点评车型:
2022款长安CS55 PLUS 第二代 1.5T DCT领航型
4分“优秀”长安cs55plus,一直以来以也都有不错的销量成绩,而最新的第二代cs55plus也采用了最新的外观内饰设计,和上游的uni-k车型更加接近一些,最近出于朋友的好奇,我也去试了试这台车,看看其新款的表现如何。
试驾车是顶配版,1.5t188马力匹配7速双离合变速箱,实际表现上,绝对动力还是不错的,整体感觉比较充沛,变速箱表现整体还是以换挡速度换取平顺性的表现,不过这个换挡速度表现确实慢了点,大概前四个挡位升档时都会有比较明显的动力中断的感觉,采用运动模式的话整体换挡速度会稍微快一点,但变化也不太明显,一定程度上也有些影响舒适性。动力响应偏慢,即使是运动模式下也比较慢,小的动力响应还行,大的动力响应的话,从踩下油门到发动机声音(有反应)起来再到动力传递到车轮上(离合器接合真正传递动力)都有比较明显的时间差(主要还是为了平顺性)。总的来说,这套动力总成日常慢慢开表现还可以,但如果想激烈驾驶或者急加速时会有一些慢,整体给个中评吧。
底盘表现还可以,考虑到级别和定位表现会有一定的厚重感和高级感(当然不能脱离级别价位),整体的滤震表现考虑到级别感觉还可以。转向手感一般,总体比较轻,随速随角度的增益都一般,高速巡航时有比较明显的“慌”的感觉,车身跟随性本身表现还可以,中规中矩,但不知道是不是因为车重心比较高的原因,速度稍微快了之后正常并线感觉会有比较明显的侧倾而且主观上觉得车身表现不太稳定,因此也不建议激烈驾驶。NVH表现一般,发动机加速时两三千转时就会有比较明显的噪声和震动传进车内,风噪和路噪的抑制中规中矩,总体表现考虑到同价位还行,但比起之前试过的一些表现不错的长安还是差点意思。(总体来说试过的大多数长安车型的NVH做的是比较不错的,这台车只能说一般。)
静态上,外观和内饰都采用了和上游uni-k接近的样式,是否喜欢还是见仁见智了,不过多评价,不过内饰的做工和用料考虑到定位和定价还是可以给到好评的。前排人机工程学一般,主要是整体坐姿会比较高,同时这个所谓的“赛车”方向盘虽然看起来很运动,但感觉会比较宽,握感并不太好,主观上像一个小车装了一个很大的方向盘。后排表现还可以,空间还是比较大的,座椅考虑到级别也还算比较舒适,但后排地台很高,因此腿需要一定程度上向前放才能比较舒适的乘坐(长安的车型基本上都有这个地台很高的问题,无论是轿车还是SUV,不知道是不是平台设计问题)。后备箱空间还算比较大,挂牌的音响表现确实一般,也就听个响。配置上,这台高配车型自然是非常丰富,基本上能想到的都会有。
总的来说,这台cs55plus的表现考虑到其价位表现还是有一定亮点的,其比较好的高级感和较低的价位是这个级别消费者所喜闻乐见的,而在主观运动性上的短板又是这个车型目标消费群体所不在乎的,因此在这个级别还是有不错的竞争力的。
小春宝宝:方向盘太丑了
用户8494362217584:门框橡胶圈容易泥沙,在农村使用需要加护泥板,或者是踏板。我感觉这是唯一的不足。
长安不行:我9个月车9500公里,发动机漏油,刚换了新发动机
点评车型:
2022款长安CS55 PLUS 第二代 1.5T DCT领航型
4.2分“优秀”外观辨识度高,前后大灯非常有特色,内饰用料和装配工之类的艺精致,但做工的精细程度还有提高完善的空间。车身整体性强,对路面颠簸的过滤很干脆,不拖泥带水,悬架支撑回弹有力,过弯没有太多余的侧倾和晃动,功能丰富实用,车机操作流畅,但是语音交互的复杂指令识别率有待提高,某些功能的操作逻辑也有完善空间,手势控制玩法很有意思,但是可实现的功能有限,希望后续能够升级补充一些新的功能,比如音量控制、导航缩放这类的。显示屏清晰易读,数据丰富,方向盘的快捷按键手感一般,感觉没有什么阻尼和反馈。中控台的实体按键控制空调很方便,但排列方式个人觉得可以调整一下,风量和温度在两端,这可能是沿袭了大部分车旋钮或按钮的布局设计,到在这车上因为都是横条的按键,而且数量也不少,最右端那两个按键司机操作的时候要稍微伸手够着点,多少会给安全驾驶带来些影响。虽然可以利用语音进行控制,但是直接手动操作可能会更便捷,再有就是没有音量控制的实体按键,虽然方向盘上可以控制,多少有些不方便(特别是对副驾的人),,也可以设置一键静音,可有了实体按键我就可以把它设置成其他的便利功能了。我习惯一开车就放着音乐,汽车的音响必须给个赞,音质很棒。目前车子跑了五百多公里,一直在磨合。最快速度就是90公里,风噪和胎噪感觉不是很明显,这套邓禄普轮胎本身静音性一般,所以还在接受范围之内。方向盘的力度有不同模式,到个人感觉舒适和标准的差别不大,运动模式还没试过。一体化运动座椅承托性和包裹性还是不错的,虽然不像日产大沙发那么软,但舒适性还是不错的,就是前排座椅的宽度好像稍微欠缺一点,我如果不双手握方向盘保持一个比较挺直的座资感觉肩膀两端会有点挤,还有就是头枕不能调节。
油胖子小安安:你这个有一点明显就不是顶配吧?
肖知安的小肥虾:请问落地多少?
头条用户:除了扳机工艺差一点。其他地方都可以了。前机盖缝隙好大
点评车型:
2022款长安CS55 PLUS 第二代 1.5T DCT领航型
4.5分“优秀”情况介绍:
1.坐标重庆,这是我的第一辆车。
2.长安二代cs55p 领航版 炫影灰外观,卡其色内饰。当时是12.19的裸车价,落地接近13.7,送了六次保养,贴窗的膜(建议自费找途虎之类的贴膜,这儿套路多,有兴趣的再展开讲),灭火器,急救包。
3.上海车展时开始留意这款车,后面一直在懂车帝上看各种测评。11月初在重庆某4s店订车,等车等了一个月后,因没办法给准确答复12月底能否到车,联系了其他4s店,刚好有一款现车要到了,就取消了订单去另一家订了车。
4.21年12月13日成功提车,至今已一年多,做完了三保。
外观:
1.炫影灰YYDS,前脸光影渐变和车身颜色融为一体,我很喜欢,看着也有科技感,也够大气。
2.全LED灯,点亮后呈现横、竖、点的视觉效果,就是近光灯不是特别亮,远光灯还行,夜晚开车得多注意点。另外头车高度较高,视线不会那么好。
3.另外一个吸引我的地方是全车四个车门处有U型的包裹,不会碰脏裤腿,这得好评。
4.全景天窗使得车内光线视野很好,真心喜欢(不排除后期可能会出现漏水问题),和我媳妇提车后一起回过农村,真在车上躺着看过星星。
4.另外电动尾门真的太香了!
内饰:
1.异形方向盘没有网络喷子说的那么不堪,平时开车也挺习惯的,比较小巧,有种开卡丁车的感觉,平时开车的情况下各种操作基本都能在方向盘上操作。
2.空调出风口的设计很自然,很有型,另外那一排实体键真的好评,比那些需要在车机上点开好几层菜单调试安全多了!开车的时候可以盲操。
3.车内软质包裹的地方挺多,液晶显示和车机错落有致,个人感觉比双连屏有个性。显示屏位置偏高,不用低头去看行车参数,有类似HUD的效果。
4.还有一个喜欢的点就是这个电子档把,我不喜欢换挡拨片,觉得没有档把是不完美的,握感可以,看着也比较高级。
5.所谓的那个氛围灯其实就是副驾的呼吸灯,这点的确有点宣传欺骗问题。
6.前排都有电动调节,有座椅加热功能(拉肚子的人福音,大火收汁你懂的),没有通风。后排座椅真的软,大沙发的感觉,获得一致好评。
7.我个人偏瘦,乘坐空间够够的,车内储物空间较多,后排地台有轻微凸起,接近纯平。坐上五个人,也不会太压抑。后备箱不够装就把后排推倒,装载能力至少不差。
动力及配置:
1.蓝鲸的发动机,虽然只有1.5T但是动力够用,超车有信心,此前已经用它爬过歌乐山了。
2.变速箱升档不大积极,一般2300转,或者有时候2600转才给我升档。但是顿挫感暂时没有太大的感觉,可能是也没有开过其他的车。
3.空调还是算给力的,在重庆这个熔炉,我一般开2档或者最多3档。
4.智能配置很好用,并线辅助帮助判断方位,自主巡航跑高速很轻松,自动驾驶目前还没敢用无法评价。
5.停车安全预警真的香,可以规避开门时后方来车。旁边有行人或者车辆,但是我没有减速动作时,碰撞预警也触发过几次,会帮我主动带刹车。
6.出厂自带行车记录仪和360全车影象,我朋友说比盯盯拍高级,就是清晰度不够,拍车牌之类的有点费劲!
7.车机可玩性高,可控制功能全面,语音控制灵敏度和精准度满意,手势控制增加了可玩性,车机表现流畅,没有明显卡顿感,芯片没有高通8155那么高级,只是个中端的联发科。(至今死机过两次,长按音量-键可重启解决)
8.下雨天,记得打开后视镜加热,除雾,和后雨刮功能,保障出行安全。
9.锁车一键关闭窗户和天窗,好评!不怕锁车没关天窗,被雨淋得体无完肤了。
10.远程控制好评!可以提前打开空调。
11.人脸识别功能,我也不在车里干什么私密的事情,自然也不担心有啥隐私泄露,反正直接踩刹车就启动的时候我挺爽的,感觉这是电动车,不是油车。
油耗:现在跑了接近2万公里,每天上下班通勤用,每天大概40公里。城市道路居多,也有高速和山路,平均实际油耗8.6(小熊截图所示)。
不满意的地方:
1、雨刮出现了异响问题。换了两次雨刮条,依旧会出现这种问题。
2、内饰出现黄斑,应该是顶棚的胶溢出来了,可以自己清洗试试,或者去更换顶棚(个人觉得意义不大,后面还是会黄)。
3.车机的手势控制出错率高,建议优化。
4.发动机自动启停,没办法永久关闭,只能每次手动操作。
5.自动驻车,没有实体按钮,每次去车机操作,不大方便。
6.车机死机过两次,所以我现在都用手机导航,保证安全。
7.受限于价格和定位,没有座椅通风功能,夏天好闷背,可淘宝解决。
8.暂未发现油门共振问题。
9.车机的高德地图什么时间能更新?
结论:瑕不掩瑜,一言以蔽之,买这车不后悔
King骑士236:顶配 12.13是有置换还是补贴呢?
一身正气hjg:这是尊贵版?
用户3304867129132:你好我想问一下,这辆车的品控怎么样,我也想入手这款车,想知道在使用中有什么问题,看您买车一年多了,想咨询一下
点评车型:
2022款长安CS55 PLUS 第二代 1.5T DCT领航型
4.1分“优秀”外观线条感分明,大灯中网占比前脸很大,显得运动感十足,内饰用料挺扎实,触手可及都是软包,配置很丰富,科技感十足。
徐锐3:领航版订车到提车要等多久,我才定的销售说要等1个多月
用户695521340838:晋城哪个店呀,真不错这价