瑞虎8 PLUS2021款290TGDI DCT豪享版有异响值得买吗_瑞虎8 PLUS怎么样

点评车型: 2020款瑞虎8 PLUS 290TGDI DCT豪享版

4分“优秀”

买这车之前，我也看过虎八逐风，内饰不喜欢，车头也没那么大气，八P的内饰好看点，有点豪车的感觉，做为一个新手，这车的操控对我来说很友好，很容易就上手，尤其是360，小路会车，倒车特别实用，动力对我来说足够用，提车第一天就上高速回家，一不小心就上了130吓的不要不要的，驾照考了十来年了，没碰过方向盘，到现在开了三千多公里了，没发现有什么大的毛病，就发现副驾驶座位有点异响，不知道怎么回事，油耗由于我是新手，油门和刹车配合不好，现在表显8.5，还是很满意的，我朋友的蒙迪欧1.5的都10个多油，人生中第一次买车，也不会说太多什么，车这个东西吗反正是萝卜青菜，各有所爱，在懂车帝也关注过很久这款车，有人说这有毛病，那有毛病的，人都有毛病的时候，别说工业产品了。外观颜色每个人的审美都不一样，我就喜欢这个有点骚气的星云紫，要说什么不满意的地方吗，也有一点。就是感觉车漆太薄，太软，用手轻轻的抚摸一下就有刮花的印子，由于我是第一买车，没经验。没有谈裸车价，直接谈的落地价，14.2个w落地，送的什么乱七八糟的也不值钱？这个价格感觉贵了一点点，无所谓了，谁让我从心里喜欢，外观是越看越好看，越看越耐看，唯一的遗憾就是有点小伤心，提车第二在小路会车被一个大众给刮花了前翼子板。还好是塑料的，心里感觉被别人刮了一刀，心疼得不要不要的，远光灯确实不好用，太暗了，照不了多远，这车的稳定性真的是救了我一命啊。在高速路上我就咪了一下眼，车就差点撞到护栏了，我一看就多回了一点方向盘，车一下就差点侧立起来了。当时时速11 0左右。吓死我了，事都过去半个月了，到现在还心有余悸，在这是要告诉各位车友，开车千万别疲劳驾驶，要不就真的害人害己，

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3.89分“良好”

【油耗】 这么大的越野车油耗不到9个，这是让我感到满意的地方， 【购车经历】 销售人员耐教我使用app和如何操作车辆，到中午了还热情招待我吃了中饭 【最满意】 车辆的双联屏很上档次，车机反应速度也很流畅，功能强大内饰方面能用手触碰到的地方都是软性包裹，很舒适很有档次感 【驾驶感受】 起步动力响应不是很迅速，中后段动力特别充盈，总体是比较满意的 【空间表现】 空间真的是很大，尤其是后排，坐在后面没有一点点拘束感，座椅是真的很舒服，用料真的实在，听说采用的座椅供应商是全球顶尖的李尔，安道拓，真的开车回老家俩小时的车程不会有身体煎熬的感觉，奇瑞的用料是真的让我特别满意 【乘坐体验】 车开到100以上还是有明显的胎噪和风噪的，不过这个价位的车还可以接受 【最不满意】 品控还是不太好，有些地方像是胡乱给组合到一起的，细节处能看出奇瑞的品控真是不严谨，偶尔会有异响，降档会有明显顿挫，升档也会有不是很明显

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4.9分“优秀”

【空间表现】 4米7的车身长度，2米71的轴距，空间妥妥的大！ 【舒适性】 座椅很软，包裹性可以，长时间开车不累 【最不满意】 说说自我感觉不足的地方吧，1.起步动力响应差点意思，冷车启动前一公里都是悠着点开，水温上来了，就好多了！2.提车后发现我这个车尾门左右缝隙不均匀，左边小，右边大，唉当时提车没注意看，这是个别品控问题！不过不影响使用！3.变速箱降档偶尔会有顿挫，有时候感觉油门踏板跨的一下，不过也很少这种情况。对了，为啥变速箱裸露在外，看过星途超能四驱版，那个车变速箱那里就挡着的，唉，，泥巴都滋上去了，这洗车要不要悠着点哦，那个水枪！4.下坡档位会自动降档，转速有点高，应该是电脑识别在下坡，降档利用发动机制动？不过还好有拨片！5.最近天热，中控屏下塑料件总是时不时有点响声，，，还好，能接受。6.中控黑屏一次！7.有一次起步开车，不升档，估计当时没热车，转速没下来，反正后来一直都是等转速到800，再开，，后来就没有出现过 【购车经历】 之前有辆几万块钱的国产车，1.5自吸的，动力早已经不够用了，尤其是高速上。加上家里人多，就想换个空间大点的。关注这车是去年虎八鲲鹏版2.0上市，后来去试驾了一圈，动力有点过剩，而且油耗也高点，后来在另外一家店里看到plus版的，感觉也挺好看的，中控连屏，很多人不喜欢，我觉得还好吧，很多车都在用，看中这车配置高，不然就买星途超能了，那个配置太低了，而且那时候取消了终身免费基础保养！ 【提车价格】 14个达不溜整！付7个达不溜，按揭7个达不溜 【驾驶感受】 起步稍肉，20以后好多了，升挡很积极，稍微能感觉到在换挡，前几档听发动机声音也能听出来。。无语了。。。 【油耗】 本人驾驶路况还好，平均8个上下吧 【动力表现】 这车适合跑城市快速路，高架，高速！20码以后，动力嗷嗷的 【维修成本】 才开2000多公里，，，，大家一起分享用车情况

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4.07分“优秀”

【空间表现】 空间还是挺满意的，特别后备箱，我的是5座，盖板下面还能放很多东西，要是车身再宽一点的话就更好了 【舒适性】 个人感觉减震有点硬，座椅舒适度很给力，最多的时候连续跑了1000多公里，没感觉怎么累 【购车经历】 买贵了，买的落地包牌价14.6，销售那奸人谈的时候13.19裸车，一分不少，结果发票还给我开的12.19，自己认栽了 【提车价格】 非常不满意 【驾驶感受】 开起来不错，就是方向盘有点虚位，新车落地就跑偏，售后搞定后两个月又感觉方向盘有点偏左，很不舒服 【油耗】 多是跑市区，基本在8-10个左右，高速和国道油耗表现真心不错，高速我开的话基本在6.1到7.9，跑过最低的5.8，这么大一部车可以说表现的相当不错了 【动力表现】 起步不快，中途加速够力， 【最不满意】 油门踏板有共振不舒服，D档自动驻车方向盘也有点共振，开起来车内明显听到发动机声，整体隔音差点意思，风噪大，过坑后备箱.后排右车门异响.音响音量大有共振异响，最最不满意的就是氛围灯，闹着玩一样 【最满意】 外观吧，特别侧面看，不过我更中意22款前脸和屁股

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4.07分“优秀”

外观耐看，大气朴素。就是车漆太薄了。 驾驶起来日常出行动力充足，2-3档有时候顿挫比较明显。走烂路的时候中控台异响。之前是方向盘异响，不过已经处理好了。 油耗很省油，1.6t的排量市区一般8个油以内，高速的话跑过4.6个油，国道油耗一般都是5点几。本人开车比较温柔。 空间不错，七座的后排放倒能装不少东西。后排人多的时候可以应急坐，不适合长途乘坐。 小插曲出现过两次。一次是转向的时候方向盘异响，已经处理了，一次是下雨天天窗和前排玻璃自动打开，前排两边都湿透了。而且车窗控制按键进水了，现在控制车窗不太灵敏了。 总是要有人为国产车的进步去买单的，我们买的越多，国产车才有资金研发和进步。我们越合理的包容缺陷，国产才会有时间吸取经验改进。只包括有良心的企业。我们所有买的外国的东西的钱，在发生摩擦的时候都是朝我们打过来的子单。 以前开过标致汽车，开过韩系车，也开过日系车，说实话国产在发动机耐用性，调教，还有底盘和整车装配上跟合资车还是有差距。我们不去逃避现实，也不要骗自己，毕竟中国工业本来就起步比较晚，现在这样已经很不错了。

点评车型: 2020款瑞虎8 PLUS 290TGDI DCT豪享版

4.5分“优秀”

看车三个月，从比亚迪宋max看到上汽大通g50，最后定了瑞虎8plus，同级别里配置动力无出其右，小弟不才，换车4辆，第一辆现代名图，14年8月买的结婚车，开了6年，车子不错，没啥大毛病，就是开厌了，动力不咋地，空间因为儿子的出生也不觉得大了，看到人家开的越野车心痒痒，就把名图卖了置换了个二手的13年进口指南者开，开了几个月出了一次小车祸车子老是歪着跑，又加了点钱换了个二手途观，途观开了16000公里，这修那修，修怕了，不想再修了，总结，自己不会看二手车千万别买，哪怕再便宜（熟人不靠谱）。然后就去看新车，最后订了瑞虎8plus，8月底定的车，10月25号提车，厂家金融贷了7万，没有手续费，不过旧车增购补的贴4000块也算在优惠里了，送了4次保养跟贴膜，还有一些垃圾脚垫，吸尘器等小东西。动力表现不错，比1.8t的途观动力好，这么大的车子，开起来还是很轻快，最高高速上跑过146，深踩油门还有劲，油耗表现10个，能接受。冷车启动1-2-3档有拖档，基本上每次都有，我开车10年了，里程接近15万，不用质疑我开车的技术，做过代驾，开过的车子成百上千，冷车的时候确实有所谓的顿挫，不过车子开动起来之后就顺了，可能是因为机油没有完全润滑所致，有时候前面红灯减速的时候，偶尔会顿一下，偶发性的。驾驶感觉跑高速很不错，不会像坐船一样，晃来晃去，变道车身倾斜不大，现在胎压2.5，提车回来的时候3.0，过减速带实在是太硬了，现在2.5舒服多了，电动尾门实在很惊喜，非常方便，手机app的各种功能逼格很高，夏天非常实用，提前打车，打开空调太棒了，不满意的地方肯定有，开了1000公里，有时候碰到路面不平整的地方，老是能听到头顶传来的异响，好像是驾驶位后面的阅读灯位置，空调面板如果改成按键式的，然后原来的屏幕位置做一个储物盒就太棒了，四扇门上的储物空间不够，或者把格子做的深一点也行啊。目前1000公里，总体来说，还是非常满意的。最后，希望华系车遍布华夏，越来越好，我是中国人，我支持国产！这样我们国家的车子才会越来越好。

点评车型: 2020款瑞虎8 PLUS 290TGDI DCT豪享版

3.57分“良好”

优点太多，先来说说缺点吧，提车已有半个多月，公里数1200公里。 舒适性 在水泥路面下行驶，中控异响，就像是塑料件摩擦发出的声音。由于底盘悬架调教很硬，在行驶时，副驾驶不坐人的情况下，能看见座椅在抖动。路面稍有不平就感觉很颠。 变速箱低速顿挫很明显，无论是加速还减速。特别是低速减速时三档跳二挡能听到轻微“咚”的一声，脚在刹车踏板上也能明显感觉顿挫。冷车起步一档跳二挡要2500转，不到那个转数就是不给你升档，哪怕你2100转时松油门也不升档。 还有一些小东西的缺点 自动远近光很不好用，不会自动跳远光。 自动启停很鸡肋，特别是低速行驶，有一次小路低速会车，车子刹停熄火，松刹车点火居然发动机没点着，就听见滋滋响，像是打齿轮的声音，吓的我赶紧狂按点火键重新打火。 以上都是真实新车用车感受，其实比起缺点优点很多，比如车机系统，非常智能，响应也快。音响效果好。动力不说凶猛也算够用，油耗也很低（相对这么大的车来说）空间可观。全景影像超清等等。

点评车型: 2021款瑞虎8 PLUS 290TGDI DCT豪享版

3.71分“良好”

2021年1月提车，21款豪享版5座水晶灰，用车近2年，作为车主对这个车的优劣点，坦承以前购车之初太过乐观，现做下阶段性评价和总结吧: 【购车经历和提车价格】:以前谈过，较早买了当年新款，价格优惠太小，14.8万落地，属于入坑早，觉得有点亏； 【空间表现】:空间也还行，足够家用；前排空间还好，二排坐三人腿部空间还是略挤； 【驾驶感受】:总体来说瑞虎8Plus动力不错，正常使用，但变速箱7DC湿式双离合还不够平顺，2-3档位行驶有顿挫；奇瑞车机系统不行，功能单一，说有OTA升级长久不能升级，2年也就升了一次，但功能上完全看不出有什么进步； 【油耗】:油耗总体还比较省，高速6-7.5L/100Km，市区8-9.5L/100KM，行驶23000多公里，高速多于市区，平均油耗7.6L/100/KM； 【驾乘体验】:总体尚可，但底盘偏硬，滤震不够好，没有同价位档合资车型的底盘驾驶感稳定舒适；内饰装配缝隙大，正驾座椅行驶中咯吱咯吱异响； 【保养】:已保养5次，购车送三年6次基础免费保养，要用奇瑞矿物油，从首保开始自己加钱用嘉实多磁护5W-30机油，平均保养价格400元； 【最不满意】:车内异味严重/后尾箱玻璃漏雨: 两次进站维修，第一次是2021年12月大雨发现后尾箱漏雨打湿车尾箱垫，怕泡水打400保修进站，4S店维修说是用的不是防水螺栓，尾箱螺丝孔进水直接打胶，暂时未发现再漏水； 最让人无法接受的就是这个车内饰异味，前半年新车不明显，夏天晒通风散味，塑胶混合皮革和地板隔音棉垫怪味形成一种难闻的酸辣气味刺鼻，熏得眼睛睁不开，个人倾向更换全车地板隔音棉垫，加钱也要换，严重影响健康，反馈购车奇瑞4S店和400未解决，投诉第三方平台后厂家通知进站检查，暂时还没给出解决问题的方案。 总结:明星车型，总体尚可，但奇瑞在材料使用、装配工艺、软件系统方面的能力和表现值得推敲，奇瑞国产车要想赢得市场和老车主信赖，还得真心做好产品质量和服务。

点评车型: 2020款瑞虎8 PLUS 290TGDI DCT豪享版

3.8分“良好”

虎8p豪享【空间表现】 空间宽敞，后排空间也不错，5座版本后备箱空间很大 【舒适性】 底盘比较硬，过减速带或者坑洼路面颠簸厉害，座椅舒适度可以 【驾驶感受】 动力充沛，超车无压力，提速快，跑市区高速还是比较舒服的，走国道或者乡村颠簸路面就比较难受了，颠簸路面内饰各种异响尤其是副驾驶一侧，听着难受 【油耗】 现在9000多公里了，新车开始9个10个油，首保过了现在7~8油 【最不满意】 内饰异响，去4s店也没解决，副驾驶一侧异响严重，有点颠簸就能听到，比较心烦

点评车型: 2021款瑞虎8 PLUS 290TGDI DCT豪享版

3.57分“良好”

【空间表现】 空间很大坐过我车的人都说这车空间大 【舒适性】 减震很差硬是真硬，轮胎胎噪很大有点不平路就吵的慌 【最不满意】 品控差目前已经三个地方有问题，主驾驶的后视镜折叠雨天失灵，副驾驶的喇叭有电流声，阅读灯坏了按开关没反应，还有异响 【驾驶感受】 不知道是不是因为车大的原因感觉跑高速有点飘，城市道路急加速方向向左偏 【油耗】 油耗还可以城市开空调在八九个油左右，高速油耗在六个左右 【最满意】 空间，动力，配置，油耗，用料，安全性

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4.67分“优秀”

【舒适性】 开起来很舒服，主驾驶座椅还蛮舒服，后排座椅有点硬 【油耗】 天天城区开油门刹车天天老是经常踩油耗比较高一点8.6一箱油慢慢开可以开20天左右我平常上班就十公里不是很远 【驾驶感受】 操控还不错指向性很好，急转向悬架能撑得住，就是有点硬，比同级别还是要硬一点，反正开起来无伤大雅，走烂路的时候一癫一癫的。 【空间表现】 五个人没问题，也不挤取决于每个人的体重反正我和我的朋友都一样重比较偏瘦，做起来不挤 【最不满意】 就是胎噪有点大，膈音差点，中控台有点响，无所谓啦，就这多钱买的，不可能做到面面俱到，已经很满意了。 【亮点配置】 该有的都有，用不上的用的上的都有，很舒服用起来我这个车配置不是很高但是够用就行了。

点评车型: 2020款瑞虎8 PLUS 290TGDI DCT豪享版

4.33分“优秀”

配置高，隔音好，动力够用，音乐效果好，还可加7座，奇瑞质量还是有保障！ 经过几天的深入接触，目前瑞虎8P给我出现了两个毛病，我在网上查了一下还是个普遍现象： 一是后备箱莫名其妙的自动弹起。我的车是在停车熄火后点主屏上的唱吧软件时弹起了一次。 二是堵车缓行时刹车偶尔异响，异响类似于走石子路时蹦了颗石头溅到底盘上的声音。同时感觉刹车有某种反馈感。慢慢缓行才会出现这问题。 黑屏是没遇到过，希望就没有其他问题出现了。 提车半年了，行驶了1万1千公里，目前保养两次，一次首保免费，一次是自费，花了1290（包含三次机油）。虎8P最让人满意的依旧是油耗和舒适。整理了大半年的问题如下：天太热连续上坡堵车媒体屏黑屏一次。每次冷车启动后刹车叫得厉害，恐怖的声音，一般我都不好意思踩，行驶2公里后就没了。

点评车型: 2020款瑞虎8 PLUS 290TGDI DCT豪享版

4.57分“优秀”

才提车一个月，暂时还不能对其进行评价，有点小异响，不过已经自行解决，其余暂时没有发现其他问题，自动启停失效过一次。

点评车型: 2020款瑞虎8 PLUS 290TGDI DCT豪享版

4.17分“优秀”

整体还是比较满意的，空间够大，操控良好。座椅非常舒服，隔音效果中低速还行，高速噪音有点偏大。高速油耗6-7个，还可以，但城市堵车一般9个左右。目前7000多公里，整体没有大问题，最近感觉右前方有很小的异响，下次保养准备看看。4S服务态度还是蛮不错的，有问题都会及时回复。有个注意的地方是车子的灯光置于长亮下车不会自动关，也不会提示，会导致电瓶缺电，要注意。

点评车型: 2021款瑞虎8 PLUS 290TGDI DCT豪享版

4分“优秀”

开了一年多，目前出现问题：A柱到B柱异响，发动机怠速不稳，伴有间歇性共振现象。