先说【亮点配置】
领克06的辅助驾驶功能真的很不错，智能领航功能在高架、高速等路况好的情况下，省油省心，自动调整跟车距离、偏航预警等等功能能让驾驶员解放双脚，但是安全起见还是建议脚放刹车上哈哈。
APP控制也是一大亮点，就算不带车钥匙也没事了，打开app链接蓝牙钥匙，搞定。富裕的建议试试06 watch。
540度全景摄像头是比较满意的，车底状况也能清晰可见，停车入位瞬间变成小学生都能完成的事，对女司机很友好。
【动力表现】
领克06是1.5T三缸发动机，170+匹马力，足够让你在一般路况随心所欲，不过高速120往上就吃力跟不上了。总体来说城市通勤，超车信手捏来。响应最快的阶段我认为是40-90之间，油门一踩时速刷一下就上去了。
【油耗】
油耗是很多人关注的点，简单点说，堵车的话你就算油耗10+，路况好就6+，混合路况就8-9+最省油阶段是50-80时速。别忽略这个车跟同级日系比起来重了200kg，这油耗我认为不过分。
【空间表现】
这车是小型suv，乘坐空间体验还是不错的，后排三个人不算挤，头上也有富余空间，参考本人身高178，坐后排没感觉顶着膝盖，还算ok。
【驾驶感受】
这车轮毂大，导致胎噪大，路况不好的时候车内一直能听见轰轰轰的路面声。悬架偏运动，就是偏硬的意思哈哈哈，但是路感清晰。转向也很稳，不飘，过弯挺踏实的。
【最不满意】
这车我不满意的点是，没有座椅通风，没有座椅通风太致命了，背部通常会出很多汗，这点我愿意加钱上个通风功能，嘤嘤嘤。
胎噪还是有点儿吵，需要放音乐听听，如果路况好可以忽略。
行车记录功能不能替代行车记录仪，断电后不能持续监控，清晰度也不够，只能用来判断事故责任是哪方。
【维修成本】
暂时只是完成了免费的首保，我的加了6.5升机油，机油尺才显示足够，有点困惑。
4s店态度不错，泡茶点心看电影伺候着，维修保养过程也不会太无聊。
总体来说这车这价格我觉得很值，国产品牌加油。
喜庆之王：所以通风可以去汽配城加，几百块钱搞定
功夫熊猫爱飙车：是辆好车，没问题！
lauyuu：哪家店买的呀，落地多少呀
【最满意】独一无二的颜值，开出去具备超高回头率，前后LED灯组的识别度太高了，尤其是LED日行灯和尾部示宽灯特别个性和张扬，大屏幕支持三指滑屏，直接将信息切换到仪表盘上去，非常方便，科技感十足，发动机爆发力出色，操控乐趣太棒了，360°全景影像和180°透明底盘，保证狭小空间挪车的安全性，特别适合女孩子，它让你感觉把钱花在操控体验、科技化体验上很值得。
【最不满意】前后排座椅的空间感都不理想，或者说有点局促吧，包括驾驶位也是这种感觉，给了一大堆电子化功能，唯独没有carlife、carplay或者手机互联映射，自带的车联网偶尔出现卡顿的情况，悬架偏硬朗以突出运动属性为特色，但是走烂路颠簸感强烈，路面石子打在底盘上声音特别清脆，感觉缺乏质感，建议增加底盘装甲，远光灯夜间照明度不足，保养是真的贵。
【驾驶感受】1.5T三缸发动机相当强悍，在1500转即可触发255牛米的高扭输出，0-20公里时速范围内，双离合变速箱的低档位切换存在顿挫感，但是随着速度逐步提高，平顺性也越发明显了，深踩油门的发动机噪音比较清晰，百公里油耗在8-9L，作为性能SUV，不需要过多考虑，方向盘转向精准度超高，而且韧性很足，不会有那种过分的轻快，导致车头左右晃动的感觉，发动机冷启动抖动确实存在，在我们北方冬季是可以感受到的，跑起来就跟四缸没有什么区别，悬架支撑强大，感觉车体紧致性极高，所谓性能小钢炮就是这种感觉。
【空间感受】虽然轴距达到了2640mm，但4340的车身长度极其有限，所以内部拓展的空间不可能太宽敞，我身高1.78米，前排调整好坐姿，前后头部都有一拳左右的空间，感觉还是不错的，后排腿部勉强还有一拳的距离，跟轴距数据有些差距，配备了运动风格的座椅，前后头枕均不支持调节，但是前排腰部、臀部两侧的凸起相当明显，可以很好地锁住肢体，包裹性相当出色，还是更喜欢坐前排。
【买车费用】新车指导价为12.86万元，我们山东地区没有优惠，全款落地价为14.6万元，包括11381元购置税、420元车船税、6000元全车险等费用，价格没有优惠可以理解，本身性价比确实比较高，算是值回票价了。
【保养费用】虽然是小型SUV，但保养成本确实不算便宜，周期是1万公里，首保4S店免费赠送，后续更换机油机滤就需要980元，大保养根据增加项目不同需要1000-3000元，其中机油单桶价格是792元，变速箱油单桶需要756元，行驶10万公里常规保养在1.9万元左右，按照一年跑1万公里计算，年均保养在2000元。
【推荐理由】这就是一台年轻人的专属座驾，内外饰设计充满了激进、科技的味道，操控犀利、性能出众、科技化装备齐全，可以彰显你桀骜不驯的个性色彩，得益于成熟、高端的平台，还有着出色的品控保证。
真的有那一天905：保养一次多少钱呢？
呵！女人：后排的头枕可以调节，中间有个按键，按下就能升降
用户822631568916：保养这么贵阿，什么机油792
本次评分的车型是领克06
价格：目前这款车在我们当地优惠力度不大，只有3000元左右，先说一下它的落地价格，以2020款1.5T劲Pro为例，新车指导价是12.86万元，优惠后裸车价是12.56万元，加上购置税11115元，保险5000元左右，上牌500元，全部落地的价格需要14.2万元左右。
这款车的亮点：
1、外观个性运动，前脸采用家族式的设计风格，分体式的大灯组，搭配宽体的进气格栅，与远近光灯和相连，非常具有运动感。侧面采用了悬浮式车顶造型，在车尾形成尾翼造型，，粗壮的轮眉和侧裙让侧面更具力量感。尾灯采用贯穿式的设计，搭配炮筒式的双边排气，运动感很强。
2、内饰很有档次感，配备有全液晶仪表盘、悬浮式中控屏、电子档把以及平底三幅式多功能方向盘。各功能区域逻辑划分比较清晰，操作起来很方便。中控台的层次感比较好，大面积实用了软质材料，并使用缝线工艺进行处理，档次感营造的比较到位。
3、我身高175观，乘坐在后排腿部空间达到2拳左右，在小型SUV中空间是比较出色。而且后排中央地台隆起幅度不大，纵向空间也放得下脚，后排满载三名乘客并不会觉得拥挤。后排还提供有USB充电接口以及空调出风口，对于后排乘客舒适性和便利性照顾的都比较到位。后备箱的内部空间规整，纵深尚可，满足日常购物需求没有问题，后排座椅支持比例放倒，空间拓展能力比较好。而且后备箱支持电动感应开启，使用很方便。
4、搭载的是1.5T发动机，最大马力177Ps，峰值扭矩255N·m，匹配的是7速双离合变速箱。平时开起来动力给人的感觉很足的，起步加速轻快，中后段动力储备也很充沛，高速上超车不费力。双离合变速箱在低速走走停停时了没有明显的顿挫，调教偏向于舒适性，整体给人的感觉比较平顺。
这款车的缺点:
1、平均油耗接近9升，对于一台小型SUV来讲是有点偏高，燃油经济性表现并不能让人满意。
3、悬架比较硬，车内乘客路感清晰，过减速带.时也能感受到比较明显的冲击力。
2、发动机为三缸设计，怠速抖动明显，急加速时转速太高的话，发动机噪音也比较刺耳。
保养成本
领克06保养周期为1万公里或者1年，以先到为准，首保是免费，后续基础小保养每次价格1000元左右，虽然保养单价比较高，但相比多数车型保养里程只有500公里，综合算下来差别不大。
总的来说，领克06是一款外形和内饰很有设计感的SUV，个性突出，如果能接受3缸机，是值得推荐的。
领克06的外观沿用了家族风格，前大灯和日行灯为分体式，很容易让人联想到保时捷的产品，侧面采用悬浮下沉式车顶，运动精悍。车内10.25英寸中控彩屏位于U形空调出风口上方，提升了内部的高级感，挡把左边的按键采用倾斜的线条分隔，精致新颖，不会让人产生视觉疲劳。这款耀Halo车型动力搭载1.5T 177马力 L3涡轮增压式发动机，峰值扭矩255N·m，加速9秒左右，与本田缤智的1.5T涡轮增压发动机接近，加速较强。该车的车身尺寸为4340/1820/1625毫米，轴距2640毫米，1.75米的身高，前排头部有一拳左右的余量，后排头部有两指左右的余量，鉴于小型SUV的定位，建议1.80米以上身高的用户谨慎入手。底盘搭载前麦弗逊式和后多连杆四轮独立悬架，调教偏运动。这款耀Halo标配五安全气囊、胎压显示、ESP、并线辅助、车道偏离预警系统、车道保持辅助系统、道路交通标识识别、主动刹车/主动安全系统、前/后雷达、360度全景影像、倒车车侧预警系统、全速自适应巡航、自动泊车入位、自动驻车、上坡辅助、陡坡缓降、可开启全景天窗等，配置丰富。该车型主要缺点是发动机怠速时有轻微抖动现象、座椅偏硬。
点评车型:
2020款领克06 1.5T 耀Halo
4分“优秀”领克06是一台适合年轻人玩潮但不实用性不够的小型SUV。它的外观设计真的很潮，类似于赛博朋克的霓虹，新颖的悬浮车顶设计、机械燕尾的LED尾灯。车内设计和配置都很黑科技，不再继承家族式设计，中控屏采用悬浮式设计，不过车机软件太少，用了游艇档把，科技配置基本堆满了，不管你用不用得着，比如自动泊车，停得很准，遇到障碍也会自动停下。还有智能领航在高速使用感极佳，后方碰撞预警等也很实用。
领克06还独家配备了智能车控手表，手表我试用了一下，寻车、解锁、热车等控制，操作起来很方便。其二是540°全景影像，其实就是在360°的基础上加入了180°底盘透视，很大程度上消除了视野盲区，对于新手司机很友好，但相信老司机不怎么需要用上。
硬件部分，三缸发动机、吉利BMA架构平台、7挡双离合变速箱，这三大核心要素合在一起时，基本可以看作缤越的兄弟车型。可缤越顶配才11.98万元，领克06 1.5T科技先锋版就要14.56万，这个价格在自主品牌中很勇敢，在合资品牌里也不算低，是槽点之一。
当然也不是说这套动力总成不好。至少在实际驾驶起来，加速有力，怠速不抖动，开起来完全就不像是一台三缸发动机的车子。特别是在高转速区间以及低扭加速时更有质感，我想这应该也是领克需要加注95号燃油所带来的正面影响。变速箱表现得很平顺，包括起步以及堵车路况下，这台车开起来都非常顺畅，没有明显的顿挫。不过由于底盘风格更偏向运动，在行驶时会清晰地从车身和方向盘察觉到路面一些细碎颠簸和振动感，NVH能再优化一些就好了。NVH表现不佳，可以用音响来辅助。但06这套音响也是槽点，音响就6个喇叭，而且是普通音响，音质很一般。年轻人都对音响要求很高的，在这方面缩水有点说不过去了。
空间实在有点小，大家知道领克02的空间已经算小了，06比它还小，虽然实际体验比丰田的CHR要好很多，但以175厘米的身高后排头部间隙仅有三指左右，长途坐下来会觉得有些憋屈。
总的来说，领克06虽然是领克旗下最便宜的SUV，但对比同级别合资SUV，性价比也不高。以探歌为例，2020款 280TSI DSG两驱进取型终端价12.58万元，搭配1.4T发动机，动力比领克06要好一些。所以，领克06的潜在用户更多是追求外在美、喜欢有品质感的人，如果你想要的是一台实用性很强的车，它不太合适。
晚风丶落幕：06空间比02小？ 别只看尺寸，你坐进去试试
very968：06比02小？？？云评测实锤了
贪财好色翠花：06加的不是92么
领克06的定位是一台小型SUV,目前我所在的地区市场优惠幅度在6000元左右，以1.5T劲Pro车型为例，官方指导价12.86万元，裸车价不到12.3万元，购置税需要1.05万元，保险需要5800元，最终落地价在14万以内。
此前我曾多次试驾过领克06这款车，下面就把优点和缺点分享给大家。
这款车优点如下：
1、外形采用了领克家族化设计风格，前脸给人的感觉比较激进，分体式的大灯组很有辨识度，远近光灯和进气格栅相连，视觉一体感十足。三段式设计的下包围也很有视觉冲击力，有效增加了运动感。侧面采用了悬浮式车顶造型，风格比较时尚，粗壮的轮眉和侧裙也增加了跨界感。尾部层次感比较强，尾灯组营造出了类似贯穿式的视觉效果，扩散器造型的下包围和双边共两出排气口也点缀出了运动气息。
2、内饰采用了和领克家族其他车型完全不同的设计风格，配备有全液晶仪表盘、悬浮式中控屏、电子档把以及平底三幅式多功能方向盘。各功能区域逻辑划分比较清晰，操作起来很方便。中控台的层次感比较好，大面积实用了软质材料，并使用缝线工艺进行处理，档次感营造的比较到位。
3、我身高1米7，乘坐在后排腿部空间达到2拳左右，在小型SUV领域内是非常出色的表现。而且后排中央地台隆起幅度不大，纵向空间也放得下脚，后排满载三名乘客并不会觉得拥挤。后排还提供有USB充电接口以及空调出风口，对于后排乘客舒适性和便利性照顾的都比较到位。
后备箱的内部空间规整，纵深尚可，满足日常购物需求没有问题，后排座椅支持比例放倒，空间拓展能力比较好。而且后备箱支持电动感应开启，使用很方便。
4、搭载的是1.5T发动机，最大功率177马力，峰值扭矩255N·m，匹配的是7速双离合变速箱。日常驾驶时动力给人的感觉很充沛，起步加速轻快，中后段动力储备也很丰富，高速上超车比较轻松。双离合变速箱在低速走走停停时并没有明显的顿挫感，换挡动作也比较轻柔，调教偏向于舒适性的取向，整体给人的感觉比较平顺。
5、悬架调教风格比较运动，而且后悬架为多连杆结构，同级别是比价少见的。底盘给人的感觉非常紧致，韧性十足，经过较大颠簸时车尾不会出现明显的跳动。而且方向盘的转向回馈力度适中，车头指向也比较精准，操控性方面有着比较好的表现。
6、隔音方面表现的比较好，对于风噪、胎噪过滤的都比较到位，巡航时发动机噪音也不大，对得起高端品牌的身份。
这款车缺点如下：
1、发动机为三缸设计，怠速抖动明显，急加速时转速太高的话，发动机噪音也比较刺耳。
2、百公里综合油耗接近9升，对于一台小型SUV来讲是比较高的水准，燃油经济性表现并不能让人满意。
3、悬架比较硬，车内乘客路感清晰，过减速带时也能感受到比较明显的冲击力。
最后来说说保养成本，官方推荐的保养间隔周期为1万公里或者1年，以先到为准，首保免费，小保养每次成本980元，大保养1600元，全面保养超过3000元，同级别来看是比较高的水准。
总的来说，领克06是一款外形和内饰都足够精致的小型SUV，乘坐空间也让人满意，配置在同价位来看是也是比较厚道的。缺点是悬架偏硬，舒适性一般，油耗和保养费用也偏高。如果追求动力和驾驶乐趣可以考虑，如果追求舒适性的话它不值得你购买。
客户这款车是领克06 1.5T 耀HALO。动力方面，用了一台三缸1.5T发动机，最大功率177马力，最大扭矩255牛·米，匹配7速湿式双离合变速箱。领克06之后虽然它搭载的是一台三缸发动机，但怠速时的平顺性还是不错的，在车内感觉不到太多的振动。
悬架方面，领克06采用的是前麦弗逊式/后多连杆式的前后独立悬架配置方案。悬架的调校风格稍稍偏向运动，对于碎振、坑洼和减速带的处理都非常好，果断干脆，没有余振。另外，车身俯仰的控制给好评，在拥堵路况时保证了舒适性。
内饰方面，整体做工非常好，接缝均匀，材质表面平整细腻，旋钮有清晰的阻尼和刻度感。地台处和挡把塑料件装配紧致，无松散感。
客户车辆故障为发动机出现抖动，并且仪表盘故障灯亮起。我们连接故障仪进行诊断，发现故障码，为曲轴位置／凸轮轴位置关系机械故障。我们拆下气门室盖进行检查，发现进气凸轮轴信号齿圈位置偏移。至此故障原因已被找到，我们对偏移的凸轮轴齿圈进行校正，用榔头穿心螺丝刀，顺时针方向敲击信号齿轮圈，调整大约10°，对准正时位置。最后试车，故障被彻底解决。
车辆保养方面，车辆首保1万公里或12个月。以先到为准，首保只需要换机油，机滤就足够，小保养一次费用大约为500元左右。大保养为4万公里左右，4万公里基础保养更换机油机滤，更换空气滤芯是要做，还有需要更换防冻液和刹车油，检查刹车片和轮胎，根据实际情况进行更换。
总的来说，如果让我用一个词定义领克06，我会毫不犹豫的想到精致二字，其工艺用料、设计巧思无不让人印象深刻，更重要的是，领克并未随波逐流，而是依靠很高的审美能力来建立品牌特质。
好像是minor：小保养500？机油都买不了！5.5升机油
用户177899802701：三缸差评
1.客户这款领克06在动力方面搭载了一台三缸1.5T发动机，最大功率177马力，最大扭矩255牛·米，匹配7速湿式双离合变速箱。这台发动机在起步、爬坡和匀速行驶低负载时能感受到振动，但属于可接受范围，其余工况下并未发现抖动现象。
2.用户反映，该车发动机空载加速至1500-1800转左右时，机舱内发出清脆的金属敲击声音，声音发出的部位从外部判断也是在正时罩盖附近。我们的维修人员接车后试车，发现车辆怠速时异响，并找出异响部位位于发动机前端。对发动机进行拆解，发现一缸火花塞电极损耗严重。因此判断该车辆由燃油不达标造成发动机损坏。经与车主协商后，对发动机进行进一步拆解。发现发动机拉缸、活塞销卡滞、连杆弯曲。我们的维修方法是对发动机进行修复，更换连杆、活塞。修复后试车，异响消失。故障排除。
3.底盘方面采用了前麦弗逊式独立悬架+后多连杆式独立悬架。悬架的调校风格稍稍偏向运动，对于碎振、坑洼和减速带的处理都非常好，果断干脆，没有余振。另外，车身俯仰的控制给好评，在拥堵路况时保证了舒适性。
4.内饰方面，整体做工非常好，接缝均匀，材质表面平整细腻，旋钮有清晰的阻尼和刻度感。地台处和挡把塑料件装配紧致，无松散感。富有活力的氛围搭配优秀的做工，给人一种精致感。
5.车辆保养方面，首保一般是五千公里或者半年，时间里程以先到为准，以结束磨合期。首保一般更换机油，检查车灯是否良好等。小保一般一万公里进行一次，一般是更换厂家提供的机油机滤，检查底盘是否有漏液情况，底盘螺丝是否松动等。小保一次一般在600元左右。
6.总的来说，工艺用料、设计巧思无不让人印象深刻，更重要的是，领克并未随波逐流，而是依靠很高的审美能力来建立品牌特质。在近几年接触的中国品牌里，领克是将动力系统调校的最好的。
禁心8508389：发动机故障应该属于质保范围 第一任车主终身质保 发动机出问题直接4S店维修才对
康1220：不是一年或10000吗
功夫熊猫爱飙车：想问，发动机这样的问题维修收钱没？是4S店维修吗？所有地方都要求首保一年或一万公里一保养，为什么这里首保要求五千公里半年一保养？
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