点评车型: 2021款长安欧尚X5 1.5T DCT豪华型

4.36分“优秀”

【最满意】 车辆外观比例比较完美！感觉不出哪有违和感！看着顺眼，前脸犀利，引来不少人评论好看！心里很舒服。这个价格也很满意！在这个价位能买到这个尺寸这种高颜值，高功率的suv，还真不好找！动力真心好，这种低转速就能达到高扭矩的发动机调校能让线性更稳一些！能在刚起步就有澎湃的动力输出！而且能做到真正的什么都不碰就能靠近开锁，离开自动锁车！自动刹车也非常方便！ 【最不满意】 别的车不比，发动机隔音不如吉利的好！不是不能接受，而是有可比性！终究价位差不多！能更好最好！豪华版居然没有后视窗加热！档杆没有吉利的豪华！没有行李架，天窗控制面板也没有吉利豪华！没有后独立悬架！同价位的博越都是标配！ 【购车经历】 一直是吉利车主，国产车高性价比一直深信不疑！这次就想换自动挡的suv，十万落地尺寸配置动力质量售后也就博越，远景x6哈弗初恋和X5了！远景的发动机小，哈弗初恋的中规中矩十万出头就给排除了！轮配置博越棋高一筹，但x5的颜值，尺寸动力总成却深深的打动了我！最终博越败在了这三点上！假如它们能优点完美融合那真是天下无敌了！最终心甘情愿的当了欧尚的小白鼠！深信你们想打造一款神车！可别让我失望！ 【驾驶感受】 座椅软和，坐着舒服，方向盘皮质的，握着舒服，转账轻盈，动力十足！给油就冲！经济模式不提了，鸡肋设计！舒服模式运行算是平稳，就是起步时有点缓冲。可能设计的就是让你稳起步！但是有点过了！再激进一点就完美了！转弯不能过快，这么矮的suv都侧倾的没有信心，高一点的车情何以堪！竟然做不到运动那还不如加上独立悬架！最起码舒服！起步阶段发动机声音比较明显！档位越高声音越小！比不得吉利品牌的！有评论说变速箱有顿挫感！实话实说，根本没有，什么叫顿挫？换挡缓冲也叫顿挫的话那就开cvt这种廉价的变速箱吧！AT的都达不到你的要求！而且这车缓冲的不是那么明显！ 【乘坐体验】 别看外观小巧，车内空间个人觉得够用！有人觉得头顶高感觉就是空间大！其实不然，这车轴距在这放着呢！前后排都是一米八的也不觉得紧凑！减震呢，就那么回事！没花上二十万以上的就别挑减震了！ 【保养】 抽奖加首保一共三次！一次没做！我打算到一万就换一次齿轮油！以后再五六万一换。其实国产的变速箱比发动机矫情！ 【油耗】 买回来车就给加满了！上道就体验运动模式，见人就吹！跟a6比了一次！3.0T的，完胜！老婆练车低速开了两三个小时！去了两趟沈阳市内，不算堵车！跑了一百二十公里左右的快速路，跑了338公里后加满31升！合9.1百公里！这样才达到9.1说实话听意外！磨合期过了再正常开八个油没问题吧！知足了，原来的帝豪gl1.4t手动还八个油呢！ 【提车价格】 8.8万！就给优惠了900！没办法！谁让人家卖的好呢！

点评车型: 2021款长安欧尚X5 1.5T DCT豪华型

4.86分“优秀”

先说说我为什么买这个车吧。这明明已经快进入夏天了，但是这天气确实让人有些搞不清楚状况，不是这里下冰雹，就是那里刮大风，让人的心里总是感觉意外无处不在。像我们这山城，基本上全年无风，上个月有一天居然狂风暴雨，把电线都吹断了，一家人在家里无聊的很，干脆就跑去4S店看车了。说起买车，这也不是突发奇想的事，早在去年的时候就有这个计划了，主要目的就是有空的时候拉着老爸老妈出去旅游，外加我上班用，买车的钱都不用我出，我老爸直接全款给我买，没办法，独生子就是有这点好处，没人和我争，哈哈哈！其实吧，主要是老爸喜欢旅游，之前在上班，时间不允许，现在退休了，想多出去走走看看，但是他现在上了年纪，眼睛不好，没有办法学车了，只有让我买个车带着他们到处玩一下了。车子其实我也是心有所属的，从去年的车展上我就看中了，是一个比较小众的品牌，欧尚X5，可能有些人不知道，其实是长安汽车的一个子品牌，颜值简直爆表，简直就是年轻人的杀手。老爸也许就是发现了我喜欢这个车，那天看了车就把车定了，本来他想买顶配，但是我把他拦住了，最后花8万多买了豪华型，因为是花老爸的钱，我这心里总是有点不舒服的，就买个便宜点的吧。 这个车的外观，那绝对是让人满意的焦点，整个车子没有那种平直的大面，不管是从那个角度看上去，都是曲面构成的，这样一来，就显得这个车很有肌肉感，最有感觉的还是前脸，那么大个的进气格栅，形状上有些钻石分割的意思，直瀑式的装饰条，那种间距感把握的非常的好，让这个车看起来很有气势，也很大气。 内饰嘛，我觉得应该内敛一点，其实就像做人一样，外表可以张扬，但是一定要有内涵，像X5这个车的外观就属于那种活力，动感，有攻击性的，所以，内饰方面我个人觉得应该做的稳重一点，不能里外都张扬，当然，这也是我的个人想法，不能代表大家的想法。 再说说空间，家用的车，重点权衡的还是乘坐空间和实用空间，至于后备箱的空间，够用就行了，不用太在意的。乘坐空间也就是前后排的空间，欧尚X5，在这方面还是很不错的，像我178的身高，不管是坐在前排还是后排，都是能施展开的，没有那种牵绊和绷挂的感觉，视野也很不错，很开阔，看的又宽又远。 还有一点值得一提，这车用的是长安的蓝鲸发动机，动力能差吗？而且这个车用的还是蓝鲸最新的发动机，最大300牛的扭矩和180的马力，像我朋友那辆CS75，最大扭矩才280的，所以，这个车开起来还是很舒服的，有那种车随心动的感觉，很爽的。 买了这个车以后，感觉这个车很容易掌控的，因为没有复杂的操控按键，除了多功能方向盘上面的那些按键，剩下的也就中控那里有一些按键了，基本上看两遍就记住了，方向盘现在都有助力，基本上不会感觉到重，指向也很准，脚上的油门和刹车高度和力度也不错，响应的速度都很快，我觉得比那个刹不住车的T强太多了，哈哈哈。 不过现在跑的时间还不够长，目前才跑了几百公里，油耗7.5升，等我把磨合跑出来，还是能下降一点的 舒适性的话我觉得有三个方面可圈可点，第一就是座椅，X5的座椅是那种竞技型的，从样子上就能看出来它的包裹性肯定很好，当然，事实上也是如此，这车的座椅对腰、头还有腿的支撑很到位，非常的舒服。第二就是噪音处理的不错，没有太大的杂音在里面，那种静谧感让人很舒服。第三就是这个车对路感的反馈很清晰，开车的时候能做到精准操控。 毕竟这只是8万多的车子，连10万都不到，也不能对它有太苛刻的要求，但是我觉得至少这个比同价位的合资车要好很多，那些合资车用的发动机估计都老掉牙了，外观也不够时尚，内饰全部是塑料，相比之下，我觉得欧尚X5要好的多，虽然品牌比较小众，但是实力够强。

点评车型: 2021款长安欧尚X5 1.5T DCT豪华型

3.5分“良好”

长安欧尚X5，从长安推出蓝鲸动力后，旗下的整体素质就有了显著提升，率先搭载蓝鲸动力的CS75PLUS和CS55PLUS等车型取得了不俗销量，不过这两款车型拿到手的价格基本都超过10万。在10万以下的紧凑SUV市场，长安欧尚两兄弟成为很好的填补，其中欧尚X7的月销量已经破万，而近期上市的欧尚X5起步价更低，定位也更年轻，而且它也搭载了蓝鲸动力的1.5T发动机，实力不容小觑。无论是设计还是品质上都愈发的成熟，也改变了以往欧尚汽车给人的印象。不过紧凑级SUV市场的竞争激烈程度如此激烈，作为后来者的欧尚X5没有一定的实力是难以站稳脚跟的。 欧尚X5基于MPA专属SUV平台打造，与欧尚X7相比，定位显然要更加年轻和运动，可以说是专为90后用户打造。外型采用了全新的“塑光”设计美学，并且采用了长安欧尚最新的家族设计与我们传统所见的风格不同，多边样式的前格栅面积很大，而且进行了点缀装饰，大尺寸六边形中网有玛莎拉蒂的神韵，边框镀铬提升精致感，内部格栅以9道高光和8道暗影呈现，实现了光影变化的效果，非常符合年轻消费者的审美。细节方面，中网上方还增加了四道进气口，有赛车的感觉，右侧红色“S”是蓝鲸NE 1.5T发动机的专属标识。 欧尚X5虽然是定位紧凑级SUV，但在车身尺寸方面达到了车长宽高分别为4490/1860/1580mm，轴距为2710mm，作为紧凑SUV，它的长度、宽度和轴距并没有做的像X7那样出格，但也足够日常家庭使用。 来到车内，欧尚X5采用了环抱式座舱设计，用料方面，中控台顶部采用软性塑胶包裹，下方加入仿碳纤维饰板和红色饰条点缀，门板扶手处增加了皮质覆盖，易于接触身体的部分经过了软处理。整个车内的设计十分耐看，内饰的氛围、高级感、运动感都相当到位，同时做工也很精致，不会出现毛刺，缝线不齐等情况，对于这个价位的车型值得表扬。双10.25英寸大屏位于简单耐看，切换驾驶模式时并不会改变显示主题。两侧水温表和油量表是背光显示，整体的组合还算协调。另外，仪表盘上方可选装人脸识别摄像头，可识别手势控制和监控驾驶者注意力。小尺寸三辐式方向盘显得尤其动感，皮质包裹，两侧大面积打孔和内侧红色缝线，带出强烈的运动感。横辐上的多功能按键采用按键加滚轮组合控制，逻辑清晰，用起很顺手，如果能支持四向调节就更好了。车厢氛围的档次感营造也要超出这个价位车型的心理预期。值得一提的是，长安欧尚X5为了隔音降噪方面做到尽善尽美，在备胎槽也拥有厚实的隔音棉，看来长安欧尚X5的诚意满满。 来到后排后排座椅，座垫的承托性足够出色，但靠背侧向支撑较为一般。中间座椅因为没有翻折扶手影响，靠起来的舒适性不错。空间方面，头顶空间一拳多，腿部空间约为两拳。后排的另一大槽点在于全系车型都没有配备空调出风口，对于需要接送家人的用户来说不算友好，夏天后排容易出现“蒸桑拿”的尴尬。 动力方面，欧尚X5搭载了一台长安汽车自研的蓝鲸1.5T发动机，与长安CS75 PLUS同款，曾获得“中国心十佳发动机”的称号。但从参数来看也足够亮眼，其最大输出功132kW,峰值扭矩300牛·米，峰值扭矩转速从1250转一直延续至3500转，覆盖了日常所能调用到的发动机转速,传动系统方面，驾驶方面X5和X7比较相似，前段油门调校不算灵敏，更注重悠闲的家用风格。不过随着油门的深踩，随之而来的加速感也足够快速直接，不会给人力不从心的感觉，提速超车都比较得心应手，但在市区日常代步的话是完全够用了。这款自研的7速双离合变速箱整体的平顺性与换挡逻辑都没问题，但是以换挡速度不算快，而且降档也不积极，更倾向于在同档位下拉高转速来提升车速。款变速箱在顿挫的方面处理还不错，只是偶尔在1到2档时候有轻微拉扯感，其他大部分情况平顺性表现都足够平顺。 欧尚X5的悬架表现比同价位大多数车型都要好。主要体现在悬架整体表现丝毫没有松散的情况。面对直线行驶时的颠簸，悬架吸收震动的动作十分干脆，没有多余的跳动。而在弯道上，它又给出了非常好的侧向支撑，整车重心并没有明显的偏移，你能感觉到车身被稳稳的顶住，面对多弯的山路也不会让你有丝毫的畏惧，完全是一副运动型轿车的表现。 作为老牌汽车厂商的产品，长安欧尚X5则很好地满足这部分人的需求。有着霸气的外观形象，内饰用料也足够上档次，舒适性配置比较全面，乘坐空间相比同级也有明显优势，借助蓝鲸1.5T发动机强劲有力的动力表现，欧尚X5主打年轻运动是很有底气的，毕竟零百加速7.79秒让同价位车型难以望其项背，满足家用需求也卓卓有余，而且不费油。在此基础上，把外型做得出格拉风些、增加赛道模式，就显得顺理成章，也确实能带来独特的驾驶体验。不过这台车给人感觉是重视驾驶而轻视后排，所以如果对外观没有太高要求但对空间有需求的话，不妨可以去了解一下同品牌的欧尚X7。

点评车型: 2021款长安欧尚X5 1.5T DCT豪华型

4分“优秀”

外观好看，动力足，完全没有问题，就是整车噪音太大，尤其上100码以后，简直头疼没的说！而且变速箱在二档挂三档的时候卡顿明显，尤其是在冷车的情况下，简直了就，其他就是车辆整体感觉还行，有点轻薄，不像合资车那么稳重感觉，整体一般般吧，毕竟一分价钱一分货！不到十万块钱能买这么一辆车也还算比较划算的，没关系能好好开几年也还行！ 外观好看，动力足，完全没有问题，就是整车噪音太大，尤其上100码以后，简直头疼没的说！而且变速箱在二档挂三档的时候卡顿明显，尤其是在冷车的情况下，简直了就，其他就是车辆整体感觉还行，有点轻薄，不像合资车那么稳重感觉，整体一般般吧，毕竟一分价钱一分货！不到十万块钱能买这么一辆车也还算比较划算的，没关系能好好开几年也还行！

点评车型: 2021款长安欧尚X5 1.5T DCT豪华型

3.57分“良好”

外观就不多说了，买这个，都是颜值党来，第一眼，看中了，外观好看！ 内饰嘛，就一般了，尤其是挡那那个布，太拉低内饰分了，其他内饰我可以给4分，这个挡把最多给1分！ 配置不说，豪华有个倒车够我用了，是因为预算不够，够预算的话，直接旗舰，性价比最高尊贵！ 空间方面，虽然轴距有2710，但前头太长了，对前排十分友好，对后排就不友好了，后面坐不够舒服，后备箱不够容量，容积差了点，当初够预算，直接2021的X7够大，香，可惜！ 操控方面，因为车身够轻，还不错，转向，加速都可以，并没有其他人说的甘差， 动力嘛，搭配蓝鲸新动车，虽然说有点虚标，但是家用足够了，一脚油门下去，前期可以起飞的感觉！就是前面给力，后期不太给力！ 舒适性就没什么了，10万不到的，别追求舒适了，尤其后悬挂不是独悬，过减速带时，颠簸，弹跳感就十分明显！

点评车型: 2021款长安欧尚X5 1.5T DCT豪华型

4分“优秀”

朋友买35PLUS的时候差点就定了欧尚x5，最终因为这样那样的原因并没有选择，当时一块去看车的时候真的有被它的造型惊艳到了，外观犀利运动，刀锋式格栅显得凌厉霸道，有那么一丝玛莎拉蒂的赶脚，1.5T的动力在这款车上简直太过剩了，超车，推背感以及急加速能力都很出众。最终没选择的原因除了需要等待之外还有以下几个点： 1：整车的做工工艺以及质量感觉一般，首先体现在车门上，我们经常试驾不同的车型，打开车门是一个非常频繁的动作，欧尚x5的车门显得略有单薄，缺少厚重感，而且给人感觉比较脆一些，门把手的手感也不太好。 2：全车车门以及顶棚采用了点焊，而且接缝处工艺明显粗糙，其实个人并不排斥点焊，毕竟就这么点钱。但是点焊的连接处确实过于粗糙，对于强迫症来说是很难受的。 3：内饰材质方面并没有传承当下自主品牌的特色，其中还是可以看到很多硬塑料材质的，虽然表面处理过了，视觉效果不错，但是摸上去硬邦邦的手感略有不足，当然了，这也是受成本所限制的。 4：蓝鲸的1.5T发动机表现出色，如销售所讲，这台发动机运用了各种先进技术，诚然，动力储备是没有任何问题的，而且前段动力输出非常充足，起步轻盈，1250转左右的时候就可以爆发出比较高的扭矩，因此深踩油门的情况下，推背感还是非常明显的。不过这套变速箱表现确实一般，低速换挡有轻微顿挫，而且降挡反应比较慢一些。 5：底盘整体差点质感，细碎路面还是不错的，过滤的比较到位。但是减速带或者大的颠簸路面，整体稍稍有点松散，不够紧致，不过乘坐舒适性还是可圈可点的。 当然了，最终没有选择它的原因并不是产品实力不济，其实欧尚x5还是有很多性价比极高的地方的。比如一体式运动座椅，红黑搭配的内饰设计以及犀利的外观和不俗的动力组成了一个运动性极强的产品，而且配置方面非常厚道，中控的科技感也很出众，如手机远程控制系统，语音交互，360全景影像等等高科技配置还是非常丰富的。其实是比较适合许多95后甚至00后的人生第一款车型的。

点评车型: 2021款长安欧尚X5 1.5T DCT豪华型

3.29分“良好”

先来优点，1.外观了，当时选这车就是一眼看中了外观。2:再就是动力了，这个级别来说不错。3:车机也比较智能，小欧随叫随到，识别能力强。4:后排空间同级别有优势，中间地台凸起较小，中间做人也完全OK。5:再就是油耗啦，综合七个多一点，惊喜6:还有一点小惊喜就是后排虽然没有中央出风口，但是两边都有吹脚的出风口。7:性价比高。 槽点，1:倒车影像画面不太清晰，2:车顶行李架其实也不贵没必要只有顶配才有，这就有点儿差意思了。3:个人觉得车头有点儿高，有点儿影响视野4:后排没有头枕就算了，一般也坐不满，但是好歹给配个扶手。 方向盘握感不错，车身偏轻，悬架偏硬，所以相对来说操稳较好，50码过弯一点都不担心。但是过减速带时，后排颠簸感较大，舒适感打折扣。 车内没有异味，座椅包裹性还行吧，可能是我太瘦了感觉有点儿包不紧 。车内噪音控制不错，发动机噪音小，噪音主要来自于胎噪。 内饰材质很一般，对于这个价位来说也算说得过去，中控台上方有薄薄的一层 软质包裹，而且一般人接触的地方也有软质包裹

点评车型: 2021款长安欧尚X5 1.5T DCT豪华型

4.1分“优秀”

首保前的用车感受: 提车： 其实买小五没有过多挑选，由于中的指标快到期了，在懂车帝上无意间看到小五，被它颜值吸引到了，比较符合个人审美，看了看参数，车评，感觉性价比不错，就去4s店试驾了一次，没太大感觉，主要正赶上下班高峰期，堵的不行，根本试不到动力，不过当时的内饰，车机系统，音响音质感觉还不错。元旦当天去了车展谈了价格比店里优惠些，直接定了，落地10.16W，送两年四次保养，脚垫一套，新春礼包，行车记录仪，车窗膜（送的基础膜没法用，说是抵扣1000，升级后花了1680，4s店跟贴膜店合作的套路），从看车到订车也就几天时间，其他车都没看过，买车适合自己就行，元月19号提的车。 驾乘感受: 1.5T的动力还是挺满意，比起我之前的日产骐达1.6L好太多，有个乘客说比他的凯美瑞提速要好，高速超车有信心，还是在基本满座情况下，上班通勤100公里，都会接上几个顺风单。 座椅支撑性包裹性很好，之前的骐达真皮座椅舒适性虽然更好，也更宽，但腰部支撑性不行，必须得塞腰枕，现在腰枕头枕都没用。 减震方面不如骐达，尤其走烂路比较颠簸，我老婆问我这车是不是没有减震，不过对我来说可以接受。 很多车友反应隔音差，其实还算好吧，开点音乐完全没问题。 异响问题出现过一次，刚提车那会走了一段烂路，副驾那块咯吱咯吱响，就是不知道在哪，后面上了好路段又不响了，再之后就没出现过了，走烂路也没响。 乘坐空间不错，腿部伸展得开。后备箱感觉小了点，稍大点的行李箱三个放不下。 油耗：提车一个半月，行驶4300公里，实测油耗8.2L/百公里，基本满载情况，高速市区路程各占半，经济舒适模式各占半，对SUV来说可以了，我之前的老骐达百公里也差不多7个油了。 期待首保后的表现，总的来说，我对小五很满意。

点评车型: 2021款长安欧尚X5 1.5T DCT豪华型

3.79分“良好”

作为一个职业的车评人，今天要给大家解析的是长安欧尚X5 2021款 1.5T DCT豪华型，定位为一款5门5座紧凑型SUV，长宽高为（mm）4490/1860/1580，轴距为2710mm。厂商指导价为8.89万，在河南地区这款车型报价目前暂无优惠，购置税7867元，车船使用费420元，交强险950元，商业保险4234元，全款落地价格在102371元。 当下手头不太宽裕的朋友，可以考虑进行分期购车，按照贷款利率4.75%计算，分期三年首付30%金额为40617元，贷款62230元，月供要1858元，贷款购车总花费要107505元，比全款购车多花出5134元。 动力：这款车在动力方面搭载的是1.5T四缸涡轮增压发动机，最大马力为180Ps，最大扭矩为300N·m。传动系统方面，与之相匹配的是7挡湿式双离合变速箱。 操控：在试驾时，车身姿态很柔和，很符合这款车的特点。如转向力度与精度、踏板力度与效率、避震阻尼和行程，所有这些与驾驶有关的部件的风格都非常统一。另外，这款车给油提速，平顺是最大的好感，这台发动机当时可是绘制了一条理想的动力曲线再逆向研发调校，以平顺为前提，干净利落这是加速的实际表现，正常模式下丝毫不拖泥带水，循循渐进沉稳舒适，速度的上升跟你脚基本同步。 加速：这台车的变速箱在起步时允许的最大滑动转速为2500转，松开刹车踏板，最大加速度出现在起步的瞬间，最大加速度G值为0.783g。尽管这款车的空气悬架调的比较硬朗，但在急加速时车头依旧上扬的比较明显。最终，经过测试，在0-100km/h加速中取得了8.26秒的成绩。 制动：制动测试表现不错，刹车G值在初段达到了-1.2g，之后稳定在-1.0g左右，全程都比较稳定，ABS介入的也比较细腻。最终经过多次尝试，这款车的100km/h-0的制动距离为38.62米。 油耗：为了保证真实性，我们对这款车的油耗进行了实测。出发之前，还是先检查胎压，四个轮子的胎压都达到2.4bar，然后在加油站用油枪慢挡加油至自动跳枪，清零平均油耗、小计里程，开始测试！本次测试总里程为127km，途经市区、郊区以及高速三种不同路况。测试结束后，回到原来的加油站加油至自动跳枪，最后加油量为9.5L，经过计算这款车的油耗为7.5L/100km。 噪音：这款车在车内NVH方面做的还算不错，车辆保持60—80码时速时，风噪、发动机噪声都能够比较好地被阻隔在外，甚少打扰到车内乘客的交流，或许是因为本次匹配轮胎的原因，胎噪的声音有点突兀。

点评车型: 2021款长安欧尚X5 1.5T DCT豪华型

4.57分“优秀”

我是1月2号订车的，2月2号拿车，等了一个月，现在开了一个月不到，我也不常开车，说说感受，也只是我个人的感受大家可以参考 外表：外形炫酷，我给身边的朋友看，他们的第一反应都是说：好酷，非常好看。 空间：空间也非常大，特别是后箱空间，感觉很舒适。座位比我在家躺着都要舒服。 动力：1.5T的蓝鲸真的很爽，起步快，动力足，在路口绿灯之后起步，很多车都比我慢，推背感很强。 操控：操控更不用说，很好，而且因为轴距比较长，倒车也很好倒，自身我倒车经常要好几回，现在基本一回就可以了，而且加上倒车影像和雷达的加持，操作难度大幅降低。 油耗：我在广州市区走，基本10个上下，没，走高速的话在6-7，这车油耗很可以 中控：我买的是豪华版，功能还可以，互联一般的导航，音乐都有，而且车辆的音质很不错，个人认为完全不用更换改装，如果对中控配置要求比较高的，建议买顶配。我这个只有基本的配置，没有顺风耳千里眼的。不然 其他配置：而且后尾箱配备了备胎，还有系列的工具，这是最让我满意的，可以轻松处理突发事件。但是呢没有垫子。这个有点遗憾，不过可以自己买一个，已经有专车使用的了。 4S店服务：购买过程服务都很好，也赠送了很多东西，最满意是赠送的底部防锈。还没有进行免费的首保，应该也会体验很好。 不足：个人认为的不足有，胎噪比较大，但是我觉得关窗就会好很多能接受。另外一个感觉就是视野不太好，驾驶位前方就别想着放什么东西了，建议尽量别放东西。还有个是避震太差了，比较硬，过减速带快点都要飞起来。 总结：总的来说，这样的价格有这样的车。真的超值，一些小小瑕疵小小不足肯定有的，但是性价比真的很高，而且还有赠送的首保，还有两次抽奖的保养。还有好的服务，真的很不错。日后再补充多点车内照片 -------------分割线------------ 售后一： 点烟器口没电了，去了售后发现是保险丝断了，售后告诉我点烟器的构造如果侧边碰到了里面就会形成短路，才想起来我那天是插淘宝买的分插器，那时候的确是很用力的按下去，估计就是这样短路了。然后售后给我换上保险丝就行了，全程不用多久就走了，不用花钱。这个售后体验是真的棒。还提醒我下次插电线先建议拔了分叉器插好电线再插进去。 首保 服务一如既往的好，大概等了一个小时就完成了。也没有什么特别感受。

点评车型: 2021款长安欧尚X5 1.5T DCT豪华型

3.9分“良好”

开了一个礼拜感觉还可以，提速很有劲，外观随便捯饬一下就很帅，内饰也没有廉价感，如果对车机要求不高，自动豪华是性价比最高的选择，我也在店里体验了赛道模式和ktv模式，说实话对我来说意义不大，没必要为了这两个配置上更高版本，说白了还是想买个性价比，自动豪华正好满足了我所有需求，比如我经常跑高速，又去掉了我不需要的配置，太完美了，可以说物有所值，但是有几个小毛病从上市以来就有车主在吐槽，一年过去了居然没有改进，新车还是存在，比如快刹停的时候会有咯噔一声，比如车门难以关死，要稍微刻意的用点力才行，比如后悬架调教不好等等，既然出了改款为啥没有改进呢？总体来说，物有所值，非常推荐，年轻人如果手头只有十万，那这个车肯定是最好的选择，我不认为十万不到的价格能买到比欧尚x5还好的车，同价位比一比动力，比一比外观，我觉得已经无敌

点评车型: 2021款长安欧尚X5 1.5T DCT豪华型

4.36分“优秀”

媒体的最强起步王，用户的最强拖拉机？先别急冲冲的说我是喷子或者其他，我只想认认真真的说我试驾的感受。试驾环境小雨，外观设计真的可以，车机惹人爱，好话不多说，想听媒体一大把。 进入展厅，美女小姐姐接待我，随后带我看车，一切看上去那么美好，当小姐姐点火的瞬间，不淡定了，在介绍车机的同时，发动机像有小儿麻痹症的儿童时不时的提醒你他的存在，随后要求打开引擎盖，隔音棉有的，隔热的没有，动力里看到的橡胶块有点尴尬，四缸机真的就不抖动？静态部分结束，开始动态部分试驾，因为没有放音乐，又加上下雨天，路上格外的安静，伴随的动力的加油的轰隆声也是格外明显，舒适模式和运动模式都有感受，就连带过去的女伴，平时对这些没有感觉的半呆子，都跟我说太明显了，这还是一辆新车，用一段时间，是不是就是我说的拖拉机了，对国产的崛起真的是有爱有恨，爱的是配置，恨的真的是细节，感觉要成为神车，还有好远一段路程要走。

点评车型: 2021款长安欧尚X5 1.5T DCT豪华型

3.36分“良好”

人生中第一辆车，计划买车开始看过的车也很多，经历两三个月的选车，最终还是选择了欧尚x5，不管是价格还是外观都很满意，最好看的就是外观，霸气，回头率特别的高， 缺点，隔音效果不是很好，也没什么音乐放大就感觉不到了， 优点，动力真心不错，随叫随到，运动模式油门响应很快推背感特别足， 用车快一个月了油耗7/8个油还是很满意的，跑的都是山路首保过后应该还可以降下来，

点评车型: 2021款长安欧尚X5 1.5T DCT豪华型

3.93分“良好”

这是我第一辆车，九个月了，简单说一下我的感受吧。 这个价位还可以，外观大气，内饰干净整洁，动力充沛，油耗，夏天8个，胎噪音大，发动机声，坐在驾驶室耳朵嗡嗡的，隔音效果不怎么样。 【空间表现】 一家五口人还行，后备箱不算大。还有就是后排中间位置没靠枕。 【外观】 就是看着外观买的，看着很猛。 【最不满意】 各种异响，还算能接受吧 【购车经历】 ～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～有点不想说 【提车价格】 8.98 【驾驶感受】 动力充沛，经济模式会有顿挫。运动模式试过一次，那叫一个猛。新手司机没敢多试，不知道运动模式下油耗怎么样。想来不会少吧！