瑞虎8 PLUS整体空间出色值得买吗_瑞虎8 PLUS空间怎么样

点评车型: 2020款瑞虎8 PLUS 290TGDI DCT豪享版

4.14分“优秀”

【提车价格】 本来在外地上班，当地优惠1.2，后来问了老家这边，能优惠1.7，果断回来买； 【空间表现】 关注这款车很久了，从瑞虎8开始，感觉外观有点丑，加上手上钱不够，就等等等，直到8P出来了，觉得前脸真的好看多了，空间是我最看中的，本来有7座和5座的，7座中间坐椅放不到纯平，有一点凸起，加上5座后排比7座后排座椅长5公分左右，考虑到平时也就3-4个人坐，有时候出去玩跑318等在车上睡觉的舒适性，果断入手5座版；因为在外地上班，时常带东西来回，后备箱空间也是考虑的重点；总之，空间让我很满意。 【驾驶感受】 驾驶感觉上，确实没有朋友的领克05高级，但是1.6T动力也确实够用了，底盘谈不上高级，但是还是兼顾了舒适与家用，过减速带也还是韧性足，没有那个价格就不能要求那么高；不得不提一句最新的1.6T+格特拉克的7DCT正常驾驶感觉不到明显顿挫，和领克爱信8at的感觉差不多，除非刻意去感受。 【油耗】 买了一个多月，跑了3150公里，加油92#242升油，共1622块钱(7月份加中石化的油有立减活动），还剩了点续航，具体多少忘了，折合下来基本上就5毛多一公里(7升/百公里) 【最不满意】 车里的氛围灯实在是太磕碜了，白天看不见，晚上看不清；开了一段时间发现，方向盘有点偏左，不是缺气，据说是通病。

点评车型: 2020款瑞虎8 PLUS 290TGDI DCT豪享版

3.89分“良好”

【油耗】 这么大的越野车油耗不到9个，这是让我感到满意的地方， 【购车经历】 销售人员耐教我使用app和如何操作车辆，到中午了还热情招待我吃了中饭 【最满意】 车辆的双联屏很上档次，车机反应速度也很流畅，功能强大内饰方面能用手触碰到的地方都是软性包裹，很舒适很有档次感 【驾驶感受】 起步动力响应不是很迅速，中后段动力特别充盈，总体是比较满意的 【空间表现】 空间真的是很大，尤其是后排，坐在后面没有一点点拘束感，座椅是真的很舒服，用料真的实在，听说采用的座椅供应商是全球顶尖的李尔，安道拓，真的开车回老家俩小时的车程不会有身体煎熬的感觉，奇瑞的用料是真的让我特别满意 【乘坐体验】 车开到100以上还是有明显的胎噪和风噪的，不过这个价位的车还可以接受 【最不满意】 品控还是不太好，有些地方像是胡乱给组合到一起的，细节处能看出奇瑞的品控真是不严谨，偶尔会有异响，降档会有明显顿挫，升档也会有不是很明显

点评车型: 2020款瑞虎8 PLUS 290TGDI DCT豪情版

4分“优秀”

最满意 外观耐看比较大气，水星灰这个颜色挺好看，空间特别大，后排可以翘二郎腿，配置基本上该有的都有了，我买的豪情感觉足够用，和老婆看了吉利，哈佛最终还是觉得8p好看，优惠还挺大，还有置换补贴和增购，厂家免息，销售服务态度也挺好 最不满意的 前排储物空间太少，特别中控这一块什么也不能放，空调面板虽然好看，但是占用了一大块储物空间，随手放个东西也不方便。 空间 本人身高1.8米，坐进车里感觉空间特别大，前排调整到适合我的位置，后排可以随意翘个二郎腿，后排过道几乎纯平，坐三个人也不会觉得挤。后备箱空间特别大，下面还有储物盒，搬个家、拖点货完全不是问题，应付四个人长途旅行也足够使用，孩子的自行车平衡车放里面出去玩还不错。 油耗 因为是刚提车，油耗现在表显10个，跑跑高速就应该能下来，这么大个车10个也无所谓。 动力 1.6T的动力还可以，起步使劲踩油也有推背，只要你舍得踩，100以内还是随踩随有，奇瑞的发动机后劲还挺足。变速箱三档降二档的时候，偶尔会有顿挫，希望可以不断升级改进。还有就是一档升二档顿挫明显

点评车型: 2022款瑞虎8 PLUS 290TGDI DCT豪享版+

4分“优秀”

空间大大滴，动力够用。外观也很可以，油耗可以接受。毕竟中型SUV了。 【空间表现】 后排座椅46比例，放倒后和后备箱持平。 【舒适性】 空间大，略显舒适。 【提车价格】 1.6T豪享+指导价14.09，终端优惠1.8，增购0.3，消费券0.3，电商活动0.1。购置税0.44，保险0.35。落地12.4。 【驾驶感受】 1.6T动力够用，如果预算充足建议上2.0T，满满的动力感。 【油耗】 未过百公里，现在快乐表是不到9，我感觉即便脚法再差，也不会过十吧。 【保养】 还未首保。 【维修成本】 加装了一块铝镁合金发动机护板。 【最不满意】 内置的行车记录仪，太挡视野了。联系缩小一点，那么大一块，很影响视野。

点评车型: 2022款瑞虎8 PLUS 290TGDI DCT豪情版+

4.2分“优秀”

【空间表现】 空间是真的大，尤其是后排，直接葛优躺 【舒适性】 减震太硬，大一点的坑洼后排直接起飞，可能是胎压高的原因吧 【最不满意】 4s店就送了个脚垫，不过价格可以这些就没啥纠结的了 【提车价格】 豪情➕，优惠了1.4w➕增购补贴3千，算下来优惠1.7万，车价11.59w，保险3850，购置税10200多一点，算下落地刚好13整 【驾驶感受】 动力无敌，无话可说真的快，前期涡轮没介入，可能肉点，后期动力随叫随到 【油耗】 才开了200多公里，综合油耗12.3（纯市区开），后面估计可以更低一些 【维修成本】 一直听人家说油门刹车抖动，我试了试，一千五到一千七之间稍微有些抖，不过你要不刻意几乎没什么感受 本身就13万的车，有这空间，有这动力，要什么宝马奥迪

点评车型: 2020款瑞虎8 PLUS 290TGDI DCT豪享版

4分“优秀”

综合来说还不错，豪享版本胎噪较大，没有马牌轮胎，没有静音玻璃还是差不少的。 先开始选择是比亚迪秦plusDMI 家人说空间小，换车就换个大点的，继续选，瑞虎7plus，瑞虎8，瑞虎8plus，第一辆车就是奇瑞。开了六七年没啥毛病，正好置换补贴不少，本品牌有一万大洋，置换也核算，10月16号订车，接下来就是等车的日子，其实也不急，就是心里不得劲， 【动力表现】 基本够用，新车不敢踩太猛，肯定没2.0有劲，但是够用。其实也考虑胡8//2.0款的，后来还是因为优惠力度选了8P，买了越看越中意 【空间表现】 7座刚需，其实三排用的也不多，但是必须有！你可以不用，但是它必须有！5座时候空间无敌！说中型车，还是不太大的7座。 【最不满意】 隔音吧，胎噪风噪明显，不过同价位还是正常水平，能接受！减震和家人的欧蓝德比了比也差不多，虽然较硬。也在接受范围。 【驾驶感受】 新车轻踩油门，加速也行。方向盘D型，和之前有区别，单手搓的情况有时候不舒服。 【油耗】 9点7个总油耗，单次最低快速路6个半，这么大个车，能接受 【提车价格】 裸车127900 提车也没拍照，懒得弄现在。

点评车型: 2020款瑞虎8 PLUS 290TGDI DCT豪享版

4.57分“优秀”

终于成为尊贵的瑞虎8P车主啦！原来有个小捷达，不过11的车了，就有了换车的想法。本人喜欢suv，也就关注了下75p和虎8p，不知道为啥网上大家都说75外观好看我咋就觉得比不上8P呢？陆续去车展看了俩回现车，觉得还是8p的外观符合我的审美！然后就是订车提车啦！不过奇瑞的4s店是真的有点少啊！我这就一家，然后还没有试驾车！连展车都没有！店里的8P都是客户的订车到店了还没取走的！6月提车现在开了2000多公里，说下感受吧，乘坐空间是真的大！可是主驾的储物空间有点少！这个设计的是真的有点拉胯啊！配置很高，也挺好用的！也没发现什么车机上的小毛病！之前看车友有很多锁车后玻璃还会自动打开什么的毛病我这倒是没有！还有不知道是不是开小车开习惯了总是觉得A柱盲区太大了！动力嘛起步时没有想象的那么猛！不过后端提速还是挺给力的！双离合的顿挫呢！我能接受，毕竟买车之前就了解了下双离合！再一个之前开的是手动挡！油耗我是最满意的！买车之前我对油耗没有什么期待！毕竟车那么大吗！不过开了2000多公里下来，竟然和我的小捷达油耗几乎持平！最后呢有个问题问问广大车友！我在雨天开了俩回！都出现了前雷达报警，巡航用不了了！之后呢跑一段呢就又好了，基本上可以判断不是线路毛病，应该就是雷达脏了！不过那这巡航功能那雨天不就是用不了嘛？不知大家有啥解决办法没？

点评车型: 2021款瑞虎8 PLUS 290TGDI DCT豪享版

3.5分“良好”

外观属于耐看型，第一眼很丑。越看越喜欢。 内饰符合自己的审美。 配置够用，看中的是实用性。气囊和主动刹车。 空间满意，自己没事儿也会到后排坐坐。很宽敞。 驾驶感受，指哪打哪。过减速带有点硬、轮毂好像不太耐操，换冬季胎的时候铅块比开春时候多加了不少。 可靠性，快两年的车。除了有时候降速会出现换挡顿挫（3降2档）其他还没发现有何不妥。 用车成本，还能接受吧一年两次基础保养，签了协议首任车主终身免费基础保养。今年开春保养换了个空气滤芯儿，要我69块……还是自己动手换吧！ 个人建议:新提车的车主有条件的把车衣贴上。曾经有个机会摆在我面前我没有珍惜，直到失去才后悔莫及…… 武功再高，也怕菜刀！你不碰别人，架不住别人碰你呀！！！

点评车型: 2020款瑞虎8 PLUS 290TGDI DCT豪情版

4.2分“优秀”

目前正在感受中，整体效果还是满意的。就是对于远光灯，氛围灯什么的，还是寒酸了一些 用的最多的就是自动启停了，真心好用！ 音响效果也还好，之前我不是音乐发烧友，日常听听挺好的。就是感觉导航为啥不是最新的，没有团团语音，总感觉缺点什么。现在的语音效果听起来真不爽，没有驾驶乐趣。 空间来说还是蛮大的，我177/86，做起来轻轻松松，后排也坐过，可以翘二郎腿，后备箱因为是五座的，所以很大，可以放很多很多东西，网上买了一套全包围脚垫和后备箱垫，开始没用。全放后备箱了，完全没问题，可以日常放的太多东西了 不足就是灯光，真不好，晚上开高速，也是灯光打开远光，一点变化没有，还不如近光一直开着呢，想想后面找时间换了，先存钱。 另外就是驾驶位存储空间不大，有点受限，水杯架也浅了些

点评车型: 2020款瑞虎8 PLUS 290TGDI DCT豪享版

4.2分“优秀”

【空间表现】 空间是我最满意的，能装下我所有的露营装备。第二排可以翘二郎腿。 【油耗】 我是1.6版本在市区用车，综合在9个左右。比较满意，偶尔用eco最低也跑过6个，主要看脚法。我是喜欢踩大油走的人，所以油耗稍微高点。 【动力表现】 动力充沛，家用够用。但是有多点预算建议还是上2.0吧。是真心不错这款发动机。 【舒适性】 座椅包裹性很强，唯一遗憾就是减震太硬 【购车经历】 我是今年一月底提的车，目前行驶三千多公里。当时在重庆买没有现车，所以去江西提车。本来想买七座，奈何要等。无奈提的五座。 【驾驶感受】 这车方向比较精准，比较轻，操控还行。车辆配置丰富360全景，ACC自适应巡航，自动驻车，在城市里用的比较舒服，唯一遗憾就是当时没上豪耀版本，其实豪耀我觉得性价比最高的。重庆这个天气没有座椅通风，实属有点难受。不过好在可以远程控制启动跟空调也不错。 最后说下，这个车外观。我觉得颜值在线，给奇瑞的设计师点个大大的赞。祝国产越来越好！

点评车型: 2021款瑞虎8 PLUS 鲲鹏版 390TGDI DCT豪享版

4.5分“优秀”

【空间表现】 空间是百分百够用的，前排驾驶座位和副驾驶调到合适的位置，后排依然很大，两拳多，不过和我也没啥关系，毕竟后排我也不坐 【舒适性】 有一说一座椅还是挺舒服的，包裹性挺不错的，头枕靠着是真的舒服，开的时候也没觉得累 【最不满意】 🚗漆有点薄，第二天就蹭了一点点还好是塑料件，问题不大 【购车经历】 98年刚毕业两年，驾照也拿了好几年了，刚好过年的时候结完婚，媳妇说买个车，她对这些都不感冒，我就自己看，其实结婚之前我就又在关注，那时候还没2.0t，就还在观望，后来出来以后结完婚就开始看车了，我觉得吧这个动力，我可以不用，但是必须的有，就果断选择2.0了，今年三月份在四儿子店谈的分数，落地15.9，老婆说就是回家买再开来也费劲，毕竟是新手，等了两个月，五月份提车，开回来的时候那动力真是没得说，我觉得1.6都可以了，2.0真的有点猛，市区油耗8-9个，跑高驾的时候6.3个，还是比较省油的，我朋友的h6 1.5的都八个多油，还要啥自行车，异响什么的反正我也没感觉，毕竟这是我开过店第一辆车，总的来说很满意，就是有点大，停车太费劲

点评车型: 2020款瑞虎8 PLUS 290TGDI DCT豪享版

4.9分“优秀”

【空间表现】 4米7的车身长度，2米71的轴距，空间妥妥的大！ 【舒适性】 座椅很软，包裹性可以，长时间开车不累 【最不满意】 说说自我感觉不足的地方吧，1.起步动力响应差点意思，冷车启动前一公里都是悠着点开，水温上来了，就好多了！2.提车后发现我这个车尾门左右缝隙不均匀，左边小，右边大，唉当时提车没注意看，这是个别品控问题！不过不影响使用！3.变速箱降档偶尔会有顿挫，有时候感觉油门踏板跨的一下，不过也很少这种情况。对了，为啥变速箱裸露在外，看过星途超能四驱版，那个车变速箱那里就挡着的，唉，，泥巴都滋上去了，这洗车要不要悠着点哦，那个水枪！4.下坡档位会自动降档，转速有点高，应该是电脑识别在下坡，降档利用发动机制动？不过还好有拨片！5.最近天热，中控屏下塑料件总是时不时有点响声，，，还好，能接受。6.中控黑屏一次！7.有一次起步开车，不升档，估计当时没热车，转速没下来，反正后来一直都是等转速到800，再开，，后来就没有出现过 【购车经历】 之前有辆几万块钱的国产车，1.5自吸的，动力早已经不够用了，尤其是高速上。加上家里人多，就想换个空间大点的。关注这车是去年虎八鲲鹏版2.0上市，后来去试驾了一圈，动力有点过剩，而且油耗也高点，后来在另外一家店里看到plus版的，感觉也挺好看的，中控连屏，很多人不喜欢，我觉得还好吧，很多车都在用，看中这车配置高，不然就买星途超能了，那个配置太低了，而且那时候取消了终身免费基础保养！ 【提车价格】 14个达不溜整！付7个达不溜，按揭7个达不溜 【驾驶感受】 起步稍肉，20以后好多了，升挡很积极，稍微能感觉到在换挡，前几档听发动机声音也能听出来。。无语了。。。 【油耗】 本人驾驶路况还好，平均8个上下吧 【动力表现】 这车适合跑城市快速路，高架，高速！20码以后，动力嗷嗷的 【维修成本】 才开2000多公里，，，，大家一起分享用车情况

点评车型: 2020款瑞虎8 PLUS 290TGDI DCT豪情版

4.1分“优秀”

五座落地大概13.7（有全险5000多），裸车12.2。当时提车兴奋没怎么搞价，冷静一下感觉12也行。 没什么大问题，已经开了3000公里，油耗没算过，自己显示的是10个油，提车的时候从郑州开到驻马店，全程高速4.8个油。 空间相当好，前排，后排，后备箱都够用。 内饰也挺符合我的审美，就一个问题，我无所谓但是还是说一下，氛围灯可以当做没有，白天晚上都不怎么亮。 动力方面我觉得也挺好，新手司机，怼的猛，提速什么的感觉都挺好，我是一脚踩到底的那种。 说说遇到的问题吧，悬挂硬，这个买之前就看有车主这么说，确实硬，有些减速带顶一下能弹起来。还有前排挡风玻璃下边，中控上边，颠簸路段有异响，准备等首保在问问。 想试试查违章的，注册完就到这了，就随便写了点。没拍车的图，就随便放三张。

点评车型: 2020款瑞虎8 PLUS 290TGDI DCT豪情版

3.5分“良好”

豪情7座，整体还可以。 1、外观：大气，高大威猛，想装个车顶货架估计更味道。 配置：这个豪情款，比瑞虎8逐风1.6T的配置差了不是一星半点，如果不是提车慢，也不会选这个8P豪情。 2、动力、油耗：动力1.6T，足够用，超车也就一脚油门，高速一百四也很稳。油耗跑国道能去到6.3，爬山碎石路一路上坡油耗能去到17个，平时市区4公里单程内油耗在8.5，总体来说油耗动力都挺好。 3、空间：加3千选了7座，这个东西好过没有，关键时候应急用，空间足够大了够用，不过说他是中型suv就过了，就这尺寸。 4、车机系统：这个语音助手，挺鸡肋的，经常识别错误，不是很好用。 5、价格，这个价格的7座suv，好像没得选了。希望奇瑞瑞虎8P往后不要令我失望。 不足方面： 1、高速时候B柱有点异响 2、这个所谓索尼音响，也挺普通的 3、听说减配了铝合金前防撞梁、这个豪情配置比较低（囊中羞涩是主要原因） 4、减震比较硬，特别是过减速带，就算是细微的路面颠簸也会感觉到（轮胎、胎压、选的7座减震相对比较硬也有关系）。 5、4换3档时候，有时候会出现不自然的换挡感受。 6、安全配置感觉同价位还是虎8比较高配置。 建议：有钱最好上高配，选4驱，选2.0发动机。