点评车型: 2021款星途凌云 400T 两驱星尊版

4.21分“优秀”

凌云已经陪了我整整两年两个月的时间，整体感受还是很不错的，从计划买车到提车有半年的时间，21 年还是芯片紧张的时候，各大车企提车都要等个三五个月，当时选车只看了国产品牌几个车型，没有看合资车，也并不是什么爱国情怀，单纯就是自己口袋的钱买到的合资配置太低，加上现在国产的车造的也不错。十多万的国产选择也不是特别多，自己比较喜欢 SUV 的高坐姿，同时期新出的车型有长安的 UIN-K，吉利的星越 L，也看了领克和捷途，最后在凌云和星越里二选一，很纠结这两款车型，放弃星越是因为等车比凌云长三个月，价格贵了小万把块，果断选择了凌云。 配置选的是两驱星尊，南方两驱够用了，配置的话星尊贵了几千，但是想想如果也加装这些配置一两万可拿不下了，就直接干脆两驱顶配了，落地 18+，现在看看贵了不是一点点，车友群的话就是当时的大冤种，哈哈。 选车的过程不多说，主要说说这两年的用车感受，这辆车不是自己的第一辆车，不过对比以前的车简直就是天差地别，所以整体感觉挺好，到目前为止行驶 13000+公里，开的不多，市区比高速稍微多一点，综合油耗 9.4，能接受，市区大概 10-11 的油耗，高速 6-7，对于 2.0T 的车子还可以，开的不多，油耗不是太关注。凌云讨论的比较多的就是异响和车机，两年了异响偶尔有，冬天比较明显，不过不是一直有，过那种坑坑洼洼的路面的时候会有一点，正常市区路面基本没异响。车主群也有不少反映异响的，有去 4S 处理好的，也有不管自己也会消失的，个别异响头疼的估计是没时间处理，毕竟 4S 不算多，离的比较远加上需要处理好几天， 可能 21 款车比较贵的原因，自己的没出过什么毛病，就是车机死过两次机，挺烦人的，现在的 8155 芯片不知道会不会好一点。 车子外观中规中矩，侧面颜值很高，后面看有点瘦高，不大气主要轮胎不够宽，不过新款改了。车内空间很宽敞，后排空间比较大，180 身高坐进去腿部空间还有富余，坐垫软硬适中，久坐不累，前排电动调节基本能找到舒适的坐姿，星尊的配置完全够用，该有的基本都有，比较好用的有座椅加热和吹风，方向盘加热，对于冬天来说太友好了。氛围灯 64 色也凑合，比不了奔驰宝马，晚上氛围灯配合音乐闪烁也很有感觉！车内储物空间也比较多，雨伞，抽纸，湿巾纸随车用的基本都有放的地方，随手拿也方便。后备箱有两层，三口之家出趟远门带的行李完全能放的下。车子一方面要好开，最重要的我觉得还是安全性，车身强度，底盘稳定性，安全配置方面凌云都很出色，车子我一般用的不多，但是用的时候基本都是一家老小，开车技巧，安全意识要有，车子也不能拖后腿。凌云整体性能不错，动力强劲，空间很大，行驶过程中安静，配置够用，不出大毛病，家通用足矣！

点评车型: 2021款星途凌云 400T 两驱星尊版

4.57分“优秀”

外观不错，喜欢的觉得好看，不喜欢怎么都觉得不好看，动力很足，特别中后段加速感觉动力源源不断，超车急加速降档还是慢了些没有那么的跟脚，可能定位是家用 SUV， 变速箱调教的没有那么激进，总体来说外观还好，空间表现不差，动力强劲

点评车型: 2021款星途凌云 400T 两驱星尊版

3.29分“良好”

【空间表现】 一般吧，感觉对于后排空间不是很满意，更像是紧凑级的 【舒适性】 还好吧，对的起这个价位 【最不满意】 车机拉胯 【油耗】 高速省油，低速不忍直视 【动力表现】 运动模式下杠杠的

点评车型: 2021款星途凌云 400T 两驱星尊版

4.9分“优秀”

【购车经历】 读研写毕业论文的时候，累了就在懂车帝看车解乏，毕业后考编的时候也也在看。玩游戏刷视频太罪恶，唯一的解压方式就是看车。直到考上了终于将买车提上了日程。因为读研的方向是思政方向，了解政治学，历史学等人文社科，甚至文化意识形态领域与价值观的重要性。又因为本科是理科出身，了解了我国的科技史，深知汽车工业化和国产化的举步维艰。再因为自己的职业是教师。思想真的是从两田、BBA逐步过渡到咱们国产车，从一个车标面子到深刻体察机械素质和国产骄傲的蜕变。外加不想烂大街、大众化，指向了国产的高端小众品牌。经过发动机、结构强度、底盘外形、操控、内饰，隔音、动力以及家用性综合对比，选择了凌云（其实想选揽月的，但是人生起步阶段养不起那么大的车）。其他的国产品牌也很棒，各有千秋，但是从国产汽车企业的发展史我更偏爱奇瑞，它是机械方面国产化程度最高的，比亚迪三电也很厉害，但是人生第一辆车我更是青睐纯油车。 【提车价格】 赶上购置税减半，凌云迭代，4s店8月份月销量低迷，最终16.1的价格定下来了现车。一次性付款，发动机变速箱终身质保，终身免费基础保养，送了个脚垫还有一个3M膜。本来说是龙膜，但是没货了，无所谓了，送的龙膜其实也是普通罢了。车是两驱星尊400tT。本来钟意灰色的，但是没有了，就买的黑色的，也很霸气。就等着发工资攒钱给别贴个钢琴烤漆的活着亚光黑的车衣了。 【空间表现】 我身高184，开这车其实只能说正好，甚至觉得有点点小，没办法看上揽月了，那个对于我来说正好，但是油耗和价格对我来说超前了。 【舒适性】 乘坐体验挺好的，双层夹胶玻璃挺安静的，汽车发动机冷启动润滑后，车内基本听不到发动机的声音了，震动也没有，轻微的肯不察觉不到。隔音棉和减震真的是很良心了。车内的新车异味也不大，只有一丝丝淡淡的皮质的味道。后排空间我用不上，但是乘坐的女老师都说好，相对她们来说，后排空间宽敞极了，而我坐的好，只能说是轻松自在，不像crv那么拥挤，也不像轿车头版那么低。 【驾驶感受】 低速时候方向盘很轻盈，高速随速增益感觉明显，变得厚重些，心理更踏实了。还有关联驾驶模式的方向盘调节，我试用了也觉得不错。 刹车制动很线性，不像网传那么假。eco模式配上平稳的脚踩，动力输出丝滑至极。只不过是仔细察觉下，2-3档变换有一丝丝的顿挫，神经大条的话察觉不到的。 【动力表现】 动力随踩随有，sport模式响应特别理解，换挡十分迅速，像一匹轻快的马。只不过是ceo急加速下，会有1秒左右的延迟，当然了，eco的调教就是经济缓踩，想激烈驾驶sport很澎湃。美中不足的是，没有上四驱，因为动力太足了，特别急的急加速踩油门前轮会有些许打滑，管不得上马牌轮胎呢。 【油耗】 刚开始新车踩得缓油耗显示8.3，然后因为上班地点距离住的近，单程不到两公里，油耗现在变成9.7了。高速回家一趟下来了，平均油耗7.8左右还可以。95油的动力，这些经济性的考虑可以忽略了，毕竟在汽车工业的更迭时代向新能源转型，能以这么好的价格拿下配置这么丰富的车，省下来的钱让它95油吃到饱。 【维修成本】 都说奇瑞品控一般，其实这车除了缝隙有点宽以外，车内异响还没有过。前两天天津昼夜温差大，热胀冷缩嘛，有点异响了，但是过了一天又没了。虽然车的缝隙大，但是排水系统还有封闭性不错的，外面吃了一个星期的灰，车内基本没有灰。 【最不满意】 就是suv开久了我会腰疼，可能是个子高的原因，加之考编过程中久坐收货了轻微的腰间盘突出。之前座椅调节的很端正，现在调节成近似于依靠半躺着，症状减轻不少了，虽然也丧失了一小部分的视野，好在360全景影像以及那么多的毫米波雷达，转弯自动切换，也很放心。 字数偏多，不加订正了，注册车主时候有感而发，不喜勿喷，人间冷暖唯有自知。

点评车型: 2021款星途凌云 400T 两驱星尊版

4.2分“优秀”

外观 正面丑，侧面好看，看多了慢慢觉得前面这个大嘴还挺顺眼的。 内饰 内饰就那样，没啥说的。 配置 国产车的强项，能给你的大部分都给你了。要是一些座椅按摩，腿托和后排通风加热就更好了。 空间 中型车的空间，家用妥妥的。 驾驶感受 2.0T动力确实很强，动力随叫随到。一脚底板油涡轮有明显的迟滞，也能感觉到换挡。但平时开起来基本感觉不到顿挫。

点评车型: 2021款星途凌云 400T 两驱星尊版

4.8分“优秀”

提车已经5个多月了，在这里和意向购买星途凌云的小伙伴们分享下用车心得，希望可以帮助到你。 1.首先是发动机的声音很小，有几次朋友坐车时脱口而出就是：这电车就是不一样😂。然后就要解释，这不是电车是油车；减速很平稳，紧急刹车也不会产生头晕的感觉；目前跑过最远的路是回老家，来回600公里左右，动力很充足，走山路也不会吃力；走高速的话平均油耗不到7个，不过在城市上下班开的话平均油耗就有9个，这一数据仅供小伙伴参考哈。 2.其次是内饰，异味感不是很重，后排和后备箱都是比较宽敞的那种；整排的屏幕看起很安逸，不过车机系统有点拉垮，百度地图会偶尔出现定位不准的情况，所以有时导航就直接用的手机，今天来首保同时升级了系统，据说会有改善；自动泊车和车道保持功能也用过几次，整体是OK的，只是后面停车熟练后自动泊车就不咋用了。 3.最后是外观，星途凌云的颜值还是很在线的，在路边边停车时会不时有人来问这是什么车，这也是最后决定入手星途很重要的一个因素，强推皎月灰，开三个月不洗都看不出脏的那种😂好像最近推出了一款新颜色，接近银色，也完全OK。 截至目前在成都只遇见了五六辆同款车，该阶段确实是小众车，希望能在路上看见更多的星途凌云~

点评车型: 2021款星途凌云 400T 两驱星尊版

4.8分“优秀”

空间大配置全，动力足油耗也不错，城区平均油耗10.6，前两天跑了600公里高速平均油耗降到9.30。提车一周发现车头左前方踩刹车和油门踏板的时候会有咚咚咚的异响，4S店维修人员巴相关部件拆了重新安装就不响了😓😓😓但总体来说还是很满意的，很适合家用！！

点评车型: 2021款星途凌云 400T 两驱星尊版

4.8分“优秀”

大概半年前就有购车计划了，一开始看了很多车，主要是suv，家里俩孩子，空间很重要。对比过cs75，宋plusdmi，星越L，欧尚z 6，捷途大圣（未上市），不考虑合资，这个预算买的合资就一个壳子，垃圾。 最终确定星途凌云，比较看中发动机和外观，还有我不喜欢太大众的车。动力这块没的说，吊打其他同济竞品。空间也很大，女儿坐后排，把腿伸直都碰不到前排靠背。 用车1个月了，说说感受吧。 优点:空间，动力这些都不说了。操控值得一提，很爽，过弯灵敏 几乎不觉得是台中型SUV，刹车也很灵，刚开始还要习惯一下。配置挺高的，能想得到的都安排上了，12喇叭音质也算不错。而且作为2.0的中型suv，国道油耗能跑到7个左右，很牛逼了。市区油耗得往12个走，综合下来10个。还有终身免费基础保养（这个就很高端）。 缺点:内饰部分设计不合理，比如扶手箱和副驾那个抽屉没有空调，前排usb接口在扶手箱内不方便。倒车后视镜下翻只有右边那个（不知道是不是我不会调）。 目前只听见过一次B柱异响，在我起步的时候（仅有一次），做工感觉没啥毛病，说做工垃圾的 应该是太过于追求完美了。23款换了大轮毂，没赶上，个人也觉得没得必要，大轮毂宽胎除了好看，其他没优点，油耗反而更高。 提车后赠送了一大堆东西，不一一举例了，该有的都有，不操心那种。 总之挺满意的，售后目前还没感受过，等首保的时候看看售后服务如何。 对了，价格方面，别问我为什么便宜了，我是改款的时候提的21款，所以相对便宜。

点评车型: 2021款星途凌云 400T 两驱星尊版

4.29分“优秀”

动力确实强，空间也不错，前排舒适性不错，后排不怎么样，但是后排空间还不错！前两天老婆开车过了一个坑被检测到变速箱故障，断电重启后故障解除，昨天去4S店检测两小时没有发现问题，售后说可能是过坑让出发了变速箱保护机制导致的，咱也不了解，不知道有没有大神能详细解答一下我的疑惑

点评车型: 2021款星途凌云 400T 两驱星尊版

3.79分“良好”

外观:属于耐看型，要第一眼和国产其他花里胡哨的车比那肯定比不过，只有斜视角有胜算 皎月灰 纯黑 陨石灰都好看 其实每个颜色在肯定场景下都会有独特之美 现在特别想要新款那个极光绿还是什么绿的，贼帅！ 内饰:真皮还有翻毛皮还是不错的，质感很好，就是颜色可能我90后，觉得可以亮一点，比如游艇蓝什么白蓝配色啥的，有点不够年轻活力 配置:车机流畅度有待提高！对安卓不太友好，不过现在出了个萌驾后好些了。车机本身丰富性可玩性肯定比不过国产销量靠前的那几个竞品，人家真的是花里胡哨的……但是除车机外的实用性配置都还是挺齐全的，唯一可惜的就是没有设置手机钥匙感应，需要遥控，（虽然有手机App远程控制，但手机卡的话或者网卡的话还是挺麻烦的) 空间:乘用空间还是够的，就是希望手托能做一对，右手不太好放（扶手箱太低啦！） 储物空间说实话，档把下面那块取用不方便，只适合放特地造型的摩擦力大的物件，否则水啊钥匙啊手机啥的，容易晃来晃去闹腾！ 驾驶感受:动力杠杠的，不用说，稍微使点劲儿这台车不会吝啬动力输出，前期平顺，后期动力源源不断。底盘回馈比较快，感觉速度拉起来比低速会干脆舒服点，速度低的时候还是有点晃的，反正不硌屁股。转向还可以，不过可能是我设置了还是没设置电子助力？感觉要打的幅度比较大，也可能是技术问题，掉头我经常要掉2-3把……但是高速变道啥确实真的稳，高速入弯也是，都不飘！对了，静音还是很不错的！！！好评！ 可靠性:冲着高强度钢和发动机变速箱终身质保来的，奇瑞的发动机感觉还是比较响亮的，车身强度好像也是大面积高强度钢，个人感觉比较可靠。包括有主动刹车，也触发过几次，还是挺及时的。就是倒车的危险警示，不知道是不是所有品牌都有这个问题，就是细的东西不容易识别到？前几天倒车撞静止的大货车后保险杠了，撞上才知道撞了，看倒车影像没发现也没警示……好在是首次出险，保险公司承担。这点要注意，或者不要太自信，留点余地！ 用车成本:终身质保不用出钱，其他的就油费吧，目前脚法不好或者长途开的少，7400多公里了还是11个左右的油……车衣想贴又太贵，就贴了窗户防晒膜，后车窗有的车型自带隐私玻璃，除非需要极致隐私，否则不建议贴颜色太深的膜！ 除了交车没有仪式觉得有点缺乏仪式感，还有车机有时候导航丢星卡顿（换手机导航)，其他其实还能接受，总的来说好开，动力强劲，空间充裕，好评！

点评车型: 2021款星途凌云 400T 两驱星尊版

4.2分“优秀”

购车历程： 从2019年就开始看车，不考虑轿车只考虑SUV，原因1轿车车身太低我腰不好上下车腰不舒服；原因2我对车的装载能力有要求SUV拉货厉害；原因3我开轿车时间长了容易犯困（第一辆车就是轿车有次开车开睡着撞树上了）。一开始选车考虑落地价20w以内的，有探界者、领克01、锐际，后来增加了备选星越L和宋p DMI。一直最中意的是探界者，后来因为房贷压力有点大，买车预算要降低了，现有预算上面这些车只能买到低配的，而探界者只能买1.5的，这么大的suv不想买1.5的，而且我买车喜欢买高配的。最后买了凌云也是意料之外的事，2022年之前我都不知道星途这个品牌。某次刷抖音刷到星途凌云这款车才开始关注这个品牌，才知道它的前身是观致，出自奇瑞之手。后面就各个平台研究这款车了，首先安全性很不错，动力可以，外观也符合我的口味，这两年新出的suv外观我基本都能看上眼，奇瑞的三大件可靠性也可以，缺点就是奇瑞的装配工艺差小毛病有些多，也能接受。奇瑞车子后期保养维修成本也低些，关于保值率，我买车基本是奔着10年以上开的，所以保值率不作为选车的主要因素。最终决定定凌云，配置方面四驱基本用不到，贵一万多还费油，所以定了两驱星尊。凌云S也考虑过，但s是新出的优惠少而且轴距短了空间小了家用没有凌云好。某次DY上刷到无湖帅坤，关注了一段时间，看已经提车的车友评价都很好，优惠力度也很大，有次路过无湖过去了，当天就订车了，LB人不错，做事爽快利落，从订车到提车上牌给你安排的妥妥当当，不用自己费心。我是5月24订车的，刚定完就通知6月份要购置税减半，我定的2.0的本来也没想到能享受购置税减半，没想到6月份政策出来后居然2.0也能享受，又省了大几千块。说了这么多，下面聊聊用车感受吧： 外观： 这个完全就是主观因素，反正我是比较喜欢凌云这造型，一开始定的皎月灰，等了快两月没有车，最后妥协了换成陨石灰，有点小遗憾。 内饰： 以前最中意探界者的，能看的出来我对内饰要求不高，凌云内饰打探界者绰绰有余，这个没啥好讲的，但是比星越L差了些。 配置： 买的顶配星尊，配置该有的都有了，跟其它品牌比可能少了个HUD。最喜欢座椅通风和腰部支撑（座椅靠背没有通风，听说改款后有），其它辅助驾驶的一些配置很少用到。然后那个索尼音响效果真的不咋地，音响我还是很在意的，有些拉跨。还有就是被大家吐槽的225轮胎，听说改款后换成245，但是改款后用的45R20轮毂，胎太薄了，我不太喜欢太薄的胎，225胎用着感觉也挺好，胎噪小省油，就是外观没有宽胎霸气 空间： 长度4780轴距2800的中型SUV空间够用了，家用没问题的，后排腿部空间很充足，我家也没有大高个。我开车调好前排后后面还有三拳空间。 舒适性： 空间充足，座椅也挺舒服的。地盘调教的不错，感觉比虎八要好，但是地盘用料不咋地，基本全是铸铁件，转弯侧倾控制的不错，软硬适中，滤震也挺好，总的来说比较中性。 操控： 这个其实我也不太懂，开了三年的长安欧尚X70A，那基本是没有操控可言，现在开这个车感觉是很好开。我感觉影响操控因素主要就是方向盘手感、过弯车身稳定性、地盘滤震效果等等，这些方面凌云调教的都不错，具体怎么个不错我也说不上来，反正挺好开，有考虑这款车的可以去试驾下，买车一定要试驾。 动力： 奇瑞的发动机没啥好说的，一向反向虚标，耐用性也没问题，变速箱一般般，拖了后腿，2.0的变速箱上汽代工的，1.6的是用的格特拉克，2.0这个变速箱耐用性有待考究，但是变速箱的平顺性很好，我开下来基本感觉不到换挡顿挫。感觉这款变速箱拖了发动机后腿，起步阶段加速有点肉，速度上来后动力才会源源不断，起步肉考虑厂家可能是为了保护变速箱才这么设置的。这车油门感觉有点重，踩时间长了有点累，油门反应也有些慢，踩下去后过一会动力才会跟上来，超车时候会有些不爽。轮上马力不是很大，动力总成衰减比较多。但是这动力也够用了，真对动力有要求可以用运动模式。提车当天就跑了一次高速，120以后动力还是源源不断，新车没舍得踩油门，最多跑到130多，而且很稳，稳的一批。高速有些风噪，听了一下感觉主要来自后视镜，SUV应该都有这个问题，好在前排用的双层隔音玻璃，噪音能接受。 吐槽： 1、车机不咋滴，车友群经常有出现卡顿死机等等的，貌似目前没有哪款车车机不被吐槽的，不过我车机只用来设置车子和听歌的，影响不大。2、大灯亮度一般般，大灯还是用的海拉的，效果还没有它的小弟追风和大哥揽月好，奇瑞的工程师思路真清奇，不过凌云的前脸呼吸灯好看的。3、氛围灯亮度很拉跨，门上氛围灯亮度还可以，前面操作台下面的氛围灯亮度可以忽略了。4、车钥匙是又大又丑，造型就是整一个打火机，主钥匙漆面很不耐刮

点评车型: 2021款星途凌云 400T 两驱星尊版

4.43分“优秀”

【购车经历】 21年10月于湖南长沙购入，买车时还在考科目二，90后，身高178cm轿车坐姿不习惯，只买SUV，看了吉利星越L，领克01，长城WEY派摩卡，比亚迪宋plus-dmi，长安Uni-k，机缘巧合的在去4s店前一两天了解到星途的牌子，以上车辆都去看过，内饰都是一个level，最喜欢的hud和流媒体，有的有有的没有，我属于是凌云2.0T款第一批拿到车的车主，最初看车时是8月吧，还只有1.6T款，后来说改款上2.0，架构升级所以就等了一下， 【空间表现】 轴距2800，中型车里面完全可以，同价位和合资相比，自主品牌都很好， 【舒适性】 对于是第一辆车的人来说，99分吧，内饰可圈可点，毕竟理科男成长需要时间，最新的概念车不是很好看吗？ 【最不满意】 看到许多车主说车机问题，死机，导航掉线，自己出现过2次死机，喊语音助手，自行恢复了，没有说要熄火重新开机，导航掉线问题客观存在，真实车主都知道，我自己可以容忍毕竟车无完车，豪车不也有问题吗？ 当初选车时也迷信觉得AT天下无敌就是比双离合好，后面逛车圈，看到不少合资进口车也是双离合，所以觉得厂家调教才是重点。 当时提成时也简单写了帖，后面删了，不喜这些，对于车黑，水军，引战，车评这些，我置若罔闻，视而不见就好，什么成佛坡这些在我看来，一我没有空闲时间去做，普通打工人而已，还没有让家人过上丰富的物质生活，所以要努力搬砖。凌云S上市数据造假什么的，我只想说人红是非多，明星赚的钱多但是也承受了常人无法承受的压力，舆论。而立之年，经历过的事情不多不少，对于凡事还是有判断，对于车主出售个人信息的事情，只能说呼吁 不要为小利而损失大益。

点评车型: 2021款星途凌云 400T 两驱星尊版

4.4分“优秀”

外观大气动力充裕，隔音也不错，但是无钥匙进入减配了，只有主驾驶可以无钥匙进入，很不方便。驾驶模式每次开机都是ECU模式体验感不好

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3.8分“良好”

6月21号提的车，两驱顶配，第一眼就看上的皎月灰，越看越好看，内饰属于比较低调的那种，配置完全够用，就是副驾驶少了女朋友这个配置，希望奇瑞尽快解决这个问题，空间的话非常宽敞，提车当天就来了百来公里，动力充沛，随叫随到，低速情况下个人能感觉到2到3挡有微弱顿挫感，目前为止平均油耗在9到10个油左右（这天气上车必开空调），不知道后期还能不能下来一点，毕竟刚开没多久，很多感受还得以后才能感觉到，总体感觉还是非常可以的。