门一体成型，又用上了镀锌板，可以杜绝生锈的问题，就想着去店里看一看。南京森风星途感受很棒，销售很热情。到店先预约试驾，老婆和朋友都在车上坐着感受了一下，试驾结束后一致好评，立马确认就要这款车了。试驾车是紫色的，觉得挺漂亮，正好店里就有现车，就定了紫色的TXL星睿。 【保养】 本人长期在昆山用车，昆山没有4S保养要去上海或者苏州不方便，另外在购买的店里可以享受免费基础保养，异地保养就要给工时费了。 【提车价格】 价格对比了昆山、上海和南京，上海优惠最大，但是考虑车牌、贷款之类的，最后还是订在南京购买。置换补贴一万，直接抵在车价里，不像别的地方要跟厂家报销再打到卡里，现金优惠，老艾瑞泽7直接过户给店里，都直接折算在车价里，所以发票价格开的不高，购置税也省了一些。 【油耗】 提车回来高速较多，高速油耗6.5左右，最低开到5.9，市区在10个油左右。综合油耗在7.6，表显油耗和小熊油耗差不多。 【空间表现】 不用说了，大就完了。储物空间也够用。 【乘坐体验】 安静，最直观的感受。以前的艾瑞泽7是奇瑞第一款引入NVH概念的车子，但是也只会在怠速状态下感受到安静，手动挡的，高速发动机3500转，噪音飞起，还有啸叫声，朋友坐过后评价跟坐飞机一样🤪。TXL前排双层隔音玻璃，高速120码发动机转速2100左右，噪音抑制的很好。 【最不满意】 这么大的车只配了225的胎，从后面看，车子高窄。然后后尾灯是卤素的，艾瑞泽7都是全LED的了，不够厚道。

点评车型: 2021款星途凌云 1.6T 两驱星耀版

4.07分“优秀”

1，关于保养通勤便利程度 星途北京有四个四儿子店，大兴icon、通州、顺义和密云，整体而言分布于城市的东南北三个方向，沿六环布局，大部分与奇瑞店共址，所以交通便利程度没有问题。 2，关于4S保养过程服务 车到店后，整个过程大约一个小时，登记、问询、进库、完成保养、拍照留念基本一气呵成，不墨迹不拖沓，也没有多余的其他乱七八糟的服务推荐，值得点赞。 3，关于基础保养收费问题 1.6T免费机油是5W30半合成，想升级全合成，但店里同款全合成缺货，原厂0W20需要支付280元（不是传说中的170-200），被劝退。最终选择继续加原厂半合成5W30，没有花费一分钱，还是很规范的，给顺义星途4S店点个赞 4，关于导航和盖板等问题 做完全车检查，调整了雨刮喷嘴；天窗盖板现场做了登记，到货以后通知免费更换；导航tbox升级，下次更换盖板的时候一并处理。 5，首保后的驾驶感受 房山出发，到顺义4s店全程88公里，走的南六环和东六环。 去程平均油耗6.5，返程平均油耗5.8，高速平均速度90-100，首保后油耗降低约0.7。 驾驶中发动机声音有所降低，启动的时候能感觉声音更加沉稳厚重。 6，第一次听到其他车主的评价 在店里遇见一位同样过来做保养的老哥，京A凌云400T皎月灰，平均油耗7.9。老哥已经开车二十多年，对这个车也赞不绝口，油耗秒杀3.0L霸道icon，动力秒杀荣放，底盘比雅阁稳很多，只是觉得知道的人太少

点评车型: 2021款星途凌云 400T 两驱星睿版PRO

4.7分“优秀”

提车经过：因为工作后需要用车，家里前面只有一台车，最近我开的话家里就不能用车了于是商量再买一台新车。前面一辆是雪佛兰科鲁兹掀背，对于两厢车的家用性还是十分认可的。从有买车想法到现在也大概有半年了，中间有一段特别中意迈锐宝xl，帅嘛，动力也强。但是考虑家里用车空间上确实不拔尖，而且最近年底涨价了，嗨呀。于是开始看suv，说实话我个人对于国产车是不排斥的，加上本来家里钱也不多，肯定是选一个性价比高一点的。国产看了一圈本来对虎8很感兴趣来着，那天去逛4s店刚好旁边有个星途就想着去看看吧，正好看到了凌云，外观上确实没的说。试驾第一次感受就是nvh特别好很安静，而且运动模式车上有4个人还是上坡一脚下去就100多了。试驾回来还是比较满意的想进一步考虑下，奈何四儿子报价太黑了162900那一款直接报价分期1720000我们还是有置换的，着实没诚意，直接没谈就走了。回来就开始搜视频看嘛，测评什么的，刚好搜到了B站的小视频，介绍现金优惠13000，还有教师优惠。好家伙，一算只要不到16万就能落地，骗人的吧哈哈。抱着试试看的想法加了微信聊了聊，说的有鼻子有眼的，有点心动了，但是就是有一点要到外地去提车，得综合考虑下。 到年底了现车越来越少，最后选择圈里就剩下凌云和迈锐宝xl了，最后再去试驾了一波，迈锐宝给我的感觉确实有几个点不太满意，最后一狠心，就它了，开始联系订车。因为我有置换和教师补贴，需要很多手续，上来自己也不太懂，也搜了很多视频看。车价上还是很透明的，而且分期费用只有2000，最后想了想办了个分期。交了定金以后就开始对接，办各种手续，其实也没有想象中的麻烦。中间还闹了一个小插曲，本来以为是芜湖提车，临走前一天才知道原来误会了是在合肥，退票手续费花了小100心疼。 到了提车那天，早早准备好出门，结果路上有点不顺，先是公交车坏半路了，这里插一句，新能源还是没有燃油车靠谱，一坏了直接趴窝了。后来高铁中间又因线路故障停了半小时，好在最后顺利到了合肥，打了个车直奔4s。到了店已经快3点了，车早就停在展厅。前面看了好几个验车的视频，真上手了看的也没那么仔细，一看铭牌，好家伙下线还没有一周的车。大体看了看没啥问题就开始交尾款交保险交购置税，不得不说这边对接的人还是很专业的，听说一年卖好几百台。在不到2个小时里办完了所有手续赶紧去上牌，因为我本来想着第二天一早就往回走的，可惜保险5点生效车管所5点下班没法办理了，只能第二天早上再来。出来找地方加油，不得不说95的油还没有优惠是真肉疼，8块一升，我在山东这边加92只要5块多。第二天一早赶了个第一去上牌，运气还不错抽了个尾号788的牌照。办完手续想着还早就顺道去贴了个膜，这边送膜➕施工还是不错的。 中午休息了下直奔高速准备回家。分享一下新车的驾驶感受。首先第一个感觉还是安静，动力方面eco升档很积极但是轻踩基本不加速，运动模式下油门响应性就会高很多，当然也更费油嘛哈哈。2.0t跑城市内路段还是很憋屈的，不过我平时用车高速➕快速路比较多，所以还好。上了高速以后第一次用上了L2级别的辅助驾驶，两个字，真香。前一天晚上翻了一遍说明书，上起手来也不费劲。按照手册不超100公里每小时，开着acc➕车道居中，很轻松。没有它我感觉开回来700公里要累死。不过上来没开2个小时就遇到了车友反映的第一个问题，导航失灵无法搜到星，大概是在跨省的位置，我去前面服务区停车重启了一遍好了，到现在没有复现过，车机还是要加强啊。一路开到晚上8点终于平安到家，哈哈远隔千里提车顺利完成。 分享一下平时用车感受吧。到现在一共开了10天左右了，总体来说还是满意的。首先外形没的说，很吸引眼球，基本每次去加油站都会被围观，陨石灰颜色也很中意，比较低调。动力只要舍得踩油门那也是没的说，不过市区我一般用eco，堵车孺行的时候瞬时油耗表就没下去过20。变速箱虽然是DCT,平顺性还是不错的，至少顿挫感我是没感受到，这个后面开多了再来反馈。新车味道不大，不过还是有一点，放了几包活性炭。悬挂不是很软，但是高速跑起来还是挺稳的，过了1000公里以后找了个封闭路段踩了个170+出来，车还是很稳，没敢再踩哈哈有点怂。 不足之处确实车辆的装配工艺要加强，车友群里有很多反映的问题，我本人也碰到了一个，后出风面板的卡扣没卡牢固，虽然不是大问题，但是很影响形象。前面车友们据理力争的天窗盖板我1月新车也没加装。不过还好后面皆大欢喜免费加装，也谢谢车友们给大家争取的权益。还有车机流畅度确实一般，开了所有辅助驾驶➕导航的话放音乐都卡，有点说不过去，希望新车型能够改进。 终于放假了，节后有机会的话一家人开车出去玩玩有这么个大空间的车子还是很惬意的。后续有新的感受和体验的话继续分享。

点评车型: 2021款星途凌云 400T 两驱星尊版

4.5分“优秀”

幸运又坎坷的买车之路，幸运的是遇到不错的4s店，不错的销售，订车5天后到车，10天内提车，应该是郑州乃至河南省第一辆两驱星尊了，今天碰见一大哥也在提车，聊了以后才知道这个是他定的车，后来换成陨石灰的颜色，就便宜我了。坎坷的是19号回到郑州，20号去提车，因为假期原因贷款审批一直卡着过不了，等了一上午也不行，到下午4点才过审，耽搁一天没办成，21号一大早赶过去，手续都走完了，结果车机绑定不了，多等了一个多小时，下载升级包更新，又泡了一上午，12点多才算彻底弄好，煎熬啊，不过在这里真的要感谢我的销售，从其他方面弥补了一些，心里好受多了。 以前在网上总是看到有人说奇瑞品牌的车垃圾，4s店少服务还差，那只是部分地区的店和部分销售人员的素质低下，我接触到的星途店几个销售，人都挺好的，也请大家不要一棒子打死所有人，希望星途的4s店赶紧增加，确实太少了，车是好车，但是不好买到有啥用，看网上有些人都是跨越几百公里去买车的，还有一部分人因为4s店少，提车麻烦而放弃了。 优点: 1、外观、颜色都是我喜欢的，属于耐看型，皎月灰颜色非常特别，有回头率 2、2.0T发动机绝对是目前天花板级别的存在了，加速给力，刹车线性，在市区高架上还没感觉呢就到80了，吓得赶紧减速，7速双离合调教非常好，没感到顿挫（听说1.6T的能感觉到）,底盘很扎实，有厚重感 3、前仓的双层玻璃静谧性不错，80码车内非常安静，高速暂时没上，没有发言权，但应该表现也不错 4、座椅软硬适中，非常舒服，内饰是我喜欢的简洁型，但没有捷途的漂亮，车机反应速度还凑合，语音识别可以 5、呼吸灯，迎宾灯，这些仪式感的东西个人很喜欢，刚开出来去加油站，加油站小哥问这车得30万落地吧，嗯，买星途这车要的就是这个效果 缺点: 1、那后转向灯是什么？是蜡烛吗？小的几乎看不见，眼神要是差点，肯定不知道我要转向，好歹也是奇瑞高端子品牌，连瑞虎8p都用上流水转向灯了，星途还搞这破灯，无语 2、轮胎225着实有点……，245就完美了，当然厂家经过那么多路试，应该是这个尺寸的轮胎综合最佳，最省油吧，如此安慰自己 3、油箱有点小了，作为中型SUV，邮箱再略大一些会更完美，如果开的比较多了，可能一周需要加两次油 4、品牌赶紧提升一下知名度吧，搞得我上网买个配件都不好找合适的，因为太少了 先说这么多吧，都是自己的看法和感想，不喜勿喷，嘴下留情，今天上牌，期待十一出行（吐槽车管所，都什么破号段）

点评车型: 2021款星途凌云 400T 两驱星睿版PRO

4.8分“优秀”

感谢圈主高原白狼推荐！ 结论：预算15➕，同价位凌云产品力我相当满意 满意的点：动力源源不断，超车过程中的从容，总想来一脚油门的欲望?，驾乘的静谧性，乘坐的宽大空间以及高速行驶的平稳姿态，加上ACC自动巡航的配置，太安逸了。不得不提一下油耗，我这边的路况，目前还在降，一般情况目前小计里程表显都是6.9L——7.3L的样子，这种动力感受，中型suv，唯有“真香”二字能直抒胸臆。 不满意的点？ 琢磨琢磨，就是车机吧，但是我导航喜欢用手机，车机能听无损音质歌，能语音完成部分指令就ok了，没有过多要求，车自身机械素质过硬这才是最重要的，其他锦上添花吧。 购车原因：家用。 可爱小宝宝的到来，迫使提车提上日程，结合6月新政，再听说南昌地区购车有补贴，就傻不愣登开车携家带口跑南昌去了。（然而，冲动下定后，政府补贴啥的一个没搞到，真是肉疼）预算有限，品牌来说，没有考虑合资车，日系更是压根没想过。也有订宋pdmi，等太久等原因，给退了。考虑到家用，结合偶尔有长途往返江西的需求。一年里程也就最多万把公里，转投燃油车，发动机只知道奇瑞做的牛逼，其他国产品牌也没再考虑了。直接pass了? 。有考虑瑞虎7plus顶配（对隔音要求比较高、顶配有双层夹胶玻璃），有考虑8plus但是不是很喜欢内饰。8pro出来了，可是优惠少，手头还是不富裕的，再后来我老婆刷小视频啥的，了解到星途架构用料贼到位，（我是一直有在观望凌云的，但是那会儿落地起码16-17出头的样子，所以也就是想想）就和老婆商量，看看星途多少能拿下。没成想，老婆也很中意，（主要还是我看中了凌云，偶尔就说两句这车多好多好、哈哈哈） 码字不易啊！ 配置：星睿pro绝对好使啊，尤其这舒适进入以及主动安全配置，有高级感、也实用，好使！ 空间：中型SUV，这空间到位了，开起来很灵活，尤其运动模式，每次开车都想切换到运动模式，蹦两下！爽啊！ 外观：仁者见仁，自己的车自己中意就好，一千个人眼中有一千个哈姆雷特。 人生第一辆车！纯个人感受，就分享给朋友们看看，不喜勿喷哈? 码字不易，欢迎车友交流 圈主 加精啊！！

点评车型: 2021款星途凌云 400T 四驱星尊版

4.6分“优秀”

1.【购车需求】 本人90后北京工作，没摇到北京牌照，但是娃已经会打酱油了，疫情反反复复，为了便利和安全，就考虑买车了。由于回老家和丈母娘家都有车，轿车开长途腰疼，所以就打算买五座SUV。上下班有公司班车，所以主要用来周末出行游玩和节假日回老家用。 2.【购车决策】 原本预算落地20万左右，计划全款买。在网上看了好久，都没有仔细研究。从21年春节前后北京疫情各种折腾，过年也没有回老家，所以就下定决心买车。开始在懂车帝等咨询平台上开始筛选和对比。决策重点，1）安全性；2）动力；3）空间；结合之前的试驾体验和各种咨询平台上的测试结果数据，基于预算从安全性上排除了大众、本田、日产、韩系等合资品牌SUV，基于预算从动力上排除了丰田等，基于预算从空间上排除了领克等。 考虑到我是中国人的立场，进入最终决策圈的主要是比亚迪宋 PLUS DMI、星途凌云和吉利星越L，都是考虑四驱顶配车型。然后开始找对比数据，混车友圈和预约试驾，结果就约到了星途的试驾，然后疫情解封后第一个周末就开始试驾，在大兴和密云各试驾两次，试驾后整体满意。比亚迪宋plus DMI四驱等车至少三个月，本来是第一倾向选择的，无奈放弃了，等换车再买比亚迪混动吧。 原本对星途这个品牌不太了解，最开始是在B站看大橙子开着星途全球游知道这个品牌，后来看到奇瑞这个2.0发动机测试数据和马力机实测数据，又看到CCPC凌云的结果，最终下定决心买凌云四驱星尊。 3.【购车过程体验】 由于北京只有三个星途店，大兴距离比较近，本来首选大兴店的，可惜2月底和3月初去店里谈价格时优惠力度没有达到预期，原本就没有年前优惠大，然后还没有免费基础保养，所以在懂车帝密云店的销售联系后，谈了一个满意的价格，然后就交钱下订，4.9号提车。比较开心的是，之前一直惦记的首任车主终身免费基础保养权益又有了，虽然得花钱，我也毫不犹豫花钱买了。 4.【初步使用感受】 从18年拿到驾照后，平常很少开车，基本上就是节假日租车和回老家开我哥或老丈人的，坐车体验比较多，但是开车体验不多，所以此部分参考意义不大。从密云开到南三环，全程90km左右，上了高速，就开始自适应巡航90km/H打开车道保持走高速第二车道，和老婆顺利回到家了。 5.【主观优点】 车技不够，配置来凑。我选的这个是四驱顶配，对我来说够用了，很香。 1）动力很猛，normal模式，油门踩大点车就抬头推背感很明显，周六提车，周日从南二环去北二环路上等红灯时，起步油门踩大了，距离较近的前车速度还没起来，然后主动刹车就直接介入了😂。 2）胎压让销售调到2.5左右，高速和市区开着很舒服，很稳，主驾驶位有电动腰部支撑，长途福音啊，老婆坐副驾反应也很不错，路过坑坑洼洼和井盖也稳稳当当的，变道和掉头信心很足。 3）我方向感不好，所以上路就打开导航，切到主驾位置的屏幕上，直接AR导航，再也不担心走错路了。 4）空间很足，我身高175，71㎏，前排调节好，后排大腿支撑很好，膝部空间两拳多，后排坐三个成年人也不挤。 6.【主观缺点】 1）在试驾时，当时看到有揽月，试驾时看到有抬头显示，感觉很香，凌云没有，感觉有点小遗憾。 2）空调等的液晶触摸控制这部分不喜欢，没有直接触感的实体按键使用起来方便。 7.【综合体验】 对于我来说，包含保险和上牌落地18.7万，四驱顶配，安全性没问题，动力和空间足够用，平常短途不怎么开，这价格，这配置，感觉是性价比最香的车。

点评车型: 2021款星途凌云 400T 四驱星尊版

4.2分“优秀”

提车已经2个月了，我也说几句吧。 人生中第一台车，看过星越L，摩卡，昂科威，凌云其实最开始其实是没有在计划中的。星越L其实看了之后第一感觉还是挺不错的，但是三联屏让我很反感，多出来的那块屏幕完全是鸡肋，后面就pass掉了；摩卡看了之后，有点超出预算，也pass；昂科威中控不符合我的审美，也pass。后面在懂车帝看到有人说凌云这款车，现在懂车帝上看了下，第一眼车辆外观没让我特别惊艳，只是价格还比较美丽，刚好4s店离我住的地方7公里，很近，就去实地看了下这个车。 我也没开过其他车，所以大家就仁者见仁，智者见智。 油耗： 刚开始买回来，油耗20，后面市区以及快速路多跑跑(实习期还没上过高速)，目前油耗9，感觉还能降下去，目前跑了1300公里 空间： 我觉得完全够用了，当时选车时就比较看重空间这块，所以只看了suv 内饰： 只能说一般吧，能接受 底盘： 我觉得有点偏硬，反正我过减速带，感觉比较颠 动力： 偶尔感觉加速有点不及时，要深踩油门才得行 车机： 这是我最不满意的地方，感觉这是所有车辆的通病。收音机时不时的突然自己播放，有次都关门下车了，结果收音机自己就开了。百度地图垃圾。carplay有时会出现断连的现象。车机反应也比较迟钝，目前还没遇到过死机的现象。我是真想把车机的娱乐功能都删除了，只保留车辆相关的功能 售后： 目前还是比较满意的，售后都已经打过2次电话了，第一次询问满意度那些，第二次询问开了多少公里了，不要忘记保养。也有专门的微信群，不清楚的尽管问就是了。 我是五一提的车，车是21年12月份的，因为只想要现车。裸车164500，总共办下来18.9w多，将近19w，全款。开了2个月，目前还是比较满意的，还没遇到其他车主说的各种各样的问题。车道保持，acc等功能都还没来得及用。

点评车型: 2021款星途凌云 1.6T 两驱星耀版

4.67分“优秀”

我应该是最年轻的凌云车主了吧，01年的，目前还没找到比我小的? 提的1.6星耀版陨石灰色 地址：福建泉州 从订车到提车大概一个星期左右，没怎么等 【驾驶感受】 实车真的好看。前面的脸部有点像保时 捷,侧面很壮实。很有力量感。空间也大，隔音发动机噪音风燥的都都挺好。开起来没感受到什么顿挫感。a柱盲区挺大的,动力还可以,可能是因为涡轮增压的原因。油门不是很跟脚。深踩油门的话有1秒钟的延迟,然后动力爆发出来。我老板他感觉是说这个发动机动力有点小肉,就是说踩刹车减速了然后再踩油门提速的时候,踩小了没劲踩大又蹿,可能跟变速器调校有关系吧,但是我个人感觉这个动力中后段比较猛，起步肉。底盘是有点偏硬,但有韧劲。底盘质感还是很好，但是对路面细碎的颠簸处理不好，但是过大坑很舒服，很有高级感,感觉比我堂哥买的丰田威兰达还好。方向盘的手感偏轻,没什么虚位.但是越快越稳， 【油耗】 油耗这个东西是看路况和个人的驾驶习惯的，我比较喜欢红绿灯大脚油门，再加上市区里面开，油耗都在11-13个左右，但是我一个月才五六百公里，油耗再高也没事。十月份买的到现在十二月俩个月才1100公里? 【空间表现】 空间是真的大，2800的轴距，再加上我们全家身高都没有170，坐后面都可以翘上二郎腿了?，后备箱也挺深的，但平时就我一个人开，基本上没装什么东西 【购车经历】 最开始是去一家汽贸店里试驾的，提车是在4s店里提的，在懂车帝上面找到的联系方式，结果那销售直接干过来了，当天就订了，现在想想觉得当时还是太急了，应该在磨磨价格 【提车价格】 我应该是全网最最贵1.6t了，全部下来17.3。? 刚开始算出来18.75w。砍到17.3。1.6星耀版。具体价格我就不透露了，圈里面销售特别多，到时候他们看到了又要叫我删帖子了，这价格都可以买2.0星睿pro了，哈哈，车友群里都说我被杀猪了，现在买都买了，有啥办法呢？ 【最不满意】 哪哪都好，就是贵了点。每次想到这价格心里就膈应的慌。没办法，太年轻了， 提车是银色轮毂，不喜欢，刚好有个买了400t的大哥不喜欢黑色轮毂，我俩就换了，轮胎轮毂一起换的，哈哈，我固铂的换他的马牌.这事我高兴了好久?，黑色轮毂配上陨石灰真帅！ 总结 这个价格，决定值，买了绝不后悔，

点评车型: 2021款星途凌云 1.6T 两驱星耀版

4.2分“优秀”

【操控体验】 1.6T的动力在平常的驾驶中是完全够用的，当然如果特别追求动力可以直接上2.0的。 变速箱换挡整体平顺，升档积极。起步时会有轻微的顿挫，在一档换二挡是如果踩得很浅会有小小的闯动，但以上两点绝对是可以接受的水平。 底盘给绝对好评，在这个价位的车子中地盘属于优秀水准。用一个字去形容就是韧。在过烂路时会给你反馈但是又把震动过滤的很干净，起伏路面通过时也没有多余的抛跳。 【空间表现】 4780mm的车身，2800mm的轴距，一个中型SUV的个头。空间绝对没有问题。座椅柔软适中，头枕偏硬。 【油耗】 油耗整体表现良好，在城市快速路面和高速油耗大概7个左右，城市路段10个左右。 由于我这车是新车，刚提车的时候干了个蠢事，车启动了但一直不开，但是在里面把空调开了快一个小时，导致现在整体油耗在8.8个左右。 【最不满意】 不满意的说几点吧。 第一，车机系统有点呆，一上车就自动放歌，我把歌删了，好家伙，一上车改成自动放收音机了。 第二，停车后轮胎摆正了，但是方向盘是歪的，这点是奇瑞的老传统么，小小吐槽一下。 【总结】 最后写个小小总结吧，我今年26岁，也是刚刚研究生毕业步入社会工作有一年半。这是我人生的第一辆车，虽然不是什么豪车，但我个人还是非常满意的。能遮风挡雨，能在你周末想出行的时候说走就走，扩大自己的生活半径。 在买车的过程里，我基本把所有品牌的4s店的跑了和试驾了遍。在这个价位里，这个车子是值得推荐的。当然，提车体验也是很轻松愉悦的。我可能不会开着他很长时间，可能过几年就会给老爸自己再去买豪华品牌。但我不会忘记它，因为，从无到有，才是人生最快乐的事情吧。

点评车型: 2021款星途凌云 400T 两驱星尊版

4.79分“优秀”

【购车经历】 人生第一台车 我是盲订的 都不能算盲订 直接是盲买。因为我们这边考驾驶证人比较多 然后科三约了一个半月 还挂了（那个教练压根没说清楚考场路线我们这里又不让练考试线路直接就挂了，然后自己十天后重新约考没有练车 打算挂了就明年买个二手练练手 没想到过了....） 然后没有任何试驾 连4S店都没去。 没有对比过任何车直接盲买了。 这个月9号拿证，然后跟着拖车去广州把车拖回来清远这边 办手续什么的 然后15号生日提车。 【提车价格】 价格落地18个了（不要说你哪里哪里价格多低，各地优惠啥的都不一样。买车图个开心没必要老是想着我买贵了 亏了）两驱顶配。没选其他是因为不喜欢黑色轮毂 四驱呢 我感觉也实在用不上 没得必要了。 送的脚垫 贴膜都没要 换了油卡。自己贴了套威固 买了套TPE的脚垫。 【最不满意】 目前没有啥不满意 开了四五天发动机故障灯亮了 没有什么问题都没怎么管 前天去看了一下 就是通病什么燃气泄漏还是啥的 就油箱盖那个胶圈 希望厂家改改 挺吓人的。 【最满意】 外观啥的 这个就仁者见仁 智者见智了。我反正觉得挺好看的 越看越好看。 内饰啊 啥的 用料 俺也不懂 俺也不在乎，我也没试驾 也没真对比过其他车 不评价了。 我看了那么久圈子 有时候看多了脑瓜子疼，各种乱七八糟的问题一大把。我的心态就是 买个车 就是买个工具 既然它是工具 就当工具用 总会有点毛病的。 难不成你把它供起来？开了半个月了 灰都一层了 也没打理过。 【驾驶感受】 开车第七天 晚上倒车的时候就磕了一下 反正不明显 我也没管。主动刹车刹停一次（红绿灯 已经绿灯了 我看前车起步了 我就跟着起步了 然后低头瞅了眼手机 直接雷达警报主动刹车踩死了）避免追尾事故+1 其他驾驶感受没办法对比 毕竟第一台车 也是盲买的。也没试驾过 对比过。 买车我是觉得自己买得开心就好。我之前看了很久虎8P 豪耀 觉得空调面板外观氛围灯啥的差点意思。直到我偶尔翻到凌云 咋说呢 这个车简直就是长在我的审美 跟要求的点上。 外观耐看 够大 空调面板 尾灯 氛围灯 CarPlay 反正我觉得全都在我想要的点上，满意。

点评车型: 2022款星途凌云 凌云S 400T 四驱超能PRO版

4.8分“优秀”

7月5日提的车，去贴4儿子店送的车膜时。没有禁受住贴膜店的忽悠加了两千多换了膜。（明显感觉比送的隔热防晒效果要好些。）看了车辆使用手册这车有1500公里的走合期。然后跑了趟绵阳，来回400公里左右。按照手册上说的不超过100码，轻油门，轻刹车。经济模式磨合200公里，基本模式磨合200公里。期间感受车的隔音效果不错，80码以下车外的噪音基本能隔绝掉，高速上沉稳车的操控轻巧精准。7月9号20多个同学6台车就出发黄龙—九寨—若尔盖。开始了我的星途凌云第一次远征路。一路上慢慢就开始了星途的深度体验。进山基本就是基本模式加运动模式了。车的响应杠杠的，油门踩下去动力嗷嗷的就来了，超车从不拖泥带水。转弯底盘能很好的支撑，转向精准，开起来如行云流水。从成都到黄龙，九寨我和另外一台300多W的路虎在前面一路绝尘，其他的同学就只有在我们后面吃灰的份。等到第一个目的地时一个开奔驰车的同学说：你娃开的是导弹嗦？开始还能跟上你，几个弯过后就看不见你的影子了。我骄傲的说到：哈哈哈我开的是星途凌云，国产车哦！这一路走来一千多公里开得那一个爽字。特别是高原上一马平川，一路上任我纵横驰骋，基本就是见车超车。前面有摄像头轻点刹车，它马上就给你把速度降下来。过后一脚油门下去，它就像脱缰野马，那推背感真带劲。路上轻微的凹凸不平，它都能很好的过滤掉。基本感觉不到颠簸。5人满座的星途，一路兴奋的带我们到了若尔盖。由于要时间有限，风尘仆仆的游览了黄龙，九寨，花海。又马不停蹄往成都赶。回程大多是下坡路，调到经济模式。前面太兴奋了再加上回程流动测速多，一路上就没有那么激进驾驶。平平安安的回到了成都。这一路走来感受给星途凌云S点个赞，动力嗷嗷叫，底盘调教好，转向精准。驾驶乐趣十足。坐4个人空间还行，5个人后排就略显不足有点局促了。后备箱刚好够吧。三个大箱子加几个旅行包放下满满当当的。车机系统有点拉胯，第一天到松潘它还高反了。怎么叫都没有反应。第二天适应了高原就没有出现这种情况了。还有就是加速时深踩油门有个反应过程要延迟1秒左右，它的动力才爆发出来。这才感觉到有股强大的力量推着你往前跑。内饰对的起这个价位。至少可以甩快30W的汉兰达两条街。油耗目前1800公里，综合油耗8.9个左右。2.0的排量车重1.7吨，这个油耗蛮不错了。总的说来星途凌云S简直对的起这个价位了。国产车真的让我刮目相看了，国货之光！希望后面用车愉快。用车感受待续…

点评车型: 2021款星途凌云 1.6T 两驱星耀版

4.5分“优秀”

从两三个月前萌生了买车的想法，预算15w左右，到现在提车刚好半月了🤤本人的首台座驾。行程600km了，就总体感受而言，目前还是挺满意的。 为何选择凌云？ 因本身预算不高且不考虑短期更换的原因，因此合资还是国产品牌对我并无太大干扰。经了解这个预算区间国产内选择属实更香🤤开始看中的是星瑞，动力强劲，外观也好看的，属实也挺香。哈哈，最后为啥会选择SUV星途凌云！主要原因是家里要添人了，更考虑安全和功能，还有出行方便舒适度，再者后备箱大些好放东西（俺是钓鱼佬）。 汽车外观每个人都有自己审美，但我真觉得星途凌云是耐看型，初次看着挺平庸的，越看越顺眼了👀。内饰黑色为主，虽然不出彩但也相对经典稳重。但值得吐槽的是氛围灯是真的暗且不可调，好叭聊胜于无。 驾驶体验方面，刚上市不久的凌云400t动力得到了很多认可，在CCPC上取得了好成绩，但我并没有选择。主要原因是这是我第一辆车，还未曾对动力有着特别追求，看车主和媒体反馈的290t日常驾驶超车也毫无压力，还有400t同配置削掉了一些配置，因此我选择了290t星耀。变速箱我是不太感受到顿挫（可能是新手的原因叭，感知不明显），油门也是一踩就有，但在eco模式会出现延迟的情况。底盘也是我选择凌云的一个原因，减速带和小坑都感受不到多余的弹跳，但刹车会有点头，把我老婆开晕车几次了🤣。隔音还挺不错的，关窗后基本能听到的就是胎噪了。 车机流畅度还行，百度的雄狮系统。不可思议的是上面有carplay竟然不是carlife，我又不是苹果！车机上的百度地图也是真的气人，带我跑偏几次了！ 好叭థ౪థ就唠嗑这么多，上图（没洗，将就看看）！