点评车型: 2021款捷途X70 PLUS 1.6T DCT星 7座
基于价格来说车辆还是可以,但变速箱确实有点拉跨,再就是底盘件材质有点差,其他方面综合来说还不错。发动机仓占据的空间太多,导致车内空间特别是尾箱空间有点局促。
基于价格来说车辆还是可以,但变速箱确实有点拉跨,再就是底盘件材质有点差,其他方面综合来说还不错。发动机仓占据的空间太多,导致车内空间特别是尾箱空间有点局促。
油耗高,配置高,价格便宜,新车无事故首保都还没做的情况下,两个月发动机灯亮一次,方向机也换了,无力吐槽😓奇瑞奇瑞,修车排队果然不是盖的😂
海飞丝639:你爱黑不黑,俺的诸葛军师一年两万多公里杠杠的啥事都没有
年化率:奇瑞修车排队的梗不是质量不好,是之前和上汽合作搞得。以前奇瑞的车都是上汽维修保养。上汽每次都会先搞自己的车子,奇瑞的都放在后面搞。所以说奇瑞修车排队。你这梗来历都不知道就在那里乱黑。
洪哥A5T9a:运气啊,我的没问题,杠杠的
本人从第一眼看到23款这款车就相中了,今年3月4日看车,3月7日下单提车回家,因为太心急,销售都没来得及给我的爱车进行仔细的清洗,因为太喜欢,验车时也只是看了下大件,当天上牌贴膜装脚踏板全部完成,心里相当开心。但是令我没想到的是在提车后不到一个月的时候就发生方向盘转动异响,到4S店售后讲更换球头联动零件,此问题跑了两趟暂时解决,在两个多月的样子,又发生打方向盘异响,让人不胜其烦,平时开车时中控台还时不时有塑料咯嘣咯嘣的清脆响声,开动起来左后方有轻轻的异响,有跑了4S店一次,回答如下:打方向盘异响更换零件,新车中控台塑料咯嘣响属于正常现象,左后方轻轻的异响磨合期正常现象,我是真的醉了,平时开车一直小心翼翼的,我问销售和售后要说法,人家告诉我是几率问题,有问题给修,但是我是真的嫌麻烦啊,只求我这爱车给点力吧。
不凡雪碧Mje:我也咋太仓买的
机智的星球ZM:旁边戴口罩那个是小夹子吗
饭团3293:奇瑞捷途X70PLUS,半年新车高速上两次油门踏板失效,动力消失。4S店找不出来问题,说是后台数据正常。反馈给厂家也不给回复。车子在4S店停着。一直拖着。希望奇瑞相关人员看到能解决一下
【最满意】 新款X70和X70plus外观一致没有太大出入,中网会有两个版本,一个是竖向的一个是横向的,个人更喜欢竖向,巨大的中网中垂直着一根根像是獠牙一样的镀铬条,搭配着向上突起的大灯,就像是一只大蛇在张开大嘴一样,厂家形容这个称为“冰凌垂挂”。机盖的隆起就像是人在生气的皱着眉头一样,搭配力量十足的身形效果十足,20寸的大轮毂也是富有杀气。内饰整体十分简洁,可以看到的只有两个10.25英寸的双联屏以及一个轻触式的空调触控板,空调出风口横向贯穿整个内饰,厂家称这个设计叫幻山徽韵。整体添加了很多细节,中控台右边的花纹点缀,副驾功能调节在靠背左侧方便调老板位,化妆镜的添加等等。 【最不满意】 油耗有点偏高。 【乘坐体验】 搭配了全新的航空座椅造型,内饰双色搭配,座椅调节和高级车一样,放在门板上方,顶配还升级了副驾座椅老板键、睡眠头枕等等功能。后排空间极为宽阔,靠背角度也是很到位,可以在后座葛优躺了,地台接近全平坐满三人也是足够位置的。尾箱空间足够放得下全车人的行李。 【驾驶感受】 2.0T第三代发动机鲲鹏动力系列,动力来的很快,随叫随到,整体输出干脆利落,后劲十足,到了后面也还是能有爆发力。转向轻盈,底盘细节处理到位,能柔化一些较大的冲击,偏向家用
解决9号:希望奇瑞全面取消1.5T。全系(奇瑞,捷途)标配1.6T和2.0T并搭配手动变速箱和自动变速箱。在这个动力方面填补手动挡的空白;应该会有不错的销量。
等一个晴天2837:准确来说是三个样式
用户4503138003040:有没有车友群拉我下
【最满意】 新款X70和X70plus外观一致没有太大出入,中网会有两个版本,一个是竖向的一个是横向的,个人更喜欢竖向,巨大的中网中垂直着一根根像是獠牙一样的镀铬条,搭配着向上突起的大灯,就像是一只大蛇在张开大嘴一样,厂家形容这个称为“冰凌垂挂”。机盖的隆起就像是人在生气的皱着眉头一样,搭配力量十足的身形效果十足,20寸的大轮毂也是富有杀气。内饰整体十分简洁,可以看到的只有两个10.25英寸的双联屏以及一个轻触式的空调触控板,空调出风口横向贯穿整个内饰,厂家称这个设计叫幻山徽韵。整体添加了很多细节,中控台右边的花纹点缀,副驾功能调节在靠背左侧方便调老板位,化妆镜的添加等等。 【最不满意】 油耗有点偏高。 【乘坐体验】 搭配了全新的航空座椅造型,内饰双色搭配,座椅调节和高级车一样,放在门板上方,顶配还升级了副驾座椅老板键、睡眠头枕等等功能。后排空间极为宽阔,靠背角度也是很到位,可以在后座葛优躺了,地台接近全平坐满三人也是足够位置的。尾箱空间足够放得下全车人的行李。 【驾驶感受】 2.0T第三代发动机鲲鹏动力系列,动力来的很快,随叫随到,整体输出干脆利落,后劲十足,到了后面也还是能有爆发力。转向轻盈,底盘细节处理到位,能柔化一些较大的冲击,偏向家用
远见卓识海浪rJA:9.6
风趣微风5e8:刚提的吗,开着怎样
【最满意】 新款X70和X70plus外观一致没有太大出入,中网会有两个版本,一个是竖向的一个是横向的,个人更喜欢竖向,巨大的中网中垂直着一根根像是獠牙一样的镀铬条,搭配着向上突起的大灯,就像是一只大蛇在张开大嘴一样,厂家形容这个称为“冰凌垂挂”。机盖的隆起就像是人在生气的皱着眉头一样,搭配力量十足的身形效果十足,20寸的大轮毂也是富有杀气。内饰整体十分简洁,可以看到的只有两个10.25英寸的双联屏以及一个轻触式的空调触控板,空调出风口横向贯穿整个内饰,厂家称这个设计叫幻山徽韵。整体添加了很多细节,中控台右边的花纹点缀,副驾功能调节在靠背左侧方便调老板位,化妆镜的添加等等。 【最不满意】 油耗有点偏高。 【乘坐体验】 搭配了全新的航空座椅造型,内饰双色搭配,座椅调节和高级车一样,放在门板上方,顶配还升级了副驾座椅老板键、睡眠头枕等等功能。后排空间极为宽阔,靠背角度也是很到位,可以在后座葛优躺了,地台接近全平坐满三人也是足够位置的。尾箱空间足够放得下全车人的行李。 【驾驶感受】 2.0T第三代发动机鲲鹏动力系列,动力来的很快,随叫随到,整体输出干脆利落,后劲十足,到了后面也还是能有爆发力。转向轻盈,底盘细节处理到位,能柔化一些较大的冲击,偏向家用
同学你好请问:捷途X70这内饰可以啊,挺好看的
开手动挡:5座手动低配版那有???
裴鸭子开会:主驾电动座椅调节在门上开门手柄上边?
【驾驶感受】 中规中矩,高速行驶车辆漂移感觉明显。 【空间表现】 空间够用,第三排座椅平时放倒,应急时使用。 【第三排空间】 第三排座椅空间太小,脚放不开。一般来说,用不到第三排座椅。 【油耗】 软件显示7.5(也是快乐表),实际用车油耗最低也得加个1。 【最不满意】 车机高德导航,直走没问题,一转弯或掉头就会提示偏离路线,重新规划路线。
才高八斗荷叶vvF:车机高德最坑了用了几次就没用了 后来用的百度感觉挺好 你这油耗这低吗 我的app显示7.6
有礼办事成:动力如何,车机会不会黑屏啊
無訁鍀沉默:怎么会有漂移的感觉,我跑140也没有感觉到,还有一次130多跟车出去办事,前车急减速,触发了主动刹车,紧急刹车的情况下,满员5人。车辆也是很平稳的减速下来了,没有出现任何其他情况。我感觉,操控上还是可以的。
关注捷途汽车半年才去提的车,内饰都不是太在意,就是我买的排量小了,如果在来一次重新买的话,家用我会买1.6的,1.5加速太肉了,换成1.6的加速够快也不费油,不过我开车不是急性子加速慢点对我来说无所谓啦。胎噪和风噪稍微有点大,但是也在接受范围之内。还有车灯远光不亮,就像没有开一样。刚拿车的时候油耗表显是13个多,现在开了一段时间表显7.5,个人感觉油耗还可以不算高,毕竟这么大的车在这放着呢!车内空间呢我的是七座当做五座开的,后面两座应急。第三排确实有点挤了,身高165体重135座后面都难受。奉劝各位想买车的朋友,提车前仔细考虑一下不管车好不好,一定要在自己的能力范围内,不要想着这个车上档次那个车掉价,家用车就是个代步工具能遮风挡雨就好。不要等还贷款了才能感觉到压力。
星中有八一:虚县的老乡,我淮北的当初提车压根也没看1.5直接1.6
ms李先生li:刚买一个月不到,目前在路上一动不动,故障灯全部亮
張燾瑞:兄弟,你开了多久才7.5升油
【空间表现】 空间满意,空间大,大个坐着也舒服 【驾驶感受】 也许第一次开带T的,老是偶尔会一窜一窜的。 【油耗】 估计上下班距离太近,半年了目前9.2个油。走路才20分钟😅 【动力表现】 动力可以,就是有时候换挡稍微不积极。以前开的自吸的。 【最不满意】还好吧,感觉减震偏硬 【提车价格】 价格有点不满意,不会砍价 【购车经历】之前是一辆宝骏510半自动,动力不行超车更别说,空间也小,一直琢磨换车。后来网上看到捷途子龙感觉好看就一直研究,最后看中X70plus 外观内饰空间都没得说。就各个四儿子店跑。 【亮点配置】 360行车记录仪可以,远程控制好爽的,自动大灯,感应雨刷。迎宾灯和氛围灯我的最爱
用户7380874714628:大哥,我这会开的就是宝骏510手动挡,这车跟宝骏相比如何?
捷途X70 PLUS基本延续了70系的成功秘诀,在实用派SUV里拥有一个相当不错的造型,精致的内饰设计,总体实用性在同尺寸SUV里也表现不错。动力方面,1.6T的表现基本也能满足日常需求,这套动力匹配的平顺性相当好,我比较喜欢的是捷途X70 PLUS的底盘调校,总体来说应对大的冲击比较厚实,过弯的时候侧倾也不至于让人惊慌,在同级SUV里表现可以说相当好了。不大满意的就是转速起来之后发动机的声音偏大。对于捷途X70 PLUS我还是比较推荐给那批预算十万元左右我要、还要、又要的买家,这辆车算是各个方面兼顾得都比较好了。
用户7202485426387:油耗怎么样?是不是超过十个?
司空翊川:发动机转速起来后,声音确实偏大,隔音也不怎么好,昨天刚跑高速试驾了30公里试驾历程
智者可乐AU:开空调油耗9.4个油,另外感觉都还好,
颜值很高,空间够大,让人不放心的不是国产车,而是4S店的销售,在他们嘴里根本听不到实话, 谈谈用车感受吧,马力绝对够用,超车一脚油门下去毫无压力,平时都是用经济模式开,目前就200多公里,暂时油耗9.6左右,还没有跑高速,跑了高速应该还可以降低,个人认为买了这么大的SUV就不要去在乎那么点油耗,想要马儿跑又不让给马儿草吃怎么可能呢, 唯一一点车子后排右侧座椅有异响,颠簸就会听到,去了售后检查不好修理,原厂就没有安装好,已经跟厂家打报告更换一个座椅,还是很给力的,说实话我现在都不知道自己的车到底是哪年的款,除了23新款其他外形配置基本都一样,贷款上面合同写的21款,销售说的是22款,说什么贷款上面没有22款的选项,都是电子合同,咱也不知道真假,车子出厂日期是2022/10月的,算了,也不纠结了,车子没其他大问题就行了,人活着就得心胸开阔些不能什么都较真,不然太累了,我们不能教会别人做人,做好自己就行了,车子还是不错的,
babyLOVE1:21款22年生产的,实际没有22款,销售随口说的22款罢了
蒋小宇同学:落地多少
用户9221267421849:落地多少,你这贷款怎么算
没什么大问题,中规中矩,只是有点小毛病,刚开两个月时候发动机抖动,故障码显示发动机失火触发断油,缺缸。刷了程序以后就好了。后面摄像头坏了一次,不少车友也出现过, 然后就是各种细微异响比较烦人,平路没事。
自由沙滩Wn:坐在车里都震手
购车一年,说说不好的,减震器硬的拉胯,过个坑直接能飞起来,还有变速箱顿挫贼严重,
无忧的沙滩tG:北斗是怎么下载的?
北街387:减震器确实拉跨,1挡升2挡顿挫明显,其他倒是还好
让我揉揉头:硬了不容易翻车
1:普通使用1.5T自动挡也挺好用,高速上开120,发动机转数2300左右,超车也很轻松。 2:高速上速度快了以后,车内噪音比较大。 3:空调按键上OFF键没有变色灯,目测不知道空调的开关状态。 4:车机互联的那个华为的什么,不知道和手机怎么连,手机上不知道要安装什么软件。 5:车载导航经常在导航时,自己重新规划路线,不知道什么原因,也许是定位不稳吧。 6:大灯不是太亮,尤其是远光灯,亮度不理想,近光灯还行。 一:外观内饰都很好 二:360影像和倒车雷达都很好用。 三:新车回老家办牌照来回跑了1千多公里了,表显油耗8.2不知道是真是假。 四:总体来说车还不错!买了不后悔。 期待以后会出没有套路的终身质保,因为现在的终身质保条件很苛刻,并没有给增加准车主的购买欲望,也没有增加车主的安全感。
捷途x70plus地pro:一年多了到处是异响,很烦,售后还找不到问题,大灯就是瞎。
雯雯嘟嘟180411:1.5高速120转速不低于2400-2500,2300你这个有点假了吧?
ぃ哥就ら这范儿っ:买了一年半了,目前没啥不满意的,个人认为。动力弱,没办法钱包不够
5月29号出去加油,回来顺道去了趟奇瑞4S店,正好赶上5月活动。我和销售大姐就说了句价合适就订车,大姐也挺给力,旧车置换5w,两年无息贷款,七七八八加一起7.5w落地,价格达到我心里预期,也没多墨迹,20分钟成交~ 车开了一千来公里,简单分享一下个人体会,希望对有意向选车的朋友有一些帮助。 1.外观,个人觉得挺大气的,朋友帮选的黑色,好看是好看,不耐脏不好收拾,自己刷车 没刷到的地方脏的特别明显。 2.内饰,中规中矩,不过按价格来说也不寒碜,比我之前全塑料的合资小车强多了。 3.配置,自动驻车,对手动档很友好;360影像,对右侧盲区帮助很大;安全气囊、气帘,相信国产车能保命。不过LED大灯得强烈吐槽一下,近光将将够用,远光几乎没有,没办法,价格摆着呢啊~ 4.空间,车够大,后排能全平放倒。 5.驾驶,手动挡档位清晰,换挡手感尚可,一二三档涡轮介入时体感明显,动力正常驾驶够用。起步有些肉,一二档如果踩油太猛的话顿挫,可能是我手法的问题,三四档提速很轻松,市区行驶四个档就够了;高速如果想超车的话 得降到四或五档,六档提不起来速。 底盘很整,变道干脆,驾驶时较安静,我的右后门玻璃降下三分之一时,路过颠簸路段时有共振的嗡嗡声。 提车后做了底盘装甲,安了发动机护板,做了四门隔音,换了套音响,换了两对双透镜大灯,目前开着感觉不错,总体来说对虎8很满意,感谢自主品牌的努力,祝国产汽车越来越强~
【最满意的地方】:酷似宝马X6的设计风格,十几万也能实现轿跑梦了! 最不满意滴的地方:下方那个屏幕反光太严重,太阳底下基本操作不了。 【 外观方面】:外观很有个性优雅,回头路还是比较足的,加上红色比较鲜艳的颜色,经常会有人来问这什么车。 【内饰方面】:用料比较厚道,座椅比较柔软舒适。就是下方那个屏幕反光太严重了,太阳底下基本操作不了,有时候还挺影响驾驶安全的,。 【空间方面】:后排空间腿部空间基本用,头部空间进行了挖空处理,对于一般身材的乘客来说没有什么问题,如果稍微高大一点就会顶头了。 【 配置方面】:比较喜欢这个540度全景影像系统,无论什么时候都可以开启,驾驶起来更轻松自在。配合一些驾驶辅助系统,安全指数会更高。 【驾驶方面】:动力起步响应比较迅速,前半段急加速也是非常给力。但是中后段急加速就没有那么轻松,不过2.0T的发动机动力储备充足。转向手感比较轻盈,有一定虚位,家用没有什么问题了。
【购车经历】 1、去更换旧车空调线圈路过奇瑞4S店,就想去看看新出的瑞虎鲲鹏混动版,刚到店第一印象比传祺GS8小,特别是横向空间。就随意聊了一下落地价,说有置换补贴和省政府补贴(后来听说已经发放完了),感觉一般。约了说有试驾车时候通知一下就走了。 2、过了两周,说有试驾车了,因为去跟朋友吃饭那就顺便去试驾了,试驾就感觉很安静,发动机介入很难察觉,很平顺,显示综合油耗从6.3下降到4.2。感觉还可以,然后就走了。 3、在懂车帝上查询了一下车友及视频,实际少得可怜,留了联系方式,有几个佛山的加了我,说佛山有新能源补贴,只要有广东省的身份证就可以,那就在佛山的聊。 4、佛山试驾八九公里,老婆说感觉减震比传祺GS8舒服点。也就慢慢接受了。 5、到处的销售都说三月底要涨价,然后销售说在涨价前给我下了O类定单,可以维持16.88(七座)。然后约好时间就去谈价格的问题了。 总的一句话,购车体验一般。比较匆忙,别问我为什么不去问问比亚迪,主要是比亚迪宋没有七座,比亚迪唐太贵买不起,而且要等。底盘筷子悬挂也不感冒,所以没有去试驾。 【提车价格】 裸车16.88(7座), 保险:5600(200万三者) 上牌:800(后来自己) 贷款手续费:2300(300是上牌时候说要给的抵押代办费),坑。解压还不知道要多少钱,这些金融贷款的就是烦,要是商业银行才不会有这些。 电动尾门:1280(本来叫他送的,说领导不同意),谁叫对方知道你急着搞新能源补贴呢。 送贴膜,脚垫,前后双录行车记录仪(清晰度一般)。 总得来说,落地价:17.878,没价格讲,爱买不买。 【最不满意】 1、最不满意的就是自己去上牌时候还要自己出什么抵押代办费,这个抵押又不是我需要抵押的。还要收我钱,两年后解压估计还要什么代办费,什么玩意。这种4S店的事情转嫁给客户,最反感。 2、送的贴膜还要自己开车去他指定的贴膜店去贴膜,浪费我的时间,还要斗智斗勇。说可以加380搞什么镀晶,坚决不需要,还在说,搞得烦死了。然后就说送的券价值1280,是一种第二代的膜,可以加1200升级为第四代膜。我赶紧打断她。我说我就要送的膜,但是必须要高透光的膜,不要这种那么暗的。然后说没有,就只有这种暗的。那我不跟她谈了。我直接打电话给销售,叫他搞定。我又不是第一次买车,什么膜要两千多。后来他的店老板过来跟我说,我就说只要送的膜就可以。自己觉得不好在京东上什么膜不能买。后来我就出去透气了,让他们自己搞去。后来跟我说给我换了一个透光率高的膜。 提醒小白车友:那些什么升级更好的东西,十有八九就是增加提成的,没必要。觉得不好就自己京东买就行,一样包安装,大把选择。 【最满意】 1、除了那些不满意的,其它都挺满意的。 【驾驶感受】 1、车开起来很安静,发动机介入噪音也不高,而且没有突兀感觉。 2、驾驶感觉很好,特别是悬挂滤震性能很好,细碎路和减速带都很舒服,底盘很整,比我老款的GS8的底盘高级感更好。甩我老奇瑞三条街。 3、电车的加减速表现很完美,一句话说,只要你开过这个车,那就不想再开回燃油车,我老婆说的,开了这个电车后,跟燃油车区别真的很大,不想再开纯燃油车。(原来我老婆只接受合资车的,才开两三次这个车也能接受了,上下班就充电不用加油,省了她每个月一千块钱油费。) 【油耗】 1、纯电不开空调大概能跑90公里,开空调估计能跑70-80。就开过一次跑了66公里,一半开空调的,还显示剩余38%的电。 2、馈电油耗还不清楚,现在一般小计里程的馈电综合油耗在5.0到6.5之间。预估磨合期过后,我觉得5.0升左右是可以的。 油耗相对比亚迪可能是会稍高。但我综合其它的还是喜欢奇瑞,我属于别人说的奇瑞脑残粉。 【动力表现】 1、这个动力没得说,加速线性,加速太快了,老婆说试驾时候贴背感很好。 2、反正开过了一段混动车后,估计再开回燃油车估计感觉体验太差。
【空间表现】大,挺宽敞的 【舒适性】 手动低配该有的功能基本都有 【驾驶感受】开起来比较稳 【最不满意】 没有车载地图,需要手机数据线链接,相当于投屏导航,说高配版才有 【提车价格】 9.15W 【购车经历】 过年的时候想买车,纠结了好几天,代步车而已没有想买很好的,长安75p,吉利博越,哈弗H6,奇瑞虎八都在网上看过,综合对比下选了虎八,油耗低空间大,喜欢手动挡,也算中型SUV,家人都满意,之前去了几家4S店看车,都没有虎八的手动挡,当时看了虎七手动的,觉得还挺不错,虎八作为升级版应该更好点 销售落地报价有10.3的,9.8的,9.4的,9.2的,同一款差别这么大,关键是他们报价后你不买他也不降,最后选择了9.2的 年后正月初七去订的车,本来说一个月到车,结果半个月就到了,3.8提的车,3.9去上的牌,找个老司机和我一起去的,作为新手第一次上高速还挺紧张的,有老司机指导最高跑了110码,车子不飘挺稳的,来回150公里跑完心里反倒淡定了,没有那种紧张感了,熟悉油离配合性能后,起步刹车也挺稳,没啥顿挫感 最后说一下价格,每个城市优惠力度不一样,这个是我目前找到最低的落地价,感觉合适就买了,本来预算十几的,结果选手动,选低配反而便宜了好多,整体感觉物超所值吧。车友们你们说贵也好,便宜也好,早买早享受,晚买慢慢享折扣,没啥好较真的 最后祝大家行车路上一路顺风
【外观】 长安CS85 COUPE的外观极具张力,熏黑的不规则中网内部加入点阵式元素,配合红色饰条以及“S”标识,展现了不错的运动气息。两侧大灯组样式比较别致,底部还有日间行车灯增加辨识度。 车尾设计同样动感,两侧尾灯组通过中央的镀铬饰条相连接,拉伸了横向视觉宽度,此外,底部扩散器与双边共四出式排气也没有缺席。所以如果您是颜值党,长安CS85 COUPE运动而犀利的外观设计,能给你带来足够的情绪价值。 【内饰】 整体布局还是熟悉的样子,红黑撞色的处理颇具冲击力,三辐式方向盘、7英寸全液晶仪表和12.3英寸中控屏也符合当下的潮流。值得一提的是,本次实拍的1.5T顶配车型基础配置相当高,真皮多功能方向盘、360度全景影像、透明底盘、语音识别控制、车联网、OTA升级、全景天窗、行车记录仪这些均有搭载。 【动力】 CS85 COUPE搭载新一代蓝鲸动力的1.5T车型,相较老款有所提升,最大功率从131kW提升到了138kW。不仅如此,其2.0T版本更为强劲,最大功率明显强于哈弗H6S和星越S等竞争对手,能够满足年轻人对于速度与激情的追求。 【总结】 作为自主品牌的轿跑SUV,长安CS85 COUPE独特前卫的设计,足以让不少消费者眼前一亮。同时,该车也延续了长安一贯的性价比路线,使得颜值与实力并存。如今,长安CS85 COUPE的2023款车型已经上市,新车在细节方面提升明显,综合产品力也进一步加强,因此比较值得入手。