汉DM2022款DM-i 121KM尊荣型动力输出平顺值得买吗_汉DM动力怎么样

点评车型: 2022款汉DM DM-i 121KM尊荣型

4.56分“优秀”

提车也开了1万公里了，来发个帖，从一开始选车开始我也看了符合我自己价格能力的车型，雅阁，凯美瑞，天籁，君越，迈腾，蒙迪欧，但是基本上都是外观能满足我的审美，但是内饰很难接受，我还是喜欢国产的大屏幕，三连屏之类的，直到看到了汉，内饰和外观都长在我审美上，所以没多少思考就决定了。那么从各个方面跟大家伙分享一下吧。 【油耗】 油耗开始也是我选择车辆的一个标准，蒙迪欧就因为油耗被我pass了，但是买了车之后我又感觉我对油耗没那么大的执着，但是汉的油耗方面我还是满意的，我不是一个特别计较的人，能过得去就行，油耗一般我都是用在高速上，5人满载120-130速5.7个油，还是可以的，毕竟电车高速是软肋，能有这个油耗还是挺出乎我意料的。亏电也只是6.4个油左右，从没有上过7个，也不知道车友圈那些8-10个油的到底怎么开出来的。 【空间表现】 车空间没得说，够大，很舒适，反正坐我车的人都说我的空间很足，毕竟轴距在这里放着呢，但是后尾箱有点小，勉强够用。 【舒适性】 到现在反正没出现问题，舒适性也是不错的，很静，开着也很平稳，日常家用车还是很舒服的。 【智能化】 智能化的话只能说勉强够用，比起其他的新势力来说差挺多，这个车更像一部油车，我不是怎么在乎智能化，毕竟能接受日系车智能化程度的人也不太会在乎这个，因为我还是喜欢老式的那种驾车感受，高速有个定速巡航就可以了，不是很喜欢把方向盘交给别人。 【驾驶感受】 加速很线性，基本上就是你想让他多快他就是多快，不像ev太过突然，我试驾ev时差点被他突然的加速度弄吐了，这也是我喜欢的方面，正常刹车踏板偏软，个人也喜欢这种感觉，可以掌握自己想要的速度，急刹深踩也有不错的反应。其他的坐起来是很舒服的，小坑洼过滤的很好。只是车身较大，转弯幅度大，这一点让我在前期吃了不少苦头，搞得我3000公里就剐蹭拿了一血，熟悉了就好了。 【最不满意】 空调制冷我不是挺满意，主要是在整车的制冷上，我总感觉后排的清凉程度不够用，前排倒是够用的，座椅通风的凉度基本等于没有，我坐我朋友的深蓝，那座椅通风凉屁股，加热还说的过去。然后就是方向盘左边的那个小盒子，一不注意就顶开了，很烦。 【购车经历】 作为人生的第一辆车，因为在外地上班，所以还是考虑油车为主，毕竟有高速需求。上一年3月份的时候还是老款dm，等了一段时间后出了dmi就果断入手了，自己给了10万，家里给了4万，贷9万，对于刚出社会的年轻人来说也是一笔不小的支出，当时有贴息和政府补贴8000，所以也省了一笔，抛去补贴就23左右落地了，没想到才过去9个月，就能便宜两万多，哎果然一时政策一个价啊，但是这辆车我买回来我没有后悔过，给我的体验真的好，不管网上怎么撕逼，跟我无关，分享给大家，也希望大家能买到一台自己喜欢的座驾。

点评车型: 2022款汉DM DM-i 121KM尊荣型

4.33分“优秀”

优点: 1.使用成本低，空间大； 2.尾灯漂亮，内饰漂亮； 3.隔音不错，发动机声音抑制不错，胎噪基本还行吧，我的是固特异胎，如果是马牌估计更好吧； 4.动力足，加速平顺，刹车线性； 5.四儿子服务不错，热情周到； 6.方向盘不错，低速很轻，高速沉稳，皮质手感不错； 7.车机流畅。 吐槽: 1.仪表盘感觉还是有点小，字有点小，感觉还是传统仪表盘更实用，对眼睛也更友好； 2.你好小迪播放音乐总是打开酷我，酷我太难用，音乐音量5太小，6太大，有个中间的音量就好了； 3.内饰在大颠簸大转弯的时候有一些异响，这个有点恶心； 4.过井盖的时候不太舒适，感觉方向盘把不住的感觉； 5.转弯半径大，车身宽，不好停车； 6.新车异味大。 7.车头大嘴不如EV版好看，像我的老丰田； 8.豪华座椅前排坐垫太短，腿部支撑不够，我170CM。 总体:目前为止感受还行，瑕不掩瑜。 补充:各位准确去商场展厅看车的，建议搞清楚对应的4S店在哪里，我住荔湾，但是对应的4S在天河，有点远了。 补充2:提车时间填错了，是23年2月?。后雷达识别不了细东西，今天倒车被钢筋戳屁股，说多了都是泪?

点评车型: 2022款汉DM DM-i 121KM尊荣型

4.93分“优秀”

整体比较喜欢，17号提车刚开了200公里，冲了一次电1.26一度电，花了15块钱外面，跑起来平顺，比原来的速腾省钱，目前没发现啥问题

点评车型: 2022款汉DM DM-i 121KM尊荣型

4.29分“优秀”

昨天提的车，一天上牌保险全部搞完，然后直接上高速加满油，晚上回家加满电。我来说说驾驶体验。 外观: 我选的是黑色，显大气，个人感觉前脸差那么点意思，侧面和尾部巨帅，外观这东西见仁见智，自己喜欢就行。 空间:车子实际尺寸是又长有宽，但是实际坐在里面没有感到那么的宽敞，感觉雅阁空间还大点，只是感觉不是具体测量。可能是因为我是运动座椅，座椅太厚了的感觉？我也不清楚。 后备箱空间比较小，因为深度不够（底下有电池），左边放了工具箱右边有音响，占了很多地方，后备箱看起来不大。 配置:这个价位配置拉满，要有的都有了，听说辅助驾驶有些配置没有，但是对于我个人之前开手动挡油车的，辅助驾驶还没来得及用，后面有机会在体验。 内饰:豪华完美把，暂时还挑不出什么问题，等再用几天再说吧。 续航: 从4s店开出来，上高速开了20公里表显油续航还剩87公里，加满油花了365（8.3一升），然后表显续航1075公里。开了接近200公里回家电池只剩百分之25去充电站充电冲到百分之97，冲了16度电（大概50分钟不到吧），实际油耗电耗app车主认证还没通过暂时手机看不到😂。 智能化:小迪很灵敏，音区识别也到位，只是唤起必须每个指令都必须:你好小迪！不能连续发布语音指令，但是也基本够用，我反正开车全靠喊小迪。但是导航只能高德，音乐唤起只能酷我，不然就只能打开app不能，不能比如控制网易云音乐搜歌。这个是我不会用还是就是这样的，需要其他车友支招有啥办法没。 驾驶感受:回去的时候是下午3-4点走的高速，天气39-40度。高速100码一下，体验很好很平顺，但是到了110-120往上噪音比较大了。但是晚上，回家体验会好一些，可能是白天太热了吧，空调也开的大各种噪音。 低速体验很好，动力非常平顺。 隔音很好，玻璃关了，停在那里，外面的人喊你压根一点也听不见。 缺点: 接下来有个极其难搞的问题，就是车子太大太长了，掉头，倒车也太难了，我也不是新手司机，之前都是手动挡油车的没有雷达，没有360但是车子小一些，倒车基本没问题，但是这个汉倒车，掉头搞了半天，太难了，这是感觉目前最大的缺点咯。 还有就是轮胎不是马牌的，这个轮胎挑食，有些路面噪音特别大！

点评车型: 2022款汉DM DM-i 121KM尊荣型

4.71分“优秀”

【续航】 满油满电续航表显能有1200km，但考虑到空调，以及驾驶习惯暴力与否，应该1000km左右。 【油耗】 加95，满油450块左右，馈电情况下油耗约为4.2-5.6l/百公里。 【空间表现】 空间还不错，后排可以翘腿，后备箱空间也大，但因为是轿车，高度不够。 【舒适性】 很舒适，橙色内饰是运动座椅，棕色是普通的。 【智能化】 比较拉胯，基本无自动驾驶，acc车道保持，定速巡航，基本功能，自动变道如果不取消转向灯，它会继续变道，很是危险，逻辑可能需要调整。 车机自由度很高，基本就是一个安卓大pad。 【提车价格】 保险6650，落地23.66万，服务费3000，上牌费1000。 【驾驶感受】 很不错，虽然没有推背感，体验更贴近油车，提速很线性。

点评车型: 2022款汉DM DM-i 121KM尊荣型

4.86分“优秀”

【续航】 纯电100-110问题不大，满油满电不知道 【空间表现】 非常棒，人生第一辆车，心满意足 【舒适性】 正常路面很舒服，过大小坑和非铺装路面的时候，有颠簸感，但是感觉不大。 【智能化】 非常智能，车机很流畅 【最不满意】 太长太宽了，转弯半径大，新手上路过狭窄路段的时候非常担心发生剐蹭 【驾驶感受】 开起来很平顺，很丝滑，可能是因为我没开过多少车，之前开过最多的车就是老爹的五菱宏光了，完全是两种驾驶感受 【提车价格】 裸车225800，一毛不优惠，保险5846.55，综合服务费+上牌4000。贷款11万24期总利息1700 【购车经历】 从决定买车到确定车型就5天，交定金到提车仅用时15天。 【油耗】 提车出来加满一箱油380，现在还有89%，这周末跑高速好好实践一下。

点评车型: 2022款汉DM DM-i 121KM尊荣型

4.43分“优秀”

驾驶感受平顺，舒适性很好，但是车身尺寸偏大，驾驶感受不太灵活，转向半径大，区间小路开起来比较费劲😂毕竟是以舒适性为主的车，跟运动型不同。空间表现一流，特别是后排空间，非常够用！其余功能中规中矩，市区纯电跑110公里没问题。颜值高回头率也高

点评车型: 2022款汉DM DM-i 121KM尊荣型

4.07分“优秀”

坐标深圳，订车一个月多终于提车了，汉DMI白色尊荣版本，为了拿多方补贴不容易啊....... 订车前： 去年下半年开始，我就已经开始在看车了，因为深圳限牌，一直摇号奈何没这个命，而拍牌太贵了（5W左右）所以最后看车只有纯电和混动这两种选择，思来想去，最后锁定混动的车型，说实话，混动的车型，真不多，我预算25w封顶，看了非常久，最后锁定了三部车，帕萨特GTE，汉dm,本田CRV混动。一开始特别喜欢帕萨特GTE，觉得样子帅，还是大众（你懂的），找了很多家销售聊，都谈得差不多，但是那几个月的价格又挺高的，一直没啥优惠，就想着等等吧，然后等着等着，汉dmi突然冒出来了，越看越喜欢，加上大众突然发布说全球召回部分新能源，原因说是安全隐患，好家伙，唯独没见中国在召回，不能忍，最后跟老婆商量，一致下订汉dmi,开始进入煎熬的等车.. 等车中 从4月初开始订，一开始倒是没有那么着急，觉得反正也不着急，就等等吧，万万没想到，省补+区补来了，算下来可以拿1.9W的补贴，这送上门的钱，能不要？然后销售被我催崩溃了，早上起来第一件事，先问候一下销售，晚上睡觉问候一下销售，让他早点给我安排车，哈哈，也真的特别感谢深圳某盛比亚迪的郭总忍了我那么久，估计这辈子都不想见到我这样的客户了，最后估计是被我催怕了，5月中下旬成功给我安排到车了，开心得不行啊，2W补贴到手，美滋滋，接下来就是等交车等补贴了，深圳的车友，没拿到车的，赶紧去催，补贴不拿白不拿啊 提车后 终于等到提车了，6月6日告诉我上牌了可以来提车了，激动得我差点没把同事打一顿，还好忍住了，然后第二天去店里验车，各种讲解之后提车开走。正好今天还有时间，就跑去拉了一下高速。总体来说吧，我总结了几个优点和缺点，可以说，基本上跟很多提上车的车友说的差不多吧 优点： 1、动力输出确实非常的平顺，前段的加速很猛，后断的加速稍微就差一点，但是日常使用，完全够用，超个车啥的轻轻松松 2、隔音效果确实不错，噪音很低，我开的车不多，至少跟我爸的雅阁隔音比起来，我觉得真强不少 3、车机用起来特别方便，基本上语音操作就可以实现大部分的功能了，配上丹娜音响，来一首漂移，不多说了，今晚秋名山见 4、空间够大，毕竟轴距和车长在哪里，但是吧，后排中间的位置，由于天窗控制占用一些位置，所以高一些的人坐中间的位置，会有些顶头，适合坐小孩，如果坐成年人，估计不太舒服 5、是真滴帅啊 优点就先说那么多吧，其他的建议可以去好好试驾一下 接下来说缺点： 1、之前见网友说方向盘有点歪，我还不太信，我以为是个例，结果吧....，我的也有点偏右，不过可以调，几分钟就可以调好，我过段时间再去调，因为不影响驾驶，就是强迫症估计看着难受 2、不知道是不是我之前开的车方向盘比较清还没习惯，我感觉这个方向盘的阻力有点大，就算调到舒适还是有点大，但是有些人就说很轻，可能真的是个人习惯吧 3、底盘的话，确实一般吧，这个不展开说，各位去试驾一下看自己的感受 4、车是真滴宽，停车没有那么方便，然后转弯半径偏大，在大城市开还行，如果是小地方掉头可能有点麻烦。需要慢慢掉 5、最后一个，最近反馈有个车机版本是有出现熄火后掉电相对多一点的情况，我记得是...40250...这个版本，不过不是每台都会，但是我见到车友群已经反馈有些人确实是掉的，可以去找售后处理一下版本，就可以解决这个问题，如果不在乎的，应该短期也会进行OTA升级，可以等等看. 打了那么多字，累啊，总结下来，汉dmi确实是好车，但是需要改进的地方还是有不少的，想要走得更远，比亚迪还有一段路要走，想登顶还需要沉淀。最后来一句，没买车的，还不来深圳买？省市区三方补贴，如果全拿3W呢，20万内提汉不是梦，哈哈，祝各位早日提到车