优势:
1、作为紧凑型SUV,他的空间算是标准的空间表现,对于我这174cm的身高来说,宽敞度还是没问题的。在调整好座椅之后,前排的头部空间是1拳,后排的头部空间是4指,腿部空间大约有2拳,空间表现还不错。
2、2.0L匹配可模拟10挡的CVT变速箱,对于普通的城市行驶是非常轻松的,虽说他也属于是“大块头”,但他的方向盘转向并不会显得厚重,他是属于由沉到轻有规律性的,加上动力输出本身就较为的线性,以及CVT变速箱主打的是平顺性,即便是第一次接触这款车的朋友也是较容易上手的。
3、作为紧凑型SUV,他的油耗属于较低的类型,以正常的城市行驶为主,他的百公里油耗就是在7.4L左右,这对于紧凑型SUV确实是属于低的,点赞。
4、乘坐的舒适度、隔音表现我认为是上乘的,我发现正常的城市行驶中,时速50以下,其实车内整体的静谧性是非常高的,外界的噪音传到车内确实是非常小的了。即便是跑高速时,车内也不会有明显的噪音,隔音表现我是要点赞的。
劣势:
1、威兰达的“入门版”来说,他的内饰确实是非常廉价的,可以说是“要啥啥没有”的类型,他是没有配置中控屏的,后排本身也没有USB/Type-C接口,内饰如中控面板、方向盘等摸上去也是显得硬邦邦的,内饰确实是非常廉价。
2、之前丰田一直在说自家TNGA架构的车型,智能化程度是多么的高,但对于威兰达“入门版”来说,配置确实是一般,他是不能实现L2级别自动驾驶的,说好听点就是:靠技术开车。
3、我体验的这款车是车主2020年12月入手的,在过年的时候体验了下,发现他的车内异味还是较为明显的,按照车主的话来说就是:他也放置了车载香水,打开门通风了,但还是有异味,不过他在咨询销售之后,销售又说是正常,搞得他也有点不爽。
4、威兰达适合于普通的城市用车,他不适合于追求运动的朋友,高速行驶中,时速90之后,其实再加速能力一般,即便全力油门,都感觉提速不怎么的明显,他的运动性确实不怎么样。
整体来说,威兰达这款车上市之后确实是获得了极大的成功,从实际的体验来看,我认为当作是普通的家用车还是非常合适的,追求运动的朋友请忽略这款车。
周鑫甡:现在18万能包牌包税包保险包落地吗?
梦46035231:你这车落地多少钱?
讲真对威兰达并没有好感,RAV4的翻版,取名强行与汉兰达攀亲,实际就是中国特供,但也没特供出什么特色。前脸虽然整了个雷克萨斯一样的纺锤造型,但设计质感和漆面根本就是两回事,高级?丰田总部怕是都不敢说吧。本以为内饰会有所改观,然而还是照着RAV4就搬了过来,一样的简陋一样的塑料感。别说什么威兰达比RAV4长了65mm,瞎扯!那只是外设模磨具上的差距,还真以为空间大了,跟RAV4是没有区别的。当然,必须承认威兰大的空间是OK的,前后排与后备箱都够用,但就是看不惯那些无脑吹65mm的,有劲么?真要买能2.0L就2.0L,能两驱就不要四驱,就在城里开就行了,丰田这台新的2.0L机子比以前要很多了,没有那么肉,至少前中段够用,关键是便宜又省油,本身就不是运动调教,也就没必要上2.5L混动。底盘倒是紧致,容易把控和感受车身姿态。不过,还是更推荐RAV4,虽然起售价贵了点,但人标配主动刹车,车道偏离预警,车道保持和全速自适应巡航,最多加装一个倒车影像,平常家用基本就够了,威兰达标配是真的丐,只能加钱上中配,有毛病吧。关键RAV4是在国内卖了10多年,还是全球车型,知名度,保值率,口碑不能比。威兰达唯一的优势,只能说在于广汽这个厂的整体产品做工水准在业界比较高,可就目前来说还没看出来特别大的做工优势。
云水禪心:请你弄清楚再说,威兰达没有主动刹车吗?懂车帝测试150多款车之后,主动刹车最好的五款车中,威兰达排第三,是20万级SUV唯一进入前五的车型
夏逸25:2021元旦提的四驱豪华版威兰达,加油起速特别慢,加油时声音大的像拖拉机,四S店告诉可能是汽油的事,换了95的汽油,毛病依旧,方向盘不灵活,真后悔入手这台车。
用户3881852630857:我买了威兰达,我就爱威兰达了。如果按楼主这样说,可能怕要考虑几百万的车型了,萝卜青菜各有所爱,不爱也不用这么踩吧!两款车的双车战略,如果吐槽内饰丑的可以买国产的,其实很多国产的外观和内饰都不错,不同价位不同级别没什么好比较的
1. 我身边的这台车,是广汽丰田威兰达,动力方面搭载了一台2.0自然吸气发动机,可输出171匹最大马力,采用混合喷射技术,热效率达到40%,匹配的是一台可模拟十个档位的CVT变速箱,满足家用是完全没问题的。
2. 客户这次来是因为出现刹车“吱吱声”异响,据客户描述,正常刹车听到刹车踏板处有气流声,类似气缸作动出现的气流声;深踩刹车后,松开刹车踏板,偶尔出现“铛”声响,异响声令人抓狂。我们在和客户一起路试中,进行了多轮测试,确实听到客户反映的异响声。凭借经验,我们拆卸下车轮两只前轮胎,发现两侧刹车片均出现不同程度磨损,这是导致异响的罪魁祸首。我们为客户的车辆更换了新的刹车片,再次路试问题已消失。建议大家遇到刹车异响问题,及时到专业维修店检查,首先就考虑刹车片的问题。
3.底盘方面,威兰达呢也是丰田TNGA架构的产物,采用前麦弗逊式、后双叉臂式独立悬挂。它这个底盘啊,非常的规整,有大面积的塑料包围,这里点个赞啊。这样就会有效改善车子的空气动力学,实际驾驶啊,铺装路面上无论是转向质感和底盘回馈,我想说哪怕对比德系同级车也丝毫不差。
4.说到内饰方面,威兰达给人的感觉跟外观差不多,俩字——“粗犷”!中控设计、织布座椅、塑料门板,没有一点豪华感,好在中控台的材质还不错,软软的搪塑。空间方面,表现一般,在合资紧凑型SUV中,也就是中等水平。
5. 保养方面呢,这台2.0L自吸发动机小保养很便宜,保养用半合成机油、机滤加工时费只要不到400块,而且呢保养手册要求是一万公里一保即可,养车很便宜了。
6.总的来说,威兰达2.0车型呢,外观比较有辨识度,底盘较为欧系、硬朗,动力家用可以满足,关键是省油、养车便宜,缺点呢就是内饰有点LOW、空间不算大。
用户4456880153103:威兰达空间还不算大 ?讲真,你是要在车里踢足球吗
5永无止境:真的是塑料门板啊这让我怎么入手
76537700明哥:免费换刹车片吗?