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    捷途X70 PLUS怎么样_捷途X70 PLUS值得买吗

    ·捷途X70 PLUS

    什么是懂车分

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    3.69
    “良好”
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    共601人评价
    8万-12万SUV总榜No.53
    低于51%的同价位车系
    经销商报价
    8.29-14.79万
    厂商指导价
    10.29-16.58万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.69
    • 3.65
    • 外观
    • 4.08
    • 3.97
    • 内饰
    • 3.71
    • 3.62
    • 配置
    • 3.49
    • 3.56
    • 空间
    • 4.04
    • 3.79
    • 舒适性
    • 3.51
    • 3.54
    • 操控
    • 3.51
    • 3.54
    • 动力
    • 3.51
    • 3.55

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.68分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 豪越L3.73空间4.29
    • 捷途X70 PLUS3.69外观4.08
    • 瑞虎83.68空间4.33
    • 捷途X903.66空间3.98
    • 长安CS85 COUPE3.65外观3.87

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.68-
    • 豪越L3.73空间4.29

    捷途X70 PLUS·全部评分

    点评车型: 2023款捷途X70 PLUS 1.6T DCT强者PRO 5座

    4.1优秀

    【空间表现】 家用完全够用 【最不满意】 上坡加速发动机声音较大, 车机USB播放音乐不能记忆自动播放,有时U盘还不能读取。 隔音效果一般(已做四门➕四轮隔音) 【油耗】 目前行驶2800公里油耗9.0(新车14.2),其中1800公里高速;其余上下班行驶平均车速在30~50码。

    2023款捷途X70 PLUS 1.6T DCT强者PRO 5座 图 02023款捷途X70 PLUS 1.6T DCT强者PRO 5座 图 0
    2023-10-16

    开朗鲸鱼7u2多少落地的

    莫&忘···这款车怎么样?优缺点有哪些?可以分享一下吗?

    点评车型: 2023款捷途X70 PLUS 1.5T DCT勇者PLUS 5座

    3.57良好

    【满意】 1,外观设计好看,10万元的价位,颜值还是挺重要的,对于年轻人而言,好看的事物往往是最美好的,捷途X70 PLUS有着较高的颜值,大气的设计,颇为喜人。 2,性价比高,这台车定位中型SUV,售价只要10万元,而更大的车身尺寸意味着更安全,同时也更有气场。 3,制动系统有力,尤其是突发紧急情况下,全力制动的过程,能够感受到刹车系统的优势,而不是那种断断续续的感觉。 4,行驶稳定性不错,虽然1.5T发动机的动力不是很出色,但高速行驶时候的底盘质感,颇有德系车的感觉,较为扎实可靠。 【不满意】 1,加速比较慢,对于一台中型SUV,1.5T的动力确实有些弱。 2,中控异响,中控基本都是塑料材质,在天冷的时候,仪表台会有异响。 3,变速箱的换挡逻辑较差,尤其是车速比较低的时候,突然的闯动,感觉换挡出现了问题。 4,发动机噪音大,无论是怠速还是日常行驶的时候,发动机的运行品质不是很好。 【油耗】NEDC综合油耗百公里7.6升,日常实际驾驶综合油耗百公里10升左右。 【优惠】目前现金优惠5000元。

    2023-05-11

    山间雾雨中城51中控异响怎样解决?

    用户7219335125327差不多几秒破百

    点评车型: 2022款捷途X70 PLUS 1.6T DCT地 Pro+ 7座

    4.1优秀

    车机不怎么样,语音控制容易失灵。油门响应比较慢,发动机声音略大。内饰品控还可以的,也很好看,其他都还不错,后续继续看看

    2022款捷途X70 PLUS 1.6T DCT地 Pro+ 7座 图 02022款捷途X70 PLUS 1.6T DCT地 Pro+ 7座 图 0
    2022-09-28

    赵小宝123车机属实一般,凑合 油门响应慢是因为低扭调的低,所以起步来的慢,过80你在狠踩你看看还慢不,

    宁做太平犬不为乱世人车机和声控无所谓,毕竟不像电车主打大屏科技,起步慢解决要不切手动推一下,要不一脚油门稳住2000+转,发动机声音一个人开挺爽,就是载人时候会尴尬不敢太轰

    他不是舅子油门响应感觉可以啊! 你是没见过慢的

    点评车型: 2021款捷途X70 PLUS 诸葛 1.6T DCT孔明 5座

    3.29良好

    【空间表现】 空间在这个价位相当可以了,很大! 【最不满意】 变速箱拉胯,换挡不积极,发动机噪音大,内饰异响,内饰偷梁换柱严重(减配),音效系统和车机系统有问题!! 【油耗】 平均10个油! 【驾驶感受】 起步太肉,顿挫感严重,最重要是1、2档换挡不积极,导致转速高不换档发动机噪音大!

    2021款捷途X70 PLUS 诸葛 1.6T DCT孔明 5座 图 02021款捷途X70 PLUS 诸葛 1.6T DCT孔明 5座 图 0
    2022-09-09

    潜嗳1.6T的动力应该还好吧

    点评车型: 2021款捷途X70 PLUS 1.6T DCT星 5座

    4.2优秀

    〖驾驶感受〗 在标准模式下开车,深踩油门动力响应有点滞后,大概有半秒左右的顿挫随后马力就会爆发,推背感不明显,但是动力会一直输出,有明显的加速感,中段100以上深踩还是会有明显的加速, 实际测试,高速满载5人,超车还是比较容易,动力这一块头完全够用! 换挡总体还算可以,冬季低速换挡略微顿挫。由于东北天气冷,刚起车的时候一档换二挡发动机转数得达到2500左右才会跳档,发动机轰鸣声很大,估计是双离合调教的通病, 转向我一直用标准模式,感觉偏轻,在激烈驾驶的时候没有啥安全感, 底盘调教我感觉偏硬,虽说是多连杆的后悬挂,可是过颠簸路面的反馈还是比较明显,但是从侧面也反映出底盘有支撑度,过弯的信心比较足,有优点就有缺点,正常! 我的车目前没有出现大家说的各种异响, 对了,这个车很多车主都反应的凉车起车,电子水泵咔咔响,确实有,车热就没有,后来咨询过专业人士,确定是电子水泵或者是个别阀门在凉车时加排的废气,促进循环,有助于快速热车。 车机的反应也在我意料之中,不是特别流畅,系统升级之后只能买一个主题,第二个无法购买,儿子店说是系统后台的问题,后续可能升级 【油耗】 出店的油耗是12.8,现在稳定在10左右了,图片是我今天刚跑完国道,所以油耗掉下来了,按照现在沈阳油价92的7.64一升,实际油耗大概每公里0.8元到0.85元左右,前阵子汽油便宜,大概0.75元左右,总体来说还可以,毕竟这么大的车,动力也不弱,油耗相对来说我比较满意, 〖最不满意〗我来吐槽最不满意的地方,第一点,天气特别冷的时候启车,会报故障码,这里我指出是在沈阳,零下10到零下25度的时候在外面放了一夜, 第二天启动车,会报出车身稳定,陡坡缓降,自动驻车,这三个故障码,车完全热了,或者第二天再启动车就会没有,来无影去无踪, 第二,也是天气冷的时候,打右转向灯,驾驶室内转向灯的声音比正常声音要快很多,比如正常是滴……答,那么不正常的时候就是滴答滴答,频率快很多,能懂吧?也是偶发性的,下一次再转向的时候可能就好了,我也是无语了, 这些问过儿子店,儿子店让在报码的时候去,可是,第一点,不一定什么时候犯病,第二点就算犯病了,开着开着一不注意就没了,理论上读数据流是可以读出来历史记录的,可是愣是没读出来,所以下次再说吧, 还有转向那个问题,儿子店给出的办法是换右大灯,说是右大灯LED转向模块问题,我也在考虑中, 最近东北暖和不少,这两个问题没在犯病,两个问题都是偶发性的,且不耽误开车,我也没太着急, 【亮点配置】 星版配置中规中矩,该有的都有,号称性价比最高,这里就不说了, 【提车价格】 没优惠的裸车指导价11.7 贷款二年免息,贷5万,手续费3000,保险三者200的,4400,GPS1500,虽然他们都没装,依然算钱,税不到9200,上牌800,落地自己算吧,我媳妇在店里强行拿了两个抱枕,和一个超大的保温杯,送了底盘装甲,和全车膜,记录仪以及一堆小东西,保养就送一次,够抠了, 【购车经历】 关注好久才决定买的的,我本身是做现代起亚汽车配件的,我的两个朋友是做奇瑞配件的,我并不担心后期维护,也问过这方面的问题,总结就是,除了品控略微一般些之外,发动机和变速箱并无问题,现实也是奔着这个来的。 真的,如果你不是那么纠结细节,我还是比较推荐这款车, 谢谢官方

    2021款捷途X70 PLUS 1.6T DCT星 5座 图 02021款捷途X70 PLUS 1.6T DCT星 5座 图 0
    2021款捷途X70 PLUS 1.6T DCT星 5座 图 12021款捷途X70 PLUS 1.6T DCT星 5座 图 1
    2021款捷途X70 PLUS 1.6T DCT星 5座 图 22021款捷途X70 PLUS 1.6T DCT星 5座 图 2
    2021-09-02

    纯爷们5853想入手这车,这车毛病会不会很多呀?

    爱唱歌的萌仔仔捷途x70plus这个车怎么样

    省油困难症81杠刚下手一x70m

    点评车型: 2021款捷途X70 PLUS 诸葛 1.6T DCT孔明 5座

    4.64优秀

    展车是诸葛版,相对老款基本都是车机软件方面的升级,我也没拍,我被它的外观内饰吸引了住了,因为这套设计一看就脱离了奇瑞乡村风,走向主流审美的证明,幅员辽阔的前脸,修长优美的车身,浑厚饱满的尾部,让这部车大到没朋友,大到255的胎宽20寸的轮毂装上去仍然嫌小,如果外观大不足以震撼你,那么来看空间,看后排,坐上去就可以运筹帷幄之中,决胜千里之外,别问我怎么知道的,这是坐上去自然的反应。这款是大五座,主打的就是空间,除了空间,内饰也大胆出格,各种色彩和造型鲜艳夺目,关键是不掉档次,看上去很高级,我又仔细分析了一下高级感的来源,门板上的按钮造型和布局都乖乖的透漏出两个字:奔驰,向奔驰致敬,捷途好样的。配置上捷途也很逆天,自动驾驶面部识别同级有的他都有,没有的他也有,关键他起售价才7万多,一款中型SUV卖紧凑型SUV的价格,看来捷途是GET到了国人买车的心理,车大空间宽敞,好看内饰上档次,配置丰富还便宜,他们4S店墙上有一句话,懂奇瑞的人最终都选择了捷途,这是赤裸裸的炫耀啊,这句话按照我的理解就是:想买奇瑞的朋友,不要看星途和瑞虎了,买捷途吧,同样的东西,卖家多赚钱,买家少花钱,大致是这个意思,那么捷途到底怎么样,我们就即刻启程吧。 车子开起来,依然是奇瑞的味道,1.6T的发动机就是强大,运动模式一开谁都不爱,一脚油就可以窜出去,动力很完美,不过双离合变速箱调的并不是很运动,偏家用,正常模式开虽然能清晰感受到换挡动作,但不顿挫,再加上轻盈的转向,开这台大家伙很好开。运动模式下转速升高,发动机声音变大,变速箱也变得敏感起来,低速倒车腾挪甚至还有点窜。隔音还行,就是发动机噪音明显,特别是急加速的时候,减震算是奇瑞车当中比较舒服的了,硬中偏软,依然是对细碎的颠簸处理不到位,有余震,但是座椅很软,而且20寸的轮胎很宽,导致开起来舒适度稳得一批,奇瑞的舒适化就是奇瑞真正走向市场的标志。总体上动态变现,我觉得算是优秀了,你开着他非常有信心,不管花多少钱买的奇瑞,都感觉值,也许这才是奇瑞给到消费者最核心的东西。 至此,奇瑞目前三大品牌星途瑞虎和捷途系列我都体验一遍了,小总结一下吧:星途呢,高端的不明显,和另外两个品牌差异化的不明显,说他高端他真有细节用料确实不一样,说他不高端他还真有土的地方,反正就是跟自家兄弟打架,还真威胁不到别的品牌。瑞虎系呢,就是标准的奇瑞,懂奇瑞的还真冲瑞虎了,捷途呢,用料确实不如两个哥哥,但是少年生猛,用力很猛,暗地超车,气势上甚至盖过了星途,我感觉捷途成功的标准很简单,就是比哥哥们好就行了,纵观天下大势,合久必分分久必合,奇瑞的天下也是如此,好不容易回归一个奇瑞了,现在三家分瑞,明争暗斗,唉,历史还要重演一遍吗?

    2021-04-16

    卡车小伙9499你的诸葛版才7万多吗?

    小付工为啥我觉得x70p底盘特别散,余震多

    水果骑士团瑞虎8和8p一样很散,祖传的。

    点评车型: 2021款捷途X70 PLUS 1.6T DCT地 5座

    4.07优秀

    被这款车的外观和内饰所吸引,可谓是一见钟情,且性价比极高。空间大内饰豪华,动力也算充足,十二三万的裸车价位,能给你大空间豪华内饰配置丰富动力不弱的中型SUV车型,除了捷途找不出第二个了!以上都是优点。 接下来说缺点:这款车目前有两个通病,一是大灯亮度不够,远光灯不够亮也不够远,只能说城市道路开没问题。二是各种故障灯无故点亮,本人遇到两次,重启后又好了,很多车友也遇到过,不过还好不是啥大问题。还有第三个,那就是起步慢,换挡不积极,特别是在标准模式下,轻踩油门转速都升到两千五了车子感觉都没怎么动,稍微踩重点转数就直接拉倒三千,车子还是没怎么动,三档以后就好了,动力随叫随到,提速很快!我现在一般都是节能模式起步,三挡以后再换标准模式。 还有车机升级,我觉得用着没问题的朋友还是不要升级了,免得升出问题来,我昨天下午升级的,目前的问题是行车记录仪读取不出来了,总是提示:连接中请稍后。 至于操控和悬挂什么的,个人不太在意,但是行驶质感还是不错的,哦对了,跑高速风噪有点大,主要来自反光镜位置。 综合来讲,对这款车还是比较满意!!!

    2021款捷途X70 PLUS 1.6T DCT地 5座 图 02021款捷途X70 PLUS 1.6T DCT地 5座 图 0
    2021-01-12

    - Ange🌹这是几座的,多少落地

    任世界灯火阑珊城区ECO,高速标准模式,运动模式还没用过

    用户体验家也实名地版是不是噪音很大 有时还会有异响类的 防震怎么样

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    同级车热门评分

    4.67分“优秀”
    瑞虎8 2025款 卓越版 230TCI 手动舒适版瑞虎8 2025款 卓越版 230TCI 手动舒适版

    本来想买老款的,没想到25款的虎8也出来了,整车也升级了,有了虎8plus的外观前脸,更是升级了大灯透镜,以前被吐槽的远光差的问题没有了。。。。哈哈哈哈哈哈,买到了喜欢的车,简直太爽了,关键是一定要手动,手动,手动,重要的事情说三遍,我之前的10年老伊兰特就是手动挡,8000买的。刚好赶上报废国补,就赶换了。该说不说,开上手动挡就爱上手动挡了,太舒服了。看了一年多懂车帝,现在手动挡的车型就只有瑞虎8和捷途系列了。。。那就挑一个最好的。很多人说现在没人买手动了,手动累,,我想说的是这些人不懂手动的优点,动力一个随叫随到呀,,试驾车没有1.5手动的,都是1.6鲲鹏动力的,销售让我试一下提速,运动档,地板油。提速确实不错。但是开我的1.5手动,直接2挡地板油,,,,一点不比1.6的慢呀,实话实说,但我没开过2.0的,应该能更快吧。而且手动箱子更皮实,维修还便宜,保养也便宜。妥妥的够用了,准备一车开十年 对了,再说一下价格,10.99,优惠3.35,旧车报废了3000,国补15000,政府又额外补3000。算上购置税保险上牌,全算上6.6w,,,全款提回家,,,哈,省的钱干点啥不香呢?1500换了一套雪地胎,150换了个发动机护板,2500贴了个窗户膜,加全车tpu车衣。。车衣我爸花钱,本来我是不想贴的,跟帝豪一个价的车贴个车衣,,我都觉得丢人。。😂,但一想。老话说得好,开捷达加98,该省省,该花花。所以,,不多说,直接安排。 油耗方面,我开车还在摸索规律,所以比较高,大概10.3的油耗。 额外要说一下,这个车的自动驻车,确实很方便。但他有一个机制,是我这几天发现的。就是停的坡越陡,他解除需要的力就越大,就要踩更多油门,不太顺畅。说白了,踩多了就响胎,踩少了熄火。手动挡就应该配机械手刹。这些真花里胡哨。 还有就是,,有个毛病,,变速箱在冷车启动时换不了档,,我东北的,晚上零下20多度,可能油都在底下吧,升档很涩,降档干脆减不了,推不进去一档,而且冷车时候刹车踩一点点就重刹,暖机之后才能好一点。挂挡也更顺畅了,吸入感很棒。咚咚咚的声音,很清脆,基本没噪音,就是胎噪,安静很多。没那么多要求,噪音声还没有二挡风大呢。 空间方面,我是最喜欢的。虎8后备箱能正正好好放下我奶奶的轮椅。这点给好评,别的suv同级别的放不下。我选车最重要的一条,也是唯一一条标准就是后备箱能放下轮椅。。。。到时候可以去露营啦。有很大空间装吃的。 喜欢手动想入手的朋友们,无脑买这个25卓越吧。给各位试好了。只能买手动哦,自动千万别碰。要买必须1.6,2.5的自动挡听说不是一般的肉。哈哈

    4.00分“良好”
    瑞虎8 2021款 鲲鹏版 390TGDI 自动逐风版瑞虎8 2021款 鲲鹏版 390TGDI 自动逐风版

    【购车经历】 今年打算买车,一开始看的星瑞,后来又说要推出来星越L又打算买星越L,之前从来没有关注过奇瑞?在这里说一下奇瑞的营销是真的有问题国产的你看看人家长城,吉利,长安营销做的,再看看奇瑞真的差的不是一点半点,要不是这次河南水灾我真的可能去都不去奇瑞4s店,奇瑞能坚持到现在真的得特别感谢粉丝们的支持呀!后来就看了网上阿庆的测评被奇瑞的发动机吸引了,然后试驾,4S店的销售上来就一脚油门吓了一跳推背感真的十足,而且不像其他国产车调教的起步快,后端加速就不行了,这个鲲鹏发动机真的是一直踩一直有太让人震撼了,当时试驾完就决定买了,然后开始磨价格,到了8月底芯片慌来了,看到圈里好多哥们都提不到车就打算提车了,价格13.9,2.0逐风七座落地有置换补贴8000,本来打算买灰色可是没有现车只能订车,到了九月一号说只有一个白色的了再不买就不知道等到什么时候了所以也就不犹豫了直接定了 【保养】 4 s店送了三次,打算前三年在4 s店做保养毕竟有三年质保吗,万一出问题了也不会扯皮 【驾驶感受】 刚开始不习惯,没有开过这么大马力的车,起步一给油就有点窜,下雨天开了一次还有点打滑也是狠现在才跑了1100公里磨合期不能地板油不能高转速不能超过100公里,等出了磨合期再爽起来? 【油耗】 油耗真的也给了我很大惊喜,刚提车大概11个油后来慢慢的现在只有7.4个油了比我姐的速派都省油,这么想奇瑞真的良心呀点赞,等过段时间完全出磨合期了会不会还能降点好期待呀☺️ 【空间表现】 空间很大我们家没有很高的人,我最高178驾驶坐起来很宽敞,后排坐起来也很宽敞大概有3拳的距离,七座有用过一回没有想的那么查,我媳妇1米6她说坐起来很舒服一点都不挤,感觉还很宽敞,这下感觉更好了,这辆虎八真的越来越让我惊喜? 【舒适性】 看阿庆测评说是2.0的地盘在1.6的基础上做了优化,给奇瑞点赞,这要是别的车企肯定会非常大力的宣传,可是奇瑞愣是啥也没说,好像刹车也改成双活塞的了也没见奇瑞宣传也是醉了,奇瑞也就只能靠我们这些粉丝了?,鲲鹏版调的地盘是偏硬的,我很喜欢这种感觉太软的话感觉过大坑什么的没有那么大的信心了,我们家人都说坐起来很舒服,这个就看每个人的感受,感受这个东西很主观 【最不满意】 这个奇瑞的品控确实有点差螺丝有几个有点生锈了,我看到好多圈里的兄弟都说到有这个问题,还有是定速巡航出过一次问题不能用后来停了一会重启没事了可能是卡了吧?前排那个usb出口不知道为啥设计到扶手箱里很不方便,为啥不设计到点烟器旁边呢,还有就是车门扶手设计的有点靠里了开门不方便,我看也有车主说这个问题了,再有就是现在好多车友反馈方向盘跑偏的问题,我还没好好看过呢,下次开车一定好好看看希望没有这个问题,奇瑞也确实应该在把研发做好的同时,提升一下品控了,虽然都是小事但是有的时候可能就是一个细节没做好,准车主就买别的品牌了,毕竟这个价位可以选择的产品实在太多,而且产品力奇瑞也不能说是最好的,就先写这么多希望大家能有个参考价值,希望奇瑞销量越来越好,能给我们做出来更好更牛的车让我们国产品牌雄起?

    3.71分“良好”
    长安CS85 COUPE 2023款 2.0T 自动旗舰型长安CS85 COUPE 2023款 2.0T 自动旗舰型

    【外观】 长安CS85 COUPE的外观极具张力,熏黑的不规则中网内部加入点阵式元素,配合红色饰条以及“S”标识,展现了不错的运动气息。两侧大灯组样式比较别致,底部还有日间行车灯增加辨识度。 车尾设计同样动感,两侧尾灯组通过中央的镀铬饰条相连接,拉伸了横向视觉宽度,此外,底部扩散器与双边共四出式排气也没有缺席。所以如果您是颜值党,长安CS85 COUPE运动而犀利的外观设计,能给你带来足够的情绪价值。 【内饰】 整体布局还是熟悉的样子,红黑撞色的处理颇具冲击力,三辐式方向盘、7英寸全液晶仪表和12.3英寸中控屏也符合当下的潮流。值得一提的是,本次实拍的1.5T顶配车型基础配置相当高,真皮多功能方向盘、360度全景影像、透明底盘、语音识别控制、车联网、OTA升级、全景天窗、行车记录仪这些均有搭载。 【动力】 CS85 COUPE搭载新一代蓝鲸动力的1.5T车型,相较老款有所提升,最大功率从131kW提升到了138kW。不仅如此,其2.0T版本更为强劲,最大功率明显强于哈弗H6S和星越S等竞争对手,能够满足年轻人对于速度与激情的追求。 【总结】 作为自主品牌的轿跑SUV,长安CS85 COUPE独特前卫的设计,足以让不少消费者眼前一亮。同时,该车也延续了长安一贯的性价比路线,使得颜值与实力并存。如今,长安CS85 COUPE的2023款车型已经上市,新车在细节方面提升明显,综合产品力也进一步加强,因此比较值得入手。