航海家乘坐感受还可以值得买吗_航海家怎么样

点评车型: 2021款航海家 2.0T 四驱尊享版

4.29分“优秀”

【静态感受】 外观：没啥说的，完全是我喜欢的样子，从容优雅、大气沉稳。我打满分。 做工：蓝色内饰，很有豪华感，都是皮质，摸着舒服，看着也舒服。 车机：坦诚说，很多功能在买车半年后，其实都不怎么用，就是导航、音乐这两样。在重庆，导航如果交给车机百度，我觉得压力很大，所以直接买了手机支架。 人机交互：电子手刹反人类，没在中控在左边。中控区域很多按钮，我就喜欢这样，新势力们都取消了按钮，我非常不喜欢。连空调和音量都不能盲操作，真的很怪异。 座椅：前排十项调节，很好用了，坐着也很舒服。后排座椅可以调节角度，偶尔坐后排时，我都葛优躺。 异味：新车没有味道，这点真的要点赞。有娃了以后，我对这个尤其在意。加上新风系统功能，给了我很多安全感。我常常和车友说，安全感是无价的。 【空间表现】 身高175，前排没有任何问题。主驾后面是儿童座椅，剩下的几个位置，都是空间很充裕的，我老婆身高不高，空间对她来说很富余。 头顶空间也够，我开车时都会打开天窗顶棚，让光线透进来，视野一下就开阔了很多。 后备箱太大了，要努力才能够到最里面。过年回家，能放4个人行李和一堆东西。自驾也能带很多行李、药品、帐篷什么的。平时放婴儿车以后，逛超市还可以买一堆东西，后备箱也放得下。 【城市用车】 1重庆很特殊，基本全时段都堵，山多、桥多、隧道多、立交桥多，路况复杂，比较少能够快速通行。 2动力表现：在城里反正很难跑起来，7500公里以前，我加92号油，还有低速顿挫，城里用车体验真的算不上良好。跟车时，都是顿一顿的，好在动力够好，想超车很快能超上去。 换S档后，有开轿车的感觉，超车无压力。换了95的油以后，目前已经行驶了800公里，没有再感受到过顿挫了，且明显觉得相对92的油，动力强劲多了。 3操控及舒适性：方向盘不重，且还是很轻的感觉，我老婆单手开车也没问题。航海家转弯半径大，掉头很少能一把过去的。加上家里车库每次都需要上下楼，车库一共地下5层，每次上下楼层留的侧方空间都不多，很多次都需要两把才可以通行。 刹车灵敏度开了快一年的车了，已经适应了，就是前段偏软，中段很灵敏，快接近刹停时又软一点。需要适应，适应好了后，能平稳刹停。 滤震方面，我觉得是偏软的，能感觉到航海家就是一辆考虑舒适度的车。 4油耗：基本上城里是12.4左右油耗。现在改加95的油，好像油耗要低一点，不过也不多，基本还是12个。 5静音：好几次把车停在路边，挡着后面车了，别人按喇叭我都没听到，被人来到面前敲车窗。路上时，能很好隔绝车外噪音，不过还是建议音乐声音不要超过6，不然很容易就听不到外界任何声音，不利于安全。 6停车：侧方位停车/倒车入库都不太方便，车太大了。如果没有360，这个十年老司机也容易停不好车。左右都有车，只剩中间位置时，不太好停车，我好几次停下来了后都下不了车。 7城市用车总体打分：城市用车总体6.5分，及格吧 【高速用车】 1目前高速路开得也比较多了，回老家、出去玩都开过。最长单次是连续不间断开了5个小时，全程高速。谈谈高速路感受。 2动力表现：和城里用车完全两个感受，航海家的动力，就像江湖大哥的酒量，城里只是撸串时浅尝辄止，完全不知道实力。一上高速，就像到了商务宴会，大哥是一杯接着一杯，总能给人惊喜，也总能让人敬佩。 高速上超车、加速，动力都是随叫随到，很容易不知不觉就开到160以上了。刹车距离比较长，这个需要好好抑制自己内心激动，速度真心不推荐超过150.目前最高开到过155，行驶质感和110没差别，只能说航海家高速感受和外观一样，大气沉稳。 3操控： 高速上，变道、过弯道、超车、加速，都是线性的感觉，没有任何一个操控上的反馈是突兀的。 我没有遇到过侧倾，滤震也不存在，毕竟是高速路。 我的车是尊享版，没有ACC自适应巡航，只有定速巡航，用过，觉得一般，还是喜欢自己开的感觉。 4油耗：高速油耗基本都是8.6左右，取决于载人数量、后备箱行李多少、空调是否开了。最低反正开到过7.9的油耗。 5静音：高速用车，静音感受不错，我是习惯开音乐的，所以真的很少在意高速静音如何，因为很少听到外界声音。有时孩子睡觉，我会把音量开到1，保持主动降噪能工作，反正孩子在车上睡得一直很香。 6长途舒适型：主驾座椅软硬度合适，开5个小时，反正没有不舒适的感觉。主驾后方是儿童座椅，得益于良好的滤震和静音，孩子在后排一直很乖。中间地台也没有凸起，乘坐舒适型家人反馈不错。后排座椅还可以调节角度，调到最大角度时，我觉得比家里沙发舒服。 7越野：没有开着航海家去硬派越野过，泥巴路都没有走过，目前去过路况最不好的地方就是回农村老家，走弯弯绕绕的农村水泥路。遇到过在草地上错车，倒车时有打滑的情况，比较尴尬。 8高速用车总体打分：我打9.5，高速上，开着航海家真的是享受，以至于我时常觉得不带它出去浪，就对不起它。 （写不下了）

点评车型: 2021款航海家 2.7T 四驱尊耀版

4.5分“优秀”

车刚送去贴车衣了，内饰图片是4s店里拍的展车，外观是提车那天拍的 【购车经历】 对比了40-50万落地基本上所有的suv，6月本来要提q5l轿跑，但因为车位原因拖到了芯片涨价，贵四万还得等，转头去林肯，试驾完直接定了，配置更高，价格更低，圆了个大排梦，虽然外观我更喜欢q5，黑光包，纳多灰，红色卡钳…毕竟我才30出头，还是更追求运动一些，但是外观总归是给别人看的，坐在驾驶舱里面绝对舒适，为了孩子，大冬天北京后排座椅加热很有必要，前排座椅通风，按摩，真皮座椅22向调节…这些是别的车给不了的 【提车价格】 裸车开票优惠一万，40.8，返2万现金，贷款2年零利率，0手续费，上牌啥的各种费用都没有，送玻璃贴，脚垫，隐藏行车记录仪，比bba良心多了 【维修成本】 和4s谈的10年15次免费保养包含工时费，前5年10次，每年两次，后五年5次，每年一次，五年14万公里保修，基本不用花什么钱 【驾驶感受】 视野很好，车身高，目测比x3后视镜高一截，感觉一般中型suv都没这个高，CCD悬架没啥感觉，过井盖反馈很小，隔离带会有点颠，刹车比较软，跟车比较舒服，但急刹会有踩不住的感觉，跟德系车比要软很多，但我开惯了美国车，适应起来也还好 【动力表现】 毕竟是2.7t v6发动机，虽然因为美系车涡轮介入晚，所以起步感觉不是很猛，但是s档就比较过瘾了，直接3000转干上去，野兽一样！环路巡航80km/h，发动机基本1500转就够了，再提速也基本感受不到发动机的声音，到120之后提速也很轻松，这应该就是6缸机的爆发吧，我之前的1.6t君威，110以上提速发动机就开始咆哮了， 这个排量基本动力不会有什么问题，太适合高速巡航了 【舒适性】 舒适绝对同级最强，BBA，探险者，xt6都看过，都没有这个座椅舒服，后排调节靠背角度，绝对能半躺睡一觉，而且真皮座椅的细腻程度绝对不是仿皮可以比的，另外，静音绝对这个价位第一，100以下基本感受不到什么明显的噪音。100以上有些风噪，但发动机声音很小，可能因为巡航时转速低的原因 【油耗】 目前200公里，表显15.4个，基本90%都是市区，逐步下降中，之前没孩子开车比较暴力，君威1.6t，7万公里，表显10.6，smart0.9t，3万公里，表显7，所以油耗看个人，预计13个能接受，毕竟喝92的，好养活！ 【空间表现】 我身高180，186斤，后排虽然纵向空间不大，但是也足够，和x3差不多，但座椅比较宽大，中间凸起很低，加上靠背能调节到半躺，基本不会感觉挤，空间够用，后备箱很大，目测比同级要大一些

点评车型: 2021款航海家 2.7T 四驱尊耀版

4.29分“优秀”

【购车经历】 2015年底买了第一辆车大众凌渡，主要用作工作日通勤和周末带宝宝出去玩。宝宝明年要上幼儿园了，再加上两人通勤需要，一辆车不太够用，于是准备添置一辆40万元左右的SUV。先是在懂车帝上了解了这个价位的车，一番比较之后，倾向于林肯航海家。 周末去4S店看车。林肯的服务真的没的说，销售非常热情。先看了展车，外观、内饰很赞，豪华感十足，配置非常丰富。再是去试驾，动力不错，隔音好，座椅舒服。完全踩在我的需求点上，基本有了答案，当天就下定了。 【提车价格】 航海家尊耀版，蓝色外观、棕色内饰，指导价41.88万元，优惠1.5万元，裸车价40.38万元，落地44.35万元。含五年质保、五年十次基础保养。送了装潢套餐（含车衣、行车记录仪、脚垫）、1:18比例车模、旅行箱、保温箱、雨伞、1.2米玩偶熊等一大堆礼品。 【最满意】 1.舒适性。座椅太舒服了，前排支持22向座椅调节，带前排座椅按摩和加热功能，后排座椅靠背可调节，还有方向盘加热功能，冬天开车也不怕冷了。 2.隔音。隔音好，车窗关起来，感觉跟外面是两个世界。行驶中的胎噪、风噪都很小，听自己按喇叭的声音有点小，适应了好几天。 3.音响。找了些音质不错的歌曲，13个喇叭的锐威音响就发挥了它的价值，现在很喜欢开车听歌。 4.安全性。提车后7天左右，车交给我夫人开，我坐副驾驶。行驶中车速太快、跟车太近，眼看就要追尾了，仪表盘闪烁提示，AEB主动刹车介入，避免了一次追尾。 5.自动驾驶。开高速用了下自适应巡航，还不错，可以适当放松休息，但不敢太依赖它。 6.动力充足，2.7T的六缸发动机太强了。油门不敢深踩，一不小心就超速了。 7.配置。配置就是越级的存在，你能想到的，基本都给你配好了，好多功能还要慢慢再研究。 【最不满意】 1.操控。操控一般，转弯半径太大，以前开凌渡一把转过来的，现在有的要转两把。 2.自动启停。不喜欢发动机频繁启动的声音，每动都要手动关掉自动启停功能。 3.油耗。“油老虎”名不虚传，以前开凌渡平均才6个多油。航海家目前开了1100多公里，80%市区，20%高速，综合油耗11.7个。 4.顿挫。每次在速度到30左右时，会有很明显的顿挫感。 【写在最后】 每个人买车的侧重点不同，最重要的就是选择自己喜欢的，这样才不会后悔。目前提车不到一个月，开了1100多公里，还在蜜月期，哪哪都是航海家的好。很开心的事情就是开车上下班、开车出去玩，这就足够了。在这里也祝愿各位都能买到自己喜欢的车，过好每一天。

点评车型: 2021款航海家 2.0T 四驱尊雅版

4.4分“优秀”

【购车经历】 家里现在使用的是已经有七年多时间的14款的别克2.0自吸的君威，车辆使用年限够长了，油耗越来越高，油价又不停地上涨，再加上车的后排空间比较拥挤，所以产生了换车的想法！正好从去年10月份公务出国，今年3月底才回国，隔离完已经到了4月底了，出国赚了点小钱钱，隔离结束以后就一直居家办公，闲着无聊赶上国家购置税减半的政策，就跟老婆大人提了一嘴，抽了个周末出去看车，第一家去看了奥迪，本人比较喜欢A6，但是掌柜的说我是搞技术出身的，这个车偏商务了，不太适合我，然后看了q5，我老婆对这个车无感，直接pass了，其他的车型要么预算不够，要么看不上?。然后出门只想去最近的随便哪家店都行，然后就来到了林肯4S店(其实最近的是雷克萨斯，但是真的对这个品牌无感，好像还有点反感，所以直接跳过)，一开始看中的是林肯Z，看完以后我老婆就走不动路了，从外观到内饰到空间，再到科技感，满意的不得了，直接安排了试驾，动力充沛，当天试驾完以后就直接回家了(其他品牌都跳过了??），然后第二天因为我闲在家里，就一个人跑去店里再聊一聊其他的事项，然后瞄了一眼航海家，感觉很不错，销售也有眼力见，推荐我试驾一下，试驾车是2.7T的6缸发动机，动力感十足，各种满意，回家以后我就满脑子这个车，然后就给我老婆洗脑?，然后又带着我老婆去试驾航海家，不巧去的那天试驾车不在，就只能让他试驾了冒险家，试驾完以后，我老婆也比较满意，然后回家两个人就各种纠结，最后来订车当天，其实还是打算定Z的，最后在店里一起聊了快两个小时，最后定了航海家2.0T尊雅。为啥没直接上6缸呢，真的有被店里的经理给气死了，我好不容易说服我老婆多掏钱给我上六缸(毕竟男人毕竟关注动力，你可以不用，但是你不能没有），店里只有一台四月份刚到的展车，五月份江阴就因为口罩窝家里半个月，再加上其实并没有很多人看中这个牌子，实际坐过的人并不多，然后就想着能多给点优惠，我展车也能接受啊，但是死活不肯，如果我要新车，还要求我自己出运费～我去你的，然后就定了2.0的。以上就是订车过程，中间还有很多小插曲就不一一说明了 【空间表现】 空间表现优秀，后排中间部位没有很明显的凸起，再配上后排座位的角度调节，长途乘坐也不会很累，腿部空间足够大 【舒适性】 林肯的一个买点就是静，全车隔音玻璃，不管是高速还是市区，真的足够安静，高速上只剩下风噪了！提车当天晚上坐车里，车外朋友跟我说话，我都没反应，还被怼了一顿。以为我故意装没听见呢?配备的真皮座椅很软，很舒服，乡下人没见过世面 【驾驶感受】 车身自重2吨，配备的动力足够用，只要舍得踩油门，随叫随到，响应迅速 【油耗】 高速油耗自己预计应该不到7个油，市区比较高，差不多在11个左右，综合目前8.4左右，大部分高速 【最不满意】 好歹也算是一个二线豪华品牌吧，车机居然不支持carplay，然后林肯之道App也有些小bug ，其他的不足慢慢发现吧

点评车型: 2021款航海家 2.0T 四驱尊雅版

4.8分“优秀”

【空间表现】 大小适中，后排空间稍有不足。 【舒适性】 舒适性很好，座椅舒适，静音滤振方面做的很好，优于其他豪华品牌，双层夹胶的玻璃，良心，隔音效果确实好。 【最不满意】 暂时没有，提车3天，跑了800多公里长途，希望油耗可以低一些。 【购车经历】 原来开过几年海马海福星，第一台退役后买了大众蔚领3年多，现在一直使用中，使用挺好，由于和老婆都用车，车不够用计划再买一台。 2021年目标车型：途昂、揽镜、探险者。由于家里2个孩子，喜欢旅行和钓鱼。但多数时间还是自己开，3台都试驾了。途昂和揽镜差不多，途昂优惠多一些，成熟一些，揽镜配置好一点，3排空间50万以内都是无敌的存在。探险者动力操控是优势，优惠就是意思下，空间不是优势，座椅舒适度稍差。由于多数一个人开车，还要考虑适当商务用途，3台都未选择。同时也纠结了坦克和H9一小段时间，由于用车性质问题也未选择，但是也喜欢的很。 2022年目标车型：Q5、XT5、XC60、航海家，都已经试驾，谈谈感受。 Q5，品牌最好，加速最猛，操控好，内饰差，隔音太差，问道太大，优惠适中可以接受，金融政策不好。也许车买的好，不热情，排除。 XT5，动力够用，底牌太硬，由于Q5，内饰内饰…中控…你就用CT5的内饰会更好，我喜欢棕色内饰，还要加配置，不合算，排除。 XC60，操控可以，安全环保无敌，一点异味没有，驾驶时自信心十足。空间稍显小了，内饰老了，沃尔沃引以为傲的雷神之锤我是不喜欢，优惠没有以前好，没有动心，排除。 航海家，打造静谧的空间，外观和内饰我真的喜欢，2.0加速不是优势，我够用了，心里初步暗订，但优惠程度不理想，慢慢沟通，后期自己找到了解决方案。补充，只有去了林肯，才知道什么是服务，什么是尊重，也是我选择航海家都重要需要原因。 （所有车评都是我自己主观看法，一定有不对的地方，玩玩而已，不要批评和网暴） 【驾驶感受】 打造舒适静谧自我空间！ 【油耗】 才800公里高速，9.6L，基本满意，希望以后能降下来。 【动力表现】 不是优势，脱离平庸，对于我够用了 总结：选择期间，有好友建议，为了商务，都花这个价格了，加钱上BBA,有礼有面，考虑喜欢和预算未采纳。也有朋友，为了钓鱼去差的路，上有大梁的…我就告诉大家要买车的朋友，谁也不要听，就听自己的，什么车都有缺点，接受了缺点，试驾了就有答案了。有钱难买我愿意，你不能自己花钱，买一个别人喜欢的车吧？

点评车型: 2025款航海家 2.0T 四驱 尊睿混动版

4.8分“优秀”

25款航海家外观沉稳大气，美系车的风格非常明显，内饰就不用说了，豪华感我相信是每位林肯车主的共识，座位宽大舒适，24向电动调节可以让高矮胖瘦都找到自己最舒服的坐姿，2.0T的动力澎湃，在公路上稍微一脚油下去，就很明显的会感觉到一个野兽被激活了，超车简直不要太轻松，方向盘操控灵敏，转向手感非常好，基本是指哪转哪，大家都知道重庆的天气，车上没有一个凉爽的空调，出行简直要命，航海家的空调也很给力，加上座位通风的功能能让车内车外两重天。真的是绝对的好车。一定要说缺点的话，就是感觉后视镜可视范围窄了一点，据说这个可以自己在网上买镜片来换上，另外，25款减配后没有了备胎不太方便，林肯之家app的功能少了点。其他方面因为才提车，暂时还没有发现什么问题。附一张车钥匙图认证。

点评车型: 2025款航海家 2.0T 四驱 尊睿混动版

5分“优秀”

外观大气优雅，内饰豪华座椅舒服，带鱼屏真的爽看着就舒服，每天最喜欢的就是呆车上，香氛特别好闻，推荐泉境。现在跑了五百多公里，都是市区开，到时候跑跑高速磨合磨合让油耗降下来点

点评车型: 2021款航海家 2.0T 四驱尊雅版

4.1分“优秀”

『哈喽，诺提勒斯』 🎬【背景说明】毕业已有三年，同龄人都有了自己的爱车。去年和夫人领了证想着也差不多得有一辆属于自己的代步工具了，预算40，喜欢SUV，两个小白迷迷糊糊的开启了自己的看车之路。 🛳【购车经历】最初听朋友介绍喜欢窝窝XC60，对标价位的BBA车型也都看了一遍。窝窝的内饰觉得有点老，颜值本来觉得还行，但一跟胖大海比立马被比下去！另一边BBA的服务态度直接劝退！尊贵的梅赛德斯销售给了我张名片叫我加他微信的时候我都震惊了，扭头就奔向了我的胖大海。咱林肯的销售小哥专业、热情、阳光，诺提勒斯低调、内敛不失奢华，试驾体验隔音、音响、空间都很让人满意！价格谈妥当即交了定金，外黑内棕感觉耐看一点。 💫【驾驶感受】30码顿挫还是很明显的，偶尔能听到大海的声音，买到正宗的了。提速后很顺畅，s挡就更不用说了，一个字：爽！乘坐体验方面隔音配上音响直接与世隔绝，坐过的朋友都说好！ ⛽️【综合油耗】目前纯市内通勤1200公里，综合油耗11.6，还阔以吧，低于预期 🧐【服务态度】 再次强调这点是因为林肯服务真的很棒！提车两个月服务群有问题永远秒回，当时看车的时候没车销售小哥还送我们回家！ 📷【关于拍车】 五一假期趁着外出游玩的机会突然想给爱车来几张，因为不是专门的拍车贴就不赘述了🤣下次有机会专门出个拍车贴，贴几张拍的照片吧！

点评车型: 2021款航海家 2.0T 四驱尊雅版

4.3分“优秀”

【空间表现】 二排空间不算很宽裕，但是绝对空间够用 【舒适性】 座椅比较舒服，二排座椅柔软度也不错，整体舒适性很好，优势是静谧性，车窗一关、音乐一开，完全进入属于自己的世界。 【最不满意】 车身自重太大，低速行驶灵活性不是很好，不过舍得踩油，动力还是可以的。 【购车经历】 最初计划购买6座车，经过比较最后锁定探险者，但现款座椅舒适度很差，内饰也差点意思，一直在等改款。没想到一等就一年多，这过程中几乎天天关注，改款的每个信息几乎都能第一时间看到，曝出来的每张图片都保存，到最后这边销售都问我要图，在探险者车友圈还被称为“内部人士”，本以为必入手探险者，奈何改款迟迟不出。 等探险者的这段时间再次分析了自己的用车需求，车主要是媳妇开，大部分时间在市区开，每年两到三次长途用车，最后感觉探险者有些太大，于是开始考察中型SUV。 因为自己开的是福特，加上关注探险者很久，所以最先从福特开始下手。第一个考察的便是航海家，到了店里，媳妇一看外观、再看内饰，几乎现场拍板，又连续试驾了三次，基本满意。 因为购置税减半，35—40万区间X3、GLC、Q5低功率、凯迪拉克这几款车都可以够得上，经过比较之后最终还是定了航海家。

点评车型: 2021款航海家 2.0T 四驱尊享版

4.4分“优秀”

总体感觉很满意，毕竟上一辆车是8年前的车了（13款标致408）体验肯定是全方位提升； 我们这离我家最近的两家汽车销售公司：丰田沃尔沃林肯，和BBA。BBA只看了BB，GLC和X3后排有点难顶，甚至都没有现车；沃尔沃xc60试驾了两次，动力很猛，但价格和BBA差不太多了，座椅还不怎么舒服。 然后就是林肯了，作为一个重返国内市场的品牌，产品肯定是很良心的。首先就去试了冒险家尊雅，冒险家小巧轻盈，配上那么大马力开起来非常快，只是刹车有点奇怪，后来再试了航海家尊享（40万的六缸没狠下心来），动力肉了一点，底盘和座椅比冒险家舒适不少，最后33.5的航海家尊享和27.5的冒险家尊雅之间还是选了大号的航海家。 7月份提的车（下午就去同学家准备第二天接亲了，顺便装个X），但那时新房还在通风，也就每周末去开一会过过瘾；8月底搬家后就开车上班了每天来回20公里快速路（出差或可以打车报销的地方就没开）。到了国庆终于有上高速的机会了，带着家人周边兜了一圈，开高速美国车的优势就出来了，噪音很小（但能听见风噪），座椅舒适开完不累（下车都没伸懒腰）。 目前表显1000公里，39小时，油耗12.1。 也没拍过照，后面有机会补吧。记得有一回去某购物广场停车，旁边三辆分别是GLC，X3，q5L，刚停好准备拍照结果q5开走了、x3车主刚上车就没好意思拍，错过了一张经典。 注：任何车只要是质量问题一律支持维权（哪怕我并不能帮上忙），只要说“哪个车都有毛病”一律视为买不起的。

点评车型: 2021款航海家 2.0T 四驱尊享版

4.5分“优秀”

看车时果断放弃了BBA，同价位不想只买个车标。看了不少的车（UNI-V、凌渡L、冠道、XC60、NX），直到看到蓝胖子，走不动了，再试驾一下，完了，其它的都入不了眼了。 第一周看车试驾，第二周就交定定车了。疫情导致晚提车半个月，那个煎熬啊！终于等到9月22日提到车了。目前驾驶了三天，目前对车辆各方面都比较满意，其它帖子说的走线不美观等，个人觉得还好，因为不会每天没事埋头去刹车部位看，不会那么影响驾驶感受。空间达到了自己的需求，驾驶的舒适性和乘坐舒适性都很好。动力方面，个人驾驶偏经济，没有强动力的需求，地板油那些习惯不会出现在我这里，所以我个人觉得动力、油耗OK。 不足的是1. 停车制动的位置很尴尬，不是很方便，每次都要身体前倾才够得着，不知道是不是我手短，哈哈！2. 360全景影像系统出了，有价享受，个人觉得应该免费升级享受，勿喷！3. OTA升级，虽然我刚提车，车机比较新22年3月！但是考虑到后期如果一直不能升级还是很在意。4. 蓝牙连接后，微信看视频，没有声音，不知道怎么回事，还没仔细研究，不知道其它车主是不是这样，有解决方法的，麻烦评论告知一下！ 才几天的驾驶体验，先写这么多嘛！后面再和大家一起交流。

点评车型: 2021款航海家 2.0T 四驱尊享版

4.6分“优秀”

外观没啥说的，十个人九个说好看，前脸大气，尾部贯穿尾灯加持，开灯是特别漂亮；内饰一眼就是满满的豪华感，细节也做的不错，用料也足，纯真皮新车都没啥异味；配置丰富，绝对高于同级别，我买的尊享对于老司，机来说这些配置绝对绰绰有余；空间也行，后排虽然不是很宽但坐垫长，腿部支撑性好，且角度可调节，真正有坐沙发的感觉，后备箱足够大；操控一般般，方向盘有些许虚位，换挡不是很积极，动力前半段比较肉，转数和速度起来就足了，后劲比较足；油耗怎么说呢，毕竟这么大的车，目前磨合期开的比较温柔，国道居多，9个左右，跟预期差不多；隔音真的惊喜，关上窗好车的感觉就来了😂😂总体来说航海家作为suv绝对是35至45舒适度最好的，适合五口之家的家庭用车，详细用车以后发帖再说。

点评车型: 2021款航海家 2.7T 四驱尊耀版

4.4分“优秀”

林肯的航海家外观个人很喜欢，内饰也很漂亮，按键换挡逼格满满，我是真的喜欢这个设计。航海家的静谧性真的好，隔音效果真棒！座椅挺舒服的，通风热天真的凉快，加热冬天又很棒。2.7的动力充沛。不怕费油你就踩吧，哈哈！后排的空间够用，作为中型SUV不算太大。中间的地台算是比较平了吧，感觉不影响乘坐的舒适性。现在开了1600km，说说我发现的缺点吧，首先就是轮胎，感觉是挺脆的，原来看看车友圈说过，它的轮胎是比较扁，大家走烂路的时候，上马路牙子都得注意，我刮了两次了，都掉皮了，心疼啊。再有通病的密码板有点翘边，现在还不大，后期再看看不行就得处理一下。扶手箱一放胳膊就咯吱咯吱的响，很烦。还有就是变速箱的换挡问题，如果需要频繁的在前进和倒车之间切换的话，按d和r之间感觉要隔2秒左右，立刻切换的话，我发现车子会有闯档的现象。目前就发现这些，后期有问题再来分享吧！

点评车型: 2021款航海家 2.0T 四驱尊雅版

4.7分“优秀”

看车的时候也看了好多同级别的好多车型，首先排除了BBA，懂得都懂，优缺点也被车友们扒了个一干二净了，老婆喜欢雷车，无奈预算不够上RX，NX虽然刚上了新款，但紧凑级别硬装中型的让我有些不感冒，凯迪拉克的车标老婆不喜欢pass，沃尔沃那竖长的出风口和小屏幕也让我兴趣缺缺（好吧，其实我早就心仪航海家很久了，再看别的车总觉得差了那么点意思😂）回说航海家 【空间表现】 本人170，前排调到舒适位置，后排还有2拳距离，虽然翘二郎腿有点勉强，但是空间是肯定够了，更别说后排座椅还能调节18度，就跟家躺大沙发一样舒服😌 【舒适性】 舒适性就不多说了，懂车帝上各种测评，航海家都是名列前茅的，毕竟人家主打这个的嘛，还有静谧性😄 【驾驶感受】 因为疫情，暂时还没拉过高速，平时上班路也近，所以速度都不快，换档还是能感觉到顿挫的，不过对我来说这都不是事😄 【油耗】 目前开了700多公里，油耗13.4😂毕竟只是短途城区开开，再加上2吨➕的车重，马马虎虎能接受，拉拉高速还是能降一点下来的 【提车价格】 4-5线小城市，价格相对来说好压一点，裸车33.88W，全款落地38.2，能压到38的，也不想多跟销售磨嘴皮子了，就想快点提车😄等不及了，而且这个价格已经让我相当满意了 【最满意】 当然是大屏了，完全不遮挡视线，真香，钢琴式的换挡按键也是很有feel，这其实完全不需要担心，很快就能适应，座椅通风在夏天实在太有用了 【最不满意】 要吐槽一下他的感应雷达，不能实时同步😂经常交汇过之后才突然报警😓被吓到了好几次 其他的等我再开段时间再来交作业

点评车型: 2021款航海家 2.0T 四驱尊雅版

4.5分“优秀”

【空间表现】 同级别车身最大，室内空间整体还是蛮大的，一家人出行无压力，后备箱也非常大。 【舒适性】 非常棒，静谧性高是亮点，座椅用料到位，看得见摸得着的地方都是非常的半苯胺真皮，同时坐着也非常柔软，且有支撑性，多项座椅调节，总有一个角度适合自己。 【最不满意】 App钥匙不是很好用（华为mateX2），有点bug，看后期怎么优化，市区油耗13个有点偏高。 【驾驶感受】 动力绝对够用，美式大沙发，悬挂柔软且有一定支撑性。 【油耗】 市区油耗13个，高速好点8个，我基本市区开 【维修成本】 五年基础保养全免费，免费上门取送车，全天候道路救援 【乘坐体验】 沙发柔软气质亲肤，车机智能基本与电动车一样，自己改装了氛围灯和L2级辅助驾驶