点评车型: 2020款领克06 1.5T 劲Pro

4分“优秀”

【选车经过】买车前也跑了很多4S店，包括日系的马自达、国产的哈佛H6、赤兔等都看了，最后是抱着试试看的心态去看领克06，结果一发不可收拾，就敲定它了。早就听闻领克的销售和服务很不错，于是选了一间附近的4S店就去了，没想到进门就迎来个很nice的小美女销售，虽然出发前就做了些功课，但没有前面那几款车做得那么详细，反倒是她很热情地介绍了这款车，瞬间就增加了好感。 【驾乘体验】开过的车虽然不算多，但好歹是帮公司管理车队的，各种车也接触过不少，刚好去年也帮公司提了3台本田CRV,就用这车跟CRV对比一下吧，虽然它对标的是XRV,但是跟CRV比毫无逊色。首先，在驾驶中加速它没H6那么肉，包括以前开过的GS8等，起步总会慢半拍，这可能是车身较重的SUV的通病。其次，本人比较在意胎噪和风噪，以及音响，它的音响跟CRV的基本差不多，甚至更响亮些；其次，十几万落地的车，胎噪和风噪的控制居然要比二十几万落地的CRV要好，这是我没想到。再加上整车的做工，以及上车后给人的质感，我就就沦陷了。插个题外话，第二次去给定金顺便跟朋友试驾多一次的时候，原本他是不好看的，他试驾完后，也差点沦陷想把他的车买了，买这款。 【外观】都说外观仿保时捷，我感觉车头确实有一些。我选了黑白配，外观确实好看，后雾灯的log逼格满满，且独具特色，怎么说呢，经常去加油站加油，都会被赞车好好看啊，出入小区和公司大门，也经常会被问这车要多少钱落地，虚荣心瞬间被拉满。 【比较满意】至于内饰方面，国产车的内饰和做工用料比合资车香太多了；车的终身质保以及免费救援，这是能让人最安心的地方。车自带全景天窗，行车记录仪，电动尾门和360°外景，它的便利性和实用性，老司机也觉得香。车内屏幕也挺大的，比xvr、马自达那个是香多了，免费的流量听歌永远不愁；导航可以滑至仪表盘，再也不用看手机或者看中控屏，直接看仪表盘导航;关键是领克4S店活动多，活动就送了500现金券，空气净化器，篮球等，车主大部分都是小年轻。 【比较不满意】 车机app太少了。然后是油耗方面，比不上日系车省油是真的，看转速就知道，同样的路和同样的速度，CRV转速在1左右徘徊，而领克要去到1点几，可能是新车现在行驶里程八百多，还没过磨合期，评论油耗7.5-8.6，这个还得看路况，路况好可以干到5.3-5.7。 综合以上，还是比较满意的。

点评车型: 2020款领克06 1.5T 劲Pro

4.21分“优秀”

看车小半年，冲动一瞬间。 价格：裸车优惠1万，两年分期免息4万多，落地13.6，还有3000补贴没下来，综合13.3，价格还行。 开了一个月将近3000km，整体用车体验还不错。新手司机，说不上什么专业的东西，写点用车的实际体验供大家参考。 优点： 1.颜值，前脸和屁股好看，很有辨识度，劲pro的轮毂个人觉得有点丑； 2.红黑内饰看久了好像也还挺好看，主要耐脏； 3.360全景和车侧预警很实用，停车会车基本靠它； 4.座椅包裹性舒适性好，内饰做工感觉这个价位没几个能打的； 5.动力提速ok，超车轻松； 6.稳定性可以，高速最高跑到150，很稳； 7.空间的话，一般小两口用，最多一次带了3个大人一个小孩，没什么压力，不过后备箱空间稍微有点小； 8.诟病最多的3缸，启动和怠速时有点抖动，发动机声音有点大，正常行驶时没问题； 缺点： 1.A柱左拐时挡视线范围感觉有点大，刚开始很不习惯； 2.油耗：高速6点几，城市8点几，堵车10个往上，短程油耗偏高，平均一公里5毛左右吧； 3.功能多了，有时误操作了一脸懵逼，比如不小心切到手动模式，转速4千多时速20一直上不去，还好不是在高速，慢悠悠开回家了。模式切换和关键性操作有语音提示功能就好了，科技感提升空间还很大😂 4.胎压正常，速度超80了噪音有点大； 5.减震性没有想象中的强，不过比缤智坐着还是要舒服😌 6.原地打方向盘偶尔会有声响，不知道有没人碰到过； 7.手机充电口位置不方便，放手机的地方也有点小，iPhonex的大小刚好，再大放不下，现在一般放杯架里面，顺手。 总结：06总体性价比还是挺不错的，配置丰富，对新手很友好，还有精装修的内饰，舒适感极佳。

点评车型: 2020款领克06 1.5T 劲Pro

4.64分“优秀”

人生的第一台车 🤔选车 坐标江苏徐州，刚结完婚，又变成准爸爸，就和老婆琢磨着买辆家用车准备迎接新生命。先在网上各大汽车网站浏览，看符合自己要求和审美的车，然后根据预算缩小范围，最后敲定了几款车抽了空去4s店看实车。 首先是轿车组:昂克赛拉，14代轩逸，颜值都是杠杠的可惜价格和空间有点小，索性就放弃了轿车，接着是suv，xrv领克06被锁定，最后从颜值，空间和性价比综合考虑了领克06，高配的撞色设计感觉欣赏不了，后期可能不保值，就选择了中配全黑。 🤗买车 之前没买过车怕被坑，找了有经验的朋友一起去砍价，无奈领克06是新车优惠幅度不大，店内优惠加上大客户优惠，整车才优惠7000块，磨了半天才送两次保养➕贴膜和脚垫，如果有时间的朋友可以多去几趟，应该会有更多优惠😁。 🧐聊聊新车 【外观】 领克06整体设计比较新潮，前脸有点像保时捷，侧面凹凸有致，尾部虽然中规中矩，但是车灯特别个性，两个飞镖形状➕方块（官方叫能量晶体）配合上全黑的颜色我觉的真是完美。 【内饰】 中配的内饰确实没有高配的好看，但是我也能接受，红黑的配色显得很大气稳重，符合我三十而立的人设。另外就是内饰的材质，手能接触到的地方确实比同价位的合资车要强都是软的材质，并且材质不单一，多种拼接，很上档次。 【空间】 乘坐空间很好，我身高178，调节好驾驶位，后排还能跷二郎腿，符合一个家用SUV的标准。储物空间基本够用，车门可以放下两三瓶水，副驾驶的手套箱相对来说有点小，不过有个挂钩可以翻出来用值得表扬，后备箱很规整能放下不少东可以满足家庭使用，最值得吐槽的是档把下面的空间不太实用。 【科技配置】 整车的科技配置相当给力，电动尾门，双液晶屏是标配很良心，反应速度灵敏。高配有智能领航，主动刹车，自动泊车，无线充电。我买的中配也有很多实用的配置，比如360影像，倒车预警，定速巡航，对新手司机特别友好整车，整车配有4个usb接口，再也不用担心手机没电了。 【驾驶感受】 领克06有三种驾驶模式，经济，舒适，运动。经济模式起步加速相对比较柔和，舒适模式起步阶段有点窜，中后段加速乏力。运动模式比较激进，我一般都是以舒适模式行驶，此外领克06还有换挡拨片，超车时候使用换挡拨片特别给力。领克06行驶品质还不错，减震做的中规中矩，配合上软硬适中的座椅还是很舒服的。 🙌🏻【总结】 领克06把握住了年轻人的心里，颜值这块难捏的死死的，再加上丰富的配置和较高的性价比，让年轻人买车的时候又多了一份选择，虽然三缸发动机一直被人诟病，但是我觉得这个只有你试驾了体验了才有资格说到底好不好。新车到手快两个月了，领克06给我带来了很多便利，2020过去了，希望2021越来越好！

点评车型: 2020款领克06 1.5T 劲Pro

4分“优秀”

1.外观这一块完全没得说，气质这一块拿捏的死死的，当初就是冲着这个外观直接拿下小6 2.内饰比较精致，全车包裹大量软性材料，摸着感觉比合资车舒服多了，而且新车几乎没有异味，座椅一体式的包裹性比较强，也挺有运动感 3.配置而言对我来说动力够用就行，像全车360全景影像，变道辅助，倒车预警，定速巡航对我这个老司机来说还是用的挺顺手的 4.空间的话可能会比较小一点，但是毕竟我一个人开车倒也没啥关系，就是后备箱有点小啊，两个箱子可能就放不下了，希望后期新款能有所改善 5.操控的话我平常使用舒适模式多一点，动力随叫随到，运动模式下换挡逻辑没有那么清晰，稍微有点顿挫，不过加速是挺猛的，但是关键是油耗稍微有点高，市区9个油，高速7个左右

点评车型: 2020款领克06 1.5T 劲Pro

5分“优秀”

从2019年到2020年，我和我们家的小仙女关注了好长时间车的事情了，因为种种原因把，没有一直没有落实，我们买车这个东西就是靠一个眼缘，真的看得对眼了，怎么看都好看，就比如领克06（小蛤蟆） 这这款车和之前看了好多种，比如日产、大众、别克、马自达、吉利、长安、基本都去看过，毕竟是普通小老百姓，像BBA这些车都没去看也没有考虑，人嘛，要有自知之明。在多方面对比制下呢，选择这个丑萌丑萌得领克，不因为别的，就因为他与众不同； 2020年11月27日提车，到现在2021年2月26日，3个月了把，行驶了2600公里，平时跑跑长途，上班路上也不是很远，公里数也相对少一些，但是油耗也相对要高一些，其实我也是个新手，但是比较在乎细节得人，我准备从这个车得几方面去说说我得用车感受把； 外观：首先说说外观，其实美这个东西把每个人的看法都太一样，我和我们家的小仙女都看好了顶配的蓝色，只是第一眼，但是第二次去看的时候我一眼就看好了白色，耀，真的是很漂亮，怎么看怎么漂亮，尤其是那么橘黄色的条，帅，后来又看了劲，想了想就买了劲，那为啥呢，看看下面照片就知道了，因为有个地方叫车辆美容，嘻嘻。我相信，我的领克劲应该是独一无二的；领克车独有的标志就是叫“北极之光”的日间行车灯，好看，有些人说像保时捷，但是看了看还是有一些差距的，下面两个大灯感觉呢，还行吧，不是那么突出，那么明显，不知道的还以为上面那两个日间行车灯是大灯呢；从领克的前脸设计就能感觉车，领克的车就是要走一条非常规的路线，在说说后面两个回旋镖的尾灯，真的很明显很帅，辨识度很高，曾经有人问过我，这车啥牌子，后面车灯挺帅啊，当时是满心欢喜啊。要的就是回头率；两个排气，还都是真的，挺不错，很有运动气息；说一下车漆把，据说耀的车漆和劲的车漆是不一样的，劲的车漆是白，而耀的车漆是珍珠白，这可是两种东西，不是颜色不一样，车漆里面的添加成分也不一样，相对比来说，领克的车漆比较硬的，因为车提回来之后我就去贴了隐形车衣，保护一下原厂车漆，毕竟原厂的只有一次嘛；在说说天窗，有很多一部分人不喜欢天窗，但是我这边不知道为啥，是因为夏天热，因为时间常了，密封条会老化？毕竟才3个月嘛，还没有感受到一年四季的变化对车有什么影响，其实外观吗，就说这些，感觉仁者见仁智者见智。 内饰：内饰嘛，是我挺喜欢的，首先内饰我自己改了翻毛皮的手缝方向盘，这个因为手工费太贵了，自己缝的，感觉手感很不错，内饰其他的地方都是用软的材质，我也不知道叫啥，反正摸起来给人感觉很不错，中间的一条塑料亮面的那个内饰条如果换成氛围灯，就跟好了，中间的塑料用手按的时候会有咔咔的响声，塑料嘛，难免的事情，屏幕呢，非常清晰，反应也很快，就是语音识别如果在快点，就更好了，而且这个语音可以换名字哦，对他说“嗨，领克，我想换个名字”他就会说“好的，你想怎么称呼我？”至于换什么，那就是各位车主的事情啦，下面的中控是触摸的，其实还是感觉实体按键的好一些把，因为这东西按下除了声音没有手感的反馈，不太习惯，当然也可以选择不用去按，直接语音全能自动控制；在高速驾驶的时候也会很安全；在说说方向盘把，其实说是抑菌方向盘，这个我们也没测试过，我比较喜欢翻毛皮的手感就直接给包上了，哈哈，方向盘上的按键反馈还是不错的，仪表上是一块全液晶的仪表，可以自己更换主题，虽然比较少把，但是还行，有我喜欢的，总体来看呢，该有的都有了，因为我选择的是劲，没有大灯自动远近光调节，没有感应雨刷，没有氛围灯，这个我就不做评论啦，毕竟没感受过，哈哈； 配置：配置方面呢，其实太多了，说句实在话，我开车3个多月，没用过方向盘左侧按键，因为我觉得开车把，是一种乐趣，而不是让车自己去驾驶，我的劲上没有那么多好像就是一个并线辅助，定速巡航等，耀上好像还有一些自动倒车，L2的自动驾驶等，反正该有的都有，但是我没用过，开高速，因为车速比较快，还是比较相信自己，喜欢自己控制车速，但是这个车有一个好处就是车速到了120之后会有三声提示音，还是挺好的；我最经常用的就是后车预警，并线辅助，确实很好用，我比较喜欢，还有一个360全景，尤其是右侧停车有马路牙子的时候，哈哈，大家都懂把，轮毂是不是基本都刮了，我认识的朋友基本都刮了，很心疼啊，大家拿不准的时候可以去看看360嘛，行车记录仪是车上自带的360度的行车记录仪，这个省去了很多呀，但是安装卡真的是太费劲了，我安装了很长时间，才安装进去，在副驾驶的下面；其实车量的配置嘛，有句话是这样说的，我可以不用但是不可以没有，哈哈~ 暂时写这么多，后续更新！！！

点评车型: 2020款领克06 1.5T 劲Pro

4.93分“优秀”

外观方面；采用领克家族的独有风格，个性化十足，个人觉得领克06比较合适年轻人，因为看上去比较前卫，有朝气 内饰方面；一眼看上去，就给人一种满满的高级感，无论是内饰的搭配，还是布局以及材质，看上去都很舒服，确实对得起消费者 配置方面；凡是能想到，平日能用到的，该有的都有，人机交互终身免费流量值得点赞，再就是手机app可以远程操控，这个值得一说，假如你冬天醒来还在被窝的时候就可以用手机远程控制，启动车辆，打开暖风！再就是全景影像值得一说，尤其是彻底透明，确实比较实用，音响效果个人觉得挺好的，不过原车自带的行车记录仪让人不敢恭维，再就是胎噪有点稍大 空间方面；前排，后排空间都是很可以的，哪怕后排坐三个人也是挺可以的，不足的方面就是后备箱有点小，因为车身尺寸就那样，空间给了后排，后备箱肯定小了，不过日常家用，应该没问题 操控方面；有经济，舒适，运动，三种驾驶模式，可以让你在不同的环境下任意切换，也可以切换到手动模式，配合拨片换挡，确实给力，为了省油，运动模式不联系经常使用，高速建议经济，市区可以舒适模式，加油超车的时候，响应速度是很快的，个人觉得很棒，再就是很多操作，可以直接用嘴而不用动手，例如打开天窗，窗户开条缝，播放音乐等等，确实很方便 动力方面；搭载的是吉利跟沃尔沃合作开发的三缸1.5T发动机，配备吉利沃尔沃共同研发的七速湿式双离合变速箱，拥有177马力，动力方面绝对没毛病，虽说是三缸机，但是动力方面已经碾压了很多1.5T的四缸机，那些认为三缸机不好的，不要把对三缸机的看法还停留在15年前，希望领克继续加油 舒适性方面；个人觉得无论是前排，还是后排，乘坐感受都是挺好的，可能由于地盘调校的关系，很多人可能会觉得座椅偏硬一点 油耗方面；个人建议按照要求加注92号汽油，不要加95号汽油，因为压缩比不一样，我做过对比，加92比95更省油，下面图片中，百公里5.7L就是加注92号汽油以后在省道上跑出来的，我相信高速会更低，另一个就是加油95号汽油以后的油耗，也是在省道跑出来的，百公里7.0L 总体来说，个人觉得领克06除了原车自带的行车记录仪像素不敢恭维，后备箱稍微小点以外，其他方面都挺好的，喜欢的小伙伴可以考虑入手了。

点评车型: 2020款领克06 1.5T 劲Pro

3.86分“良好”

本次评分的车型是领克06 价格：目前这款车在我们当地优惠力度不大，只有3000元左右，先说一下它的落地价格，以2020款1.5T劲Pro为例，新车指导价是12.86万元，优惠后裸车价是12.56万元，加上购置税11115元，保险5000元左右，上牌500元，全部落地的价格需要14.2万元左右。 这款车的亮点： 1、外观个性运动，前脸采用家族式的设计风格，分体式的大灯组，搭配宽体的进气格栅，与远近光灯和相连，非常具有运动感。侧面采用了悬浮式车顶造型，在车尾形成尾翼造型，，粗壮的轮眉和侧裙让侧面更具力量感。尾灯采用贯穿式的设计，搭配炮筒式的双边排气，运动感很强。 2、内饰很有档次感，配备有全液晶仪表盘、悬浮式中控屏、电子档把以及平底三幅式多功能方向盘。各功能区域逻辑划分比较清晰，操作起来很方便。中控台的层次感比较好，大面积实用了软质材料，并使用缝线工艺进行处理，档次感营造的比较到位。 3、我身高175观，乘坐在后排腿部空间达到2拳左右，在小型SUV中空间是比较出色。而且后排中央地台隆起幅度不大，纵向空间也放得下脚，后排满载三名乘客并不会觉得拥挤。后排还提供有USB充电接口以及空调出风口，对于后排乘客舒适性和便利性照顾的都比较到位。后备箱的内部空间规整，纵深尚可，满足日常购物需求没有问题，后排座椅支持比例放倒，空间拓展能力比较好。而且后备箱支持电动感应开启，使用很方便。 4、搭载的是1.5T发动机，最大马力177Ps，峰值扭矩255N·m，匹配的是7速双离合变速箱。平时开起来动力给人的感觉很足的，起步加速轻快，中后段动力储备也很充沛，高速上超车不费力。双离合变速箱在低速走走停停时了没有明显的顿挫，调教偏向于舒适性，整体给人的感觉比较平顺。 这款车的缺点: 1、平均油耗接近9升，对于一台小型SUV来讲是有点偏高，燃油经济性表现并不能让人满意。 3、悬架比较硬，车内乘客路感清晰，过减速带.时也能感受到比较明显的冲击力。 2、发动机为三缸设计，怠速抖动明显，急加速时转速太高的话，发动机噪音也比较刺耳。 保养成本 领克06保养周期为1万公里或者1年，以先到为准，首保是免费，后续基础小保养每次价格1000元左右，虽然保养单价比较高，但相比多数车型保养里程只有500公里，综合算下来差别不大。 总的来说，领克06是一款外形和内饰很有设计感的SUV，个性突出，如果能接受3缸机，是值得推荐的。

点评车型: 2020款领克06 1.5T 劲Pro

4.07分“优秀”

领克车系自从出来之后，就深受年轻人喜爱，我也算是它的一位粉丝了。特别是领克06，处于25岁左右的张扬年纪的年轻人，在选车的时候，个性、潮流、配置、档次等等都想要最高的，但也希望价格也要不要太高，毕竟是刚入社会，没有太高的经济能力。 地点：新乡 车型：领克06 1.5T劲pro 来源：大学同学（新车） 先来说一下优点： （1）颜值高 不得不说领克06的设计语言尝试还是非常成功的，风格十分大胆，但也凭借这样的外观车身吸引不少的年轻人。车身线条非常伶俐，看我拍的大灯，内部设计非常精细，质感很强，再加上黑白拼色的车身，运动感极强。另外，还有车尾的燕尾+竖型尾灯、双出排气和18寸的轮毂，都非常吸睛。对于年轻人来说，外观有着很强的吸引力，颜值很高。 （2）内饰漂亮 同学告诉我，他买领克06的两点原因，第一个就是因为外观，第二个就是因为内饰，很漂亮。10万多不到15万的车，拉开车门坐进去感受真的和同级别车型不同，档次感很高。车门开启感觉有点厚重，但很有质感，并且里面能摸到的部分，基本都采用了大面积的软包裹，完全可以称得上“豪华”二字。座椅有点赛道风格，前排包裹感很强，再加上红黑拼色，视觉冲击效果很强。按键的设计是不规则形状，但看起来不乱，有种错落有致的感觉。说到这里，感觉领克车系的外观和内饰风格开创还是非常成功的。 （3）发动机调教出色 听到领克三缸发动机，可能很多老司机看都不看一眼，我原本也有抵触心理。不过真正坐到车里，确实能感觉到领克06的调教真的不一般，明确表示没有夸大，没有充值，几乎没有抖动感。（因为是临时找同学，现场没有东西测试震动，所以后期找了网上测试震动的照片，半瓶水在方向盘上几乎没有波动，感兴趣可以搜索一下视频）抛去动力表现不说，光是三缸发动机的震动调教，给它4.5分也不为过。 光说优点不说缺点也不合适！ （1）发动机外部表现 上面我们提到了它发动机上的调教表现确实比较出色，但毕竟是三缸机器，坐进车内几乎没有抖动，但是车辆启动之后，在车身外侧触摸车身或者引擎盖，还是会有一点震动，只能说领克震动传递控制这块做的比较不错，发动机虽然调教的也很不错，但还是压不住三缸机特性（在三缸机器里，可以说是非常不错的），但是和四缸机器比，还是有一些小差距。 （2）空间（后背箱） 空间上，前排座椅和后排座椅空间都比较不错，前排舒适度和包裹感都比较高，后排座椅属于软硬适中。身高176，150斤的我，后排基本上头顶1拳多，腿部是1拳半不到2拳，但也因为前后排空间比较不错原因，后备箱略显小，只能放下两个24寸行李箱和一些杂物，家用还行，出远门带的东西多，就会有装不下的风险。 就说这么多吧！三个优点，两个缺点，要是四缸机就完美了（心里话，哈哈）。

点评车型: 2020款领克06 1.5T 劲Pro

3.79分“良好”

领克06的定位是一台小型SUV,目前我所在的地区市场优惠幅度在6000元左右，以1.5T劲Pro车型为例，官方指导价12.86万元，裸车价不到12.3万元，购置税需要1.05万元，保险需要5800元，最终落地价在14万以内。 此前我曾多次试驾过领克06这款车，下面就把优点和缺点分享给大家。 这款车优点如下： 1、外形采用了领克家族化设计风格，前脸给人的感觉比较激进，分体式的大灯组很有辨识度，远近光灯和进气格栅相连，视觉一体感十足。三段式设计的下包围也很有视觉冲击力，有效增加了运动感。侧面采用了悬浮式车顶造型，风格比较时尚，粗壮的轮眉和侧裙也增加了跨界感。尾部层次感比较强，尾灯组营造出了类似贯穿式的视觉效果，扩散器造型的下包围和双边共两出排气口也点缀出了运动气息。 2、内饰采用了和领克家族其他车型完全不同的设计风格，配备有全液晶仪表盘、悬浮式中控屏、电子档把以及平底三幅式多功能方向盘。各功能区域逻辑划分比较清晰，操作起来很方便。中控台的层次感比较好，大面积实用了软质材料，并使用缝线工艺进行处理，档次感营造的比较到位。 3、我身高1米7，乘坐在后排腿部空间达到2拳左右，在小型SUV领域内是非常出色的表现。而且后排中央地台隆起幅度不大，纵向空间也放得下脚，后排满载三名乘客并不会觉得拥挤。后排还提供有USB充电接口以及空调出风口，对于后排乘客舒适性和便利性照顾的都比较到位。 后备箱的内部空间规整，纵深尚可，满足日常购物需求没有问题，后排座椅支持比例放倒，空间拓展能力比较好。而且后备箱支持电动感应开启，使用很方便。 4、搭载的是1.5T发动机，最大功率177马力，峰值扭矩255N·m，匹配的是7速双离合变速箱。日常驾驶时动力给人的感觉很充沛，起步加速轻快，中后段动力储备也很丰富，高速上超车比较轻松。双离合变速箱在低速走走停停时并没有明显的顿挫感，换挡动作也比较轻柔，调教偏向于舒适性的取向，整体给人的感觉比较平顺。 5、悬架调教风格比较运动，而且后悬架为多连杆结构，同级别是比价少见的。底盘给人的感觉非常紧致，韧性十足，经过较大颠簸时车尾不会出现明显的跳动。而且方向盘的转向回馈力度适中，车头指向也比较精准，操控性方面有着比较好的表现。 6、隔音方面表现的比较好，对于风噪、胎噪过滤的都比较到位，巡航时发动机噪音也不大，对得起高端品牌的身份。 这款车缺点如下： 1、发动机为三缸设计，怠速抖动明显，急加速时转速太高的话，发动机噪音也比较刺耳。 2、百公里综合油耗接近9升，对于一台小型SUV来讲是比较高的水准，燃油经济性表现并不能让人满意。 3、悬架比较硬，车内乘客路感清晰，过减速带时也能感受到比较明显的冲击力。 最后来说说保养成本，官方推荐的保养间隔周期为1万公里或者1年，以先到为准，首保免费，小保养每次成本980元，大保养1600元，全面保养超过3000元，同级别来看是比较高的水准。 总的来说，领克06是一款外形和内饰都足够精致的小型SUV，乘坐空间也让人满意，配置在同价位来看是也是比较厚道的。缺点是悬架偏硬，舒适性一般，油耗和保养费用也偏高。如果追求动力和驾驶乐趣可以考虑，如果追求舒适性的话它不值得你购买。

点评车型: 2020款领克06 1.5T 劲Pro

3.79分“良好”

近几年国产车做的越来越好，车身的质量与性能不输国外品牌，所以越来越多的人成为了国产汽车品牌的粉丝，我也是其中的一员，国产车中我又喜欢领克06这款车，因为在外观设计上很适合我这个年龄段的年龄人，我今天也要去4s店进行试驾。 像我这种年轻人，一款车子的外观就代表了我们的面子，而领克06这款车刚好能满足我的面子需求，车身造型时尚潮流，能够俘获不少年轻人的心。整体的设计语言前卫，与现代车身外观与时俱进，前脸是这款车最迷人的部分，引擎盖的线条向上凸起，看似张扬但又不失沉稳，北极之光日间行车灯体现了满满的科技感，造型上小巧精致，车标的设计也能展示我们年轻人的性格，19寸的大尺寸轮毂看着霸气。进入内饰，出色的质感与简洁的设计理念深得我心，最先让我着迷的就是清晰的仪表与中控显示屏，为我带来了更多的驾驶乐趣，运动化的多功能方向盘与电子档把让我能够快速掌握新款车的驾驶技巧。 这款领克06搭载了1.5T涡轮增压发动机，最大马力为177匹，最大扭矩为255N•m，匹配了7挡双离合变速箱，最快时速为195km/h。我是一个比较喜欢柔和驾驶的车主，平时开车的速度维持为60到80km/h之间，领克06在这个速度区间，动力的输出很流畅，油门踩下去之后，没有任何乏力的现象，我将舒适模式与运动模式分别体验一遍，得出的结论就是喜欢省油的车主可以使用舒适模式，动力也够用，喜欢激情驾驶的车主可以使用运动模式，推背感非常明显。 我在郊区将车子速度提高到了70km/h，瞬间车内就听到了明显的胎噪与风噪，试驾之前就有朋友让我做好这款车隔音不好的准备，果然不出意料。我个人认为车子的隔音效果真不太理想，还有一处缺点就是后排的头部空间有些小，我178cm的身高坐在上面后，头部剩下的距离不到一拳，很影响舒适性。 这款领克06的厂商指导价格为12.86万，目前购买有3000元的优惠，裸车价格为12.56 万，另外还需要支付11115元的购置税，5341元的商业保险，最后的落地价格为143926元。 领克06的价格定位不算高，是现在很多工作几年的年轻人接受的，车身的颜值，内饰，动力都能满足年轻人的驾驶需求，而且在这个价位的同级别轿车中，领克06的短板不是很明显，询问后车子的保值率不错，这一点也很重要。

点评车型: 2020款领克06 1.5T 劲Pro

4分“优秀”

我提车才半个月，主要是用于上下班市内通勤，选车的时候对车没有太高的要求，主要就是对新手友好，06真的超出了我的预期太多了，首先要夸的肯定是360全景影像，对于一个拿证三年却只敢开直线的小白来说，06的360全景影像真的太太太太适合我了，不管是倒车还是窄路感觉有了360什么都不怕了，真的对像我这种没办法熟练判断车距的人简直是如有神助！还有远程开空调，长沙这种大热天，车子停在外面一小会就跟个蒸笼一样，这个时候掏出手机，提前五分钟把空调打开，真的不要太舒服！平时主要是一个人开，空间完全足够，紧凑型SUV女生开也非常合适。内饰也是比同等价位很多车都要高级，偏运动风格的座椅即使是小个子女生做起来也很舒服！ 油耗真的是个硬伤，不过可能也是我开的慢，跑几次高架有明显的下降，争取放假的时候多跑跑高速，把油耗跑下来。还有就是不开空调的时候如果开窗吹自然风真的噪音很大，一度让我以为哪里出故障了。

点评车型: 2020款领克06 1.5T 劲Pro

4.6分“优秀”

提了领克06两个多月跑了快两千公里了，没啥大问题，车开起来很灵巧，转弯很精准，底盘很紧凑就是有点硬，胎噪有点大尤其是不太好的路面，内饰很棒，不论做工用料都很好，座椅也舒服，就是空间的确有点小，新车油耗还是挺高的，一千公里以后才降到八个左右，总体来说还是很好的。

点评车型: 2020款领克06 1.5T 劲Pro

4分“优秀”

我们先来看一下外观，2020款 1.5T 劲Pro的前脸样式更加运动，配合上造型较为夸大的纹路，并辅以熏黑的装饰元素，给人的印象依旧不错。硕大的嘴巴式进气格栅具有一定的视感，并辅以银质感的点缀，这台车子个性化的大灯看上去十分凌厉，此外还有自动头灯、转向辅助灯以及LED前雾灯等多项作用。从车侧身来看，这款车的车身尺寸分别为4340/1820/1625mm，轴距是2640mm ，轮胎品牌是佳通，轮胎标准规格是215/55 R18，节奏十足。车的尾部看起来十分动感，排气管使用了双边双出的设计，再配合回旋镖式熏黑尾灯，车尾运动的风格与前脸遥相呼应。 坐在车内，2020款 1.5T 劲Pro的内饰主要以双色调为主，看起来很有档次感，并配有熏黑的装饰带以及灰质装饰面板等，其中控采用了不对称的设计，用柔软的用料包裹。而且这款车还配备了胎压显示、定速巡航、电动后备厢、内置行车记录仪、车联网等配置。搭载10.25英寸的悬浮式触控液晶屏。这款车的底部三辐式方向盘采用了真皮材料，并采用了双面打孔的工艺，且拥有完备的多功能键，行驶时操控非常方便。同时还配备有换挡拨片，增强了驾乘的快感。仪表盘采用时下流行的10.25英寸的液晶屏幕式的设计，界面十分漂亮。车厢后排配备了空调通风口和后排头部气囊，其后排空间表现出色，应付日常出行不成问题。后座的中央虽然有块凸起，但后座配备了中央头枕，兼顾了中间乘员的乘车体验。 动力方面，2020款 1.5T 劲Pro搭载1.5T三缸涡轮增压jlh-3g15td发动机，最大功率177hp，峰值扭矩255N·m，搭载7dct变速箱，最高时速195km/h，综合油耗6.6l/100km。

点评车型: 2020款领克06 1.5T 劲Pro

4分“优秀”

虽一定程度上，你可以把它叫做“吉利缤越换壳”，但极为高效、精明、有针对性的优化，让它一举成为堂堂正正的领克。首先，全新换用的后独立悬挂，让06的滤震表现，相比缤越有了相当明显的提升，日常行驶的动态舒适性在同价位，都算很有优势那种。 其次，在外表上，这款车很好实现了关于质感的建立，外形完全换用了领克家族化设计风格，内饰虽然线条略有些缤越残留的痕迹，但无论按键手感或是物料质感，都被提升到“足称领克”的水准。而就动力这件事来说，06身上这套三缸1.5T 七速湿式DCT变速箱，被领克的工程师十分得体地驯服，几乎感觉不到有啥抖动或者顿挫。

点评车型: 2020款领克06 1.5T 劲Pro

3.79分“良好”

领克06这是一款小型SUV，对于这款车来说，我认为在本身售价不高的情况下，他整体的竞争力是较为强大的。内饰整体的质感就非常的不错，虽说是小型SUV，但也配置了10.25英寸的中控屏以及10.25英寸的全液晶仪表，这两块屏幕的加持下，观感确实是足够的好看，并且智能化程度很不错，像导航，空调，天窗等来说就可直接用语音来控制，点赞。 他搭载的是1.5T发动机，匹配的是7DCT变速箱，从驾控的角度来看还是不错的，本身他的方向盘转向由沉到轻是非常有规律性的，他的动力输出本身就较为的线性，实际上这款车是非常好开的，跑高速的时候也能感觉到底盘的扎实感，对于这款车的驾控感我真的是爱了。至于三缸的抖动来说，冷启动的时候会有一些，其他时候没什么感觉，我认为这款车的竞争力还是非常强大的，我是挺喜欢的。