点评车型: 2020款瑞虎8 PLUS 290TGDI DCT豪享版

3.86分“良好”

这一次，我找奇瑞4S店借来了瑞虎8 PLUS试驾车，并做了一期试驾测评，试驾车版本是2020款 290TGDI DCT豪享版，新车指导价是13.99万元。下面谈一下我的用车感受吧。希望对大家了解这款车有帮助。 瑞虎8 PLUS一开上手，我的注意力就集中在令人充满期待的动力系统之上。除了拉上电子手刹或启动AUTO HOLD再起步的一刹，能轻微感觉到这台7DCT变速箱离合器的接合动作，其它工况下变速箱的表现都挺好的，它在驾驶员眼底之下执行着完全无感的顺滑换挡动作，为了保证理想的燃油经济性，在Normal模式下它的升挡时机很早，在车速并不算快的时候看仪表盘，它已经挂到了意想不到的高挡位，以100lkm/h巡航时它的发动机转速约为1700rpm。 当你需要提速的时候，你全力踩下油门踏板，发动机需要从1千转左右的低转速爬升至2千转才到达峰值扭矩平台，所以Turbo Lag（涡轮迟滞）仍然无法避免。如若想290牛·米的扭矩随传随到，需要把转速维持在2000转以上，此时Sport运动模式或手动模式就是很好的解决办法。这是我这次体验，能够直观感受到的。 接着，一旦转速达到2000转，货真价实的290牛·米扭矩全数释放，强大的扭矩使前轮驱动车型特有的扭矩转向能被明显感知，双离合变速箱的高传动率加上迅速的换挡，换挡瞬间轮胎时不时“吱”一声，源源不断的动力从后背涌来，我想每一位踩下瑞虎8 PLUS油门的驾驶者不难抑内心的兴奋，它大概率能颠覆大家对一辆自主品牌7座中型SUV动力性能的认知。而在暴力加速后轻开油门，从发动机舱传来电动执行器低调的泄压声是给车主们一份额外的小乐趣。 解开ESP车身稳定系统的封印，在涡轮介入后，当发动机转速触及峰值扭矩之时，强大的扭矩令两条马牌UC6 SUV轮胎与地面之间的摩擦力瞬间被撕裂粉碎，我生平第一次听过如此响亮尖锐的轮胎嘶叫声，在相对空旷的郊区响切天际。动力强劲的1.6TGDI发动机，高传动率的湿式七速双离合，加上马牌UC6 SUV尚算不俗的干地抓地力性能，合演了这精彩难忘的一幕。 汽车的NVH做工如何？ 发动机的噪声控制在相当理想的水平，在市区游走或高速巡航时发动机声音几乎不可闻，在山路或开阔道路上全力加速时，极高转速的涡轮发生高频声并不扰人，反而令人有点小兴奋。发动机的噪音在车辆的中部和上部被隔断的很十分到位，只有当耳朵贴到车身中下部才能听到由车底传出来的发动机噪声，看来除了发动机的NVH优化措施，瑞虎8 PLUS非常用心打造这个34db NVH的静谧空间。 燃油经济性 在两天的试驾过程中，瑞虎8 PLUS的油耗表现令我比较认可，我们经历了夜晚效外开阔路段的疯狂、原地怠速开空调拍摄取景、山路运动性能体验（Sport模式为主）、来回了一趟广州与惠州（一程几乎全高速，一程全国道，Normal模式为主），只消耗了一缸不到（约40升）的汽油，给我的感觉是它比一些日系1.8L自吸车还要省油。

点评车型: 2020款瑞虎8 PLUS 290TGDI DCT豪享版

4.86分“优秀”

我的第一辆车 奇瑞QQ3 当时月工资断了1200 主要就是图便宜 整车大毛病没有  就是最近有些异响了 特别是拐弯打方向的时候 车底一声巨响  好像什么东西断了一样  维修店检查 又查不出问题毕竟也8年多了 有一次 老丈人借了一次车（一米八大高个），回来就抱怨  车子太小了 太憋屈了 给你10W（实际给了12W）换个大一点的吧  就换那个CS75 plus 吧  我看着也不错 不要电动的    后来 岳母 又说你们自己加点钱  还是换一个合资车吧  老婆 又说了 我不管啥车 就要能放得下我爸爸  哈哈哈  左右为难啊   头大呀 这咋办呢  媳妇倒是好说 听岳父的就得得罪岳母  听岳母的就会得罪岳父了  于是 就上网查车的信息   找到了 懂车帝  看了一下CS75plus  紧凑型？？？？再差了一下合资  太贵了  还是看看国产的吧   就奇瑞吧  首先选的 瑞虎8plus  陆地飞行舱   凑周末就去4S店体验了一下 和瑞虎8  星途TXL比 还是8P坐着舒服些 还能7座 就开始了 瑞虎8P的选择，电动的不考虑  再三比较豪行、豪情版  没有记录仪，豪享倒是不错 要不就豪耀吧， 去了4S店 只有豪享水晶灰7座现车  头等舱不产  预定其他颜色的 要等一个月左右， 裸车13.49W，送保险（三者100W+车损+交强险），送膜，送脚垫，置换补贴1W，落地13.7W左右，果断付款开走。 回来走快速道  试了一下主动刹车  主驾位底盘 嘣的一声  感觉轴断了一样  后来 也响过几次 不过声音就没有第一次大了。 五一期间回了一趟老家  300km左右 240km高速 车开着体验还是不错的 自适应定速巡航  油门刹车都不要踩了  轻抚方向盘就可以了  简直爽爆了 就是加减速度的按钮 能和中间的拨扭换一下就完美了  也许我拇指短了 一些 够着有点费劲  高速闸道不建议开定速巡航 太危险  跟车那么近 换急加速 又来急刹车  小心脏啊 扑通扑通的  五二呢 又去河南开封游玩了一天（后悔了，人太多了），早上6点半起床，7点早餐完了收拾东西，准备出发开封，远程发动热车吧   发送指令失败 稍后重试  也许信号不好吧  就没在意 路上走走停停  到了开封下午2点多了  景点周围3公里都停满车了  无奈啊  停4公里外吧  停车 正好在一个门楼边上 拍照  留念 步行了 大概 2公里左右  接到一个电话  说 车不能停在人家大门口  无奈啊  有返回去挪车 进入景区就下午3点半了 本来呢计划从右边走，转一圈就出来了，走到快出园的地方，路封，前面有演出 每人300元，疯了，无奈 又原路返回去了 ，游玩出来就7点半了 算了先找见车吧 智云互联 奇怪了 车咋还停在昨晚的位置，位置没有更新 完了 找不见车了  就是打的也要知道去哪里呀   简直快疯掉了啊   就跟着记忆走吧原路返回 关键是进门和出门不在一个地方啊  往左还是往右？？？？拿着游园图研究了一下  往右走吧   这时想起来了下车拍的那张照片 有个门楼 上面有字的   果断百度一下  还好呀  地图上真有  导航吧   3.6km 走了大概1个小时终于找见车了   定个酒店吧  还看错了 定在距离50公里外的地方了  哎呀 简直要疯了啊   算了 还是连夜回家吧  中途服务区吃了碗面  25元/碗，味道先不说 就是一个字  贵  哈哈哈  无奈啊  午饭还没吃呢 就该晚饭了  吃吧吃吧  还是开定速巡航  最高限速 120 的开   发现 车尾灯不亮的车 好像发现的 有点迟呀   距离四五十米的又来急刹 要是尾灯亮的车  好像刹车要早些  而且不那么急  油耗呢 目前 平均在8个  最低6.9  最高10.1  高速飙到140 车还是比较稳得  风噪 胎噪还行  避震还是有点硬了

点评车型: 2020款瑞虎8 PLUS 290TGDI DCT豪享版

4.5分“优秀”

【购车经历】我第一辆车是吉利全球鹰GC718已经陪伴我九年多，跑了15万公里，没啥大毛病，就是车身底盘锈蚀的厉害，几个月前在家人的支持下有了换车的想法。然后开始跟好多车友一样留恋于各大汽车网站寻找中意的车型，因为这次购车目标预算不能超过15万，又得要空间大一点的SUV，所以车型就在几个国产大厂里转了，先是看了比亚迪宋PLUS-DMI，然而低配的看不上，高配又超预算，而且我们这儿冬天比较冷，充电桩又很少，在哥哥的劝说下放弃了。然后就是长安CS75P的2.0T，捷途X70地PRO，长城三代H6，以及吉利豪越都去看过，然后在奇瑞4S店看到了虎8PLUS，一眼就看中了（之前在网上了解对比过，没看见实车），就它了。接下来就是去省内大城市了解价格，回来跟4S店砍价也就三四次吧，最后才给了裸车优惠1.4万，贷款7万两年免息落地14.2万订的5座豪享版，除去增购补贴3000就是13.9万最终落地，只有一次免费保养和送了脚垫，底盘装甲，贴膜，行车记录仪。比去省会能多个2-3000也就认了，外省就不考虑了，太麻烦！ 【销售态度】 本地就这一个奇瑞4S店，销售服务态度还是很不错的。 【驾驶感受】 加速比较给力，有推背感，我基本上油门都没深踩超过二分之一，对我来说完全够用了！车身也比较灵活，没有笨重感，跑高速很稳！除了车友都反映减震偏硬的问题，但是鱼和熊掌不可兼得，SUV怎么也不可能把减震做的轿车一样，买之前就有思想准备，完全能接受。 【油耗】 现在跑了2500多公里，还没有进行首保，期间跑过几次高速，确实很省油，100公里时速可以在6个多，市区堵车状态就没办法了，经常9个多将近10个油。 【空间表现】 因为家人个头都不高，很宽敞的感觉，后备箱尤其给力，全平可以躺着休息完全没问题。唯一觉得不太理想就是后座能前后移动就好了，七座有，5座也加上就好了，再能后移10公分就完美了。 就无敌了

点评车型: 2020款瑞虎8 PLUS 290TGDI DCT豪享版

4.5分“优秀”

大家好，提车已经一周了，简单跟奇瑞老车友和正在关注8p的准车友们分享一下自己的提车经历与用车感受。 我是一名老奇瑞车主，10年花了5w块钱买了一辆风云2，不知不觉开了10年多了，作为悲催的二胎家庭，老风云2已经很难满足家庭需求了，从去年开始就开始研究换车。对于二胎家庭来说七座是必须要有的，尽管用的次数不会太多，但不能没有。作为奇瑞老车主，对奇瑞车品质还有很有信心的，国产车的小毛病总会被莫名其妙加上放大镜，作为老车主要说句话，合资车就没有毛病了么？我愿意承受国产车发展道路上阵痛。 去年的时候重点关注老款虎8精英版6月份的时候差点就入手了10万多就能落地。因为家庭原因拖到了今年，老款不出了，感觉新款鲲鹏版性价差还不如8p，另外8p颜值更胜一筹。所以今年重点关注8p1.6七座豪享。从10月份开始询价，县城周围的店都询了几圈。最终还是决定在自己县城的经销商购买。11月底订车，12月中旬突然通知可以提车了，比起那些等车两三月的兄弟，幸福来的有点突然。 目前车开了200来公里，总体用车体验是愉悦的。颜值在线，辅助功能齐全，动力对于我来讲非常满足， 动力方面:动力完全可以跟30万以下合资suv媲美，配置就更不用说了。目前车内一些功能还没有完全玩透，还在不断学习阶段。 油耗方面:因为家与单位离的比较近，前一百公里油耗跑出克15，前几天跑了120公里长途，油耗被拉到了10个以下，油耗很满意。 空间:空间完全满足我的需求，能装能拉。 不足:现在发现的小问题，空调不知道为什么总是自动开启，遇到过一次天窗无法关闭，快关上后自己又弹开，像有什么阻挡似的，多关了几次后又正常了。在没理他。天气冷的早上打转向灯后360影像延迟有点严重，有几次离开车辆时候没没自动上锁，不知道大家都一样么？ 总结：总体用车体验是非常满意的，大幅提高生活品质，增加里家庭的和谐气氛。 加油吧奇瑞，加油国产车企！

点评车型: 2020款瑞虎8 PLUS 290TGDI DCT豪享版

4.79分“优秀”

【购车经历】 首先我是一个穷人，在买车之前看了很多车，而且都是国产车，因为这个价位买合资车实在是下不去手，所以一开始就不怎么关注合资车了，对比了当下热门的车，看过并试驾以后就决定了这个车，很耐看，成熟稳重，整个过程还是蛮快的从看车，谈价，订车，提车，上牌，用了一个星期，因为等了几天车，不然当天就可以开走的。对了，在这里说一句，买车就买自己喜欢的，合适自己状况的车，不管合资也好，国产也罢，不用在乎别人的感受，你买车他又不会给你掏钱，如果买国产的话，国产几个大厂的都可以，没必要喜欢一个贬一个，各有各的优缺点，最主要的还是看自己，还有一个最重要的给还没买车的朋友一个善意的劝告，就是有多大钱办多大的事，在你能承受的价位里面挑选一个口碑质量都不错的车就可以了，车会贬值，如果只是代步，真的没有必要在乎面子问题，想要面子就买豪车。 【提车价格】 价格优惠过后裸车价是121000，无增购，无置换，也没怎么去砍价，感觉这个价格也贵不到哪儿去。 【驾驶感受】 动力储备充足，不是比赛的话真的够用了，超车急加速都很给力，至于车友说到的减震硬，我觉得还能接受，把胎压放低一点就好了，没这么夸张，车子在3降2的时候确实有顿挫，会往前窜一下，不过很细微，没什么影响，开过手动挡的人都不会有太大感觉。 【空间表现】 空间很大，这车是因为高，所以才让人看起来车身宽度小，比较窄，内部空间很大的，我身高180，体重74公斤，都很宽敞，不会觉得压抑。 【舒适性】 座椅确实不错，到没有别人说的那么夸张，隔音也很好，最主要的是空间大，整车开起来很舒服。 【油耗】 因为提车以后都不怎么开，也没有拉过高速，首保都没做，所以表显油耗在10个，但这个车的真实油耗应该在8个左右是最正常的，在油耗方面奇瑞做得还是不错的。 【亮点配置】 几个亮点配置简单说一下，内置行车记3录仪，全车6气囊，主动刹车等等，因为这些都是安全配置，所以我觉得还是蛮好的，人都有走神的时候，这个时候这些东西能保命，所以在这里建议大家要买就买豪享版，有钱就上豪耀版，配置更高，体验感更强，但同时电子配置多了，后期时间长了容易坏，所以我认为豪享版的性价比还是蛮高的，当然，如果经济不允许，那就选择豪情版，配置足够用了，不要去纠结。 【最不满意】 要说不满意的暂时就是一个，开门下车不好开，有点变扭，那个扶手设计得太靠前了，要双手开才好开一点，不过这个设计初衷应该是为了人员的安全，让人能够在下车是观察后视镜再下车，这样一来也不觉得什么了。 【销售态度】 这里重点说一下我们这边的销售，服务真的很好，很热情，态度到位，而且办事不拖沓，所以那怕我买贵了或者给了全额服务费心里都不觉得什么，因为就冲这个服务，值得买单，每个地区，每个店的服务态度都不一样，庆幸的是我们这边没有那种网友说的情况出现，也没有什么套路，每笔费用的清清楚楚的，而且有个小原因，刚开始的时候价格还没谈拢，还有一点点差距，准备再去另外一家4S店谈谈试试，在准备走了的时候被销售硬拉着去吃午饭，说即便不买，也要吃了饭再走，当时哭笑不得的就跟着销售去了食堂吃了饭，吃完以后就又坐了下来，销售直接叫来他们经理，各让一步几分钟就谈妥了。

点评车型: 2020款瑞虎8 PLUS 290TGDI DCT豪享版

3.57分“良好”

1、外观：见仁见智~但对比以前的奇瑞终于有设计了。连外观都没做好，你说自己什么国产三大件多好都只是徒劳。 2、内饰：看上去营造得很高档，主副驾座椅包裹性好，二排调到能坐第三排坐成年人不是问题，但我自己坐第三排晕车。而且新车味道很大，提车十几日天天开窗暴晒通风，味道依然未减，那些车评说新车就没味道的，我问候你们全家。 3、配置：这个级别的国产车就是卖外观内饰中控屏，配置必须高。也是唯一完胜合资的地方。什么360全景，主动刹车，acc，叫得出名字能给的都比了。但安全气囊数量同级别不算配得最全的。 4、空间：就是奔着5+2这个布局来的，不然就选星途txl了。用料做工都高一个级别。 5、操控：作为十几年司机，市区开挺灵活。没有大车感。 6、动力：这个号称1.6t是够用，不要幻想真有2.0t的动力水平，红绿灯起步未赢过。初段真的弱鸡，中后段会好点。而且为了兼顾油耗，发动机长期工况在1200~1400转，完美避开涡轮介入。长期这样工作积碳是必须的。但油耗真的挺理想，1.5吨车身匀速80~90公里可以开出6.5升左右油耗。 7、舒适性：为什么只有半粒星？颠~真tm颠，2.5的胎压过减速带是真的很颠，当年试瑞虎8都没有这个感受，未来打算把胎压降到2.3试试，估计帮助不大。 8、人机工程：app远程操作很好用，可以远程打开所有窗户透气，可以远程提前打火热车开空调。虽然时不时会反应不过来要开几次。然后要吐槽是最后一张图片上面几个触碰按键，也就是为什么最后这个人机工程问题，简直是反人类，最常用的：启停键，360全景键，驾驶模式键全部做成触碰，而且摸下去不带任何反馈，每次按键必须低头观察而且容易给副驾误触，这是一件很危险的事情，奇瑞的工程师真的是3千包吃住，完全没有一点实用思维。人机工程这一块做得很差。

点评车型: 2020款瑞虎8 PLUS 290TGDI DCT豪享版

4分“优秀”

九月底提车豪享五座，驾龄五年，目前行驶里程一千多公里，优缺点都有，简单分享一下自己的感受吧，非喜勿喷。 【油耗】 城市道路，上下班高峰期，走走停停，平均9-10，避开上下班8.6左右，回老家跑过国道，如果单纯省油一直保持在70-90开可以跑到5.5-6，我测试到6.2就加速开了，开车是自己舒服的不是为了攀比油耗的，晒自己五点几六点几的不用羡慕他们车多好技术多好，只是路况不一样罢了。 【最不满意】 自动启停，好多人不愿意用，上班十几公里走几步路就得等红绿灯，我觉得还是比较实用的，记得到家手动关闭就好，倒车防止窜车，问题是有三四次在停机以后踩油门没反应，跟死机了一样，一顿瞎操作才好的。到时候去检查一下 扶手箱设计反人类，看似空间很大但感觉别扭的很 氛围灯大家都吐槽不亮，我也直接关了，权当没这个功能吧 自动雨刷鸡肋，有可能小雨感应器感应不到，但是已经看不见路了，得自己手动刷，雨下大了还是可以的 品控差，开后备箱怦的一声，满满的廉价感，看大佬说这个是设计开门顺序问题，给人的感觉很不好 起步很肉，换挡2-3-4都有顿挫，速度起来了挺好的 开了后窗，行车窗户会抖动很响。。估计螺丝没拧紧，再看看有啥毛病等有空一块去四儿子店解决下 【舒适性】 隔音不错，有钱再加一万还有双层隔音玻璃，豪享我感觉足够了，高速都没啥特别大噪音，太隔音了后面按喇叭听不到可不好 座椅柔软，舒适型不错，还可以前排放的很低，前排也可以躺着休息 自适应巡航高速很方便 语音识别只能处理简单问题，如果能做到小爱音响那种就完美了，车机系统很流畅 360全景很好用，这种车头大的，加钱上豪耀配上前雷达最好了，感知前方距离全靠看360。。 【驾驶感受】刚买来第一天开车上班特别不适应，大车停车太费劲了，在车库升降车位，停进去左右就隔了十公分，一不小心就容易碰了，买这车不适合找车位插空停。不适合上班代步，大不好停车，油耗高，适合二孩经常出门玩耍。 【购车经历】 一开始选的马自达昂克赛拉，超预算了，后来看中福特两厢st line运动风满满这个是真想买，管不管喷子三缸不三缸，奈何屈服于生活，以后有孩子肯定小车不如大车实用，前两款都是运动风肌肉线条的那种，不知为啥稀里糊涂选了suv远了奇瑞，缘分吧，和国产手机一样，虽然诟病很多，现在也算发展起来了，差不多就行吧，哈弗一直不感冒，长安cs75后来才知道有这个车，个人比较懒，懒得对比太多 【销售态度】 这个不得不提，这个销售服务很差，办事各种拖拉，是个老油条，直觉很重要，一开始觉得这人不行，后来也没找别的销售，人不实在，反正就这样了，提车后不再打交道了 【提车价格】 和油耗一样，不同地区不同提车渠道都不一样，县城和城市，北方和南方，汽贸和四儿子店，所以适合自己最好，不能一慨而论，贷款两年免息7万落地14.1，送的东西贴膜脚垫都没用，自己买个都比送的强 总结，买这个车，媳妇喜欢的不得了，如获至宝，对我来说，还好吧。。打算双十一给它贴个龙膜，加装一些实用的小玩意。买了它就好好爱它吧，对它的爱没有语言那么热烈，但是深情且深沉。最后希望国产车越做越好！！！

点评车型: 2020款瑞虎8 PLUS 290TGDI DCT豪享版

4.29分“优秀”

我是专门写给给还在犹豫的兄弟的！ 我不是水军！ 购车经历！ 刚开始跟其他兄弟们一样，准备买车，然后懂车帝各种看，前面看上了长安cs75plus， 一心要买长安。看着看着突然就不喜欢了，就无意中看到了大奇瑞，大白虎8plus，一眼万年。然后开始逛车友圈，各种看别人的车，就认准大白虎了，九月联系的4儿子店，订了车，本来十月就要提车的，工作原因耽误了，到了十一月初，果断开回家，一路300多公里，就一个字爽！畅快，本来还担心动力不够啥的，其实根本不用担心！不用地板油，轻松150！我这个车是9月产的，车机啥的都很不错，目前没有踩雷，现在除了优惠变小了，其他没问题，看上车的兄弟赶紧提车了！心动不如行动啊，我的是豪享，配置啥的完全够用了 【油耗】我从开始的14.5开了三百多公里变成8.8，这个应该会越跑越低。 【最不满意】目前还没发现，行车记录仪里没装sd卡，还要自己买🙂 【驾驶感受】提车当天300多公里开回家，好好感受了下大白虎！就俩字畅快！ 【亮点配置】我的是豪享版，对我来说配置完全够用了！ 【空间表现】我185的个子，体重100公斤，完全没问题，坐着很舒服！ 【提车价格】145000 自己拍照水平太差了，附上几张我在车友圈看到的美照！

点评车型: 2020款瑞虎8 PLUS 290TGDI DCT豪享版

4分“优秀”

8月11号看车 12号提 ，6月底生产的 2020款豪享五座，综合优惠1.5W，裸车12.49万，购置税，保险，加各种费用一起落地14.6W，因为购车比较匆忙，12号晚上就开回家啦 ，后在懂车帝一查，同样配置最少贵了6千左右，?谁叫俺是新手 销售又会忽悠 ，开了几天，在一饭店外碰到一辆顶配车型，轮毂看上去非常大气 ，毫不犹豫找一开店朋友给置换掉 ，原厂的19寸轮毂850一条，升级马牌CSC5轮胎1100一条，置换价加了5千，还是友情价 ?，但抓地能力和静音方面有明显的提升 ，颜值瞬间高大上。 外观和内饰 ，当时就是冲着1.6T中国芯发动机去的，但不喜欢瑞虎8外观，怎么看都比较别扭，还是8plus给我眼前一亮的感觉 ，特别是侧面 ，颜值简直无懈可击 ，内饰也不错 三块大屏用起来很连贯 ，用车两千多公里了 也没出现车友们说的延迟 ，卡顿，黑屏等情况 ， 缺点，储物箱设计不太合理，小气了一点 ，所以水杯基本放在左门下角。氛围灯调最亮也不是很亮 ， 这一点待加强 。有句话怎么说的，我可以不需要 ，但你不可以没有 。? 空间配置，本人还是比较满意的，这一版本车型带无钥匙启动，驻停，车辆自动开合 360全景影像 ，Acc自适应巡航 ，电动尾门 ，基本够用了，至于那些缓坡陡降，下坡辅助，基本不会去用 ， 操控动力方面 ，最强中国芯发动机 1.6T爆发出接近200匹的马力，快两千公里的时候在高速上用运动模式 ，超车非常给力 ，体验非常棒 ，前提你要舍得给油，? 再说一下大家比较关心的油耗问题 ，市区跑大约在8.2个左右，跑了一次国道油耗5个多，非常的惊喜 ，毕竟是中型SUV。很多合资车也没这么低吧！ 总结 ，从8月份到现在，本人对这款车还是挺满意的 ，毕竟这个价格你想买奔驰S的舒适，宝马的操控 ，也就想想。???

点评车型: 2020款瑞虎8 PLUS 290TGDI DCT豪享版

4.21分“优秀”

我是属于合资转自主的车主。原来的车是本田凌派1.8自吸手动挡。考虑了好多车最终选择奇瑞也挺有意思。开始关注奇瑞是因为我的一个同事是个奇瑞的铁粉，他上大学的时候就一直关注奇瑞。一开始我没准备买奇瑞 就是因为外观 没有一款我能看得上的。直到出了瑞虎8p，我在图片上看了一下感觉还可以，能接受。去车展看实车的时候被惊艳到了。这个车属于实车比图片好看那种。回来后就开始详细了解，又试驾，最终决定买它。2022年1月3日提的车，等了2个多月。中间因为呼和浩特的4s店一直交不了车 ，把定金退了。从乌兰察布的4s店重新订了一辆1.6T豪享5座，颜色水星灰。乌兰察布那边的4s销量比较高，虎8p比较多 ，最终也按时给我交了车，很讲信用 。刚开始跑，也不做太多评价。电子功能太多，开始有些不习惯。发动机及底盘都非常不错。原车胎压太高了2.9 ，我自己调到2.6 ，驾驶会舒服很多。变速箱1档变2档的时候，换挡有点犹豫。但是速度上了30以后，比较平顺。后程加速非常有劲。

点评车型: 2021款瑞虎8 PLUS 290TGDI DCT豪享版

3.79分“良好”

【购车经历】 原本想买的轿车，路过奇瑞4s店顺便看了车，没有合适轿车。然后试驾了2.0t的虎8和1.6的8p，不得不说2.0t加速真的强，1.6加速表现也可以。1.6的功率和马力和很多低功2.0都差不多。虎8外观太过个性，仪表不太喜欢。8p外观偏成熟，合适我这中年人。就是贯穿出风口个不太喜欢。 空间很满意，空间挺大的，座椅也舒服，前排有座椅加热，驾驶座位电动调节。家里人挺喜欢suv的。（可能是我人不高的原因），假期能带上孩子，带上装备出去露营放风筝吃烧烤（后备箱能放很多东西）。内饰挺好看，但为什么要整个贯穿出风口，我不李姐。 配置丰富，什么全景天窗，电尾门，自适应巡航，车道偏离警告，360影像，碰撞警告，主动刹车等等...自主品牌配置这方面还是挺丰富的。 现在1.5万公里了，暂时还没修过车。 说说操控性吧，底盘减振偏硬，减速带稍微开快点很巅。硬了也有点好处，路好时支撑性很好，变道，转弯能给人足够的信心。 1.6的性能很满意，变速箱也平顺。自动启停逻辑很迷，有时路口等灯几十秒没熄火，有时跟车轻踩刹车反而熄火了，让人摸不着头脑。还说下重点，自动驻车，路平时很好用，坡道起步就很用了，油门给少了不走，给多了又突然窜出去，坡道辅助和自动驻车逻辑同样很迷，就是坡道起步不够平顺。 车买一年多，油耗挺满意的，油耗平均百公里8.6L，平均速度30km/h。最高9.8，最低5.4。 隔音挺好的，速度120km/h以前风噪不大，车机只能说一般。 综合瑞虎8plus挺好的，空间大，操控尚可，动力也强，配置丰富，便宜实惠，瑕不掩瑜吧。还有厂家给的发动机终身质保。

点评车型: 2020款瑞虎8 PLUS 290TGDI DCT豪享版

3.93分“良好”

豪享提车一个礼拜，没出现过车友圈里的各种各样的问题，也可能是我运气比较好？800公里的使用心得：外观大气，水晶灰大爱。内饰的话豪华感不错，就是双连屏黑边太粗了，迎宾音乐很烦还没办法关掉。车机反应还可以，360影像很好用。空间表现不错。底盘质感还可以，就是过坑洼之后路噪很明显，高速120风噪和胎噪也有点大。日常驾驶代步很舒适，平顺性很好，几乎感觉不到换挡（也可能是我开货车多的原因）。激烈驾驶油门响应会迟滞0.5秒左右，有点不习惯，但动力表现很好。油耗表现还算满意，日常上下班城乡快速路在7个多，市区9个多。总体来说非常满意，这个价位还要啥自行车。预算不太够，不然就上豪耀了。19寸的轮毂让整个车看起来回更加的协调。

点评车型: 2020款瑞虎8 PLUS 290TGDI DCT豪享版

4.07分“优秀”

本来国庆期间在昆明4s店订了，订金也交了，说好的一个月交车，中间崔了俩次销售都说放心，一定会提前交车，可都十一月份了，销售还是没动静，打电话问说是车还没到，当初订的时候都和销售说了是结婚用车，所以有点急，最重要的是要不是我主动问他，他都还不打算告诉我没车，至于到底有没有车这个就不清楚了（十月中旬的时候让朋友给4s店打电话问一下有没有车，结果4s店说有现车，我当时就懵逼了，因为在签购车合同的时候我还特意问过销售，要是一个月提不到车，那怎么办，销售拍着胸脯的保证肯定有车，所以当时就没写）所以大家以后写合同的时候一定要把不能按时提车该怎么补偿写进去，后面退订金的时候更狗血，说好的一个星期到账，结果都十多天了，还是没反应，直接打厂家400的电话投诉，第二天就把钱给我转来了，（昆明某睿4s店，大家要去买车注意点啊）后来加了车友群，群里的小伙伴帮忙问了普洱的4s店说是有现车，当天交了订金就去普洱提车，第一次买车可谓一波三折，最后来说说用车体验吧， 【舒适性】 因为是第一次买车，所以觉得还可以， 【空间表现】 空间的话也不错，当初就是因为看上了大空间才考虑的， 【油耗】油耗表现暂时还不清楚，买来一共加了4次油，一共1050元，加的92，跑了1000公里，现在还有一半左右的油

点评车型: 2020款瑞虎8 PLUS 290TGDI DCT豪享版

4.5分“优秀”

大学期间从头条上刷到了袁隆平爷爷开奇瑞车开始，就开始一直关注奇瑞，每当和宿舍的小伙伴们谈起车，我从来都是只夸奇瑞，那时候因为也没开过，总被他们嘲笑，然后我就暗暗下决心一定要买一辆奇瑞车开开，然后每天刷头条就看奇瑞车，每天泡论坛关注奇瑞动态，就像着了魔一样，刚开始关注奇瑞的1.5L发动机，感觉买个艾瑞泽5就够了，后来看到虎8，还没毕业就一直想买虎8，想看下国产最强1.6t发动机到底咋样。那时候也考虑过哈佛f7，新宝骏也关注过，吉利也看过，但经过我多个车友群的渗透调查，还是我大瑞虎更胜一筹，特别是从安全性还是动力性。终于去年2020年大学毕业了。到了医院规培，恰巧跟的老师要买车，本来他说买轩逸，刚好虎8p上市，我就疯狂怂恿他买了一辆，哈哈，估计这辈子他记得我了。让他试开了一年，天天跟我吹牛皮说动力多猛给我发提速视频，好了我知道这车肯定好了，耍了点小心思哈哈。上个月考完执医，连夜杀往安徽，芜湖帅坤也是给力，从订车到交完定金我一面没见过他，真怕他是个大骗子，不过还好确实是个诚信赢天下的老板，哈哈，中秋节还让我提上了我心爱的8p。? 驾驶方面我觉得对我这种新手非常友好，360影像，自适应巡航，车道偏离等等非常实用，动力也是猛的一批，刚提完车，我还自带实习牌，什么奔驰宝马法拉利啊都看不见我尾灯，哈哈。我觉得头文字d里的阿树要是开我的8p去跑，也不至于闹个笑话，哈哈??因为只开过驾校的皮卡，那肯定满分啊8p，那高档的，那动力，那舒适性，那性价比，100分，我也不怕你骄傲哈哈。希望以后的日子里能和大家一起互相交流学习，一起吹牛皮，??