先说【亮点配置】
领克06的辅助驾驶功能真的很不错，智能领航功能在高架、高速等路况好的情况下，省油省心，自动调整跟车距离、偏航预警等等功能能让驾驶员解放双脚，但是安全起见还是建议脚放刹车上哈哈。
APP控制也是一大亮点，就算不带车钥匙也没事了，打开app链接蓝牙钥匙，搞定。富裕的建议试试06 watch。
540度全景摄像头是比较满意的，车底状况也能清晰可见，停车入位瞬间变成小学生都能完成的事，对女司机很友好。
【动力表现】
领克06是1.5T三缸发动机，170+匹马力，足够让你在一般路况随心所欲，不过高速120往上就吃力跟不上了。总体来说城市通勤，超车信手捏来。响应最快的阶段我认为是40-90之间，油门一踩时速刷一下就上去了。
【油耗】
油耗是很多人关注的点，简单点说，堵车的话你就算油耗10+，路况好就6+，混合路况就8-9+最省油阶段是50-80时速。别忽略这个车跟同级日系比起来重了200kg，这油耗我认为不过分。
【空间表现】
这车是小型suv，乘坐空间体验还是不错的，后排三个人不算挤，头上也有富余空间，参考本人身高178，坐后排没感觉顶着膝盖，还算ok。
【驾驶感受】
这车轮毂大，导致胎噪大，路况不好的时候车内一直能听见轰轰轰的路面声。悬架偏运动，就是偏硬的意思哈哈哈，但是路感清晰。转向也很稳，不飘，过弯挺踏实的。
【最不满意】
这车我不满意的点是，没有座椅通风，没有座椅通风太致命了，背部通常会出很多汗，这点我愿意加钱上个通风功能，嘤嘤嘤。
胎噪还是有点儿吵，需要放音乐听听，如果路况好可以忽略。
行车记录功能不能替代行车记录仪，断电后不能持续监控，清晰度也不够，只能用来判断事故责任是哪方。
【维修成本】
暂时只是完成了免费的首保，我的加了6.5升机油，机油尺才显示足够，有点困惑。
4s店态度不错，泡茶点心看电影伺候着，维修保养过程也不会太无聊。
总体来说这车这价格我觉得很值，国产品牌加油。
喜庆之王：所以通风可以去汽配城加，几百块钱搞定
功夫熊猫爱飙车：是辆好车，没问题！
biubiu地吃火锅：还有补充，后备箱勉强够用，两个行李箱还行，
兄弟们，俺小熊🐻提车了，最终选择了领克06
首先，这是是自己购买第一辆车，自己非常重视选车过程；前后看车、试驾起码花了近一个半月进行挑选；前后关注了电车、混动、油车，电车：小鹏G3、零跑C11，混动：比亚迪宋plus DMI，油车：大众探岳、吉利星越L、马自达CX4、领克02、领克06。
其次，和大家说说放弃其他车，选择领克的原因：
1.放弃电车：家里充电桩太少了（四线县级区），平时在学校（学校在市区郊区）上班，回家垮了三个区90公里，电车在家充电不方便，有焦虑，冬季测试后掉电严重就直接放弃了。
2.放弃混动车：比亚迪宋plusDMI，开始经济以及家用空间，决定选择比亚迪，可是西安疫情，导致需要等车四五个月，12月份爆出大量发动机异常故障码，感觉还是问题不少，本人不想在高速上开着开着被追尾。
3.放弃大众：大众探岳内饰太拉夸了、1.5T落地20W，马力170都没有，啥啥啥也不行啊，直接放弃；放弃马自达：后排空间太狭窄了，教师优惠5000还需等暑期，不愿意等了。
【空间表现】前排空间和其他车都差不多，后排空间比大部分车表现的好，本人乘坐过同事本田xrv，感觉领克06后排空间比xrv舒适一点。
【外观】外观较满意，虽然有些人说这是仿保时捷的蛤蟆脸，不过从侧边和后面看这车，越看越耐看，越看越好看。
【最不满意】启动和熄火还是感受到抖动，在平衡轴的作用下，10-30码都没有什么抖动感受，只有在启动和熄火时有轻微抖动。
【购车经历】购车一波三折吧，看了四家4S店，反复谈了好几天，最终在过年前十天把领克拿下。哈哈，购车期间领克销售开车回来100公里跨区接送，服务态度真的好。
【驾驶感受】虽然只是提车一星期，但是因为跨区上牌、娱乐，已经跑了600公里，高速跑了100来公里，国道300公里，市区200公里；除了山路、泥巴路没有体验过，大部分路段都体验到了，感觉驾驶挺棒的，特别是车速在30码以下开启360全景，倒车、会车、市区挪车是真的香，太精准了，比什么xrv看来看去看半天感受不到位置，简直是太香了。
【油耗】600公里，高速100，国道300公里，市区200公里，目前油耗7.5，可能还磨合，后期在观察观察油耗。
【最满意】内饰好，车内内饰比合资车香多了；车内屏幕也挺大的，比xvr、马自达那个收音机是香多了，免费流量听歌永远不愁；
导航可以滑至仪表盘，再也不用看手机或者看中控屏，直接看仪表盘导航；
最关键是领克4S店活动多，刚刚买车三天，碰到领克搞活动，去参加了一下，活动架势大，非常隆重，活动内容非常新颖，车主都是小年轻，第一次参加活动就中奖😄😄😄
用户5069420774607：劲PRO，有没有落地下来14万的
爬行的蜗牛吖：同款车型，
多次拒绝了刘亦菲：领克是不是有免息
#领克06 不知不觉已经提车快两周，我的06也已经完成了它的第一个1k公里，所以结尾顺带还来个1k公里驾驶体验小分享，我可能会有点啰嗦，希望各位车主们一起讨论分享。
一、买车总是很突然。
为了满足于工作通勤的需求，临时临急试车买车。前前后后看了、试了八九款。说到买车就绕不开4S店，这次去了七家4S店，真的能感受到领克的销售服务态度是比较好，是真的有想要卖车，反观“有些合资”就突出一个爱买不买，第一印象就已经是完全不同了。
初见06，外观的橙色撞色设计就很讨喜，也显年轻，给人一种很有活力的感觉，轮毂也很有特点。内饰也延续了这种感觉，整体感很强。试驾的时候体验也很好，不管是刹车还是转弯都感觉到整车的调教算是比较合我心意的。前后三次试驾，下来的整体感觉就是很舒服，座椅很舒服、视野很舒服、脚感也很舒服。在安全性上也是很到位，不管是车架的钢材、后排的钢板、还是翻滚保护系统，都是做到了消费者的心里去，至少宣传是这样。
同步看了长安的CS75P、丰田的奕泽、日产的逍客，大家都是同一个价位，但是在外观上没有一个能比06更得我心，虽然在驾驶体验上都各有优势，特别是奕泽，开起来那种流畅平顺的感觉给我留下了极其深刻的印象。一说到买车，周围的人都说日本车保值，问题少，但是我和老婆一合计，这车至少也得开五六年，下来都十几万公里，这车况估计也不需要考虑保值（笑）。最后综合考虑还是选择了06的耀版，也就是高配，颜色定的是灰色（老婆喜欢大过天），整体相对比较低调，但是有撞色又带来一丝骚气，可能这就是传说中的闷骚吧哈哈哈哈。
PS：关于选车牌，大家切记不可着急，先在12123app上选，如果没有比较喜欢的，或者好点的，再来可以自编车牌，但是现在基本上好的都已经被编没了，最后的最后还可以去车管所现场选（切记没有满意的就不要在app上点确定选择，不然就功亏一篑了），车管所那里我记得是50选1，尽量挑满意的，不然时间一到就会把首页第一个作为你的车牌了。我是app上随机出来一个尾数000的，运气太好了就直接选下。
二、新车总是很小心。
提车是六月底，新车到手，客服说不用特意磨合，正常驾驶不要经常急刹或地板油即可。随车送了底盘装甲、全车脚垫和贴膜（只有两侧和后挡，前挡要自己加钱差评），自己在淘宝买了钥匙套和手机支架，有一说一06的方形钥匙不带个套心里总有点不舒服。提完车就拿着临牌去城市周边转了转，甚至还跑了下高速。我这边是广东十八线小城市，但是道路条件还算不错，我自己基本上都是开国道为主，日常国道乡道，周末跑一下高速。一开始的用车真的是小心翼翼，特别是倒车和会车，总怕“拿一血”，也不敢窄路超车，总而言之就是小心为上。但是这半个月开下来，我和车的磨合倒是已经逐渐到位，开起来也就越来越大胆，看来距离一血也不远了（笑）。
三、养车总是很费神。
前1k公里的油耗大约是8.1左右，加的是95号，这个油耗可能和我的开车习惯有关，但是看了很多车友的分享，大家普遍都是在7到9这个区间内。关于洗车，这半个月因为停车地点的关系，车玻璃和前盖会有很多虫子尸体，说实话是真的很恶心，然后因为我是准备自己洗车，所以前期采购物资花费的金钱和精力真是快把我掏空了。4S店保养是一年或一万公里，按我这用车情况，肯定是一万公里先到了，根据大家的分享，保养都是在一千米以下，应该也是在可以接受的范围内，不过全车质保也算是比较暖心了。
四、1k公里体验分享
首先是关于三缸机，这个问题买之前可真是纠结了很久，但是这段时间开下来可以说是完全没感觉，不管是在红绿灯前还是冷车刚启动，都感觉和别的四缸一样，当然也有可能是我感觉迟钝，希望这个状态能继续保持，别开两三年就变“拖拉机”。其次是油耗，我是性子比较急的车主，特别是在高速和国道上，不能沉下心来慢慢开，经常就各种加速各种超，我估计是这个原因才让油耗去到8.1。再来是噪音，不知道是不是胎压相对较高的原因（2.6左右），开起来胎噪比较大，但是整体的隔音算是很不错了。然后是车机，刚买回来就系统更新了一次，整体用起来不会有很强的卡顿或者反应慢，还是比较智能的。但是支持的软件太少太少了，好不容易有个QQ音乐还不支持语音控制，而且自带的高德地图也不好用，希望日后能进一步改善。最后是乘坐反馈，一是虽然座椅包裹性比较好，但是没头枕坐久了脖子疼（本人没这个体验，一直都很舒服），二是过减速带小坑这些颠簸路段的时候，没有多余的震动和杂音，体验还是很不错的，三是座舱前后排空间基本上都够用且舒适（本人180和朋友坐前排后排体验都完全OK）。
总的来说，这半个月来，06没有让我失望，是我期待中的样子，虽然有这样那样的小问题（主要是车机），但是也无伤大雅。本人对车的了解真的不是很细，所以也只能从主观体验上啰嗦几句，希望对大家有些许帮助。
功夫熊猫爱飙车：我当时也问了06有没有四缸，以后会出四缸不，销售小哥拍着我肩膀微微一笑，我就成了06的车主，也是全国唯一一个四缸06的车主，送了我一个烟灰缸，硬是有了四缸。
英明果断奇门小白：06三缸可以吗？
33225754：就是换挡时候的抖动让我有点不爽，其他都很满意
作为自己人生当中的第一辆车，确实也是选择了很久，本人较为壮实，所以一开始就直奔suv去看的，看了长安，哈弗，瑞虎等几个牌子，一开始也是在各种对比各种问，后来无意间发现了领克这个牌子，看了以后就被小6吸引了，第一眼就觉得这车真的酷，了解了一下配置后，嚯，真香啊。该有的都有，但是也看到了很多人说三缸机抖动问题，对于我这种小白来说，说再多不如实际去体验一下，七月份去试驾，说真的，我真没觉得抖，第一感觉就是很稳，方向盘也很活，不像以前开的车方向盘偏重，经过体验之后，就决定是你了，小6！7月28正式提车，成为尊贵的领6车主。
优点:
1、操控性很好，动力也很足，超车什么的不墨迹。
2、内饰我真的觉得越看越舒服，包括一些比较细节的小设计真的很棒，眼镜盒，外卖挂钩这些，充电口也很足。
3，车内空间本来是我挺担心的一样，但是实际驾驶的时候，前排的空间是很舒服的，我这个壮汉也没有感觉到拥挤或者什么，后排虽然不能翘二郎腿，但是也不会觉得很挤，总之就是够用。
4，自动领航，自适应巡航，这两个功能我都用过，解放双脚的好功能，跑高速的时候会用，确实很便利。
缺点
1、音响有点一般，我是对音质有一点要求的，刚买上车打开音乐的时候音质有点普通，不过这里打开设置后，把均衡调到摇滚，我感觉还不错，能接受，（当然有更好的调整数据也欢迎分享一下哈）
2、后备箱有点小，不能放很多东西。
3、跑高速的时候我总能听见风哨声，感觉应该是密封性还有问题？
4、胎噪相对来说有点大，但是如果开音乐听歌的话，基本不会听到。
5、车机语音，响应速度，还有屏幕的操控感我觉得有点慢，屏幕操控不是那么的丝滑，不过也不影响。
总体来说，提车半个月左右，目前感觉就这些，遇到问题会继续更新，至于油耗这个东西呢，因为我这边上下班不算特别堵，还好，市区就是7.5-8左右，跑高速就是第一下5-6左右，开空调的话会再加一些，其实我觉得油耗还好自己能够接受。
写这篇文章也是因为自己真的喜欢小6，第二也是分享自己实际用车感受，小6在这个价位来说性价比算是很高的，还有的都有。至于三缸机的问题，我已经开了我就不在乎了，反正抖是真的没觉得抖，至于两年后抖不抖两年后再说，哈哈哈。有什么问题大家也可以多多交流。
你的人生：我看上了06，看了06之后别的车子都看不上，看了好多车
z取舍：楼主哪里的，落地多少？
LBJamesBao包：多钱落地的
领克06是我的第一辆车，本来准备去买领克03的，去到店里被06的内饰吸引，喜欢这种内饰的感觉。还有档把我也喜欢。而且个人喜欢suv，高一点，开着舒服。所以就临时放弃了03，选择了06。
领克06的外观，就不用多说了，就是个性！喜欢的喜欢不喜欢的不喜欢，仁者见仁智者见智的事情了。
以前没有车，不太懂动力那么猛干嘛，你平时也不会冲来冲去。
有了车以后才明白，你平时可以不猛，但是该猛的时候需要有力量，比如超车。
领克06超车加速这块个人理解非常够用了，高速，高架，这些路上够够用了，反应也很灵敏，该快的时候快。
刹车也灵敏，还有主动刹车功能救我狗命。我觉得是我开车的信心。
网上我看很多人说方向盘轻什么的，我觉得刚刚好。难道要使劲掰方向盘才好吗？不太懂。
反正个人感觉很好了，微调啊什么的用的都顺手。指哪打哪。
开车舒适性的话，我觉得，全速的自适应巡航，真的真的太爽了！堵车！高速！高架！绕城！都能用，就算有拐弯也能保持车道！太棒了，非常非常好用的功能。爱不释手。感叹一下科技的进步。啊哈哈哈哈哈。
空间的话，个人感觉，就是后备箱短了。毕竟尺寸在那呢。好在后备箱开的高，感觉就开阔多了。
后座的前座都是够用的。我和我老婆两个人，带朋友一起出去玩够用够用了。
车机的话，有高德地图，看个人喜好吧。可以三指飞屏，这个也挺好用的，我个人比较喜欢。
我比较喜欢百度，但是他没有。有点难受。不过习惯用高德的话，也就没关系了，总是要有适应的过程。
车机里可以安装qq音乐这个软件，登录了以后歌单啊什么的，和手机上一模一样。还挺好的。都能听自己喜欢的歌。
但是如果打开车机里的qq音乐，是没办法用方向盘操作下一首上一首，就有点难受。
不知道是不是我错觉，我觉得车机上用qq音乐播放的音效比连接上手机蓝牙播放的音效好。
Amro39107098：我去年年底买的现在才1600公里已经开始感觉抖了这两天动力也肉了真不如加钱上4缸
隔壁Zou大爷：只有这一个颜色嘛？
粉笔小栗子：请问app是啥啊？
其实提车已经快两年了，一直没写过评分，但是随着小六伴我看过越来越多的山川美景，终于是拖不下去了...
领克06作为一款15万元级别的小型SUV，各方面属性在这个级别都相当出众，满意的点相当多：
1.动力：8秒破百的加速能力，在路上不管是正常行驶还是提速超车都相当轻松，在海拔4000米以上的高原地区也没出现过动力减弱的情况，加速和超车一如既往地强劲；
2.辅助驾驶功能：L2级别的领航辅助让驾驶变得无比轻松，只要握住方向盘确保车车在标线不能识别的路段不会跑偏就行，解放双脚，放松大脑，减轻疲劳，让我每次往返几千公里的川西自驾游变得更加轻松；
3.出色的安全性：碰撞预警和主动刹车等功能，让我开车的时候更放心，提前警示可能出现的碰撞危险，避免驾驶分心，确保安全；同时优良的车身用料，为安全保驾护航，我去年国庆节在高速上发生车祸，起因是一辆大众因为错过高速下道口而违规停车变道，他的后车也违规向左边快车道变道，我120的速度避让不及撞了上去，虽然踩了刹车，但实际碰撞速度也在八九十了，我的06右前轮悬挂、轮胎轮毂干废，其他右车灯、翼子板、保险杠的损失就不多说来，但关键的大梁、A柱和车内人员都没有损伤，对方是一辆五十铃MUX中型SUV，左后轮和悬挂被干废，这次车祸真的让我看到了领克从沃尔沃那承袭而来的“安全第一”的良心，换成其他品牌的车辆遇见这种撞击简直不敢想象后果；
4.内饰和外观：这两点其实主观性很大，但是我都喜欢。都市对立美学的外观设计，从最初01上市的时候我就喜欢上了这个外观；内饰蓝白配色透露的那抹优雅，让开车也是享受；空气净化系统和环抱材料的使用，让人上车闻到的就只有空气的清新，即使在现在烈日炎炎的夏天，暴晒后车内也没有沥青隔音片之类的臭味；
5.空间利用率：06虽然是个小型SUV，但空间利用率还是蛮高的，全车多处储物空间，后排乘坐空间也设计得相当棒，可以与一般的紧凑型汽车比一比。
说了几点满意的，不满意的地方其实也有:
1.车机系统：06因为是领克最便宜的车型，所以车机系统算是比较弱的，可用的app较少，自带的高德导航也不是最新版本，还是有些不方便的；
2.刹车：领克06的刹车成绩其实非常好，测试的百公里时速刹停距离也只有36米多，相当优秀，但是06的刹车前段偏软，前一半踏板行程的刹车效果不怎么明显，当看到好像要追尾时下意识深踩一点刹车时，刹车力度又会瞬间释放，虽然驾驶员没啥感觉，但乘客会觉得在急刹车影响乘坐体验；
3.油耗：虽然是1.5T小排量，但其实06的饭量一点都不小...在城市里跑的油耗基本在9-10个油，跑高速和国道会低一些，6-7个油，我现在表显8.2L的油耗，但根据小熊加油APP的计算，实际平均油耗在9.2L了。。。
唐杰歌德：不错，好不容易看到一个重庆本土的，照片又照得好
桃花仙人入凡尘：提车一个多月了，最近感觉发动机确实有点抖动，刚提完车就出新款了，好不爽
努力的少年郎：开心
#领克06提车用车打卡，今年三月买的车到现在有一段时间了，说说这5000公里的用车感受和一些心得。
选车方面15万预算开始只看合资品牌，丰田雷凌chr本田思域xrv都对比了，后来偶然看见领克4s店，进去看了下一眼就看上06这个小车了，最吸引我的还是内饰和配置，非常豪华，因为老婆也开不想选择大车。发现是三缸机真心有点抵触，后来决定试驾一下，发现这个三缸优化真的还不错，没有想象中那么抖，而且行驶质感也是很不错的，销售又跟我介绍了领克的服务政策就更喜欢了，决定订车。
1外观内饰方面。外观没得说家族设计年轻运动，内饰是我最喜欢的地方，打开车门就给我一种非常时尚的豪华感觉，豪华感绝对凌驾于25万级别的合资品牌，能碰到的地方都是软软的，用料非常好，没有异味，别的车一开门就有新车的味道很呛，这个车一点味都没有。皮质的包裹和颜色的搭配我很喜欢非常质感。
2配置丰富。这是我第二喜欢的地方，想到的配置应有尽有，对于这个15万的a0级别的小车简直是太丰富了，电尾，车联网，遥控自动泊车都带。
3操控驾驶。开了这么久，这车操控相当好，方向盘非常轻巧，开上这车就有一种想使劲踩油门的感觉，打开智能领航辅助跑高速相当轻松，只需要手扶着方向盘，刹车踩的都少，开完这个车我就不想开我家凯美瑞了。
4空间舒适性。空间方面中规中矩，是这个级别该有的空间，没有什么亮点。舒适性方面，因为用了19寸的大轮毂，加上悬挂有些偏硬有些小颠簸，铺装路面的话还是很不错的。高速上胎噪有些明显，发动机噪音隔绝很好，整体隔音还是很好的。
5油耗。市区开油耗偏高，10个多油，如果很堵能到11个多，不过跟跑的路程也有很大关系，我的路程偏短，来回10公里路，这个路程就我家油电混的车都得要将近7个油，冬天油耗估计还会更高，高速公路很省油，巡航100满载6个油。
6发动机变速箱。说说吐槽最大的三缸发动机方面，抖动是三缸的天性，领克在这方面是真的下了功夫，平时开车基本感觉不出这是个三缸机，小的抖动会有一点点，就是起步那一瞬间没有给油的时候会感觉方向盘震动，其余根本感觉不到。变速箱调的也很顺，一个双离合能调的如此平顺值得称赞。加速也非常给力，对于一个1吨半的小车能有这个动力相当不错了。
7总结。总得来说，领克06这个车重新颠覆了对国产车的认知，国产品牌的进步真的非常大。优点颜值外观，内饰用料豪华，配置丰富，动力操控好，缺点油耗偏高，胎噪偏大。城市一家三口代步我还是极力推荐这个小车！！
奶牛750：这车还是挺给力的，美中不足就是后备箱小点，车机软件少点
Nancy209734377：我6六月份提的这款，功能还没有完全摸透
用户2552044213226：领克06
1选车：情订领克，说起我买车的经历，我看了两年多的车，看过本田，看过丰田，看过马自达，也去看了长安，比亚迪。。最后一眼给06吸引住了。以前我都不相信一见钟情的，现在我真的信了。这车14.38万落地，加上我之前有台飞度，置换给了12万。真的是超值。 2.外观：之前看01的时候觉得很像保时捷，但是后来看着看着又觉得领克有自己的设计语言，越看越好看。蓝色和橙色看起来青春时尚，最吸引我的是日间行车灯，走在街上非常有辨识度。内饰方面有非常有层次感，不同材质的材料拼凑一块十分动感年轻，又不失高级感。座椅的蓝色牛子，白色，黑色三样皮质十分时尚。这车外观方面真得很吸引我。 3配置：至于这车的科技配置真的是好，辅助驾驶，全景摄像头，autohold，自动泊车，车道保持，等等要说的真的太多了，对于新手司机这些都非常友好。作为一个老司机，感觉非常的幸福，在等红绿灯的时候会自动刹车和挂住p挡，夜幕降临的时候又会自动亮起大灯，当下雨的时候又会自动开启雨刷。但我最最喜欢的功能是这车的辅助驾驶功能，在我塞车的时候帮我排忧解难。可以自动跟着前车慢慢前行，走高速的时候又可以调节好速度保持自己的车道匀速前行，释放你的右脚。(要注意的事始终这些都是辅助驾驶，不能放任自己双手要时刻注意路况哦) 4.动力：1.5T三缸发动机，能爆发180多匹的马力，在城市里穿梭游刃有余。高速方面又能轻松的超车，可以说是一台妥妥的小钢炮。至于抖动问题，是冷车启动的时候有一点点抖动，平时开的是基本感觉不到的。油耗会有一点点高，相对于日本车，基本在89之间，但是驾驶的感受绝对是秒杀同价位的日本品牌。还有一点是胎噪是有一点点，可能胎压没打好吧。 5，总结：最后想感叹一下，国产品牌这几年真的是做得十分不错的了，特别是领克，能让我们中国的老百姓看上又舒适又高级价格还不贵的车。希望领克以后能做出更多更好车子。让我们国产品牌能扬名海外，蜚声国际。
Dick709394：
头条用户：兄弟 佛山哪个店提的
释迦摩685：开了有小半年？现在感觉如何？值得拥有么？
颜值高，隔音效果好，高速跑140感觉噪音也很小。动力还不错，运动模式推背感很强，就是猛加油的时候离合器还有半秒的迟滞。悬挂比较硬，底盘很紧致，不松垮。座椅偏硬，跑长途时间长了 有点累。车内乘坐空间真心算大了，不过后备箱有点小，五人出行的话行李肯定是放不下的。车的配置很丰富，该有的全有了，就是顶配车型6个喇叭少了点，还不知道是什么牌子的。不像其他领克都是燕菲立仕。平时在杭州市区开，油耗比较高，平均8.5左右，用的是小熊油耗记录的。清明节回了趟湖南老家，高速来回跑了2500公里，车是满载的，5个人，后备箱塞满，全程平均车速105左右，中途进了几次服务区休息，油耗6.92，不知道是什么水平？在家里开了将近270公里，基本都是山路，操控真的很不错。这车胎压不能调太高，提车时是2.8bar，开了4000多公里，胎噪是真的大，回老家前调到了2.5bar，感觉世界瞬间变安静了。
啦啦啦啦啦：中配的轮毂是不是能好点，高配感觉太容易蹭了
Shiyuki：我的轮毂也划花了，难受
锁骨印柔情988：楼主你好，我一个礼拜前提的车，胎压3个2.9，一个2.89，需要去调到2.5吗？
自从20年发布领克06，就一直在关注。
首先吸引我的就是外观，没有01、02那么大块头但又不失个性。
从1月底提车到现在五个月。 先说说优点：
一、首先不得不说外观是领克车系里最个性的，不论是撞色修饰条还是C柱的菱形设计又或是轮毂的撞色设计，都足以在任何地方吸引眼球。周围也有不少邻居、朋友主动来和我讲你的车真好看。当然，他们也仅仅是被外观所吸引，真正的性能、操控对于车主的我而言，更加的优秀。
二、操控性和底盘调校很优秀。提车两个月的时候，从湖南一路开车回河北，历经2000多公里，这一路的体验是提车至今体验感觉最棒的时候。从操控性、方向盘转向力度、地盘的稳定性等等，都让我觉得06开起来不输BBA。
三、安全性。购车前从某app上看过无数06的碰撞、翻滚视频。这更让我对06充满了期待。不论06是基于哪个平台，我认可的是这款可以对我和家人能带来安全感的领克06。
四、服务。起因是由于湖南省怀化市公交司机违规变道，撞击到我车尾部。从把车开到四S店，售后负责保险的田惠民就一直在帮我处理各种问题，由于公交司机拒赔、公交公司保险又只上了交强险，从谈赔偿事宜到维修再到后期取证、法院起诉，怀化市领克四S店的员工都一直在努力的帮我解决，这一点很欣慰。
五、关于三缸机，首先我个人觉得现在都2021年了，技术是会提升的，虽然还有人用老眼光去看待三缸机，但从一辆已经三年的老款03测试出来的结论就是：如果你不刻意的去感觉抖动的话，是感觉不出来这是一辆三缸机的车。毕竟这是汽车，不是电瓶车。
说了优点，再来谈谈体验不好的地方：
一、首先是蓝牙，在手机已经链接车机的情况下，播放车机音乐没有问题，但此时想听微信语音，或者qq语音，就要繁琐的进入音乐app-我的-蓝牙音乐才能听的到，并且发送出去的语音也是没有声音的。这个逻辑就很诡异，如果说我想播放手机音乐，那么这个操作可以理解，但为什么播放微信语音不能像地图语音那样，提高优先级呢？
二、不知道是否是处于稳定因素考虑，车载导航已经落后现在的版本有好多了，并且车载导航没有独立的升级功能，想要升级车载导航就只能升级车机系统，那么问题来了，我们这些一直期盼小团团语音的车主，只能漫长的等待吗？
三、车机部分功能无辜罢工，这个问题我在车友群里也咨询过，不仅仅是06有这个现象。车辆打火后包括导航、缓绛坡等等很多功能都无法使用，需要彻底熄火五分钟以后才能恢复正常。我的06截止目前已经出现过三次这种情况。 四、车机自带的行车记录仪无法根据需求关闭某侧摄像头，这就导致四个方向同时在一个视频内录制，导致每一个画面都不清楚。
用户597154327667：车友，咨询一下，这是在哪家店买的？
【最满意】
购买领克06最满意的就是外观和配置，不想要千篇一律的外形，当然选领克了，跑在路上肯定与众不同，极具辨识度的北极光之眼，帅气的机械燕尾能量晶体尾灯，当时我就是被这些吸引的。配置方面，领克传承沃尔沃的安全理念，这个价位的suv全套的L2+级别的驾驶辅助系统，TJA交通拥堵辅助、HWA高速公路辅助、RCW后方碰撞预警、540°全景影像、还可以遥控泊车、全自动泊车，还有当开车门的时候也有后方预警，离车自动上锁，靠近车自动开锁等等，这些功能对于我这种喜欢黑科技的性格，选这个车准没错，如果你喜欢黑科技，可以关注一下。
【最不满意】
领克车机里面的应用太少了，只有QQ音乐和喜马拉雅，听说最近01和05已经开始升级新车机系统了，希望06也快快升级。
【购车经历】
看车有一个月，标准就是小型SUV，媳妇也能开的，家里没有停车位安装充电桩，基本不考虑新能源，平常上班的时候距离近，基本不开车，因为是经常要出去玩，一定要智能，ACC自适应巡航要有，媳妇新手，360度影像要有，最好有一键泊车，根据这个标准，开始挑选，看了长安uni、吉利缤越、星途，最后还是被领克06的外观给吸引了，媳妇是老师，教师资格证最后还优惠了3千块钱。
【驾驶感受】
领克有3种驾驶模式，经济模式，起步有些肉，动力有些迟缓，适合城市起起停停用、舒适模式，目前用的最多的模式、起步跟脚，动力响应也随叫随到，运动模式，只要轻轻一点推背感立马就出现了，刹车也变的灵敏，适合在快速路上打开。不管用哪种模式当速度起来后，就有种丝滑的感觉，没有任何顿挫感，应该是过了1-2档之后，1.5T的动力对于家庭用车来说完全够用，当超车的时候涡轮增压以上，完全没有压力。
【乘坐体验】
06是一体式运动座椅，包裹性很好，得力于前后独立悬挂，过减速带干脆利落，对于一些坑坑洼洼的路面，颠簸感也没有那么强，反正坐过车的家人和同事，都夸乘坐舒适。
【油耗】
目前总里程5400，综合油耗8.5L，感觉中规中矩，毕竟1.5吨的重量，市区拥堵路段，油耗能够达到10个左右，快速路和高速油耗表现还是比较好的能够在6.0左右，曾经也在高速上开到过5.5。
【总结】
其实领克给我最大的感受是车以外的收获，领克4S店每个月都会举行线下活动，有健身、植树、周边游、年会等等，线上也有领克app可以分享生活、参与活动获得CO币，然后到商城用CO币兑换领克周边，当然投稿还是很需要摄影水平的，渐渐的我也开始学起了摄影，另外如果你是一位店主，你的店还能成为领地伙伴，车友们拿着车钥匙消费有优惠，你的店也能做宣传，一举两得，领克在社区运营方面做的还是不错的，如果你喜欢摄影，喜欢这种社区氛围，那可以尝试一下领克这个品牌。
点评车型:
2020款领克06 1.5T 型Plus
4分“优秀”外观采用了家族设计风格，车头蛤蟆脸搭配上分体式灯组，有着很高的辨识度，车身扎实紧绷，充满了力量感，并且细节的处理很用心，悬浮式车顶、18英寸花瓣状抛光轮毂，还有能量晶体一般的熏黑尾灯，都看起来与众不同。
车内中控台很有层次感，使用了很多搪塑软性材质覆盖和皮质包裹，还加入了缝线处理，各种功能操作起来都很顺手，做工也很精细，平底运动型多功能方向盘大小适中，握感很舒服，液晶仪表可以显示丰富的车辆信息。
配置齐全，就算是最低配的版本，都拥有倒车雷达、倒车影像、定速巡航、自动驻车、上坡辅助、陡坡缓降等，新手开着也会很轻松，还配备了多个安全气囊、胎压显示、ESP车身稳定系统等。
前排空间充足，一体式运动座椅对身体的包裹性很好，身高1.76米的乘客坐进后排，腿部有着1拳半左右的距离，头顶有着近1拳的富余，空间表现虽然不能和更高级别的SUV媲美，但作为家用没问题，不会有拥挤和压抑感，要是把后排座椅放倒后装些大件物品也很方便。
搭载了一台1.5T发动机，最大马力达到了177匹，起步稍显偏弱，可涡轮介入时间比较早，速度上升的并不慢，中段加速有着一定的爆发力，匹配的7挡双离合变速箱很聪明，换挡积极，底盘沉稳厚重，悬架对车身的支撑很到位，快速过弯和并线时侧倾比较小。
再来说说它的不足：
1、1.5T发动机性能虽然不错，可它是三缸技术，怠速和低速时候能够察觉到抖动。2、悬架偏硬，经过减速到和坑洼道路时，车身弹跳比较多，坐在后排的乘客会感到比较颠簸，降低了一些乘坐舒适性。3、后排座垫偏短一点，对大腿部位的承托稍有欠缺。4、车机系统反应速度有点慢，有待优化。5、前排中央扶手箱容积比较小，储物空间设计不够人性化。6、1挡和2挡切换时，变速箱有着一些顿挫，好在其它时候换挡都很平顺。
领克06的整体实力很强，很多方面要比同价位的合资车型更出色，但品牌溢价能力有待提升，保值率也比较一般，三缸机后期后期会不会越来越抖的问题也有待时间的验证，所以这个价位我会更推荐大家购买那些稳定可靠的四缸SUV。
最近几年国产车的趋势一直很好，而领克因为其十分具有设计感的独特外观更是受人们的青睐，身为维修师傅的我最近就经常维修领克这个品牌，对它的故障也算是比较了解。这次送来维修的是领克06，客户反映说过减速带时有声音传出。我接到车后去颠簸路段试车，果然听到有“嘎嘎”的声音，经过多次仔细辨别确认是在右前轮发出的。回厂后将车辆升举，对右前轮附近仔细检查，发现除了右避震器漏油外没有别的问题。我的维修方法是更换右避震器，更换后再次试车，异响消失故障排除。
这台车在动力方面搭载了1.5T涡轮增压发动机，最大功率177马力，最大扭矩255牛·米，与之搭配的是7挡双离合变速箱。动力储备十分的充足，变速箱的换挡逻辑和平顺性都很不错。
底盘方面采用了前麦弗逊式独立悬挂+后多连杆式独立悬挂。悬架的调校偏向于运动，对于细碎的颠簸处理的非常好。
内饰的工艺用料和装配水平都很不错，整体做工很好，中控台的缝隙处理的均匀，材质十分的细腻，手感不错。
根据我的经验，这台车的保养周期是10000公里，主要的保养项目是更换机油机滤，加上工时费下来900元。推荐客户在6万公里时进行一次大保养，需要在小保养的基础上更换刹车油和变速箱油。有很多车主问我火花塞什么时候更换，这里告诉大家火花塞一般在4万公里时就可以更换了。
根据我对这款车的了解，这台车的工艺用料十分的精致，底盘的调校给车内的舒适起到了很好的保障，是一台顺畅好开的车。
终于提到了我心心念念的领克06了。从22年12月开始看车，23年3月终于下定决心买车。真的很喜欢他的外观，不是很张扬的粉色，内饰也是粉粉的，轮毂也是粉粉的。他的各种功能对新手也很友好，我这种拿了驾照却很长时间没有开过车的纯小白也能很快上手。同时还有很多辅助功能，360倒车影像、自动泊车、遥控泊车、自适应巡航、并线辅助等等。还有女生最喜欢的那些花里胡哨的功能，72色氛围灯、墨镜盒、外卖勾，真的很难不爱。这个价格也比较合理，14万多可以买到06的顶配，各种功能齐全，而买家里人推荐的逍客、锋兰达、威兰达只能买中低配，没有我喜欢的那些功能，内饰我也不喜欢。对比差不多的国产车，领克的用料更好，更安全，车身分布多个安全气囊，这也是他们所没有的。综合对比下还是选择了领克。家里很多长辈一开始很不看好国产车，在我提车之后也都真香了，一会说外观好看，一会说功能真多，上手之后也都说这车真好开，哈哈哈
【驾驶感受】
对女生来说非常友好
【油耗】
城市7
高速5
综合6
【销售态度】
态度很好，不过还是看门店
【保养】
首保只选了免费的项目，感觉完全够用，马上二保了到时候再看看价格
【购车经历】
就想买一个紧凑型的SUV，当时看了领克和哈弗，哈弗就是太大了没考虑。第一次去的门店销售态度不好，没怎么接待我，后面介绍去了另外一个门店，销售比较耿直，保价实诚。虽然最后也没便宜多少，但是买的还是很满意。送了车载收纳箱，行车记录仪那些。总体还是挺不错的
也没有什么地方不满意的哈哈哈哈，对我来说比较好开了，有机会还是想试试03+，性能更好点。06对新手非常来说确实非常友好，一年两万公里来说，我已经算是老司机了
看到和没看到这篇帖子的车主们，祝大家未来都能继续平平安安，顺顺利利
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="80" height="80" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="108" height="72" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
