哈弗大狗2021款2.0T 四驱 中华田园犬版整体空间出色值得买吗_哈弗大狗空间怎么样

点评车型: 2021款哈弗大狗 2.0T 四驱 中华田园犬版

4.07分“优秀”

以下观点来自提车一个月来个人观点，各位大佬非喜勿喷。 本人是从去年年底计划买车，当时准备买个20万左右日系合资车，后来觉得花20万买个合资车太没有个性，又无意间看了几期越野路书就迷上了越野车。后来今年准备买车前看中的是坦克300和大狗，最终还是选择了大狗。原因是第一是当时咨询了一下坦克大概要等2个月以上（据说现在要等更久），第二是虽然坦克越野能力比大狗强太多，但是我主要还是城市通勤，坦克用车成本太高，万一以后又脑子一热又掉到改装的坑里，那真是个无底洞。毕竟家里也没有矿😂所以最终还是选择了越野外观城市内在的大狗。 再说提车，我买的是白色中华田园犬，有现车没等，5月4号交的定金，8号就提车了。裸车价14.79落地16.3。送了行车记录仪，脚垫，车窗膜，12次保养，大狗专属车标。 接下来谈谈用车一个月来的感受。 一，外观、内饰 外观方方正正的有越野车的范，车身高大看起来异常大气，前脸的圆灯在狂野的气息上又多了几分可爱，男女都适合开。但是因为方方正正的外观设计导致视野盲区还是很大的，特别是右前侧，开车一个月已经蹭了两次车了，建议在小空间内挪车，特别是在窄路会车的时候要多留心一点。还有车侧的踏板比较鸡肋，可能我没掌握正确的下车姿势，我186身高每次下车必蹭裤腿。 内饰的非对称设计加上遍布全车的扶手也十分具有越野气息，不过内饰方面硬塑料用料过多，看起来不错，摸起来就比较差劲了。而且味道新车很大。 二，空间、配置、舒适性 空间完全够用，186身高前后排都无压力，总体来说在同级别中都算大的了，并且车内的储物空间也非常多，中控台下面是镂空设计，副驾驶手套箱上还有储物空间。每个门上面都有专门放水瓶的设计我很喜欢。不过后备箱空间略小。 配置上车机非常流畅功能也够多的听歌导航看视屏啥的都有，空调和音量都在中控屏上可以直接调节，360环影清晰度高，自适应巡航很好用，跑高架基本可以交给他，感应式尾门识别率高踢一脚就开。配置也基本上够用，该有的都有，座椅有加热没通风我个人觉得在我这个城市通风比较有用太多。无钥匙进入有时候要试几次才能解锁。 舒适性方面底盘对大的颠簸过滤的不错，座椅长度也够长乘坐起来也够舒服，隔音方面风噪隔绝的不错。但是胎噪方面还是挺大的，柏油路上还好，水泥路上特别的大。不知道和原厂的轮胎有没有关系。 三，动力、操控 动力方面2.0T只要你肯踩油门动力还是非常强劲的，不过普通模式下深踩油门有1秒钟左右的动力延迟。换挡的时候1档升2档偶尔有顿挫，顿挫主要出现在你1档起步给一脚油，在升2档过程中突然丢掉油门，那个顿挫就很明显。如果是1档慢慢给油不松那这个时候就又没有顿挫感了。 操控方面方向盘握感不错，方向盘力度也有几种模式可以调，目前没有特别激烈驾驶过，不过有一回开会快迟到了在一个就两股道的路上以70的时速闪转腾挪连超数车，总体来说操控还是能应对日常驾驶的。 四，油耗 目前开了800多公里，全程市区加上高架没上过高速，开空调。匀速20，综合油耗12.1。纯市区地面要到13个油。高架能跑到7-8个油。总体来说油耗个人感觉有点高。加上最近油价一直涨，开起来还是有点肉疼。 五，越野性能 说实话我这边没什么越野场地，日常用车也没有什么烂路可走。但是只要你不心疼车，越野性能还是有的。目前就去过一个拆迁工地路比较烂。通过性还是不错的。主要还是看你是以什么心态看待它，如果说你是天天把它当硬派越野来看的话，那它越野性能就很垃圾。如果你把它当城市SUV来看待的话，那它还是能给你不少惊喜的。不过建议对越野需求较大的可以直接pass大狗，日常用车的没什么特殊需求的只用上两驱就够了，绝对能应付你日常生活和长途旅行中百分之九十以上的道路。 总结：优点就是空间大，颜值高，配置丰富，动力充足。缺点就是视野盲区大，油耗高，内饰味道大，胎噪大。 大狗这台车适合那些预算不多，追求个性，喜欢越野外观但是基本上市内通勤的人。它比一般的SUV开出去还是更有逼格的。

点评车型: 2021款哈弗大狗 2.0T 四驱 中华田园犬版

4.79分“优秀”

我乍一看，咋我居然还没有发布懂车分的！那就发布发布，写写我开大狗一年零4个月的感受 非常感谢圈主渝北赛天乐的推荐和指导，我才发现我可以写懂车分的这件事，感谢感谢 这个裸车价记不得了，反正2021/2/27去店里谈，最终全部落地167100，当时田园犬是顶配，哮天犬出场的一点儿消息都没有 目前开了一年零4个月，跑了快45000公里，上个月中旬才从西藏新疆回来 我个人觉得我还是有一定发言权的，我不敢说一年多跑的公里数是最多，但我应该也算是玩大狗玩的比较狠的 惠东大南山去过两次，江门茶山去过两次，318去了1次半，219去了一次，丙察察，甲应村，阿里中线，塔莎古道等等。我可以很负责任的告诉大家（只谈四驱版，两驱没开过不清楚性能），大狗完全可以带你去绝大部分的地方 也不要再听网上很多主播扯什么去西藏走个318都要硬派越野之类的鬼话。扯淡的，两驱都可以放心大胆的去，什么318/219/阿里中线/塔莎古道/丙察察等等，放心去，没有任何压力，两驱都随便去。切记一点，慢一些就行了 那我来分别写写大狗吧 【空间表现】：我个人而言，优秀，身边坐过大狗的，没有一个不喜欢它的空间，坐着不会拘束，也不会憋屈。 而且都喜欢里面的设计，无线充电，副驾驶的放东西的，放水杯的门带子，充电口，都方便得很 总之在空间这一块，没毛病。 唯独后备箱，的确小了一些。这个大家都知道。但现在我装了车顶行李箱，不影响进2.2米的地库，我也就不打算拆了，这样能增加许多放东西的地方 【越野能力】 就大狗的越野能力，我相信我还是非常有心得的。基本上大狗的任何一个模式，怎么用每个模式，我都摸清楚了。尤其是上个月在西藏爬几个高海拔的大坡，属实被我炸出了大狗的每一个模式的配合 有兴趣翻我主页吧，不写了 【最不满意】 应该就是前面的塑料了吧，感觉以后开久了，会响 【驾驶感受】 开起来还是很顺滑的，不过低俗1进2档有时候会顿挫，但影响不大 大概就这样

点评车型: 2021款哈弗大狗 2.0T 四驱 中华田园犬版

4.1分“优秀”

外观霸气十足，非常耐看。内饰用料稍微有些普通，硬塑料太多。配置无可挑剔，各种辅助驾驶功能，安全性很高，最喜欢hud抬头显示功能，可以随时了解路况。空间足够大，后座也不会太挤。动力强劲，就是低于60时速时换挡会有明显顿挫，刹车偏软。 至于越野能力，并不建议拿这台车去越野，毕竟只是城市SUV，虽说是配备了两把锁，但实际越野能力肯定没法和越野车相比，所以两把锁也就是个噱头。或许只有真的轮胎陷进泥地才有机会用吧，不过这种机会太少了。 要说最不满意的地方，还是内饰吧，除了车门部分皮质结构，整个中控上方都是仿皮色的硬塑料，很没有高级感，好在中控科技感十足，也不至于那么难看 。另外自动启停系统真的很多余，能不用最好不用。 整体而言这台车性价比还是非常高的。

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4.79分“优秀”

提车已经五个月了，目前行驶了3000公里出头 【驾驶感受】个人觉得对于SUV来说这个不是强项，不过也挺好开的，指向精准，2.0T的动力很够用，如果想涡轮介入快就运动模式，大概1200-1500转这样就启动了，没怎么留意。我基本都用一般模式，涡轮介入较慢，2400转才启动，深踩油门大概一秒五左右。但是市区通行够用了。 【空间表现】 空间表现我是最满意的，特别是每个位置都可以坐得很舒服，而且宽松，后排地台中间也是同一水平的，很赞！后备箱空间相比其他SUV是小点但是也很够用了，毕竟有个全尺寸备胎，所以才压缩了空间。都是家用车，也不可能天天塞得满满当当的上下班对吧。 【越野能力】 这个车千万不要中度或者重度越野，改装的或者越野大神可以忽略我这句话。我之前就是没有换越野胎玩泥巴陷车了。山路沟沟坎坎啥的问题不大，四驱加差速锁相比其他城市SUV来说还是有很大优势的，离去角和接近角包括离地间隙都还是够够的，轻度越野问题不大，同级别基本没对手。 【油耗】 油耗市区开空调10.3左右吧，夏天之后我基本都是开空调的不会刻意省油开窗的。而且我也不用Eco模式，我驾驶偏暴力，所以我用的是一般模式，来兴致了就切运动模式耍耍。高速上面一般用自适应巡航，油耗稳定在8.2左右。对于一辆1.715吨的SUV来说，我个人觉得油耗不高。既然买了车也不要在乎那点油钱了对吧。 【最不满意】 最不满意的应该就是田园犬这个配置没有座椅通风和后视镜折叠和加热了，而且副驾驶位置不是电动调节的。这几点比较实用，但是却没有，选装又要等很久。 【最满意】 当然是外观拉！霸气侧漏！还有就是后排乘坐不要太舒适，底盘又扎实，走烂路上高速都很舒适，悬挂调得不错。在我试驾试坐的同级别SUV里面也是最舒服的。 【总结】 总而言之，萝卜青菜，各有所爱吧。喜欢就买，遵循自己的内心，多试驾多试坐，总归会找到自己最满意的座驾的！

点评车型: 2021款哈弗大狗 2.0T 四驱 中华田园犬版

4.07分“优秀”

喜欢大狗的前灯，买狗推荐买四驱的，偶尔撒欢的时候还是很好玩的。 买了一年多了，车很好开，除了油耗高点没啥大缺点，现在油耗10个左右，可以接受。车辆整体空间宽敞，储物空间很多，后排也不拥挤，就是后备箱小了点，感觉放点东西就满了。 【越野能力】 上个坡，过个坎儿，走走烂路，一点问题没有，通过能力表现不错。 【最不满意】 因为方正的设计，车头从车里看很高，爬坡的时候心里没底，完全看不见路，只能看见天。 A柱盲区大，转弯是要多注意观察，右转弯的时候盲区更大，差点撞到自行车，一次是没看见右后方来车变道。 总结 车总体表现还是很满意的，驾驶感受非常好，动力足。配置高，后悔没买顶配，着急提车，只有田园有现车。 对我来说磨合时间长一点，对新手不是很友好。

点评车型: 2021款哈弗大狗 2.0T 四驱 中华田园犬版

3.93分“良好”

谈到哈弗，就会想到旗下的主销车型哈弗H6，近年来一直在国内的SUV销量榜单当中，不是销冠，就是前三。而哈弗大狗系列车型出来以后，更是把哈弗热度再次炒到了最高。别具一格的命名和复古的外观，让这款车充满了个性。哈弗大狗2.0T四驱版，也就是中华田园犬版本，最高配的一款车型（以下简称：哈弗大狗2.0T），官方售价为15.59万元，目前在河南地区优惠不大，只有0.4万元，裸车价在15.19万元，加上购置税13442元，上牌费和车船税共980元，交强险950元，全险在6000元左右，落地价格在17.5万元。 优点： 1、哈弗大狗2.0T虽然是新增车型，因此在外观上和现款在售1.5T车型基本保持一致，不过细节上还是有变化的，除了提供三横幅式进气格栅，还能选装更有质感的双横幅式进气格栅，格栅外围也加入了高亮黑色装饰条，看起来会更加运动、时尚。车身侧面看起来也比较方正，腰线看起来也比较硬朗，配合18英寸五辐铠甲式轮圈以及车门下沿的镀铬装饰条，气质非常出色，外观上基本没得说，颜值很高。 2、内饰部分，与1.5T车型设计基本一致，在保持硬派风格基础上，增加了很多镀铬装饰，档次感提升了不少。10.25英寸仪表+12.3英寸中控大屏，车内的科技感也非常出色。方向盘支持前后+上下调节，并且是皮质包裹，配合多功能按键，非常不错。并且2.0T的车型，还新增专属越野UI，能够显示海拔、气压、车身倾斜角度等信息，还是比较亮眼的。 3、哈弗大狗中华田园犬版本搭载的是一台2.0T发动机，最大功率为155kW（211Ps），最大扭矩为325N·m，与之匹配7挡双离合变速箱。并且还搭载了博格华纳的Haldex第五代四驱系统和后桥牙嵌式差速锁，对于落地不到20万的一款紧凑型SUV，驾驶体验比较出色。 4、虽然是紧凑型SUV，但长宽高分别为达到了4628mm/1910mm/1780mm，轴距为2738mm，轴距长度和车身宽度在同级别车中都比较占优势，车内空间很大，一家人出行完全没有问题，头部空间和腿部空间非常宽裕。比较亮眼的还有电动尾门+记忆功能，日开车比较实用，还方便。 缺点： 1、隔音比较差，开车上了50码就有胎噪了。行驶中，不开音乐的话，转速超过1900发动机的噪音就开始传进车内，转速越高，声音越大。高速隔音更差，尤其是风噪声，非常明显，应该是这款车方方正正的车身所导致的。 2、无论是1.5T还是2.0T，大狗系列的车型座椅都偏硬，座下去回弹效果偏差，填充物感觉比较少。长时间行驶比较累，舒适性方面不够。 3、适时四驱的中华田园犬比较强调越野性能，但是轮胎即使不配纯at胎，也应该配att全地形胎，配备的公路胎确实不太应该，感觉与车型定位不符合。 日常保养的话，5000公里首保免费，而后期基本是6000公里一次，小保养平均400元到500元，22000公里大保养一次，费用在1000元左右，整体表现不是很高。如果按照每年1万公里计算，每年保养费大概1000元左右，一年油费在7000元左右。年保险费用在6500元，全年养车费用在14500元，加上停车、洗车、罚单等等，每年大概18000元，每月平均养车费用1500元。 哈弗大狗造型硬派，设计个性，采用了承载式车身设计，1.5T车型适合喜欢这类造型的都市人群，比较实用。而2.0T的中华田园犬，整车设计更加粗狂，动力更强，带有四驱，增加后桥差速锁，并具有锁止功能，越野脱困能力已经超过了几乎所有城市SUV的表现，基本可以满足轻度越野爱好者需求。

点评车型: 2021款哈弗大狗 2.0T 四驱 中华田园犬版

3.93分“良好”

今天我们带来了2021款哈弗大狗 2.0T 中华田园犬版的车评报告，希望能为大家提供参考价值。 【价格】 该款配置是哈弗大狗车系里的顶配车型，官方指导价为15.59万元。根据我们从懂车帝上经销商报价得知，目前2021款哈弗大狗在全国大部分地区是有一万元以上的终端优惠。中华田园犬版的参考裸车价为14.09万元，加上必要花费14399元（包含购置税、交强险等），以及商业保险5664元（三责险20万赔付额度），这款车型计算下来的落地价大概在160963元。 【动力】哈弗大狗 中华田园犬版搭载的是一台2.0T涡轮增压发动机，最大功率达到了155kW（211Ps），峰值扭矩325N·m。与之匹配的是长城自主研发的7速湿式双离合变速箱，这款变速系统在长城旗下多款SUV上被大面积使用，所以在技术方面可靠性很高。驾驶感受上，哈弗大狗的这台2.0T发动机表现足够亮眼，最大扭矩从1500rpm开始爆发，由于涡轮介入的时间偏早，所以起步加速阶段动力响应的很及时。变速箱对于降挡指令执行的很积极，有需要加速超车时，可以不需要深踩油门，变速箱会立刻进行降挡，甚至有时候会连降两挡，来拉高发动机的转速，获得更强的动力响应。 【空间】车身尺寸方面，哈弗大狗长宽高分别为4620mm*1910mm*1780mm，轴距达到了2738mm，作为一台紧凑型SUV，大狗的尺寸在同级别中表现足够亮眼。下面我们一起来看看它的乘坐空间和储物空间的表现如何，以本人179cm身高为参考，将前排座椅调至最低，并且找到合适的坐姿后，头部空间剩余1拳4指的余量。来到这台车的后排，头部空间仍能获得一拳以上的余量，后排腿部空间超过2拳，整体表现符合预期。另外，这台车的后排坐垫比较长，对于腿部的承托效果很出色。哈弗大狗行李箱的容积还算可观，地板比较平整，后排座椅按照4/6比例放倒后，在实用性上与同级别车型基本无异。 【体验不足的地方】 1.油耗偏高，我们在对哈弗大狗做油耗测试的时候，总共行驶了大概60多公里，期间主要以城市道路为主，表显油耗为10.7L/100km，稍微有些超出了我的预期。 2.刹车不灵敏，不知道是不是由于这台车对制动系统就是这样设定的，感觉刹车前半段有些偏软，需要稍微深踩才能将车子停住。 3.优惠幅度小，刚才我们在文章开头已经讲过了，由于哈弗大狗是台刚上市不久的车型，所以目前它在全国大部分地区的优惠力度是很小的。 【购买建议】 从总体来看，我觉得哈弗大狗并不是一台简单的城市SUV，无论是适时四驱系统，还是后桥差速锁，都能带来更为“硬核”的用车体验，再加上2.0T的强劲动力，没事儿开出去越野也是可行的。只不过目前这台车的降幅太小了，导致整台车的性价比一般。

点评车型: 2021款哈弗大狗 2.0T 四驱 中华田园犬版

3.93分“良好”

哈弗大狗应该是最长得最硬派的城市SUV了，走在大街上的回头率还是很高的，方方正正的造型，复古风格的圆形大灯、粗犷的前后包围和轮眉，这些元素汇集到一起，营造出了非常独特的气质，而且深得女性消费者的青睐。哈弗大狗的内饰同样很复古，线条也十分粗犷，和外观相辅相成，但却少了一些生活气息，看上去不怎么温馨，而且各种设计元素繁多，看上去也比较凌乱。 哈弗大狗的车内空间还是不错的，它和H6采用了相同的平台，轴距都是2738mm，后排地板中央的凸起也比较小，几乎不会影响到中央乘客的舒适性，座椅软硬适中，侧向包裹性比较一般。后备箱空间还是挺大的，内部也挺规整，就是离地高度对于搬运大件行李不怎么友好。 这台中华田园犬版搭载的是2.0T发动机，最大功率211马力，最大扭矩325牛·米，传动系统匹配7速湿式双离合变速箱，动力表现要比1.5T发动机强了很多，主要主体现在中后段的动力储备上，即便在100km/h时速下也能有出色的在加速能力，但发动机初段的响应被刻意调校地比较保守，是偏舒适性的取向，动力输出十分线性，并且在法定限速内没有明显的衰减，确实要比1.5T发动机有底气。 7速双离合变速箱的表现同样很棒，换挡平顺，如果不是频繁的走走停停，低挡位顿挫几乎察觉不到。虽说哈弗大狗的外观很硬气，但它的底盘还是偏舒适性的调校风格，毕竟它骨子里还是一台城市型SUV，底盘动态表现出色，有一种厚重感，转向阻尼可调，车头的指向性还不错，但并不代表操控性不错，因为比较软的悬架对侧倾的抑制力比较有限。另外大狗搭载了一台适时四驱系统，后桥还带有一把限滑差速锁，能够应付中轻度的越野，但要时刻记住它并不是一台硬派越野车，承载式车身结构不能有太激烈的行为。

点评车型: 2021款哈弗大狗 2.0T 四驱 中华田园犬版

4.29分“优秀”

建议能买哮天犬版就买哮天犬，我是定的哮天犬，等了几天销售给我说是田园犬版，想了想就这个吧，哮天犬版有这么几个功能田园犬没有，bsd盲区检测，自己在某宝花了2400装了一套，没有后视镜折叠加热，某宝买的，改的，360全景没有记录模块，这点很不好，可以改有记录功能的，但是没有透明底盘这样的功能，就没换，没有220v电源，没有自动泊车功能，没有行车记录仪自己买了个流媒体装上了，。 跑市区有点费油，表显13-16个油，市里早晚高峰，三线城市，但是跑下路能到表显8.3个油，除了油耗比较高，除了上面的不足，目前都挺好，车有点大，刚开这样的车有点不太习惯，其实还是很喜欢这个车的，以前开的宝骏510手动1.5l的现在换2.0的，嗷嗷的跑，空间很大，至少比之前的大，l2的自动驾驶也很不错，跑高速很实用，我对别的没什么要求，比如什么胎噪，舒适性要求不高，不做评论

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4.07分“优秀”

哈弗大狗田园犬，2.0T的动力很够用，城市用车油耗稍有点高，高速行驶稳定，动力充沛，随叫随到。 乘坐空间宽大舒适，后备箱略显尴尬，储物空间完全超出我们的想象，足够优秀！ 爬过一次积雪陡坡，当时简直就是表演秀！！ 之前有一辆五菱宏光S，因为经常拉工具，材料，增购一辆车已经成为刚需，购车的目标就是SUV，选择大狗非常偶然，先是外貌的吸引，然后是各种对比，试驾，销售的服务态度等等。用车一年，总体来说，没有让我失望，偶尔还能来点小惊喜！ 驾驶SUV，就不要太在乎油耗，不管是居家过日子，还是去诗和远方，都会给你带很多意想不到的惊喜！我们所能做的，就是努力赚钱，然后享受生活！ 喜欢大狗，也能理解和接受他的那些为数不多的小缺点！

点评车型: 2021款哈弗大狗 2.0T 四驱 中华田园犬版

3.93分“良好”

【购车经历】 买车的时候是奔着荣放威兰达去的但是看了都没有现车，然后去了看哈佛一眼就看中了大狗爱的不行 【驾驶感受】 驾驶感受我觉得还行啊，我以前开的是1.6自吸换挡感觉不到顿挫，方向也是指哪打哪 【亮点配置】 360全景影像L2驾驶辅助系统这些功能还是很实用的 【空间表现】 当时买这个车，就是冲着后排空间地面是平的，空间绝对足够大 【油耗】 整车跑了八百多公里，高速跑了五百七十多折算下来现在油耗六毛接多低速应该在7毛，8毛左右毕竟二点零t四驱的车 【提车价格】 17万 【越野能力】 月月这方面没有试过，有时间去式一式 【乘坐体验】 车子买回来，到现在也做了很多人了，个个都说后排空间绝对舒服够大但是个人觉得如果后排座位可以调就最好了

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3.57分“良好”

【最满意】 外观蛮硬汉，配置方面还算不错，全景影像、主动刹车、雷达系统识别功能快！ 【油耗】 油耗一开始有点偏高，可能因为开车习惯吧。 【驾驶感受】 方向算蛮精准，通过性不错！动力足够用！ 【空间表现】 前后排空间蛮大，后备箱偏小，可能因为要照顾前后排牺牲了空间，备胎也是全尺寸的，后备箱空间就有点局促了。 【最不满意】 车机系统没有完善好，有些操作太繁琐，需要在屏幕上来操作，影响开车！而且天窗没有一件打开和关闭，必须要人机系统来操作才行！ 【购车经历】 原本是买哮天犬版本，但是销售不确定订车什么时候能交车，但是推荐了田园犬，两天后有现车，我是实在等不下去才选择田园犬，但是我需求的配置是电动后视镜跟座椅通风，其它配置我都觉得无所谓的。

点评车型: 2021款哈弗大狗 2.0T 四驱 中华田园犬版

4分“优秀”

【提车价格】 全款落地价16.55万元。 【购车经历】 开了5年多的2.4本田crv，突然有想换一换的冲动，过完十月一去看车，比亚迪宋dmi，唐1.5t混动，星越l，哈佛h6，还有大狗。因为比亚迪需要等车而且无优惠，果断决定大狗。家里有只猫了，再加只狗。 【最不满意】 提的次顶配车型竟然没有后视镜折叠功能，这也是我给配置打3颗星的原因，这么宽的车如果驾驶时需要折叠后视镜，连车都下不来，怎么手动折叠。其他配置还可以，有很多还不会用。 【油耗】 油耗方面还可以吧，15升左右，总归这么大的一个车，动力十足，你再让他省油有点不现实。 【保养】 6年免费基础保养，估计到时候又要换车了。 【空间表现】 后备箱空间局促，前排后排座椅非常宽敞，家里人很喜欢。 【最满意】 我买这个车主要是颜值高大威猛，还带两把锁，性价比很高。可以和家人来个远程自驾。 【驾驶感受】 舒适标准模式下涡轮介入还是慢了一点点，不过这种车不是玩速度的，稳稳当当的开很舒服，底盘好像有点软，没有走过太烂的路，还需要再多开几天。 【越野能力】 有待证明，反正上了几次便道牙子毫无压力，底盘高。

点评车型: 2021款哈弗大狗 2.0T 四驱 中华田园犬版

4.57分“优秀”

本来看长安的，逛到哈弗被大狗吸引了，外观一眼就看上，方方正正的有点硬派的感觉，车子看起来感觉比较大气。我的黑色的不过不耐脏，放不久看起来好多灰尘。内饰看起来塑料的多，不过我感觉还行，空间坐人的前后排都满意，就是后备箱小了点。驾驶感受刚刚开始感觉有点延时，开着开着感觉还可以，可能是以前开1.6L的手动现在自动开始起步有点不习惯。 当时买这个车子是想着换SUV的，想长城卖了这么多年了，质量应该没什么问题，因为以前的车是小车现在想换个大点的。当时是16.8落地，上牌保险都办好。我什么东西都没叫送，今天这优惠我现在想到都心痛，晚半年都可以上最高配的了。 油耗从一开始我就用小熊记的，最高在家里过年开到14，最低回家开高速8个多，现在开了大半年了在东莞平均11左右。 照片我没怎么拍手机里就一张

点评车型: 2021款哈弗大狗 2.0T 四驱 中华田园犬版

4.71分“优秀”

外观：硬朗！符合我退伍军人的气质5星。内饰：我选装米棕色，有点小遗憾颜色太浅与整车气质不太符合，建议选装黑色调4星。配置：娱乐功能丰富，辅助安全功能全面，小遗憾是没有自动泊车，行车记录和电动后视镜，4.5星。空间：不用多说够大够宽敞，唯一小缺点后备箱稍小，4.5星。操控：转弯半径小，车大但很灵活，5星。动力：提速快，动力足，超车加速不费劲，油耗不高，5星。舒适性：减震调校适中，隔音效果在同价位车中属于中等偏上，车速120公里时比较安静5星。