瑞虎8 PLUS2021款290TGDI DCT豪享版操控出色值得买吗_瑞虎8 PLUS怎么样

点评车型: 2020款瑞虎8 PLUS 290TGDI DCT豪享版

4.64分“优秀”

车子开到现在已经有两千七百公里，除了上过两次高速其他大部分时间都是在市区里行驶，谈谈开到现在的感受，希望能帮到还在观望的车友 外观：这个其实青菜萝卜各有所爱了，对我来说看了这么久瑞虎8plus是越看越耐看，车子虽然大但不显臃肿，只有两个角度可能没那么完美，那就是纯正面的角度看车身会觉得不那么宽应该跟头灯设计造型有关没有拉伸的感觉。另外一个就是正侧面的角度车头像一刀切下来的感觉，这个倒也没说难看，主流是有点弧度上去的，可能还没看习惯，其他的角度是越看越爱 内饰：这套内饰真的很加分啊，豪华又科技！座椅真的很舒服，棕色的座椅看起来也很有档次。中控基本没有实体按键，我愿意牺牲点实用性换这种科技的中控台。两个大屏很给力，就是主题有点少一样以后能更新下，还有索尼音响大家最好现场去听听，不知道是不是我的木耳朵听不出，感觉没想象中那么牛 配置：我买的是豪享版的，配置已经很高了都是实用配置，还有六个安全气囊！唯一遗憾的是没有副驾驶电动老板键和静音轮胎加隔音玻璃，其他配置就还好，想用自动驾驶的建议还是买新能源的那几个牌子比较靠谱。有条件一定要上豪耀！有条件一定要上豪耀！有条件一定要上豪耀！ 动力操控：动力一点都不虚，不只是够用。如果有对动力担心的车友可以放心！底盘全是中等偏硬，能接受。操控没激烈驾驶不知道怎么形容，但是80过弯还是很有信心的，应该算是不错的！ 油耗：开到现在2700多公里，市区拥堵路段油耗是9个，高速7个，国道或者是城市快速路可以跑到6个多！加200的油市区可以跑接近500公里 图一是提车一个多月后4s店说厂家要求送的按摩仪，没啥用，但也是奇瑞的心意有还是挺好的 图2是门板放水的地方，设计感觉不合理啊，放了一瓶水后会影响后面一块的储物 图3是手贱停半路去点了升级，开车后不能显示信息，各位车友注意哈别乱点

点评车型: 2020款瑞虎8 PLUS 290TGDI DCT豪享版

4分“优秀”

开春想出去自驾游，觉得家里那台老骐达实在是不堪重任了，就决定买台SUV。我舅正好新买了台1.6豪情，我就拿来开了几天，感觉不错就决定也买瑞虎了。直接去了最近的4S店，1.6豪情，豪享和2.0豪享7座有现车，虽然挺想要2.0和19寸胎，但是7座实在没必要，就提了台1.6豪享。裸车128000，加上其他杂七杂八的144000左右落地，3000增购补贴申请了还没到账。提车第二天带着一堆行李去上好牌就出发了，跑了几公里，过了两个减速带，好家伙，这车装的是火车轮子吗？停车一查胎压，四个都是3.3！冷汗都吓出来，幸好还没上高速，不然怕是上去就下不来了，立马放气到2.5，然后电话把销售骂了一顿。虽然也怪自己提车时候没仔细检查，但是谁会想到胎压能这么离谱？放完气开起来感觉舒服多了，不过这车悬挂还是比较硬的，路感清晰，晚上高速压死了一只不知老鼠还是青蛙(太快了没看清)都感觉得到。 4天时间，上海->南京->岳阳->贵阳->西双版纳，3K多公里，总的来说这车给我体验真的超出预期，除了车机偶尔比较智障，3档降2档有点顿挫感，避震偏硬，其他各方面真的很好了。贵州和云南N多山路＋弯道＋隧道，车子上坡和超车时的动力响应，下坡的制动，还有弯道的操控都很不错，运动模式方向盘会自动调整助力，变得略重些，这个好评。开启ACC跑高速真的省腿，座椅也挺舒服的，特别是两边可以收拢的头枕，打盹时候枕着很舒服。一天开4＋4＋3小时，中间吃饭休息，也就坐久了大腿出汗屁股有点疼，谈不上累人。 目前6600公里，表显综合油耗7.2，大部分里程都是在高速公路，高速最低显示4.2，这个大概是我一直N档下坡的关系(坏习惯，大家不要模仿)。在市区8左右，西双版纳周边山区县道最高显示12.4。就车子的动力表现来说，这个油耗我觉得还不错了。 目前有两次行驶中提示前雷达故障，一次是摄像头撞了虫子，糊住了。还有一次不知道原因，重启后自己好了，至于其他车友提到的死机黑屏等问题没遇到过。后尾门脚踢感应好像也有点问题，提车时候销售试是好的，我回来试了好几次都没反应，不知道是我动作不对，还是出了什么故障，不过问题不大，下次保养时候再处理了。 总得来说这车还是不错的，这个价位，国产车比合资品牌配置上好太多了，对我这种实用主义来说，用着真心舒服。

点评车型: 2020款瑞虎8 PLUS 290TGDI DCT豪享版

4分“优秀”

买这车之前，我也看过虎八逐风，内饰不喜欢，车头也没那么大气，八P的内饰好看点，有点豪车的感觉，做为一个新手，这车的操控对我来说很友好，很容易就上手，尤其是360，小路会车，倒车特别实用，动力对我来说足够用，提车第一天就上高速回家，一不小心就上了130吓的不要不要的，驾照考了十来年了，没碰过方向盘，到现在开了三千多公里了，没发现有什么大的毛病，就发现副驾驶座位有点异响，不知道怎么回事，油耗由于我是新手，油门和刹车配合不好，现在表显8.5，还是很满意的，我朋友的蒙迪欧1.5的都10个多油，人生中第一次买车，也不会说太多什么，车这个东西吗反正是萝卜青菜，各有所爱，在懂车帝也关注过很久这款车，有人说这有毛病，那有毛病的，人都有毛病的时候，别说工业产品了。外观颜色每个人的审美都不一样，我就喜欢这个有点骚气的星云紫，要说什么不满意的地方吗，也有一点。就是感觉车漆太薄，太软，用手轻轻的抚摸一下就有刮花的印子，由于我是第一买车，没经验。没有谈裸车价，直接谈的落地价，14.2个w落地，送的什么乱七八糟的也不值钱？这个价格感觉贵了一点点，无所谓了，谁让我从心里喜欢，外观是越看越好看，越看越耐看，唯一的遗憾就是有点小伤心，提车第二在小路会车被一个大众给刮花了前翼子板。还好是塑料的，心里感觉被别人刮了一刀，心疼得不要不要的，远光灯确实不好用，太暗了，照不了多远，这车的稳定性真的是救了我一命啊。在高速路上我就咪了一下眼，车就差点撞到护栏了，我一看就多回了一点方向盘，车一下就差点侧立起来了。当时时速11 0左右。吓死我了，事都过去半个月了，到现在还心有余悸，在这是要告诉各位车友，开车千万别疲劳驾驶，要不就真的害人害己，

点评车型: 2020款瑞虎8 PLUS 290TGDI DCT豪享版

4.5分“优秀”

【购车经历】 我跟我媳妇最开始想买大狗或者h6三代，在网上做了很多功课，懂车帝也是刷了又刷比了又比，后来我楼下有个开大狗的，我寻思问问油耗，那大哥也是新买没多久，告诉我冬天油耗就没下过15个油，果断我就放弃了，然后就迷茫了不知道想买什么了，我媳妇喜欢大点的车，我就想买个省油的车，后来也是刷抖音，看到虎8p不错，评论都说7-9个油，也满足了我媳妇的大车梦，而后就是看车，预定，火急火燎的就买了。 【空间表现】 空间够用，我挺胖的，开着也非常宽敞。后排坐三个人也不会特别挤。后备箱好像不算特别大，但是可以放到二排座椅，整体优秀。 【舒适性】 座椅很软又不失支撑性，在东北座椅加热简直就是神仙配置，智能配置也多。整体非常棒，但是我媳妇觉得悬架略微有点硬，我觉得车机不是很智能，小奇有时候会识别它自己说的话，然后就抱歉这个我真的不会，有时候挺烦的。 【驾驶感受】 轻快，提速贼猛，转向精准，非常好开。缺点就是1-2档的时候会有偶发性顿挫。 【油耗】 这个真不是我夸它，也不是我吹，我之前有一个雪佛兰景程，那家伙去趟门70多公里就得半箱油，那时候油价5块多，加一箱就得300多。平均两块钱一公里，油耗20多个，也就是那个车让我觉得还是要买一个省油的车，瑞虎8p这么大体格，我开油耗6-8，真是无敌了。省道80公里时速6.7 6.8左右油耗，在城里8.3 4左右，上高速7个左右。有时候高兴了猛猛开也就9个，我以前开宝来都能开到11个油的人，现在这个油耗我真是太满意了 【保养】 我在抖音刷视频的时候看到说瑞虎8有三年六次保养，我就在微信哪个奇瑞俱乐部找人工要，然后就真的给我了三年六次保养。买车的时候哪个姐也不知道，就给我个首保，我说在给我送一次死活就不干了。我还因为领到了保养特意发了个贴，后来才知道是赠购置换保养三选一。上两个要保养的截图。

点评车型: 2020款瑞虎8 PLUS 290TGDI DCT豪享版

4.2分“优秀”

【空间表现】 空间是我最满意的，能装下我所有的露营装备。第二排可以翘二郎腿。 【油耗】 我是1.6版本在市区用车，综合在9个左右。比较满意，偶尔用eco最低也跑过6个，主要看脚法。我是喜欢踩大油走的人，所以油耗稍微高点。 【动力表现】 动力充沛，家用够用。但是有多点预算建议还是上2.0吧。是真心不错这款发动机。 【舒适性】 座椅包裹性很强，唯一遗憾就是减震太硬 【购车经历】 我是今年一月底提的车，目前行驶三千多公里。当时在重庆买没有现车，所以去江西提车。本来想买七座，奈何要等。无奈提的五座。 【驾驶感受】 这车方向比较精准，比较轻，操控还行。车辆配置丰富360全景，ACC自适应巡航，自动驻车，在城市里用的比较舒服，唯一遗憾就是当时没上豪耀版本，其实豪耀我觉得性价比最高的。重庆这个天气没有座椅通风，实属有点难受。不过好在可以远程控制启动跟空调也不错。 最后说下，这个车外观。我觉得颜值在线，给奇瑞的设计师点个大大的赞。祝国产越来越好！

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4.43分“优秀”

优点 优点是隔音性能好，车内很安静，油耗低，经济实用，空间也不错，完全能够满足我的日常使用，配置丰富，综合性能挺不错的。 缺点 缺点是中控台有些异响，不知道是不是热胀冷缩的原因，悬挂调校的也一般，路况差时颠簸感有点强。 外观 外观挺不错的，车灯很亮，基本不用远光灯， 18寸轮毂挺帅，车身侧面看着很霸气。开在路上回头率超高。 内饰 内饰用料考究，装配精细！豪华大联屏设计，使用非常方便！氛围灯真是很鸡肋，打开后真是想哭。 空间 前后排乘坐空间都挺不错的，一点都不拥挤，后备箱空间大，后排座椅靠背可以调节，放倒纯平，前排储物空间够用，T型区杯子和手机不能共存是个缺点。 配置 配置挺全面的，360全景影像、自适应巡航都很实用，全景天窗和电动尾门也很不错，前排座椅电动调节和通风加热功能不错，中控双联屏科技感满满的。 动力 动力挺好的，基本上是随叫随到，高速公路上驾驶，开启自适应巡航模式，非常惬意！ 操控 操控还行，变速箱调教线性，方向盘虚位小，指向性非常好，车道保持有点抢方向盘的感觉，不喜欢，操控总体还是可以的。 油耗 油耗还可以，基本上是市区上下班使用，油耗在9.5个左右，高速的话比较省一些，大概是7.5个左右，综合下来还是很不错的。 舒适 座椅的舒适度特别的好，隔音性能也挺不错的，车内感觉很静谧，悬架有些偏硬，颠簸感会强一些。

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4.36分“优秀”

本人第一次自己买车，特意开了两周才来发表的，不黑不吹，尽量客观公正 购车经历 购车是在懂车帝里面看的配置，配合自己的预算，本来打算买星瑞的，今年家里有了个宝宝，轿车放不下婴儿车，就想看个SUV，刚好当天试驾完星瑞路过奇瑞就看这个车比较大，主要是车大放婴儿车不用折叠，再加上销售的煽风点火😂，隔天就去做了试驾，定了车。也算是众里寻他千百度，蓦然回首喜提奇瑞回家去٩(๑^o^๑)۶。 提车价格 现金优惠10000，置换补贴4000，我是做的免息61000，服务费加上牌费GPS费等杂七杂八全部加起来3700，保险自己买的没有捆绑全险3680，购置税自己交，落地下来136000左右，还送了脚垫加测后膜汽车洗护套装等。这个价格我觉得高了提车急了再砍砍优落地应该在132000左右。 驾驶感受 个人感觉非常不错，换挡迅速，加速给力，超车随心而动，转向也比较适合我，高速稳的一批。 空间表现 当时买这个车就图它大，空间棒棒哒。完全满足我的需求！ 亮点配置 简单的说大屏高清，语音控制，车机联网，系统不错，分区空调。 乘坐体验 总体来说还是很不错的，缺点悬挂偏硬，过个坑的确很震，过个减速带，车内感觉的确不好。其他的没什么问题，优秀 最不满意 没送后备箱垫子，很不爽，也没送前挡风贴膜 舒适性 驾驶位调高，稍微靠后一些，一般都是我一个人开，我坐的位置还是蛮舒服的 油耗 这个才开了600多公里，刚接车时12个油耗，现在一般表显油耗8个左右，高速6.8个油耗。还是比较满意的

点评车型: 2020款瑞虎8 PLUS 290TGDI DCT豪享版

4.64分“优秀”

本人卡罗拉双擎在用，给父亲买的，偶尔尝尝鲜。 选车： 在荣威rx5plus，宋plus，长安75plus，虎八plus中犹豫，经过比对和自己分析，比较口袋里的是辛苦钱，荣威的干式双离合，第一个被排除，长安因为店里不让试驾，被第二个排除，随后试驾了虎八plus，父亲说乘坐和驾驶都不错，我就自己又去了一趟店，定下了虎八plus。 外观： 和父亲都比较喜欢这个平庸的外形，不张牙舞爪的，整车属于低调有内涵的那种感觉。 内饰与空间： 豪享版五座，乘坐舒适，空间很大，一家五口出行完全够用，座椅太舒服了。 噪音： 比本人的卡罗拉双擎好太多，很多人说发动机声音大，胎噪大，不知道您之前开的什么车。 动力： 开惯了双擎觉得起步后20左右速度有点顿挫，之后变速箱的调教还是很好的，父亲原来的手动挡，给他的感觉是没有顿挫感，顿挫这东西就是玄学，凭感觉的。至少父亲很满意，我开了几次，也习惯车的脾气了，现在也不感觉怎么顿挫了。 车机： 还没研究过，目前使用中已感觉高大上了，比如偏航，比如前车距离什么的，主动刹车那些不知道豪享有没有，目前没主动刹车过。再有就是360度的影像，对我这种开惯小车的人来说，太好用了，低速是打开360影像，完美。 油耗： 目前综合8.9，最低时开过30公里平均油耗7.0。（非高速路） 总体：父亲满意我也满意家人都满意。 希望这车不像网上说的爱生锈，希望国产车越来越好。 期望国产车的经销商和销售员等服务人员提高服务质量和办事效率。 给父亲的车，照片比较少，见谅。

点评车型: 2020款瑞虎8 PLUS 290TGDI DCT豪享版

4.67分“优秀”

【舒适性】 开起来很舒服，主驾驶座椅还蛮舒服，后排座椅有点硬 【油耗】 天天城区开油门刹车天天老是经常踩油耗比较高一点8.6一箱油慢慢开可以开20天左右我平常上班就十公里不是很远 【驾驶感受】 操控还不错指向性很好，急转向悬架能撑得住，就是有点硬，比同级别还是要硬一点，反正开起来无伤大雅，走烂路的时候一癫一癫的。 【空间表现】 五个人没问题，也不挤取决于每个人的体重反正我和我的朋友都一样重比较偏瘦，做起来不挤 【最不满意】 就是胎噪有点大，膈音差点，中控台有点响，无所谓啦，就这多钱买的，不可能做到面面俱到，已经很满意了。 【亮点配置】 该有的都有，用不上的用的上的都有，很舒服用起来我这个车配置不是很高但是够用就行了。

点评车型: 2020款瑞虎8 PLUS 290TGDI DCT豪享版

4.93分“优秀”

【油耗】 才一千多公里，油耗8个左右，首保后会更低些。 【驾驶感受】 动力很好，操控很好，减震可以接受。 【购车经历】 看过CS75P.H6三代，非要在店内置换，市场价2w，给你说1w，加置换补贴1.5w，价格低得想打人，坑人得很，奇瑞比较厚道，可以自己去卖旧车，交资料就行。同品牌补贴1w，置换补贴前天到账了，不到一个月时间，效率很高。这三款车，落地价都差不多，卖车加补贴奇瑞算下来省1.5w多。谁的钱都不是大风吹来的，还是奇瑞实在。 【提车价格】 重庆车展比较低的价入手的，不算置换，落地13.58，首保除外还送了6次保养。 【最不满意】 要说不满意可能就是夏天，晒久了，中控有时候有响声，塑料件的原因。估计其他品牌可能也有。 【最满意】 动力好，舒适度好，置换不坑人。 【空间表现】 空间很大，坐椅是卖点。170-180的人随便摆姿势。

点评车型: 2020款瑞虎8 PLUS 290TGDI DCT豪享版

4.17分“优秀”

整体还是比较满意的，空间够大，操控良好。座椅非常舒服，隔音效果中低速还行，高速噪音有点偏大。高速油耗6-7个，还可以，但城市堵车一般9个左右。目前7000多公里，整体没有大问题，最近感觉右前方有很小的异响，下次保养准备看看。4S服务态度还是蛮不错的，有问题都会及时回复。有个注意的地方是车子的灯光置于长亮下车不会自动关，也不会提示，会导致电瓶缺电，要注意。

点评车型: 2020款瑞虎8 PLUS 290TGDI DCT豪享版

3.86分“良好”

关于油耗，油耗市区的话9-10个开空调的情况下，高速6-7个，操控性不错，开过CVT的开双离合顿挫感很明显，这点目前的双离合车没法改变就接受了，内饰的气味还好不重，颜色我选的水星灰，说实话真的不耐脏，正在磨合期