速腾后排地台隆起值得买吗_速腾怎么样

点评车型: 2021款速腾 280TSI DSG超越版

4.79分“优秀”

【购车经历】 本人97年的，原来想买宝马1系和雅阁的。后来死党跟我说他家里亲戚有辆顶配的宝来让我捡漏15.3万落地开了8000公里10.8万给我，当时心动了，就想回去看看，结果谈好了车况也挺好，就是对方想加价七八千，毕竟是人生第一辆车，十二万买个二手的总觉得有点不甘心，就准备去4S店看新车。去了领克的，销售没怎么搭理我，然后去了一汽大众的4儿子店，没现车连试驾车都没有，不过因为之前感受了一下宝来的隔音和底盘，感觉还行，加上展厅两辆宝来和速腾停在一起了，感觉车身更修长就觉得比较喜欢想买，但是4S店价格谈不下来，各种装潢包和加价，因为比较急后面去了自己县城的4S店买的，交了定金后那个宝来的又想卖了，但是我都已经定了就没再考虑买二手的了 【提车价格】 裸车14.3落地16.2当时赶上芯片短缺，价钱还是贵了，之前16都可以落地卓越了，不过想着早买早享受，就直接定了 【驾驶感受】 隔音还行，底盘很扎实，方向盘转向比较准，因为我是刚考完驾照就去买的，对新手来说还是比较友好的，开起来比较有信心，尤其是高速行驶的时候，不会像之前驾校的桑塔纳哐啷哐啷乱响 【油耗】 油耗还是比较低的，新手期八到九个，后面开熟了在六到七个之间 【乘坐体验】 前排还好，后排中间地台隆起太高了，德系通病没办法，不过空间家用确实够用了 【最不满意】 转向灯那两个黄灯泡属实太丑了，连大哥迈腾也是这种，没星瑞的流水灯好看 【最满意】隔音和底盘是还有车身的氛围灯估计是最喜欢的了，坐在车里感觉就像自己的一个小家，虽然简单朴素，却是属于自己的 速腾没有什么特别突出的优点，也没有很明显的缺点，它就像我们很多普通人，没有那么多光彩夺目的光环，但是也在尽自己最大的努力活出属于自己的精彩人生。最后祝各位车友都能买到自己喜欢的爱车

点评车型: 2023款速腾 300TSI DSG卓越版

4.2分“优秀”

【外观】 车辆外观上珍珠白的漆面是闪闪发光的样子，很符合年轻人的审美，前脸贯穿灯带和解锁时迎宾车灯在晚上会让你还没上车就心情愉悦，车长接近4.8米，A+级的体验很不错，就算是个头高一点也不会显得很拥挤。 【亮点配置】 辅助驾驶功能让我很受用，有时候只有两只眼睛，看不过来的时候后视镜的辅助驾驶会提醒一下。 还有就是销售说12月以后的卓越不再有前脸的贯穿灯带，我当时都放弃了，结果提车时发现有，这个真的是速腾的灵魂，哈哈哈，搭配虎牙大灯，有一点点拉风！ 还有主副驾驶车门感应迎宾灯，装X神器！? 【动力表现】 在动力上并没有表现有明显顿挫感，我平时开车都是比较平顺不喜欢猛踩猛刹，提车十天左右，总体上舒适度还是很满意的。 【空间表现】 空间方面就是被大家饱受诟病的后排中间位置，脚踏那里高，后排空调出风口突出过多，这是大众的通病。后备箱是挺大，但是后备箱感应开关并无卵用，我愿称之为鸡肋? 【最不满意】 就是那个大家都在讨论的自动启停，竟然每次上车都要手动关掉，就不能设置成初始不开启，按键再启动嘛。还有大众操纵档杆，虽然我承认握着很舒服，但是丑这件事从一开始注定的，建议也改一下吧，求求你们了，一辈子还长，肯定还得买第二台车啊！ 【油耗】 说实话我不太明白网上各位车主平时如何开的，我第一箱油，差不多也就570公里，显示的平均油耗是9.2，我感觉已经很温柔了，绿灯时我也没有第一个跑出去，都是很匀速的跑，当然是城市道路不假，但是这个油耗我不理解，有没有大佬解释一下？? 题外话：提车第二天屁股被电动车亲一口，人跑了，不过没有掉漆，清洁剂湿毛巾一擦根本不显示了，还是很好的，不然珍珠白的漆面好看且贵?

点评车型: 2023款速腾 300TSI DSG超越版

4.07分“优秀”

提车四个多月了行驶了1.7w+，给在观望速腾的小伙伴分享一些实打实的建议，想购买1.5超越版的小伙伴建议一字一句的认真阅读，文章中未涉及的也欢迎来提问，目光所及我会知无不答(以下所有为个人意见，如有不同意见欢迎到评论区讨论，但请不要吵架甚至人身攻击) 优缺点以及槽点: 1.先说说这个外观个人来讲看起来还是很大气很好看的，底盘方面底盘装甲和PVC防腐喷涂是非常厚道的，整体包裹度能达到80％以上，悬架都有包裹。这能减少很多路面石子异物带来的小刮小碰，车底部也不易生锈。隔音方面噪音的隔绝个人认为还算不错，120时速在车内风噪也可以接受。悬架用料中规中矩能够基本过滤掉细碎的颠簸。个人认为还不错。操控方面方向响应较为灵敏，高速过弯侧倾抑制得很好，驾驶感良好，听说大众胶套祖传冬天会有异响还有待考察。 缺点:悬架毕竟是德系车调校还是偏硬，过减速带的颠簸还是稍大，虽然后多连杆独立悬挂，但舒适性还是差强人意。1.5全系标配韩泰轮胎，虽说比1.2的锦湖轮胎耐用，但是路感依旧清晰，胎噪很大。或许换静音胎可以很好的解决。 2.1.5T的机器据说是保时捷同款新技术，均速80的情况下个人开到的极限油耗是4个油，省油真的没的说，城市堵车目前在八个左右还算可以。干式双离合在加速时能够给你电车一般的顺畅感。 缺点:干式双离合在换挡平顺度方面表现得还是可圈可点，虽然加速比较平顺，但是在低速加减速(3挡以下)的档位切换时会有较为明显的顿挫感。至于大雨进水和飞轮生锈目前还没遇到。 槽点:官方建议加95，这会比92车高出一点点加油成本。 3.动力方面超越版没有运动模式，在标准模式下油门响应稍有迟滞，涡轮介入后提速感明显，超车很轻松，对我来讲完全够用。 4.灯光方面近光灯亮度有说不够亮的因为高度太高了散光，把高度调到3，个人感觉很亮了，远光灯也很刺眼。LED日行灯、前后雾灯、后转向、刹车灯和倒车灯，标配自动大灯、迎宾灯、转向辅助灯(前雾灯)以及车侧发光标识这个是我很满意的一个点，后尾灯造型也比较好看。车内照明灯亮度很亮，化妆镜和脚下也有单独的小灯非常不错。 槽点:14w的车前转向还是卤素灯，下獠牙日行灯取消但预留了接口。车内虽有十色氛围灯但亮度太暗，经本人实测只有蓝色略胜一筹，其他颜色聊胜于无。 5.车内方面首先座椅支持上下手动调节，这对小个子女生很友好。内饰整体给我的感觉非常精致。中控台全皮质包裹，车门部分皮质包裹，出风口旁还有小木条和镀铬饰条装饰，整体看起来很有高级感很规整。新速腾的12寸屏幕很大有导航系统，标配全液晶仪表数据显示很齐全，多功能方向盘也可以调节仪表样式。驾驶员一侧有小储物箱刚刚好放证件，空调系统制冷很给力超越版是旋钮式控制方便盲操作，祖传鸡腿档把很舒服实用按键布局也较为合理，标配有后排出风口和两个usb接口充电速度中规中矩。 槽点:主驾驶头上给了个把手不知是何用意，我姐的科鲁兹都给了眼镜盒!局部钢琴烤漆不耐脏，不标配座椅加热和10.25英寸的的仪表有点没有诚意。车机流畅度不是那么好，并且由于车机系统是866B所以没有应用商店也就是没法下载软件(不过支持无线CarPlay)，但由于本人是安卓手机加之CarLife也不是那么好用所以除了连蓝牙这块屏幕对我来说就是个摆设。有语音交互，但一言难尽。全系六扬声器，前排尚可，但后排。。嗯你们懂的。顺带提一嘴:速腾的蓝牙有时候会抽风连接失败，这个时候只需要长按关机键重启即可。 6.空间方面本人180体重135，坐在主驾头部空间还很宽敞，座椅调至中间位置后排也是非常宽敞，毕竟堪比B级车的空间可不是空穴来风，并且他的后备箱容积也是让老大哥迈腾都自愧不如。手套箱和扶手箱也很大能装不少小东西，主驾还有专门装证件的暗格。 缺点:后排中间地台隆起过高，对于第五个人的乘坐不是很友好。后排185以上有点顶头，靠背角度不利于久坐。 7.其他配置方面:主动刹车系统和泊车制动很灵敏，停车时和行驶时60以内能够做到基本100%预警必要时制动，停车时有前后雷达和倒车影像的加持下变得也很容易，倒车影像的清晰度在日间夜间都比较不错。无钥匙进入和锁车以及一键启动对于有时不想掏出钥匙的我来说很方便。并且一次解锁只解锁主驾车门二次解锁全部车门的小设置对于安全性有很大的保障。长按锁车键可以关闭所有车窗对于粗心大意的小伙伴来说也非常友好。 缺点:速腾在行驶过程中无法锁住车门，车门是可以打开的，这很危险。虽然可以用钥匙开启后童锁，但也是极其不方便的。 槽点:个人感觉锁车后视镜折叠角度不太够。 我买的时候是14.4个落地，送了隔热膜和记录仪。 总结起来这个价位的A级车数不胜数，但能让速腾立于不败之地的还是空间和机械素质，除了被人诟病的干式双离合会有争议之外，其他部分的品质和口碑还是不错的。 我能想起来的就这么多了，欢迎小伙伴们在底下提问和补充哦。

点评车型: 2023款速腾 280TSI DSG超越版

4.3分“优秀”

首先，感谢圈主的推荐和加精！ 【购车经历】在买车之前租过老款速腾1.6，20款的宝来1.5，新款速腾1.2，丰田亚洲狮，荣威ERX5，本田飞度，从没碰过上汽大众的车，结果第一辆车被汽贸和一个认识的人忽悠买了辆朗逸，一开始我其实就想买宝来或者速腾，汽贸在我不知情的情况下以我的名义签了减配通知书，直到我投诉了我才知道。平时烂路走的多，那破车一走就各种异响，新车味贼大，开着各种不爽，正好提前发了点奖金，看了新款ID3和速腾，直接就把朗逸给换了。 【销售态度】 本来打算买ID3的，在舟山上汽的销量就是比一汽好，现在一汽在舟山的四儿子店也倒闭了。上汽的销售有种爱答不理的感觉，还说ID3价格没有任何优惠，全国都是一口价，这我就感觉聊不下去了，之前我去问一汽的低配ID4，他们表示我当天定能给我争取到16.5的优惠，差距太大，加上第一次买朗逸被坑的经验，对上汽大众车的好感直接降到0，马上去一汽看了速腾，一汽的销售是个很帅气的小哥，去了好几次，每次都是比较热情的，价格报的都很清楚，比之前汽贸买车真的透明了很多。 【提车价格】我们这个小破岛小地方，就一家一汽大众4S，属于是垄断的，板车发过来过桥费确实很高，去隔壁宁波买这一来一回折腾完估计价格也差不太多。 正好的展车是锰石黑超越的，也是当时这里最后一台没减配的超越，本来想要白色的，看到黑色的展车其实也还行，开票裸车价是13.29，一开始要的价是15.8，最后一次拉锯战的时候带上了我妈，一来一回好几波最后拿到15.4带双保带座椅加热，感觉差不太多了就停了。送膜加全包脚垫加行车记录仪。 【油耗】 首先你们可能会关心到底加多少号的汽油，我在之前那辆1.4自舒的朗逸上试过加92的，感觉油门踩下去没啥冲劲，D挡在开就像ECO挡一样，这个形容应该很形象了吧。所以该加95的还是加95的，毕竟一箱油没差特别多的RMB，而且抗爆震的能力也比较强，动力方面也能更好点。我们这里真的是小地方，油站只有中石油中石化，最多最多出来个浙江石油，明年打算去办个信用卡，可以实现88折加油。 我一天上下班通勤大概有50公里，一半市区一半国道吧，总得开下来油耗在5.1-5.9之间，主要看那半段市区堵不堵 。 【驾驶感受】开了启停后直接起步会很窜，适合点一下油门等车动了再踩地板油。原装韩泰轮胎很挑路面，胎噪很大抓地力偏弱，转弯的时候感觉侧倾很明显，速度稍微快一点后面坐的人就很难受，我是习惯了没啥感觉哈哈，提完车回家是一段限速90的快速路，直接跑到100，小岛上风总是很大，但大腾子真的稳如老狗，不愧是德系。呃，说一下异响的问题，车的车机大屏那边总是会传来异响，有时候在车里睡觉的时候，后门门板那边也会传来奇怪的异响。不知道大家伙的车有没有。还有一点，就是速腾的A柱比较粗壮，盲区很大，驾驶舱视野感觉也很差。 【动力表现】动力我感觉是够用了，除了升档过于积极以外貌似也没有啥别的问题，只要你敢踩，双离合肯定是满足你的，挂S挡拉转速拉高的话，会有一股烧焦的味道，非常的刺激哈哈。 【空间表现】 后备箱：贼大，看纸面参数好像比迈腾的都大。帮同学搬过一次家，直接把后排放倒，两趟就搞定了。 乘坐空间：本人身高175，比较喜欢半躺着开车，一般座椅就是调到最后面，稍微往后靠一点，我哥183坐在后排可以翘个二郎腿，确实不错，因为他之前经常抱怨朗逸空间小，还让我把座位调前边点，现在他一句话也没了。呃，中间的地台确实有点高，这个没得洗。 【亮点配置】 2023 1.4超越 配置懂的都懂，就是为了那几个配置才秒的展车，不然lite版太亏了。买车两个月后双十一某宝上780秒了一对原厂的电折耳总成，但是不包安装编程，又花了400大洋去安装编程，刷完以后我才发现门把手上原来是有迎宾灯的，只是不刷不亮而已。展车也没装10.25的液晶屏幕，给配了个雅迪屏，说实话这块雅迪屏还不如机械仪表。忍忍也过去了。后备箱感应还是挺灵的，前提是要掌握技巧，这个抖音上好像有教程？ 【最不满意】 车机要死机，而且概率比较高。有一次开着开着莫名其妙死机，死机完成哑巴了，没声音了，恢复出厂设置才解决问题，这可就太?了。这一代的车漆我感觉也偏薄，才两个月就化得一塌糊涂了。除了这些基本上也没别的太大的问题了，希望后续OTA能解决车机吧。 小插曲：12月初的时候在下班路上遇到了意外，前车压到地上的钢筋飞起来，我底盘机油滤芯被打穿，机油漏光，前车直接跑路。交警到现场还说是我自己压到钢筋飞起来自残的，属实难蹦，一开始以为机油箱被打穿了。升起来一看只打穿一个机油滤芯，提前把首保做了就好了，算是不幸中的万幸吧。 最后：蛮喜欢的速腾的，既然你选择了它，你就需要接受它的缺点，欢迎在评论区讨论或者提问。

点评车型: 2022款速腾 280TSI DSG卓越版

3.8分“良好”

本人2022款速腾，1.4T车主，提车半个月，跑了700多里程了。 网上那些说顿挫的，异响的，后排隆起高的，胎噪大的，风噪大的，各种问题，其实都是真的。 那为什么速腾销量这么好？因为这些问题，居然都是控制在可以接受的范围内，你可以说他表现不优秀，但他这些缺点也没有让你烦到必须去4S店处理，那么这些问题除开后，那就尽是优点了。速腾不需要推荐，就像你不需要推荐别人看新闻联播一样，会看的人自然会看，不看的人你推荐也没用。 正是因为销量好，所以没人推荐。轩逸，朗逸，卡罗拉，速腾，宝来这些都不用推荐。反正有大量的人在喷。也有大量的人在买。 到是有些车评人强力推荐，什么都好就是没销量。买车还是要靠自己去试驾对比，网上推荐看看就行。车评这东西也是带点玄学的，悬挂硬有硬的说法，软有软的说法，是优点还是缺点全靠一张嘴。实际好不好只有买了的人才知道。 有人说天窗不好是最没用的配置，我就喜欢有天窗的。 有人说电子手刹不好，我也挺喜欢的。 有人说车拉长了不好，影响操控，我觉得挺好的。轴距相差几公分到十几公分我是开不出区别。 有人说真皮座椅不好，我也觉得挺好的。 没错，我就是速腾车主，买前各种对比评测，做了好多功课，买后就那样，各方面都均衡。够用。 速腾可以说真的是把中庸之道玩得很溜的一款车了。 什么人最适合买这款车，我建议人生第一辆车，没有开过其他车的人，可以入手速腾，因为你其实还不知道自己想要什么，但是你只要想要了，速腾就能给你，而且你也不知道它是否很优秀，但是它就是能够满足你各种各样的需求。 我就是那个人生第一辆车买速腾的速腾车主。

点评车型: 2022款速腾 280TSI DSG飞越版

3.6分“良好”

总体来说动力可以，空间也还行，就是后排凸起太高，之前看中斯柯达明锐pro后排空间凸起低，配置高。可是销量让我止步，毕竟一年一万六的销量对于暴露车子的小毛病概率做不了参考，而且也是新上不久的EA211发动机，在斯柯达身上验证的不多，虽说是同平台，但感觉品控可能有差异。还是随大流入了速腾。 【最不满意】 配置阉割了很多。车机屏减配、没有后视镜折叠、前车雷达、一键升降。明明写着前排无钥匙进入实际只有驾驶位。而且目前市面很少有后视镜折叠安装方案问了一家2000多，太贵。后车雷达也是减配，要加装前车雷达得前后都换掉才有行驶轨迹。 【油耗】 目前磨合期，城区行驶油耗高点，高速6.4-7.5左右，看车速控制 【驾驶感受】 德味，你懂的。只希望双离合不会中奖，耐用一点。高速噪音挺大。自动驻车挺好使，自动启停网上有可以永久刷停，但没有刷掉，只刷了一些转向灯闪烁、锁车喇叭。 【空间表现】 后排空间凸起高

点评车型: 2021款速腾 280TSI DSG超越版

3.64分“良好”

分享一下我的提车心得。从7月28定的车，8月9号到的车，时间上说的是15天内到，这算是提前了。不过我自己有些事情处理，到8月15日才去提车，之后现在跑了1300公里了，主要高速跑的比较多。 分享一下我对这辆车的感受。 【驾驶感受】 动力方面：高速超车时切换S挡位动力直接有，就很棒，年轻人就要激情澎湃。在市区开车基本也是随便超，我感觉只要挂S挡，没有什么迟滞，挂D挡涡轮就有点介入的慢一点。对于喜欢赶时间的兄弟们，我的建议就是超车提前S挡，没啥大问题。 在城市中开感觉刹车有一点紧，需要自己去摸索一下。 方向盘方面：转向上感觉原厂的就有一点虚位，基本可以接受，但是鉴于个人的考虑，我觉得需要调节一下方向盘，保证自己的安全驾驶。 【空间表现】 整理空间绝对要比一般的A级车要大，后排乘客腿部空间绝对够你翘二郎腿的，但是后排中间有凸起，不太友好。后备箱空间基本可以满足家庭需求。 【购车经历】 购买这辆车之前我去了我们东营的2家4S店咨询的价格，分期现在都有会要服务费和GPS安装费，如果销售跟你说这些，可以直接抬屁股走人。现在买车要看的是他们4s店给你的态度，要这些的基本就是没把你当朋友，所以直接连聊都不用。后来又去淄博的3家一汽大众4S店，了解了7月份的行情价及最低落地价之后，我联系朋友提的车，是在4S店提的，但是是汽贸的车。 【提车价格】 裸车价139900元，贷款60000元，大众厂家分期24期，保险6000，购置税11150元，上牌120元，还有1699的双保。大家可以算一下落地价格，基本还是可以接受的。 【油耗】 目前高速6.9个油，市区一般8-9个油。估计5000公里之后油耗就会有所降低，看有没有兄弟讲一下自己的感受。一起分享一下。 【最满意】 这个车提速真的还行。

点评车型: 2021款速腾 280TSI DSG卓越版

3.57分“良好”

【动力表现】 动力个人觉得很强，之前只开过1.6老朗逸，感觉勉强够用，这个1.4家双离合变速箱提速挺快的超车啥的完全没有问题，我开车还是比较佛系的哈哈 【提车价格】 价格感觉还行吧，所有费用落地花了16.7，包含双保和利息，贷了8万分两年，走的一汽金融，就送了脚垫和太阳膜，行车记录仪自己买的，感觉价格其实还能在少点，不过已经到到预期了，懒得磨了，努力搬砖才是最重要的。 【油耗】 目前才160km，综合油耗7，8个左右，可能是我脚轻吧，也不敢开太快，高架上最低跑到5点多，堵车又上到了10个，过了磨合期一个会在降点，总体来说还是挺满意的 【最不满意】 非要说的话就是后排隆起太高了，要是座三个人中间的估计很难受， 【乘坐体验】 我的是顶配的，座椅摸着手感很不错，坐着也很舒服，很满意

点评车型: 2025款速腾 300TSI DSG卓越版

4.4分“优秀”

车子挺好看的，动力很足，这段时间开的感觉挺好的， 【空间表现】 就是后排座位下方有个凸起的不怎么好 ，其他感觉都还不错

点评车型: 2023款速腾 300TSI DSG超越版

5分“优秀”

提车快两年时间了，大众的动力表现还是挺让人放心的，干式双离合虽然有人诟病，但我用着还挺顺手。车还是得靠人开，再好的变速箱，驾驶习惯不好也一样不耐用。空间方面确实有点遗憾，后排中间隆起，让人不太舒服。好在平时前排空间还挺够用。希望大众能在后排空间上改进一下，毕竟现在新能源车后排空间都更大。说到底，还是技术层面没做到纯平。作为合资车，整体配置还不错，质感也挺好的。选合资车主要就是图个省心。国产车配置虽然高，但很多细节方面，还是合资车更靠谱。而且还得考虑保值率呢德系车的操控，那是一直都没得说，大众品牌就是稳。底盘调校得很扎实，方向盘转起来，那个力道，哎呦，恰到好处。电动助力就是舒服，回打方向也轻松。油门刹车都刚刚好，控制车速、车距都很准。总结两个字“好车”

点评车型: 2021款速腾 280TSI DSG超越版

4.07分“优秀”

00后也提车了 看了半年的车，终于等到了自己心仪的车 从国产车开始，看过轿车看过SUV，原本想买一辆SUV，因为觉得空间比较大，以后可能装的东西比较多，所以一直在看国产的SUV。 【驾驶感受】 自己认为干式双离合并没有换挡顿挫，油门随点随到，提速也是相当的快，在高速路上超车也是非常的快，提速那是嗷嗷叫。 【亮点配置】 原厂自带10色氛围灯，但是脚底下的氛围灯只有一个颜色，这个不太好。 【销售态度】 我觉得4S店也就是那样吧，当天订车的时候销售都没有给我们倒过一杯水，全程都是我们自己倒的，这个无所谓，咱看的是他们的服务态度，也就那样吧，接待我的销售是一个男生，说话是比较客气的。 【空间表现】 该说不说里，速腾的后排空间是真的大，前排是我驾驶的位置，后排还有两拳多的距离，我爸185的身高，坐在后排，头发刚刚能碰到顶，所以坐的时候要向下一点。 【最不满意】 没有发动机罩，没有发动机罩 没有发动机罩 这个是吐槽的，行驶到120时候胎噪音就稍微明显一点了，大众的导航是真的难用，座椅两边隆起包括后排中间隆起也高。 最后4s送的汽车坐垫行车记录仪还有一个火锅鸳鸯锅，别的就没有了。 置换补贴是1000 这个帖子只是自己目前发现的问题，仅供参考，后续发现什么问题还会反应。 希望这个帖子对大家有所帮助，祝您早日成为尊贵的大众车主。

点评车型: 2021款速腾 280TSI DSG超越版

3.7分“良好”

【购车经历】 买车前后一周时间吧，小白一个。于是在抖音上都说迈锐宝很好，我选速腾之类的言论。于是就对比这两者，内心感觉迈锐宝无论是价格、空间、颜值、动力都优于速腾，当然车机的样子不得不吐槽下。都准备买迈锐宝了，定金都交了，结果付款尾款的时候两个店面的销售互相伤害，最终退了定金去买速腾了。 【最不满意】 第一点干式双离合，每次堵车超过一个小时心理刘焦虑不安；第二点是车机功能单一，和mp3一样，建议大家上顶配吧，带导航和播放视屏的功能，最重要的是能在车机上下载应用，这个是买车后才知道的。 【驾驶感受】 速腾提速和驾驶还是不错的，这点毋庸置疑。但是胎噪比较大，车机还没出4s店十分钟就死机了，销售说正常冻死机的。还有是后排的凸起是后来发现的，中间坐人还是很难受的。 【提车价格】 买的是21款超越版本，总价在15万了，手续费3000，两年贷款6万利息600，上车牌1000，保险是4500。

点评车型: 2023款速腾 280TSI DSG超越版Plus

4.1分“优秀”

23款速腾280超越plus 6.30号下午看车，当天下午提车。 贷款两年6万，手续费三千没优惠。 送了侧后膜，脚垫，后备箱垫，自带还是送的五年十万公里保养，三大件终身质保，落地差不多是16.4，一直在交钱算数不行，就随便加了加。 提车前我也没看上大众的干式双离合，然后他们三大件发动机 变速箱 跟传动 给终身质保这个是真的香。 开了有八天了吧，前排舒适性挺好的，后排没坐过就不评价了，空间也够用。不过后排中间有个地柱挺高的，估计中间只能坐个小孩。 油门刹车调校比较不错，起步浅踩响应无延迟，加速深踩给油挺有劲，喜欢玩的老哥起步可以切M档手动，高转速推档，响应比自动换挡低转速有劲嗷。 油耗一般都是市区跑的，岚山区这边红绿灯不少也全是上下坡，没啥参考价值。 大家有想了解23款速腾的可以评论区留言 另外有速腾车友群拉我一下嗷

点评车型: 2023款速腾 300TSI DSG卓越版

4分“优秀”

16.1落地，买的现车十天不到就提车了。珍珠白加了两千，没有加座椅通风加热，送了两次保养，脚垫，镀膜一堆东西。 优点就不说了，说下缺点。 1:六个渣渣喇叭 2:感应后尾门用着别人视角像个傻子，能不能打开全凭它心情 3:倒车影像不够清晰 4:胎噪还是有点大的，18寸轮胎也能理解 5:后面车窗不能全部降下来 6:刹车偏软 7:氛围灯不够亮，脚下只有白灯 8:车机还没出四儿子店就黑屏重启一下，车友群很多人反馈都会黑屏重启，我的目前是那一次 9:中间凸出太高，可惜没有电尾门 总结:以上那些都能接受，目前开着也非常满意，新车感觉也很省油，车灯那个X我很喜欢，新车味道不大，动力不是很猛但是够用的，新手他们说的顿挫不知道是什么东西