外观就不多说了,买这个,都是颜值党来,第一眼,看中了,外观好看!
内饰嘛,就一般了,尤其是挡那那个布,太拉低内饰分了,其他内饰我可以给4分,这个挡把最多给1分!
配置不说,豪华有个倒车够我用了,是因为预算不够,够预算的话,直接旗舰,性价比最高尊贵!
空间方面,虽然轴距有2710,但前头太长了,对前排十分友好,对后排就不友好了,后面坐不够舒服,后备箱不够容量,容积差了点,当初够预算,直接2021的X7够大,香,可惜!
操控方面,因为车身够轻,还不错,转向,加速都可以,并没有其他人说的甘差,
动力嘛,搭配蓝鲸新动车,虽然说有点虚标,但是家用足够了,一脚油门下去,前期可以起飞的感觉!就是前面给力,后期不太给力!
舒适性就没什么了,10万不到的,别追求舒适了,尤其后悬挂不是独悬,过减速带时,颠簸,弹跳感就十分明显!
ღ执念᭄ꦿ࿐:需要倒车影像吗?我觉得多余的 尊贵路过 倒车从来不看 都是听到后面响了就停车
青蛙肉:我也犹豫中到底选择x7还是x5。。
²º²¹᭄࿐该扮演谁و:这护板多钱加装
试驾欧尚X5之前,我以为这辆十万级的SUV,跟很多之前的产品一眼,走的是大空间、高配置、经济实用的路子。但试驾之后颠覆了我的想法。
有几个没想到:一是这套1.5T 7速湿式双离合的蓝鲸动力组合,180马力的加持,真的非常直接非常猛。即便是在经济模式下,轻轻一点油门,车身都会一窜一窜的,似乎跃跃欲试随时准备冲出去。二是转向阻尼的设定偏重,尽管它有普通、运动等模式可调,但总体风格仍是偏重,握在手里转动起来沉甸甸的,非常扎实,即使在低速下也没什么虚位,让人非常有开快的冲动。三是底盘的整体感和隔离感好过我的预期,不散不飘,有不错的质感。总之开起来有一定的高级感。
值得一提的是它还提供了赛道模式:开启该模式后,车辆会发出模拟赛车的声浪,虽然跟真正的排气声浪还是有差别(一听就是音响发出来的),但那一瞬间,还是有点能让人热血澎湃。
客观说欧尚X5是台能在10万级这个价位,让你开着比较爽的SUV。但毕竟,这个品牌属于国产品牌里的二线梯队,很多人可能第一时间并不会考虑到它。如果拿它和同价位的二代H6相比的话,我更推荐你买欧尚X5。因为二代H6其实是属于上一个时代的产品,而X5则代表了长安的最新技术实力(譬如它配置了蓝鲸NE发动机),它能带来更多的驾驶乐趣、更丰富的智能体验,加上双免的售后政策。你要想想,国产品牌里还有谁会在10万级这个价位,给到你最先进的核心技术呢?
考虑到这些,这台车其实至少值的你去试驾体验一次。
三十呦:确实窜得很 顿挫
画江湖约稿:豪华款我去看怎么没有赛道模式
庆哥哥℡:内饰太丑,座椅也丑尤其是后排座椅,还没出风口
点评车型:
2021款长安欧尚X5 1.5T DCT豪华型
4分“优秀”朋友买35PLUS的时候差点就定了欧尚x5,最终因为这样那样的原因并没有选择,当时一块去看车的时候真的有被它的造型惊艳到了,外观犀利运动,刀锋式格栅显得凌厉霸道,有那么一丝玛莎拉蒂的赶脚,1.5T的动力在这款车上简直太过剩了,超车,推背感以及急加速能力都很出众。最终没选择的原因除了需要等待之外还有以下几个点:
1:整车的做工工艺以及质量感觉一般,首先体现在车门上,我们经常试驾不同的车型,打开车门是一个非常频繁的动作,欧尚x5的车门显得略有单薄,缺少厚重感,而且给人感觉比较脆一些,门把手的手感也不太好。
2:全车车门以及顶棚采用了点焊,而且接缝处工艺明显粗糙,其实个人并不排斥点焊,毕竟就这么点钱。但是点焊的连接处确实过于粗糙,对于强迫症来说是很难受的。
3:内饰材质方面并没有传承当下自主品牌的特色,其中还是可以看到很多硬塑料材质的,虽然表面处理过了,视觉效果不错,但是摸上去硬邦邦的手感略有不足,当然了,这也是受成本所限制的。
4:蓝鲸的1.5T发动机表现出色,如销售所讲,这台发动机运用了各种先进技术,诚然,动力储备是没有任何问题的,而且前段动力输出非常充足,起步轻盈,1250转左右的时候就可以爆发出比较高的扭矩,因此深踩油门的情况下,推背感还是非常明显的。不过这套变速箱表现确实一般,低速换挡有轻微顿挫,而且降挡反应比较慢一些。
5:底盘整体差点质感,细碎路面还是不错的,过滤的比较到位。但是减速带或者大的颠簸路面,整体稍稍有点松散,不够紧致,不过乘坐舒适性还是可圈可点的。
当然了,最终没有选择它的原因并不是产品实力不济,其实欧尚x5还是有很多性价比极高的地方的。比如一体式运动座椅,红黑搭配的内饰设计以及犀利的外观和不俗的动力组成了一个运动性极强的产品,而且配置方面非常厚道,中控的科技感也很出众,如手机远程控制系统,语音交互,360全景影像等等高科技配置还是非常丰富的。其实是比较适合许多95后甚至00后的人生第一款车型的。
苏苏YYDS:车门轻可以往里面罐水泥
用户105926325590:其他的咱不敢说,咱也不是专业的,就门这块你从哪感觉他轻
用户4994733057142:给你点赞喷你是专业的
第一眼看到欧尚x5就被它吸引住了,说实话目前市面上大多数suv的造型都是千篇一律,除了之前的长安UNI-T之外,就是现在的欧尚x5让我比较喜欢,特别是前脸超大尺寸的中网设计,与豪车玛莎拉蒂有些相似,车身腰线勾勒流畅,层次感鲜明,尾部的立体感也非常强,符合年轻消费者的审美需求。
欧尚x5空间表现一般,由于车身高度为1580mm,使头部空间略显局促,而后排腿部空间有一拳四指的距离(体验者身高1米75),后备箱容积纵深不是很长,不过宽度还是比较不错的,可放置大件的行李物品。座椅采用皮质和织物混搭一体式运动座椅,说实话个人不是很喜欢,毕竟织物材质的不防尘,而且有碎屑掉下也不好处理。
欧尚x5内饰设计年轻化,平底式方向盘搭配潜艇式档把,营造出年轻时尚的视觉冲击感。不过中控台以及门板部分采用了大量的硬质塑料材质,触感会略显逊色。
欧尚x5采用前麦弗逊独立悬架和后纵臂扭转梁式非独立悬架,在同级别中稍显逊色。不过在实际驾乘过程中,还算不错。在细碎的坑洼路段驾驶,底盘和悬架过滤到位,并没有将颠簸感传入车内,但在过城市减速带时,后悬架偏硬,使得车尾起伏明显,舒适性有略微影响。
欧尚x5的动力应该是整车的亮点之一,搭载蓝鲸1.5T涡轮增压发动机,匹配7挡双离合变速箱,最大马力180匹,完全可以满足日常代步的需求。在城市拥堵路段驾驶有略微闯动,升挡较为积极,平顺性表现一般,如果大脚踩油门的话,可以明显感觉到顿挫感。高速状态下,x5表现不错,轻踩油门可以感觉到明显的动力输出,以及超车的快感,这也是得益于蓝鲸发动机的功劳。
chaiboshi:欧尚,长安旗下的性价比品牌,选择欧尚x7,x5都绝对没错
这是我对车外观最认可的一种!对动力来讲还算可以!我最不能接受的有2点!第一,就是1.5T豪华型的这款车,所有车的材料我感觉很廉价!车门关的时候我感觉就跟三轮车的那种门子!第二.车在高速上开到130的时候,方向盘就会抖,就跟五菱宏光的一样!