点评车型: 2024款哈弗大狗 1.5T 两驱 边牧版

3.4分“良好”

外观：冲着外观来的，这方面没毛病，个人很喜欢。 内饰：内饰着实很一般，塑料感很强，在现在这个年月算是比较拉胯的。 配置：我这个版本的基础配置基本已经拉满了，日常使用还算方便。 空间：宽敞，出门不用担心空间问题。 驾驶感受：低速状态下有点肉，提速慢，没啥动力。我是新手司机，有时候感觉轻踩动力来的快，有时候要一脚往下压才能来动力，这种不协调感觉经常出现，比较影响驾驶感受，不知道是什么原因。动力反应也有滞后，往往要顿1-2秒才能感觉到动力反应。 刹车感受还可以，初段软，后续比较硬。 底盘不错，偶尔会有点硬，大部分时候回馈都挺软的。 左右倾比较严重，过90°直角弯的时候尤为明显，要保持20左右的低速才能去掉那种明显的倾斜感，驾驶过程中需要很注意转弯减速。

点评车型: 2024款哈弗大狗 1.5T 两驱 边牧版

4.3分“优秀”

哈弗大狗让我满意的地方还是比较多的，但最直观的一项就是他的操控感非常好，开着容易上手，我觉得车子能够做到这一点就很不错了，毕竟车子是用来代步的，开的时候比较顺顺畅，心情也能愉悦很多。这个价位的车，肯定有一些他不足的地方，像新车在刚买回来不久，进到车里面就有一定的塑料味，不过后来我尝试了...车子比较方正，也有着两米七多的轴距，带来的车内空间我觉得够大了，真乃旅行必备神车。平时坐在前排与后排时，腿部空间很充裕，横向活动也很放的开。后备厢也不小，反正平时拉东西我觉得是够用了。哈弗大狗的动力还行，开起来有劲，提速状态下有着很明显的冲劲，超车用时也比较短。方向盘的力度不错，操控起来没有什么偏差。0L/100km——油耗基本上稳定在每百公里11升左右，跑一些不怎么畅通的路段，大狗也可以很好的控制油耗，与平时的平均油耗差距不算太离谱。外观看着很动感，也比较时尚，不落俗套来的，车头的设计我觉得比较大气，车身设计的线条够运动，车漆也显得很高端。车里面的内饰设计得比较和谐顺眼，没有什么太过突兀的造型，整体内饰很有质感。但是新车刚买回来的时侯，车里略微存在一些新车塑料味，这个是让我有些不太满意的。

点评车型: 2021款哈弗大狗 1.5T 两驱 马犬版

4.07分“优秀”

6月份订的车，因为比较喜欢那些智能功能所以直接订的马犬白色的 裸车142900 优惠6500 置换补贴7000 保险4500(平安保险，三者200万) 我们这边是有两家卖哈佛的，所以两家都过去看了看，车都是一样的价格，142900，第一家给优惠9000，但是要绑定一个3000多块钱的装饰，包括脚垫，尾箱垫，整车贴膜，底盘装甲之类的一些东西。聊了半天装饰也不能取消，必须要有，也就是所谓的综合优惠，别的就没有细谈，没话说直接去第二家 第二家也是142900，和第一家一样的，但是不绑定装饰，而且第一家说的那些都会送，上牌的话自己上 购置税也是自己交。等于就在他那交个裸车的钱和保险的钱。就这样直接定车了，两家置换补贴一样都是7000，我那车正常的话问过卖二手车的大概能卖1万8，4儿子店估价1万4，加上置换补贴就是2万1，还是比我自己去卖合适一点的。就直接置换了。 在4儿子店交了裸车的129400加上保险4500一共133900，加上自己交的税和上牌的花费，一共交了15万2左右，整车算是置办下来了。 7月1号上午去提的车，以前是开小轿车的，一开始确实不习惯，这车方方正正好看是好看，但是盲区确实大，不依靠360的话，我根本开不好，两边还好，车头是真的拿捏不好量，总感觉要碰上，以前能一把过的弯现在也得把360调出来好好看看，总感觉要碰上，多多少少也是10多年的老司机了，有点丢人啊，哈哈。 油耗的话其实可以，买了半个月开了300多公里了，油耗A的话大概8左右，油耗B目前10.6。因为工作原因，短途用车比较多，油耗高一点也正常，我属于开车比较佛系的，油门控制比较平缓，暴力一点的话估计油耗还会高一点，油耗这个东西说实话就是看用车环境和开车手法，所以有高有低都很正常。我本人也不是很在乎，毕竟太在乎油耗的何必买这车呢，对吧。 在使用中没什么可说的，中规中矩的车，各个方面都比较满意就有一点有点难受要说一下 买完车半个月车子突然顿挫，挂倒档时就非常明显，可以说是非常猛烈了，顿挫到和猛踩刹车一样，正常行驶中3挡降2挡也猛的顿挫一下。以为是什么坏了，赶紧去看了看，修车师傅说是变速箱的换挡逻辑出了问题 ，给升级了一下，说是从新学习了下换挡逻辑。问题解决了，后续还有没有问题还有待观察，希望不要在犯了，毕竟还是很相信哈佛的，要不也不会买，在出问题的话属实是打脸了。。。也在车友圈里分享了这个问题，有热心车友说最近的三代H6和大狗有不少都有这问题。我不是个例的。也是车友的回复让我下决心写了这篇贴子。希望能对想提车的兄弟提供一些参考。

点评车型: 2021款哈弗大狗 1.5T 两驱 边牧-旺财版

4.5分“优秀”

【最不满意】 油耗可能太高，相较于以前开的明锐，以前买的18款手动挡新明锐，百公里表显6个油，日常开惯了大脚油门，换到大狗，再看表显，真是会被吓一跳 【最满意】谈到最满意，那肯定是哈弗这个车的空间表现了，换作大众，不得标明成B级车啊，跟探岳似的，感觉探岳不比大狗大多少 【油耗】重提油耗，经过为期一周的脚感训练，已经把油耗降低至表显百公里10.1升了，听车友说，首保过后油耗会有所下降，本人刚开500公里，后期再补充油耗详细吧，不过这么大的车油耗大一点也可以接受了。 【动力表现】动力表现还可以，毕竟是新一代长城1.5t发动机，缸内直喷技术的要比以前多点电喷的马力大扭矩大，所以1.5t的肉？不存在的！只要舍得给油，他就舍得给你动力，整体动力表现满意。 【驾驶感受】其实本人是个德系粉丝，喜欢德系车的底盘厚重感，买大狗也是老婆喜欢，所以才试驾一下，本来是奔着途岳去的，后来试驾过后，明显觉得大狗底盘更有质感，而且配置方面，吊打同价位合资车啊。 【购车经历】看了途岳，看了逍客，预算落地15万，途岳跟逍客都是低配，要啥啥没有，空间还没大狗大，样子也很霸气，说实话，看车子逛论坛也有一年了，预算一直没变，在论坛看好的15落地合资车，去到4s店就不是那么回事了，不是需要加装，就是最低配，要么就是落地超预算，15万落地的合资SUV真是没几个，再说了，哈弗造车这么些年了，不比合资差多少，而且配置更高，花小钱装大B 【越野能力】越野倒是没去过，1.5T双离合，简单的烂路通过性挺好就可以了，买这车也只是为了偶尔回牧区，目前最担心的就是长城车子以后开的时间长了会不会开着费油，开着很散，老长城车主地下评论一下吧 最后附赠几张想改装的图，跟以前开的大白，挺想大白的，如果钱够就不卖它了，唉，算了，旧的不去新的不来，加油吧各位，祝大家早日提到自己喜欢的车

点评车型: 2021款哈弗大狗 1.5T 两驱 边牧版

4.07分“优秀”

买这个车我相信95%以上的人都是冲着外观去的，因为我问过很多车友，都一样，我都没有试驾，就直接买了，内在根本看都没有看。 内饰吧，中规中矩，还算满意，就是全是塑料，虽然按键少也有优点，但是也有缺点，就是找起来不方便，而且车机语音系统刚刚起步前五分钟左右，基本处于停滞状态。 配置来说，基本该有的都有，边牧没有后视镜自动折叠，有点遗憾，但是这车abs调教明显太灵敏，因为刹车偏软，轻踩刹不住，偶尔情况下，稍微用力一擦，ABS就启动了，吓死人。 空间，个人不是很满意，只能说基本可以，第一排第二排可以，但是后尾箱空间，明显比同级别小太多呀，稍微放点东西就满了。 操控还行，习惯就好，方向盘指哪打哪，刚刚开始不习惯而已，后面习惯了就很好了。 动力，这车唯一给我的惊喜就是动力了吧，1.5T，动力很不错，没有想象的肉，因为没有试驾，所以就是惊喜。 舒适性，可能是SUV的特性吧，减震这些，真的不如轿车，明显偏硬，稍微过点不好的路，车内就颠的不行。 吐槽一下这车的不足，我的车后尾箱发生过两次自己打开，一次自己关闭，我是把感应功能关了的，这个绝对不是误碰，其中一次打开，是我上车牌，上着上着就打开了，还有就是ABS太灵敏，吓死人。我目前只遇到这些情况，车友好多说在北方天冷，发生方向盘异响，我现在希望不要发生在我车上，小毛病都可以接受。 还有就是油耗 目前我开了300多公里，大部分是高速，油耗14，也不知道那些动不动就8个10个，怎么开出来的。

点评车型: 2022款哈弗大狗 1.5T 两驱 拉布拉多版

4分“优秀”

天津指标中签，然后看了各种车系，在10万——15万区间，毫不犹豫的选择了哈弗大狗。主要还是外观好看，尤其是车灯是灵魂！ 在SUV领域，哈弗还是不错的。 【空间表现】 又大又宽敞，新车味道可以接受！ 【驾驶感受】 很轻盈，很好开，360全景影像技术太棒了！ 【购车经历】 在选择颜色方面，媳妇坚持选择HY蓝，因为没看到蓝色实车，所以是盲订的，20天左右车就到了，速度很快，为销售服务点赞！ 蓝色实车外观，比我们想象中的要更好看一些，很亮眼，在停车场也很好找车。 全款提车，上牌服务交给4s店弄，省心省时间！ 店里送的贴膜，脚垫，后备箱垫，灭火器，底盘装甲。 提车仪式后，开车出去加了400元的92油，没加满。 提完车就上高速了，很舒适，哈弗大狗的车机太棒了，尤其是语音控制，反应很快，很方便！ 同价位的车系中，我觉得哈弗大狗几乎无敌！

点评车型: 2024款哈弗大狗 1.5T 两驱 边牧版

4.1分“优秀”

当初是准备买轿车的，可是准备过两年，带上爸妈全家去旅游，进藏，所以就买了狗子，也考虑了油车，可是油车除了装逼以外，真没油车好，买车到现在，1200公里了，加了900块钱的油，车开起来动力1.5的够用，以前的那个车是手动的，所以这个车，感觉很好操控，就是油耗略高，希望首保后油耗可以抵一点儿，颜值没话说，至于价格方面，你们不要想那么多，大狗就是颜值天花板，13万多的价格，你纠结什么，

点评车型: 2022款哈弗大狗 1.5T 两驱 马犬追猎版

4.3分“优秀”

提狗子11天跑了150公里不到，疫情封控，狗子趴着在没动过😒，难受。 【购车经历】 和老婆去试驾神兽，结果老婆看上了狗子，觉得黑色太帅了，我刚开始没怎么关注狗子，自从老婆看上后我就基本每天刷懂车帝在后来的试驾感觉真的挺不错。跑遍4家店对比砍价，最终9月底和朋友一起订的车，一黑一白。 【空间表现】 空间不用多说，表现还是非常好的，车内储物空间实用性好，感觉不足的地方就是是手套箱和后背有一点点小，不过够用。 【驾驶感受】 虽然提车没开几天，但个人动力还是比较满意，油门比我的老车灵敏，刹车软硬个人比较喜欢，座椅舒适性支撑性都不错，底盘减震就不说了太专业了，对我来说舒服着呢。 【最不满意】 刹车踏板有点高，不知道能调不？每次油门切换踩刹车感觉有点累，也许还没习惯吧！ 【油耗】 等首保后分享吧！

点评车型: 2022款哈弗大狗 1.5T 两驱 边牧版

4.2分“优秀”

大狗这款车刚上市我和女朋友就去4S店看现车了，但是当时新车没有什么优惠、也就不了了之了。 今年有春节优惠，正好我也用车，兜兜转转了许多车型、还是大狗最吸引我。 价格也非常合适、比刚上市优惠了很多很多，提车之后的驾驶感受也非常棒，油耗也合理，各种功能都非常人性化、合理。 尤其是360环影、抬头显示等各种方便的功能！ 而且我是没摸过车的新手司机，大狗的旋转档把、还有直接按旋钮上的P档驻车，都非常友好，方向盘还可以调整轻重、油门也很轻，等等对新手司机都非常方便、友好。 唯一一点不足的是不知道为什么没有原车的行车记录仪，我觉得是很懊恼的一个地方，其他购买渠道很难选到合适的行车记录仪。 总结大狗这辆车是非常适合家用、年轻人的第一辆车、喜欢的朋友可以冲！

点评车型: 2024款哈弗大狗 1.5T 两驱 边牧版

4.6分“优秀”

大狗外观年轻时尚，硬派越野SUV，空间比较大，配置比较高，但是好像新款前雷达没了？副驾座椅调节是手动的，底盘开起来比较厚重比较稳，比我朋友的宋plusdmi稳，坐宋plus有时会晃，可能是🥢支撑性一般会给人一种坐船的感觉（就是左右晃）。大狗的车高比较高，轮毂R19，看起来很高大威猛。后备箱我觉得还行吧，应该算够用，可能再大点会更好。有hud抬头显示，点赞。哈弗的音响开dts音效，我觉的声音还是不错的。后排空间大，坐起来比较舒服。1.5t的动力还是不错的，完全够用，并且加92的油，性价比可以。主驾仪表屏和中控大屏，比较nice。目前新车在磨合期，跑了1000多km，高速最低跑过表显油耗A:5.7L/100km，高速正常一般是6个多，市区塞车嘛肯定会导致油耗升高，在所难免，毕竟又不是混动。目前有些功能还不熟悉怎么操作，但是整体开起来比较爽。作为人生第一辆车，希望狗子陪我越走越顺利，健健康康，安安全全，也祝长城哈弗越来越好，服务越来越好，车子越来越好，大卖！

点评车型: 2022款哈弗大狗 1.5T 两驱 边牧版

4.5分“优秀”

外观造型非常硬派，比较适合我这种体格大的年轻人，1.5T新款高功率动力表现出色，在城市超车或者高速路段上加速效果不错，感觉动力绰绰有余，偶尔的急加速起步之类的响应也比较及时，湿式双离合变速箱跟我之前的车比换挡平顺很多，只有三档升四档有轻微顿挫，但是可以接受，除此之外都没有其他特别明显的情况。底盘的质感偏硬，可能也是刚开SUV和原来开轿车对比不太习惯，路感反馈清晰，也不算是缺点，开一阵后适应了不少。转向指向性不错，偏运动，虽然车身很高，但是变换方向上没有感觉车身由明显晃动，整体行驶很稳。 【空间表现】 空间表现上感觉还可以，有车友说后备箱空间比较小，我之前开轿车的，大狗是我第一辆SUV，我觉得够用。乘坐表现上感觉非常宽敞，车身姿态比较高，座椅软硬适中。 都说油耗比较高，我觉得可以接受，毕竟这个造型风阻会很大，但是我还是钟意这个方方正正的造型。真实油耗下面附图，我觉得冬天在东北9个多的综合油耗不算高了，我之前的福克斯冬天纯市区也差不多9个油。 作为一个十万出头的国产SUV，我觉得大狗综合表现出色，外观造型设计非常吸引我，科技配置全面，通过性好，也可以满足方便我日常驾驶使用。

点评车型: 2022款哈弗大狗 1.5T 两驱 边牧版

4.9分“优秀”

【购车经历】 四s店购入，因为当时就有现车，出厂日期才10天不到，所以直接就定了，也没有去额外加配，因为加配还需要等很久 【驾驶感受】 第一次买车，开车，也没开过豪车，本人感觉大狗开起来很顺，油门踩了也够力，顺畅，很满意 【油耗】 城市10左右，省道8左右，高速暂时没上，还跟个人脚法有关系 【空间表现】 空间够大，前后排都够大，比同级车suv都要大 【最满意】 就是看中就是外观，狗眼睛绝绝子，哈弗大狗，名字挺好，但总有一些喷子乱叫。 旋转档位真香定律，一开始就觉得如果档位用酷狗的多好，现在觉得还好没用。 【最不满意】 后备箱有点小，这是确实的。车内驾驶台塑料感，别的位置还好。毕竟价格在这里 【大狗】 你有你的大G，我有我的大狗 不是很大，但是很狗?

点评车型: 2022款哈弗大狗 1.5T 两驱 马犬追猎版

4.7分“优秀”

麻烦圈主推荐！ 为什么要选择大狗： 大狗也是我人生中第一辆车，选择大狗第一是硬派的外观吸引了我，第二是内饰简洁操作简单，空间充足，第三是抬头显和360全景影像，第四是人脸识别和L2级辅助驾驶功能 油耗情况： 目前跑了4000公里，综合油耗9.6个；高速能保持6-7个之间；城市8-10个之间；城乡结合跑油耗在7-8个左右，整体下来还是能接受的，主要还是要靠脚力和个人的开车习惯，既然选择了哈佛大狗就不要纠结油耗这东西 驾驶感受： 个人觉得大狗整体舒适性还是非常不错的，动力足，操纵起来也很轻便，行驶平稳，360全景影像行驶在无盲区；L2级辅助驾驶功能轻轻松松带我出行，当车辆跑偏或者变道都有安全提醒，倒车时突然有车辆或者行人出现会自动刹停车辆，跑高速的时候很容易发困或者打盹，人脸识别功能很贴心，能及时进行提醒行车安全并且会自动打开冷风瞬间清醒～一句话安全！安全！安全！座椅很软很舒服，但是后排中间靠背比较硬，其他的都很OK 空间： 整车空间很OK，前后排空间都非常足，后备箱空间个人感觉稍小了点，不过也够用了，整体非常满意也非常喜欢！ 麻烦圈主推荐！

点评车型: 2022款哈弗大狗 1.5T 两驱 拉布拉多版

4.86分“优秀”

刚拿驾照就去店子看车，因为提前就在网上选了，所以直接奔着狗子来的，试驾感觉不错，特别是360全景影像非常适合新手。原本意向是想买边牧，但是经过比对后发现，实际用车拉布拉多款就够用了，多余功能大多是噱头。 交了定金，选中黑色拉布拉多黑色内饰的拉布拉多。操控感觉很好，视野开阔，开在路上等红绿灯或则加油，总有其他人问，这车硬朗，帅气不错。 目前用车11个月，开了7000公里，因为主要是平时县城上下班，周末走国道回小镇老家，所以油耗有差别， 国道70km/小时的速度，来回可以跑6.6/百公里的油耗， 县城拥堵，有红绿灯经常停车再起步平均大概8.8～9.5的百公里油耗。 一家大小五口乘坐感觉很舒适（之前出门偶尔蹭亲戚的H2，现在对比乘坐大狗要宽敞很多） 另外手机App上也能随时查看汽车状态，位置，远程控制开关门，开窗，空调等很方便。 有次车停楼下，十米外有人搬家放鞭炮，App也能马上发警报，很放心。 2023年6月再次更新车评（目前跑了一年半多，1.3万公里，除了做基本保养，其他完全不用操心，一家人出行很舒适，一年半市区通勤油耗在8.2～8.8，而且颜值超高，停在哪都好看。 总体来说，车是好车，这个价位性价比很好，

点评车型: 2022款哈弗大狗 1.5T 两驱 边牧版

4.8分“优秀”

首先对于年轻人来说外观大气 选车我感觉跟身高体重有很大因素，本人身高181体重190，我感觉非常合适，越看越喜欢，中控的扶手箱两个人都够用 1.5家用足够用 通过性非常棒，减速带还有一个缓冲非常满意，整个调教还是非常整的，奥迪跟奔驰SUV都体验过，感觉跟大狗没啥区别，还要求其它的就有点儿过分了，价格毕竟在这儿摆着呢。高速超车完全没有压力，150以上感觉车非常稳重，方向盘也非常稳。 后排空间也完全够用，家里人身高都高所有空间非常满意，底盘高度也合适，上下车没有踏板也合适。 纯市区开油耗也能接受，我基本纯市区开，回老家是全程高速跟盘山路，视野也非常开阔。 以上均属于个人观点，也可能是本人第一辆车的原因。重点是安全性高，维修成本低！