点评车型: 2022款长安CS55 PLUS 第二代 1.5T DCT领航型

3.9分“良好”

【购车经历】 本人是在外省工作，平时回家坐高铁下车还得坐公交转车加起来需要大约五小时左右，非常麻烦，谈对象以后，家里只有一辆两轮电动车，平时出去游玩也不方便，坚定了购车的念头，打算购买十万左右家用车，开始在懂车帝app里查看这个价位的车辆，觉得长安质量靠谱，才去店里进行的试驾。 【车辆外观】 一开始心里是想购买欧尚x5，但是22年新款加了运动套件，欣赏不来，瞬间pass掉，去试驾销售主推的univ，家里空间太小，没考虑，扭头看见了cs55plus二代，栏栅式车头很时尚，车身侧面线条没有过多的复杂线条勾勒，显得非常有活力，领航版轮毂样式很好看，车尾的高位刹车灯提升了车尾层次感，使得车辆辨识度极高，本人提的黑色虽然等的时间较长，但是黑色金属车漆在阳光下呈现蓝色的星星闪烁，朋友还以为我买的蓝色车，非常漂亮。 【车辆内饰】 内饰方面本人购买的是卡其内饰，座椅拼接色搭配起来，简约而不简单，颜值相当到位，但是浅色内饰带来的问题也很明显，首先是不耐脏，手稍微脏一点随便摸哪里一下，都会留下手印，方向盘相对来说太细了，驾驶时有时候会脱手，所以装了方向盘套，车内装饰塑料件覆盖比较多，所以车辆在经过夏天室外暴晒后，启动车开空调会有塑料热胀冷缩的嘎吱嘎吱的声音，同时颠簸路段也是同样能听见的。 【车辆配置】 国产车配置还是超高的，并且我购买的还是顶配，360全景功能对于新手很友好，窄路会车，倒车入库，侧方停车，依靠360全景影像都能轻松完成，领航版车内方向盘上搭配了一个FACE ID摄像头，实时监测驾驶员是否疲劳以及分神驾驶，车内后视镜附近同样有一颗摄像头，作用是用来拍摄车内手势控制功能。 【空间表现】 主驾空间足够了，前排的储物空间非常丰富，档把前方储物架，杯架，以及副驾驶拉手都可以放下很多小零碎，主要说下后排，本人身高170cm，体重140斤，坐后排膝盖离前排还有两个拳头的距离，空间非常大，唯一的缺点就是后排座椅太短，对于腿部没有足够的支撑，远途乘坐会很累，差评。后备箱由于后排空间加大所以牺牲了一部分后备箱空间，但是对于家用车来说足够了，本人后备箱放置了车载冰箱，懂车帝储物箱，以及一个能装下车载冰箱的纸箱子空间还剩挺多，作为家用不拉货是完全够用的。 【驾驶感受】 因为是自己的第一辆车，别的车开的少所以不做对比，只说下行车感受，动力方面，本人一直使用的就是标准模式，上次等红绿灯，绿灯以后我起步走了一大截，看了下后视镜后面车都还没动，我还以为我闯了红灯，动力足够，双离合188匹马力，加速很快，但是换挡不会特别积极，2200转速都没有主动换挡，并且低速有轻微顿挫，刹车时提前刹车速度控制的很慢了，剎停时还会出现驾驶者稍微前倾的情况，还有就是油门共振问题，1800-2200转油门振动明显，驾驶时间稍微长点的话，下车腿会发麻，厂家的解决方案是更换油管支架，但是更换一段时间后还会出现共振情况，目前比较好的方法就是cs55plus车友圈圈主蓝胖子的解决方法，持久有效，感谢圈主提供的方案，解决了困扰一大群车友的油门共振问题。 感谢圈主“Mr蓝胖子专属”指导！！！

点评车型: 2022款长安CS55 PLUS 第二代 1.5T DCT领航型

3.8分“良好”

【购车经历】 时隔三年都快放弃拍牌，准备买混动上绿牌之际，终于拍到沪牌了：），额度拿到后开始选择油车，因为考完驾照后也没在摸过车，所以打算先买一辆十五万左右的练练手，在懂车帝上大致了解了后，就在哈弗H6和长安CS75P之间纠结了，最终因觉得哈弗车标太丑，所以就去了长安4S店看看实车，结果到店后发现CS75P有点大了，毕竟是新手怕停车不好停，正好展车旁边就是CS55P，看了一下前脸顿时眼前一亮，过去一看发现车子小一圈但正好也够用，后座也亲自感受了下也不觉得挤，销售一查顶配正好有幻影灰和灰黑内饰的现车，就直接付了定价签了合同 【提车价格】 因为问了销售如果走免息贷款的话，会有至少2K的手续费（听完顿时有点膈应，这还叫免息？），所以付了全款，现车优惠后裸车价11.69W，购置税减半大概5K左右，保险300W的4K7，588元的3年6次保养（有车友反馈3年6次保养是555元），临牌费200，送了玻璃膜、脚垫和炭包（这里要在说一点，4S店真的是太抠了，我说这些赠品不要能不能折现，回答不行，不要能不能换个地盘装甲，回答不行，就是爱要就要，不要也没别的东西送的样子） 【外观】 外观的话，个人觉得前脸比75P的好看，就是可以让人眼前一亮的感觉，这也是我从放弃75P选择55P的原因之一，高位刹车灯也提升了车尾的层次感，使得从车尾看，车辆的辨识度也很高 【内饰】 内饰的话，因为不太喜欢红色，所以买的是灰黑内饰，简约而不简单，还带有轻奢感，另外独特的D型方向盘，一开始还以为会比较奇怪，但上手后却觉得并无不妥之处，转弯掉头都觉得很舒适 【配置】 因为购买的是顶配，所以该有的安全配置都有，像主动紧急刹车系统，有一次前车突然急刹，幸好有主动紧急刹车介入，才避免了追尾风险，还有360全景影像对于我这种新手停车是非常合适的，更让人觉得舒心的是app远程开启空调功能，在这炎炎夏日可以提前将车内空调打开，防止烫屁股现象发生，真的是夏日救星那！ 【空间感受】 本人身高180cm，体重160斤，坐在驾驶座上并无感受到拥挤感，而且主副驾驶座因为有电动调节，所以调整起来也比较方便，后排坐3个人也不觉得挤，前排的储物空间也比较多，尤其扶手箱下方还是镂空结构，档把前方的储物间和旁边的杯架以及扶手箱都可以放下很多东西，另外提车后发现内饰靠近天窗附近有黄色污渍（据说是通病因为胶水涂多导致，具体不是很清楚），后用内饰泡沫清洁剂擦了擦，目前已基本看不见黄色了， 【驾驶感受】 因为是新手，具体驾驶感受还没有多少。像360全景、主动紧急刹车、语音控制、APP远程控制等功能，对于我这个新手来说，是非常友好的。唯独令人不太满意的，就是自动启停竟然是默认开启的，每次都要手动关闭这个功能。还好现在天气热，空调一直开着，不会启动自动启停，希望这个之后能刷成默认关闭就好了。还有就是车友们反馈的油门共振问题，我的车辆目前还没有遇到过，比较庆幸！ 感谢圈主“Mr蓝胖子专属”指导！

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4.2分“优秀”

【购车经历】 第一台车，也是看了很久，看过H6 看过75 ！因为油耗高，所以都放弃了他们！最喜欢的还是宋Plus-DMI 但是因为等车时间太长，就算了！ 之后考虑的是雷凌，但是去试驾过后，真的感觉很廉价，10多万要啥没啥！最后看到新款的55，颜值可以，看着就像小号的UIN-K.! 【提车价格】 我不是在什么4儿子店提的，他们是什么长安直营店，在商场里，价格对比下来还是有优势的！外面怎么问最高车架优惠2000！这边少了4K，最后订车再刀了8百，送2年4次保养！上牌800一分不少。膜不要，只扣了100出来，自己买膜外面贴人工费都是200！这里亏了！脚垫也只是临时用了哈！转头就换了！别的什么都没了，反正价格少了，服务质量也少了??！出门红绳都没得一根！什么交车仪式，统统取消！ 【空间表现】 空间个人觉得够用！我个子不高大！坐着还是挺宽敞的！因为一直是我开车，也没做过后排，后排不知道体验感怎么样！后备箱来说装还是能装！家用日常完全够用了！ 【油耗】 这两天重庆一下就热了，因为才贴了膜，车窗3天不能开关，只能开空调！在城里跑，表显8.1！但是听车友们说基本都欢乐表，用小熊油耗记一下看看！ 【亮点配置】 直接上的顶配，因为平时喜欢出去玩，跑高速需要自适应+车道保持，这样开高速真的挺轻松的！反正该有的都有，不该有的也有！什么发动机启停，就是个鸡肋的东西，还不如自动驻车速度！然而自动驻车又只有中控屏每次去设置！也是很反人类设计！ 【最不满意】 油门震动，在低速的时候麻脚！然后在城里跑，都是低速时间多！麻着麻着就会习惯！ 变数箱，就跟开手动挡一样，低速换挡的时候特别的顿挫，ECO模式开，正常情况开，转速拉到最高2600的时候还不换挡！我现在开的时候基本都会手动去换挡了！ 设计师一定不戴眼镜的，墨镜都没的放，中控扶手箱又深，他居然不给你做个分隔！ 都顶配了，副驾驶好歹加一个无钥匙进入嘛！钥匙平时都放媳妇包包里！还要去找一找！那个蓝牙钥匙也可以，但是软件要一直后台开着！ 【总结】 家用够用，油耗也看得过去，动力还是有的（舍得给油动力都好）。现在这个油价，我觉得还是混动香！反正就是买油车，慢慢痛。买混动，一次痛！朋友的宋PlusDMI 一个月充电100块！我们油费1500?没法比！

点评车型: 2022款长安CS55 PLUS 第二代 1.5T DCT领航型

4.36分“优秀”

【选车】 本来想换个二手车，奈何家里人的压力最终选择了买新车。因为之前开的是个两厢车，孩子大了感觉空间有点不够用了，所以当初选车目标是个B级车或者SUV。帕萨特、途观L、昂科威PLUS、RAV4、星越L、凯美瑞等都看了，而且都试驾了，试驾过后比较倾向途观L。 然而某天下班回家路上，偶遇了一辆二代55PLUS，一下子被这车吸引了…回到家后，便开始在网上看这款车的各种评测，看了以后给我的感觉是现在的国产车的配置也太牛X了，功能配置赶上30几万的合资车了。而且这款车的外观、内饰都比较符合我的审美，动力还强。再有就是我对所谓的“面子”问题持无所谓的态度，毕竟买车是为了上下班代步（也可能是腰包不给力，自我安慰），全家出去玩的次数也不多。所以，最后通过试驾锁定了这款车。 【买车】 没怎么砍价，毕竟买的时候新款刚上市，知道砍也砍不动。车选的顶配领航型，主要是顶配轮毂我比较喜欢，而且轮胎是邓禄普的，另外就是辅助功能比较丰富，我认为顶配多这几千块钱性价比很高。 具体是：车价优惠1000元，置换补贴3000元，选了888元的保养套餐，等车14天，等车补贴700元。最后算来落地13.7-13.8的样子，没算那么细致。 【驾驶感受】 目前开了2100多公里，驾驶感受超出了我的预期，没想到国产车现在做的这么好。动力很不错，只要是舍得踩油门，加速还是很猛的。也不是没缺点，低速换挡顿挫还是挺明显的，不过车价在这呢，十几万的车开起来肯定没有二三十万的车那么线性，那么舒服，不过整体驾驶感受比之前1.6的好太多了（我就不说之前是哪款车了）。至于地盘、避震、悬挂等方面，我就不赘述了，毕竟不是专业人士，也说不出个所以然来，而且我认为每个人的感受不一样，得出的结果也不太一样。PS：这价格还要啥自行车啊！！ 其他方面：车机很流畅，操作也比较简单，不过1800公里左右的时候卡死过一次，后来升级了，到目前没出现其他问题。灯光也还可以，自动远近光很好用，亮度也比之前的卤素大灯强了不少。辅助功能也很实用，尤其是并线辅助，当并线有危险时会有提示，相邻车道后方来车也有提示。 对了，车的乘坐舒适性没说，因为基本都是我开，没在后排坐过，听我媳妇说坐着还行。但我觉得应该没有同级轿车舒适，毕竟SUV在这方面会差点。不过，不管前排还是后排，座椅摸着很柔软，座椅角度也适中，坐着不会那么累。 吐槽一下，D型方向盘刚开始不太适应，而且方向盘比较小，不太好揉，需要几天适应。隔音方面低速还好，高速噪音有点大，但是可以接受。 【空间】 比之前的两厢车大多了。本人身高178，前后排头顶一拳距离，后排腿部两拳左右；后排中间地台也不高，座3个人比较轻松，不算很挤。后备箱空间一般，不过日常也够用；后排座椅可以放到，偶尔装个大件儿没什么问题。 【外观/内饰】 大家网上看图片吧，或者去店里看看实车，毕竟每个人的审美观不太一样。 【油耗】 目前开了2100多公里，80%的高速和城市快速路，目前平均油耗6.6个，平均车速34左右。 总结一下，一个人跑高速百公里5.3-5.5个油，两三个人的话6.5个左右；如果是不超过30公里的短途高速，油耗大概6.8-7个。市区红绿灯多，不堵的情况下7-7.5个，堵车应该8-9个左右。上述数据全部实测！ 【性价比】 如果和合资车比的话，性价比很高，很值得买。国产车之间还真没怎么比较过，因为之前看车一直看合资车。 【其他】 新车味道比较大，刚开始有点刺鼻，车里放了不少竹炭包，还有一盒空气清新的东西（媳妇买的，没注意是什么），目前翘天窗开了一个月了，整体味道散的差不多了，估计全部散干净还得一段时间。 以上全部为本人2千多公里的真实感受，希望可以给还在看车的朋友们一点参考。

点评车型: 2022款长安CS55 PLUS 第二代 1.5T DCT领航型

4.2分“优秀”

第二代CS55plus 领航 原子灰 科技简约风（卡其灰内，外面金色饰条） 提车三大难? 车子性价比高，造型时尚，顶配的领航，配置很不错，对新手很友好，各种驾驶辅助帮助很大。 对比h6,虎7，欧尚x5,cs75p,最终选择二代55p。 【亮点配置】 颜控 小安你好 540°全景影像 各种智能驾驶辅助 iacc集成式自适应巡航 【驾驶感受】【动力表现】【空间表现】 驾驶体验，新手司机方向盘挺容易适应的，转向很灵活，很精准。而且还可以设置三种转向助力配合。 动力的话，普通和运动模式，在前100时速提升很积极，再高点也没开过，就不知道了。 作为新司机，只是觉得领航的配置挺不错的，各种辅助驾驶，并线辅助，防碰撞预警，后视镜来车提示，车道偏离指示灯，iacc集成式巡航等等，以及540°全景影像，真是帮助太大了。 目前，车友说的雨刮异响，踏板在1800-2000转的时候会震动的情况，还没遇见过。（也有可能新手感觉不出来?） 紧凑型suv，这个空间基本够用了，后排支持4/6放倒。放倒后，可以睡两个人了，用来家用，总体空间满意了。 【油耗】 跑了两次高速，分别是6.4 6.5的油耗。但是重庆市区就认命吧，堵车的酸爽，沉浸式体验?。在市区至少8个油起步。 【购车经历】【提车价格】 2021.8.5 订车，一直配不到资源，启不到车。 2022.1.19才提车，只能说等车补贴拉满了，坚持的代价。 提车时，裸车价119900，落地价格14W，贷9。 优惠了2000预售补贴，10000等车补贴，保险4000，购置税9900。 最后算下来13W,等于用尊贵的价格，提了领航的车。 【最满意】 外观时尚，内饰简约。 车机系统目前丝滑流畅。 iacc集成式自适应巡航，很好用，比自己开车都稳。 各种科技驾驶辅助，特别是540°全景影像，对新手开车停车帮助是真的太大了，点赞好评。 【最不满意】 自动启停无法永久关闭。 自动驻车如果要用的话，每次都要重新打开，而且没有快捷按键。 车门下面容易脏，进水和小石子。不过有车友说可以贴魔术贴解决。 无法安装使用其他app比如网易云音乐。 因为qq音乐车机版本，有很多歌曲是没版权的，导致手机qq音乐上收藏的歌曲，在车机上并不能播放。 等红绿灯，停车再启动时，有时会转速提升过快，直接往突破2000走，这个可能就是车友说的换挡慢的问题吧。 希望长安越做越好吧，国产崛起就在今朝。

点评车型: 2022款长安CS55 PLUS 第二代 1.5T DCT领航型

4.2分“优秀”

外观辨识度高，前后大灯非常有特色，内饰用料和装配工之类的艺精致，但做工的精细程度还有提高完善的空间。车身整体性强，对路面颠簸的过滤很干脆，不拖泥带水，悬架支撑回弹有力，过弯没有太多余的侧倾和晃动，功能丰富实用，车机操作流畅，但是语音交互的复杂指令识别率有待提高，某些功能的操作逻辑也有完善空间，手势控制玩法很有意思，但是可实现的功能有限，希望后续能够升级补充一些新的功能，比如音量控制、导航缩放这类的。显示屏清晰易读，数据丰富，方向盘的快捷按键手感一般，感觉没有什么阻尼和反馈。中控台的实体按键控制空调很方便，但排列方式个人觉得可以调整一下，风量和温度在两端，这可能是沿袭了大部分车旋钮或按钮的布局设计，到在这车上因为都是横条的按键，而且数量也不少，最右端那两个按键司机操作的时候要稍微伸手够着点，多少会给安全驾驶带来些影响。虽然可以利用语音进行控制，但是直接手动操作可能会更便捷，再有就是没有音量控制的实体按键，虽然方向盘上可以控制，多少有些不方便（特别是对副驾的人），，也可以设置一键静音，可有了实体按键我就可以把它设置成其他的便利功能了。我习惯一开车就放着音乐，汽车的音响必须给个赞，音质很棒。目前车子跑了五百多公里，一直在磨合。最快速度就是90公里，风噪和胎噪感觉不是很明显，这套邓禄普轮胎本身静音性一般，所以还在接受范围之内。方向盘的力度有不同模式，到个人感觉舒适和标准的差别不大，运动模式还没试过。一体化运动座椅承托性和包裹性还是不错的，虽然不像日产大沙发那么软，但舒适性还是不错的，就是前排座椅的宽度好像稍微欠缺一点，我如果不双手握方向盘保持一个比较挺直的座资感觉肩膀两端会有点挤，还有就是头枕不能调节。

点评车型: 2022款长安CS55 PLUS 第二代 1.5T DCT领航型

4.5分“优秀”

情况介绍： 1.坐标重庆，这是我的第一辆车。 2.长安二代cs55p 领航版 炫影灰外观，卡其色内饰。当时是12.19的裸车价，落地接近13.7，送了六次保养，贴窗的膜（建议自费找途虎之类的贴膜，这儿套路多，有兴趣的再展开讲），灭火器，急救包。 3.上海车展时开始留意这款车，后面一直在懂车帝上看各种测评。11月初在重庆某4s店订车，等车等了一个月后，因没办法给准确答复12月底能否到车，联系了其他4s店，刚好有一款现车要到了，就取消了订单去另一家订了车。 4.21年12月13日成功提车，至今已一年多，做完了三保。 外观： 1.炫影灰YYDS，前脸光影渐变和车身颜色融为一体，我很喜欢，看着也有科技感，也够大气。 2.全LED灯，点亮后呈现横、竖、点的视觉效果，就是近光灯不是特别亮，远光灯还行，夜晚开车得多注意点。另外头车高度较高，视线不会那么好。 3.另外一个吸引我的地方是全车四个车门处有U型的包裹，不会碰脏裤腿，这得好评。 4.全景天窗使得车内光线视野很好，真心喜欢（不排除后期可能会出现漏水问题），和我媳妇提车后一起回过农村，真在车上躺着看过星星。 4.另外电动尾门真的太香了！ 内饰： 1.异形方向盘没有网络喷子说的那么不堪，平时开车也挺习惯的，比较小巧，有种开卡丁车的感觉，平时开车的情况下各种操作基本都能在方向盘上操作。 2.空调出风口的设计很自然，很有型，另外那一排实体键真的好评，比那些需要在车机上点开好几层菜单调试安全多了！开车的时候可以盲操。 3.车内软质包裹的地方挺多，液晶显示和车机错落有致，个人感觉比双连屏有个性。显示屏位置偏高，不用低头去看行车参数，有类似HUD的效果。 4.还有一个喜欢的点就是这个电子档把，我不喜欢换挡拨片，觉得没有档把是不完美的，握感可以，看着也比较高级。 5.所谓的那个氛围灯其实就是副驾的呼吸灯，这点的确有点宣传欺骗问题。 6.前排都有电动调节，有座椅加热功能（拉肚子的人福音，大火收汁你懂的），没有通风。后排座椅真的软，大沙发的感觉，获得一致好评。 7.我个人偏瘦，乘坐空间够够的，车内储物空间较多，后排地台有轻微凸起，接近纯平。坐上五个人，也不会太压抑。后备箱不够装就把后排推倒，装载能力至少不差。 动力及配置： 1.蓝鲸的发动机，虽然只有1.5T但是动力够用，超车有信心，此前已经用它爬过歌乐山了。 2.变速箱升档不大积极，一般2300转，或者有时候2600转才给我升档。但是顿挫感暂时没有太大的感觉，可能是也没有开过其他的车。 3.空调还是算给力的，在重庆这个熔炉，我一般开2档或者最多3档。 4.智能配置很好用，并线辅助帮助判断方位，自主巡航跑高速很轻松，自动驾驶目前还没敢用无法评价。 5.停车安全预警真的香，可以规避开门时后方来车。旁边有行人或者车辆，但是我没有减速动作时，碰撞预警也触发过几次，会帮我主动带刹车。 6.出厂自带行车记录仪和360全车影象，我朋友说比盯盯拍高级，就是清晰度不够，拍车牌之类的有点费劲！ 7.车机可玩性高，可控制功能全面，语音控制灵敏度和精准度满意，手势控制增加了可玩性，车机表现流畅，没有明显卡顿感，芯片没有高通8155那么高级，只是个中端的联发科。（至今死机过两次，长按音量-键可重启解决） 8.下雨天，记得打开后视镜加热，除雾，和后雨刮功能，保障出行安全。 9.锁车一键关闭窗户和天窗，好评！不怕锁车没关天窗，被雨淋得体无完肤了。 10.远程控制好评！可以提前打开空调。 11.人脸识别功能，我也不在车里干什么私密的事情，自然也不担心有啥隐私泄露，反正直接踩刹车就启动的时候我挺爽的，感觉这是电动车，不是油车。 油耗：现在跑了接近2万公里，每天上下班通勤用，每天大概40公里。城市道路居多，也有高速和山路，平均实际油耗8.6（小熊截图所示）。 不满意的地方： 1、雨刮出现了异响问题。换了两次雨刮条，依旧会出现这种问题。 2、内饰出现黄斑，应该是顶棚的胶溢出来了，可以自己清洗试试，或者去更换顶棚（个人觉得意义不大，后面还是会黄）。 3.车机的手势控制出错率高，建议优化。 4.发动机自动启停，没办法永久关闭，只能每次手动操作。 5.自动驻车，没有实体按钮，每次去车机操作，不大方便。 6.车机死机过两次，所以我现在都用手机导航，保证安全。 7.受限于价格和定位，没有座椅通风功能，夏天好闷背，可淘宝解决。 8.暂未发现油门共振问题。 9.车机的高德地图什么时间能更新？ 结论：瑕不掩瑜，一言以蔽之，买这车不后悔

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4.71分“优秀”

【购车经历】 8月19号订的车，其实在预售时候并没有关注，打算买车也是心血来潮，上网搜了一下，直接被颜值“征服”，直接去了店里，看到实车后更加喜欢，加之预定期优惠政策，果断交钱预定，只是一等等了80天啊！不过还好，到手的是自己喜欢的颜色和配置，很满意。 【销售态度】 销售人员也很不错，预定时候说了一些费用，但因为等车时候长看车友圈和群，所以对一些不合理的费用都了解了，在催车时候顺便一提，销售很聪明，最后提车时候一点其他多余的钱没交，本来说附送脚垫和膜，提车时候又多给了个底盘护板，整体来说满意。 【提车价格】 等车补贴6750，预售55抵2000，合计优惠8750。裸车113750，保险4400（交强+车损+200W三者+划痕+意乘），购置税约1W，落地12.85左右。 【亮点配置】 基本参数就不多说了，比较好用的是主动刹车，侧后方预警，540°影像，电尾门。 【驾驶感受】 因为刚提车三天，还是新手，所以只说个人感受：动力充沛，但ECO模式下油门略显迟滞，normal和sport模式下油门就比较及时，加速推背感十足，对于顿挫来说，个人没什么感觉，都觉得挺丝滑的。 【最不满意】 美中不足的是，档位处的"R""N""D"为啥不设计成带灯的呢？还有就是，为什么不设计个眼镜盒呢？ 【空间表现】 对于普通家用来说，我觉得足够用了，该有的储物空间都有，前后排的空间也够用，虽说不能随意前期二郎腿，但舒服的坐着还是没问题的。

点评车型: 2022款长安CS55 PLUS 第二代 1.5T DCT领航型

4.2分“优秀”

从去年考驾照开始，一直在网上关注一些suv车型，哈弗，奇瑞，传祺，长安一直看，直到二代55的出现，深深被它的外观所吸引，特别适合我们这种年轻人人生的第一辆车，所以驾照一到手，果断就去订车了，坐标中山，去年12月订车，一分钱优惠没有，因为要赶上年前提车，所以落地价格自己心里能够接受就不想纠结了，总之一定是比其他车友买的贵了些，接近14个，我想会被车友吐槽吧，哈哈，12万的价格配置丰富除了没有自动泊车其他的安全预警，360影像，电动尾门都配置拉满，日常生活足够用，大家都说什么预警功能没啥用，但据我来说毕竟刚拿驾照没两个月，这功能真的能帮到我避免了很多剐蹭，说说不满意的地方，估计就是自动启停不能永久关闭，这点我真的有点不习惯，每次点火都要手动关闭，有时候还容易忘记，等红灯深踩油门就熄火，我并不觉得能省多少油，反而发动机一直的开开关关更加不好，说说空间中规中矩，后排个子1米八以上的话腿部离座位的距离仅仅只有半拳，虽然不能说小但是也给人狭窄的直观感受，后备箱空间并不算很大不把第二排放倒，基本只能放置一两个行李箱，关于动力嘛，推背感确实强，尤其运动模式油门很灵敏，加速很快，不亏是百公里8秒的车子，动力够用了，目前这车开了只有不到两个月，大致的体验就是这些

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3.86分“良好”

【提车价格】 价格我是最满意的预售就定了 落地12.9 【购车经历】 看了很多车，年轻人嘛想要suv 发现国产也没有多少可选性。刚好新车上市 外观好看 就定了。买回来做个底盘装甲加轮胎隔音花了200+280元。反正车便宜? 【油耗】 加了一箱95 415元 跑了400公里 还有210续航路程全部在成都跑的 堵车也比较多 我还是比较满意 如果跑了高速肯定一箱油能跑700公里 【空间表现】 后排空间也是一般 只能说刚好 毕竟车长在哪里 后备箱中规中矩 【最满意】 动力不错随叫随到，外观好看 配置高 。 【最不满意】 内饰还是有点不舒服，我感觉价格上浮个2000左右 用点好材料 把门板跟前面用点软材料看起也舒服吗。毕竟想卖年轻人。哎 内饰对于年轻人来说不是很满意。 【销售态度】 我这个销售不错 贷款服务费收了1500还是可以

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4.43分“优秀”

【最满意】 外观内饰挺好看的，显得很大气，配置很高，该有的配置都有，车机反应也挺快，这个自适应巡航是真的好用，开长途很省劲，动力也很好，油耗不高能接受，毕竟车也不小。 【最不满意】 最不满意的地方还真没有，要说缺点还真有几个，第一，高速行驶噪音有点大，第二，低速时候有顿挫，可能双离合都这样，第三，后备箱空间不太大，别的就没有了。 【乘坐体验】 前排乘坐舒适性很好，座椅很软，主副座椅都有电动调节，后排空间也挺大，家人朋友都说坐着挺舒服。 【动力表现】 动力方面，动力很足，加速很快，高速超车很轻松，我觉得标准模式就够用，起步很平稳，但是堵车低速行驶时候会有轻微顿挫，跑山路动力也很足。 【油耗】 目前开了2000公里，综合油耗在8个左右，我觉得已经很不错了，毕竟车也不小，动力也很足。 【空间表现】 空间还算中规中矩吧，不过中控下边这个掏空设计很不错，可以放个女士小包，不会显得中控位置乱，后排空间挺大，中间几乎纯平，坐三个人没问题，后备箱平常够用，就是回老家时候带的东西多有点不够用，不过后排座椅能放倒，放倒以后空间更大。 【购车经历】 说一下购车经历，最一开始打算的就是买国产车，因为现在国产车的质量比以前好多了，性价比也高，所以就都看的国产车，最开始打算买轿车的，看了比亚迪秦PLUS DMI和长安逸动PLUS，但是这两个车都没有现车，等车时间都太长，后来就看见了这个二代cS55PLUS，第一眼看上去就喜欢了，一见钟情，哈哈，然后对比了哈佛，感觉这个性价比个方便都还比较合适，就定了，等车时间还算可以19天提车了。

点评车型: 2022款长安CS55 PLUS 第二代 1.5T DCT领航型

4.21分“优秀”

前两年就有换车的打算，一直在关注各种车型。CS75plus刚上市的时候，也想订一台这款车，经过各种反复对比，还是由于车型太大没有选择。媳妇想选合资，我想支持国产，毕竟国产汽车经过这么多年的发展，技术也不比合资差多少了，况且合资的价格可以买国产相当豪华的配置。 进过家庭会议协商通过后，决定选择长安CS55plus，先后咨询了多家4S店，给的优惠力度不是挺大。然而没过多久，工信部申报信息曝光了长安二代CS55plus这款车，一看曝光谍照就觉得这是我想要的车车，外观相当时尚，符合我们年轻人的口味。 于是乎又耐心等待了3个多月，长安CS55plus终于在2021年8月5日正式开始预售了。我怀着无比激动的心情，在8月5日中午前往当地4S店预定该款顶配版车型，又历尽近两个月的艰难等待，终于在9月27喜提了我的爱车！ 【外观】 对我而言，很漂亮。 【内饰】 内饰也非常的漂亮，红黑搭配，时尚潮流。 【配置】 该有的配置都有了，目前发现的不足之处就是:晚上驾车打哈欠，摄像头无法监测提醒。 【空间】 对于4515的车型来说，乘坐空间绰绰有余了，就是后备箱空间略显不足。 【操控】 刚开始，很多人对这个双D方向盘都有点感冒，我也不例外。給方向盘加上一个套之后，经过慢慢的磨合，感觉操控起来也非常的顺畅，爬农村的道路也得心应手!油耗表现也很理性，目前跑了百八多公里，折合下来也就5角多一公里。

点评车型: 2022款长安CS55 PLUS 第二代 1.5T DCT领航型

3.43分“良好”

提车经历： 本来刚开始看的是长安的unit ， 那天在4s掉的时候没注意到二代55一直在看T我朋友说太小了 ， 然后我注意到展厅里放着一台二代55的白色尊贵车型， 看了一眼感觉还不错。 【提车价格】 我是还没预售的时候就把车订了，所以提车也特别早，预售价没出的时候，也就是八月七日我就提车了。领航全款优惠3000， 定金2000， 保险3785， 因为我是我们这第一个订车提车的， 把我两千定金给我退回了。 这是个意外惊喜 。 【亮点配置】 说实话我没想到一台国产15万以内的车有这种配置， 我之前自己开的三系， 还真没有什么并道辅助。 行人检测， 开门预警等等 ，这些配置真的太香了 。 【油耗】 目前开了3000公里， 油耗其实也就6.2左右吧， 我不知道为啥领航熄火后没有那个总计油耗， 【驾驶感受】 蓝鲸NE1.5t的发动机，188匹， 说实话城市代步完全够用了 ， 涡轮增压的好处就是超车时的那一脚，真的爽，哈哈哈哈。 【最满意】 总的来说，这款车的外观，内饰， 配置都符合我的口味， 当初随便订的车没想到有这么大的惊喜 。

点评车型: 2022款长安CS55 PLUS 第二代 1.5T DCT领航型

4.2分“优秀”

1.这个车的外观肯定没话说啊，很前卫，很时尚和年轻，要给设计师加鸡腿，长安的外观越来越棒了。👍 2.空间方面虽然车身只有4米5，但是确实头部和座椅空间都不错，配上这样的19寸大轮毂，简直帅的不要不要的。前后独立悬挂，过坑坑洼洼过滤的也是很棒的🙉 3.动力方面是长安全新1.5T蓝鲸动力，可以爆发出188匹马力，简直恐怖如斯。那些在我后面滴滴我的车主，我一脚油门下去，他们根本看不到我的尾灯🤔 🙋🏻♂️情况介绍 目前车子已经行驶了1800公里的样子，油耗是高速显示6.5。平常市区有时候显示十个多😠，可能跟我开车习惯和驾驶道路有关系。  🗒 真实感受 这个车机反应是真的快，启动车子3秒车机就启动好啦。开门自动播放音乐（这个跟平常开车一直听音乐喜欢有关）。和小安对话也很棒，随时呼叫，随时应答，不管当时在导航或者在播放音乐，这个车机真的智能啊 🔎 槽点反馈 槽点1.大家都说的油门共振问题，起初没咋在意，仔细感受还是有的，1800转的时候反映最强烈。不过对我来说，影响不是很大。 槽点2雨刮有时候确实会异响哦。 槽点3这个自动启停不能永久关闭，智能每次上车开机自己手动关闭，很不方便唉。这设计师很机车呀 槽点4这个自动驻车也是，没有实体按钮，需要去中控台手动开，有点麻烦。

点评车型: 2022款长安CS55 PLUS 第二代 1.5T DCT领航型

4.71分“优秀”

【提车价格】认证要评价，有点头疼，21年10月订车贷6万三年免息，月供接近1700，落地价13.7，11月提车减了等车补贴后13.59吧。 【购车经历】关注二代55p有很久，但因为当时没现车又看别的车了，欧尚x5、x7以及瑞虎7超能版都到店看了，记得订车那天本是去看赤兔铂金兔的（两家4s店提前沟通过有现车），结果销售报价高（14.2）直接劝退，去另一家途中路过长安4s店想起了二代55p，进去坐了一下就直接谈妥。 【驾驶感受】操控可以，方向盘期初不太适应。高速上开全速自适应巡航实在是太方便了，同时道路偏离自动回正（那功能叫啥名呢😂），设定好后就很轻松，有次差点睡着（吓了大跳，后面自己也注意了）。 【最不满意】（个人看法）如果有前驻车雷达就会对新手司机更友好了；车机系统自带地图版本低，想要小团团想了很久了，而且常遇到在导航列表页卡顿。 【最满意】各种人性化功能，面部识别，蓝牙钥匙，疲劳检测、手势等等。 【油耗】表显，高速6.3，市区8.7左右都有出现过，实际肯定不是。 【用车经历】算起来已经4血了，都是停车和出库时自己疏忽技术不过关导致车头保险杠掉漆和下面的塑料卡扣脱落，到4s看过，换保险杠下面那个塑料壳大概200多元加工时费四五百元。 最近app的全景功能要取消，有点恼火，我们这儿停车不太好停，有时没事看一下心里更稳当些，结果现在又不让看了。🤣