10月1日大理提的车，到5号跑了差不多1100公里。高速、城区、乡道全程空调综合油耗7L/100km。整体来说，个人比较满意，主要有以下几点: 一是颜值在线。个人觉得也会是像我这样的年轻人喜欢的比较多，很个性，很潮，当看外观就会与众多千篇一律的车子区分开来，车子的辨识度很强，满意！ 二是动力充足。平时城区开用经济模式，日常用舒适模式即可，超车无压力，高速中高速仍然有不错的动力储备，如果你是激进的人群，运动模式可完全满足。换挡拨片很好用，超车时2档7000转干他（开玩笑），超车时可以用换挡拨片降档换来不错的推背感。 三是变速箱平顺。7速双离合让你基本感受不到它的存在，真的是丝滑平顺，无任何顿挫感，如果非要找点存在感，不知道推背感算不算？ 四是发动机抖动噪音抑制很好。三杠发动机冬天冷启动稍微会有点感觉，除此之外，等红灯d档踩刹车都无抖动感觉。发动机噪音抑制很好，整个发动机舱包裹很好，整车NVH同级别中属于优秀一类。开过我车的盆友都说你的发动机声音真的很小，比我的四缸车小多了，跑高速方向很稳，给人稳稳的安全感。 五是底盘悬挂舒适。前麦佛逊后多连杆的悬挂系统给人很舒适的感觉，在日常使用中乘坐体验不错，能够过滤掉多余的震动。侧倾控制得很好，支撑性很足，加之运动座椅的加持，给人转弯很大的信心，底盘隔音不错。 六是内饰时尚环保。领克的内饰多的不用说，配置也不多说了，重点提一句360映像，清晰度非常好，对新手非常友好。其余的大家可以自己查。这里想重点说一下环保的问题，新车异味很小很小，之前我坐过宋plus，相比，是它的1/10。基本无异味。 说一下个人认为有待提升的地方吧。 一是个人后备箱的侧面储物盒。劲pro没有，一个槽点，之前看的顶配是有的，这个是设计层面的东西，应该全系一样才对。想不通为什么会取消掉，你说节约成本也节约不了几个钱。 二是，LED灯，个人觉得够用但不是最好，亮度属于中等水平，因为个人对灯光比较在意。 三是网上表示音响效果一般，但这个价位也不能要求太高，够用不是最好，对我来说，这点应该不算槽点。 四是个人不是很喜欢劲pro的轮毂，感觉还没型的好看。 总的来说，领克06产品力很强，配置用料各方面可以比肩20w左右的合资车。很推荐作为年轻人的第一台车。三杠双离合的问题个人觉得不必太担心，日常使用跟四缸无区别，况且领克终身质保，吃它到老。买车就像选媳妇，你很喜欢他的优点，同时也能接受它的缺点，就没错了。

已经购车开了差不多两周了，目前用车体验很不错，整体感觉值了，自己也很喜欢，接下来浅显的和大家描述一下用车体验。 车型：耀 车价：免息贷款4.7 总落地价 不到15.1 外观：我也是从第一眼见到领克觉得丑的一批到现在看着觉得挺个性的挺有设计感，甚至觉得有点帅的过程过来的，本来想买蓝色的耀，但是对象更喜欢白色，权衡一下，可能白色更耐看，不容易脏，就提了白色，实车白色非常亮眼，虽然我还是喜欢蓝色，更个性一些！ 动力：新手司机，也是人生第一辆车，之前就开过几辆手动挡的车型，所以我对动力的理解很不到位，只能主管说一下我的感受，日常工况都是上下班通勤，红灯的时候起步一般都是一脚油门冲在第一个，超车变道也很轻松，并没有说踩下去很无力，想超速度上不来的情况，这个动力表现对于我个人来讲很够用了，高速的工况也跑了，90以上有点动力稍显不足，不过也能轻松到120，这个速度在高速上也很稳，这点我很满意，因为是小车，我担心高速会不会有飘的感觉，但是实际表现很不错。 NVH：提车胎压是2.9，远高于推荐的2.2，路上噪声很大，按照推荐放气到2.3左右有明显的好转，胎噪起码能少一大半，车内其他的声音表现中等偏上，不算吵，满意。 三缸发动机：买车之前了解时候我还不知道这个车是三缸发动机，我对三缸发动机的理解和认知基本来自于键盘车神们，不过我试驾之后彻底改观了，基本上和我爸的4缸车没什么区别，可能我开的少，参考样本少吧，我并没有觉得06的三缸发动机有多抖，所以我是忽略了这个，这块内容我不专业，仅代表我个人的理解表达，可能几年后会抖的厉害，不过出了问题有终身质保，也不会过于担心，各位键盘车神或者有意向06但是有点介意三缸发动机抖动的，最好可以亲身体验一下。 智能领航：由于新手，对自己的驾驶技术不放心，更不放心把方向盘交给电脑，还是自己开的多，领航在高架和拥堵路段简单尝试过几次，还可以，居中和车距保持的很不错，我用的最多的功能是自动泊车，主要是我对象有点依赖这个功能，好在，她也快学会了，跟着自动泊车的轨迹慢慢学，现在已经可以倒进去了，虽然不是特别完美，不过这个功能确实能解决新手停车难的问题，我觉得要点赞，好用的！ 简单总结：人生第一辆车，我用了多年的积蓄，下了最大的劲去了解，去看去学习汽车知识，选择06是我用我目前所了解和个人喜好和审美综合考虑的结果，它也没有让我失望！ 打分：总分十分我给8分吧 不足：音响是真的差点意思，我甚至感觉有点破音，也不知道是音源的问题还是什么问题，还有车机的音乐app目前只有酷我，我用qq音乐比较多，但是应用商店空空如也，我喜欢的歌单和资源也都在qq音乐，很难受！ 以上看法都是我个人主管的评价，仅代表我个人观点，欢迎各位车友一起讨论看法，共同提高车技！哈哈 辣鸡领克，我也有一辆！

首先我是置换的，原来的车也是国产车，开了七年多了，想要换一辆大一点，一开始心中已经选了缤智，CHR，还有逍客，对比了一下，逍客CHR贵了点，缤智优惠很大，准备十一就拿下，一到车展，看到了刚出的06，对比了一下，可以这么形容，缤智就像是出租房的装饰，而06是精装修，所以果断选了06 外观本人觉得很耐看，大气，充满都市气息，反正对比一下不管是合资的，还是国产的，外观是上游的 说到内饰，先要说一下一开始选的中配，因为中配完全够用，而且有些功能还用不到，但是内饰与高配比，就是钟意高配的，考虑了很久，最后跟销售更换了高配，而且我太太也喜欢这个内饰，并且既然换了第二辆，就上高配吧，毕竟有些功能像我这个老司机用不到，我太太这种女司机还是非常用得到的。喜欢06的中控，尤其是挡把及扶手箱那一块，不过缺点是无线充电在挡位下面，很不方便！亮点是手套箱及后排B柱上有个贴心的挂勾，真的很好用。还有一个高配的后备箱储物空间设计的很惊喜，分开的各种储物和挂勾什么的，很人性化。 说说油耗，对了，先说一下大家都关注的三缸机，在气温低的情况下，启动时确实比四缸的要抖，我说的是在外面听，坐里面还可以，反正可以接受，毕竟三缸有它的物理缺陷，但是在热机一分钟左右后，不管是外面感受还是里面感受，不仔细去听或感受，根本不会觉得抖，静音做的很出色，反正对比我的原来的四缸机，不管是抖或隔音，都是要好很多 。我开了正好一个月了，开了八百多公里，不是很多，基本上都是上下班，一开始油耗在9.8左右，开的都是市区，现在差不多在9.1左右，这个是车辆根据实际情况得出来的，不过最好还要参考一下加了多少油，开了多少公里，两个都对比一下，反正这个油耗能接受，也在同级车型中中等水平 最后总结一下，今天我是来贴膜的，在等的时候正好上一下口碑，膜原来是厂家有送的，不过问了一下4S店有没有好一点的膜，最后发了几根华子，选了个3M的膜，再加600大洋搞定，照片里有休息场所的照片，今天我是第一个贴，所以还没什么顾客，不过环境不错。总结一下，领克的品牌及品质很相信，尤其是第一任终身质保，虽然是三缸的，但领克既然敢终身质保，我为什么不敢买？而且开下来一度是段时间，真的很好开，反正车况很好，并且也搜了一下网上，领克的三缸根本没有投诉说开了一两年以上的有抖动很厉害的，现在的技术不是十年前的，最后，想要入手的各位，可以先去看一下，多试驾几次就会知道了，相信自己的感觉！最后祝各位06的车友每天都有好心情！！！😝😝😝😝😝😝

领克06 一个月的驾驶体验 领克这个品牌怎么定位呢？ 合资！！还是自主 官方的定义是国际化品牌 很多人都说06是缤越的套牌车 一个月的驾驶体验告诉我，根本不是一回事 无论从外观还是从内饰的细节都告诉我们不是一个东西，虽然他的发动机变速箱都一样。 但是谁回去关注这些呢？！就想福特跟林肯 亚洲龙跟ES 这个仁者见仁智者见智吧 先说说外观，其实当初对这个外观真的不怎么感冒，有点另类，日间行车灯在机盖上当（在车内是看不到的）有点怪怪的，但是来了一段时间发现真的不一样，很多人都回来问你，这是哪一款，多少钱买的，真好看…… 其次是内饰 赛车座椅 包裹性还是有一些的 做工扎实 后排空间也还可以，就是座椅靠背跟前后都不能调节，氛围灯1600色 但是亮度不够。方向盘也比较精致，液晶仪表跟三指飞屏还是比较显档次的，一直自己开，后排没怎么坐过，也没有感受过。还有隔音，这个真的没话说，关门就能感觉到车门会有一些重，刚开始对车比较喜爱，都不舍得重力关门，结果没关上，不像Toyota ，懂得自然懂哈。 驾驶感受 整体驾驶在舒适模式很平顺，没有三缸机想象中的抖动，也就是在天冷刚热车时候会有一些抖动，而且会有一点吃不上劲的感觉，大概二三分钟就没有这种感觉了。经济模式不建议开，太肉了。运动模式就显得很有意思了，会完全颠覆你对三缸机的认知，调校做的真好。地盘相对偏硬，但是过滤还算彻底，毕竟15万左右的车做到这一点就非常不错了。 关于科技 L2级别的自动驾驶没的说，上过几次高速，真的好用的一批，不过手不能离开方向盘，必须握着，不然自动驾驶就会关闭。并道辅助，盲点辅助，ACC，主动刹车，行人防撞……能有的全有了，但是值的注意的领克的全系车型，他的驾驶辅助功能必须有人为的介入，例如主动刹车，介入比较及时，但是你自己也必须要踩刹车，就是提前介入了。还有在高速主动巡航功能，大概2个小时就会暂时失效，目的是让你自己接管车辆驾驶一段时间，防止你过分依赖车机系统 整体评价还是很优秀，但是有几个槽点还是要吐槽一下，车机系统软件太少（个人看法，个人觉得是为了驾驶安全，如果媒体功能太多，例如K歌，短视频等会影响驾驶，所以在官方的商城里边只有音乐类的，其他都没有，至于自己要装……安转8.0 自己体会吧） 后续准备升级一下，贴个水泥灰，加个氛围灯（自己就有贴膜店，想贴啥就贴啥，要不上个星空顶啥的）

外观 领克家族式前脸，比起01更加扁平化 更年轻，更时尚！橙色的装饰条活力十足，一看就是精致时尚的年轻人开的车！ 内饰 内饰设计的非常有层次感，用料非常讲究，各种小的储物空间挂钩，都很试用！方向盘的质感也不错！每处细节处理的就是很精致！不像以前的国产车那种 远看很高级近看各种丑陋！领克06就两个字精致 驾驶 177p马力 国内道路足够你用！抖动我是从来没感觉到，而且我经常原地待车 很安静 很稳 三种驾驶模式可选择 1，经济模式 起步肉各种肉，反正我是不喜欢！女生应该会喜欢。 2，舒适模式 起步动力反应迅速，中期加速动力满满，后期稍显不足 3，运动模式 这个就有意思了，切换到运动后 感觉它就像个嫩头青一样，轻轻一点就往前冲！起步不输那些电车，或者插混的车！（我上一台就是插混的车，亏的我毛都没有了！才三年，建议一下 买车要么纯电，要么纯油） 底盘避震这块的感觉 就是它很扎实 过坑干净利落！ 驾驶辅助是我用的最多的！几乎每次买它都会用领航辅助！从道路安全的角度来说 够用！给你堵车的时候频解放了双脚。 缺点 ？ 以下个人观点 从我自己的角度看，这个价格能买到的从内到外都这么精致，配置这么丰富，动力充沛的同级别车 它真的没有什么缺点！像什么同级日系车那内饰塑料 内在的更不用说一点都不实在，那外观更不想说。。。买这个价位的车别跟我谈保值，你因为省钱买车的建议你去买二手车 已经跌到不能再跌到那种！一分钱一分货 这个价格没有更多去要求了！ 期待明年领克的纯电车！赚钱再搞台

落地15.6万。 因橙色饰条太过于浮夸，让4s店给粘了黑色贴纸，顺便自己贴了轮毂黑色贴纸以及车尾领克英文黑色logo，整体很协调，有种黑化的处理，棒。长途去了武夷山一趟，座椅坐着舒服，但中央扶手垫有些短，左单手驾驶的时候，右手搭着不是很舒服。单趟加了一次油，感觉油箱剩余显示里程不是很准确。远光灯视野范围不是很远。灰色车声显车不是很大。舒适模式下刹车比较肉，高速行驶需要狠踩刹车才能停住。高速行驶噪音比较大 风噪胎噪都不小，70公里以内噪音小。空调出风不是很给力，尤其热的时候，一上车不凉快。出发前15个油，来回总油耗降为8.5,比较满意。后座后备箱表现不错，空间比想象要大，实际坐感也比较舒服。车无完车，喜欢就好。

2020年9月28日晚上提车。开到现在2个月了，这是我第一辆车。整体来说用车很不错。很安静。隔音玻璃，隔音条都有。内饰方面的用料是非常用心啦。车机系统启动偏慢了几秒。辅助功能是好多好用的，好玩的😄😄真爽。非常非常棒。现在我为我们国产车自豪。 身边的朋友都在我没买之前在说买合资的车型，但是合资的车型同价位的有那个车型可以满足我们年轻人的要求。除了个牌子，还有什么？啥也不是。 我的钱我要买自己满意的东西。也不需要太多人指指点点。我自己的车，开着舒服，用的开心就是最重要的。什么新品牌，不靠谱。3缸不行。3缸真的不行？宝马X1是3缸啊，不是挺香的。我试驾的时候走了好几圈，给我的感觉就是这个车给了我一个私人空间。它好安静，没别的事可以来打扰我。好了，先这样了。

拿车刚满3天，开了不到200km；首先06 的颜值完全没有毛病，走在街上可以吸引眼球；从这几天的驾驶体验来看，动力足够，各种辅助功能相当的好用，在城市中交通标志识别、车道保持、碰撞预警这些都挺好用的。 内饰方面比较偏年轻化，内饰的颜色和氛围灯都透露出与众不同的个性；车机的语音操控功能挺好用的，可以直接用语音完成空调，座椅车窗的一些操控，还有播放音乐，导航等都可以用语音完成。 整车的驾驶操作逻辑简单，新手熟悉一两次就可以掌控，各类操控按键也摆放在比较合理的位置，操作比较顺手。 目前发现的有两个小问题，一个是无线充电速度慢，3分钟1%，基本只能选择有线充电；第二个音响效果一般吧，不过日常听歌倒也没什么问题！ 另外就是网上购买一些配件的价格都偏贵，可能是新车的缘故😂

我的是劲Pro纯白色 提车到现在差不多2个月了，跑了2千多公里油耗7.9我只是跑城里，高速很没跑。吉利的三杠做的真的不差！ 优点！ 1： 感受不到三杠的抖动！ 2：电动座椅，运动座椅非常舒服！方向轻便！提速不错！油耗不高，黑科技多得一批！全景天窗 ，车联网，方向轻便，指向性高，音质不错。 忘记带车钥匙，手机一键解锁启动，没任何问题！ 3：性价比高，车也好看年轻人首选呀！算国产不错的车了！ 缺点： 车共振严重城里还好，跑山路大概60码就开始了80码更不说了主要是前排！ 不知道是不是个人原因，我觉得车灯不是很亮晚上开车还是不太好看，还有车喇叭小声！但是锁车提示音大得一逼！还有就是前面强调过的三杠吉利真的做得够好了，车里完全没有感觉抖动，甚至车盖打开放瓶水上去都和四缸差不多。但是还是觉得四缸要好啊，这里能换成四缸这车完美了。 总结：我还是觉得优点大过缺点吧，家用年轻人用，我觉得没毛病！

打算这两年结婚，就想买个新车，一开始看的是03和06，被06外观和内饰吸引，了解过后被其的科技配置种草，比如一键泊车就对新手很友好，性价比很高，然后就打算去4s店看看实车。 同期在网上看了思域，马自达昂克赛拉，丰田奕泽，先去看的他们，毕竟惊喜留到最后，其他车型看过后觉得外观还是挺帅的，就是内饰有点粗糙，然后就到了领克4S店，看到了06耀halo白色，实车真的太漂亮，试驾后直接就下定了，等待了漫长的两周，然后19号提的车，目前已经开了十多天，说说优缺点吧。 优点一：外观撞色拼接设计，很符合年轻人的审美，内饰也是让人眼前一亮，在这个价位我认为是最好看的内饰了。 优点二：科技配置基本堆满高，不管我用不用反正你一定要有，比如自动泊车，停的很准，遇到障碍也会及时停下。智能领航在开高速的时候特别好用，搭配车道保持开的很省力。还有后方碰撞预警、变道警示等等也是特别实用。 优点三：540º全景影像，对于我这个新手司机简直是福音，现在倒车入库像个老司机一样稳稳的准确停到位。 缺点当然也有 缺点一：音响是6喇叭，而且是普通音响，音质一般般，年轻人比较喜欢听歌，我觉得不应该在音响这方面缩水。 缺点二：车机软件太少，目前就一个酷我音乐，希望后续能多加一点软件。 缺点三：轮毂好像有点突出，车友群里经常有人蹭到轮毂，当然我现在还没有遇到过。 总之，领克06很适合家用，开的很舒适省心，除了三缸这个问题，但是目前开起来三缸抖动还在接受范围内，和4缸车差别不大。其他方面都是可圈可点，15万左右这个价位没有什么对手能打的，我的第一台车，我觉得也是很适合年轻人的第一台车。

领克06劲pro，裸车12.86w，全国前一万名优惠2000，全款购车，落地14.3w左右。 本人23岁还在读研，因为父母都没有驾照所以家里一直都没车，今年经过疫情感受到车对于家庭的重要性，在父母的支持下有幸能在20出头就成为一个车主。 15w预算，没怎考虑合资车，最开始考虑长安cs75p和吉利icon，cs75主要看中它6at的耐用性和空间，但是试驾车一坐进去异味非常重，眼泪都快熏出来了，好感败光了。吉利icon车内异味不大，空间也OK，底盘偏硬，舒适性差一点。正好9月份06上市，通过试驾发现06异味很小，底盘比icon更偏舒适，双离合匹配还可以，没有明显顿挫，发动机抖动抑制不错。三缸机抖是必然的，但是只要动力强、不出问题，我还是能接受的。经过多次比较，最终选择了06中配。 06中配的外观可以说是不张扬也不俗套，符合我的审美。虽然车身尺寸不大，但是车内空间对于三口之家绰绰有余，尤其是头部空间，本人182身高也不局促。红黑内饰还是比较耐看的，很精致。主驾驶侧的A柱确实很挡视线，开车的时候还是要小心。1.5t三缸机动力还是很强的，尤其开运动模式轻踩就有推背感，我一般开舒适就够了。吉利这个三缸发动机也没有看到说有大面积的质量问题，还是比较可靠的。至于抖动，车内感觉不到，我也不会去在意。油耗目前9-10个，只跑了300公里，以后油耗应该还会降一点。目前体验来看开始非常满意的。

06给我最大的感受就是颜值够高，不得不说这个品牌的车最大的亮点就是颜值，如果不知道价格的情况下，开在街上很多人会以为这车很贵的，颜值方面来讲，这个车已经做到物超所值了。   配置方面也很高，越级挑战也不过分，和合资车相比，这个车的配置绝对是相当的高，即便是和普通的国产车相比，这款车的配置也是很良心的了，横向和同价位段的车相比，这车也绝对是配置方面的性价比前茅，反正至少我买下来开到现在觉得非常的划算，驾驶感受也很棒，新车不用多久就可以适应，看起来越来越顺手，不管是加油还是刹车，再或者是变道超车，轻而易举游刃有余的，开起来很轻松，就是会感觉这车就应该是我的车，莫名的契合，13.76万，我个人认为是很值得的。   那内饰我认为是很有质感的，至少比很多同级别的车一进去就给人满满的塑料感要强很多，即便是死贵死贵的最低端的奔驰又怎样，表弟就是买的那样一款车，我觉得比我的06差太多了，我的06个方面已经很酷了，品牌什么的，我不追求那个，领克就是国产傲娇的王者。   车里面的储物空间算得上是中规中矩的，各种东西和物件儿都有放的地方，拿起来也挺顺手的，后备箱目前来说还没有放满过，大皮箱什么的肯定不成问题，主要就是用来家用，目前一切都够了。

13.66万买下的06，油耗很让我惊喜，比我预计的要低，按照目前的时间，估计油耗还能再降降，这样看来这车蛮省油的了，比同事开的同级美系的省了好多，能和日系的油耗比肩了。   开在路上的状态也很好，油门和刹车的反馈及时，这样开车感觉上就很安全了，转弯的时候车子不会有飘的感觉，个人认为应该归功为侧倾的抑制方面，要赞，我上班属于路程远的，有一段告诉要跑，上下高速的时候总会有大转弯的一段路，开06的感觉就很棒了，终于不飘了，颠簸方面控制的也不错，软硬适中，还能留有一定的驾驶感，我还挺喜欢的。   车子看起来不大，但是空间还是挺让我意外的，总的来说还很能装，后备箱就不多说了，都是装大东西，前排位置调好以后，二排坐着也不局促，这一点父母是很中意的，副驾的活动空间就更大了，盘腿大坐都没啥问题，绝对称得上是想怎么坐就怎么坐着，有一回怀孕的姐姐坐我的车，八个月了，相当的满意副驾驶的空间。   06的颜值一直是被高度认可的，相信很多选了领克的人都是冲着的颜值吧，别说不看颜值，开在路上哪有不喜欢别人关注的眼光的呢，反正我是很享受的，车子停在小区里面也是，会有人多看几眼，特别是刚洗完车的时候，别提有多帅气了，阳光照上去，宇宙无敌帅，感觉全小区就我的车最帅。

人生中第一台车。新手小白一枚。第一次看见领克是在18年某一个夏天晚上，马路边停了一台轿车，车的前脸与传统的车前脸设计与众不同，边走边回头看了好几眼，可惜这个logo是真的没见过。后来在抖音刷到才知道叫领克。 9月份打算买台车，刚好06出了，一眼就看上了这个科技感与个性十足的SUV（之前从没想过买SUV）后面没有做任何对比，也没有去看过其他品牌。 11月最后一天提的车，制造日期11月，并且当时刚到店，热乎新鲜。目前跑了1900公里，说下体验。 1、真的很适合新手，说几个对我比较实用 540度全景影像：倒车进巷，基本都是看全景影像，真的太方便了，下一台车必须也得540。 压线与超速警报：驾照出来之后开过几次家里的车，每次都被吐槽压着左边线跑。现在每次超速与压线都会有警报提醒我纠正。 自动刹车：10米左右行人，警报响起同时我踩了刹车，明显感觉自动刹车列入是深踩刹车。希望大家都用不到这个功能，安全第一。 自动感应钥匙：靠近解锁，后视镜自动复位同时开启迎宾灯；离开车辆自动上锁关闭所有车窗，同时喇叭会响一声。 手机APP各种远程与巡查功能非常实用 2、内饰做工与科技感很棒，进入驾驶位扣上安全带后安全感很强！这才叫驾驶舱，其他那都是驾驶室“不能让你每次上车的时候感到兴奋，那还不如去做公交或者地铁”这句话挺适合我。车机响应流畅，语音识别还可以控制车窗与空调。电子档把与自动分区空调和车载空气净化器设计是额外加分项。当然最引人注目的就是双拼色的设计，轮毂与车身均采用了橙色作为点缀，突出了领克年轻的特性。 3、最后谈操控，因为我是新手（驾照拿了3年，平时也就过年让我开一次车）实际体验仅供参考。目前用经济模式，起步阶段加速比较柔，一下次深踩油门延迟一会才会窜出去，有轻微顿挫感；但是 省油 省油 省油。舒适模式给脚就走，最适合06的日常行驶。三缸会抖，行驶过程中完全没感觉，只有在怠速的时候会有一点点抖动，在冷车启动的时候会更明显一点。 总结：买06真没在意什么品牌贬值率，车辆故障维修保养费用。我的喜欢是无价的。

在网上看中06很久了，一开始是被外观吸引。然后发现配置挺高的，性价比很高，就去4s店试驾了。（当时我驾照还没拿到，让我哥试驾的） 同期在网上看了wey vv7，马自达昂克赛拉，名爵6，但是我连店门都没进=_= 看车第一站直奔领克。试驾后直接就下定了。今天27号，上午去考的科四拿的证，中午就提车了，驾证行驶证登记证书三证同天哈哈。 说说优缺点吧， 优点一是外观好看！内饰也好看！颜值即正义。 二是配置高，用得上的用不上的几乎都整上了，比如自动泊车，感应式电尾门，自适应巡航等等。 三，就是性价比。配置丰富，颜值在线，价格呢就很实在，不虚高。 缺点，一听说后排胎噪风噪明显不如前排，这个我没试，因为是我只开过一次，就是从4s店开回来(*^^*) 二，音响不太给力。领克别的车型都是8喇叭，10喇叭，唯独小06只有6喇叭。而且不是infinity的。既然是主攻年轻人市场，为啥偏偏在音响上面节约成本呢！ 三，前排座椅的背面，很丑。整面大塑料，虽说这是赛车桶椅，但02的背面就设计的很美观。别人赛车后排又不坐人，丑一点无所谓，我这后排可是要坐人的喂！这个点上又节约成本了。 目前就发现这么多，有待我日后慢慢发掘！ 总之还是挺满意的！毕竟是第一眼就看中的车～