点评车型: 2020款威兰达 双擎 2.5L 两驱科技版
一直对日系的混动情有独钟,感觉比纯电动靠谱得多,用着省心。之前开过凯美瑞混动,一下就种草了,好开还省油,感觉比带涡轮的加速还要猛。不过家里领导更喜欢SUV车型,基本就看了两款车,CR-V混动和威兰达混动。当时CR-V混动的定金都交了,结果机油门爆发,果断退订,转为威兰达混动。其实威兰达也不错,和凯美瑞一样出自TNGA平台,这个平台据说很牛,超刚性车身,在保证离地间隙不减少的同时尽可能降低车身重心,开起来会感觉特别稳。混动车开起来真的要比燃油车好开的多,启动的时候根本没有发动机的噪音,低速的时候有一点电机的声音,深油门发动机才会工作。变道加速响应很快,有点跟朋友的GLK300很像,随踩随到。我开车基本开的比较猛,油耗在6.5左右,如果温柔点开,肯定6个以下了,我朋友的凯美瑞混动基本都是5点几个油。刹车感觉有点肉,急刹的话一定要踩死,平时一定深点踩。我选的双擎两驱科技版,比较喜欢大液晶仪表,看着上档次,另外还有抬头显示,真的就不用低头看速度了,非常实用。如果你对这些不感兴趣,可以买尊贵版,价格基本差不多,舒适配置会更多一些,总体来说差不多。这车全系标配7个安全气囊,挺良心的。
幻影2525754750448:买对了。一是丰田的混动更耐用,二是广丰的电池终身质保
博学多才的聚義天下:落地多少