外观霸气,侧身运动年轻,尾灯帅气,整体观感满意。
内饰简介大气,空间非常宽松,我一米九的大个子坐在主驾驶,头部和腿部空间有很多盈余,上下车因为有了迎宾模式都很方便。中控台还有无线充电放置台和一个很深的置物空间,不再担心东西没地方放。
纯电续航285公里,实际纯电续航目前打九折,因为可以加油,续航没有焦虑。
智能化程度比较高,响应速度快,可以通过语音控制车窗和后备箱的开闭,还可以用语音控制车内的app,比如想去哪,直接让小零导航就行。
还可以用手机app远程控制车辆,远程控制车辆通风加热和空调,预约充电非常方便。
自动跟车很实用,特别是在经常堵车的成都,上下班高峰期开车就是灾难,不过有了自动跟车,堵车的时候打开音乐和座椅按摩,直接解放双脚和神经,堵车的时候你也可以稍微放松下来,不再把脚踩到抽筋。
车有两顿重,开起来也非常稳,减震很好,因为家里人容易晕车,所以我都是调到轻松模式,这样起步和刹车都很柔和。
后备箱空间也很大,提车以后去买了一个组装好的婴儿尿布台,装到后备箱无压力。
不满意的地方就是亏电时候发动机启动的声音确实有点响,自动泊车在我的地下车库不好用,识别不到车位,也可能是地下车库太黑了吧。
风趣清泉4o5:没有一个人敢说油耗的
DCTM新视界:发动机噪音大吗
繁华依旧3129:是不是加的8K的包?
零跑c11增程版285纯电标续,城市道路80公里,续航基本上可以达到1比1续航里程,这个电池的效力还是相当厉害的,不过还是需要看个人的脚法才行,如果你没次都是地板油,暴力开车,那没办法,续航一比一简直空谈,所以没有肉车,只有肉人,这个事情是没有办法的,因人而异,再次就是油耗问题,我跑高速一百速度保持,油耗也能在6.5左右,甚至是更低,作为一个2吨多重的中大型suv,这个油耗已经是相当的客观了,换算过来的话就是不到5毛一公里,脚法好一点的车友可以干到5个油耗也是没有问题,毕竟我也是遇到过,有车友群里面的车友就有发过油耗,但是我这个人的脚法还是算暴力一点的,猛踩油门,地板油经常的事情,而且超车基本都是直接踩到底。是有人反映不够亮,应该是不够聚,一开始没听到别人说,也感觉不出,晚上开出去了也还好,但一旦听到别人都说车灯暗了,自己也觉得不行了!零跑电池比较实在,跑多少取决你想让他跑多少!温度在25度左右,开车温柔,空调通风模式,几乎可以跑出满额!天冷会掉电,应该是电池活性降低导致,随着电池温度上升,还会回来的。如果看电量比例是没有掉的。提车两个月,没有发生故障!用过的都说好!我唯一的用料不足是车漆薄。新车装了隐形车衣预防刮蹭!
鱼在water中:高速跑100太慢了吧
德哥冒泡了:有个问题,百公里油耗是指跑了一百公里的油耗,那请问这期间段增程器有没有给电池充电?
于小于669:我的300舒享版增程,天津冬天纯电只能五折
首先从外观来说,C11真的是戳中了我的心巴,大气内敛的风格,既不张扬也很帅气,星河银的颜色更是在审美上;
【空间表现】空间来说,因为以前开轿车,有了孩子之后感觉哪哪不够用,现在零跑这个空间体验同级别无敌手了
【续航】
目前开了1000公里,续航感觉还算扎实,没经历过冬天,也不知道冬天的表现会如何(PS本人开车较肉,不喜欢激烈驾驶)。目前综合电耗大约在16-17kwh/KM,动能回收相当好用,既省电又省力。
【充电时间】
目前冲过几次快充,还是要看快充站功率了,充满得需要俩小时,高峰期能到50kw,平均30左右
【智能化】
小零语音还是很不错的,所说即所得,省去了点屏幕时分心的担忧,解放了手机,导航是真舒服,而且绑定app后,可以通过微信定位直接转到车机导航,非常方便;再一个就是提前备车可以把导航投在车机上,手机控车还是非常舒心的
【最不满意】
最不满意的有俩点,其实完全可以通过优化来解决问题
1、蓝牙钥匙有的时候不很灵,经常在车边罚站;
2、后排中控小屏幕强烈建议出个前排锁定功能,真的非常头疼。小孩子喜欢按,就算小孩子不按也有可能造成误碰,好看是真好看,但是这个头疼也是真头疼
【驾驶感受】
一个字爽,三个字非常爽,在我买上车后没用过运动模式,但是我觉得动力完全够使,动能回收开到最大,开起来会很方便,不用一直点刹车;另外说一下LCC,感觉是我没太了解够使用场景,有的时候打不开,再有就是开启LCC后会有很小幅度的蛇形走位
【购车经历】
当时最开始看的C01,大溜背全景天幕是真帅啊,后来还是考虑到家庭,下定了C11整体购车过程是比较愉快的
以上是我20余天用车心得
自己猜666:这车可以不要副驾驶那块屏幕吗?
Darren144453370:20寸轮毂需要选1.5的包才能选嘛?
这个车是在挑了2个月的情况下,经人推荐去看了,最后下定的,下定的速度也是比较快,可以看我发的别的帖子。驾驶两个星期的感受,和大家分享一波。满意的地方1.安静,夹胶玻璃,除了20寸的轮子,车速上去会有胎噪。正常市内40-50码基本没什么杂音。2.悬挂,比起我之前那台油车,过减速带再也不会感受到太大的颠簸了。3.车机,不要再用U盘下载歌曲了,想听什么都有。4.颜值,虽然不像之前看的深蓝s7那样运动,但整体造型属于耐看型,圆润饱满。5.空间,后排空间非常大,感觉比我之前那3米轴距的轿车后排还大。6.底盘,这个东西见仁见智,但前双叉臂后五连杆确实在同价位中没人能比。7.人脸识别,不用每次换人开再去调节了,识别后自动调节到设置好的,很方便。8.车内储物空间,比我看的银河l7要多,除了中控扶手箱,扶手箱无线充电下面也有储物空间,最贴心的一个地方,就是主副驾门储物的地方有个盖子可以打开,销售说是把折叠雨伞放那里,雨水就会顺着下面的口流出去。9.座椅按摩,虽然这个功能是要加选装包,不是人人需要,但像我这种长时间需要用车的人,边开车边按摩很舒服。10.续航,增程车有300续航的真的不多,且不说虚标,就算打8折也已经超市面上绝大部分增程和插混了,而且换了1.5的发动机介入也没有很大声音,震动还是有一些,但在可接受范围内。11.基础辅助驾驶功能,这个在我之前油车上也有,确实对驾驶人员有些帮助。其他功能如自适应巡航等还没使用过,不做评论。另外细节还能够再完善。比如无边框车门,车玻璃的牢固程度是否能加强,我感觉前玻璃晃动比较大,有后续担心。方向盘说好的前后上下四向调节,但好像只可以上下。刹车真空泵工作声音有点响,这个声音有的车响,有的车轻,我的感觉有点大,响的会让人听着难受。选装包可以拆分下,别的车加热通风都标配了,零跑还要选装,包括电动尾门也是,让人很无解,用惯了电动尾门真的换不回机械的。如果能加上电吸门就更好了,我现在每次关门都要关两下,第一下老是一带,没关紧,忘了不是电吸门了。OTA能及时更新,多开放第三方APP更好。
请你吃九转大肠:这车安静???我要没开过就信你了,高速声音大的讲话都要靠吼!!
用户4230524698886766:方向盘可以四向,前后是抽拉
用户7714414725429:零跑这款车可以
外观:
外观经久耐看,尾灯好看,灯语设计的很拉风。大灯真的不亮是硬伤,市区还好,特别是没车没路灯的地方,特别的暗。
内饰:
智享加包选的棕内,白色不耐脏,紫色欣赏不来,就这个棕色的质感,napa全真皮,我觉得很有质感,这个价格这个用料真的值了,想想你花了多少钱,再想想你得到了什么,再问值不值。当然缺点也很明显,细节做工还是要注意,有缝隙有线头,座椅偏硬,氛围灯真的可以再多做一些脚窝灯,灯带什么的,门板太单一了。
配置:
配置方便功能非常多,该有的不该有的基本上都堆满了,但是不能说做的好,特别是辅助驾驶方便,非常的拉胯,otc还需要更多的数据太升级,车机目前还比较流畅,两年后就不知道了,车机软件太少了,自由度太低了,连壁纸都不能实现自由。
空间:
空间没得黑,能给到将近3米的轴距可以想象后排4拳的距离,后备箱放4个行李箱绰绰有余。对于普通3口之家来说完全够用。
续航:
大电池增程真的香,说虚标的,43度的电池标285续航可以了,去看看好猫47度电池标401续航,实测高速全程空调音乐,激进驾驶行驶能耗在18kwh的情况下,满电可跑200km,脚法好的话跑个240km问题不大。我觉得作为一款增程车来说完全可以当纯电车用。就算出远门也没有里程焦虑。
驾驶感受:
这么大的车开起来还是非常有动力的,特别是起步,360N扭矩真的秒杀路上大部分油车,方向盘可调轻松运动,想重就重想轻就轻,轻松模式下方向特别轻,刹车灵敏,加速减速都很快的情况也很容易会导致晕车,到了80码往上就会疲软一些了,由于轴距大转弯掉头还是很不方便。
jAIME:落地多少钱?
高贵星球2s9:兄弟,黑色配黑轮毂感觉好漂亮,可以拍个车外观视频吗?我在纠结白色还是黑色
Daydreamer936:这款轮毂是选装的吗
空间和配置中同价位里很顶,懂的都懂。车机智能化不错,基本都能实现语音控制,就是没有WiFi热点和APP商城比较遗憾。因为是2023款,内饰被阉割了,要加大包才有鹿茸皮,档次感差了些。外观很大气,符合我中年大叔的形象?。才刚开了一天,续航怎么样,咱没有发言权。驾驶感受嘛,很稳,不飘,毕竟重,但是底盘偏硬,震动能直接传导上来。最后总结,同价位里面,性价比很高,值得入手,欧耶✌?。
开了快一个月了,追评一下:后悔没加大包,厦门的夏天热,运动座椅包裹性不错,导致空调开得再冷,后背还是湿哒哒的,也可能是我胖吧😂。亲戚朋友上车都说不错,空间大,智能,有档次,但是一提起有没有电尾门,外放电,座椅通风,又要解释没选装,如果再让我选一次,果断大包。续航啊,不是很扎实,感觉动不动要充电,动能回收开到最大了,看看后面会不会好点。后排座椅放倒,可以随便躺,空间真的没话说。6月份又出了好多新车,咱也不眼红,买了就不后悔,享受生活吧😊
我真不会开车aaaa:多少钱落地呀
Chrisou77676360:500续航的还要经常充电?
阿Rock:你的是哪个品牌的电池
经过商场各个品牌的洗礼,终于还是选定了第一眼看中的C11。C11是本人看车选车最令人印象深刻的一款。主要是因为本人出于对国产品牌的支持,仅仅看了吉利、领克、byd、长安等品牌型号的车,给我的第一印象是,byd满大街都是网约车…长安吉利领克大部分好看空间大的的车型都是油车。在我准备放弃中型车,随便选个海豚、univ、等海鸥,踌躇不前的时候,路过零跑万达体验店,进去看了看,瞧了瞧。C01和C11让我瞬间心动,从外观、空间、颜色、内饰等方面让我眼前一亮。经过充分的思想挣扎和比较,终于选定C11。因为本人想开SUV。优点总结如下:
【空间表现】非常宽敞,我给满分!前后排舒适度都很高。家里人都说不错。
【续航】舒享502-蜂巢-磷酸铁锂),本人开了694km,耗电115kmh,百公里16.5kmh。
【充电时间】闲鱼淘了一个7kw,充满电约为9小时30分,总的来说,控制在10小时晚间谷电阶段。
【外观】低配外观依然在线,个人觉得没有双色车身和镀铬条,颜值更耐看。在外面与豪车并排也不遑多让。
【驾驶感受】功率足够用,提速超车随随便便,相当给力。
【价格】同产品类型价格最低,用料最足。
【品牌力】零跑处于新势力起步阶段,但自研自产,我就不喜欢满大街都是的车,喜欢小众一点。期待品牌力和售后提升,今后大街上多起来了,也说明自己的眼光不差。我相信新势力里能上市的公司不多,有且只有4家,零跑是22年唯一上市的公司。我觉得挺牛的。期待品牌影响力越来越好。
综上,以上均为本人使用感受。至今未出任何质量问题,包括小问题,可见之前出现的问题大都已经修正,调教也OK,虽然在行车记录仪、雨刷敏感度等地方感到不便 但是瑕不掩瑜吧,用起来依然是两个字真香!。
摩登新视界:你加包了吗?座椅舒适度怎么样?
A佳佳167607632:纠结C11和元plus,零跑的内饰是真好看
大家好啊OK:展车第一次看上是24款C10,但现在订了23款智享纯电+包。不等了。
点评车型:
2023款零跑C11 增程式 180舒享版
4分“优秀”[外观内饰设计]
C11增程外观造型圆润有张力,配上金属黑的外观颜色非常大气沉稳,属于百看不厌类型,最美的就是c11的侧面车身线条,流畅经典。车尾部的设计也很美观,整体有格调。
[驾驶感受]
已经开了500+km,整齐驾驶感受非常舒适,特别是动能回收可以调节,简直是我们这种油车转新能源汽车车主的巨大福音,操控指向非常精准,加速也很线性,非常好开哦,新手司机也可以上手很快。
[空间体验]
说到空间,C11增程的大轴距在同级别基本是无敌状态,当时买车也是看中C11增程的大空间,不论前排后排都有很大富余,一家人出行,坐上5个人也不会拥挤不堪,后备箱空间也非常大,出行放行李都很有保障。
[性价比]
性价比,可以说在现阶段就是第一名。十几万的中型SUV,整车尺寸4785mm,轴距2930mm,搭配前双叉臂后多连杆的底盘,用料扎实,驾驶感受非常棒,内饰豪华有真皮座椅可选,还有前拍的三联屏,高端大气上档次有木有。
[智能体验]
智能化方面,C11增程搭配的是零跑自研的“小零”只能语音控制系统,对话灵敏很方便,我的车型是舒享型,配备有定速巡航和ACC(待升级ota),在城市里面跑环路和快速路的时候很好用,我也经常使用,没有任何问题,很舒适了。
[能耗续航]
城区驾驶,现在夏天的情况下纯电续航达成率基本可以到8-9折,如果天气好,不暴力驾驶,上一周我的电耗水平超过了1:1,达到了107%,简直惊艳到我了。燃油模式下也不会吵,油耗6-8之间。很满意了。
用户2697985818141:有加装选装包吗?
想学摄影的小龙:哥哪家店买的?
孟先生S:有组织群吗?邀请一下
新款冰川蓝的颜色很骚气,外观仁者见仁吧,反正我很喜欢这个外观,大气不张扬,可能是提车这段时间北京的温度比较低,我的固定车位又是在露天,一晚上会掉10公里左右的电量给电池预热用,实际的功耗平均在17左右,基本上跑10公里掉17到18公里左右,每天上班来回恶意公里左右,大概三四天充一次电,快充大概一个半小时从三十多到九十,电桩还没装上所以还不知道慢充的时间和效果,电加热,方向盘空调28度每天都这么开着,周末用了两天燃油优先跑了就说三百公里用了200块钱油,感觉能耗和油耗都还能接受,到现在一共跑了634公里电费花了不到150,油钱花了200!异响到目前位置没有发现,大灯亮度在北京的道路使用我能接受,如果是跑高速的话感觉远光差点意思,目前遇到过的两个问题一个是后视镜有一次没有恢复到记忆的位置,还有就是U盘识别这块很麻烦,有两修改为FAT32格式才认出来,另外三个不管怎么改都不识别,而且插过车机后,到电脑上再插也是不容易被识别出来。和我之前的大众CC比起来用车成本肯定是低了很多,电机直驱起步加速也是有了一个明显的提升,空间和舒适度还有安静程度也是一个质的飞跃,唯一比不过的就是暖风逊色一些!智能驾驶这块就当个噱头吧,毕竟我还不敢把自己和一家人的性命托付给一台机器,基本的一些提示都还是可以满足的!最后吐槽一下手机支架这块,横着放不方便,竖着放挡着最下面的触摸区域!
周满祥932:这个价包括加一万的包了吗?
萨克希尔:订完车后等了多久?
梦无奈:上一个冰川蓝的外观图呗,只在展厅看过感觉不真实
【购车经历】今年因为工作需要必须要购买一辆车,预算在15—20,挑选了几个月,最后锁定在深蓝s7,零跑C11和比亚迪汉上。结果深蓝S7迟迟不出定价,看了比亚迪汉的冠军版,发现20以内的配置有点低,最后父母又强烈建议买一辆Suv,最后选择就是零跑的C11。考虑到基本上只在省内开,而且单位附近的充电桩也不少,就选择了纯电版。
【外观造型】C11的造型属于越看越耐看那种,觉得尾灯的设计特别漂亮。一开始看中了灰色的外观,但看实车时,还是觉得泛着蓝色的银色更加年轻,最后选择了银色外观。内饰选择了紫色,没有1.5的大包,感觉在江苏座椅通风和加热也不是必需品,唯一有点遗憾的就是电尾门确实还是挺必要的。值得一提的是,这辆车的空间是真的巨大,这也是我最满意的一点。我爷爷190斤,坐在后排完全没有压抑感,说第一次坐这么宽敞的车。
【操控驾驶】作为一个开车小白,没有开过油车,但是C11给我的感受特别顺滑方便,加速非常的平稳,一开始不能习惯的动能回收,慢慢适应之后也觉得比较舒服。人脸记忆非常的方便,因为有时我爸也会开我车,我们不用一直调整座椅和后视镜。
【电车续航】表显500公里,第一箱电用的快充+跑了高速,差不多300出头,后面用慢充充了两次,加上开习惯了动能回收,基本能坐到八折以上,还是比较满意的。
【不满意的地方】23款车机的app实在太少了,副驾的咪咕投票也不能全屏,有点难顶。空调转机的声音在车子不启动的时候有点大,但是一旦启动,开了音乐,基本上就听不到,这是小问题。除此之外,在烂路上开车的时候,偶尔能听到一些哒哒哒的声音,但是平路上基本就听不到,这也是一个小问题,没什么大碍。
筱竹配骑:车也就在路上走走,所有与驾驶无关的东西一年后你都懒得碰了
幸福海浪Lqm:开开就习惯了!我的车还没到
用户1841350663128:我也刚刚下订单,月底提车!
我是9月20号看了2023款零跑C11发布会之后,21号就去4S店订车了,当时4S店试驾车都还没有,但是没办法,就是喜欢。不过等车等了一个多月,等车过程还是挺难熬的😂。
零跑C11外观不用多说,是真的帅,而且大气稳重,当然这是我个人觉得。也有很多人说不够运动,不过车这种东西,要根据个人爱好。
内饰的话不能说特别好,但是这个价位能有这样的内饰,也没得挑剔了。整体看上去内饰就很大气,小细节也处理的很可以,开了快一个月也没有其他车友说的异响,问了车友群里的23款车友,都没有听说有异响。
配置的话,零跑主打一个配置高,基本该有的配置都有,真皮座椅,真皮方向盘,可开启天窗,座椅按摩,座椅通风加热,后排可调空调出风口。前排无线充电,还有充电接口,后排也有充电接口,该有的全部都有了。
空间的话,真是太令我满意了,本人身高185,所以买车的时候重点考虑的就是空间,前排座椅调节到复合我的姿态后,后排空间还十分充裕。后排地板也没有像很多车一样有凸起,坐三个人一点都不拥挤。后备箱空间也很大,盖板下面还有隐藏空间,可以放一些小件。
续航,我的是增程,纯电续航300KM,城市道路开,纯电续航可以做到1:1了。跑高速就燃油优先,油耗相比同尺寸的SUV也相对来说要低一点。总之我很满意了。
零跑的智能化也很高,我一个很少开车的人,上手也特别容易,开车有车道提醒和车道保持,倒车和侧方停车有360全景,还有自适应巡航,对新手来说,上手特别简单。不过值得吐槽的是语音识别不是太聪明的样子。零跑雷达也特别多,小距离挪车的时候有些边边角角可以根据雷达调整,但是也不要过度相信雷达,雷达和实际还有有一点点差距的,可以将雷达作为辅助。
零跑C11开起来特别舒服,很稳重,应该是因为车身本来就重。然后转弯变道之内的也很平和,但是要注意的是车身较宽,行驶过程中还是要多注意。变道的话,还有盲区监控,可以避免新手碰到马路牙子,或者盲区有行人自行车电动车。
总结一下,C11这个车可以无脑入😁
用户7981349991257:零跑售后服务特别是东莞太差了
小小杨如风:为什么你续航能1:1
Joyance:我天津 2度 续航打三折 没办法 空调都要开起来 过一阵子零下了 真得零跑了
外观,很满意,低调中庸,电动车大多数都太张扬了
内饰,中规中矩,比较满意,不惊艳也挑不出来毛病
配置,能选装的都选了,基本上想要的配置都有了
空间,空间几乎能用的地方都有储物空间,唯一可惜的是前备箱减配了
续航,高速7折,乡道基本上1比1,都是意料之中的,不知道冬天咋样
智能化,还算可以,能说的基本上都不需要自己亲自去做,就是目前车机里APP比较少,很多东西和手机还不能通用,希望尽快增加可玩性
驾驶感受,绝对是一台标准的电动车,舒适模式稳,运动模式闯,没有那么多虚飘的东西,很实在的底盘
购买理由,原来是一辆蓝色无限,刚毕业的时候买的,很骚,已经不符合现在的人设了,需要一辆低调有内涵可以让人享受的电车,在我心目中电动车25万以上就和A6差不多了,没必要买贵的,其实选了将近一年的纯电平台轿跑,极氪001是首选,但是30万的电动车有点不太敢买,之后是毛豆3、哪吒S、海豹、深蓝SL03、小鹏P7i、飞凡F7,最后看的C01,但是又觉得太丑了,突然转折就订了辆C11,人算不如天算,还好没有让人失望。
也是因为知道零跑利润低,不太可能会降价了,近一个月飞凡F7和小鹏P7i都能拿到一万多优惠,极氪001甚至降了3万,也庆幸没买那些,就是C11的650智享降价1万让我比较难受,因为预算充足,就是觉得150公里3万不值,不过2万的话可就挺值得了。
最后希望零跑越做越好吧,能更新更多有趣的车机就行了。
一凡的痕迹吧:大佬,什么电池,江苏正力还是蜂巢能源,打算定
用户1735309690574:请问这是哪年那款的感觉实车没这么好看呢,
0十二蒹葭:这是银色吗
空间巨大,内饰还可以,加了小包,真皮座椅还可以,整体来说内外饰能给到5分吧,不张扬但是又不那么老土,也不会杀马特!!
续航嘛,没刻意关注,一直加油在跑!
外观可以给到满分,这个价位颜值各方面没得挑。
智能化低配版已经满足了,ACC 360 座椅通风加热,恶心的就是记录仪和电尾门没有😥😥😥。
驾驶起来各方面还不错,路过坑洼地方偏向舒适,五连杆还是有一定兜底的。
不足的点:
前排双层玻璃改成单层的了;
取消了记录仪 电尾门
大灯确实不够亮,这个很多人都说了,我自己准备去改个大灯,改过后亮度提升特别明显!!
360说实话虚位有点严重,明明后车都帖屁股了,通过屏幕看还有一两米距离,然后下雨车头的显示不清晰,左右侧的360显示也是不那么真实。
之前都说没有异响的零跑不是真零跑,但是开了半个月,我自己没有发现严重异响,反正我一上车就是“你好,小零,打开网易云”-现代版掩耳盗铃😂😂😂😂。
综合评价:8分,扣分项在于刀法太奇怪!
Chrisou77676360:可以可以,早买早省钱,据说等新车发布了现有车型都会优惠。
驡一:确实,刀在不该刀的地方,实在想不明白
睿华68:为什么你还能选装小包?
首次接触到零跑这个品牌是前几年刚刚上班的时候,被S01帅到了,可是当年纯电技术在大环境下可能还不太稳定,家里就买了燃油车。机缘巧合下,家里每天上下班通勤路程就变长了,每天平均在100公里左右,就产生了换纯电汽车的想法,在2022年下半年,零跑C11走进了我的视线。综合对比了一下各个品牌,要不就是超预算,要不就是没有C11的无框车门帅气,综合看了之后,认定了零跑C11。
2022年底的时候就本来是打算买了,但是因为各大品牌涨价,就处于观望状态。在2023款上市后,去试驾了一次,感觉车辆的操控性、舒适性对比现在开的车都很好,价格方面已经在预算之内了,就在5月初果断下定了C11。期间等发运20几天,运输了差不多4天,就通知可以提车了,比预想中的要快。
C11外观方面设计的比较圆润,搭配上无框车门,帅气十足,尾部造型饱满。C11的安全气囊也比较多,在中保研碰撞测试中也表现不错,安全性还是可靠的。
因为是异地提车,第一次就开始了180公里左右的第一次长途,综合续航还是挺实在的,开回家过了一个周末都还剩150公里的续航。因为5月下定权益,有赠送充电桩含安装,所以用车的性价比还是很高的。
整体空间比较宽敞,后排地板也是平整的,后排的腿部空间也比较宽敞,后备箱空间也很宽敞,纵深度刚刚好,方便取用存放物品。车机方面也不错,语音识别度很高,我的C11内饰是雾紫色,很好看。
张飞杭康复医生:蛮好的,开的挺舒服的
用户2014775616181229:零跑c01是真的帅
灿烂熊猫n4:你知道了没
先说说购车的心路历程,近期因家里需要,我决定购买一辆汽车。预算在二十万以内,新能源。考虑了比亚迪汉和零跑C11,深蓝S7,骁龙MAX,银河L7。但是在预算范围内,综合考虑,零跑C11的性价比都不错,最后在做了很多功课后,选择了零跑C11。
我在10月初就订车了,快11月底才提上,经历了漫长的等待,终于成功提车,介绍一下在提车以后下来半个月的时间里的使用感受(特意驾驶了一段时间才准备写出真实的感受)
先说说优点:1.外观和配置:零跑C11的外观是我比较满意的地方,特别是我选的冰川蓝,时尚的外观,配上宽大的车体,整体看起来很有风范,十分符合我的审美。2.配置和功能:我购买的C11增程300智享版的一些既实用的配置,比如行车记录仪,日间行车灯、流水转向灯、车内氛围灯和转向盲区影像辅助等。这些都是我看中的功能。它的大电池,有43度 纯电续航能达到300公里,在同价位的中型新能源SUV里,找不到第二家有这么大的电池了,性价比太高了。无边框车窗和隐藏式门把手也是我需要的,前排双重夹胶玻璃加无框车门,行驶安静,开门拉风 3.内饰:雾紫配上大面积的软包整体看起来稳重大气,最主要的是耐脏。我其实看上的CO1的冰川蓝内饰 结果C11是没有的,不过不耐脏,后来想想还是算了。我是加了1.5w的选装包的,加上选装包的真皮座椅和按摩简直体验很好,整个档次也提升了。4.空间:我身高180cm,坐进后排可以翘二郎腿,头部还有很大的空间。所以空间方面我也是满意的。后备箱空间也大。5.功能:怀挡设计很方便,转向很轻,油门响应快。主驾驶座位有迎宾功能,打开车门后座椅会往后调整,方便下车。零跑C11的智能化配置非常高有前后碰撞预警、车道偏离预警、主动刹车等主动安全配置还有诸如360全景影像、L2辅助驾驶、自动泊车、并线辅助、语音识别系统等一系列智能化配置,不过功能还不够好用,没有那么智能,硬件跟上了,软件方面有不足,希望后续升级可以优化。
缺点:车机不够智能 还需要优化,冬季续航还是不太理想 还好我是增程,这也是新能源车的通病吧。车子大灯不够亮,希望厂家能改进一下。还有氛围灯也不够炫,如果能改进就更好了,现在只能说是有这个灯,不加选装包没有电尾门,没有座椅加热,这个也不太好,所以还是建议加上选装包,APP上增加一些功能,比如胎压显示、哨兵模式等,虽然听说12月底就要在APP更新了,所以期待下次的更新系统。腰部支撑,效果感觉不太出来
freeeeman:喜欢就好,我是因为国家需要买的。
诗意小猫Ga2:落地多少?
刘先生3717:增程器启动时噪音怎么样?