先简单说一下这个车我已经买了半年了,开了也有一万多公里,对这个车的优缺点也有很多认识。
外观:威兰达的外观相比荣放感觉提升了一大截,这也是我选择威兰达的原因。
油耗:威兰达的油耗给了我很大惊喜,我家在小县城,平时上班一半城区一半省道,作为一个四驱车夏天油耗保持在6.3左右,冬天7个多油,高速110转速两千左右,变速箱绝对吊打同级,油耗比我哥的迈腾都省很多。
内饰:内饰就没什么可说的了,相比德系车,威兰达的内饰皮质用料多很多,但是车机系统和豪华氛围营造上大众明显吊打威兰达。
底盘质感:地盘上我不知道该怎么说,我家美系德系包括本田也有,但其他车都是轿车,没有可比性。只能说威兰达的后排有点坐船的感觉。综合比较下来我家的老英朗底盘感觉最好,跑高速一百五六压根就没有那种飘的感觉,接下来就是我哥的迈腾,感觉走烂路底盘要比我的威兰达扎实很多,最差的是我姐的思域,底盘噪音真的很大。
空间:威兰达的空间表现真的很优秀,后排中央地板凸起很低,乘坐三个人的话也不回很难受,后排座椅放倒后装载能力也很强,我爸已经开我的车去拉过好几次货了。
综合评论一下,威兰达还是一辆非常好的车,外观帅气,油耗低同级德系至少大半个将近一个油,动力只要不是去折腾完全够用,主被动安全系数很高,再加上丰田一向的省油耐用保值,绝对是一辆好车。当然了缺点也很明显,第一个就是配置低,没有豪华感,给不了年轻人应有的装逼快感,那个喇叭第一次按差点把我听吐了,二十几万的车你给我配个拖拉机喇叭?全系标配LED但是这个LED灯我真的是,,,还没有人家的卤素灯亮,每次开路上对面打远光我回个远光人家理都不带理的,那种你照不过别人还要被别人远光蹂躏的感觉真的是让人吐血,上次我哥开前面一堆建筑垃圾开远光压根没看到,到跟前了才看见,差点就撞上了,我真的是很想很想很想很想把这种工业垃圾灯给砸了换个新灯,还有就是都2020年了,主打安全的威兰达竟然没有自动落锁?开路上手一抖把车门打开人滚下去怎么办?我是还没结婚没有小朋友所以才没去改,要不然我绝对想办法去改个自动落锁。
一只顽皮小硕虎:变速箱吊打同级?
豪情土匪:没有自动落锁,是因为减配了碰撞自动解锁,说穿了还是减配省成本造成的。丰田的尿性就这样,看不到的地方都得减配。
中国汽车品牌必将崛起:丰田做的最烂的一款车 除了省油 和品牌口碑优势 很多地方都不如国产车
一月31号提车,目前行驶4300公里。接下分享个人最真实感受!(此分享仅为个人观点,无针对及代表性)
一:外观
该车提车颜色为:欧泊银,车辆外观设计用了心了。相比较rav4还是有头与脚的变化,具体可与图片对比前脸设计还是仿了下lx,威兰达的外观好看。个人觉得比rav4还潮流了些。
二:内饰
1,说到内饰可能就遗憾了,四驱豪华型结果方向盘不是真皮。只能说坑啊!广丰你就差这么点吗最少也弄个仿皮嘛。
2,门把手也用个塑料的。用力压捏还有小杂声音,手扶还算好些了。是门上唯一的带软的。算就这么小块门扶手上能扶得下去的了吧!
3,中央扶手不错,没说的。中控简陋。大屏10寸较厚不说。功能直接不如国产众泰。何必呢?
4,中控按键小。不知道的人还以为是高科技触摸板的。档把看起牛逼,抓起较硬邦邦的。光看图片上介绍还真的觉得是不是眼睛中毒了!
5,空间,我180,主驾驶调好后排4指。不说空间只能说够了。长途可能只能把后排放倒当床这点较强了。
6,方向盘高度真的是想骂人。我180座位调到最底。调好方向都还要碰到我大腿了。就不能再往上多设计下吗?这tmd只能用于170左右 的人合适吗?
三:动力及油耗
2点0的四驱,下图为4300公里一个月点的油耗图。只能说是快百公里8个点算。四驱也值了。我经常跑国道100公里的路所以路油耗对这车来说算厉害了。还得根据开车方式及路去决定油耗。这点非常满意。
动力方面就只能说2点0够了。满载只能算是说是只有1点5排量的车。再开空间就老火了。四驱方面目前没有使用。暂不分享。只晓得起步行驶中自动四驱也就是时适的时候还满意。特别在坡道烂路上起步非常给力。然后就是在超车上面的车只能说遗憾了。2点0国道山路很吃力。遇到空载货车上坡超车困难一旦上坡超车用力点油顿挫感很强感觉就是5档急减到2档一样把转速拉上来后带来的顿挫感。这可以体验下各位。
平路上超个车嘛算给力。想加就加想减就减很平顺。这是不可否认的了。总的说2点0只能算一般了。毕竟不是大排自息车。
四:舒适
颠簸路算中舒适了。也不是很差的那种了。本人也不在烂路上开快车。毕竟这车还得好很久啊!底盘通过性不错。离地也算高了。
总结:
具体还得看个人喜欢吧。我分享也不代表全部。威兰达这车也算不错。很多功能也待在日常使用驾驶中去体验发现。分享的也只是个人观点。无针对性。买该车也是为了安全性,经济性去考虑的。个人综合评价分对该车也算个4.0分样子了。
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分割一下!
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2021年9月14日!
用车半年最后再发布半年最真的感受!之后也不发了。绝版了!
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行驶了17900公里半年来的感受,油耗非常给力。没的说的了。可能就是这车最大的优势了,高速6点5左右 ,国道基本在7。除了非常差的路况表显上7点8外,算8个也是非常厉害了!到冬天冰雪路估计要上8个多点了!估计!
外观不说了。换脸rav4,内在所有的基本都一样!
4驱可以说一下了!冬天没到还没用,雨季还是深深体验了,满载的时候 速度快了点,下大雨。转弯打滑了。4wd响应及时!介入后平稳。下次得注意了,安全才是最要。三个模式,从左往右(英文不打了自己车上看),第1个还没用过(时间没到),第二个4wd时速45km,第三25km,超过后自动切正常模式。其他不说了自己体检4wd乐趣!总之日常完全够用!
动力2点0对个人说完全够用了!也非常给力171马力够了!满载也不是大问题。超车就要注意了-.-!运动模式打开后爆发力强!转速到6600以后才换档,打开后表盘为红色,转弯表盘中会有平衡仪表盘显示转向弯的倾斜度。仔细 慢慢看看会发现的。
空间再补充一点点内容:比crv差一点点,比探岳同级差更多,后排相比来确实小了一点点,只能算是够用了。毕竟定位紧凑(但是奇怪了tnga上又是中型suv,搞不懂呢???)
底盘调得不错!网上说的隔音没那么差,但是转速大了听到的是发动机的声音不要风胎噪声音!有条件的做下隔音可能 好得多!高速上的话不是那么声音大的!说难听的40w级别左右 的车也相差不到好多这声音!上面说到了。有条件再去做个隔音可能 更好点!反正我是习惯 了,毕竟自息车高转速声音都比较大的,又不是增鸭1500转就来力了!底盘通过性算不错了,1w7公里轮胎也有些凹凸小坑洞了,走的烂路还是通过得了。没擦到过底盘目前!至于在网上视频 测试的炮弹坑!什么单边桥!45度坡呀!洗洗睡了吧,根本遇不到,你又不是专业玩这些的。
最后不多说了,之后也不再补充了!这贴也是最后一改了!小问题是有,4儿子那边处理得了!大问题估计10w公里 再看吧!买车还是看个人及实用性!这次对我说10分给8.5分!!!!
乒乓62:我的也是四驱豪华,百公里7.4,发动机声音有时真大!隔音差!我落地23.2
8380V:这个油耗还满意
暮然回首1:想要配置好就不要买日系,车壳是送的
不喜欢荣放太方正,又想选择一款丰田产品的不二之选:
1、威兰达刚发布,一眼就喜欢上这颜值,外观是我最喜欢的优点之一;
2、整体空间宽敞,后座椅放到后基本全平,躺2个人晒晒太阳、乘乘凉相当惬意。
3、虽然cvt变速箱,但低速档采用齿轮形式,加速效果明显。长期在山路驾驶,操控顺畅;
4、主动安全配置齐全,全速自适应巡航跑高速很轻松,小心睡着;
5、内饰整体还能接受,但四驱豪华版本未配备390全景,自动电折耳比较遗憾。大屏和手机互联只能使用百度地图,一般都习惯用高德,这点很难受;
6、一直加95号油,跑了2.7万公里,四驱整体油耗7.8,对油耗表现整体比较满意。
刚发布没多久就下手了,一眼就相中,实车都没看到就下手了,相信丰田品质,算是第一批入手者吧,当时无优惠,落地24左右,人无完人,车无完车,个人觉得自己喜欢的就是最好的,共勉!
拜尓格:威兰达冲着颜值 我感觉多少审美有点问题
婚礼主持人李平波(李好):威兰达加95号的油???自己去问一下丰田章男吧。
不羁的一杯酒:全系依旧没有电动座椅(副驾驶)
这套dynamic force+direct shift 动力总成真的牛b, 对于suv来说非常省油,安吉天池景区出来下坡山路开出过3.3的油耗,平时市区7-9,高速6左右。全开高速一箱油轻松可以跑到700公里。保养比轿车略贵,也算还能接受。凭啥官方手册写的10000公里间隔,4s店一定坚称要5000或半年?
大五座每个位置都空间超大,长途一点不累,乘坐空间和行李空间都很好,自驾游和搬东西神器。
2.0动力对日常驾驶来说足够了,变速箱非常平顺,换挡逻辑和转向阻尼都适中,四驱系统性价比很高,足够走烂路和石子路,沙地等了。价格只比两驱版贵了没多少。
目前来说车辆本身全部非常满意,除了车机系统。。看了型格,真的比本田要落后了,比国产车更是。
superywq:底盘散,隔音差和异响确实没感觉。个别阴阳怪气的嘲讽,正所谓欲加之罪,何患无辞。不用听信网上的的喷子,喜欢一个车,真实去开一段时间,事实胜于雄辩。
至于动力,个人觉得完全够用就好,毕竟要在油耗和输出中找平衡。 家用最重要省心牢靠。事实上平时开车,开着动力好的车子却危险驾驶,路怒,玩手机,龟速的见太多了,又有多少人能有真正的水平去驾驭每一份动力,又有多少机会去使用到过剩的动力?
一个喜欢自驾的家伙:这动力总成 肉成啥样了 心里没数?当我没开过是吧
苗疆先生:一年一万,没事。就是底盘散,隔音差,有异响。没有大问题,最近看其他车都不敢买了
【空间表现】后排基本没做过人 座椅放倒后空间是真的大
【舒适性】中规中矩
【最不满意】
异响多且找不到原因
【油耗】
基本在市区跑eco模式下平均8个
【保养】
首保之后一直在修理厂做的保养 平均一年保养一次 一次500块钱
蜗牛飝春天:怎么做的车漆真亮
无为7343:可惜了,你应该买一辆“五菱”神车用
Monster77101:现在油价涨得吓人
空间真的大,太适合当第一辆车了,安全配置不错,但其他配置不高。没折叠耳朵,没耳朵加热,没防眩目,内饰塑料感太强了。没个性性价比也不高,但是家用全能,不会嫌弃。。。等有钱了再买自己喜欢的带点个性的
个人是买的20款四驱豪华,首先说下优点,省油,一箱油最开始可以跑620公里,三年过去了还可以跑560左右,平均油耗8.5左右,第二个优点皮实耐造三年没坏过,第三个优点就是空间确实不错,带老人带孩子都实用,缺点,内饰太差了20多万的车塑料感满满,配置太低,没有电动后视镜,电尾门,副驾也是手动调节,车机系统等于没有,也没有手机快充,天窗太小,音响系统只有两个喇叭,驾驶起来很无趣,总的来说适合年龄偏大的人开,年轻人还是多看看国产
动力:我一不跟谁比起步快,二不跟谁比速度,完全佛系驾车,所以个人觉得是够用了的,超个车也很轻松。就是冷车启动那一会的声音😂
操控性容易上手,转向精准力度适中,油门踏板和制动踏板力度很好掌握。外观大气,空间大。
最喜欢碰撞预警主动刹车,她挽救了我一次追尾。还有自适应巡航那可真省心,设定好后只需把手放在方向盘上,其它什么都不需要。
油耗低,我一般上下班单面4公里多城区路,油耗在7.7—9.5区间徘徊,但只要一出城区国道5.5左右,高速6.5内(自适应巡航更低)。
最不喜欢的是20多万的车连个后视镜电动折叠也不配。
内饰对于我这中年大叔来说可以😊,影响效果个人觉得不错,座椅舒服,要是副驾能电动就更好了😁
山峰无风:再创新低
红楼一梦:我前几天网上买的后视镜折叠,一键升窗,自动落锁,在店里安装的,今天去4s店装的前后保险杠,也是买的四驱豪华版
直爽咖啡sUS:这车出现过D挡踩刹车和自动驻车时的转数比空档时高的情况?
提车三个月了,基本是每个月在家和工作地点之间往返三趟,山区,路比较难走,八个油很正常,能接受。空间很大,尤其是后备箱。动力很足,一般它自己默认开启节能模式,只要肯给油,推背感还是有的,超个车什么的很轻松。
个人觉得外观很好看,比荣放好看。内饰中规中矩,关于中控屏,因人而异吧。
总而言之,丰田就不跟你搞那些花里胡哨的,三大件很扎实,省油耐造就完了。
其次,感觉发动机声音有一丢丢大,雨刮片刮得不太干净,准备换两条。
释 ——嘫!:这个两驱四驱有啥油耗区别
千千3191:四驱比两驱好在哪?动力咋样
Jason3316:曲靖车友 我订的是二豪。
空间和油耗都可以,动力确实不咋样2.0自吸加cvt有点弱,内饰比较简陋对比国产车没有优势,安全配置方面倒是很齐全,没有什么特别的优点亮点,也没有什么缺点,典型的水桶车