星途凌云整体空间出色值得买吗_星途凌云怎么样

点评车型: 2024款星途凌云 凌云 300T 两驱星耀版

4.4分“优秀”

【购车经历】 工作5年一直开的家里手动小晶锐，主要上下班代步每天30km。车十二年了，还是最经典的绿标，大问题没有，小问题就是老化了底盘嘎吱响，另外动力确实羸弱了点，一个人开，三档油门踩到底还是干吼不走，路上超车没有信心，只能憋屈着开。 正好平时也喜欢看些汽车评测，也曾幻想买这车买那车。没有品牌情节，实用为王，毕竟打工仔也不用靠车撑门面，就看哪个车自己喜欢。大到哈佛H5小到五菱mini都看过测评，也包括凌云早在21年就看过B站上007烙饼的测评。他是做数码测评的，所以车评的角度很实在，当时就对镀锌防锈钢材还有一体成型车门印象很深，包括奥迪同款海拉的大灯，车身用的金属漆，测出来漆膜厚度也高于同级车，觉得这车舍得用料，安全，耐久。后来38号还拿赛道级SUV做了几个视频，虽然喷了营销，但我听出来的结论是车还不错。大橙子视频没全看，但有了一个开这个车走遍天下都不怕的印象。但是21款扶手那里的触控屏，觉得有点蠢，内饰劝退。 后来边看测评边看车，基本明确了需求： 1、5座SUV，不想再开小车憋屈了，但是再大了也浪费，大部分时间副驾都不坐人，也不好开车停车。 2、油车。目前混动车的情况，电池换起来还是成本太高，车稍微磕碰一下总是难免的，碰了去不去检查维修电池？那就必须走终身质保，但是为了达成条件，需要上额外电池全险，而且要全程4S保养，等于省下来的油费都交给了保险和保养，特别是我每年就七八千公里，家里也没条件装充电桩，省的油费更加有限，还买个电动爹，平顺的驾驶体验现在还达不到断层的领先，算来算去不划算。 3、配置需求座椅通风，吸风式的，不然夏天顶不住。这个以前小车上加装的tb货，用了就回不去了。 本来一直考虑的是捷达vs7（可以继承我小车的座椅通风），后来有机会租车实际开了一下，后排地台隆起太高了，车机实在太拉垮，而且车这么大不加装360不行，后期再加又太折腾。星越L，试驾了整体配置感受也基本满意，就是略超预算，而且三联屏总觉得不太可靠，另外要喝95油劝退。摩卡dht销量太低怕停产。正好常州车展上看到凌云出了新款，这个内饰就简洁实用兼顾，很符合我的口味。后排座椅一坐就感觉很舒服，空间也很大。出口销量高也不担心以后要修找不到配件。家里人看了也感觉比星越L更好。虽然相比vs7贵2-3万，但是多付出的价格绝对物超所值了。之前看车的时候每个车什么配置都选在app里了，10月份旧车又亏电了，换了个电瓶400觉得太不值，晚上想了一会就下定决心还是换个车吧，第二天就去4S店谈价格了，正好还有置换补贴。谈好就直接安排提车，又经历出差和看日子一个月多，最后12月2号提车。价格反正满足了我提的要求，看了下圈子里不是最低但也还算满意，毕竟该赚的还是要让人家赚点，不然也是从其他地方找补回来。 【驾驶感受】 现在刚300多km，经济模式已经比我小晶锐强太多啦，市区里基本也就经济模式了，多窜出去的动量最后还是刹掉的，但是一旦要超车就很有信心。 我开惯手工档，辅助驾驶都是提醒了就行，太多了我还嫌吵。这点可以设置，不像朋友的摩卡，一转弯就滴滴滴警告个不停，太糟心。另外手动档刹停可以挂空档很平顺，现在带档刹停总还是有些点头，不太舒服。说明书上不准空档滑行，我都是快停下来就切空档，双离合原理和手动变速箱类似，应该没啥问题吧。 这个价位的车平时工作也开过几辆，凌云开起来都很舒适，隔音，底盘，很稳的感觉，作为家用车很优秀了。新车很不错，期待长期稳定性也给我惊喜。 【油耗】 目前磨合期，而且冬天很冷，刚买回来原地怠速调车机设置也比较多，刚小熊实测油耗9.64。不堵的市郊公路应该可以低于8，因为显示平均油耗8.2左右。我本来预期在8.5左右。 【空间表现】 我174，160斤，坐在主驾没有感受到有人说的右边顶腿，我觉得挺宽敞的。每个座椅我都坐过，对我来说纵向横向空间都非常宽裕了。竖向空间倒是确实有点低，应该是座椅比较高的问题，我妈160不到，不小心的话，上副驾会碰到头。我上主驾也碰到过头，开启舒适进入后好一些。空间扣半分就是扣在这里的碰头问题。 储物空间也很大，中间扶手这个设计我非常喜欢，空间巨大，而且还有点高级感，不是那种五大三粗的感觉。开车时手靠着很符合人体工学。后备箱在车展上试过可以放倒，夏天钻后排躺平应该没问题。 【最不满意】 有些小瑕疵，比如后座有一个头枕不能调节，调节按钮是死的按不动。另外新车玻璃水才用了几天就空了。车机是不卡的，但是触摸感应区比实际看到的还要小一点，导致要找准点位才好操作。空气净化有时候开启不出来，看说明书也看不出问题在哪。内饰装配不是很精细，该平整过渡的地方有些凸出来。当然车无完车，这些对我来说都是可以小问题，所以配置打4.5星。但是星途作为高端品牌，为了承受得住更多的要求和期待，更加打磨产品也是必须的。

点评车型: 2024款星途凌云 凌云 400T 四驱国际版

4.36分“优秀”

星途凌云之志 【购车经历】 我是大学二年级暑假考的驾照，当时一共花费2120元，其中20元是书本费。开学前一星期拿到驾照。和星途的结缘要从抖音大橙子的视频中了解到的，第一眼就被星途凌云凌厉大气的外观和动力所吸引，才慢慢的去多方位的去了解星途。23年夏天开始有了购车的打算，先后看了哈佛H6、荣威RX5、星越L、途观L等车，其中星越L交了定金，后来由于三联屏反光刺眼的问题退订了。偶然的机会刷抖音看到了星途凌云。去我们市里试驾，谈价格，四五线小城市刚开了一家星途店，价格坚挺谈不拢，又谈了隔壁市的两家，价格感觉差不多了，打算去订车呢，懂车帝结识了同样志同道合喜欢凌云的车友，就一起去谈价格提了车，当天去当天下午就把车开回家了。4S全程服务还是挺好的，提车仪式还给订了鲜花，由于我赶时间回家就简单拍了各照片就回家了。 【驾驶感受】 启动发动机声音浑厚有力，感觉不到发动机的抖动。不系安全带解不了电子手刹，这一点给设计师点赞。起步经济模式有些许拖拽感，换到标准模式就跟换了一台车一样，轻踩就有抬头的迹象，动力随踩随有。值得点赞的是转弯速度低于30公里/小时时，系统会自动开启360度全景摄像头，为驾驶员提供车辆周围环境的全方位视图。这项功能是许多现代汽车为了提高驾驶安全性和便利性而设计的一项智能功能。然后有道路限速标牌提示，前车驶离提醒等多项便捷安全提醒。座椅舒适度也挺好。中控大屏清晰，唯一感觉就是大屏黑边有点过大，试了一下车机的carplay功能和语音功能都挺便捷的。 从开回家的高速路上，2.0T+8AT的动力没得说，提速没啥感觉都130-140了，导航提醒我开的太快了，我才去看速度表，400T动力是真的强，双活塞的卡钳也狠给力，新车有点激动，高速上开的快了，前车突然急刹，我感觉把esp都踩出来了，当时给吓了一跳，刹住了当时还距离估计有2米左右。车机高德地图版本太旧，用的carplay，百度地图和音乐播放软件随便用，音箱还可以，谈不上惊艳，性价比已经超绝了！ 【乘坐体验】 得益于凌云车长4780cm的优势，车内空间宽敞，乘坐舒适，座椅厚度较厚，坐过日系的本田思域三四个小时屁股邦疼邦疼的。凌云的座椅和他对比简直是摁到地上摩擦。值的一提的应该是副驾的女王座驾/按摩/加热/通风功能是我老婆的最爱。开长途媳妇就打开腿托/按摩吃着零食听着歌，甚是惬意。 【油耗】 目前还没首保呢，开了2000多公里，油耗感觉还可以。表显综合油耗9.7，平时上下班的距离2KM/3个红绿灯而且速度在30KM左右。对于一台1.8吨的车子而言还算可以的，毕竟动力在那呢。不可能又想马儿跑又不给马儿吃草呢。 【最满意】 最喜欢的是星途的动力和地盘，动力随踩随有而且源源不断的动力储备。高速上最快跑道160KM的，后面不敢踩了，但是明显感觉到脚踏板才踩下去一半而已。底盘过一些坑洼，干脆紧绷富有足够的支撑力，没有过多的余震传入车内。这么大的车60KM过匝道依然游刃有余，完全掌控在司机手里，紧急变道也让我很有信息，想享受驾驶乐趣时，一路上超车稳且又信心。 【最不满意】 最要吐槽的就是车机的高德导航和酷狗音乐软件。双闪的位置完全可以调整到空调旋钮那里，在上面很不习惯。车内太多钢琴烤漆的小部件容易刮花留指纹，希望下一代更改成和瑶光CDM一样的仿木纹材质。再有就是车灯随然是海拉大灯，但真心不够亮，车的动力这么足，晚上视线不好，安全性就降低了。车灯的转向灯眯眯眼可以和日间行车灯兼容做成流水式转向灯就炫酷潮流了。车机虽拥有高通8155芯片，高德地图还是V1.1版本，很多功能例如读秒/车道机的导航都无法使用，音乐酷狗音乐必须要充值会员要不就只能试听。车机自带的一些软件压根就用不上也无法卸载删除。就算是出于为了保证车机的流畅性和安全考虑，可以只允许安装车机商城内的软件。可是车机内的软件商城和已安装界面都打开空空如也，毫无体验感可言。这方面也不说向华为鸿蒙学习了。希望星途车机部门可以向同样都是安卓车机的BYD学习学习，理工男也得能随大势方能成大业，希望星途品牌如其名字一样，伴随星光征途全国!!!

点评车型: 2024款星途凌云 凌云 300T 两驱星耀版

4.64分“优秀”

【购车经历】2015年1月买了人生中第一台车，奇瑞瑞虎3手动中配，行驶总里程35.4万公里，虎3相当省心，9年来发动机没拆过、离合器片都没换过（太离谱，你敢信？），除了日常保养和换轮胎、电瓶，就只更换过空调压缩机、发电机、左右球头、右前减震及一个右前轮承。所以，自从23年底打算换车后，毫不犹豫的还是选择奇瑞品牌。本来想换虎8，但虎8没有1.6T的，后来在懂车帝上看到了虎8PRO，天天逛车友圈上，看到好多车友提到了奇瑞旗下的高端品牌星途凌云。经过多方了解，最后在虎8PRO和凌云之间二选一。2月底和家人一起去长沙4S店看了实车，最后看中了凌云，二者价格相近，但凌云轴距长乘坐空间更大，家用车当然更要考虑乘坐舒适性了。因为当时没谈到心理价位，所以在知道株洲也有4S店后，就和老婆在3月2日去株洲4S店看看，试驾过后很满意，然后就是跟销售谈价，最后约定3月4日提车。 【驾驶感受】凌云车身较重，基于偏运动的底盘调较，在高速上给人一种很稳、很扎实的感觉，1.6T的动力对我而言足够，换档无明显顿挫，放点音乐，除了有一些胎噪和风噪，发动机的声音基本听不到。在这里建议车友们，日常驾驶最好是不要用经济模式，经济模式下有点拖档，会出现高档低速的情况，这样对发动机并不好，而在标准模式下，换档要积极些，油门基本无延迟感，实际上油耗也不见得会更高。 【乘坐体验】很多车友说凌云前排中控过宽，影响腿部空间，可能是身高原因，加上中控向下有个内缩的弧度，我和老婆乘坐时不受影响，后排空间就更不用说了，跷二郎腿都没问题。凌云低速下一些碎石路面过滤得可以，可能是因为偏运动的底盘调较，在40~50的时速下过很高的减速带时路感会较强。 【油耗】目前综合油耗7.9。高速时速110左右油耗7.5左右，省道、乡道6.8左右，市内10左右，快速路6.2左右。发现凌云收油后滑行能力很强，车友们下坡路段适当收油门滑行可以明显降低油耗。 【最满意】首先当然是85%高强度笼式车身带给我的安全感；还有就是辅助驾驶功能，一个多月来，凌云的主动刹车功能至小为我减少了5次以上的碰撞危险；再就是较低的油耗和舒适的乘坐空间。 【最不满意】车机封闭，不能自已装QQ音乐、百度地图等常用软件，自带的几个软件并不好用，酷狗音乐连个歌单都看不到，高德地图是老掉牙的版本；再就是后转向灯太小，虽然自已看不到，但太小的话在极端天气下会影响行车安全。 前面提到油耗，这里续航就没必要说了，还有才一千多公里，首保没做。

点评车型: 2024款星途凌云 凌云 300T 两驱星耀版

4.1分“优秀”

购车历程:本来一直关注的瑞虎8pro，想登等冠军版上市，没想到凌云先上市了，第一时间约了销售，去店里试驾，试驾完成后，感觉外观内饰都是自己喜欢的，直接就订车了，外观喜欢银色的，店里有灰色的现车，但是感觉灰色的太暗了不耐脏，上市之后，车一到直接就提了，早买早享受不等了。 外观空间:外观的话，感觉比较保守，但是也比较耐看一点，就是那个转向灯太小气了，不是LED流水的转向灯，星际银颜色比较好看，有时候在不同光线下有灰色的感觉，个人挺喜欢这个颜色的，内饰的话，换成摇光的同款内饰了，感觉逼格一下就上来了，功能的话也挺丰富的，目前还没有用太多，基本都要在中控屏里面设置，直接语音操控就能完成，空间的话也挺大的，里面储物空间也挺多，后备箱和后排都挺大的，家人乘坐都表示挺好的，就是后排的地台能做平就更好了。 行驶方面的话，是个人买的第一台车没开过其他好车感觉开起来的话，各方面都挺好的，底盘的话也很有韧性，过颠簸路段的话过滤的也挺快，300t的话，感觉够用了，高速的话，运动模式加速也杠杠的超车也够用，个人觉得追求性价比还是买1.6t的比较好一点，这个变速箱调教的也挺平顺的，油耗的话，国道能开到六个油左右，市区内的话，油耗普遍都在九个油左右，高速的话，油耗最低开过七个油出头，毕竟这个只能做一个参考。开车嘛，还是不要过于在意油耗，主要是舒服就行了。其实一年算下来也省不了多少钱。 总体来说，凌云各方面的话都能达到个人的预期做工方面目前还没有发现有异向，希望后面用车的话会更好，目前已经跑了快700公里了，暂时先分享这么多，后面有更好的内容了，再继续分享，希望大家都能买到自己喜欢的车，不要买别人喜欢的车。

点评车型: 2024款星途凌云 凌云 300T 两驱星耀版

4.8分“优秀”

车子是10月底购入，用五年车龄的奥迪A3置换，想换一台空间更大的，看了很多车，起初优先考虑的是奥迪A4和沃尔沃S60，后面想自己又不做生意，不需要车子撑门面，普通品牌对我也是足够的。因为想买台大空间的，所以最后购车范围缩窄到亚洲龙、雅阁和星途凌云，其实雅阁我已经拿到了一个非常非常具有诱惑力的价格，但最终决定还是星途。 原因主要是内心还是有一定的奇瑞情结（大学在芜湖，也参观过奇瑞工厂），确定后就进入了漫长的砍价环节，整体来说4S店的服务质量还是很高的，还针对单个客户组建售后群聊，并积极回答个人疑惑。好评！ 【车辆外观】说实话，初次见面进气搁浅有点不能接受，视觉太大了！不如瑶光吸睛，不过凌云比较耐看，最后定了凌云。颜色的话，极光绿很漂亮，只是我想要稳重一些，买了黑色。 【内饰】和瑶光同款内饰，简约时尚，不过只有黑色和白色，白色特别漂亮，担心不耐脏，还是选了黑色，少了惊艳。 【配置】离开价格谈配置是耍流氓，不过300T星耀已经满足个人需求，L2自动驾驶、索尼音响（效果不错）、主动刹车、海拉大灯，说个细节，星途很舍的用料，雨刮都是博世的。但我的氛围灯只是双色，略显单调了，设计感确实很强。 【空间】空间大。后备箱双层，下面一层买了13.5cm高的盒子放进去，刚刚好！收纳乱七八糟的东西，这样上面就非常整洁。扶手箱下面空间巨大，还有个空调出风口，不错哦😌 【驾驶感受】经济模式只适合慢慢的开，加速平顺，噪音很小，提速就不给力了。标准模式就像换了台车，1.6t的鲲鹏动力确实很强，加速超车很轻松。运动模式就会略显暴躁，转速拉高。底盘任性很强，过沟过坎车内比较舒适。奇瑞系列的，买1.6t和2.0t的，不要买1.5t，虽然只相差了0.1，动力感受天壤之别，别问我为啥知道，问就是我开过。 整体还是很满意的，就是目前油耗还没下降，790公里，在上海松江，上班高峰期拥堵，最高开过去13个油（堵的心态炸裂，一脚油门一脚刹车，谁也别想插我队），正常路况最低7个多，估计首保后会明显下降一些，中型SUV新车里面已经算很不错了。

点评车型: 2024款星途凌云 凌云 300T 两驱星耀版

4.6分“优秀”

一直很喜欢凌云的外观，不管是21款之前的还是现在大嘴巴的这种，都在我的审美点上。空间很大，更新成瑶光同款内饰后无可挑剔，座椅相比23款更舒适了，扶手箱盖板也变成了哑光磨砂的银色，比瑶光的指纹收集器要好太多 质感也更好。被大家吐槽较多的大灯和迷你转向灯，一直无法认同。因为跟凌云一样有较小转向灯的车型不计其数，包括一些中高端合资品牌，这不应该成为吐槽的点。至于多数人说的转向卤素灯，我个人觉得很好，一来不影响使用，在路上行驶时，可见度是够的，二来及时后期坏了，更换费用也很低廉，非常符合家用经济性，我给这点点赞。 前挡的大黑盒子在试驾的时候没太在意，提车以后开起来也还好，但不能过多关注，过多注意确实会觉得有点大了，影响视线到算不上，至少不够敞亮通透。 值得一提的是怀挡，对象一直担心怀挡用不习惯，我们之前的车也是十多年前的自动挡现代瑞纳。但是上手凌云后，完全没有不适，很方便，对怀挡纠结的朋友们完全不用太在意，他一定不是影响购买的点。 黑色轮毂就见仁见智了，我也没觉得有什么不好，19寸的轮毂我更看重换胎时候的经济性，可剩下不少钱。 车机还没有过多研究，总之反映速度很快，导航准，交互方便。8个扬声器感觉很够了，我也不是专业的音乐发烧友，至少满意。 说几个希望以后改进的地方，后排中间座位座感欠佳，包括后中央扶手的靠背感有待改进。手套箱有点小了，外壳感觉好厚，这个可以做薄一点，把内部空间加大。 提车到家后还没怎么开，等后期有更多的感受后再更新共享给大家。

点评车型: 2024款星途凌云 凌云 300T 两驱星耀版

4.6分“优秀”

由于我之前的车已经开了好多年，所以有换车的想法，因为之前出过事故，所以对车的安全性比较在意，在网上看了好多关于车的安全性的测评，发现奇瑞的车在安全性方面更有优势，所以就决定去看看奇瑞的车，又发现星途是奇瑞旗下的高端品牌，所以就决定去星途4S店里看看，来到店里听销售人员介绍说星途凌云的安全性和在国外的销售量都不错，所以去试驾了凌云这款车。先说下它的外观，车长4.78米，车宽1.89米，高1.73米，轴距达到了2.8米，所以空间还是不错的，个人感觉前脸设计颠覆了对理工男的偏见，还是比较优美大方的。在内饰空间上，简洁大方，家用空间足够，尤其满意的是中央扶手上三个按钮的设计，符合我的审美标准。在操控方面是偏运动的，我的1.6T星耀版有三种驾驶模式，经济模式适合市区拥堵路段，标准模式我一般跑高速多，运动模式适合高速超车，所以动力满足日常需求。目前我已经跑了1530km，百公里油耗5.3，对于一个中型的SUV，这个油耗我相当满意。总结一下，对比同级别的其他品牌SUV，在安全性上没得说，空间也是满足日常需求，操控和驾驶感受只有自己去开才知道有多爽，因此不后悔拥有它。 心有凌云之志，上九天揽月，步璀璨星途。

点评车型: 2024款星途凌云 凌云 300T 两驱星耀版

4.5分“优秀”

【购车经历】 这辆车我从21年开始就关注了，也和瑞虎8pro对比过，当时差点就提23款了，年初看到说是要改款，改成瑶光同款内饰。就决定等到改款之后再买了，8月20左右到店看到新内饰之后就感觉等24款等的值，订的时候也试驾了瑶光2驱的，最后还是定了凌云。我认为买车就要买自己喜欢的车，适合自己使用环境的车。 【舒适性】 舒适性很不错，前后排空间都很宽敞。我驾驶时也没有网上说的中控台顶腿的现象（因人而异吧），中控储物空间也很大，手肘可以放到扶手箱上。 【空间表现】 最满意的就是它的外观和空间，带媳妇去看车她第一眼就相中了银色就到了，副驾驶和后排乘坐空间很满意说坐着很舒服。 【油耗】 目前一直标准模式，油耗大概9个左右，因为是新车油耗不具有参考性。 【驾驶感受】 车子开起来很不错，视野好。跑好的柏油路很安静。总共跑了有快3600公里了，高速上开起来很稳。 【亮点配置】 车子的配置很高，跑高速时自适应巡航特别好用，功能太多，有些功能我都关掉了，比如车道偏移辅助。这个车还有一个功能，就是后车快速接近本车，车辆会自动开启双闪提醒后车，车内也会有提示。功能很多。 【乘坐体验】 座椅挺舒服的，家人们都很满意。 【最不满意】 最近开到时速90以上，副驾那边有滋滋滋漏风声，可能是个例，首保的时候去看一看什么原因。 总之我感觉这辆车还是值得购买的。1.6的够用，喜欢速度与激情的还是建议上2.0的。

点评车型: 2024款星途凌云 凌云 300T 两驱星耀版

4.1分“优秀”

外观比较耐看，越看越大气 内饰不错，就是空调上方板子有些微异响，不过在接受范围内，朋友们第一次看这车都觉得要20多万 配置很不错，就是冲着配置买的，觉得这个价位的油车没有比它更好的了，座椅调节略显笨拙，我和我老婆一人一把车钥匙，有时上车主驾座椅自动调节要调很多次才能调到记忆的位置，car play有时不自动连接，自带车机导航版本太低，就在成都有些精确位置导航搜索不到，语音略微弱智，打开前排座椅加热不能识别，要分别打开副驾和主驾才行 空间很满意，除了前排的座椅高度，本人1米8，座椅调到最低了坐直头发也要擦着车顶，后排和后备箱空间满意 转向精准，动力些微延迟不跟脚，也可能这是涡轮的通病，这个不确定，毕竟上一台车是自吸，动力1.6觉得完全够用了，油耗也在接受范围内，过坑洼路面感觉很明显，应该是我的胎压太高，冷车2.5~1.6，跑起来胎压会超2.7，后面洗车的时候调低后再确认一下 总结：车无完车，优点觉得很不错，缺点自己可接受，就不要犹豫直接入手

点评车型: 2024款星途凌云 凌云 300T 两驱星耀版

4.7分“优秀”

【最满意】 要说最满意，那必须是外观好看，空间宽敞，配置丰富。动力在市区开足够了，跑高速也不会吃力。内饰做工不错，但是细节性的装配工艺还有待提高。车里挺流畅，但还是会有一点点小bug，但毕竟车无完车，瑕不掩瑜。车子静音性做的不错，但是胎噪挺大，还有就是发动机噪音也不小，不过播放歌曲解决一切。 【油耗】 目前行驶了800公里，综合油耗8.5。在市区开，不堵车，最低油耗跑到5.8，车友群里还有跑到5.0的，所以说油耗不算太高，估计稳定下来能合到6-7毛一公里吧，这个油耗我挺满意了，毕竟我之前的起亚奕跑1.4自吸的都合到5毛一公里了。 【购车经历】 从看到23款的时候就喜欢上了，奈何家里人对国产车的思想还停留在以前，所以一直不同意换车。正好这次11月份合肥政府有个购车补贴，10-15万的车补贴4000元，再加上我是置换，补贴优惠算下来车子还是挺划算了，就没通知家人直接换掉了，前后试驾，谈费用，置换加提车三天时间搞定，回想起来也够冲动的。车子提回来家人看了车子也没说什么了。之前我看的是银色，觉得银色耐脏些，但是我老婆看了实车后觉得黑色更大气一点，说银色不适合我这个年纪，就提了黑色，不过不得不说，这个车型配深色还是要更好看些，就是不耐脏。 【驾驶感受】 驾驶感受怎么说呢，我也不是专业车评人，也不懂什么驾驶质感什么的，就跟我之前的起亚比较下，底盘真的要舒服很多，可以说是天壤之别，我也不会用什么专业名词来形容，反正就是开着挺舒服的。我也开过朋友的途观L，昂科威，GLC，反正凌云给我的感觉开起来并不比他们差。所以说这个价位，我觉得凌云名副其实。 【亮点配置】 这个就不用说了，看配置表就知道了，反正足够用了。比我之前那个两皮囊的起亚不知道强多少。 【最不满意】 没什么最不满意的，可能现在才开了800公里，车子也不会有什么大问题。小毛病肯定还是有的，任何车都一样，只是看这些小毛病是不是在自己的接受范围而已。售后还算可以，有一对一的专车群，有问题就在群里问一下，他们也有回复解决，店里面售后服务态度也挺好。但是终生质保有必须全程4S店保养的前提，而且有好多配件也不是终生质保的，我觉得有点文字游戏了，问了售后小保养4-500元一次也还好吧。 【结束语】 第一辆车起亚奕跑开了5年不到，7万多公里，从毕业陪我到成家，也挺给力，没把我扔在路上一次，卖的时候还真有点不舍。如今小白换大黑，希望未来5-10年它也不会把我扔在路上，伴我和家人一路平安！提车的时候看到购买国产车的人各个年龄段都有，而且年轻人还不少，说明国产车被越来越多的国人认可，跟现在大家都在支持国货一样，挺好的。最后不管是什么品牌，祝国产车越来越好！

点评车型: 2024款星途凌云 凌云 300T 两驱星耀版

4.6分“优秀”

【空间表现】 空间表现比我之前的福睿斯好太多了，这个非常满意。 【舒适性】 舒适性很好，座椅很舒服，座椅加热和通风很实用，比我老婆的univ坐起来舒服很多。但是副驾驶座椅有点偏高，只有四向调节，坐着不是那么舒服，不过习惯后也还好。 【最不满意】 车机系统封闭，只能用酷狗音乐，不能安装QQ音乐。车机熄屏过两次，有一次在高速，非常不安全，停车重启才恢复。后面去升级过系统后没发生过。 【购车经历】 来来回回看了很多遍。一直纠结凌云，瑶光，艾瑞泽八。最喜欢艾瑞泽八，但是家里领导的也是轿车了，所以家用想换个SUV。这个价位的电车或者混动外观内饰没有喜欢的就没考虑（觉得喜欢还是很重要的）。瑶光的价格稍微有点高，考虑到配置价格和经济性（日常都在城区上下班代步），就没上2.0的瑶光，最后定的凌云星耀。 【提车价格】 带了置换13.2万。没有过多去磨，看了网上价格差不多就提了。 【驾驶感受】 驾驶感受总体很满意，前期刚开始觉得车子好大好高，开习惯了也还好。内饰很漂亮，开车的时候看着都很舒心，配置很高，音响很不错。底盘调教是真的不错的，比身边亲戚朋友的迈锐宝也好，还是univ、比亚迪宋都要舒服。隔音很不错，高速130左右的噪音比20万以内的合资的好太多了，车子也很稳。高速动力还是比较充沛。 【油耗】 油耗跟网友的有一定的差距，（也是老司机了，不懂是不是脚法问题）城区10.5个油，高速8.5-9个，国道快速路7.5个左右。可能是我开车比较激进，开车风格确实一向如此。 【保养】 目前只开了3000多公里，还没到首保。 【亮点配置】 基本上该有的都有了吧。就是后视镜倒车下调不太好用。有时候会有点错乱，我直接不用这个配置。下雨天大灯不够亮。其他的基本都比较满意。

点评车型: 2024款星途凌云 凌云 300T 两驱星耀版

4.6分“优秀”

自从买了车后，就不想再上各种关于汽车的网站了，不想因为后面由于车价降了等其他让自己感受到背刺的种种现象而去烦恼，想想也正常，车子本身就是消耗品，更新换代也快，降价也是趋势。 9月中旬赶着政府发放消费券提的车，7月份的车，有两个月库存时间了，网上也看到很多人反馈装配问题，估计这些问题和某一批次生产有关联，也有一定的概率，反正我该遇到的都遇到了，车子左后门在跑了一趟高速后，出现了滋滋滋的声音，去售后看了，拆门板加了个长条，修理师傅反馈的是由于零部件之间有空隙，导致共振，修理之后一段时间没有异响，但是后来又出现了，也懒得再跑去售后，直接狠狠地拍了拍门，声音就消失了，后面再出现再拍打吧，车子本身就应该抗造，暴力一点吧！遇到问题确实有点隔应，但是好在售后服务很积极热情，除了异响，车友群里吐槽过的现象我都遇到了，不过也有车友反馈没遇到吐槽的这些现象，这应该都是概率问题，也不能奢求车子十全十美，至少我这边的售后服务还是很给力的。 除了装配工艺方面，1.6t这辆车相比2.0t，没有换挡拨片，对于自驾游需求的，跑一些山路不知道用的怎么样，脱困方面至少是没有手动换挡来的好些。不过绝大多数自动挡车主即使有手动模式，估计也都没用过吧。 车机方面，对我来说能用就行了，至少到目前为止还很流畅，遇到几次识别不了语音，重新启动一下就好了！ 【空间表现】 这款车的空间是足够的，后排空间很大，但是有点牺牲了后备箱的空间，家用足够。 【舒适性】 舒适型好，至少比我旧车要好，毕竟从手动挡换成自动挡，感受不一样了，还有各种辅助驾驶，开个小长途也不是特别累了。噪音方面能够接受，不知道2.0t车型的主动降噪效果咋样，人就是这样，入手了1.6t，就总是后悔没上2.0t，多少在配置动力油耗方面是有遗憾的，配置动力不用讲了，2.0肯定一步到位无遗憾，油耗方面我个人是这样觉得的，不知道可对，也请车友们指导指导，毕竟这么大的车，1.6就是一匹马拉车，2.0就是两匹马拉车，同样的油量，谁更加费力，谁就更加费油咯，这也就是个人的想法，到现在1.6t也开了1000多公里了，家用动力足够了，一年跑不了多少公里，至少在加油的时候，92号油价比95号油价便宜的更加直观吧！ 【购车经历】 最后来说下选车看车的经历吧，最初还是想买合资车的，后来考虑预算内的合资车，啥配置都没有，毕竟车是自己开的，家用的，不用考虑保不保值了，开着舒服就行，而且自从关注到凌云，确实也很中意外观，就买了。如果说从我看车到最终定车用了半年的时间，那么前面5个多月几乎都在看合资车，所以关注凌云到提车，没用到一个月的时间，还是跟这车有缘啊，另外也由于自己有点小众心理吧，不想随大流。当然了，兜里的钱也有一定影响，9月份置换补贴高。 写了这么多，有点啰嗦。还有很多想法，也就不在这里说了，等以后看用车情况再来啰嗦吧，车子是好车，确实买了不会后悔，正如我上面写到的，要说后悔也就是后悔没上2.0t，不过想想人应该多是这种心态吧，如果提了2.0t，应该也会有其他的想法吧，车无完车，留点遗憾才好！ 由于在出差中，没有实车照片，先上传下app截图吧！

点评车型: 2024款星途凌云 凌云 300T 两驱星耀版

4.21分“优秀”

造型较为年轻化，车头配备大尺寸的横幅式格栅，灯组为分体式，远近光灯使用了带有英文LOGO的黑色饰条进行连接，下方黑化进气口，搭配镀铬饰条，看上去精致时尚。侧面多段式的腰线，将车身的肌肉感和力量感展现出来。尾部贯穿式灯组，组合双边共双出的排气布局，颇为运动。 【乘坐体验】 内饰氛围不错，相比千篇一律的方形双联屏设计，凌云的双12.3英寸弧形曲面屏有着更强的科技感。还提供了不少亮眼的科技配置，车机系统更新为最新的雄狮5.0系统，内置导航、可视化语音助手、四音区识别、540度全景影像等功能。星途凌云还提供索尼高级音响系统、ANC主动降噪功能、主驾头枕音响等，并全系标配L2级智能驾驶辅助功能。 【最满意】 内饰材质用料上，绝大部分区域采用了软质材料包裹，乘坐空间上，在调整到合适的坐姿后，以185cm身高进入在前排拥有一拳的头部空间，在后排拥有一拳的头部空间以及两拳的腿部空间，空间表现不错。 【驾驶感受】 动力上，300T车型搭载1.6T涡轮增压发动机匹配7速双离合变速箱，最大功率145kW，最大扭矩290N·m。驾驶中没有拖累感，加速足够线性，油门响应调校的较积极，并且7速双离合变速箱在抵挡位下并没有出现所谓的顿挫感，整体加速过程一气呵成。

点评车型: 2024款星途凌云 凌云 300T 两驱星耀版

4.7分“优秀”

选车经历:备选 1.魏牌拿铁（停产） 2.领克01 （1.5是三缸机） 3.哈弗大狗（硬派，舒适性配置少） 4.奇瑞瑞虎8pro（空调是触摸，隔音不及凌云） 5.星途凌云（小众，品牌认知度低） 了解凌云是从全球体验官大橙子开始。最终对比好多车型选择了凌云 外观 仁者见仁，个人认为比较帅气。尤其是侧面比例很协调，大车身配小窗，运动感很足。很有肌肉感。其次就是尾部，贯穿尾灯一拉，辨识度很高，晚上开灯很漂亮，再次是车头比较厚，大灯灯略小，而且远近一体效果不如分体。 内饰 从23款等到24款（其实原来想下定23款）23款内饰中规中矩，原创度比24款我觉得要高，无奈车机太拉胯，试驾时用蓝牙听音乐，在打转向灯就卡音，实属罕见。主要优惠大🌚。后来换代店里无老款。也不进车了，直接上新。24凌云内饰直接瑶光同款豪华感还是蛮足，细节细节有借鉴之处。 配置 整体还可以，该有的都有了，怀档好用方便。比较满意的是座椅通风加热让我在北方寒冷的冬天有一丝丝温暖，辅助驾驶很好用，在高速上打开能缓解不少疲劳感，很赞。空调是实体按键集中到中控位置，分区清晰可以盲操作。给个赞！ 空间 之前的车是卡罗拉，也算一代神车。15年跑了24wkm，走南闯北没有把我扔路上过，当年的车用料很足，无奈就是后排空间小，动力弱。换车目的就是动力和空间要升级。凌云空间用宽敞来说不算夸张。毕竟中型车。后排座椅很舒服。坐垫比前排软。讲个细节（后排座椅靠背两档调节）很赞。五个人乘坐都很舒服。 驾驶感受 目前已行驶3000km出头，已出走合期。有机会会拉拉高速。低速地盘过减速带和坑洼比较稳，过滤到车内基本没有多余震动，干净利落，点赞。但是呢高速颠婆就有点搂不住了。个人分析还是减震硬。胎壁50还是太薄，吸收不了太多的震动。高速还是很稳比较满意，风燥后排比较明显，属于能接受范围。怀档很赞，很方便。油耗，高速8个快速路7个城市溜地头买菜10个。现在油价不低加油还是略心疼的。总的来说满意！ 不足，人无完人更何况是车。 说说槽点: 1.1.6无换挡拨片，跑山不方便，只能靠刹车！一脚下去心疼刹车盘3秒中。遗憾 2.车灯，虽然是海拉，不够亮。开远光后远光和近光中间有块黑影。 3.副驾座椅，颠簸路抖动，虽然不影响驾驶但是看见也是烦啊。 4.中控前面不知是风口还是音响 （网状）在阳光特别好的情况下会反光到挡风玻璃。晚上开车时，中控的银色金属亮条会反光到主副驾玻璃，有点影响看后视镜。 5.油箱略小，再加大十升，跑了7 8 百公里没问题。现在总跑加油站了。 总的来说还是满意，符合奇瑞是理工男这句话，细节需要加强。工艺有待再提高！ 各位看官，该出手时就出手，总结以上作为参考，祝早日喜提爱车！

点评车型: 2021款星途凌云 400T 四驱星尊版

4.4分“优秀”

【购车经历】 买车在今年的大环境下是一个突然的决定，春节期间回老家在村村通道上因为让车把车左侧托了底，导致左前轮异响，来回修了两次没有解决问题，加上车也马上一年两检比较麻烦，就有了换车的想法。在得到家里老大首肯后就开始网上看车（平时上网了解车资讯较多)。目标明确，预算二十W以内落地，底盘高点能通过常规农村路，三大件质量稳定，安全性相对高点，动力要好，兼顾家用，其实这些条件需求一出来可选的范围就很小了，就是国产SUV，选定的有三款车，比亚迪宋PULSDM-i，吉利星越L和星途凌云400T。关注星越L是因为以前很喜欢沃尔沃XC60,但是目前没有那经济实力，后来在网上看到星越L的宣传，感觉外观内饰确实很不错，个人觉得是目前国产车里最对我品味的，所以一直都有关注，但实际唯独这款车我都没去4s试驾过就放弃了，原因有几点:1是关注网上反映车的后期保养成本相较其他的两款要高；2是同是2.0的落地价格可以上凌云四驱，星越L只能两驱；3是同是2.0T实际动力上没有凌云出色但油耗要稍高一点;4是见过别人的实车感觉和网上照片有出入，灰色实车感觉车要单薄一点（以上只是个人对星越L的感觉哈)。比亚迪宋最后没选择的原因很简单，试驾时老大坐后排下车告诉我有点晕车（我认为宋PULS的车尾设计要比凌云好看一些)。因为一直在网上看车，我个人比较认可的三个车评:38号车评，此地无垠和0991车评三位老师的意思都是别人说的再好，要自己去试驾才知道适不适合自己。所以星途凌云共试驾过两次，第一次是3月中旬自己一个人去的，看实车和网上看车还是有差距，感觉空间家用非常充裕，车辆坐姿视线也不错，试驾过程也还可以，尤其是使用运动模式，给油提速就来，简单了解了一下车辆优惠后就回家了。当时还有一个小插曲，我去成都建国4s看的，去时一个销售接待的我，向我介绍车的时候全程看手机介绍配置，我当时心里还有点觉得这销售了解这车还不如我的感觉，我问他优惠的时候他说优惠2000，我当时就有点觉得这销售太黑了，我了解的优惠都要多不少，当时就想单纯试驾一下车算了，不考虑买凌云了，后来试驾时换了一位销售，一问才知道那哥们儿压根不是星途的销售，是建国其他的销售人员。第二次试驾在4月4日清明节假期带着家人一起去看车，先去试驾的比亚迪宋PULSDMI，看车人超多，等的时间也很久，宋在试驾过程中感觉车空间家用合适，地台全平，省油经济，急加速提速也可以，是一台家用好车，但老大晕车，没有优惠，等车时间长，两驱顶配算下来192000。在去完比亚迪后面去星途店就对比明显了，前店人气爆火，后者冷冷清清，店里就两组客户。带家人静态动态体验完后最后一致决定听我的意见，找销售聊了一下价格，四驱星尊，优惠13900，置换7000，分期7万24期的厂家金融，手续费3000，上牌费1000，终身基础保养2000，店内上保险5600，购置税按实际成交价开的票交的，送了一堆东西，现车，生产日期是2022年1月中旬，想要哪个颜色配置都有，最后考虑到耐脏的问题选的晈月灰，因为不急着换车，对提现车反而不是很期待（出厂到提车快3个月了)，但本着早提早享受也无所谓了，最后4月7日提的车。 【空间表现】 空间表现还满意，前后排都很宽（全家人的身高都不高)，座垫厚实，支撑到位，储物空间也够用，后排座位翘着腿就没问题，配置上能给的都给了，再有个抬头显示就更好了，稍有不足的是后备箱地台有点高，对女性拎放重物不太友好。 【舒适性】 因为我一直当司机，其他的座位没感受过，只能从驾驶角度聊一聊目前不到600公里的驾驶感受了。首先发动机冷车启动声音很小，只有一点声音传入驾驶仓，和我以前的马六相比感觉肯定好很多，在跑起来的过程中隔音效果也不错，高速上能感觉到的最大噪音来自车顶，但不影响车内正常的交流；底盘支撑也有韧性，转弯支持感能带来信心，但前期从4s提车时冷车胎压给打到了2.7，跑起来就2.9，感觉车有点跳，过减速带些有点颠，后来降到2.4就好了一些，目前能接受；变速箱换档超平顺性过我的预期，换挡很平顺，几乎感觉不到换挡动作的存在；坐椅可调角度多，支撑包裹到位，通风加热都有，驾驶视野也可以，唯二的两点不满意的，一是方向盘的材质握感我不喜欢，总感觉哪里不舒服，但又说不出毛病，二是后排中间靠背有点硬，坐着不太舒服；发动机是我最看重凌云的地方，动力参数和实际表现应该说是国货之光，网上有很多视频就不再说了。 【最不满意】凌云的百度地图导航是真的太次，用了两次，一次是搜不到星，一次是绕道，真心不建议大家用。二是缴完款后就没有啥购车服务了，说好提车时间，结果去车都没洗干净，车尾还掉了一个大头针眼的漆，说给我补也没补，没有提车仪式，老大跟我说怎么感觉买了一个二手车，售后还是我自己找的销售要的名片。字数有限，文彩没有，就分享这里，后面有机会再分享。