点评车型: 2020款领克06 1.5T 劲Pro

3.4分“良好”

【空间表现】 空间表现良好 【外观】 外观见仁见智吧，有人喜欢有人嫌弃，我朋友说长得像蛤蟆，我说对，我就喜欢这种蛤蟆脸🐂🍺 【最不满意】 开了两个月了，刹车脚感比较轻，时速50左右的时候每次跟前车相差100以内就开始才刹车了，不然太近我没信心能刹得住，给不了我那种有恃无恐到感觉，我开朋友车的时候就没有过这种感觉 【提车价格】 提车13.2地标东莞➕利息1W，落地14.2 【驾驶感受】 开了两个月驾驶方面感觉方向盘太轻了，每次过弯都不知道打多少方向合适，心里没数啊！ 【油耗】 开了两个月就跑了80公里高速，跑高速的时候载4个成年人开空调油耗8.7，还是可以接受的，但是在市区简直不敢想象，也是因为没过磨合期的原因吧，现在表现油耗13.1 【保养】 灰色的挺耐脏，加上这两个月时不时下点雨什么的就洗过两次车哈哈哈

点评车型: 2020款领克06 1.5T 劲Pro

4.06分“优秀”

个人感觉外观是很符合年轻人审美的，有运动的感觉，一眼就相中了06，在后面的使用过程中也觉得这是一辆不错的代步车，科技感十足，对于新手司机是非常友好的，特别是高配版本，可以为新手司机解决不少烦恼。我买的是中配，功能也已经非常丰富了，动力上1.5t对于一般的车友肯定也是够了。唯一美中不足的是空间有点小，作为suv，他的后备箱空间比较小，但是也不影响驾驶，总体来说领克06是一辆很不错的代步车，给人的驾驶体验也非常不错，也推荐同事购买了这辆车，车友们有什么问题都可以问我，本人驾驶领克06已经大半年的时间了，目前来看没有出过任何问题，手机钥匙的使用也非常便捷，这个价位来说，领克06还是很能打的，支持国货！

点评车型: 2020款领克06 1.5T 劲Pro

4分“优秀”

订车一周提车 21年10月买的改款的劲，全黑内饰，新轮毂 选车： 预算20万，开始的时候看了好多车，x1，q3，奔驰A，A3，4008，CRV，探岳，都因为各种各样的原因pass了，偶然看到领克，感觉不错，看到01，06有混动，有些心动。看车是奔着混动去的，主要是市区代步，接娃。结果，找遍武汉找到一家店有混动试驾的，过去试驾车说去外地了。没办法，只能试驾油车的01，06，我对车其实没太多感觉，开过的车太多了。对比了01后，我建议老婆上01贵不了几个钱。但老婆开过后说，4米5的车她驾驭不了?。其实我还去隔壁看了星越L，试驾了感觉到确实很不错，各个方面，除了车标。无奈没办法老婆用车，以她的选择为主。开始关注06，混动没有试驾只能看网评基本都说还好，就是油电混动切换说有点抖动，三缸机抖动试驾后就打消顾虑了混动配置真的是低，我就说看选装包，可能是月底，销售为了业绩一直推现车，我说我要选装包，他就不是很耐心介绍，还说订车时间2-3个月。无奈老婆急用车，只能放弃了，看油车，耀，全系橙色饰条，蓝色内饰板，我和老婆完全接受不了，说让销售帮忙解决这个问题，我们就提车，销售说解决不了，自己买了去弄。纠结啊，19寸轮毂也是痛点，好看但不实用。新手女司机刮擦只是时间问题，但这么薄的轮胎，真的是不耐用。最后只能选择劲，还好，我买的时候是全黑内饰，如果红黑估计我就不买了。 用车： 目前提车7个多月了，跑了5千8百多公里，除了油耗有点高以外，市区9-10个，高速，环路7个左右。其他的感觉都还是很满意的。白色车身黑色车顶很漂亮。18寸55扁平比轮胎也让我比较安心。新车还是有点味道，但还好，在可以接受的范围内，一个月后我就基本没开过窗户，空调加内循环，偶尔外循环。 内饰： 黑色内饰，好看，但阴天或者光线不太好的地方车内有点压抑感。不过可以开天窗帘子来补光。天窗这东西，要着是鸡肋，不要又感觉缺点什么。前面大部分都是软包材料，还有皮革缝线，不说多高档起码看着很精致，比我家之前的日系用料要厚道的多。储物空间不算多，基本够用。副驾没有电动座椅还是有点遗憾。 配置： 虽然不是顶配，但劲真的是够用。两个大屏幕，不限流量的导航，听歌，WiFi热点，540环影，倒车预警，追尾预警，自动驻车，感应解锁，离开上锁，感应电动尾门，前后雷达，自带行车记录仪，等等，太多了，再说感觉我像卖车的了。总之很丰富，很够用。 空间： 这个只能说够用，我们三口之家没问题。如果坐五个人，还是有些挤得。后备箱特别小，还没两箱轿车大，但市内基本用不到，出去玩空间可能就拙荆见肘了。 驾驶： 车不大，很好开，配置高所以对新手很友好，但擦碰还是难免，一次在路上被杰德刮了一下右前翼子板，油漆都没伤。右后翼子板老婆倒车不小心油门当了刹车擦了树，问题也不大。新手好上手，动力1.5t不弱，双离合换挡平顺，能满足一般代步，买菜，简单超个车。高速上轻轻松松130。底盘有点硬，但不是那种特别运动的硬，过弯侧倾还是很明显，毕竟SUV车很高。总的来说，对的起这个价格，比合资车用起来有高级感。 故障： 目前没什么发现，可能我比较不太在意吧? 保养： 还没保养过，去过一次四儿子换翼子板，服务还是不错，但细节还有有待提升。 期待其他的美好，随时间的推移，慢慢发声。。。

点评车型: 2020款领克06 1.5T 劲Pro

4分“优秀”

1.外观这一块完全没得说，气质这一块拿捏的死死的，当初就是冲着这个外观直接拿下小6 2.内饰比较精致，全车包裹大量软性材料，摸着感觉比合资车舒服多了，而且新车几乎没有异味，座椅一体式的包裹性比较强，也挺有运动感 3.配置而言对我来说动力够用就行，像全车360全景影像，变道辅助，倒车预警，定速巡航对我这个老司机来说还是用的挺顺手的 4.空间的话可能会比较小一点，但是毕竟我一个人开车倒也没啥关系，就是后备箱有点小啊，两个箱子可能就放不下了，希望后期新款能有所改善 5.操控的话我平常使用舒适模式多一点，动力随叫随到，运动模式下换挡逻辑没有那么清晰，稍微有点顿挫，不过加速是挺猛的，但是关键是油耗稍微有点高，市区9个油，高速7个左右

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4.36分“优秀”

06作为领克中的引流款，价位低的情况下，肯定压缩车子的空间，要不然让01和05的怎么活是不 外观上：其实一开始我在星途，途观，哈弗h6三代，iocn里面选的，之前并不知道还有领克这个牌子（毕竟我们这这车在街上见得并不是特别多）   在一次车展的时候，无意间看到领克的车子，一下子就看上了那款蓝白条纹，我差，有这么点小帅，但是看那车标，和外观初步判定可能要15-18w，想着超预算了，也就走了过去。   到是我爸也觉得这车挺帅的，拉着我屁颠屁颠的跑过去瞅瞅，那时候我脑子也想着，车展嘛，看看呗放正试试又不要掏钱，也就屁颠屁颠的跑了过去   初步外观还是十分潮流年轻化的，当时我买车的时候也是被这小妖精的外观给迷住了，里面灰白的内饰更是十分吸睛，超级战斗化的挂挡手臂不行了，有点流口水。   操控上：就不得不说他的变速箱了，（经济模式下）在义乌这边冬天冷车的情况下驾驶，他的起步以及1-2挡的切换上有着明显的顿挫感，平常起步开车的时候油门踩下去动力反应时间上稍微有点迟疑，但是之后就非常的舒服了   舒适模式呢感觉比起经济模式上确实好了不多，即使在冷车的情况下，一二档的自动切换顿挫感没有特别明显，一开始的起步上，传感效果还是很灵敏的，用于早上起迟上班赶时间挺OK的   运动模式嘛，我就开过一会，这尼玛的有点太灵敏了，稍微猜一下，就和火箭似的，蹭的一下跑出去了，对于我这个新手司机来说还是很难驾驭的   油耗上：好吧，不知道是不是我的驾驶方式问题，高速上的话百公里在6.2左右，3公里市区堵车的话百公里油耗基本在10.5-11.5，大于5公里堵车的话百公里油耗基本在8.3-9左右，当然这是我自己开了4个月2052公里的记录   接下来说的也就是被广大车友一直诟病的3缸问题，其实我一开始买车的时候，并不知道领克06是3缸车，而且也并不清3缸车风评好像一直都十分拉闸，我也来说说我开车的感受。   我看评论里说的最多的就是3缸车抖，因为汽缸分布不均匀，导致其在工作的时候车抖，抖动来说其实就是在冬天冷车启动的时候，确实有点但是在车上的感觉我个人觉得并不强烈   对于动力问题嘛，自己平常也就是拿来上个班，出去游玩用一下，没什么特别大的要求，对我来说这动力是足够的   至于3缸机不耐用，这个没法说，毕竟才买来4个月   不过整体上来说06还是非常OK的呢，年轻活力的外观，时尚运动的内饰，处理油耗上稍微不友好了点其他的说实话都非常OK

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5分“优秀”

从2019年到2020年，我和我们家的小仙女关注了好长时间车的事情了，因为种种原因把，没有一直没有落实，我们买车这个东西就是靠一个眼缘，真的看得对眼了，怎么看都好看，就比如领克06（小蛤蟆） 这这款车和之前看了好多种，比如日产、大众、别克、马自达、吉利、长安、基本都去看过，毕竟是普通小老百姓，像BBA这些车都没去看也没有考虑，人嘛，要有自知之明。在多方面对比制下呢，选择这个丑萌丑萌得领克，不因为别的，就因为他与众不同； 2020年11月27日提车，到现在2021年2月26日，3个月了把，行驶了2600公里，平时跑跑长途，上班路上也不是很远，公里数也相对少一些，但是油耗也相对要高一些，其实我也是个新手，但是比较在乎细节得人，我准备从这个车得几方面去说说我得用车感受把； 外观：首先说说外观，其实美这个东西把每个人的看法都太一样，我和我们家的小仙女都看好了顶配的蓝色，只是第一眼，但是第二次去看的时候我一眼就看好了白色，耀，真的是很漂亮，怎么看怎么漂亮，尤其是那么橘黄色的条，帅，后来又看了劲，想了想就买了劲，那为啥呢，看看下面照片就知道了，因为有个地方叫车辆美容，嘻嘻。我相信，我的领克劲应该是独一无二的；领克车独有的标志就是叫“北极之光”的日间行车灯，好看，有些人说像保时捷，但是看了看还是有一些差距的，下面两个大灯感觉呢，还行吧，不是那么突出，那么明显，不知道的还以为上面那两个日间行车灯是大灯呢；从领克的前脸设计就能感觉车，领克的车就是要走一条非常规的路线，在说说后面两个回旋镖的尾灯，真的很明显很帅，辨识度很高，曾经有人问过我，这车啥牌子，后面车灯挺帅啊，当时是满心欢喜啊。要的就是回头率；两个排气，还都是真的，挺不错，很有运动气息；说一下车漆把，据说耀的车漆和劲的车漆是不一样的，劲的车漆是白，而耀的车漆是珍珠白，这可是两种东西，不是颜色不一样，车漆里面的添加成分也不一样，相对比来说，领克的车漆比较硬的，因为车提回来之后我就去贴了隐形车衣，保护一下原厂车漆，毕竟原厂的只有一次嘛；在说说天窗，有很多一部分人不喜欢天窗，但是我这边不知道为啥，是因为夏天热，因为时间常了，密封条会老化？毕竟才3个月嘛，还没有感受到一年四季的变化对车有什么影响，其实外观吗，就说这些，感觉仁者见仁智者见智。 内饰：内饰嘛，是我挺喜欢的，首先内饰我自己改了翻毛皮的手缝方向盘，这个因为手工费太贵了，自己缝的，感觉手感很不错，内饰其他的地方都是用软的材质，我也不知道叫啥，反正摸起来给人感觉很不错，中间的一条塑料亮面的那个内饰条如果换成氛围灯，就跟好了，中间的塑料用手按的时候会有咔咔的响声，塑料嘛，难免的事情，屏幕呢，非常清晰，反应也很快，就是语音识别如果在快点，就更好了，而且这个语音可以换名字哦，对他说“嗨，领克，我想换个名字”他就会说“好的，你想怎么称呼我？”至于换什么，那就是各位车主的事情啦，下面的中控是触摸的，其实还是感觉实体按键的好一些把，因为这东西按下除了声音没有手感的反馈，不太习惯，当然也可以选择不用去按，直接语音全能自动控制；在高速驾驶的时候也会很安全；在说说方向盘把，其实说是抑菌方向盘，这个我们也没测试过，我比较喜欢翻毛皮的手感就直接给包上了，哈哈，方向盘上的按键反馈还是不错的，仪表上是一块全液晶的仪表，可以自己更换主题，虽然比较少把，但是还行，有我喜欢的，总体来看呢，该有的都有了，因为我选择的是劲，没有大灯自动远近光调节，没有感应雨刷，没有氛围灯，这个我就不做评论啦，毕竟没感受过，哈哈； 配置：配置方面呢，其实太多了，说句实在话，我开车3个多月，没用过方向盘左侧按键，因为我觉得开车把，是一种乐趣，而不是让车自己去驾驶，我的劲上没有那么多好像就是一个并线辅助，定速巡航等，耀上好像还有一些自动倒车，L2的自动驾驶等，反正该有的都有，但是我没用过，开高速，因为车速比较快，还是比较相信自己，喜欢自己控制车速，但是这个车有一个好处就是车速到了120之后会有三声提示音，还是挺好的；我最经常用的就是后车预警，并线辅助，确实很好用，我比较喜欢，还有一个360全景，尤其是右侧停车有马路牙子的时候，哈哈，大家都懂把，轮毂是不是基本都刮了，我认识的朋友基本都刮了，很心疼啊，大家拿不准的时候可以去看看360嘛，行车记录仪是车上自带的360度的行车记录仪，这个省去了很多呀，但是安装卡真的是太费劲了，我安装了很长时间，才安装进去，在副驾驶的下面；其实车量的配置嘛，有句话是这样说的，我可以不用但是不可以没有，哈哈~ 暂时写这么多，后续更新！！！

点评车型: 2020款领克06 1.5T 劲Pro

4.57分“优秀”

说说体验心得吧 【外观】领克独特的LOGO和外型一看就相中了，相比其他合资品牌的汽车更显大气上档次，回头率杠杠的，停在停车场路过的人都会在我车旁停顿几秒。开始打算买高配的，但是撞色设计不太适合我年龄段，高配的内饰我相当喜欢，因为高配没有纯色，最后买了劲Pro，内饰黑红，也很耐看，至少它比较耐脏。 【内饰】中控内容丰富，我最相中的就是档把的设计，很显档次。4个USB接口不用担心抢着充电。。。。内饰材料做工很细致，后排通风口和杯架让坐在后排的人也很舒服。 【配置】高科技满满又登登（东北人应该能看懂），540度全景影像、透明底盘、定速巡航、自动驻车、并线辅助、后方+倒车+DOW开门预警、上下坡辅助、这些辅助能给我们驾车的安全性提高很多。 【空间】领克06的乘坐空间绝对够用，对于我们一家三口绰绰有余，储物空间丰富多样，各种物品可以分类放置，井然有序，后备箱个人感觉够用，平时不放东西（旅游，回老家除外），作为家用代步车，领克已经很优秀了。 【操控】驾驶操控舒服，转向轻盈平稳，加速平顺性好，起步稍微有些顿挫感（忽略不计），三缸发动机抖动问题（历史遗留问题）至少我感觉不出来，至于后期抖不抖有待验证，手机APP启动很实用（冬天提前热车），有沃尔沃的技术支持，安全性方面大大的提升。 【动力】1.5涡轮增压搭配7挡湿式双离合，在城市道路上动力随叫随到，想超谁就超谁，关于运动模式，由于平时都带家人没有体验，等自己开车道路条件允许的话再试试。 【舒适度】相比其他同等价位车型，试驾过长安unit和长安欧尚X5，隔音方面都不如领克06效果好。运动式座椅，坐上去很舒服，后期配个头枕和腰靠，长途也不会感觉累。

点评车型: 2020款领克06 1.5T 劲Pro

4.07分“优秀”

4月12号提车，目前开468公里，今天加油270元40.91升，平均油耗8.74L/100km。之前一直看合资车，准备买合资轿车，但媳妇不喜欢，朋友一直吹他的领克01好，就带媳妇去看了下领克，然后媳妇一眼看上领克06，喜欢中配的黑红内饰，喜欢这车外观。 目前开几百公里，感觉动力还可以，跑山路加油不吃力，以前开破二手车4万公里，跑山区太累，没开过其他车，这车动力还不错。 以前一直担心三缸机，不敢买，但媳妇喜欢这车就买了。目前感觉不到是三缸机，坐车内很平静，就不知道开五六年后会不会出现像网上说的三缸机的通病抖动厉害。 5.15已经开两千公里，五一回了趟老家，高速超过120就会提示安全，开140也很稳，时间开长了不太舒服。目前就油耗稍微高一点，市区平均9个油，一公里五毛多，其他都能接受。

点评车型: 2020款领克06 1.5T 劲Pro

4.93分“优秀”

外观方面；采用领克家族的独有风格，个性化十足，个人觉得领克06比较合适年轻人，因为看上去比较前卫，有朝气 内饰方面；一眼看上去，就给人一种满满的高级感，无论是内饰的搭配，还是布局以及材质，看上去都很舒服，确实对得起消费者 配置方面；凡是能想到，平日能用到的，该有的都有，人机交互终身免费流量值得点赞，再就是手机app可以远程操控，这个值得一说，假如你冬天醒来还在被窝的时候就可以用手机远程控制，启动车辆，打开暖风！再就是全景影像值得一说，尤其是彻底透明，确实比较实用，音响效果个人觉得挺好的，不过原车自带的行车记录仪让人不敢恭维，再就是胎噪有点稍大 空间方面；前排，后排空间都是很可以的，哪怕后排坐三个人也是挺可以的，不足的方面就是后备箱有点小，因为车身尺寸就那样，空间给了后排，后备箱肯定小了，不过日常家用，应该没问题 操控方面；有经济，舒适，运动，三种驾驶模式，可以让你在不同的环境下任意切换，也可以切换到手动模式，配合拨片换挡，确实给力，为了省油，运动模式不联系经常使用，高速建议经济，市区可以舒适模式，加油超车的时候，响应速度是很快的，个人觉得很棒，再就是很多操作，可以直接用嘴而不用动手，例如打开天窗，窗户开条缝，播放音乐等等，确实很方便 动力方面；搭载的是吉利跟沃尔沃合作开发的三缸1.5T发动机，配备吉利沃尔沃共同研发的七速湿式双离合变速箱，拥有177马力，动力方面绝对没毛病，虽说是三缸机，但是动力方面已经碾压了很多1.5T的四缸机，那些认为三缸机不好的，不要把对三缸机的看法还停留在15年前，希望领克继续加油 舒适性方面；个人觉得无论是前排，还是后排，乘坐感受都是挺好的，可能由于地盘调校的关系，很多人可能会觉得座椅偏硬一点 油耗方面；个人建议按照要求加注92号汽油，不要加95号汽油，因为压缩比不一样，我做过对比，加92比95更省油，下面图片中，百公里5.7L就是加注92号汽油以后在省道上跑出来的，我相信高速会更低，另一个就是加油95号汽油以后的油耗，也是在省道跑出来的，百公里7.0L 总体来说，个人觉得领克06除了原车自带的行车记录仪像素不敢恭维，后备箱稍微小点以外，其他方面都挺好的，喜欢的小伙伴可以考虑入手了。

点评车型: 2020款领克06 1.5T 劲Pro

3.86分“良好”

此次我们带来了2020款领克06 1.5T 劲Pro的试驾报告，希望能给大家提供参考。 价格：该款车型的官方指导价为12.86万元，目前在北京地区是有不到1万元的终端优惠，参考裸车价为12.56万元。加上必要花费12985元（包含购置税、交强险等），以及商业保险5341元，如果选择全款购车的话，这款车型的落地价大概在143926元。领克06的产品定位是小型SUV，市场上主要的竞争对手包括本田XR-V、马自达CX-30等车型。 外观：领克06在外观设计方面遗传了大量的家族化基因，如果不是仔细观察，相信很多人会将它错认为领克01，两台车的相似度真的挺高的。日间行车灯的位置比较特殊，被放置在引擎盖上。车头经过扁平化处理后，所形成的横向视觉宽度特别突出。车尾的造型饱满柔和，尾灯组在点亮状态下可以带来很高的辨识度。我个人感觉在众多小型SUV里面，可以给领克06的颜值可以打上较高的分数 空间：尺寸方面，领克06的长宽高分别为4340×1820×1625mm，轴距达到了2640mm。此次试驾的车型实用仿皮材质的座椅，但实际乘坐起来，感觉与真皮座椅没啥明显的区别，舒适性还是挺高的。乘坐空间部分，以本人180cm身高为参考，前排座椅调至合适坐姿后（调到最低），头部空间还能留有一拳的距离。后排的腿部空间为一拳三指，头部空间仍然有一拳的余量。其实在试驾领克06前，我对它的空间表现并不看好，因为它的尺寸在同级别中只能算中等水平，但事实上领克06的乘坐空间给我带来了不小的惊喜。 动力：试驾车型搭载的是1.5T涡轮增压发动机，最大功率为177Ps，峰值扭矩255N·m。传动系统，与之匹配的是7挡双离合变速箱。如果从日常通勤的角度来看，这台1.5T发动机完全可以胜任，参数甚至要比同排量的发动机更加亮眼。驾驶体验方面，低速时动力衔接的很连贯，并且拥有不错的运转品质，我觉得主要归功于它的变速箱系统。由于它的发动机采用三缸结构，所以许多朋友会担心抖动情况，事实上领克06在怠速状态下也没有明显的抖动，这方面的问题倒是不必过分担忧。 操控：整个试驾过程中，真正让我产生好感的是它的底盘，悬挂的回弹速度很快，有紧绷的感觉。如果遇到“搓板路”，底盘基本能过滤掉大部分来自路面的震动，坐在车厢里几乎没有跳动感。方向盘的转向手感偏轻，即使调至运动模式，也不会产生很明显的变化，日常开起来还是很轻松的。 保养：根据领克06的保养手册来看，它的保养周期为5000公里/次，首次保养需要更换机油和机滤，参考价格为980元（包含工时费）。当车辆行驶里程达到20000公里时，需要更换机油、机滤、空气滤清器、空调滤清器、刹车油，参考费用为1477元。当车辆行驶里程达到40000公里时，需要更换机油、机滤、空气滤清器、空调滤清器、刹车油、火花塞，参考费用为1837元。我对比过同级别其他车型的保养成本，感觉领克06的保养费用偏高，两次保养的间隔比较短，而且单件零部件的价格也不便宜。

点评车型: 2020款领克06 1.5T 劲Pro

3.93分“良好”

是领克车系里面最小的一款车。前脸采用了撞色设计，模块化的灯组，有点未来感的意思。整体看，还是领克风，没有太大的变化。 车内的变化倒是不小，红橙蓝三色的配色，时尚科技感十足。悬浮式的中控很吸引人。座椅的包裹性很好，填充不硬不软。   动力方面，搭载的是一台1.5T 7DCT动力组合，输出功率和扭矩比之前的的领克03都要小一些，不过，这个动力去搭配一辆小型的SUV还是没有问题的。基本上轻踩油门就能够轻快的起步，油门响应偏积极，基本上初次开这辆车也不会觉得不适应。变速箱也很配合，升降挡是比较平顺的。这辆车，有三种驾驶模式，如果是日常使用的话，舒适模式下的动力输出完全可以应对日常驾驶的。   方向盘转向力度对于女生来说，稍微有点重，而且会明显的感觉到路面的颠簸。悬架的调校是偏向运动的，韧性十足。处理较大的颠簸时候是比较完整的。不会有多余的振动反馈。但是在处理细碎的颠簸的时候，会明显的从车身和方向盘上感觉到振动的。   在小型车不多的市场里面，领克06算是一辆各方面都还不错的车。

点评车型: 2020款领克06 1.5T 劲Pro

4.07分“优秀”

【最满意】独一无二的颜值，开出去具备超高回头率，前后LED灯组的识别度太高了，尤其是LED日行灯和尾部示宽灯特别个性和张扬，大屏幕支持三指滑屏，直接将信息切换到仪表盘上去，非常方便，科技感十足，发动机爆发力出色，操控乐趣太棒了，360°全景影像和180°透明底盘，保证狭小空间挪车的安全性，特别适合女孩子，它让你感觉把钱花在操控体验、科技化体验上很值得。 【最不满意】前后排座椅的空间感都不理想，或者说有点局促吧，包括驾驶位也是这种感觉，给了一大堆电子化功能，唯独没有carlife、carplay或者手机互联映射，自带的车联网偶尔出现卡顿的情况，悬架偏硬朗以突出运动属性为特色，但是走烂路颠簸感强烈，路面石子打在底盘上声音特别清脆，感觉缺乏质感，建议增加底盘装甲，远光灯夜间照明度不足，保养是真的贵。 【驾驶感受】1.5T三缸发动机相当强悍，在1500转即可触发255牛米的高扭输出，0-20公里时速范围内，双离合变速箱的低档位切换存在顿挫感，但是随着速度逐步提高，平顺性也越发明显了，深踩油门的发动机噪音比较清晰，百公里油耗在8-9L，作为性能SUV，不需要过多考虑，方向盘转向精准度超高，而且韧性很足，不会有那种过分的轻快，导致车头左右晃动的感觉，发动机冷启动抖动确实存在，在我们北方冬季是可以感受到的，跑起来就跟四缸没有什么区别，悬架支撑强大，感觉车体紧致性极高，所谓性能小钢炮就是这种感觉。 【空间感受】虽然轴距达到了2640mm，但4340的车身长度极其有限，所以内部拓展的空间不可能太宽敞，我身高1.78米，前排调整好坐姿，前后头部都有一拳左右的空间，感觉还是不错的，后排腿部勉强还有一拳的距离，跟轴距数据有些差距，配备了运动风格的座椅，前后头枕均不支持调节，但是前排腰部、臀部两侧的凸起相当明显，可以很好地锁住肢体，包裹性相当出色，还是更喜欢坐前排。 【买车费用】新车指导价为12.86万元，我们山东地区没有优惠，全款落地价为14.6万元，包括11381元购置税、420元车船税、6000元全车险等费用，价格没有优惠可以理解，本身性价比确实比较高，算是值回票价了。 【保养费用】虽然是小型SUV，但保养成本确实不算便宜，周期是1万公里，首保4S店免费赠送，后续更换机油机滤就需要980元，大保养根据增加项目不同需要1000-3000元，其中机油单桶价格是792元，变速箱油单桶需要756元，行驶10万公里常规保养在1.9万元左右，按照一年跑1万公里计算，年均保养在2000元。 【推荐理由】这就是一台年轻人的专属座驾，内外饰设计充满了激进、科技的味道，操控犀利、性能出众、科技化装备齐全，可以彰显你桀骜不驯的个性色彩，得益于成熟、高端的平台，还有着出色的品控保证。

点评车型: 2020款领克06 1.5T 劲Pro

3.86分“良好”

本次评分的车型是领克06 价格：目前这款车在我们当地优惠力度不大，只有3000元左右，先说一下它的落地价格，以2020款1.5T劲Pro为例，新车指导价是12.86万元，优惠后裸车价是12.56万元，加上购置税11115元，保险5000元左右，上牌500元，全部落地的价格需要14.2万元左右。 这款车的亮点： 1、外观个性运动，前脸采用家族式的设计风格，分体式的大灯组，搭配宽体的进气格栅，与远近光灯和相连，非常具有运动感。侧面采用了悬浮式车顶造型，在车尾形成尾翼造型，，粗壮的轮眉和侧裙让侧面更具力量感。尾灯采用贯穿式的设计，搭配炮筒式的双边排气，运动感很强。 2、内饰很有档次感，配备有全液晶仪表盘、悬浮式中控屏、电子档把以及平底三幅式多功能方向盘。各功能区域逻辑划分比较清晰，操作起来很方便。中控台的层次感比较好，大面积实用了软质材料，并使用缝线工艺进行处理，档次感营造的比较到位。 3、我身高175观，乘坐在后排腿部空间达到2拳左右，在小型SUV中空间是比较出色。而且后排中央地台隆起幅度不大，纵向空间也放得下脚，后排满载三名乘客并不会觉得拥挤。后排还提供有USB充电接口以及空调出风口，对于后排乘客舒适性和便利性照顾的都比较到位。后备箱的内部空间规整，纵深尚可，满足日常购物需求没有问题，后排座椅支持比例放倒，空间拓展能力比较好。而且后备箱支持电动感应开启，使用很方便。 4、搭载的是1.5T发动机，最大马力177Ps，峰值扭矩255N·m，匹配的是7速双离合变速箱。平时开起来动力给人的感觉很足的，起步加速轻快，中后段动力储备也很充沛，高速上超车不费力。双离合变速箱在低速走走停停时了没有明显的顿挫，调教偏向于舒适性，整体给人的感觉比较平顺。 这款车的缺点: 1、平均油耗接近9升，对于一台小型SUV来讲是有点偏高，燃油经济性表现并不能让人满意。 3、悬架比较硬，车内乘客路感清晰，过减速带.时也能感受到比较明显的冲击力。 2、发动机为三缸设计，怠速抖动明显，急加速时转速太高的话，发动机噪音也比较刺耳。 保养成本 领克06保养周期为1万公里或者1年，以先到为准，首保是免费，后续基础小保养每次价格1000元左右，虽然保养单价比较高，但相比多数车型保养里程只有500公里，综合算下来差别不大。 总的来说，领克06是一款外形和内饰很有设计感的SUV，个性突出，如果能接受3缸机，是值得推荐的。

点评车型: 2020款领克06 1.5T 劲Pro

3.79分“良好”

领克品牌自上市以来就凭借着独特的外观设计在汽车圈引起了热议，爱它的人说它帅似潘安，不爱的人对它嗤之以鼻；最近就有小伙伴询问我说：想购入一台领克06 1.5T 劲Pro版本，不知是否值得入手，接下来我们就从一下几个方面简单解析一下。 1、外观方面：领克06作为领克家族中数字最大的一位，在价格方面可是一点也不高，作为领克家族入门级别的车型，在外观方面高度继承了家族式的设计风格，像分体式大灯、悬浮式车顶、标志性的进气格栅辨识度还是相当高的，据官方宣称全新的尾灯设计灵感还是来自F-117隐形轰炸机，整体来看，外观设计还是非常时尚化、年轻化、个性化，比较符合当代年轻人的口味。 2、内饰配置方面：内饰方面领克06依然采用的是家族式的设计理念，进入到车内给人的感觉还是比较精致的，可全景开启的天窗、皮质方向盘、方向盘换挡、10.25英寸的全液晶仪表盘和触控大屏都是全系标配，这样的做法还是比较符合国人心态，其他配置也是比较齐全的，日常使用起来还是不错。 3、空间方面：我的身高是178cm，当时试驾时，坐到驾驶位之后腿部有很大的活动空间，副驾驶下方也很宽敞，放个书包一般大的东西没有问题，头部也有一拳左右的距离，虽然是紧凑型的SUV，但是后排的表现还是比较符合预期的，整车的乘坐体验非常不错。 4、动力方面：领克07搭载的是一台1.5T的涡轮增压发动机，领克06在超车、刹车、转弯这些动作的表现上都比较充沛，作为一台家用汽车动力方面还是能够满足。 敲黑板 1、领克06在上市之处被很多人不看好的原因，应该就是它搭载的那一台三缸发动机了，在NHA方面，领克做的其实还算不错，不过对三缸没有好感的朋友还是慎入。 2、在舒适性的配置上面还是稍微欠缺了一点，像全速自适应巡航、座椅加热、自适应远近光、等并未配备。 购车费用：厂家指导价时12.86万，厂家优惠0.4万左右（以当地经销商为准），裸车价12.26万，购置税10568元，车船费420元，交强险950元，商业险4417元，上牌500元左右，到手价大概在13.95万元左右。 综合来说，如果对于三缸没有特别的抵制情绪，领克06对于年轻人来说还是一台可以选择入手的车型。

点评车型: 2020款领克06 1.5T 劲Pro

4.07分“优秀”

领克车系自从出来之后，就深受年轻人喜爱，我也算是它的一位粉丝了。特别是领克06，处于25岁左右的张扬年纪的年轻人，在选车的时候，个性、潮流、配置、档次等等都想要最高的，但也希望价格也要不要太高，毕竟是刚入社会，没有太高的经济能力。 地点：新乡 车型：领克06 1.5T劲pro 来源：大学同学（新车） 先来说一下优点： （1）颜值高 不得不说领克06的设计语言尝试还是非常成功的，风格十分大胆，但也凭借这样的外观车身吸引不少的年轻人。车身线条非常伶俐，看我拍的大灯，内部设计非常精细，质感很强，再加上黑白拼色的车身，运动感极强。另外，还有车尾的燕尾+竖型尾灯、双出排气和18寸的轮毂，都非常吸睛。对于年轻人来说，外观有着很强的吸引力，颜值很高。 （2）内饰漂亮 同学告诉我，他买领克06的两点原因，第一个就是因为外观，第二个就是因为内饰，很漂亮。10万多不到15万的车，拉开车门坐进去感受真的和同级别车型不同，档次感很高。车门开启感觉有点厚重，但很有质感，并且里面能摸到的部分，基本都采用了大面积的软包裹，完全可以称得上“豪华”二字。座椅有点赛道风格，前排包裹感很强，再加上红黑拼色，视觉冲击效果很强。按键的设计是不规则形状，但看起来不乱，有种错落有致的感觉。说到这里，感觉领克车系的外观和内饰风格开创还是非常成功的。 （3）发动机调教出色 听到领克三缸发动机，可能很多老司机看都不看一眼，我原本也有抵触心理。不过真正坐到车里，确实能感觉到领克06的调教真的不一般，明确表示没有夸大，没有充值，几乎没有抖动感。（因为是临时找同学，现场没有东西测试震动，所以后期找了网上测试震动的照片，半瓶水在方向盘上几乎没有波动，感兴趣可以搜索一下视频）抛去动力表现不说，光是三缸发动机的震动调教，给它4.5分也不为过。 光说优点不说缺点也不合适！ （1）发动机外部表现 上面我们提到了它发动机上的调教表现确实比较出色，但毕竟是三缸机器，坐进车内几乎没有抖动，但是车辆启动之后，在车身外侧触摸车身或者引擎盖，还是会有一点震动，只能说领克震动传递控制这块做的比较不错，发动机虽然调教的也很不错，但还是压不住三缸机特性（在三缸机器里，可以说是非常不错的），但是和四缸机器比，还是有一些小差距。 （2）空间（后背箱） 空间上，前排座椅和后排座椅空间都比较不错，前排舒适度和包裹感都比较高，后排座椅属于软硬适中。身高176，150斤的我，后排基本上头顶1拳多，腿部是1拳半不到2拳，但也因为前后排空间比较不错原因，后备箱略显小，只能放下两个24寸行李箱和一些杂物，家用还行，出远门带的东西多，就会有装不下的风险。 就说这么多吧！三个优点，两个缺点，要是四缸机就完美了（心里话，哈哈）。