点评车型: 2021款影豹 270T J16版

3.79分“良好”

外观确实挺帅的，战机造型很抢眼，身边很多朋友都觉得好看，没办法，谁叫我是个颜控，颜值即正义。 动力也确实挺不错的，随踩随有，毕竟排量摆在这的，所以我觉得已经可以了，影豹的动力家用完全够了。至于网上很多人喷的零百6.95虚标的事我倒不是很在乎，毕竟家用而已，提速够快就行了。我也不像极少数鬼火少年那种随时地板油，见谁就想蹦谁那种心态。 我买的J16顶配，整体配置确实挺高的，基本上应有尽有，国产车嘛主要的竞争力就是在配置上，这个不多做赘述。 360全景影像画质真心不错，对女司机是非常友好的，老婆开过之后一直称赞。 驾驶感受总体还是不错的，方向盘手感很不错，底盘也比较紧致，空间呢在A级车里面也算中上水平了。 优点说得差不多了，下面来说说缺点: 首先这车最大的问题我觉得是变速箱匹配和调教，初段比较窜，而且经常3千转才升挡，我十年驾龄的老司机还好，像我老婆这种新手司机有时候不好驾驭。希望厂家能尽快出升级方案优化调教。 电子系统的问题，车窗自动升窗出现好多次问题了，锁车发现车子锁不严才发现是自动升窗出了问题，每次都得重置，还有后备箱莫名其妙自动开启的问题也出现几次了(不是因为钥匙感应开启的）。 电子手刹的问题，自动驻车功能的反应有时候感觉很迟钝，轻点油门车子不走，油门稍微重点很明显感觉车子往前拱那么一下刹车才解开，车子一窜就出去了，这种在比较狭窄的地方容易产生擦挂。 排气的问题，排气声浪我很少开，但是这个车说实话即便关掉排气阀门声音也比正常车大不少，而且排气筒很明显左边比右边要突出不少，感觉就像长一截那种，也不知道是不是安装的时候的问题，之前我也没注意，还是在网上看见车友再问，才发现我的也一样，当然这只是属于外观瑕疵的小问题，不过对于我这种有强迫症的人就感觉很难受。 油耗，这车在高速上油耗还是比较省油，基本上都是5.几到6.几，但是市区通勤油耗相对还是比较高的，低的时候8.几，高的时候10.几，而且还是表显，实际油耗应该还要高出一升。(磨合期我基本上都是用的舒适模式) 总结:因为没有提前做文案，完全是一时兴起发的这篇帖子，所以目前一时想到的就是以上这些，可能有不全面的地方，也可能有和其他车友感受不一样的地方，这仅仅只是代表我自己的观点。总体来说影豹这车还是不错的，颜值高，动力强，配置高，价格还不高，车无完车，有一些小问题很正常，只要厂家正确认识，及时拿出解决方案来解决。最后，祝中国汽车品牌越来越好，走向世界!

点评车型: 2021款影豹 270T J16版

4.5分“优秀”

【购车经历】 起初呢，是朋友给我发了影豹的那些抖音的吃瓜视频，我才第一次去认识这台车。刚看到这台车的时候，觉得车的前脸挺帅的，车尾也不错。那时候想买台车代步上班，所以一直在四处看车，本来想买比亚迪的秦plus dm-i，但是那个仪表盘直接把我劝退了😂，后来又看了汉，但那时候的汉dm-i又没出，只能改看别的品牌。我好多朋友又叫我去看本田型格，那时候型格也是刚出，但个人觉得，那个外形我实在接受不了，所以就没看，直到后来朋友给我发了影豹的视频。 【提车价格】 裸车128000加一堆杂七杂八的税，上牌费以及保险，总共14.5万落地 【驾驶感受】 第一次去店里看车时，就试驾了一段路，当时觉得，这车的油门好冲啊，随便一点就冲出去了，方向盘还很重，结果后来才知道，是开了运动模式😂。到自己的新车提回来后，刚开始，那个顿挫感的确挺明显的，特别是eco模式下，1档~3档这个区间，如果油门没把控好，那个顿挫感是极为明显的。用普通模式以及运动模式的话，就不会那么明显有，换挡很平顺。悬挂呢，比较硬，还可以接受的。目前跑了6000多公里了，也走了有4~5趟高速，高速开120，感觉车很稳，方向盘很稳健，不会有飘的感觉。动力也是不错的，油门踩多少有多少，没有拖沓。 【油耗】 我车平时都是上下班代步用，距离公司6公里，都是走国道，一般都是7.5左右油耗，又是跑远点去市区里，20多公里，我最低跑到5.5的油耗，一般都在6-6.5这样。高速一般都是跑5.5-5.8的油耗。 【续航】 这个看油耗来吧，我目前车加满油是显示可以跑690多公里，这个按油耗算的，不太准。我自己看表记录的话，一箱油，跑到油表显示没有了，最远跑过704公里这样，一般都在650公里左右。 【最满意】 外观，内饰，空间都不错，后尾箱是有点惊艳到我的，挺大的，空间很足。 车机系统还是很好的，功能很足 【最不满意】 还是会有一点小异响，跑起来有时会听到一些奇怪的声音，需要去店里让他们检查。 车辆app远程功能还有待提升，经常用app启动车辆，没反应的😂 【最后总结】 这车呢，说实话，见仁见智，配置的话，个人觉得是对得起这个价位的，而且，这车也可能是我见过喷子和黑子最多的车之一了。我买这车，就是觉得自己看起来舒服，自己喜欢，才去买的。我个人的看法哈，买一台属于自己的车，就应该要自己看着舒服，自己喜欢，才去买，而不是听别人说这个车很好，很省油哦，很多人买哦，质量也不错，才去选择那台车。而且，14万的车，你还想他怎样呢~

点评车型: 2021款影豹 270T J16版

4.2分“优秀”

外观党，外观内饰太喜欢了。对比过思域，名爵，马自达，最后还是选了影豹。外观确实击中了我的审美。各位别说什么假碳纤维，卡钳罩了，假碳纤维总比硬塑料好吧，卡钳罩不喜欢拿个工具就卸下来了，装饰品而已，网上喷这个的我真不太理解。 动力我觉得同价位我觉得能排进第一阶队了，我和朋友的思域蹦过一次，40迈之前思域领先，40之后基本思域就追不上了。加速成绩虚标是肯定的，油门踩油箱里我觉得都到不了，我自己测了一下0-110表显速度基本7.6秒(我加装了米其林轮胎)，我试驾之后觉得动力觉得可以的，偶尔猛踩一脚还是快乐的。 变速箱是确实该吐槽的一点，更新前感觉二挡顿挫有点明显，总会转到2500才升档并伴随一点顿挫。2022.5.23号更新了程序以后无敌。变速箱问题我觉得基本没有了，而且更新完换挡拨片延迟也降低了。更新前低档还是很窜，更新后基本解决了，升档快不顿挫但是也变得肉了，成为了真正的舒适模式。 另外底盘我觉得非常好了，小的颠簸过滤的也非常到位，驾驶乐趣极高。偶尔在空旷的路况打开sport+打开排气，感受一下驾驶汽油车的快乐。后排空间也非常够用，不会觉得拥挤。我觉得槽点主要是后备箱没有按钮，偶尔雷达不知为啥会乱响，隔音在高速的时候控制的有点差，还有我的j16没有carplay。 总之我觉得这个车买的还是很值的，还是呼吁影豹的车主理智看待自己的车，别蹦这蹦那的，也希望乱喷影豹的人别盲目跟风，凸显自己优越感，开过以后再来评价。

点评车型: 2021款影豹 270T J16版

3.79分“良好”

【外观】 这台J16的影豹为顶配车型，选用了名为战机绿的色漆，前脸的设计元素繁多，中央采用了直瀑式的熏黑格栅，两侧的大灯如獠牙一样凌厉，而且还加入了黄色的侧进气口和碳纤维样式的饰板做装饰。 侧面采用了双五幅的运动轮毂，采用的是前后225的18寸米其林PS4轮胎，此轮胎拥有不错的运动性能的同时兼顾了日常舒适性，基本是同级别车型成本最高的轮胎。 尾部采用了溜背设计，搭配双边双出的运动排气，看上去十分唬人。 【内饰】 内饰采用了当下流行的双联屏设计，以黑色为主色调，在座椅周围，安全带以及方向盘12点处加入了黄色元素作为点缀，给我一种上一代AMG车型那种性能的感觉。用料方面也使用了大面积的软性材料，触感和舒适感均不错，但车内的仿碳纤维塑料饰板显得十分廉价，尽管价格决定了厂家不可能给你提供真正的碳纤维面板，不过好歹假的走心一点吧？ 【驾乘感受】 广汽传祺早年间曾购入一条阿尔法罗密欧166的生产线，虽然影豹的悬架设计和底盘用料都和166差异不小，但这套底盘给人的感觉确实有一种意大利小车的灵动感，就算比起同级别中运动性最强的本田思域，在均为原厂的情况下，悬架的支撑性和转向的指向性都要更强。 影豹搭载了一台1.5T涡轮增压发动机，匹配7速湿式双离合变速箱，最大马力177匹，峰值扭矩270牛米，官方宣称的0-100km/h加速时间为6.95秒，不过目前从未见过有量产影豹能跑出这个成绩，我们实测的0-100km/h最快加速时间为7.8秒，而且多进行几次测试之后，变速箱容易过热。 抛开虚假宣传不谈，小排量的1.5T发动机能有一个7秒内的加速成绩算得上是不错的，而且这个带阀门的运动排气在收油时传来的放炮声很让人上头。但这个变速箱的反应速度是与整辆车格格不入的，可以说我从未见过如此之迟钝的双离合变速箱，在自动挡模式下，一脚大油门下去，变速箱需要延迟大半天才能完成降挡，反倒是温柔地轻踩油门，让车速慢慢提上去，整个动力的衔接才更趋于平顺，完全就是一个为了家用顺滑而做出的调校。而且在手动模式下，方向盘两侧的拨片也更像是摆设，完全不听驾驶者使唤，就像是顶着几百ping在打游戏一样让人生不如死。 【总结】 十万出头的价位，想要买到一台性能车，影豹可以吗？很显然不行，不过它可以给到你一种性能的感觉，外观内饰和排气声都很有性能车的范了，虽然本质上还是家用车，不过动力和底盘要比卡罗拉、轩逸这些普通家用车更有躁动感，缺点是变速箱换挡逻辑迟钝，手动挡模式下也不够听话，是典型的“一顿降挡猛如虎，一看时速四十五”，比较适合那些需要一台车来日常代步，又对性能有一点追求的年轻朋友。

点评车型: 2021款影豹 270T J16版

4.14分“优秀”

【提车价格】 裸车12.8万➕天幕3000保险4500服务费1000自己上牌，购买地深圳。 【油耗】 油耗确实不低，市区里面开我正常在9.5个油，而且我开车不算暴躁的?，高速挺省油6个油左右，只要不走走停停，就还挺省油吧。 【驾驶感受】 我觉得还是可以的，避震确实是感觉行程有点短，很有韧性，很干脆，还是稍微有那么些运动感的。再说一下大家比较关心的，确实是有顿挫感，而且低速的时候很明显，1档2档斜街做的不平顺，包括猛踩油门也能感觉到延迟，运动模式顿挫感会更加明显，速度起来，60码以上就完全没有顿挫感，不过我自己还好，我对这个不是很在意，如果很介意的建议就要看看别的车了。也希望厂家说的10月底会有变速箱程序出来给各位车友更新。想要买这款车的，就一定先去试驾，觉得能接受再考虑。 【最不满意】 不满意的点其实都还好，新车味道有点重。 结尾：不是开影豹的就是鬼火少年，有些键盘侠真的蛮搞笑的，我当然知道很多车很好哦，就那么一些预算，只是选了一台预算里喜欢的车而已。我倒是觉得影豹的样子不那么张扬，但是一些细节能给我们年轻人心跳的感觉。喜欢就行呗，为什么喜欢给所有的人都扣上帽子哦。致那些成天喜欢逼逼的人?

点评车型: 2021款影豹 270T J16版

3.79分“良好”

影豹这台车媒体试驾车我是用了4天的时间，开了400多公里。 1.（运动性）整车全系是采用了1.5T涡轮增压发动机匹配一套7速湿式双离合变速箱，整车的最大马力为177匹，峰值扭矩270N·m。账面数据很是亮眼，但实际的体验总能感觉到整套动力组合的衔接较为一般，ECO模式下的动力输出还算顺畅，可其它模式下换挡的节奏把握的并不尽如人意。变速箱的动力衔接确实值得做进一步的调整，不过也没有到难以接受的程度。但我个人感觉更纠结的是Sport+模式下较沉稳的转向手感配合较小的避震器阻尼，会有些矛盾。可这有错吗？纵观国内市场几乎所有15万内的轿车都没有强调太多悬挂的支撑性，也许就高尔夫、马自达3突出了一点点。 2.（空间）2736mm的轴距比公认的A+级轿车一汽大众速腾还多出5mm，在整个细分市场当中只比吉利星瑞的轴距短。整车后排对于身高175cm的体验者来讲其头部以及腿部空间是足够宽裕的。另外比较惊喜的是，虽说影豹采用了溜背的外观设计，但其后排的头部空间并没有过分压缩，后排椅背的角度也还算后仰，对于长途乘坐来讲也还算友好。 3.（价格）顶配只卖12.8万，（行驶质感） 前麦弗逊后多连杆的悬挂结构类型被工程师调教的太过于舒适性的取向了，在车子用40km/h的时速去过减速带的时候到整车的虑振能力是到位的，也没有传递出来明显的余震，舒适性保障的不错。但是当你用运动模式的时候，整车在做紧急变线或者激烈动作的时候，整车的左右重心转移是不够干脆的。所以笔者对于影豹J16底盘的评价就是舒适性有余，但运动性不足。 4.（推荐与否） 影豹这台车的运动性确实较为一般，但其乘用性是在主流水平的。另外价格方面影豹目前共推出了4款车型配置，指导价格为9.83-12.8万元。对比市面上的主流合资品牌A级轿车，影豹显得还是比较有性价比的。而次低配J11版本就很值得考虑。那么10.08万元的指导价格能选什么车？甚至拿不到1.5升三缸机、6挡手动、织物座椅、15寸轮毂的且毫无运动性可言的卡罗拉。

点评车型: 2021款影豹 270T J16版

3.86分“良好”

12月提的车，等了3个月，整个过程还是比较顺利的，开到目前很满意。 【最不满意】 储物空间少了点，比方说无线充电的地方，如果插了线就放不下，QQ音乐居然是单独的，导航和苹果手机适配太差。 【购车经历】 10月1订的车，12月提的车，原本在二代CS55plus，星瑞，影豹之间选择，二代55试驾的时候过减速带时那个悬架的声音实在有点不好听，但最终pass它的原因是方向盘，着实反人类，一个手开着好累。星瑞的确是个好车，非常满意，当时差点就买豪华天窗了，但后面没买一是想买豪华+，但十月这个配置不生产，二是因芯片优惠缩减了，最后选的影豹，影豹的外形很打动人，上海车展时看到影豹就喜欢上了。 【提车价格】 贷款买的，原本打算全款，但上海这边贷款就多个2k的手续费，还不压绿本，价格因为没优惠，所以落地价14.7，不算贵也不算最便宜 【驾驶感受】 变速箱升级后车子好开许多，起步的顿挫几乎感受不到，但过年回家在高速上长时间堵车时，如果油门控制不好还是有顿挫，不过双离合的车都这样。给个70分吧，影豹的动力还可以，在高速上不虚同排量的任何车，都在伯仲之间，碾压不可能，悬架这个车调的不错，算紧致，希望三五年后依旧如此，方向盘的转向力度我很喜欢，不重不轻很舒服。 【油耗】 因为还没过首保，油耗没什么参考意义，在湖北某三线城市开，堵车加低速行驶10个油，在上海的中环路上开只有4个多，高速120巡航6个，80码开最省油 【空间表现】 空间中规中矩，带着家人出行不憋屈，我1.82的身高前排调整好后排空间也还行，后备箱的空间刚刚够用，一车人的大包小包估计不行。 总得说影豹是个值得购买的车子，开起来轻轻松松，漂亮的外观，充足的动力，只要不是精神小伙，它能胜任你的出行。

点评车型: 2021款影豹 270T J16版

3.57分“良好”

【最满意】外观非常个性，运动造型装饰件融合恰当，既可以增强车身运动造型，也不会觉得太过装饰性。 【最不满意】低速起步，油门缺乏线性，堵车走走停停会稍微有点累，其次，底盘噪音传递比较明显，影响乘坐感受。 【驾驶感受】177马力1.5T矩浪动力，匹配七速湿式双离合变速器。具备经济，舒适，SPORT和SPORT+模式，打开SPORT+模式，自动开启排气阀门，声浪浑厚，该模式动力过于暴躁，低速油门缺乏线性，试驾车标配225/45 R18佳通F22舒适胎，在运动+模式下实测零百加速8.51秒。这个成绩与之前厂家媒体试驾成绩有比较大的出入。可选配米其林PS4轮胎，米其林PS4性能胎对性能会有明显提升。 说回8.51秒的加速成绩作为紧凑级轿车来说合格，与之运动理想化定位，还差些距离。 日常驾驶体感表现，该车采用地板油门，比较偏沉。SPORT+模式，动力过于暴躁，日常驾驶我更喜欢ECO经济模式，该车型ECO经济模式，动力表现较我们以往试驾的车型经济模式，动力释放依旧偏于饱满，但是平顺性较运动模式，更加舒适。 7速湿式双离合变速器表现一般，激烈驾驶换挡响应偏于慵懒，不适合激烈驾驶，作为日常代步车，完全够用。所以符合10万级别轿车调教。 【制动】 制动表现，百公里至零刹停距离37.98米，刹车姿态并不夸张，这一方面也还不错。 转向轻重，随模式可调，增益线性，回力温柔，一点都没有运动车型的脾气，更像是一台传统家用轿车。 【底盘】 前麦弗逊后多连杆独立悬架。 底盘表现，稍微偏硬，路感清晰，止震干脆，唯独底盘噪音，比较明显。 关闭排气阀门后的排气声音车内依旧能够听到些许，所以隔音表现，是个短板。 【油耗】 打开空调，测试油耗，京标92号汽油，市区8.1L，还可以。 【内饰】 车内设计，非常像AMG，悬浮中控，简约连屏，双区空调，无线充电，自动防眩目后视镜，以及辅助驾驶，科技配置，均没有缺席。 【驾驶感受】 前后排座椅填充都非常柔软，座椅椅型姿态更希望让驾驶员低坐姿乘坐。后排座椅坐姿比前排稍微偏高，靠背倾角比较大，半躺也很舒服。 全景天幕不推荐大家选择，不仅打不开，而且比较晒，标配的小天窗就很实用。 【总结】 整体来说，作为一款10万上下的，运动外形的紧凑型家用轿车，影豹够漂亮，空间也够用，动力符合同级定位，虽然与厂家宣传的运动性能有比较大的出入，但是所以作为家用轿车也不失是一个个性选择。

点评车型: 2021款影豹 270T J16版

4.3分“优秀”

【购车经历】 刚打算买车影豹刚好上市，广汽传祺在我老家镇上也是很常见了，gs4,ga8,ga6,ga4,gs3,连第一代的gs5都有🤔。 外观控不关心它的6.95，一看到这个外观就决定了只要价格配置合适就买了，经过一个月的观望，引爆蓝选装包一出来马上下单✌️蓝色比黄色好看多了。 选了哑光绿＋引爆蓝，由于朋友不推荐天窗后期容易漏水就加了天幕，天幕是真香。 【油耗】 运动模式高速100表显最低4.7，120表显5.2 运动模式市区表显8.5，郊区7个左右 【驾驶感受】 去年11月1号提的，开了8千公里了没遇到网上说的质量问题，胎噪比较大不知道是不是轮胎问题，变速箱23档有挫顿，能接受。油门踩大点挫顿还会小点，油门除了地板油有延迟响应还是很快的，悬挂偏硬一点，过弯侧倾小，高速入弯信心很足，ps4轮胎弹射没试过，正常地板油起步下雨都不打滑，建议加装轮胎 【最不满意】 同一个村居然有三个影豹🤔

点评车型: 2021款影豹 270T J16版

4.29分“优秀”

买这个车第一是冲着外观去的，在逐渐深入的了解当中发现这个车各个方面都不错，舒适度高，空间够用，有声浪，指向精准，动力强劲，内饰不错，配置实用，果断下手了，目前为止没有任何后悔。 【油耗】 现在行驶了800多KM，表显综合油耗8.4左右，慢慢在往下降，基本都是城市工况，红绿灯➕二环这样，不过往往二环比正常走红绿灯还堵，也更容易遇到走走停停的情况，一般我单次行驶在14km左右，目前单次油耗是在7.1-7.8这个样子。讲真买车前很关注油耗，生怕开不起，买车以后感觉真的TND无所谓，爽就完了🙃 【驾驶感受】 目前800+公里，目前为止没有遇到过觉得动力不足的情况，起步，高低速超车一脚油门的事，不会拖泥带水，底盘调的很不错，路感很清晰，过弯时的支撑也很到位，坐在里面也能让你觉得有质感而不是屁股下面就是轮那种感觉，主要还是担心胎受不住，这个佳通的原厂胎说是主打舒适，但是我还真没觉得舒适在哪，而且开快了以后主要噪音源就是胎噪（100码以上）因为不信任胎，所以目前为止也没有去试过极限，找机会给换成米其林那种六边形战士。刹车比较线性，初段刹车会很懂你，但是中段后制动力不太够，重刹给的信心也不足，而且不太容易踩出平顺停车的感觉，基本不管你多慢，到停稳的那一下都会感觉抖一下，然后因为这车本身就属于中低速动力充沛的类型，所以在中低速跟车的情况下新手容易产生把握不好油门结果觉得离的近了才大力刹车的局面，有条件了建议后期把胎和刹车系统都换一换，对于大部分买这个车的人的调性来说这车刹车盘还是小了点。

点评车型: 2021款影豹 270T J16版

4.14分“优秀”

本人10月10日订车，等了50天。交完首付当晚自编选号！完美的一天！个人觉得影豹是自己在20万以内落地最喜欢的外观和内饰。 OTA，360影像，排气阀门，涡轮增压，皮质包裹内饰，碳纤维装饰板，超大夜景连屏，18寸轮毂，时尚前卫的设计+实用的工具超级超喜欢！升级OTA后360还可以做行车记录仪，超级方便！后续OTA升级也能会带来更多惊喜，目前升级后连离合都调教得更好了。 空间的话可能我183，心宽体胖，坐下去有点矮，出门有点点辛苦。哈哈哈。但无伤大雅。 操控很正常，也没有太大的惊喜，给油跟进也不错，对于一个十年的老司机来说，没用什么操控不了的。 动力也就那样，毕竟只是1.5T的涡轮增压，也没有去升级调教动力什么的，所以想跑得比跑车快就不要想了。而且也就是好看点的买菜车，大家不要有太多要去。哈哈哈。对动力有追求的话自己考虑是否去改装吧。 最后舒适性就一般中规中矩吧，当然没有那些又宽又长的高级车舒服，但是同等价位感觉还可以，坐得没有不适也没有惊喜。 总结外观内饰漂亮声浪让人兴奋，试驾后喜欢买就是了，但要考虑等车时间是否能接受。

点评车型: 2021款影豹 270T J16版

4.2分“优秀”

【动力表现】 上下班开开，一直开的是ECO模式，动力的话应该是不错的，跟上一辆电车比除了提速慢点别的都很棒，胆小，还没尝试过别的模式 【乘坐体验】 车基本是自己开，主驾驶乘坐体验还是可以的，包围感不错，而且是我喜欢的电动座椅，可以随便调节 【续航】 加满油貌似是600公里左右吧？跟电车的续航貌似不太一样，电车是走多少公里续航多少，这个车的实际续航数会高于行程，俗称的耗油？ 【油耗】 一直是最经济的模式，但是上下班很近，就六公里，车子自己显示基本是8-9的样子，出去吃饭跑远一点显示的就低很多5-6左右，总体来说应该不算是特别耗油，也可能是我自己技术不是很行 【最满意】 那必须是外观，狠狠戳中我的审美，影豹是我能力范围内可以买到的最好看的车了，对我来说外观高于一切，只要好看，驾驶舒服，别的都是小问题，只要能跑，车跟车区别也没有很大嘛 【最不满意】 有那么一点小瑕疵，至今不明天到底是我技术问题还是怎么，车刚启动的时候声音超大啊，我坐在车里都能感觉到发动机的抖动是咋回事？不是四缸的吗？然后提速的时候一卡一卡的，有点顿挫感。不过这都是小事，不亮红灯跑得动就没事

点评车型: 2021款影豹 270T J16版

3.9分“良好”

一个00后，买不起三系的影豹车主? 【购车经历】 购车经历的话其实属于冲动消费了，一直比较喜欢三系，奈何家里的钱下不来，自己上班又急着用车，家里只有十多万的预算，就选择了“AMG”影豹.先去试驾了一下长安niv v 觉得哪都好，配置也高，到了影豹4s店就走不动了，颜值即是正义！！！直接就叫了定金定了影豹，刚好仓库有现车，第二天就办手续提车了。 【驾驶感受】 提车到现在大概开了200公里，1.5T的巨浪动力感觉挺够用的，日常代步，或者高速超车都是信手拈来，油门信心很足，也很跟脚，目前没有发现什么顿挫感，最最重要的就是十来万的车给你配合四出排气加声浪你受得了吗。 【油耗】 在市区开比较堵的情况油耗大概9-11个油左右，上了快速路就只有6-7个油左右，其实油耗还是比较满意的，再加上新车还没有过磨合期，油耗算是满意。 【亮点配置】 最最满意的就是CarPlay，其实也是因为CarPlay也是考虑这个车的！！acc自适应循巡航，舒适进入，都是这个车的亮点。 【最不满意】 最不满意的话就是音响，没有低音炮！！ 用网易云的调音器调一下也勉强能听吧，想着后续去改装一下音响。还有氛围灯，太少了，也需要加装。 总起来说提车开得几天不算后悔，十几万的车，要什么自行车，比较满意！！！！

点评车型: 2021款影豹 270T J16版

4.14分“优秀”

提车半个多月，除了低速顿挫，其他都挺好的，没有网上损的那么不堪，现在变速箱也可以选择升级了，售后让我去升级，但我没去，等首保的时候再去升级 个人观点: 外观适合年轻人，一眼看过去犀利有冲劲，最近另一款预热的长安univ，外观确实也不错，但给人的感觉就像屁股被切了一截，所以个人还是更喜欢影豹外观；动力方面完全够用，我买来也是家用游玩办事方便，只是红绿灯起步油下去大概近一秒动力才会迸发出来，不知道升级后会不会有所改善；然后就是声浪，买之前听网上说关闭阀门声音依然很大，但事实并不如此，eco和标准模式正常行驶基本听不到什么声浪，所以担心关闭阀门依然吵的车友完全不用担心，就只是冷启动的时候声音稍微有点大，不过转速下去后就没啥声音了；空间方面真的很不错，我175不算高，也不算太矮，前排调舒适，后排还有两拳多的距离，后备箱空间也超大。 目前除了拥堵路段走走停停那种有点顿挫，其余各方面挺满意，欢迎各位车主一起讨论

点评车型: 2021款影豹 270T J16版

4.29分“优秀”

【购车经历】 本人是前任小狮子车主，高速车祸，痛失小狮子，在名爵6，奥迪q2，长安unik，unit，星瑞之间徘徊，本来打算去看名爵，我们地区没有需要去潍坊，正好下雨没去，就去4s一条街逛逛，正好走到传祺，一问有现车，本来以为不预定提不到车，然后寻思试驾，下雨也没试驾，第二天去那辆J15就被卖了，我随口提了嘴，我不等车，有车直接提，没想到有一辆J16灰色，黑红内饰，一寻思也可以接受就定了，里里外外一共是5天就提车了。 【配置】 顶配没有carplay我就很烦，比较忠实网易云，16的这套车机有音乐，导航，有声书，可以定餐厅，订酒店在车机上，配置挺新颖，刷脸登录车机，别的配置就不一一陈列，就是那么个事。1.5T的小机子毫不逊色，虽然没有厂家宣传那么快，够用，就是个家用车，原厂佳通的轮胎，胎燥确实不小。 【驾驶感受】 一共有五种驾驶模式，最常用eco，偶尔会用sport，我开面包开习惯了，把方向盘调成运动，慢踩油门会有一秒的迟滞，深踩油门涡轮介入过完，动力总感觉稍稍来迟，超车需要自己提前做好准备，音响音量大了也不会失真，低音我调成前排，非常震，好的音响也感受过，但是不能和它们比，毕竟是个十多万的家用车。 【提车价格】 现在降价800，我早知道晚点提车了，裸车128800，购置税11000，保险3000，上牌600，仅供参考。 【销售态度】 我呢是啥也没给，提车送我个凉水壶，刚开始还要，要了好几遍，没兴趣了，寻思能快点提了也行，问了问同一家提车的兄弟也是啥也没有，我也没要，可能地区不同，政策不一样。 在这里也祝订车的兄弟早日提车，也没拍特别好看的照片将就看吧。???