汉DM2022款DM-i 121KM尊享型油耗低值得买吗_汉DM怎么样

点评车型: 2022款汉DM DM-i 121KM尊享型

4.07分“优秀”

新车刚提10天，总的来说值这个价格，国产骄傲，有一些细节确实还需要努力提高，优点非常多例如:行驶静谧、豪华度、提速快，能耗低，绿牌，等等我就不一一细说了网上巴拉巴拉全是，反正绝对是一辆非常好开的家用车，。 我主要说说几点真正需要提高的希望后期不管是改款还是ota能真正为车主解决这些问题: 1.我不知道是比亚迪真的扣还是什么其他原因，车机配套软件敢不敢合作些大牌的，听音乐搞个酷狗酷我，垃圾的不行，都是腾讯的搞个QQ音乐不香么，网易云音乐也行嘛，整点主流的敢不敢，而且开机记忆播放不支持，程序员很难吗？只是举例一个音乐功能，还有很多很多app都存在适配问题，要么就别做，要做请认真做好。 2.这车转弯半径真的大不是一点，不止是转弯包括倒车入库，T型入库绝对是一把停不正的，因为转弯半径太大一把进车位始终车是斜的，特别难受。 3.内饰制作工艺真的还有待提高，接缝比较大，有点高低不平，还有就是那个钢琴烤漆我真的一天要擦5遍，而且还贴了膜。 4.倒车后视镜会下翻很舒服，但是翻下来的角度有点小，基本等于没用，如果真的要侧方位贴着马路牙子停，我起码要看到后轮吧，翻那么小一个角度看的个屁。 驾驶层面真的没得喷哈，做的真的很不错，那些喷什么筷子悬架这样那样的，说实话，车没到之前我也觉得心里面打鼓，我是从马自达转比亚迪，不说马自达多牛逼，悬架和底盘调教还将个烂就嘛，提汉以后说实话驾驶层面真的差不了太多，悬架没有想象中软，过减速带回弹速度很快，高速弯支撑略软，震动过滤还可以，整体舒适度还是很高，那些喷的nmd自己买一辆我敬你是条汉子，别一天批话超过文化，跟个BB机一样当云车主，一天求钱没得在网上东喷西喷，喷nmb。总结一下，这个车绝对值这个价格，我是从亚洲龙看到雅阁再看到34c 林肯z 最后看回比亚迪，真的懂车帝都要看穿了，都摸了一圈，最后才定的汉，真的国产骄傲，放心冲不得错。

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4.36分“优秀”

提车一个多月，自我感觉这个车挺不错的！我经常开老板的宝马740，开这个车的空间以及路面体验有这个感觉！其实买车主要是自己喜欢，刚开始我就是给这个车的外形给吸引的，从预售到上市一直在关注，一上市就去下定，应该是东莞首提！ 1、驾驶感受:提速挺不错，一般在市区跑，其实也没有多么追求速度，主要丹拿音响的音质挺不错，一般我喜欢一边听着歌一边悠悠地开！转弯还有过不平坦的路面时挺稳重的，有厚实感。 2、室内真挺豪华，当初看了特斯拉，主要是自己不喜欢特斯拉的简易风格。桌椅是真皮，坐得挺舒服，我在东莞这边冬天没几天，主要夏天很热，打开桌椅通风真的很舒服！氛围灯也跟着音乐跳动，真的挺享受。刚开始我以为那个原装的麦克风有点画蛇添足，但是平时开着车，我的侄女和母亲坐车上唱起歌来，真的有一种莫名的幸福感，因为给他们带来了快乐。后排空间真的很宽敞，我两个侄女在后排能玩耍起来。电动记忆座椅有一种高级感！ 3、遥控驾驶刚开始我觉得是可有可无的东西，但是有一次在喝奶茶时，外面下着大雨，车子停在我20米左右的地方，然后我遥控过来店门口直接上车，那时候才觉得这个功能还是挺不错的。 4、纯电续航和油耗我没有测，但是我有时根据导航的行程和车子显示的行程是一致的，应该没有虚标。 5、建议:我的建议是大家有意向买，直接上尊享，多一万能让自己不后悔啥都值了。提车后4S店会让外面的贴玻璃膜建议你，去到店里会给你推销什么陶瓷膜什么的，这些都要好几千以上，并且不是什么大牌子，4S店送的只是价值1000元的普通玻璃膜，建议让他贴送的膜，然后我自己去途虎贴了个1000多的玻璃膜。反正这个看自己需求咯！还有4S店能在后视镜那里面免费安装个隐藏的高速ETC的，这个真的不错，不用在玻璃上装ETC影响外观。 最后，25万左右买这个车性价比真的挺高的，反正我觉得香，油耗真的低，但是对于买这个价位的比亚迪的人来说，其实在乎的并不是油耗什么的，主要帅和舒适就行了，反正也没有赛车手的技术，并且大部分在市区跑，有啥速度可言呢！就看不惯迪黑在这里带节奏才写的，懂得自然懂！

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4.29分“优秀”

随诊油价的攀升，油车使用成本越来越高，于是家里考虑换一辆新能源汽车，但是因为家里就一辆车，又不想里程焦虑，最后就将目光锁定在插电式混动车上了！ 21年先看的21款唐dm创世版，当时差点就定了，当时家里准备要换车，但是还说在等等，结果就错过了…等到今年想买唐dm创世版的时候，去问了北京各大4S店都告知已经停产了，只好作罢… 然后又去看了华为的问界M5，试驾问界M5给我的感觉车子跟不错，车机流畅度应该是国产里最强的存在了，车子隔音很好，行驶质感很强！但是由于华为和金康赛力斯上一款SF5买了一年就停产…家里犹豫再三还是怕厂家会不会继续经营下去，只能忍痛放弃了这个车子！ 然后去比亚迪看了新款的汉dmi，本来想买汉DMP但是实在等不及了，最后还是选了这款车，汉dmi总体表现还算优易，悬架并没有网球说的那么不堪，仁者见仁，智者见智吧！平时上下班通勤基本都用纯电，既经济又环保！满油满电能跑1200公里，馈电油耗高速大概6个多，车子内饰也很不错，选了121的顶配带氛围灯和nappa真皮座椅！家里人还是比较满意的！总之车无完车，但是并不妨碍汉dmi这台车还是不错的！哩哩啦啦说了一大堆就这样吧- 【续航】 纯电续航表显110公里 满油满电1200公里 【油耗】 馈电油耗高速6个左右 【智能化】 智能化肯定不如新势力造车，但是比合资车强不止一条街

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4.29分“优秀”

【购车经历】 之前开的是20款新福克斯，虽说三缸机，但是胜在操控同价位最强，奈何今年结婚后全家人一起出去的次数变多，小福空间还是比较捉襟见肘，索性开始研究起了新车。6月11日下订，10月1日提车，足足等了一百多天，中间因为极光蓝色太难等，换成了黑色😓 【提车价格】 本来订的是尊荣，销售打来电话说来了一辆尊享，黑车橙内，跟家人商量了一下，实在不想再等了，多一万块钱也就接受了。 【驾驶感受】 都说汉悬架不行，避震不行吧啦吧啦的，那是你们没开过福克斯😂，对比之下汉简直了，过坑过坎舒服的很，那种“咣当”的感觉了。 【油耗】 充电桩还没安，都是在外面充电，便宜的时候九毛一度，本人上下班通勤来回200公里，一周一个来回，高速城镇73开，油耗感觉还行，最起码比福克斯要省油的多了，不过从油车换新能源的车主，大多变得“抠抠索索”了😂现在总想着处处省油省电，之前开油车基本没考虑过怎么能省油。 【最不满意】 1.都二十多万的车了，盲区监测都没有，现在十万的小车都有的配置，加上很难吗？？？ 2.感觉不论是dmi还是ev（试驾时开的ev创世版），刹车的脚感偏硬偏高，可能之前开福克斯开习惯了，轻点就能体会到制动感觉，汉的刹车位置要比油门位置高不少，从以前的踩刹车变成了现在的踹刹车，不知道其他车主有没有感觉 3.车机自带的这几个App都不是太好用，唯一感觉好用的是这个酷狗，本人酷狗老用户，奈何车机自带的版本，歌曲音质每次都要手动选择，停车熄火下次重新启动后音质又变回普通音质了，请教车主大神们有没有什么解决办法😑 【提车价格】 裸车23.58，保险店内上5500，上牌自己上的，再无其他的费用了，一开始本打算分期购买自己还贷，没想到爸妈直接给全款办下了，感恩啊家人们！！ 1号提车回来后连着下了三天雨，假期过后单位最近工作忙，也没有时间拍拍照片，不过颜值方面汉还是不虚同价位任何车的😌

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4分“优秀”

用车18天了。给车友做个简单的汇报！ （背景：江苏省内22线，已婚一娃，父母健康，家庭和睦，第二辆车） 任何商品抛开价格谈品质都是刷流氓，一辆售价235800的车，网络上很多人喷筷子悬架垃圾。我也没开过什么好车，直观感觉比我原来的斯柯达的板车悬架好太多，最起码六十码入弯还是有信心的。 每辆车都有优点缺点。我觉得买车和娶老婆差不多，不要光看优点，更要能接受缺点。 优点其实其他电车也都有，远程控制，很安静，无顿挫，很省油，要不是磨合期我都不想用油。空间还可以，配置丰富，用料扎实。内饰我觉得比三四十万的bba好。基本没有什么新车的那种刺鼻的味道。 缺点也有，提车20天不到，还是有点小bug，或者有问题。 副驾方向的门把手有时候解锁不弹出，这个问题真的很不爽，有时候接人就很尴尬，周二去4s 店看看，还有一次在细碎路面上行驶过程中副驾后排的顶棚有异响，目前就遇见一次，周二也去看看。 还有个座椅记忆功能，既然有这个功能就做做好，我老婆开过之后，座椅前后左右都能调好，就是不往下调。体验上让人不舒服！其他的基本上都很满意。 最后总结一下，整体100分打85分把。车无完车。能接受缺点就行。 最后可能会有人问 为什么不买本田丰田的混动？ 我爱中国，中国万岁🇨🇳

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4.21分“优秀”

外观:个人感觉前脸不如上一代，但是尾灯好评，就是油漆颜色选择还是太少，后期考虑贴改色膜。 内饰:大屏幕虽然蛮突兀的但是个人还是蛮喜欢的，小孩子看电视挺好的，贴了个钢化膜，蛮不错的。选了麒麟棕真木内饰，座椅个人还是推荐豪华座椅，买车品的时候运动座椅的车品很难买，而且运动座椅就不能考虑长途买个充气床垫睡觉了。 空间:空间绝对可以的,b+很宽敞？储物空间比较少，尤其是扶手箱位置，这么大位置储物空间非常少。后备箱也比较小，但是够用。后排座椅不能放到，有好处也有坏处，这个也不去多说。 智能化:车机方面的智能化蛮不错了，行驶方面的智能化只能说一般，尤其是车道保持，甚至不如十二三万的国产新能源。 续航:油耗真的低，预计通勤4-5L，不过家里的有充电桩，出了磨合期应该以电为主。纯电续航在25%电量前应该能跑100左右，个人感觉已经很实在了。 驾驶感受:7.9秒在新能源领域不算快，但是放在日常绝对是够用的，哪怕是在高速上，有时候不知不觉就140左右了。隔音方面，也没坐过什么豪车，但相比34c肯定是有过之而不及，路面好的情况下噪音非常小，隔音材料用的很扎实，希望不会随时间而隔音变差。底盘的话我也不懂，但日常追求的一个就是舒适，在我看来舒适度蛮不错的。 其他好像也没什么了，目前也没有什么小毛病，比亚迪售后的确一般，看在车的面子上也就认了。从3.19订车到提车，一共74天😓

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4.14分“优秀”

5月3号预订，7月16号提车，等车73天，由于本来有一辆车用，所以也没有怎么心慌。选的蓝色，加价3000，保险6000，买了个4S店套餐3999，KDX的膜加电池电机两个护板，总的下来就25万。 现在用车半个月，刚好1000公里，EV和HEV各半。颜值不用说，空间也绝对够大，家用完全够了，后备箱偏小，不过我也没有放啥子东西，基本空的。其他地方车友介绍够多了，就不叙述了，主要说说几个方面。 1、121续航由于是夏天，全程空调，然后我高速偏多，差不多就能跑100公里吧。 2、悬挂一般，路面情况回馈感比较强，有点不平和压到什么东西都会清晰的感觉到。 3、车机一般，每个指令都必须唤醒，只不过方向盘上有按键也勉强可以接受，稍微复杂一点的内容或者车里有其他人说话就没有办法准确接受。但也不卡，目前来看还比较流畅，只是随车带的几个软件很烦恼，听音乐自己下了个腾讯音乐要主动唤醒来听歌。 4、智能驾驶辅助一般，感觉有点偏偏晃晃的，每次在高速使用的时候都很紧张，一手心的汗，比自己开车还累。 5、我EV和HEV各一半，看了一下馈电油耗，差不多5点几，能接受。 最后说一下，那个纯电续航还是有点短，其实不经常出远门的买纯电的太爽了，上牌的时候看到4S店的千山翠，太漂亮了！

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3.64分“良好”

【续航】 纯电续航留25%电量，跑80-90公里左右； 跑一次高速，满油满电情况下，强制保电70%，用油跑了760公里，剩余70%电量，没有上千公里。 【油耗】 最高油耗高速跑那一次是6个油左右，但是一般我短途用电，相当于0油耗，可满足出差使用。 【空间表现】 和bba比差不多，够用 【舒适性】 纯电舒服，混动后噪音较大，不满意 【智能化】 符合现在当下智能化 【最不满意】 纯电模式还是续航稍微少了点 【购车经历】 三月份盲订，四月上市，五月中旬提车，但是给来2258款延迟提车，6月21号去提，又搞错坐椅，定豪华给运动，不喜欢又延迟提车，7月15号终于喜提爱车，销售除了首保，给了3次保养和盲订的一个电动自行车。 【提车价格】 价格就是235800，无优惠，保险4700+，升级质保4410元，准备加装底盘护甲。 【驾驶感受】 满意，就是担心磕碰底盘。

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4.43分“优秀”

dmi是真的省油➕舒适，我这种新手菜鸟上路，亏电跑腿抖瞎搞乱来都能上6的油耗（来我爸的车我上8的油耗），续航是真的无敌，充满电➕满油显示能跑1000多公里，市区跑电，高速烧油 科技加持，L2驾驶辅助给力，舒服，除了并线辅助，还有的都有了。dilink4.0好用，新的仪表盘显示内容更多了，导航等等一系列东西都放进去，再也不用看手机了！就是音乐软件上我习惯用网易云，他们合作酷狗我得再摸索一下弄一下歌单，有一说一丹拿不仅可以听个响了，低音着有力了，车内隔音也好安静，期待煲一会机后的效果！ 座椅不用说，舒适感拉满，个人觉得比特斯拉舒服 底盘重新调教过，比EV好，但还是比亚迪的传统，路感比较明显的，刹车偏软得适应一下，像我这种新手上路的得提前预判一下刹车距离

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4.14分“优秀”

刚刚提车跑了135公里，这款车怎么说呢 底盘太低了容易刮蹭到电池啥的，新车主如果是经常在市区开的可以不买护板，要是路况不太好的情况下建议买护板。 【续航】 纯电121公里说实话平常上下班的完全够用，纯电的驾驶感受要比油的好很多。 【油耗】 油耗方面挺满意的挺大一个车平均油耗在一个5.5左右挺满意的吧。 【空间表现】 汉的空间还是不错的，腿部空间很舒适。就是第二排坐一米八以上的可能会有点顶头。 【舒适性】 底盘就是软，通过一些颠簸路线确实不太舒服。座椅上的那啪真皮，说实话也没多舒服。 【最不满意】 1.空调吹凉了有时候会传来嘎嘎响的声音 2.转弯半径确实有点大，在路上掉头什么的都得需要往后倒一把 不过总体来说，这车真香。

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4.07分“优秀”

外观没得说，就是先看的外观才想去了解它的其他地方。 内饰在同级别车中算不错的，内饰做工中规中矩吧。 智能化配备和造车新势力比有比较大的进步空间，不说其他的，车机唤醒后只能做一个操作，这就很操蛋。 安全配置减配，驱逐舰都有的并线辅助在旗舰汉上竟然没有？？？ 提速没得说，虽说是7.9S的加速，但日常使用时，只要我愿意，等红绿灯时候，其他车子只能看见我的尾灯。 经济性不错，高速100-120定速巡航，SPORT模式下大概6.5L/100km 歪头汉，停车时车把不能回正，以前以为是极个别案例，车友群一问，发现大部分都是这样。 车子太乱，转弯半径过大，虽然有360全景影像，但仍有比较大的刮蹭几率，提车后，车友群讨论最多的问题就是见了一血、二血、等有缘人来帮我修车🙈🙈🙈 提车一个月，跑高速120码时，还出现了车轮信号丢失，吓得我以为漏气了，抓紧找服务区检查，到了服务区发现又好了。。。。。。 总体来说，车子不错，但国产车的通病仍然存在，质量、细节把控有待提高，希望国产越来越好。

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4.14分“优秀”

比亚迪dmi技术确实优秀，汉dmi外观内饰没得说，驾驶感觉也不错，车内空间大座椅舒服，后备箱偏小，总体来说是非常有性价比的一款车。2022年一月份在四S盲订，3月19预售订车，六月一日提车，提车当天高速回家设置60%强制保电+sport模式，高速115公里时速ACC巡航，驾驶特别轻松，方向盘能自动修正线路，整车自动识别跟车对象，加减速刹停都能自动完成，高速车内噪音抑制良好，下高速改ev模式，市区内纯电驾驶感受非常不错，提速快车内安静音响给力，每两天充一次电，用随车1.3KW充电枪从25%充到100%大概十小时，等回头安装好7KW的桩充电速度能提高到两个多小时，首保之前还是要多跑跑hev模式，让发动机经常动一动能更好的磨合，总结下汉dmi对我来说是一款不错的家用车，颜值高配置丰富，可油可电，经济节省。

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3.93分“良好”

外观改进了上一代的缺点，22款真的好看。一开始瞄准了dmp 的，后来价格超预算，降到了性价比比较高的121顶配，内饰豪华型挺足的，但是中控设计一看就是老车企的设计，内饰整体风格还是沉稳，老气。空间怎么说呢，车长毕竟接近五米了，这个空间在这个车长来说中规中矩。油耗来说，毕竟买dmi 就是考虑了油耗，这点稳稳的优点。智能化上不去新势力，车机比上一代有很大的进步，但跟手机系统比起来，还有很大的空间，这点也是传统车企的一大弊病，我看过问界m5的车机，基本上可以说是标准作业了，这一点上有待进步。驾驶质感还是不错的，在这个价位里全是最前面一批了，整车的静音，车身平稳都很不错，总体来说没有很运动，偏向舒适的。

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4.71分“优秀”

外观大气，内饰豪华，驾驶平顺，日常行驶纯电费用低，长途用油且无续航焦虑，亏电也很省油。隔音好，基本只有一点路噪和风噪，开启音乐几乎没噪音。 【续航】 日常上班开会96公里，大部分快速路开智能领航80左右开，回家电量还剩25-30%部分，车库7kw慢充，电费0.68/度，服务费0.5/度，每次电费18块左右。目前提车20天左右，纯EV1100公里，HEV150公里。 【油耗】 亏电开得不多，基本4.5-5L/100公里吧，很省油，但是我基本用纯电，更省钱。 【空间表现】 后排很宽大，但是感觉后备箱比我原来的雷凌还小。 【舒适性】 座椅偏硬，前排感觉一般，后排很不错。整车隔音好。 【智能化】 比传统油车好很多，语音控制很灵敏。 【最不满意】 没有特别不满意，只是有些不太满意的，比如后备箱小，操控一般。 【购车经历】 3.6订的宋，4.5改了汉，5.8又换了个店重新订，6.18提车，赶上广东省补8000，深圳市补10000，还有置换4000，虽然没有区补（南山18000....），但是已经满足了。 【提车价格】 23.58万裸车，金融服务费3000，上牌1000，保险7300。 【驾驶感受】 舒适型条件，加速刹车都很线性，符合我的驾驶习惯。但是感觉车子不够灵活，可能尺寸大的原因吧？

点评车型: 2022款汉DM DM-i 121KM尊享型

4.36分“优秀”

车子订的时候是现车，所以三天可以去提了，因为口罩原因提车前前后后等了一个月才提，外观很满意，整车很大而且溜背式设计也很好看，中国结尾灯超级漂亮，但是再给我一次机会我选蓝色，灰色真的很街车。 动力方面加速不虚，但是也谈不上多快，一般来说是够用了，可是本人喜欢暴力驾驶，目前首保前一直用的ECO模式开的。 驾驶体验方面给我的感觉就是这个车很稳重，有种德系车的感觉在里面，可能汉的设计师是从奥迪过来的，开起来真的有点德系的味道，但是底盘，也就是被人吐槽了很多遍的底盘，真的是谈不上优秀，舒适性不错，但是过弯支撑明显不足。在城市路上也很难给我随意超车变道的信心，这点上真的不如我的老马6。 过弯半径这个问题希望后期可以好好解决下，真的是原来一把过去的地方，现在得两把，我观察了一下，就是方向盘转动比一般车少了45°左右，可能是前面电机加发动机占用空间过多，限制了转向空间导致。 车机系统很优秀，语音智能也很快，不得不说国产车这一点绝对不会让你失望，丹拿音响音质还原很棒，后排空间也非常不错，我这个选的是棕色内饰豪华座椅，所以乘坐舒适性非常nice，开久了也不会感觉累，内饰也很不错，真木加纳帕真皮，多彩氛围灯，一款进去就无法自拔的小车车。 油耗真的很低，平均下来四五个油左右，主要原因还是现在一直都是HEV加强制报电，想磨合下发动机，如果用电多可以更省。 还有，吐槽两个点 一，没有盲点检测，这个很多车后视镜都带，这个比亚迪真的不该省；也没有方向盘加热，这个dmp才有，希望可以下放，北方的冬天扛不住啊。 二，四儿子店真特么坑，各种套路一套一套的，我要不是做过两年二手车行业，保证进坑里，买个车我天天被销售PUA。 最后，毕竟是国产品牌，国货当自强，希望比亚迪越做越好吧~