点评车型: 2021款领克06 EM-P 84KM续航版 Pro

整体外观比较大气,小姑娘开开是ok的,三缸机的起步会比较陡(如果没有电的话) 因为总的84km的续航电池慢速充电大约在2个小时45分钟,内饰运动座椅,布制工艺,保养价格还算OK,360全景影像还是很友好的
敕峰秋名山:好看的,这是女孩子开挺合适
晨光里有你向阳而生:两年了 续航有掉吗
重案组阿达爱玩车:女生开这个车说实话还是很舒服的,很推荐的小车
整体外观比较大气,小姑娘开开是ok的,三缸机的起步会比较陡(如果没有电的话) 因为总的84km的续航电池慢速充电大约在2个小时45分钟,内饰运动座椅,布制工艺,保养价格还算OK,360全景影像还是很友好的
敕峰秋名山:好看的,这是女孩子开挺合适
晨光里有你向阳而生:两年了 续航有掉吗
重案组阿达爱玩车:女生开这个车说实话还是很舒服的,很推荐的小车
先说槽点 1.四月买了 五月出前雷达,老韭菜 2.没有前雷达,360 确实也能用,但是你不能做一个长按语音键自定义吗?现在长按语音键默认是弹出华为 hicar,不知道哪个脑残工程师干的。 3.智能化一塌糊涂,还不如油车按键好用. 比如你想充电的时候关闭灯吧,语音不行,后雾灯,语音不行,修改动能回收模式,不行。明明就应该不好操作的东西,可以直接语音操作。 车窗啥的,我手边想怎么开怎么开.语音着实用词不大。 明明开车的时候有些确实不好操作的它不做。 4.后续几乎没有 ota,大家也知道车机厂商最多维护两年,这一年没有,加了个啥?加的同时还砍东西 5.360 转向不能出个全图和半图的选择按钮吗? 大家发现了吗?我全吐槽的是关于这个车的车机 所以对车机有要求的不要买
秋城0628:没有前雷达是真的烦
茂金刘:有
跟官宣的1200km 相差有点大,满油满电跑大概只能跑800多, !!!MAX版没有锁车自动关窗非常鸡肋!!!
蛋饺拉四的男人:打开极致纯电你会发现新世界
MG2024:小六子杠杠的没话说
整体还不错,动力尤其猛,也有一些小缺点 【空间表现】 前排空间够用,本人身高182,调整完,第二排肯定会比较局促,而且第二排座椅比较短,后备箱也不大。但是,买这个车也不是冲空间买的! 【续航】 市内慢慢开满电开一百公里没啥问题,跑高速打折厉害些。油耗虚的有点严重,不知道是不是显示不准 【外观】 挺喜欢的,买的墨绿色 【内饰】 内饰比较精致,就是实体按键基本没有,有点遗憾 【驾驶感受】 开的车比较少,只和途观l能对比一下(二者不是一个价位,随便看看,主要我没开过其他车):动力猛,提速真的快,超车有信心;减震太硬了,不如途观舒服,过坎就是登的一下硬顶;隔音也不太好跑胎噪明显,跑高速胎噪和风噪双重折磨,途观基本听不到胎噪,跑起来很安静;转向都还挺不错,指向精准,但是领克06emp方向盘不能自动回正,不如途观操作更顺畅;跑高速信心还是有的,整体上驾驭起来比较有信心,辅助驾驶也很好用 【最不满意】 减震硬、隔音差、音响很一般
热夏提:不是完全不能自动回正,是不够及时顺畅,必须要手动拉一把,自动回正功能不那么好用
热夏提:最近感觉减震舒服一些了,目前开了两千六百多公里,可能是减震磨合的更好用了
爱生活的清泉TkR:想买06,奈何家里人多,只能妥协买08
比较喜欢,更适合我开,开起来也是比较顺手的~ 一开始我老公比较介意的点是挡编程怀挡了,但他适应很快,我主要喜欢360度摄像吧,作为刚学了驾照学着上路的人来说很友好。
【空间表现】 紧凑型SUV,内部空间刚好够用,外部小巧灵活,中短途旅行不二之选,储物空间四口之家足够使用 【续航】 满油满电1000左右,不考虑空调和天气,保底950km没问题 【外观】 好看好看好看👀,牙线前灯识别度很高 【内饰】 干净舒适 【驾驶感受】 是菜鸟🐦最合适开的车,车机系统十大智能辅助功能,避免市区剐蹭,自适应巡航避免高速驾驶疲劳 最最最适合新手上路,不显臃肿,市区行驶小巧灵活,早晚班高峰轻松驾驶。车机系统使用方便灵敏,语音控制避免行驶途中过多操作影响驾驶安全 【油耗】 高速油耗在4.65L/100km,目前行驶7500km,每周充两次电,综合油耗1.9L。驾驶成本约0.25元/km。
收废品的坤小弟:我满油满电才跑750
蓝月1985:恭喜恭喜,不错不错,四个人坐就显得拥挤了
utkvr_-:亏电模式有好多少啊
前言:去年12月初本来等老婆考完驾照在考虑看车,偶然间老婆看到了个微信推送,给我一看正是新出的06EMP,因为当时关注08EMP也有一个月了,06正好符合老婆考虑的小型车需求,就在12月中旬去了趟4S店看了下,因为考虑的很充分,与销售沟通中了解到有白色现车,试驾后直接就定了,提车也很快速。以下来谈谈几个月的用车感受 【空间表现】考虑空间的车友就不要考虑这车,后座基本上紧凑,后备箱也就凑合着用,家庭成员多的慎选 【动力及续航】刚开始看车的时候考虑了很多牌子,由其是销量最好的几款纯电车,基本都去看了,为何考虑emp车型,主要就是能油能电,而且特地在试驾的时候开了保电功能试试发动机的功力,说实话微肉,踩下去没有纯电来的加速直接,但其实提速也还是可以的,建议小伙伴入手前先试一下,总的来说调教很均衡,这点就是领克的运动功力。126公里实际常温5度以上,都在100公里左右。主要我看中的还是增程这一块,偶尔跑个长途说走就走。 【外观】大部分小伙伴首先都看中06新的设计语言,妥妥的颜值担当,之前喜欢08的侧面,因为正面仔细看太蛙了,后来挺喜欢极氪X的正面设计,帅爆!06EMP的尾灯刚开始有点难以启齿,不过看久了也挺有味道,就是目前还买不到喜欢的前杠及尾翼加装。 【内饰】内饰这里着重强调下,绝对是厂家的一个败笔,首先粉白绿白的座椅其实都不适合当下年轻人的审美,有点过了,虽然年轻人都喜欢跳色,但也仅是偶尔,不耐看,不实用。一台车使用年限均在3-5年以上。刚开始定车,最难受的就是这个座椅,最终我找了个网店做了白黑色座椅软装才得以接受。厂家设定的黑色座椅及内饰只有墨绿色外观才能定,其实不太合理 【操控性】入手任何车都必须试驾,因为现在的车差距都不太大,看个人需求及偏爱而定,试驾06的感受真的比同价位范围内的车都要好,领克的调教不可否认妥妥的更偏向于驾驶员这一方。动力不用担心,转弯很有信心,提速非常充沛,且没有迟滞性,开起来很有电车感。入手后出去几次高速跑的秦岭,驾驭起来十分灵活,转向相对比一些电视冰箱大沙发的电车开起来更有激烈性。小缺陷就是高速上120后加速略微乏力,但可以接受 【最不满意】说说这车不满意的几个点 1.其实厂家可以加一些选装包,比如增加5G信号或者车机能加装同比08这样的芯片,这应该也不难,毕竟现在当下这么卷的汽车市场,不希望买个车一两年就跟不上时代了,这个钱我觉得大部分购车人也愿意选择 2.轮胎,后悔没有选2800的选装包改19寸圈和轮胎,原厂标配胎抓地力真的有限,由其遇水遇冰,3分之一油门必滑,小伙伴入手如果对操控感有要求的,这个必入 3.音响功能,跟08差距太大,真是一分价钱一分货,但音响真的很一般,试了很多的音效调整,但还是不尽人意。其实这个厂家也可以推选装,毕竟音效空的还是不少 4.座椅,这个前面在内饰中有提到,真的是一个败笔,我好喜欢那个黑色内饰,就是不能选。难过……… 总结:06EMP这个车适合喜欢驾控欲的小伙伴,对新手或女性车主也很友好,驾驭感很有魅力,提速感很线性电车感十足,避震调教很运动,入弯灵活。外加搭配外放电,平时假日休息跑个上百上千公里路出去郊游也丝毫不慌。
芮西2017:下雨天前挡风玻璃是不是很容易有雾
DouTui:黑白内饰是真的好看
hCggggg:白色官方可以选黑内
1.外观的话领克一直是两极分化比较严重的,喜欢的非常喜欢,不喜欢的非常看不上,我倒是非常喜欢领克的,而且现在车灯和以前不同了,不那么像蛤蟆了。 2.内饰简约风,其实还是不错了,当时其实看的银河L6,后面看了领克觉得银河内饰太差了,但是,但是,那个人才决定的内饰颜色和外观颜色是绑定的,不能选内饰颜色差评, 3.配置嘛够用吧,我觉得安全比较重要,这个车安全性了解了觉得不错 4.这个车比较小,但是乘坐空间是够用的,当然后排坐3个人确实会比较挤一些,但是我一般用不上啊,,,然后就是后备箱确实比较小,但是一般我也用不上, 5.续航标126,其实就正二八经的就是100出头,我每天上班60公里,开两天充一次电我觉得还是挺好的,我并不觉得麻烦,毕竟就是插个电的事,又不是要你一直守着 6.车机还行吧,语音也挺好用的,就是没几个软件,还有就是超过30km/h后360就会退出,然后呢每次需要用360但是你不打灯的情况必须自己唤醒360,还有就是超过这个速度视频也不能放。我说到这个是因为我们公司有几台本田车,雅阁、奥德赛、皓影,上面带的360是可以设置一直有一个小窗在屏幕上的,我觉得用着比较方便,问了领克销售,说是出于安全考虑,所以车速快了不让用。 7.驾驶感受我觉得非常不错,我也开过挺多车了,觉得领克这个车开着还是非常好的。 【购车经历】 准备结婚,然后之前开的是台家里给我的14年的速腾,准备换车是一个是速腾也10年了,二是觉得都30了,又加上准备结婚嘛,所以就想换车,和女朋友商量了,她也同意换一个车,我就在网上看,刚开始呢看的燃油车,什么星瑞艾瑞泽8菲斯塔啊之类的都看过,看了几个月也没决定,这期间呢我就注意我们公司好多同事开的新能源车,我就问了他们,他们都说使用感受很不错,而且呢,我虽然安不了家充,但是我住的周围都有充电站,而且公司也有充电桩,所以充电对我来说很方便,然后就看了新能源车,看了下锁定了银河L6,结果和媳妇实际看了后觉得内饰质感不好,结果出了银河的门,隔壁就是领克,媳妇就提议去看看,我其实没想去看的,因为我之前看的车都没考虑领克,因为价格超过我的心里预期了,结果媳妇来了句来都来了,看看呗,结果就看中了06emp,虽然价格贵一些,但是内饰确实更精致,于是觉得贵就贵一些,媳妇很喜欢,说贵一些就贵一些,这个确实更好,于是就订了这个顶配。我其实更喜欢轿车,一是03没有插混,二是我媳妇更喜欢suv,并且她对03的印象不好,以前她同事新买的03,她坐着说异味很大。(这里就必须说一下了,06emp新车真的没有一点味道,交车的时候走塑料的味道,但是那个是车上塑料膜的味道,撕掉后车上真的一点味没有) 【驾驶感受】 我开着觉得很好开,动力很好,跑高速很稳。 【油耗】 我基本都充电跑的,所以还好。 总体来说我和媳妇对这个车都非常满意的。但是我还是念着轿车,啊啊啊,以后换车还是会想着换轿车的,其实准备去订车那天我们在路上看到个比亚迪海豹,我感觉也很好看,我查了一下价格也没比这个贵很多,就提议去看看,因为我媳妇真不喜欢轿车,就忽悠我,哎呀都决定了就别看了,看多了反而看花了眼。。。然后就没看其他的直接定了。还有就是我开了这个后,觉得下一辆车应该会买纯电的了,(以前没用过电车,买车就没考虑纯电)然后呢用了这个觉得电车使用感受真的很好,而且我的用车范围最远的两个地方来回都不到300公里,而且一般很少跑这么远,充电也很方便,没有里程焦虑,我简直太合适电车了。 最后再说一点,这个车我个人觉得白色会更好,不是白色更好看,而是这个车尺寸确实比较小,其他颜色看着这个车就好小,白色确实会更大气,那天去贴膜,一个绿色的就在我旁边并排着,那个车主都说明明一样的车,就觉得白的这个看着不小,她那个绿的就特别小了。
欢快星球sU:这车属于运动型紧凑SUV 知道啥叫运动不?
俺是弥勒:后备箱到底够用不够用
1 销售服务 上门服务,上牌、保险等一条龙服务到位,不用额外操心。直接下班把车开走就ok.在使用过程中,有什么不会的,也耐心拍视频讲解,体验感良好。 2驾驶感受 方向盘很轻,开起来很轻松,有各种辅助驾驶,360等,新手也能轻轻松松上路。而且车内真的很安静! 3车型外观 在4s店一眼就相中,高高的底盘,车灯造型也很独特,有种又甜又酷的感觉。 4 座椅内饰 座椅有加热和自动调节功能,对女孩子太友好啦。座椅颜色非常耐看。而且是抗污材质,细节到位。 5智能功能 配备了语音智能,在驾驶路上也能够无忧操作,特别是像新手,解决了手忙脚乱的麻烦。像后备箱这种,也是非常智能的解锁方式,钥匙靠近车身,离开车身固定距离便可以自动开锁关锁,非常方便!
胡杨林7185:请问一下落地多少钱?
蛋饺拉四的男人:恭喜恭喜
入手3月+,行驶里程4500km,精致小巧,便于操控,车机流畅,提速快,性能不错,动机很足,油切电没有明显顿挫感,减震尚可,辅助驾驶功能新手友好,360影像对新手帮助很大,通勤使用续航满意,薄雾蓝低调时尚,颜值担当。 储物空间足够,虽然是小型SUV,但是满员乘坐不显拥挤,后排安装两个安全座椅情况下,中间位置可以乘坐一个成年女性。 冬季零下8到15度天气下续航衰减大概20%,雪天路况表现不俗,刹车稳定,转向精准,轮胎打滑不算严重,积雪程度不严重的情况下可以直接上路。 基本纯电使用,通勤里程每天50km左右,平均花费100r/月,性价比很高了,没有明显问题,目前比较满意,如果可以选配黑内饰简直完美,值得入手。
pannan525:最近说06有失速的问题,比较慌
用户9001132908130:领克的车都偏贵点
之前也写过一些提车后车辆的使用感受,但由于提车时间较短,没有整体的、系统的测试过车辆的各项指标,毛主席说过没有调查就没有发言权嘛,最近总结了大家常问的一些问题,等到现在才评价。 坐标:兰州 订车时间:2023年10月28日 提车时间:2023年11月16日 价格:小定减2000、大定减4000、置换补贴3000,优惠完裸车价147800,保险4300,落地152100。 赠送:脚垫、后备箱垫、太阳膜。 用车经验: 驾照刚考下来就买了奇瑞艾瑞泽5,开了6年时间,4万多公里,因为是第一辆车,算是练手车,经常剐蹭,车况不太好了,主要以练技术为主。 为什么买这台车? 媳妇不会开手动挡的车;兰州堵车严重,油车频繁起步太费油;油车每周限号一天,用车不便;旧车车况不太行,噪音大。 本来想买银河L7,试驾后感觉太大,而且副驾屏是真心欣赏不来。领克06emp网上有消息后一直在关注,在网上做了很多研究,对外观和内饰非常满意,下定决心买这个车了,由于是新上市,也没有试驾,直接盲定了。 这台车到底怎么样? 1、外观 一千个人眼中有一千个哈姆雷特,领克这个车的外观,喜欢的人喜欢的不得了,不喜欢的人觉得巨丑,牙签日行灯搭配贯穿大灯,算是很个性的存在了;这个贯穿式尾灯,不像其他车是一条灯带,而是用竖向排列的一排灯带组成,也很个性。 2、内饰 内饰不能自由配色,白车只有白绿配色的内饰,虽然看起来很舒服,第一眼看去眼前一亮,但是大面积使用白色系,很不耐脏,尤其座椅和扶手箱,时间长了就变黑了,如果穿的衣服有点掉色,这个问题更严重,不过湿毛巾可以擦掉,就是要经常打理,比较麻烦;车内的储物空间和挂钩比较多,挂个奶茶带个饭很方便;新车异味也比较小,开了3个月现在没有味道了。 3、配置 配置基本该有的都有,中控屏幕也很大,显示效果和ipad差不多,音响自从在4s店听了领克08的音质以后,感觉这个车就很拉跨了,差距和08不是一点半点,毕竟一分钱一分货,哈哈哈;360全景影像和透明地盘很好用,遇到窄路都要开一下,媳妇调侃说我开车技术不行了;不知道为啥不配置方向盘加热,北方地区冬天真的太需要这个功能了,冬天刚上车方向盘直接冻手啊,开空调也要好几分钟才出热风。 4、空间 小型suv嘛,对空间就不要求了,只能说2个人完全够用,买这个车的基本都是1-2人的小家庭吧,对空间要求都不怎么高,我178cm,调到舒服的坐姿,后排还是比较小的,短途还可以,如果长途后排再坐个大个子就很难受了,而且后排中间地板不是纯平的,突起大概1-2厘米,后排中间坐人的话比较难受,后排拉宠物或者装个儿童座椅的话还是完全够用的。后备箱也比较小,大皮箱放两个就满了,分而且suv不像轿车,后备箱和座舱是开的,装了东西过坑会咣咣响,不过除了过年回老家会拉满东西,平时也是闲着,车小有车小的好处,在城市、窄路驾驶、小停车位停车很舒服。 5、续航 先说一下纯电续航吧,温度对这个磷酸铁锂电池续航和充电速度影响都很大,目前气温只回升到5度左右,后续再给大家出夏天的情况。 气温零下10度: 7kw慢充从5%冲到100%,需要3小时10分钟;纯电不开空调续航75km(到5%)。 气温5度: 7kw慢充从5%冲到100%,需要2小时45分钟;纯电不开空调续航90km(到5%)。 电池充满混动模式下从老家跑到兰州,全程有山路、高速、国道总共200公里,油量从30L掉到了24L,电量从100%掉到了19%,还算满意。 6、智能化 语音识别准确率非常高,基本都能识别,最基本的控制车窗、空调、座椅加热、放歌这些都没问题,但是对影响车辆行驶的功能无法控制,比如驾驶模式切换、极致续航、保电这些无法控制。 过年回家高速路上使用了智能领航和自适应巡航功能,感觉智能领航就是在自适应巡航的基础上自动控制了方向盘,如果路上车比较少,这两个功能用起来除了过弯会自动减速外没有其他问题,但如果车流量比较大,其他车辆变道到车前,车辆的自动减速力度比较大,不够平顺,会影响后车的判断,车况比较复杂时,智能领航会自动退出。 领克应该对这款车期望比较大,上市3个月车机ota就升级了2次、升级后对仪表UI,车内各种提示音进行了优化,和领克08的提示音一样,比之前好听多了,我朋友一上车就说转向灯的声音怎么和以前不一样了,变成敲木鱼的声音了。升级完多了一个声音外放的功能,播放的音乐和一些自带的音效可以在车外播放,自己洗车的时候让车外播放音乐很好用。 7、驾驶感受 首先要说的肯定是怀挡设计和自动电子手刹,刚开始开经常情不自禁的摸中控台换挡,停车找不到手刹。用了一段时间后很顺手,尤其是倒车时前进后退档切换,一拨就行了。下车也不用自己拉手刹。过坑、过减速带减震的反馈很直接,没有多余的晃动,跑高速也很稳,过年回家高速上一不注意就跑到150了也很稳,不像某些合资车跑高速很飘。
勇敢的橘子lone:车牌号牛啊
BlackC737:我非常赞同作者说的这些用车感受。我给老婆买的也是halo,1月底提的车,现在将近2个月了,过年回家就开的这个,也差不多快4000公里了。优点嘛像底盘质感、内饰质感、动力表现、能耗标准等,都是非常符合预期的。缺点我就得补充两点了,一个是车机,这是领克通病,倒车影像会掉帧,去过一趟4S店,就给我把车机恢复出厂设置了一下。用一段时间之后还是一样的,没什么效果。另一个就是气味的问题,新车我坐上去超过半小时,就会轻微头晕想吐,(本人嗅觉味觉比较敏感),开了几天后才给店里投诉的,然后收售后的人也没什么好办法,店里也去了,他们就是忽悠搪塞一下。想想我也就算了,因为我本身是吉利研究院的员工,也认识负责车内空气的工程师,就找了个之前的同事帮我评了一下,确实比企标低半级-1级,然后他就给了我一瓶除味剂,回去喷完后,空调吹吹,第二天确实好不少。还剩了一些,等后面家里装修用
聪明西柚TZw:设计年轻吸睛,内饰精致。智能车机流畅,新手配置全(循迹倒车/540°影像)。燃油版轻快够用,EM-P混动动力强+省油(84km纯电)。个性与实用兼顾,同级能打
1.极光绿外观一见钟情,简洁利落个性小众,所以才有后续。自带行李架,鱼叉大灯,尾巴灯也很好看。 2.内饰朴素无华,唯一的华点应是氛围灯,超爱,很有感觉,还可以配合音乐节奏亮也可以自定义颜色。怀档很不习惯,但也挺方便的,中间的储物空间多了很多,中控台面塑料感比较强,方向盘质感还不错,座椅皮质也很舒服,还防水好擦。个人感觉应该还有很大的进步空间,现有的内饰质感就应该的但还不够好。椅子后面只有个网兜略简陋。手套箱有个挂钩挂外卖很nice。 3.空间对于我一个人带两只猫绰绰有余,短小的车身停车走巷没有压力。后排座椅也可以折叠,可以放个垫子睡觉。 4.续航纯电开市区,配合开空调,可以跑满100km无压力,堵车另说。20元可以充满电,从14%充满用快充花了一个小时整。开空调比较耗电。暂时还没用到油,到时再补充。加满一箱油375元左右,油表显示可以跑969km。 5.运动模式起步很猛,等灯要跟前车保持距离。刹车很浅,慢速的时候轻轻踩一点就能刹住了。怀档在右手边,雨刮器在左手边,灯光可以设置自动开启,这一点很好。后视镜可以在车内调节角度很棒,后视镜上有提醒灯也很好会告诉你旁边有车有人靠近。 6.关于车机,所有控制功能都做到车机里了,个人觉得桌面布局不太好,底下的图标太小了,而且没有标注是什么意思,不熟悉的人都找不到地方设置,要是能自定义桌面图标布局就好了,手势调节虽然有,但还是不习惯,老是下意识去找图标,不然就喊嗨领克语音让车机调,虽然不用动手,但是要喊出来也挺尴尬的,尤其是车上有乘客的时候,是个人都能喊一声调节你的音量空调天窗后备箱……以上是个人习惯导致的槽点。不喜略过。 最喜欢的是可以换壁纸,把照片发到百度网盘的车机相册就可以下载到车机设置壁纸了,但是不能自定义放大缩小有点遗憾。qq音乐网易云都有,可以登录自己的账户用会员。b站爱奇艺腾讯也有可以看视频。地图是高德的,但是!没有百度地图,也不能自己安装!到底为什么!我要用百度地图!哭了,我前十年的足迹打卡都是用的百度地图。不能自己下载第三方应用。车机互联只支持华为ov小米,不支持三星和苹果,刚好我就用三星和苹果,无语子,不用就不用吧。连蓝牙就够了。4g流量五年无限用也很爽,不知道五年后怎么收费。 车机游戏需要配合游戏手柄,而且都需要登录账号,个人觉得用不太到。 7.车载音响——不知道什么牌子,每个车门上一大一小,共8个喇叭,可以设置空间音效,听着还行,也就是还行,低音不够给力,听惯了马歇尔大号音响的我觉得车载音响低音效果不得劲,但也够用。 8.驾驶感受还不错,基本上随心而动,超车加速很快。隔音目前觉得可以接受,减震效果就那样,有减速带该颠还是颠。车道辅助我关了,市区里不适合开这个功能,不然老觉得车子在跟你抢方向盘,只适合高速上开这个功能。自动刹车还没触发过暂不评价。360全景在空旷无障碍的停车场很棒。如果是前后左右都有车有柱子有墩子的还得靠自己判断。车外音乐还没试过,不知道怎么开,知道的车友可以说一下。 9.小憩模式我很喜欢,午休超适合。还有停车充电的时候。会有模拟环境音,自动调节座椅躺平,定时不会睡过头。 【提车价格】 156800-4000-1000-2588=149212,全款,如果分期的话,车行贷款12万三年利息九千多。 超级伙伴5000商城积分可以换东西,千万记得弄这个。然后弄亲友券三年四次保险。co客券减1000元车款。新春红包2588元减车款。赠品希克斯脚垫,宠物沙发,雨伞,马克杯,很黑的窗膜,其他无。保险四千出头。赶在2.3号前上好牌还能申请3000的补贴。4s可以免费洗车。 【购车经历】 看中外观,试车,确定型号,算账,粤A+免购置税=赚2万。然后薅券,定车,等车到,付尾款,提车,上牌,半个月完成,极限踩点所有优惠和时间。可以开车回家过年了。推荐购买,挺好开的,希望车机系统能加入百度地图!
一零落一:开了半个月,补充一下,在市区跑纯电,一天一充。回老家跑增程满油满电,300公里路程可以跑一个来回还有剩,基本上没有续航焦虑。语音助手方向盘上可以按不用喊,也可以设置只回应主驾,就不怕别人瞎喊了。后备箱比较小,坐满人后最多放四个小号行李箱,只适合日常通勤,长途跋涉带的东西多就不是很够,除非上行李架。倒车起步动力比较猛,要很小心控制,我的车屁股已经撞裂了其他都挺好的,车子比较短,拥有随地掉头的自由。个子小的加了坐垫看的稍微高一点。
神知知:这个音响能换吗
敕峰秋名山:这个颜色挺好看
我的第一台车,颜值肯定没的说,配置缺少座椅通风,抬显,但是日常出行绝对足够,续航纯电充满102km,单位到家往返20km,两天一充很轻松,车机稍微欠佳,车机流畅度整体需要提升,目前没有生娃,所以后备箱的空间够用。总的来说整体驾驶感受很不错的。
文迪ᥬ:落地多少?
绺啷哉遝鄉:粉色系外观,非常讨人喜欢
功夫熊猫爱飙车:恭喜恭喜!这车选顶配是没问题的,粉色和绿色还是销量扛把子啊!
最初是被领克06种草了,不过因为感觉自己的用车场景多为市内通勤,想省点油费所以之前一直有些犹豫。十一月份刷领克的相关信息时发现06的混动新款06emp,了解了配置信息之后就决定就是它了。 【外观】订车的时候盲订的雾霾蓝,实车为灰,黄昏时会稍微蓝一点。整体上还是满意的。 【内饰】内饰说是用了环保材料,刚提车的时候有一些新车的味道,开了一周多通风之后味道基本就没有了。座位比较舒服,主驾座椅有内嵌的可调节的腰靠,很实用。空间方面,车内载人空间感觉还行,我是160算小个子,也一车带过其他三个朋友(身高160-185区间),几个朋友觉得腿部和头部空间还够,不会拥挤。后备箱确实相对偏小,目前够用。 【车机】使用到目前,车机反应灵敏,暂时还没发现卡死的情况。车机导航的时候,可以三指往左滑把导航路线放到仪表屏,很方便。屏幕主题可以换成深色主题,白天可以减少反光。提车的时候送了一个礼盒,里面有两个车载麦克风,本来觉得可能会有点鸡肋,试了一下意外地觉得还不错😆 【辅助驾驶】目前基本是低速通勤场景,有一些辅助驾驶功能,比如开门预警和盲区预警,能够及时的通知到我,弄清楚了预警场景,还是比较新手友好的,360影像yyds! 【续航】目前基本都是近距离有拥堵的通勤。有三点情况的记录: 1.年底提车之后有8天出差,车就停在小区里,本来剩将近30%的电回来的时候已经掉光了🤦♀️ 2. 第一点发生之后,决定试一下超级增程模式,前120多公里平均油耗在9左右(直接按减少的油量/百公里数算的,app显示的油耗在5.6,5.8左右),算是新手+短距离高峰期通勤,这个油耗还是比想象中高一些,后期再磨合一下 3. 第二点试验完后又充了一次电,大概一天跑了30km,掉电60%,有2段是非常拥堵的路段。截止到目前感觉续航受温度和路况的影响很大,如果不是很拥堵的情况下,在上海满电感觉能跑个70-80km差不多啦
秀是天生的:同配置06油车,你算下车多花费的钱,需要跑多少公里省多少才能赚回来,比如10万公里
蓝纹小奶酪030:今天出现了车机无响应的问题,然后给客服打了电话把车机系统恢复出厂设置了,然后可以了
我直接服了w:12万落地求燃油顶配
缺点:1:车机拉垮,软件少,严重卡顿,长期不更新。2:雨刮器买来之后就咯噔咯噔响,自费换了三次了,还是响,一下雨很闹心,4S店回复正常,不能解决问题,现在换了一根固特异的,声音凑活能达到五六万国产车的水平,后期再看看。3:纯电时候也会用油。4:90公里车子会失速,两三秒后恢复正常,这不是偶发现象,是每次都这样。5:行车记录仪太模糊了,不知道为什么,360影像挺清楚,记录仪就像打了马赛克。6:不能选配座椅加热,不能选装副驾驶电动座椅,花钱也不行。后期加装就会失去质保。一分钱一分货吧,我觉得十五六万买这个比买其他新势力同价位的靠谱一些,但是小毛病多也是硬伤。现在一直观望09emp,新款又把空调面板取消了,脑袋大。
认真的花猫tpz:我认证车主,必须要写一些文字,我以为写就写一下真实感受吧没想到这么多人关注。发布一个月后,接到两个电话,第一个是4S店来的,表示不能解决问题,但是可以给我保养有一些优惠,但是需要删帖,我拒绝了。后来厂家来了一个电话,是个小姑娘,和我通电话在念稿子,我一开始以为是机器人,后来她念错了又重新念的我才知道是真人。咨询我处理进度,我回复问题不能解决没有处理,所以没有处理进度。
乐观的钢琴ftX:卖呗
A超哥汽车装潢店:买08
看到实车颜值在线,动力够用,磨合期油耗有点高,后排空间不错,车身不大不小,停车方便,适合不喜欢太大,又不喜欢太小车的家人们 【购车经历】 刚开始购车的时候,就选定的了两款车,途岳和卡罗拉锐放,因为本地没有丰田4s店,所以没法看到实车,只能网络看图片,也是最后买途岳的原因之一吧,个人对动力要求不是太高,正常上下班通勤,很少跑高速,所以个人刚开始考虑卡罗拉锐放多,因为日系车自然吸气,后期小毛病少,保养相对便宜,大众车相对于日系车,动力强点,缺点小毛病多,但是无奈家人不喜欢卡罗拉锐放外观,所以就选择途岳,去4s店看车的时候,又看中了途观300龙腾版本,又回到徘徊的日子了,后面又出来不带天窗龙行版本,比途岳也就贵一万多,说实话性价比还是很高的,最后纠结了好久,还是选择小一点的途岳,一怕途观300的动力不足,毕竟比途岳重150公斤左右,相当于途岳天天拉两个人,二是前面说过了,个人不太喜欢太大的车,最后还是选择了途岳,在选择配置的时候,皓月和满月纠结中,满月有大的液晶屏幕和中控屏,多出导航,还有L2辅助驾驶,但是综合考虑个人因素,比较喜欢手机carplay连中控平台用导航,大众车的L2和电车的L2又比不了,所以选择了低一万的皓月,最后交了定金 【提车价格】 我在我们当地提的车,当然每个地方优惠幅度不一样,我们当地通常优惠比较少,全款裸车谈到11.79万,贷款的还可以多让点,但是家里人考虑全款不想贷款,当天交定金,当天车就从总店调车过来,我我们这是分店,然后开始办手续,交钱,后面的上牌 【空间表现】 个人感觉够用,本人身高1.78米,前排座椅调好,后面能翘二郎腿 【动力表现】 1.5T大众最新的EA211 EVO二代发动机,本人实际开起来,动力不弱,但是没有想像的那么强,途岳车重1.4吨多,这时候在想,要是途观300开起来肯定感觉觉更弱点,毕竟途观300重量达到1.6吨多,如果是高尔夫1.3吨的车身应该飞起吧 【油耗】 因为还在磨合期,天又非常热,一直空调吹着,走的是半市区,因为公司距离家不远,大概4公里多,所以磨合期开空调每次大概都是12个油,我估计过了磨合期肯定会下来,毕竟我之前开的自然吸气车1.5L走相同路开空调,大概7.5个油 【最满意】 颜值吧,属于刚开始看一般化,甚至不好看,现在是越看越好看,属于耐看型 【内饰】 符合合资车在这个价位的做工用料,对比国产的肯定不行,比日系同价位用料又好点 【最不满意】 后轮的泥土容易扫到后门里,设计问题
【购车经历】 2023年12月底从看车,到下单,我只用了两天,但是购买逍客经典从看车到下定我只用了一个小时,一开始我考虑的是2023款丰田锋兰达/卡罗拉锐放的混动低配版本,因为觉得混动省油,周六我们去海珠区看了卡罗拉锐放,那时候混动低配版本下地12.6万,纯油低配版本下地11.6万,我考虑的是混动低配版本,主要因为混动省油,晚上回家在懂车帝看这个车型的评价,存在颗粒浦捉器堵塞问题,堵塞后油耗增高,跟油车油耗差不多,周日下午还是继续去看丰田,去了荔湾的广汽丰田看锋兰达,混动低配那个销售给我算的价格13万5千,然后我就问销售颗粒浦捉器堵塞了怎么处理,能不能开回店里处理,销售说多跑跑高速,不能开回店里售后,然后我就彻底失望了,然后就问朋友还有什么日系SUV选择,朋友就推荐逍客这款车,刚刚地铁回到广州西塱的东风日产喜龙店,过去了解这个逍客,接待我的卢经理比较实在,当时年底促销买车送车险,还有5万两年免息分期,总价11.4万落地,当时丰田是没有分期免息政策,选择2023款逍客经典的原因在于1、销售比较实在,给我们的价格比当时懂车帝算的价格要低,因为送了保险,2、这款车虽然是低配,但是对比卡罗拉锐放,也是属于精装修了,仿皮座椅,后排出风口,双区独立空调,后排扶手杯架该有的都有,卡罗拉锐放多了个驾驶辅助,3、由于我跟我老婆都在广州上班,通勤都是地铁公交,车都是放在家乡比较多,逍客经典11.4万对比卡罗拉锐放混动12.6万,省下来的一万多加油也挺好的,4、销售介绍逍客对比丰田同级别SUV的优势在于多了后排独立悬挂,驾乘更加舒适(一开始我压根就不懂这些,现在感觉这个很实用)。那时候聊了半个小时就下定了,主要是我们考虑SUV,日系车在我们预算的,只有卡罗拉锐放、锋兰达、逍客经典、本田XRV,丰田系的颗粒浦捉器堵塞,本田XRV只有1.5L的而且属于小型SUV,只有选择逍客经典了,用车7个多月,确实没选错。 【空间表现】 逍客经典这个车属于紧凑型Suv,长4.4米宽1.83米,我还记得比丰田卡罗拉锐放长度短了几厘米,主副驾坐得还是挺舒服的,后排腿部空间也有十来厘米的空间,头部离车顶也有十来厘米(本人不高,只有165厘米高,也偏瘦),南方人用车空间确实够用。但是后排做3个人的话,中间那个人就会比较挤,短途还可以接受,长途坐在后排会比较累,后备箱我试过放两个大纸皮箱的衣服,一个储物箱都可以,就是要把后备箱的挡板拿下来,平时我就放着一个小储物箱,还有好多空间,平时出行多放几个行李箱都没问题,买SUV考虑的是以后有孩子了,后备箱放婴儿车好放。 【内饰】 座椅都是仿皮座椅,仪表台上面也是仿皮包裹,带有9寸的中控屏,独立双区空调,带后排出风口,我最喜欢的是后排座椅扶手杯架,这是低配,对于很多车高配才有的配置,内饰的做工日产也是给了足够的诚意,能给的都给了,在这个价位的日系合资SUV,内饰舒适感独一档。 【外观】 逍客经典这个车,我觉得外观中规中矩,也不算过时,没这么时尚罢了,相对于新款的逍客,外观来说,新款逍客前脸的格栅更加大气,更加好看,逍客经典算耐看型,普普通通17寸的轮毂,但是逍客经典便宜,便宜就是选择的原因,我的是曜石黑,颜色来说我觉得白色比黑色好看,我的黑色不耐脏,灰尘多,虽然白色多2000块,给我重新选择,我会选白色,当时也是考虑留着2000块加油好了。 【驾驶感受】 2023逍客经典舒适版是2.0L自吸的发动机,换挡比较顺滑,没有什么阻力,转弯什么的方向盘回正都是很快的,驾驶这个车对于应付山路、减速带、坑坑洼洼的泥路通过性很好,得益于他的后排福利悬挂,也不没有怎么颠簸,在高速路段隔音差了一点,还有音响也差了一点,我自己升级了四门隔音跟6喇叭+dsp,驾驶的时候隔音好了,音乐也更加悦耳了。还有一点这个2.0L自吸发动机,起步的时候不要太猛踩油门,响应会慢一点,得顺着来,不能暴力驾驶,当时起步后,只要你敢给油,超车,加速变道都是没问题的,都是响应及时的,不要相信踩深油门皮带容易断,日产这个发动机都这么多年了,技术都成熟了,而且超车,变道,还是的快速。 【维修成本】 我用车半年多,就是喷过一副漆,在老家外面修理店喷的,报价就是350一幅进口漆,250一幅国产漆,我那时候喷了一幅350的,4S店报价就贵一点,一副漆就600,半幅漆就400。听老车主说正常保养,换换易损件,没什么维修的。 【油耗】 用车半年,开了5846公里,加了3418的油,还有260多续航,平均0.56元/公里,但是加油有优惠的。表显平均油耗7.8L/百公里,我开的国道还有高速最低试过5L/百公里,市区走走停停油耗10L/百公里,夏天开空调比冬天会高0.5L/百公里。 用车成本也就洗车费,油费,保险费,保养费,维修基本没有,除非剐蹭喷漆,这个得看个人技术了。
外观简洁大气,两个凸起的日行灯像蛤蟆眼一样辨识度很高,动力充足,提取很有劲,内饰比较上档次,触目所及几乎没有硬塑料,领克的内饰用料确实没得说,就连饱受诟病的空间对于我来说也是够用的,一点没觉得小,整车尺寸比较紧凑,车长仅有4米5多点,但是却配备了一台254马力的2.0T高功率发动机,带起来绝对轻松,甚至小有驾驶乐趣。这个车无论是动力规格还是内饰用料,还是配置都是同价位的天花板。官方都宣称是满配动力,满配配置,满配用料,十分良心,不愧是吉利和沃尔沃联合打造的高端品牌,它的表现配得上自己的定位。虽然这个车可能油耗高点,现在我开出来表显油耗是11个多,而且还得加95号油,但是我不后悔,因为它一脚下去迅速澎湃的动力让我经常忍不住就往深了踩,毕竟这么好的动力不踩有点可惜了,所以油耗高点我也愿意,毕竟不能既让马儿跑,又不给马儿吃草对吧。保养也是一年或者一万公里保养一次,保养间隔很长,不仅能省钱,还能省时间。唯一美中不足的一点就是高速上跑起来,A柱那个地方有风噪声,呼呼的,听的很难受,不过车无完车,忍忍就好了,毕竟这不是什么大问题,最后,想给所有关注这款车还没有下手的朋友说,放心冲就对了,肯定不会让你后悔的,在15万这么个价位,买领克01绝对是没错的。
提了这辆车,我现在就是德系车主、日系烂仔车主、日常刹车失灵的特斯拉车主、国产车主,集各种buff于一身了。网友只要一吐槽,大部分时间我都会中箭… 2024年3月上旬提车,天气好好媳妇心情好好。家里本来有2辆油车,1辆新能源。去年新下来这个指标,对比了一下极氪X和精灵一号,最后还是精灵一号的外观让我媳妇可以不用纠结无脑做决定。 我的新能源是一辆特斯拉model3性能版,落地价格比精灵一号高很多,但model3两驱版的价格其实比精灵一号没有贵多少,而且model3这俩版本除了电池和驱动方式有区别外,没有任何差异。因此我免不了做做对比。 硬件上最直观的对比感受,就是摄像头的清晰度,精灵一号模糊一些,而且精灵一号的倒车影像是有些掉帧跟不上实时进度的。摄像头的逻辑有待加强,现在在低速转弯的时候,只有一个小小的360°视角,除非我手动开启摄像头,否则没有更大更清晰的其他视角。我之前试驾的极狐小考拉,这方面就非常人性化,虽然考拉那个摄像头的清晰度惨不忍睹,但是逻辑非常棒——低速打转向灯是侧前方视角,防止碰撞到车前杠和轮子碰到矮小障碍物;高速时打转向灯是侧后方侧门B柱方向的视角,可以看到后视镜盲区的视野。精灵一号顶配虽然HUD和后视镜都有并线提示,但摄像头如果能利用上就更好了。 方向盘加热功能非常值得吐槽,我花了999元开通永久权限,在北京,户外14℃,我开了半个小时的方向盘加热,只有那种仔细感受才能感受到的热乎气儿,这个方向盘加热居然有3挡,3挡全开也只是这个效果,难以想象如果真是零下的温度,方向盘能否真的提供热度。座椅加热的效果也是一般般,但聊胜于无。相比之下,特斯拉的方向盘和座椅加热,外面再冷的天儿,只要开10几分钟的话,是真的会烫手烫屁股,开一会儿我肯定就要调到最低档位了。 能量回收这个功能做得很迷,我开特斯拉、小鹏比较多,非常习惯单踏板模式。但是精灵一号的单踏板做得很怪,首先就是延迟很大。抬起加速踏板,1秒内是没有任何回应的,但1秒后突然开始减速,而且减速力度很小,聊胜于无。因此绝大部分时间还是要踩刹车。就连开LCC的时候,我发现它都会自己频繁地踩刹车,刹车踏板一直在动来动去,几乎不用能量回收的减速功能。要知道,如果是特斯拉的话,LCC模式要比很多司机的能耗都低,因为特斯拉会最大限度地利用能量回收来制动,很少踩刹车。 车子虽然原厂带行车记录仪,但行车记录仪的存储卡是要自己买的,而且那个插卡位置在副驾驶座椅的下面,女同志插卡的话我感觉免不了要折腾一会儿。 座椅舒适度一般般,而且可能是因为方向盘比较大且扶手箱支撑不到手肘,开一会儿会觉得胳膊有点累。 氛围灯这个功能见仁见智吧,我是有些不适应。白天亮起来看不到白白浪费电,晚上氛围灯会清晰地反射在侧玻璃上,很容易影响司机的视线和判断。反正我一般是关掉。 虽然说了很多缺点,但精灵一号还是让我看到了不少亮点。 语音助手很好用,比特斯拉强多了。特斯拉的语音助手毕竟是老外弄的,不是很适合中国宝宝的体质,只能完成一些必要的操作,有时候口令不准确可能会识别不到,而且也没法聊天。反之精灵一号就好很多了,冗长复杂的车机菜单让新上手的司机不知所措,但绝大部分指令只要让语音助手完成就可以,而且还可以给语音助手改唤醒词。 还有就是,导航比特斯拉好用多了,虽然只要是个国产车就比特斯拉的导航好用吧,哈哈哈。但精灵一号导航的版本相较于大部分新势力的车依然是落后,没有红绿灯读秒功能也就算了,一些公交车道等摄像头的位置显示的根本就不对,跟手机导航有很大偏差。 精灵一号新风功能也是一大亮点,可以监测PM2.5来开启过滤。北京马上就要迎来持续雾霾和沙尘暴天气了,到时候再好好试一下。 整体比下来,这辆车看起来更像是一个外观可爱吸引女孩子的西餐厅,菜单上的种类也特别全,但是每一道菜吃起来都跟传统饭馆差距很大。你说它没有吧,它真有,但就是哪哪都差着点儿,只是聊胜于无。 最终我觉得,如果是车多闲得慌,看上它的外观了,可以买个玩玩,但真的想要一辆好用的新能源汽车,还是慎重考虑。
开了小一个月,对车还是挺满意的,这个价格,这台车,还是性价比很高。 说说几个购车中的问题。也给大家提个醒,当然,必要的保险和添置还是要的,总体体验还好,这款车有些附件添置也成爆款了 第一,去了不同城市的4S店,至少7家做了对比,现场也去过4个,这个起售的一口价7.99,的确吸引不少希望实惠的购车者。 第二,4S店会加服务费,至少9月底购车时是这样,把部分赠送和服务作为服务费处理。这个要自己喝店铺去谈。 第三,选车,下订,到车到付全款,提车,再到办手续,全程很耗时,这里给大家说下流程,下订单是9月底,当时说大概一个月提车,当然,10月中旬车到了,21天,看到实车,付全款,感觉还蛮快的,付全款后,告知是7个工作日办手续,从付完全款到再次去提车,13天。 拿了临时牌,提完车,这时是没有行驶证,绿本,也没贴膜,装行车记录仪。再次去店里,验车,贴赠送贴膜,加行车记录仪。从下订单开始,到最后验车,至少要到店4次, 订车,付全款,办手续提车,再次去验车。 第四,消费升级,提新车时,店里推荐了新车附加险,三年的,感觉还可以,买了。 贴膜时,店铺推荐新车膜,也买了。上一次买车还是12年,那时提小polo,去两次,膜是贴好的。最近看了些攻略,发现这款车,还是能添置不少东西,有些已经是爆款了。 当然,总体感觉还是不错的 这款车 这个价格,至少我是认可的,比较偏爱大众车。
开了10年的雪弗兰光荣退休了,想着快要过年了,买辆新车的打算就提上日程了,之前一直想着是吉利星瑞的,但那价格想想也能考虑合资的了,毕竟雪弗兰开了10年从没出过问题,想想还是看下合资的。就在懂车帝上看过两田XRV和锋兰达的,不怎么满意,又跑去BYD实体店看过宋Pro,这个比较满意吧但没有一点优惠。回来的路上看到离家比较近的地方就有日产的直营店,就进去看了,看了内外一下就相中了,销售也是比较实诚的人,给了9.3万的裸车价,本来想全款的,销售说贷款才有9.3万这个底价,就象征性的办了2万一年的贷款,(算上置换补贴)落地10.2万,完全出乎意外。这个价买个合资SUV还要什么自行车,马上就交了定金,第二天一早提车。回来后老婆还感慨怎么我们买房和买车都一个样,像买菜呢,完全不像别人一样东跑西跑比价,我说了句比来比去眼都花了更纠结(我就是懒,社恐)。买车的初心不就是代步方便吗?结合自己的经济能力买一辆适合自己的就是挺满足的不是吗?