点评车型: 2021款五菱宏光MINIEV 马卡龙时尚款 磷酸铁锂

3.21分“良好”

作为一辆定位“快消品”的微型电动车，五菱宏光MINI EV销量非常好。而马卡龙版本整体外观更加Q萌，价格也依然非常便宜。同时，马卡龙版本在安全性上增加了主驾驶一个安全气囊，在科技配置上加入了倒车影像，可选装语音操控系统，还加入了LED日间行车灯，提升了整车的安全性和精致感。不足的是，依然没有快充，充满电需要6.5个小时，同时电机的功率和电池的续航没有丝毫提升，只有120公里续航，只能用作上下班代步或买菜。另外，虽然加了安全气囊和倒车影像，但对于整车的安全性提升微乎其微。

点评车型: 2021款五菱宏光MINIEV 马卡龙时尚款 磷酸铁锂

3.79分“良好”

人民需要什么五菱就造什么，五菱宏光MINI EV有多火就不用我多说了。之前老款车型一直被吐槽没有安全气囊，新款车型已经补上了，安全性上更有保障。虽然175cm的成年人坐到第二排会有点挤，但对于大多数人来说，买它无非就是短途的通勤或者是接送孩子上学，所以对于空间的需求并不是特别。前排的空间尚可，但是由于座椅不能调高低，所以180cm以上的人在驾驶室会感觉到压抑，并且驾驶员的一部分视野会被内后视镜挡住，高个子的小伙伴建议去实地试驾感受一下。再来说说续航，如果是送孩子上学或者是门口买菜，一周一充应该是足够的。充电方面，宏光MINI EV马卡龙可以直接使用普通家庭接地线的220V三插电源进行充电，两个版本对应充电时间分别为6小时和9小时左右。使用体验基本上手机一样，睡前充电起床就充满了。在3万左右预算的价格区间，它是为数不多的能上绿牌并且设计时尚的新能源车型，全新的配色对于小姐姐来说也很有吸引力。但是对于续航和空间有要求的话，它就不太适合了。

点评车型: 2021款五菱宏光MINIEV 马卡龙时尚款 磷酸铁锂

2.64分“一般”

虽然这台车很便宜，但是造型对于很多女生而言是难以抗拒的，毕竟真的非常可爱！圆圆的大灯，嘟嘟的轮毂，车尾又是如此的简洁可爱。所以对于女生而言，这台车真的很值得尝试。内饰的造型和外观一样，也是走可爱路线，整部车内部只有一块屏幕，和几个空调按键，然后就什么都没了。简洁大方，内饰配色和车身相同，如果是个大老爷们开这个车，会有一种很难想象的感觉。但是这么小巧的造型，给到车内的空间就很一般。当个双人车用还可以，真要在后排长时间乘坐，还是有点累的，而且有了后排没有后备箱，有时候这就是一个选择题。这台车只有120km的续航，只支持慢充~所以方便充电的用户值得考虑，家里不能充电的要慎重！！！！

点评车型: 2021款五菱宏光MINIEV 马卡龙时尚款 磷酸铁锂

0.64分“极差”

买了这个车，去了n次售后，一开始么有异响，直到现在还是，真是便宜没好货的垃圾，异响忍了，这么热的天，空调不制冷真是要死了，中午开，真是要死人的，开一次中暑一次，只要'太阳晒过，这次的空调开多久都是没有用的，真是垃圾中的战斗机，谁买谁后悔

点评车型: 2021款五菱宏光MINIEV 马卡龙时尚款 磷酸铁锂

3.64分“良好”

【车型分析】通过现场对实车的品鉴，我看到宏光MINIEV马卡龙的新配色在外观和内饰上形成了比例恰到好处的科学呈现。外观为视觉效果更具活力的双色设计，车身主体为三种马卡龙色，车顶为差异色。如果消费者希望车身和车顶同色，则可以选择纯色车顶版本，价格还要优惠800元。内饰上，和车身相近的配色对应出现在仪表台旋钮、A柱内侧装饰、座椅等位置，它的色度更浅，让内饰氛围看上去非常清朗。 这次新车型共推出时尚款、臻享款两个版本，官方指导价分别为3.76万元和4.36万元。在续航里程依然为120km和170km两个版本、动力配置不变的情况下，可以看到宏光MINIEV马卡龙相比之前车型还是有了4000元+的一个溢价。这种价差对于10万元以上级别车型来说并不明显，但放在3万元级别车型上这可是大于10%幅度的一个提升。 而“是否值”就要看整车的变化了。剖析其成本，除了新配色、新车漆的因素外，另一大关键因素就是配置升级带来的成本增加。因为新车型在增强时尚化、精致度的同时也进行了包括新增LED日间行车灯、主驾驶位安全气囊在内的多项配置升级。 日间行车灯点亮后对眼睛的拟态感让宏光MINIEV马卡龙更具有憨憨的可爱感；大灯灯源尽管依然为卤素，但也通过增加透镜让大灯的精致感更强，同时提升夜间照明效果。安全配置方面开始标配主驾安全气囊，提供ABS+EBD、胎压监测、低速行人警示系统等功能，果断堵上了市场对小型车最多忧虑的部分。 除此以外，宏光MINIEV马卡龙依然提供实用的4座布局，采用5/5分可独立放倒后排座椅，并搭载倒车影像及后倒车雷达、冷暖空调等主打实用的配置。此外可选装智能语音收放机，搭载电池加热及智能保温技术，支持手机远程监测三电系统状态，增强用车舒心感。

点评车型: 2021款五菱宏光MINIEV 马卡龙时尚款 磷酸铁锂

3.07分“良好”

【最满意】 外观漂亮，小巧玲珑，价格也不高 【最不满意】 内饰异味明显 【驾驶感受】 短小灵活，好操作，方向盘稍稍有虚位，但不影响操控，急转弯的时候略有侧倾 【乘坐体验】 座椅偏硬，后排空间不大，成年男子坐进去有些局促 【续航】 续航略低，可用于日常家庭代步，接送孩子。如出城则有续航焦虑。北方冬天续航有折损，急加速急减速续航消耗明显增加，长途不太容易控制续航。

点评车型: 2021款五菱宏光MINIEV 马卡龙时尚款 磷酸铁锂

3.57分“良好”

这是一款微型国产车，发动机是纯电动的，而且是永磁同步发动机，相对来说性能还不错。后悬挂类型为多连杆式独立悬挂，坐起来也十分的舒服。电动机最大扭矩(N·m): 85，和一般电动汽车差不多，最重要的是它的性价比很高。前制动器类型:是盘式刹车，后制动器类型是鼓式刹车。大家都知道盘式刹车是很好的一种刹车，那么我们这款小型车有这个刹车就够了。

点评车型: 2021款五菱宏光MINIEV 马卡龙时尚款 磷酸铁锂

3.64分“良好”

马卡龙是一款颜值与味道为一体的车系，其缤纷的色彩、细腻清新的视感和小巧玲珑的外饰，博得人们的喜爱，尤其深受90后的小姐姐们喜爱，这就与这款车的理念不谋而合。而相对于之前的车型，马卡龙版使用一个回字形的led日间行车灯包裹住里面带有透镜的远近光灯组，再加上整体熏黑的设计，看起来更加的炯炯有神。内饰部分，新车采用黑白相间配色，并在细节部分融入了与车身同色的饰条进行装饰，整体在视觉上极富时尚感。配置方面，新车配有蓝牙电话、主驾驶安全气囊、倒车影像等配置，并可选装导航以及语音控制系统。动力方面，宏光MINIEV马卡龙版与普通版车型保持一致，搭载最大功率为20千瓦的纯电动 27马力的电动机，最大扭矩为85牛·米。电池续航方面，配有容量为9.3千瓦时的电池组，纯电续航里程分别为120公里，该车的结构为3门4座两厢车。最值得说的是五菱宏光以2.88~4.36万元的绝对诱人的售价，是日常代步很好的选择。 该车首保在三个月或5000Km（先到为准），价格在100元左右，后续每5000Km为一个周期定期去4s店进行保养，还需定期更换空调滤清器、制动液等一些常规检查。小保养在100元左右，大保养在400元左右，保养的价格跟车的价格同样令人心动。 有部分车主表示该车电机功率不足的情况，造成这种现象的原因可能是：1、自动电压调节器失控，空载励磁机励磁电流过大；2、发动机过载，使负载电流，负载功率因数太低3、自动电压调节器是否损坏。遇到以上情况要及时到4s店进行维修，价格在400元左右。

点评车型: 2021款五菱宏光MINIEV 马卡龙时尚款 磷酸铁锂

3.5分“良好”

五菱宏光MINIEV2021款马卡龙时尚款，是一款追求极致空间实用性的小车，便捷、成本低且安全的代步工具，它适合于全职妈妈，家里老人接送孩子，出行半径在30km左右，并且MINIEV这款有车险保障，可以上高速行驶，解决了很多不便。在外观设计上采用马卡龙设计，不仅实用耐用，且耐看，符合当代人审美。纯电续航里程在120km，充电时间在6.5h，最高车速可行驶100km/h，这么实用的一款车，售价4万元左右，性价比非常可观。 因为该车是新能源纯电动汽车，还未有详细的保养参考数据，所以移下建议是参照纯电动汽车保养。维护项目是动力电池系统、冷却系统、空调系统、制动系统和转向系统等，电池冷却液和电机冷却液是必查项目，变速汽油和刹车油行驶每两年左右或满40000km更换一次，保养周期在每行驶三个月或满5000km进行一次，保养费用每次在300元左右，仅为纯粹检查费用，不包含人工成本和零件更换成本。日常保养注意以下三点，第一电动车长期不使用时需要每个月充电一次，要满电存放，不可亏电状态下存放；第二避免在阳光下暴晒，温度过高的环境会使蓄电池内部压力增加，造成电池失水，引起电池活性下降，加速电极板老化；第三该车慢充时间为6.5h，掌握日常充电时间，参照平常使用频率和行驶里程情况，调整充电频率，过度充电和放电都会缩短电瓶使用寿命。 最高车速可行驶100km/h，这么实用的一款车，售价4万元左右，性价比非常可观。 该款据车友反馈，购买一个半月新车，由于轴承因质量问题损坏而影驾驶安全，需要更换轴承，更换费用大概在200元左右。2020款悦享款磷酸铁锂反馈最多的问题是充电故障，是需要到4s店维修，费用在2000元左右，还有一点就是汽车充电时充电枪可以随意拔出，无需解锁车辆，存在安全隐患，注意使用，避免小朋友接触。就目前来看并未有车友反馈2021款 马卡龙时尚款出现此类问题，相信此类安全问题得到了厂家的重视。

点评车型: 2021款五菱宏光MINIEV 马卡龙时尚款 磷酸铁锂

3.21分“良好”

最近这段时间，上汽通用五菱的宏光MINIEV人气暴涨，作为一辆家用代步微型车，宏光MINI EV凭借着亲民的价格，以及个性化的造型设计，在国内年轻人群中迅速走红。 外观方面外观方面，五菱宏光MINI EV在追求时尚化的同时，也没有忘记实用性的第一诉求，车身整体被设计的方方正正，细节上也不乏用心之处，通过一些装饰性元素的点缀，给人感觉足够精致。 内饰方面，宏光MINI EV车内风格更倾向于营造一种柔和、温暖、居家的舒适感觉。细节处采用的是橙色边框点缀给人感觉内外更加协调，而且在空调面板等处也加入了烤漆装饰，让内饰显得更有质感。续航方面，2021款五菱宏光MINIEV将搭载一台27马力的驱动电机，电池容量也会比现款更大，相较于现款车型的120km/170km，新款车型综合续航可达200km。 乍一看续航能力十分一般，但对于一台不到3万的城市日常通勤代步车而言，这个表现已经不错了。 有车友反馈，MINI减震器有些硬，特别是在差路上行驶，具体是什么原因。减震器效果不好可能是是减震器损坏，建议更换好的减震器，普通的减震器价格一般在500-1000元左右。保养方面，首保里程5,000km，保养间隔10,000km或12个月,厂家免费送一次首保，后续保养需要检查而定。 价格方面，更换减速箱油费用在200元左右，更换一个轮胎价格在300元左右，前刹车盘200，后刹车盘180元。更换刹车片费用在500元左右，刹车油费用在200元左。

在网上第一眼看见这款五菱宏光MINI马卡龙非常心动，和家里人商量了一下决定入手这款可爱的电动车，在网上留言了就有销售员联系我，邀请我去试驾一下他们的车子，看到实车真的爱了爱了。 五菱宏光MINI马卡龙柠檬黄的颜色太可了啦！内饰座椅双拼搭配真不错，再配上萌萌达的皮卡丘枕头真的超级可爱，内饰我加装了一个方向盘套皮卡丘的超赞。闺蜜看见我的车都好羡慕。 五菱宏光MINI马卡龙内饰配置我也挺满意的，她主驾驶有安全气囊，3W多点的车还配备和倒车影像真的不要太贴心了，安全气囊给人带来了安全感慢慢，倒车影像真的是新手司机的福音，给五菱的设计师点赞。 五菱宏光MINI马卡龙有3个颜色选择白桃粉、牛油果绿、柠檬黄，我选的是柠檬黄，我觉得在车群众中我是最靓的仔。 五菱宏光MINI马卡龙有四个座位，四个成年人坐上去完全没问题，，座椅可以灵活切换5/5分，第二排能放置儿童座椅。 我非常喜欢和闺蜜在周边游和拍照！五菱宏光MINI马卡龙就是拍照背景神器，怎么拍都好看，建议要想买的仙女门得提前去4S点哦，因为这车太火了，订车和提车需要一定的时间哦！ 五菱宏光MINI马卡龙这车真的太贴心看吧，刹车和加速有独立的标识加减号，挂挡自动的旋钮式的非常方便！ 自从我买了五菱宏光MINI马卡龙置换，闺蜜很羡慕我有个那么可爱的车，附近邻居总是打探这车消息。 五菱宏光MINI马卡龙这车真的超级喜欢！充满一次电才几块钱！真的超级省油！

车子黄加白的颜色，是时下最流行的马卡龙色，关注这车很久了，出了马卡龙就马上下手了，比之前的宏光Mini多了蓝牙和倒车影像，座椅也是黄色加灰色比较年轻化的设计，后排大个头坐进去也不拥挤，还可以放平当储物箱使用，轮子也是卡通的，萌萌的感觉，是上班和接送娃娃上下学的首选