点评车型: 2021款星途凌云 400T 两驱星尊版

4.29分“优秀”

【提车价格】 提车经历了一些波折，刚开始买的两驱次顶配的，到了提车的时候看，车子也或多或少有些问题，后来干脆加点上两驱顶配版。 【舒适性】 车子开起来底盘很有高级感，动力也没的说，市区一般只敢用经济模式，不然太窜了，高速不超过120的话风躁很小，也不知道这个车的外形是不是特别设计的，虽然开起来车头风阻会很大，但是实际上体验很好。 【乘坐体验】 后排空间无敌，和同事的冠道比还是小了点，但是一般的车直接秒杀，老婆坐着可以跷二郎腿。 【油耗】 才开了不到1千公里，油耗10.4，看群里有老司机可以开到8个油左右，平时高速市区各一半吧，高速的话一般7个多，市区11个多吧，个别拥堵的时间段到13个。 【空间表现】 符合中型车的表现。后排178的坐着还有两拳 【最不满意】 车机简直鸡肋，除了360和音乐其他没什么用，导航不敢用，好几次丢失了卫星信号，直接胡乱定位，市区还好，高速上简直堪比恐怖大片。 【亮点配置】 全速自适应巡航简直爽歪歪，尤其高速上车不多的时候，可以节省很大一部分精力，不会很累，但是拥堵的时候还是慎用，遇到头铁别车的容易追尾。 【驾驶感受】 一个字，爽，试驾过日系车，那个动力那个肉，可以把你急死，也试驾过国产几个车型，怎么说呢，这车同级别里应该是品牌溢价最少的，比较实惠，配置也给的比较到位，相比较那些动不动加个后视镜自动锁车折叠就要加钱的合资车来说简直良心。 【购车经历】 看了很多品牌，试驾过很多，当然也试驾过虎8，虽然虎8动力那些没的说，但是整车质感和做工来说和星途还是有区别，也试过宋婆，虽然可以上绿牌，油耗低无购置税确实诱人，但是奈何本人开惯了油车，开电车的话不太喜欢动力的急刹急停，家里人坐着也感觉晕车，再加上本来平时用车少，偶尔出趟远门也是长途多一些，决定购买油车。刚开始没注意到星途，觉得这车太老气，结果实车远比图片好看霸气，综合来说这车值这个价。

点评车型: 2021款星途凌云 400T 两驱星尊版

4.43分“优秀”

24岁拥有人生第一辆车，驾龄8年，开过很多车，买车也对比了很多车。最终选择星途。关注星途最少也有两三年了，几乎每天都上平台论坛看看车友们的讨论。大部分都还是比较满意的。就是做工确实有些粗糙，新车味道比较大。车子整体比较满意，特别是动力和地盘，不是我吹。同级别30万以内没有对手，唯一要吐槽就是这个车机，没事乱说话，百度地图也是真的垃圾，提车直接关闭了语音交互系统，这也是很多车友反应的问题，内饰是我选择这款车的原因之一，简约但是用料不差，不喜欢花里胡哨的内饰。就是氛围灯差点意思，还有所谓的索尼音响，虽然有12个喇叭📣，音质一般吧，也够用了。后排空间和后备箱空间是真的大，不管是家用还是长途旅行完全够用，油耗的这个东西看个人的，我提车路程不长。但是很多车友反应城市道路差不多就是10个油左右，省道和快速路7个多油。因人而异的。发动机和地盘我就不多说了。不要问，问就是30万以内秒杀，记住是秒杀，相信奇瑞。也相信星途，希望新的一年星途能做大做强也不枉辜负老车主们的恨铁不成钢

点评车型: 2021款星途凌云 400T 两驱星尊版

4.29分“优秀”

国产车实力担当，颜值高，动力猛，配置能想到的配置都有，美中不足的是顶配没有抬头显示，不过有车机AR导航，虽然百度导航是垃圾中垃圾，好几次与目的地相差好几公里就提示我到了，害得我还得靠边用手机高德地图重新导航。另外星途也把奇瑞的臭毛病继承的完美无缺，新车异响、电流声、螺丝拧不紧、线路套子没装紧掉下来、车机边导航边听歌明显卡顿有时候还会闪紫色光。车机也不能下应用，每个月2G基础流量。但是跟他400NM 260匹马力还有发动机变速箱终身质保比起来，还是不足一提，优点大于缺点，香透了！奇瑞不愧技术宅，哄女人和可观测的质感方面做的乱七八糟，但是三大件和各种硬件他说第二没人敢说第一！好多朋友坐我车好久都不知道我开了个油车，以为我这个是新能源，而且还是双离合，平顺性无敌，代驾16年驾龄感觉不出我这个车是双离合！另外安全性方面更不用说，好多例子自己搜，什么凯美瑞、日产，追尾星途直接就可以拉去报废了，把车主吸走的也不少，星途车主顶多吓一跳，除了唐之外的第二个公路坦克，追尾驰田金刚A柱纹丝不动，换做其他牌子估计早就开席了，家用，偶尔蹦一蹦路上的各种乌龟车，其乐无穷！没啥经验，说的比较混乱，还请各位车友见谅！ 【补充一下油耗，工作比较特殊，三天上一次班，对油耗啥的不在意。提车也没怎么开，目前只开了600公里左右，表显16个，首保以后估计在10左右。】 【我提车就去改了宾利煤炭灰，黑色太不耐脏了】

点评车型: 2021款星途凌云 400T 两驱星尊版

4.86分“优秀”

配置很满意，动力强劲，油耗也比较理想，中控台设计缺乏人性化如手机无线充电位置太靠前，在驾驶中拿手机，因为有档杆手把不放便。后备箱很大，但是内径宽度不够横放鱼竿包，就差那么一点点，很遗憾，后备箱底夹层没有隔板，放进去的物品容易乱晃。另外不明白的就是前挡玻璃两侧及顶部都没有压边条，我的旧车都有，我看了别人的车基本都有，星途凌云居然没有，不解ing !整车驾驶舒适度非常高，动力随叫随到，开这车就是享受。

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4.79分“优秀”

【购车经历】 人生第一台车 我是盲订的 都不能算盲订 直接是盲买。因为我们这边考驾驶证人比较多 然后科三约了一个半月 还挂了（那个教练压根没说清楚考场路线我们这里又不让练考试线路直接就挂了，然后自己十天后重新约考没有练车 打算挂了就明年买个二手练练手 没想到过了....） 然后没有任何试驾 连4S店都没去。 没有对比过任何车直接盲买了。 这个月9号拿证，然后跟着拖车去广州把车拖回来清远这边 办手续什么的 然后15号生日提车。 【提车价格】 价格落地18个了（不要说你哪里哪里价格多低，各地优惠啥的都不一样。买车图个开心没必要老是想着我买贵了 亏了）两驱顶配。没选其他是因为不喜欢黑色轮毂 四驱呢 我感觉也实在用不上 没得必要了。 送的脚垫 贴膜都没要 换了油卡。自己贴了套威固 买了套TPE的脚垫。 【最不满意】 目前没有啥不满意 开了四五天发动机故障灯亮了 没有什么问题都没怎么管 前天去看了一下 就是通病什么燃气泄漏还是啥的 就油箱盖那个胶圈 希望厂家改改 挺吓人的。 【最满意】 外观啥的 这个就仁者见仁 智者见智了。我反正觉得挺好看的 越看越好看。 内饰啊 啥的 用料 俺也不懂 俺也不在乎，我也没试驾 也没真对比过其他车 不评价了。 我看了那么久圈子 有时候看多了脑瓜子疼，各种乱七八糟的问题一大把。我的心态就是 买个车 就是买个工具 既然它是工具 就当工具用 总会有点毛病的。 难不成你把它供起来？开了半个月了 灰都一层了 也没打理过。 【驾驶感受】 开车第七天 晚上倒车的时候就磕了一下 反正不明显 我也没管。主动刹车刹停一次（红绿灯 已经绿灯了 我看前车起步了 我就跟着起步了 然后低头瞅了眼手机 直接雷达警报主动刹车踩死了）避免追尾事故+1 其他驾驶感受没办法对比 毕竟第一台车 也是盲买的。也没试驾过 对比过。 买车我是觉得自己买得开心就好。我之前看了很久虎8P 豪耀 觉得空调面板外观氛围灯啥的差点意思。直到我偶尔翻到凌云 咋说呢 这个车简直就是长在我的审美 跟要求的点上。 外观耐看 够大 空调面板 尾灯 氛围灯 CarPlay 反正我觉得全都在我想要的点上，满意。

点评车型: 2021款星途凌云 400T 两驱星尊版

4.14分“优秀”

动力，空间很不错，经常跑市区油耗还算可以，比较满意，唯一缺点就是变速箱吧，冷车的时候起步换挡有轻微顿挫（发动机温度上来后顿挫好多了，基本试不出来），其次是不加油门滑行的时候变速箱降挡的时候有拖拽感，期待后期工程师优化下，总体驾驶感受可以，支持国产。附一张跑到过的最低油耗。

点评车型: 2021款星途凌云 400T 两驱星尊版

4.93分“优秀”

【空间表现】 车轴距2800，还真不是盖的，朋友坐我车都说我车空间大，后排翘二郎腿，做三个正常身材的成人一点不觉得拥挤。 【最满意】 动力源源不断，刚提车的时候还没习惯，一踩就窜。底盘+动力组合，超车很有信心。 【驾驶感受】 说起来可笑，车有点大，而且还没适应，开车总是小心翼翼的。还不如旧车开的得心应手。但是动力很足，超车变道很有信心，红绿灯起步稍微加一点油门，就把后车远远的甩在后面了。 【油耗】 现在开了1200公里，综合油耗9.2。自己不是很在意油耗。而且比预期的低。 【最不满意】 电动座椅有点神经质一样，你开的好好的，突然他自己就调整了、吓人一跳。不知道是我设置的问题还是车辆神经质。

点评车型: 2021款星途凌云 400T 两驱星尊版

4.79分“优秀”

先说优点，动力很好，隔音和紧致感做得很好，外观也非常好看，座椅也很宽大，开着提速感很好，超车没有后顾之忧，发动机声音也特别小，国货之光，也希望国产车越做越好！缺点就是12V电源接口在扶手箱，特别不方便，扶手箱单层，不够档次，手套箱也没有灯，略显低档，副驾车窗玻璃不能锁定，然后就是车机，不能连接华为手机，太尴尬，连接carpay，一会儿流量就没了，还有就是车道保持检测不到车道线的时候也没有提示音，转向灯声音太难听，音响效果不知道是我不会调节还是本来就不怎么好，车机内存太小，座椅调节也没有实体按键，很尴尬，调节方式太过复杂。还有就是夸夸我的销售，店虽然不大，但是服务特别用心，说实话没看车之前，销售给我打电话，直接说把车开到我上班的地方让我试驾，很大部分原因冲着这个理由去订车的，选车的时候也看过领克和魏派，一副高高在上的感觉，甚至魏派进店也没人搭理，吉利更是没人邀请你试驾，电话说的好，你去店里以后感觉有不一样了。所以最后选择星途，希望不会让我失望！！

点评车型: 2021款星途凌云 400T 两驱星尊版

4.57分“优秀”

【最不满意】 外观内饰 设计美感不行 做工 车门胶条开裂这个希望厂家重视 天窗盖眼不见 心不烦 装配工艺国产车中最差 行驶不同路面能激活不同位置异响 星途继续加油吧！ 【动力表现】 动力舒服，吊打同级别合资，特别讨厌为了省油而当移动障碍，动力最强油耗最低的国产2.0t发动机。 【驾驶感受】 建议使用运动模式 国产油车中最好开的，方向盘随速增益做的还行，指向也挺准确，就是回正有点模糊 也有点偏右的。 【油耗表现】 纯市区路况，普通模式 平均速度40-50，不怎么堵车，正常红绿灯，油耗在 7左右；有堵车情况，8左右 平均速度20-30，不怎么堵车，正常红绿灯，油耗在8-9；有堵车情况，9-10 平均速度15-20，不怎么堵车，正常红绿灯，油耗在10-11；有堵车情况（这种速度一般是严重堵车），12个打底 节能模式跟标准模式油耗基本一致 运动模式大脚油门大概多1～2个油 国产油车中油门迟滞最低的存在， 【提车价格】 置换分期下来是17.7 不算置换18.5买贵了

点评车型: 2021款星途凌云 400T 两驱星尊版

4.57分“优秀”

年初刚从国外回来 爱国主义精神空前高涨 跟家里所有人作对要买国产车 提车前一直看国产 又从郑强教授和袁老那里了解他们也是选择的奇瑞 最后在决赛圈的领克 星越l 和星途凌云中 选择了星途。 使用两周 油耗确实高 和之前开过的日系车比感觉多了一倍。操控也很好。车机确实卡 但是也够我平时使用 氛围灯感觉差点意思 不像合资车的氛围灯有感觉 音效还行 和宝马x3比感觉也没有多少劣势。 目前体验上也没有很大的缺点 很不错的一款车

点评车型: 2021款星途凌云 400T 两驱星尊版

4分“优秀”

本来写了一大篇字，吃个饭放下手机，被杀后台，垃圾手机害我辛辛苦苦白码字。长话短说了，加不加精华随便。 11月1号订，12月1号提，2号上好牌。凌云这车性价比真高，个个方面都很不错， 最强发动机不是吹的一脚油门下去，我当车奴也无怨无悔了。很多配置，除了没有抬头显示有点遗憾。 隔音很好，很安静。音响用usb播放音质要好一些，蓝牙连接听歌，就是听个响。刹车好评，很线性跟脚。底盘有韧性，变速箱没有他老大哥揽月调教的好。但还是平顺就低速差点。油耗高速是真省油，都能达到6.5左右还能更低，市区在9个油左右，我时速30平均50码左右。缺点也有，车机还是有点差，没有很完美导航定位还不如我吉利精准还容易丢失信号。感觉最大用处就是放歌😂不过能看电影，放电影，音响咚咚响，陪女朋友在车上也能体验电影院的感觉。还有为啥不配个蓝牙钥匙，都2021年了还要带钥匙开车。 还有个外观，看起来还是可以，少点设计感，但近处看还是大气，内饰少点颜色搭配，全黑没个性。开了快一个星期了，车真的是好车，除了销量不行，很多人买车都看销量和品牌，我就不同了不随波逐流，喜欢有个性一点。星途销量确实不高，我在本地就看到过3次，但我买车只看产品不看牌子和销量，适合自己的才最重要。很多人说奇瑞做工不咋地，我人品还好，我这辆车缝隙不大，也比较均匀，目前没发现小问题。 我看车友圈质量反馈总有奇奇怪怪的问题当初还有点犹豫，但我吉利都没出问题我还怂个锤子。做工感觉比我第一辆车吉利要好些，我吉利博越车，后备箱缝隙有点大，但我觉得只要不明显也能接受，何况开了差不多快3年5万没有任何毛病，小问题就前车雷达不灵敏，其他就是车机上的问题，不影响日常使用。就是因为第一辆选了国产没让我失望所以才让我有勇气继续买国产。话说星途销量少，不咋出名亲戚朋友问我买的啥车，我就直接说奇瑞，他们就bb说啥花了快20万的车买啥奇瑞😂😂😂 我觉得就80后70后对品牌要求在意，像90后很多人更愿意偏向国产，话说20来万的车买个日系美系真有面子可言么？还有保养这个问题，以后网店会越来越多，有的地方可以在奇瑞店保养，我这辆车要是保养可能要跑个两百来公里，但喜欢一个车真的容易包容他的缺点。就像找对象，不包容她一些缺点，哪有机会和睦相处。 一年跑两次，但保养不要钱，想想也平衡了点。 还有提醒大家，车子的辅助功能只是辅助可别很信任，我试了下自动泊车和车道保持，自动泊车停的还行，就是真怕撞到墙上，让人提心吊胆，我就图个新鲜就再也没用了。车道保持在转弯大的地方还是会偏离车道，但是用处还是大，直线没毛病好使。今天还洗了下车越看越爱，都有人问我是啥车看着很高级啥的，很自豪。有一张图是我的博越和凌云合照。😷

点评车型: 2021款星途凌云 400T 两驱星尊版

4.71分“优秀”

我车一共也就这么几张照片，第一张车来了去看车，然后分别是提车、跟老车合影、玻璃贴膜、后备箱及后排座椅后的垫，车钥匙包，最后是上午截图的油耗情况。 【空间表现】 首先选车，从五万看到十五万的二手车，然后想都十五万左右了买新的得了，星途凌云，领克01，锐界，uink，挨个试驾领克空间被第一个淘汰，我需要大空间（我凌云拉过1200斤盐，😓帮朋友捎的，没好意思拒绝，但是拉这么多动力一点没影响）感觉领克01老娘们开大小合适，uink试驾很搞笑就不说了怕被喷反正第二个淘汰，最后在凌云400t和锐界选择，底盘悬架等质感吧都喜欢，锐界价格也能接受就是需要贷款了。想了一下午决定支持国产毕竟星途一直很关注试了很多次都很喜欢。附加点：我不在意保值，日系“保值”这俩字都是炒作的，开起来底盘很散，个人感觉哈，别叭叭我。 【最满意】 说大家在意的吧，异响啊，油耗啊。说真的奇瑞的车品控确实差点意思，网上说的不少是假的，什么缝隙不一样啊，呸，我加上我身边人目测都一样，异响在走硬的特别坑洼的路有，一个听见两次，应该是后排座椅和我按的脚垫的摩擦声，注意是特别坑娃还要跑快点，我反正能接受，再就是后门关上后从外边看两边的黑门框凸起不一样，这个是真的，再就是天窗，大家都知道的黑货们早宣传了，丝毫不影响我任何所以不在意也不看。 油耗，最后这次是算出来的跟我发的图基本一样：48.44升÷5.4百公里=8.97037037L/百公里，本人开车比较生猛，一半市区一半国道吧。计划等首保后稳点开再测一次，这么大车这油耗能接受。 【提车价格】包含上牌脚垫玻璃膜所有的不到18w。 【最不满意】座椅还是决定偏硬，可能老试驾别的比较的吧。 送给观望这款车的小白还有老白几句话，买车选车确实遭罪，看你注重什么，你注重开起来的质感？水泥路，坑娃路啊这辆车没错，你注重加速，安全，静音这辆车没错毕竟261马力，85%高强度刚，别的车是没有的，还有双层隔音玻璃，但是你注重的是保值，那直接日系，再不行德系，啊对，不是还有坦克吗是吧，先找到自己买车的定位。 叽里呱啦说一堆也不知道对你们有没有用，不接受黑子们逼逼哈，十七万好几千是我自己花的钱没花你们家的，自己的感受我有权利表达出来，支持的赞一个

点评车型: 2021款星途凌云 400T 两驱星尊版

4.21分“优秀”

新车味道有些，不过长时间使用空气净化功能就挺不错，外观吸引，路人回头率比较高，实车比图片更加大气，动力好， 之前开的老车是AT变速箱，开星途凌云完全没有违和感，换挡平顺湿滑。 开始的时候呼吸灯有点暗，问了下销售，就有专人的售后进行服务，后来过了一晚，呼吸灯自己恢复了，比较神奇。 刚提车就做了底盘装甲和镀晶，奇瑞店的服务人员挺不错，没有网上评论的中的那么差吧，，车开到奇瑞店有种比较高档车的感觉，其他销售都会多看几下，还是皎月灰好看。 高速路上驾驶感挺好，静音效果非常不错，12个音响效果贼给力，一路回家好心情。初步判断70-90速度的油耗比较低，看了手册不建议超过100码。 晚上回家把手册都看了下，有些不懂耶就问群里已买车的 第一次买奇瑞的车，没有试驾，没有看车，直接盲订，因为上班比较忙，18个达不溜拿下下…… APP远程目前挺好用，一上车就开启了空调挺不错。

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4.8分“优秀”

送走了四年的艾瑞泽五，四年来，一路风雨无阻…陪伴也是依依不舍的交接给妻弟！ 一直关注奇瑞的高端品牌星途，参加了星途在太原东山的试驾活动，还送了一袋大米！从TXL1.6T…凌云2.0T…揽月都试驾了，根据个人的需求最后把目光聚到星途凌云2.0两驱星尊，国庆节太原星途开业大吉之际定了星途凌云两驱星尊，送了一个美的的烤箱，1元官网购了3M膜和500元油卡！接下来就是漫长的等待…时间一天天过得飞快，对于车一点消息都没有，车架号也没有……11.16星途销售经理突然发微信说车可能到了，不确定他要去库房落实一下，免得有惊无喜！最后确认是我的车到了，出厂20几公里，检测一切正常，19号验车提车，出于对销售的信任，简单看看外观和玻璃，轮胎生产日期，随便资料也没细看，刷卡交钱……一个意外的小插曲，随车资料库房装错了，开票也就错了，保险……错了，就是车架号错了，这也是我回家认证app发现的，周六又去店里处理一下，一直到中午销售带着吃了饭，总体服务态度很好，车开回小区显示33公里，油耗20L/100公里，没有啥参考意义。提车也是一波三折跌宕起伏，但是依旧感谢店内所有工作人员的热情服务，祝愿奇瑞星途品牌越来越好！ 持续更新用车体验，交流用车心得，知无不言言无不尽，有问题的准备入手的随时可以私信！ 明天提交政府补贴资料，碰碰运气……3000大洋???? 用了一段时间来补充一下，跑了2000多公里了，一切都很好，没有遇到啥异响！喜欢的可以试驾考虑一下！

点评车型: 2021款星途凌云 400T 两驱星尊版

4.5分“优秀”

那么首先我们先来说一下这个车型的优点，那优点 无一例外，第一动力 作为400T的这款全新的动力总成放进去之后， 你会发现这个车型在终端包括中后端的加速都极其强悍的，这是第一。 第二是整个车型的操稳 那么在整个悬架部分侧倾包括动态侧倾下的这样一个支撑和韧性上面来说， 比起市面上同级别车型要好很多， 第三是转向输入部分的特性建立， 也就是我们说的转向这一下的精准度会比之前有所提升，但是回正的时候 多少还是会有些轻微的模糊问题。 所以从这点上去讲的话，需要去把转向回证这一小点的瑕疵去做一个解决。 另外变速箱部分在这一次以双离合为代表的车型当中算作是脱颖而出，整体的平顺性堪比一些at面上，这个都是没有问题的，但唯独起步这一下的时候还是能够看得出来，奇瑞部分的工程师去刻意的去将整个动力部分进行了一些封印， 包括你起步时候初始的这一项接续，它都是会有一些轻微的延迟的。 缺点第一也是最严重遭目标客户以及潜在客户和车主的诟病的天窗缺少天灵盖板。窗户贴合的镀铬条细微开裂。 第二装配工艺稍显粗糙。 第三内饰设计没与自家中低端的奇瑞截图拉开差距。导致你好称高端的设计与自家中低端严重重叠。所以目前奇瑞设计这一块一定要发力。高端就要设计出高端的样子来。不是与自家中低端重叠导致目标客户人群看你家产品都一样。干嘛要花钱买更贵的星途呢？ 给星途目前建议就是要把品牌定位好。潜在客户是谁对标谁。要和谁竞争。而不是和自家车型打的水深火热。 抓紧改善天窗缺少天灵盖以及窗户镀铬条开裂。在一个品控的抓紧了。提升品控提升品牌形象。打开销量市场。不要再走观致的老路。观致用户的我已经受伤一次了。希望星途不要再走观致的覆灭之路。