点评车型:
2021款五菱宏光MINIEV 马卡龙臻享款秋色版 磷酸铁锂
2.86分“一般”车子去年2021年7月6日嘉兴市桐乡市五菱4S店购买,到今年5月3日凌晨1:35分从监控视频中看到起火,而且没有充电,充电线跟接地保一起放在车子的后备箱(如图),一个空插座无故会碰线,而且空开加漏保没有第一时间跳闸的几率有多大,插座离车顶距离60公分穿好管子的,已经按照以前恢复(如图),监控视频连接电源的,从凌晨1:35分到1:54分监控才停止录像的,我把照片发上来,希望能够从中看出有没有什么问题?
不知名圈内老鬼:怎么处理的呢
栖息6056161:工业垃圾
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2021款五菱宏光MINIEV 马卡龙臻享款秋色版 磷酸铁锂
3.79分“良好”外观整体看起来就漂亮,空间同级别超大,稍显不足的是配置和续航稍微低了点,开起来和五菱面包车差不多的感觉,那些所谓智能的都是鸡肋,感觉没啥用,我连音响都没开过,纯粹一个代步工具而已。
GOATbianyiming:颜色可以的
冰淇淋:这个车可以去318吗
用户3408131309529:我跟你买的一个颜色
点评车型:
2021款五菱宏光MINIEV 马卡龙臻享款秋色版 磷酸铁锂
3.07分“良好”开篇先来说一下提车原因:
1、提车那段时间一直单双号限行,所以买辆电动车,绿牌不限行出行方便(主要是条件有限,买不起蔚来、特斯拉)
2、男生小时候肯定都喜欢开卡丁车,很遗憾条件有限没能开过几次,五菱宏光MINIEV比较符合这个特性,除了通勤用,它还是我的大玩具
【充电时间】
充满一次电8小时,价格是16.77左右,一般我都会选择楼下剩10到20公里续航去充电,楼下就是给两轮电动车充电的地方,比较方便
【续航】
11月买的车,已经比较冷了,冬天170公里的续航,不开空调可以跑150左右,开空调120左右。
这里需要说一下我的是磷酸铁锂的电池,特点是安全、稳定、电池长时间使用衰减小,但是低温情况下电池活性低,三元锂电池与之相反,所以北方的朋友更建议三元锂。这里有一个功能需要说一下,五菱MINIEV有电池保温功能,所以即使是磷酸铁锂电池,不是极寒地区的话,受温度影响不会太大
【空间表现】
先说满意的一点,小车四座比较良心,后排放倒会有更大的空间。
内饰基本全是塑料的,座椅算是布的,坐垫也特别薄
横向空间不太满意,有一说一挺窄的,我和家里没人都比较胖,冬天再穿个羽绒服两个肩膀都快挨上了(别问为啥穿羽绒服,问就是费电)
还有一点需要吐槽,前排油门刹车踏板入侵了副驾驶空间,而且中间没有隔挡,这个设计比较危险,尤其是副驾坐孩子的时候。
中央没有扶手箱也没有杯架,有一个换挡旋钮,和电动车窗摁键,这也是我个人觉得不合理的地方,如果把这两个功能移植到中控台上可能会更方便,做成怀档也不是不可以。
门板的空间比较大,得益于超级长的车门子,开门的时候一定要注意安全,尤其是风大的天气,容易把持不住
仪表盘配翻车影像是我觉得最不合理的地方,倒车打方向盘的时候,倒车影像形同虚设
【购车经历】
比较坎坷,唐山刚入冬下了一场特别大的雪,高速封路,全程下走的下道,早上六点多出门,中午一点多才到,开了7个小时详细可以看图文内容。
【提车价格】
车价43600
保险3300
提车加油吃饭500
板车拖回唐山700
目前行驶2000公里 电费花了300左右比较省钱
【驾驶感受】
起步经济模式比较肉,不过市区开肯定比油车快(不是说油车不好,是油车司机不敢踩)
运动模式下起步的一瞬间有推背感,瞬间过后继续无力~
最快在快速路开到过90公里每小时,标称最快100,不敢踩了,怕翻车,五菱MINIEV是没有ESP的。
转弯最快没到过40以上,怕翻车……38公里每小时就可以明显感受到车身倾斜!
过减速带一定要减速,不然会飞起来,和底盘悬架没有关系,主要是轮毂太小了!
【最不满意】
出过一次问题,还剩70公里续航的时候,油门踩到底最大电力输出12%,最快开30公里,电池低温保护了,充满电电池保温就好了
总结:五菱宏光MINIEV绝对是代步一把好手,省钱,看开,好停车,女朋友第一次开雷凌上班停不进去我又去给停车,五菱就非常友好,而且我第一次把油门踩到底的车就是五菱MINI,油车没体验过到底……如果你能接受它的空间,它的塑料内饰,家里有油车或是更长续航的电车,那么这车绝对值得买!
感谢铁汁们看到最后,如有不同见解欢迎一起探讨
大宋漫步:拿着老婆给的50000元钱去提了一辆摩托车,一直骂到现在
车友004:给唐山的兄弟顶一个
wkh980:两轮电动车桩也能充吗?有说功率太小会跳闸呢?
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2021款五菱宏光MINIEV 马卡龙臻享款秋色版 磷酸铁锂
3.36分“良好”天气越来越冷了,北风呼呼的刮着,坐在办公室因为有空调,所以暖暖的,猛然间抬头看到院里停了一辆小电动车,想想自己早出晚归,骑着电动自行车,风里来雨里去的,虽然说上班时间市内拥堵,骑电动车方便,但是早晚两头上下班,虽然只有20分钟的车程,但是也是冻得手脚冰凉,脑门冰凉,突然萌生了一个我也要买车的冲动,虽然驾照已经拿出来好几年了,但是市区内人多车多,我不大敢开,买了小小的电动车,小巧玲珑的,应该还是能驾驭的了,赶紧咨询一下同事,从哪儿买的,多少钱?同事说在泰山路一家4S店,价格43600元,4个座,电车还是免税的,加上保险和挂牌还不到5万元,我一听更增快了我想立刻马上拥有她的冲动,回到家跟老公商议了一下,老公没有反对,其实他早就想给我买一辆,只是我觉得在市内还是骑着电动车更方便一些,因为最近天气越来越冷,加上看到同事开着,所以就在一念之差。找了个周末老公陪着我去4S店看了看,一个小姑娘接待的我们,小姑娘人也漂亮,嘴也很甜,一口一个大姐的叫着,把这台车详细的介绍了一遍,续航是170公里,颜色也很漂亮,出去试驾了一圈,这辆车除了没有后备箱,还有就是后座有点窄以外,没有其他毛病,我非常满意。当天就交了全款,订了车。车子已经开了一个多月了,我还给车贴了车贴,同事都说好看,上个图你们也瞧瞧吧^O^
无名隐者李叔:好漂亮
斩断情丝是疾风:应该是免购置税,免车船税.. 只交一个交强险 上牌费用 就能上路了吧
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2021款五菱宏光MINIEV 马卡龙臻享款秋色版 磷酸铁锂
3.71分“良好”很可爱超萌,小巧适合城市代步,接送小孩,买了这车老婆高兴坏了。刚拿驾照别的车不敢上路,这车却能轻易上手,她说这好像就是大号的两轮电动车。
车辆优点:
1.操作简单,容易上手,一直不敢开车的人,也轻松开出。
2.小巧玲珑,有倒车影像,小白倒车无压力,街头巷尾停车场,橫停竖停任你停。
3.随时是一个有壳的电车,在暴晒刮风下雨面前,拿来代步太香了。
4.后排可坐,也可单独放倒,能放儿童安全座椅,后排最多可坐3人,放倒车位空间不小,能放挺多东西。
5.二代马卡龙加了安全气囊和倒车影像。
6.可加装智能语音:说出“你好,mini”可以唤醒,可实现点播ai对答。
车辆缺点:
1.塑料味浓,不要妄想用香味掩盖,只会熏晕自己,多开窗通风散味吧。
2.空调最大挡非常吵,有车主说不够凉快,我觉得太凉了。
3.安全带设置太靠后,要转身才能拉到(加延长带可解决)
4.车小体轻,遇到颠簸路段是挺颠簸的,过路是减速就好。