点评车型: 2021款五菱宏光MINIEV 马卡龙臻享款 磷酸铁锂

3.5分“良好”

用车成本就是便宜！充电太慢没快充，底盘太硬！夏天续航反向虚标！冬天3折！啥电车到哈尔滨都这玩应！挺好！

点评车型: 2021款五菱宏光MINIEV 马卡龙臻享款 磷酸铁锂

3.44分“良好”

外观时尚，小巧好停车，用车成本很低。冬天充电有问题，温度太低充不进去，电池包一直加热。方向盘异响抹点油就好了。

点评车型: 2021款五菱宏光MINIEV 马卡龙臻享款 磷酸铁锂

2.64分“一般”

刚开始挺满意的，开多了才发现问题，充电枪没有电子锁，整天被拔；减震差，过有点颠簸的路都框框响；空调不给力，开了半天到地点的时候才有点凉爽；续航虚标，开到续航剩下25公里的时候完全没电了，无法启动，续航还受坐车人数，空调是否开了，天气等影响。所以买车还是不要买纯电动，想省油钱就买油电混动比较好。

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2.78分“一般”

在正常家用上下班接送孩子上下学方面挺好续航够用且经济。 【充电时间】10%--100%家用电8-9小时，且不支持快充 【续航】经济模式下最好车速83km/h运动模式最高105km/h，运动模式高速续航不尽如意，电量与实际续航悬殊挺大（高速续航）。实际10km路程需要续航20km的表显。徒坡电耗挺大，冷热空调也影响续航170km只能行驶100km左右（以贵州山区为例），经济模式下道路平坦的情况下60-70km/h可以跑出180km，当然驾驶习惯不同续航也不一致。 【空间表现】坐上四个胖子也能行，就是有些拥挤了，考虑到接送孩子一两个人上下班吧两个人去钓钓鱼还是够用了。 【驾驶感受】弯道转弯40km/h左右超过的话，要保证车道行驶车身侧倾挺大，不记弯道70km/h行驶正常。建议山区行驶弯道30km/h左右，安全驾驶人人有责。 【最不满意】最不满意就是两个扬声器??，原车扬声器时间长了听音乐听起来炸耳，换扬声器要换拆中控更换功放，不然带不动低音。 整体来说还是挺满意，以我1年21253km的行驶里程来讲经济实惠最开始2000km/月，家用点充电电费是120左右。三次保养120左右/次，前刹车片1付80左右

点评车型: 2021款五菱宏光MINIEV 马卡龙臻享款 磷酸铁锂

2.61分“一般”

【充电时间】 差不多一小时10%多一些 【续航】 夏天基本能够跑满，冬天六折，也看驾驶习惯，暴力驾驶电耗会高一些 【空间表现】 满足两人，偶尔凑合四个人也行 【最不满意】 A柱盲区很大，出小路、小区门口等情况需要前后晃动身体扩充视野。 倒车影像设计有点反人类，天黑了会开启红外，但是开了大灯倒车灯的亮度不足但是红外却不触发了，晚上我基本都是不开大灯倒车。 【驾驶感受】 价格在这里，只能说还行吧，跟面包车差不多，车又小，过坑会有点垫，我习惯了还是快去过，哈哈 【最满意】 用车成本确实低，10A的插座接地了就可以充电，当然副作用就是比较慢，一个月跑1000-1500公里，最多的时候也没超90块钱一个月，保养也便宜，4S报价200不太到一次

点评车型: 2021款五菱宏光MINIEV 马卡龙臻享款 磷酸铁锂

3.89分“良好”

【驾驶感受】 虽然没有什么驾驶舒适性 但这个价格这个用车成本基本也就不在意了！ 🚗小 特别好停车 基本随时随地有地方停！这就是车小的好处。 自从老婆买了50后每次都抢着开。哈哈哈 小粉也特别的行人瞩目。 【提车价格】 43600车价➕1500上牌加服务费➕3800保险

点评车型: 2021款五菱宏光MINIEV 马卡龙臻享款 磷酸铁锂

4.17分“优秀”

外观没的说，如果自己再花点心思弄一下，回头率超高！ 内饰全是塑料，一分钱一分货吧，没什么异味。 配置的话，倒车影像很实用！自带蓝牙功能，接听电话放音乐实用。我自己花了5000块钱改了两个车门的隔音，还有主动二分频加超薄低音炮音响，空间小小的，听音乐超级爽！ 有空调有暖气，怎么说也比两个轮子要强！ 空间的话，很有惊喜，外观小小的，所有人都以为只有两个座位。实际上这车可以坐两个大胖子和两个瘦子，一前一后安排，出行妥妥的！ 后排放倒的话，可以放一堆东西，超大空间！ 续航的话，这车确实是反向虚标，我刚提车，秋天，有一次不开空调跑了173公里回到家，表显看不到剩余公里的那种。 不过冬天下雨的话，暖气和空调同时开的话，那个剩余公里数是肉眼可见的速度在掉，感觉暖气特别耗电。 单独开空调的话，上下班代步160以上的样子。 智能化的话，就算了吧，这车没什么的，哈哈。。。 驾驶感受的话，这个车轮距、轴距都短，避震也一般，所以会比较颠，不建议孕妇驾驶和乘坐。 加速能力很出众，每次等红绿灯都是数一数二飞出去的，0到80加速很猛，80过后就很一般了。运动模式最快试过104。 建议大家平时用运动模式驾驶，因为运动模式默认动能回收是强，可以用这个模式实现油门控制车速的单踏板功能。 可靠性的话，反正重来没有掉链子，这个车很稳定！ 成本吧。。。呵呵，我平均一个月1300公里，每个月40块钱不到的充电电费，自己有车位，装了充电的插座，半夜低谷用电0.24元一度。超级爽的！ 我算过帐，我以前开油车，和现在开宏光mini，3年可以回本。 因为现在油价实在太高！！！ 反正宏光mini不上高速，上下班代步，周末出去玩，超级爽！成本低，想去哪就去哪，说走就走！

点评车型: 2021款五菱宏光MINIEV 马卡龙臻享款 磷酸铁锂

3.14分“良好”

作为一辆代步车，性价比真的超级超级高。首先是充电省了很多油费，而且因为电池容量小，充电也很快，就市区上下班开开，只要不在乎别人异样的眼光，就是很棒，而且现在这车卖得太好了，好像都是惊奇羡慕的眼光了。作为马卡龙版本，完全满足我的少女心，双色外观更有特色，整体外观造型也很可爱，自家小孩也喜欢。可能孩子才是不看其他条件，就纯粹的喜欢好看的东西吧。内饰的话这个几个也没什么要求，塑料感确实很强，不过这个价位下来，我也不太在乎。内部空间也很棒，这么小的车4个人都能坐下，我很满足。日常也就是我自己，还有偶尔接小孩。车子内部有噪音的，静谧性确实一般般，但是4万多，用车成本也很低，我满足了。动力是够用的，城市道路完全不用担心，而且还有经济模式和运动模式，这点还挺意外。车的操控感也还可以，要学会怎么掌控，毕竟车比较小，如果开惯了搭车，要先熟悉一下，很快也就习惯了。用车成本的话就是充一次电几块钱，可以跑100多公里，我称之为代步神器。另外停车也很方便，特别是对于女孩子来说。如果预算有限，只需要市区代步，那么这款车就真的挺合适的。

点评车型: 2021款五菱宏光MINIEV 马卡龙臻享款 磷酸铁锂

3分“良好”

车子纯市区代步可买，但要满足一个必要条件也是所有电动车的基础条件要有自己充电的位置，要不是续航焦虑。 车子属于毛胚房，几万块的车子别要求太多，有要求就自己改，目前我的小车改装思路都是实用为主。首先车子的灯光和喇叭属于必改，原车喇叭和两轮电动车没什么区别，灯光较黑的路段还是不够亮，不建议换灯芯方式改灯，目前我是换的灯芯还是差强人意；原车是粉底白顶，贴了一个冰莓粉底边渐变红顶路上好分辨自己的车，拉花没贴感觉简简单单就好；前雾灯和叶子板灯属于颜值项兼实用可以不做更改；大部份时间的城市代步音响隔音我觉得是有必要的，音乐能提高行驶时人的心情；轮毂轮胎改完唯一的优点只有好看且车身相对比较稳一点，缺点就是动力变弱，续航变短，有时候会蹭内衬，轮毂的细节处理比较连螺帽和气嘴的换了，最后要的一点一定要换短气嘴，续航短无所谓本来就是市区代步车到家即充根本没有续航焦虑 没改中控屏幕，第一夜间行车会倒影在左右车窗上影响驾驶，第二市区代步完全不需要中控娱乐系统；不改行李架会增加风阻风噪续航也会变低，颜值党可以无视；不改包围尾翼是避免路上给阿sir请喝茶。

点评车型: 2021款五菱宏光MINIEV 马卡龙臻享款 磷酸铁锂

3.57分“良好”

一.指导思想 在油价突飞猛进的情况下，迫切需要一辆代步电车，之前也一直在了解宏光迷你，也想着买一辆送给夫人（一是她开着方便，停车也轻松，二是我们都是在一个单位上班，节约油费）😂。 二.提车过程 应该是在懂车帝留过信息，就有销售联系我，互相加了微信，通过微信简单聊了一下，能不能提裸车，自己上牌，自己上保险，销售说可以，就找了一个周末直接去提车了。 三.用车感受 耗能：0元（单位可以免费充电） 续航：买的170km续航，上班来回20公里，自己算来，能跑170公里 操作：碰碰车，卡丁车，suv操作感 空间：和老婆一起，加了儿童座椅，搓搓有余 四.用车总结 五菱不改，不如不买，车子是真香，但通过自己买小配件，小贴纸，自己手动改造后，越来越爱。

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3.93分“良好”

送老婆的情人节礼物 五菱宏光miniEV马卡龙170㎞臻享版 车身价43600+600(智能语音包) “销售还让付了个9.9块不知道干啥的”！本来打算考虑买奔奔的有快充续航长，价格也合适，还是五门款，由于老婆对miniEV情有独钟，“忽略我的感受”！无奈选择了马卡龙，外观好看车身小巧，买菜接送孩子停车都方便！哈哈哈 订车时间是年前腊月二十四订车，提车时间是正月十四。店里初八上班的，也挺快！ 情人的前一天，销售通知我到车了，到的车都是170公里续航，带语音智能包600块，没有到120㎞续航的车。想想日子情人节啊！狠心多加6600块就定下了。为这一夜没睡好。哈哈哈?… 第二天带着老婆顶着黑眼圈，就去提车了。车价付了44200一分没少，就送了车窗膜(前风挡膜不送)和一个空调滤芯。保险3000多些。10块临时牌，刷卡、扫码支付、拍照、走人……? 提车有点匆忙没怎么拍图！几张图讲究看着……！抱歉? “后期使用感受会继续和大家分享”！！

点评车型: 2021款五菱宏光MINIEV 马卡龙臻享款 磷酸铁锂

3.71分“良好”

外观不用说了，市场数据给出了标准答案，内饰也还行，新款多了很多功能，反正买菜车够你用了。空间这个价位还是比较惊喜，后来正常体型都可以坐下，也不挤，太高太胖的可能不太友好，反正这个价位可以了。续航冬天基本缩几公里吧，我反正市区正常开基本都在160+，但高速加运动就缩水厉害了，今天跑了一次，跑了七十多还剩35电，显示续航还有五六十，可能最多一百一二吧，不过也没人天天拿它上高速。智能化别想了，4万块能有啥智能，非要说智能，那就是六百块加装个语音包(反正我没装，要送我就要)和蓝牙，别的我也想不到有啥了。驾驶感受中规中矩，反正买这个车就一句话，4万块买菜车，4万块不限号，4万块能充电，4万块的大玩具，你觉得值就值！最后，买五菱宏光mini的不改装是没有灵魂的！最近买的配件到了，终于可以自己改装了！

点评车型: 2021款五菱宏光MINIEV 马卡龙臻享款 磷酸铁锂

3.43分“良好”

人生中第一辆车，家里三辆油车了，这小五菱嘛一分价钱一分货，四万多的价格就别谈什么驾驶感受，能遮风挡雨上班代步就不错了，最主要是女朋友喜欢，优点车身小巧可爱，贴上自己喜欢的车贴就特别满意，又好停车，充电满不到三十块钱养车成本低，缺点主驾驶车门难关，有时候挂挡挂不上，后排真的小，只能放东西坐小孩，买车还得看自己的需求自己喜不喜欢，别听网上网友建议，有的说不好有的说好，人无完人车无完车，像我这种刚刚毕业的大学生买个平时上班代步工具养车成本低的就行了，没必要最求什么好面子，下辆车看看赚钱了换个五菱宏光mini敞篷版吧

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3.93分“良好”

2022年1月2号提车，黑顶牛油果绿，裸车价41200，交强险950，上牌费300。三者上牌后自己买的。 1月4号晚上充电出现故障，显示整车系统故障，1月5号到4s店检查说是电池包内一个电容坏了，同意拆电池的话两天修好，没有让拆电池，厂家发的整个电池包直接换掉了。等了将近10天。到目前行驶了137公里。感觉还可以。续航的话还没有实际测过，白天太阳大时电量下降的慢，晚上电量消耗的多。 买这车的目的就是接送娃，离学校不远，家里还有辆领克05，接送娃不远，跑不起来，一个月光接娃送娃就得将近400多的油钱。 车内塑料味道很重。 【充电的话】，和物业沟通后在车位跟前装了个电箱。车位跟前刚好有个柱子，位置刚好。 【车内装饰】，在网上看了很多装饰案例，自己在网上买了很多牛油果绿的装饰，装上后效果不错。家里小盆友很喜欢，装了个70迈的流媒体记录仪。 目前就这些。

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4分“优秀”

刚开始想着买那个吉利几何牛牛，奈何要等车等好几个月，直接pass，然后又看上了小蚂蚁，但是因为政策原因，外地人在当地买不了。也不知道是什么骚操作。然后就考虑到五菱宏光mini，看了那个首付3999的活动，有点心动了。因为是在校大学生，手机并没有多少钱。也只想着买一辆代步车，看这这个价格还挺合适。然后就去4s店试驾，感觉还不错。第二天就定了。本来订的是黑顶，最后实在是等不及了。销售说到了个白顶就去提了个白顶。 整车用起来还是不错的。空调热的很快，不过开空调耗电挺大的。不是特别冷都不怎么开空调。因为在南方。 然后续航方面的话如果不开空调不听歌，续航很实在，你要是温柔点开甚至能超出续航。这个车的动能回收很棒，一般在山路基本不怎么耗电。这点挺不错的。。