续航还有待提高 主要是高速续航只能跑250还剩几十公里续航就要充电了不敢跑了 不是很满意,还有就是车身稳定没有 有车身稳定就好很多不会那么飘,后避震摇晃得有点想坐船吧刚开始提车不习惯想晕车后来慢慢习惯了就不晕了 我从不晕车的
【空间表现】
空间不错够大 后备箱也大,如果后备箱再牺牲十公分给后排座椅增加空间那就完美了
【续航】
401续航国道和市区350还是可以跑的 400不敢说 我好几次都跑过350然后还有三十左右的续航这个非常点赞
【充电时间】
快充一个小时20%_95%高速上我最低开到20%就充了
【驾驶感受】
和我的MG5差不多
【销售态度】
👍
【动力表现】
动力比得上有车120码
外观挺好看的,空间够用,后备挺大的,牺牲后排空间,动力也不错,续航最牛,很真实,不开空调能达到1:1的续航,就看冬天怎么样了,好期待!
番茄628523598881876:哪里谈的这裸车价
点评车型:
2022款哪吒V 潮400 Lite
3分“良好”空间太小,避震太硬,高速续航7折,低速续航基本1比1。磷酸铁锂电池需要经常充满这点对于没有家充的人群不太方便
确定买v前几乎对比了所有同价位的电车,可实在找不出一个像样的对手,要么是电改油十年前的外观,要么就是怪怪的像个玩具车,唯一犹豫过的也只有小蚂蚁了,可小蚂蚁的后排太不实用了,家里虽然有台小7坐油车,但考虑休息日一家三口附近的出行,肯定会选择省钱的电车,那我12岁的儿子肯定会逼我去挤后排的,所以v最终轻松获胜。v的空间让人咋舌,我一个175的肌肉男居然可以在它后排跷二郎腿,后备箱也非常大。v的内饰非常时尚,超大中控屏和无扶手箱设计也相当加分,我就喜欢以前开商务车的感觉,公文包可以放前排座位中间,前面还能放个大垃圾桶,垃圾再也不用丢杯架里了。当然缺点还是有的,最大的问题就是溜坡,经过几次测试,发现还是驾驶习惯的问题,因为油车都是慢慢松刹车,可电车只要没有完全放开刹车,它就不通电,处在无动力状态,轻微的刹车又刹不住在坡道上的小车,所以就溜车了,现在基本习惯了,就是坡道起步时瞬间把脚移到油门上方,那样就不会溜坡了。不过还是希望厂家以后可以通过系统升级改掉这个问题,只要改成重踩刹车才断电就好了。
明月弯刀789456:你确定坐第二排能跷二郎腿?
摩羯座春235:坡中按P档,再起步就不溜车了
关我啥事284:不怕打击你与你相反洽洽本人是试驾了哪吒v长安奔奔等7个品牌后最后选的零跑T03,良心地讲你依次试驾过没有?
换车原因:
手动换到的电动车,终于解放左脚了,而且带自动驻车功能,等红灯再也不用踩着刹车了,果然科技改变生活,再也不用半联动开堵车路段了。
乘坐空间:
对于经常自己一个人开的前排空间完全足够,比之前试驾的比亚迪 秦plusdmi主驾空间还宽裕好多,果然再小suv都是碾压轿车空间的。哪吒后排空间小一点,全坐大人的话需要前排往前调一点才舒服,不过除了过年过节,基本没有全坐满的情况。
储物空间:
后备箱很大,超越这个级别的长度,空间利用率还可以(要是能把后备箱空间挪5cm给后排就更完美了)
目前到手改装:
就是后减震太软,速度稍微快点,过坑就如坐船一样,提车当天在高速行驶也遇到过一个坑车后部分连续摇晃5次的情况,这样应该对行车安全也有不少影响。提车第二天就换了博韦德,再也没有坐船的感觉了,后部分支撑性好了不少,过弯也更有信心了。换减震是在升降机上看了一下底盘,电池下护板和底盘车架大部分地方都有磨砂的材质,应该是出厂就喷涂了底盘装甲,好评
目前论坛常见的雨刮异响还没有遇到,所以准备的雨刮暂时还没有换它
基本就是这些了,以后发现什么,我们再聊
Sunshine85333:博韦德多少钱?还有工时费多少哈?
高冷海风qJ:既然换个减震就能解决,厂家怎么不改进呢,这个意见他们看不到吗
汉字12138:什么电池
点评车型:
2021款哪吒V 长续航娱乐版升级型
3分“良好”总的来说中规中矩吧,外观一般,长得跟小鹏低配版差不多
续航冬天没眼看,天暖后现在好点了,官方续航401公里,冬天实际测试也就两百多一点。
内饰全是硬塑料就没什么好说的了,车内储物空间较少。放东西的话很捉急,而且中控大屏幕特别的碍事,想弄个手机支架也没处放
空间对于我一米八身高的人来说马马虎虎,前排能坐得下后排就比较挤了,只是同价位电车来说算是宽敞的,比奔奔零跑强不少
要说智能化其实也没什么智能的,全屏幕操作中控跟机械控制各有利弊算不上智能,最多也就一个语音空调有用,远程开空调勉强算有用,远程无钥匙启动几乎也没啥卵用还不好使
驾驶感前期提速有力,速度上来后就很无力了,并且最高才110的时速,高速太难了,最主要的是减震特别软,速度一上来就跟蹦蹦床一样,晕车感很强…
大概就这么多了。优点的话也是有的。
1,同价位电动车空间算大的
2,续航差强人意但日常通勤接送人也够用了
3,车机系统比较好用,不太卡顿
用户2373994950430:订车没货,坑的一比,订的时候,销售说两个月,现在问她,死了一样!!真她妈坑
用户4487221711176:4万公里了,一分没花,单位离家100米
盛健先生:你这五折续航有点夸!
外观相比较普通,后座空间较小,座位有前排能前后调整后排好像不行,方向盘不能调节,感觉坐低了方向盘对着下巴,坐高了离顶距离很近,坐太后腿短了,冬天零度左右的天气续航3-4折,车辆较轻大车快速从旁边经过的时候车身会晃动,人机交互系统有时候不太灵敏,(举例说明下,喊关闭音乐的时候,系统回应已关闭,结果音乐还在继续播放)有时候过分灵敏,人在车上说话经常被当成语音操作,不是播放歌曲就是在搜索目的地,关掉连续语音操作后会好点,冬天很容易起雾,除雾效果一般,车上一个人的时候三分钟左右可以除掉,人多时除雾效果就比较差了,开窗的效果比开除雾的效果好多了,车子的轮胎比较软,胎压打到车子要求的数值空车看上去还是有点偏扁,车子除了这些有问题其他都很好,性价比蛮高的,就是App操作非常不同步反应迟缓需要有耐心的等很久才行。
烟火已散场:一分价钱一分货,我只是想让大家认清用七万的价格去要求车子做到20万的性能是不可能的
好易游:主驾座椅没有上下调节? 我怀疑你是不是真的有车
孤狼Je:实际车看着好小,图片倒是挺漂亮。
1、同价位,空间是最大的,还是比较ok的,侧面看也很耐看,就是尾部又窄又难看
2、内饰,大屏幕,简约简单
3、续航,因为是38.5的蜂巢电池,号称400公里的续航,目前实际市区也就330公里;高速基本5-6折、加上需要剩余10%-20%的电量,基本上行驶150公里,必须要进行补电,快充最快支持120A、如果是这个电流30%到80%30分钟可以,但是目前高速服务区60KW充电桩的是主流、电流69-89 A、充电时间需要45分钟以上。
4、室外温度40度以上,空调压缩机和电子风扇高速运行的声音巨大,同时因为要给电池散热,车内制冷会被削弱。这是比较不满意的,因为体验感很差。
5、速度80以下,驾驶感受良好;就是上了高速,因为车身长又窄,遇到大车和打方向会发飘,需要提高注意力
懂车大户:老哥,我定的到店里了4s店跟我说怎么是蜂巢40.93度啊
孤娘517:我就是觉得尾部看上去超级窄小
颜祖886:我高速回老家280公里路程 没充电开到家了,表显还剩50。 一次性连续跑300公里还是能开到的,但是断断续续的开,300公里够呛
【空间表现】
同级别综合空间最大,后备箱空间无敌,但是后排有点小,而且后配座椅的垫子有点短,坐起来容易累。
【续航】
上下班百分之八十的快速路,速度70-90之间,空调18度2档风,续航大概跑300-330之间。
【最不满意】
自动泊车简直是垃圾中的垃圾,车位识别也很差,这个功能基本无用。而且会出现仪表盘黑屏,去4s店升级了仪表盘、中控屏的系统得以改善。
【充电时间】
快充还没试过,充电桩也没装,用的是随车冲,功率稳定在2.6kw,30%-100%大概十小时左右,一晚上可以充满。
【购车经历】
买车的时候4s店谈了优惠,但是送的贴膜有点坑,是送的贴膜券(精一门),在贴膜店里店里的贴膜销售会找你谈,带你看各种的膜,而且各种贬低赠送的膜,推荐你价钱去贴更好的膜,我承认我被洗脑了,加钱贴膜了。
【驾驶感受】
后排摇摇椅,隔音一般般,符合这个价格吧,风躁、电机噪音挺大,路噪控制得还可以。
【动力表现】
动力还可以,干燥路面地板电起步会打滑。电门踏板平顺度不高,前段加速很一般,要踩比较深动力才踩得出来。而且松电门的时候动能回收没有过度,对于乘客来说容易晕车。
东乐杂货铺:电门是慢慢松的,不用一下子松完。除非你一定要紧急刹车,才一次性松完电门
王思蒜:后备箱空间无敌?不要误人子弟了
用户8828272527504:智趣我也不知道怎么开的
点评车型:
2022款哪吒V Pro 长续航智趣版
3分“良好”体验三个礼拜的真实感受,中规中矩吧!目前用来出差通勤啥的挺OK!
【空间表现】
空间这一块对我来说刚好,但后座确实小了,坐女孩子就还好,大汉就难顶了😅
【续航】
续航我最近一个礼拜温柔开可以勉强达到1:1,前两个礼拜不在乎空调音乐跟提速的电耗去开,只能在6折左右,我经常开高速快速路,正在练黄金右脚!
【充电时间】
从20%~80%大概40分钟左右 但是加满就需要一个多小时(具体时间还是要看温度环境)近期基本用的快充。
【驾驶感受】
动力方面算比较给力,给电就走!上高速换S档可以开到120km/h,多少会有点飘,后续换后减震应该会好些!
【乘坐体验】
本人驾车的话其实也还好,减震比较软,但是试了下后座跟坐船一样,会被颠晕😇反正我家狗子是给颠吐了哈哈哈!已经买了后减震过完这个月换上感受一下效果!
总的来说,小哪吒性价比还算比较高,市内通勤方便又省钱,就是一些小毛病可能要自己改善或者适应,希望哪吒后续能集思广益!
WaIker:落地价多少呀
头条用户:后减震真的这么夸张啊?
车速最高120还是可以再高点?
阿拉3248:减震换一下大概多少钱
哪吒Vpro的操控较好,开起来比较容易,提速非常快。红绿灯路口加速优势明早,缺点是刹车距离长,如果有人、电动车闯红灯容易刹不住车,前几天就是刚提速超车,一辆摩托车突然拐弯,一脚刹车刹死了,但还是惯性撞上了,还好人皮外伤,要不就惨了😓,还是要对车的性能不熟,以后慢点开,才能控制住车辆。
车的空间可以接受,后备箱空间满意,可以装很多物品。
电子显示屏经常出现问题,有时显示屏不亮,死机,空调声音大。
一次充满电后,加速时车身抖动,噪音非常天,担心失控。
续航里程在市区可以开370左右,空调2档22度,播放音乐。市区开车经常大脚加速。在高速公路速度最高110公里,运动档最高可以开时速125公里,续航可以达到280左右。
充电时间:快充需一个多小时。
在单位充电,大概要十几个小时。
L2级别辅助驾驶基本没有用,试过两次,体验不佳,经常提示车主要接管车辆,就不再用了。
两个月的感受就是比较省钱,快充免费充电,单位免费充电。只有在高速上花钱充过电。性价比较高。同价位的车可以了!
是辉辉哟:换车标了
热河路191:我的显示屏爆闪 去维修中心要换零件
放肆爱瞎淡笑382:你能跑370,,呵呵我得电跑干也就跑300不开空调
提的是灰色的哪吒,本来想买蓝色的,一眼看上了灰色
订车到提车大概一个多月时间,并不是没有车,是因为我妈妈给我掐指一算的日子,去提的车
因为是异地购车,全程是微信在跟销售聊,就提车见了一面,但是我销售态度很好
因为我看了下自己点的预算,想买个十万以下到新能源车,开始考虑油车来着,可是家里已经有了,就把目光投向新能源上面了
基本上十万以下新能源我全部看完了。要么就是空间太小,要么就是没现车要等,最后在哪吒和功夫牛之间纠结,有听说功夫牛油改电,就放弃了,转身去定了哪吒
【空间表现】
哪吒空间相比同价位车,空间还是很有优势的,前排和后备箱空间都很大,后排稍微有点小
【续航】
电车肯定续航会打折,我是401的版本,冬天我不开空调,续航是七折差不多,毕竟才提车一个多月,夏天还没测过
【充电时间】
哪吒送了两年4000度的免费电和充电桩,充电桩安在老家了,每次免费快充大概是一个小时三十分钟左右,家里慢充是五到六个小时
【驾驶感受】
哪吒是怀挡设计,仪表盘的位置刚好在眼前,对新手小白来说很友好电车提速真的很快,避震确实是哪吒的一个槽点,颠婆路段确实有点晃,但是我还能接受
【最不满意】
因为我没有仔细验车,所以导致我提车开回来,才发现轮胎和轮毂有损伤,毕竟开回家了,这个责任我和4s店都有,最后协商了一下解决办法
但是总的来说还是很满意的
电车充一次电,真便宜
我有了自己的小车车,代步和出门玩耍都可以自己开车去了,只不过得路上规划好充电桩,别开到半路没电了
车比较小,也很好停车
宝宝不在字节跳动:裸车价709?不是729吗
贝儿是只狐狸:灰色真好看 不纠结青色了
用户5851440227681:你的能跑多远,我们这目前5-15度,我市区行驶,不开空调,最多只能跑300,能耗都到13度电100公里了
外观挺好看,新能源特有的前脸,在零跑T03跟哪吒V之间选择,最终选了哪吒V,空间不错,前排空间不错,本人172cm,坐得非常舒服,后排也可以,后排能做两个大人一个小孩,腿粗有一拳空间,这都是相对于本人哈,后备箱非常大,非常实用,比零跑T03大了好多倍,买这车就是为了它的续航,401的续航,因为我有上快速路,速度上80左右,开空调,整体下来续航打个7点多折,动力十足,不知不觉中速度就提上去了,哪吒的人机系统非常好用,尤其自动驻车,超级方便,轻踩刹车,速度为零,就自动驻车了,定速巡航也简单操作,哪吒语音系统识别非常灵敏,识别语音很快,就是应用程序有点少,充电桩还没到,现在都是用随身充充电,速度有点慢,
【最不满意】
车经过烂路的时候很晃,很颠,感觉在坐船,还没人坐我的后排,还不知道后排的效果怎么样,看了网上好多车主的帖子,然后在网上买好了减震,希望用上以后改善点。
Mr.Lu:这款车的定速巡航怎么用?我按了好像没反应哦
天涯随风1988:多少钱落地的?
勉勉迢迢象:还是实习车主呀,高速路上开慢一点哈
【购车经历】
最初购车初衷,其实是因为油价一直上涨,所以需要一辆省钱的车子,去汽车城逛的时候看到了新能源汽车,觉得比较符合家庭需求,又是个小型的SUV,一家四口出去游玩没有问题,而且还赠了2年充电权益。
【提车价格】
当时裸车是65900,上牌600,保险2200,贷款手续费2300,赠送交强险,整体落地下来的话7万出头。赠送了脚垫,中控垫,后备箱垫,行车记录仪,电饼铛。
【驾驶感受】
因为我的驾照刚考了没有一年多,开车子的次数也不是很多,但是这个车子就比较简单,怀挡设计,比较好操作,起步快,体现在等红绿灯的时候,嗖的一下就可以落下后面的油车。我比较路痴,这样中控超大显示屏就帮上很大的忙了,去到哪里都不会迷路。
【乘坐表现】
空间利用率比较赞,坐下5个人基本不会显得拥挤,主驾驶即使是个180斤的胖子,基本能伸开腿。
【空间表现】
空间利用率比较赞,几个大人坐下基本还好,后备箱空间也确实大,放些孩子的平衡车,扭扭车都没有问题,后排放倒,也可以放下特别大的东西。
【续航】
夏天续航,在开空调的情况下基本在1:1,冬天的续航衰减比较严重,基本在7折左右,如果暖风一直开的话,可能会在6折左右,基于此表现,后悔没有买大续航的车子。
【充电时间】
如果是再电量剩余30%的情况下,快充的话1个小时就可以充满了,如果是随车充的话基本需要6个小时左右充满。
【最不满意】
车子减震效果比较差,尤其是过山路的时候,颠簸感特别强,跟坐摇摇车似的。车子隔音效果比较差,电机工作的声音在里面听的很清楚。大灯是鲁肃的,走夜路的时候不是很亮。
janson321:同款车,冬天打空调5-6折
善良熊猫8X9:这车和小海豚哪个好?
坚强滴小白牛:底盘整体感太差,晃晃悠悠,像极了15年前的韩系车。