做为一个二手车贩子,愿意花钱买一辆崭新的新能源汽车,惊不惊喜意不意外!
因为职业原因,每天基本上要跑一百公里以上的路程,现在油价大家懂得,地主家也没有余粮啊,所以选择一台新能源车出行是最佳选择,本来是可以开收回来的二手新能源的,问题是收回来的车没有一台是自己喜欢的,所以把目光看向新车了!对比了所有市面上的新能源车型,我之前买了两台新车都是国产,所以特斯拉第一个pass(主要是接受不了毛坯房)出于职业习惯,买二手车就是图个性价比,买新车当然也要性价比,20万内的预算只有零跑是90度车池,外观符合本人审美,内饰三连屏,无框车门简直不要太帅了!11月下顶,4月提车(本人还是自媒体大v,当时看车订车到如今提车和简单测评都在懂车帝有发布哈,可以搜:九头鸟阿超)
用户5847289531297:看了你的用车视频很客观,对于现在的新款纯电和增程你怎么看?如果是你你会选哪个配置?
一名老实的测量员:增程180丐版怎么样 值得吗
onemusichero:可是你买的应该是黑色的啊
开了1000km了,整体上非常满意。没有网上说的异响,续航虚标和各种小毛病,至少目前没有遇到过,可能我开盲盒的运气一向不错吧。空间表现我只能说优秀,有着中大型SUV的轴距,前后座都能翘着二郎腿。智能化表显还不错,两天就适应了一屏全掌握的操作方式。动能回收建议开启强回收模式,习惯以后真的少踩好多刹车。外观上我必须打五颗星,每次停车都有人拍照和询问我这是什么车,毕竟在我们这我只看到自己的这辆零跑c11,但也从侧面反应出零跑这个品牌的宣传力度还是不够。目前我们这个小县城也有了零跑的体验中心,在万达里。相信这个品牌会推广的越来越好,虽然我自己的车目前什么问题都没有,但是论坛里也是众说纷纭。还是希望品控和售后服务能够跟上,毕竟做好一个品牌,技术和品质是售前第一位,售后服务是企业长久发展的第一位。加油吧,国产新能源汽车,期待我们越来越强大。
用户2104376966861:兄弟等了多久呀
头条用户:兄弟,我也跟你差不多订车的,这车高速续航可以跑多少啊
始于颜值,也是我选零跑C11的最直接原因,外观和内饰都是自己选的,很满意!外观上还有一个亮点就是无边框车门,这一点真的不错,车一提回来,开到单位,同事一眼就看到了无边框的车门,同级同价位应该是唯一了,隐藏式门把手质感也是不错的,真的是做了隐藏式😄,其次是实用性,每次使用也都很灵敏。内部空间很大很方便。总体感觉还是不错的,新能源车最为担心的还是到了冬天的续航问题,开了一段时间也刚好是冬天,目前感觉还是可以的。如果是自驾游,越来越觉得电车更有优势,随车随充,现在可以充电的充电桩地点越来越多了,而且车子会提示标注充电桩地点,很方便,最为突出的两优势就是放电和辅助驾驶期待,继续升级出更多更方便的功能。
外观:相当饱满,特别是车头机盖那条凸起的线条很有肌肉感;流线型的设计,对于洗车也是很方便的。加装的20寸的大轮彀,档次提升不止一点点。无框车门也是一个非常大的亮点。再说内饰:我买的是加选装包的豪华版,采用的是真皮用料,手感非常好,皮质也很厚。方向盘有种老款奔驰的感觉,开长途可以一只手压底自由力控制方向。美中不足的是方向盘的缝制水平有待提高,皮质没压紧,缝出来还有空鼓。车机:刚上手玩了没几天,就来了OTA升级,第一次升级不成功,重新升级了下,成功后有一些变化,多看文章的人我也不多作介绍了。三联屏的方便性进一步提高。空间:买这车的时候就看中的是空间和颜值。我173CM的身高,对于空间来说足够足够了。后排空间有多大等会儿照片献上。后备箱和前备箱也是非常的宽大,能放很多东西。续航:我拿到车是3月29日,我们是南方地区(浙江台州温岭),天气已经15-20度上下了,到现在上来的,基本上续航是1:1,外面的快充没有这么实的续航,我建议还是在家里充比较好,毕竟锂电池还是慢充比较靠谱。车子各方面都挺好的,目前开了3000多公里了,能耗在12-16度百公里之间,折合电费的话,就相当于一毛钱跑了两公里,无敌的存在。音质方面OTA后,有了一些提升,但是低音还是没有,高音多,中音短。希望厂家在后期有OTA的时候改进下。有些人说倒车影像不及时,我目前还没发现这个问题,可能是我轿车转到SUV的原因,倒退还不习惯,都是退得很慢。有些说车机死机,我也没碰到。车机就像我们的电脑一样的,偶尔死机也是正常的,TSL车主也曾说过一句话,不会死机的TSL不是真TSL。有些说漏风,那是你们是开着外循环,什么车都是这样的设计。
车子无论从外观跟卡宴有点像,看起来很大气,但是c11是无边框车门,隐藏式门把手,所以又多了几分年轻和时尚的气息,总体是很满意的。再说内饰,内饰是新能源汽车元素,三连屏,无物理按键,科技感十足。再到配置,加包之后,真皮座椅,真皮方向盘,4个座椅加热,电动尾门,千万调音,l2辅助驾驶(虽然用起来一般般,但也好过没有)等等等等,这妥妥的堆料王啊。总之,20万不到的价格,买到这些配置,还有啥可说的,偷着乐呵就行了。
用了一段时间后,虽然很多车友反馈天窗漏水,摄像头失灵,副驾车窗关不上或者卡顿等问题,也不知道真假,我开了一万多公里,中间也自驾去大理旅游,我的车没发现这些问题,唯一比较头疼的问题就是车子容易打滑?。总之,这车的空间,外观,内饰,价格都很符合我的用车需求,他不能算是很好,但却很合适。
零跑是我第二辆车,也是因为北京普通指标很难搞,所以选择家庭摇号搞新能源指标,第一次在抖音上看到小零就被吸引了,关注一个月后就在app上盲订了,因为是三月份订的车指标下来要七月底所以没有着急,八月销售电话让我去提车,说实话刚看到小零的时候哇塞简直不要太哇塞了,颜值啥的没的说,底盘呢大多数人都说不怎么好,可我觉得还可以之少比我那东风国产车强,我唯一吐槽的就是大灯啊!都什么年代了还用反光灯碗啊!老朱啊都配置拉满了难道还在乎一对两千的矩阵吗。
中国辣条协会会长195:续航怎么样?我也打算入手23款丐版,建议买吗
叫我靓仔312:好多北京户口都买电车
外观大气沉稳,动力够用,后驱车驾驶感受还不错,不会有其它品牌方向跑偏的问题,我的驾驶习惯比较激烈,满电开380公里续航还剩68公里,主要是看个人的脚法,车机功能有待提升,不能用U盘看电影,也不能安装app 。空间比较大,旅游找不到酒店睡车里完全没有问题。
2022年6月提车,行驶了不到1000公里,地点西安。
外观:这车外观中规中矩,圆润的造型百看不厌,全贯穿尾灯十分惊艳,前大灯如果带透镜就更完美了。
内饰:全车Napa真皮座椅,三联屏质感满满,12个扬声器音响效果不错,舒适,宽敞!
空间:2930MM的车距,4750MM车长,前排头部空间2拳,后排头部空间1拳4指,还有超大的后备箱,整体空间宽敞,容积率非常不错,满足各种出行需要,前后门和中控有很多储藏空间,值得表扬。
续航:我这个是90度电的尊享版,市区道路使用轻松驾驶模式,气温在38-42摄氏度,全程空调,续航500公里左右。高速车速100-105公里,续航450公里,高速7折左右。
外观:没有亮点,但是中规中矩,人人比较喜欢
内饰:是全家最喜欢的部分,家用感满满
配置:配置方面现在电动车都很不错,该有的都有,唯一不足的第三块屏没啥用,多个hud多好
空间:空间很好,特别是后备箱盖板下分格相当优秀
续航:第一次满电不开空调能跑430,满意
智能化:智能化比较普通,lcc太不放心了
驾驶感:没什么操控性,乘坐感不是错
用户L1M:我已相同的价格和你在同时间提车,第二个月降了18000
花贝小团团:德阳的车友
用户468395266563:后备箱垫哪里买的
外观做的特别棒,前脸和屁股都不错,显得运动感满满。另外无框车窗,隐藏式车门把手,都提升外观档次。
前排坐着很舒服,调整好座位后,后排还有大概三拳左右的腿部空间,头部空间也是OK的,整体表现很优秀。
动力还是比较不错的,这么大的一台车,能达到8秒左右的加速成绩,虽然算不上有多强悍吧,但还是比较凌厉的。日常驾驶不会拖沓,满载的状态下也依旧顺畅。
会一点点:难得看到不加包的
人证596:哪里买的?
海拜:漂亮
中控会死机,档位会失效,悬挂系统不稳定,车身摇晃明显,充电充不满,电耗特别高,前备箱难开难关,后尾灯下雨进水起雾,行车记录仪天气冷起雾,车漆很薄,小石子崩到就掉大漆,售后服务态度不好,销售店长交付买车后都离职或者转岗了,大数据杀熟和欺骗手段博取销售业绩。
又晓眠:你发的图片里的那些问题,好几个真不应该怪到车子头上,很明显的外力导致的损伤,大部分车子碰到这情况也会出现同样问题。然后你说的那些问题,目前只有悬挂如你所说,确实调校得不好,其他的没碰到过。
米奇8006:哪家电池不掉电?
sk:目前除了前备箱开关问题,其它都没遇到