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    高尔夫盲操不方便值得买吗_高尔夫配置怎么样

    ·高尔夫

    什么是懂车分

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    3.77
    “良好”
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    共927人评价
    12万-18万轿车总榜No.62
    低于54%的同价位车系
    经销商报价
    12.39-15.09万
    厂商指导价
    12.99-15.69万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.77
    • 3.78
    • 外观
    • 4.17
    • 4.11
    • 内饰
    • 3.81
    • 3.69
    • 配置
    • 3.67
    • 3.62
    • 空间
    • 3.25
    • 3.83
    • 舒适性
    • 3.69
    • 3.72
    • 操控
    • 3.97
    • 3.73
    • 动力
    • 3.86
    • 3.74

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.75分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 思域3.85外观4.25
    • 马自达3 昂克赛拉3.81外观4.44
    • 高尔夫3.77外观4.17
    • 凌渡3.74外观4.23
    • 卡罗拉3.63外观3.91

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.75-
    • 思域3.85外观4.25

    高尔夫·全部评分

    点评车型: 2021款高尔夫 280TSI DSG Pro

    3.71良好

    总结:高8就像是班里那些很有心的差生,虽然大多数时间因为车机和各种毛病让你搓火,但也经常会在驾驶中为你带来些小惊喜和快乐,关键时刻会挺身而出不掉链子,是值得陪伴你下去的伙伴。 【提车价格】中规中矩 去年15.4w贷款落地(低配仪表) 【内外颜值】 整体满意,尤其是水泥灰配色/前脸连灯/内饰(但漆面没质感,而且薄容易伤),不过能加1.6w上rline最好,基本内外颜值提升一大截。但是不满意的是全系轮毂都丑,尤其Pro丑到天际。 【动力表现】中规中矩 1.4t/150匹的ea211,8s秒多零百应该是,自己在市区开够用,动力响应迅速;但是,带人➕高速动力明显不行,超车吃力。当然,dq200干式双离合的低档顿挫是祖传毛病了,不过暂时无大碍。 【驾驶感受】 操控在这个价格的两箱小车算不错(中等偏上一点点),底盘比较扎实但还是有一丢丢偏软,但整体过弯支撑性还算良好,原厂性价比超高的韩泰万仕途evo3运动胎,干湿地抓地都非常出色,激烈驾驶起来还算比较有信心,跑山也可以很有乐趣。 当然,操控对我来说最大问题是方向盘太大,抡起来比较吃力,而且需要较大的转向幅度。 【油耗】 不太满意,我开车很省油,市区能不停车就不停,1.4t小车市区将近8个油;高速转速要2k转➕,高速平均油耗6个多点。 【乘坐体验】 我很喜欢织物座椅,夏天透气,冬天不冷。后排我觉得在两箱小车里算不错的,跑过几次500km长途坐4个人,乘客也没有太多吐槽哈哈哈,我觉得是不是可以算好评了哈哈哈 【配置】 另外配置上是相当不满意,先说值得表扬的是Pro是有主动刹车的(虽然有时候我猜的速度超过5km/h报警就会刹停吓人,但还是帮忙避免过一次大事故) 但是整体很不满意, 第一,Pro那仪表和中控屏真的太低配,丑先不说,但操作上甚至反人类。你说没啥机械按键就算了,连空调也要放在屏幕上?而且屏幕特别次反应像电阻屏一样,车机反应极慢,操控逻辑弱智,行驶起来不熟练操作的话很危险。而且车机经常60~80km/h区间会有电流异响声,有人说关了随速音量就好了,实际上没用,至今未解决。 第二,大量不符合人体工程学的操作方式,①比如很容易误触的触控操作:阅读灯、天窗、大灯等等;②比如换挡拨杆:经常经常经常n挂不上去d档。 第三,①没用的配置太多:前面竟然有4个雷达、迎宾灯等等;②但必要的配置却没有:没有液压机杆、没有电动座椅、 【维包成本】 不便宜。1w公里二保800多。 不过值得表扬的是,开一年多了,除了偶尔会乱报故障码,但还从未出现任何电子和机械故障👍🏻

    2021款高尔夫 280TSI DSG Pro 图 02021款高尔夫 280TSI DSG Pro 图 0
    2021款高尔夫 280TSI DSG Pro 图 12021款高尔夫 280TSI DSG Pro 图 1
    2021款高尔夫 280TSI DSG Pro 图 22021款高尔夫 280TSI DSG Pro 图 2
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    2021款高尔夫 280TSI DSG Pro 图 42021款高尔夫 280TSI DSG Pro 图 4
    2022-08-28

    里亚德我反而觉得pro比rline更好看点

    就是爱科比24我也去年4月提的pro落地15.7!哎,今年pro都是跟啊兰一样的双仪表,瞬间觉得真亏……

    悠闲微风ZHpro有主动刹车吗?配置表中没看到有啊!

    点评车型: 2021款高尔夫 280TSI DSG R-Line

    3.43良好

    【购车经历】 有一次去大众售后做保养,无意间看到新款的高尔夫8感觉外观比7代好看不少,但是价格算下来要18+感觉太贵就没有买,后来又去看了迈锐宝xl,动力是随叫随到,不过销售不是很热情,优惠没有网友说的那么大并且觉得保值率不是很好就没有做考虑了。后来去看了雷凌,销售很热情,进店还送了玻璃水,不过对雷凌没什么兴趣就pass了,又去看了看非常火的影豹,不过价格没有优惠,可能心里还是比较喜欢高尔夫8也就没有考虑影豹。 【提车价格】 其中去了大众4s好几次,价格一直是很坚挺,自己用车也不是很着急,就打算过完年再说了,不过离快放假还有2天之前去过的两家4s同时打电话告诉我有优惠了,两家4s是一家比一家低,互相比,结果就是客户得实惠,价格最后降到了车价+保险+税是17300珠光白送了脚垫。自己做了6w2年分期,利息在2500左右。 【操控】 操控的话,超车变道很稳,d档起步加速的话动力一般,需要深踩油门才能感觉到明显提速,s档动力还是不错的,随叫随到 【乘坐体验】 这么小的车,后排空间还是有一拳的距离,比polo强不少的 【油耗】 表显7.9,刚开一百多公里,这个油耗不准,可能跑几箱油才能测出来 【最不满意】 首选后备箱是手动按的,车里面也没有找到开启后备箱开关,钥匙按住解锁键也不会弹开后备箱太不方便了, 还有后排小孩总是不小心碰到空调,后排能开空调不能关,关的话还需要前排点进去空调界面关闭,触屏也不是很灵敏 副驾驶座椅是手动调节 胎压不显示各个轮胎的实时胎压 主动刹车特别急,触发的时候很吓人一跳 自动泊车不好用,之前试了一次,路过车位反应慢,开过了才显示 自适应巡航在市区开的话不好用,我直行,碰到转弯的抢路不刹车,总感觉要撞 开了不到4000公里,出现起步换挡顿挫,有咔咔声 低俗行驶在土路上,车底有晃动松散的声音 中控操作的时候反应慢,卡顿 主动刹车莫名其妙刹停,很吓人一跳 2022.8.21日,今天在市区正常开车,前后没有车突然刹停连续2次,首选后排的孩子直接撞到座椅,大人吓一跳,如果这是高速突然刹停不敢想象

    2021款高尔夫 280TSI DSG R-Line 图 02021款高尔夫 280TSI DSG R-Line 图 0
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    2022-02-04

    哇咔咔6188运动仪表

    爱瑜记高尔夫竟然能跟迈锐宝比?

    自信希拉里5K5实在不明白买高尔夫的是什么心态 就一两厢小车,要空间没空间,要轮毂没轮毂,车身这么轻,还非要和B级车比加速,完全不是一个量级

    点评车型: 2023款高尔夫 改款 280TSI DSG Pro

    3良好

    还行,小代步,好开好停,省心省事,除了中控这车机是个屌毛玩意不好用,空调实体键和功能性插头没有不方便之外,其他无甚缺陷,该给的配置都到位,动力操作感都还在,数字高尔夫改了个寂寞,还不如之前的

    2023款高尔夫 改款 280TSI DSG Pro 图 02023款高尔夫 改款 280TSI DSG Pro 图 0
    2024-03-01

    卖8特说的太对了,车机中控就是垃圾中的战斗机,卡普雷连接不稳定,即使连接上了非常的卡顿,开空调,开音乐等等操作都不顺畅,没有电车的功能学电车的设计,吐槽下这个,其他的都挺好的,就这个中控车机非常的垃圾。

    7X花火轮毂真难看

    无所伄谓多钱落地的,朋友

    点评车型: 2021款高尔夫GTI 380TSI DSG GTI

    3.43良好

    车机垃圾,动力强劲,变速箱优秀,实体按键太少,操作很不方便,倒车辅助无法关闭,离得很远突然一脚撞墙式刹车吓得半死

    2021款高尔夫GTI 380TSI DSG GTI 图 02021款高尔夫GTI 380TSI DSG GTI 图 0
    2022-10-26

    起奶的猴辅助可以关,挂倒挡的时候右下角还是左下角有个地方能关

    乐在驰骋9每次启动切换D档有一声巨响,我吃不消

    开板桑抽中华这颜色好看

    点评车型: 2021款高尔夫GTI 380TSI DSG GTI

    4.2优秀

    gti的外观毋庸置疑,雾灯点睛之笔。 内饰再好看,没有实体按键都可以把满分给扣成及格。后排空间和后备箱空间近郊出行没什么问题。不过买gti的都是开的,谁后排坐人

    2021款高尔夫GTI 380TSI DSG GTI 图 02021款高尔夫GTI 380TSI DSG GTI 图 0
    2022-10-19
    前往

    同级车热门评分

    4.00分“良好”
    思域 2023款 HATCHBACK 240TURBO CVT极锐版思域 2023款 HATCHBACK 240TURBO CVT极锐版

    《裸车保险购置税》 半年多开了5400多公里。算正常吧。新手司机23年10月拿的证,12月提的车,没有买4s店的终身质保啥的,装修也没要,就送了一个首保,当时优惠3.4w,裸车12.18w现在应该还能便宜个3000-4000。购置税1w,保险5000+,说是思域事故率高,保险在同价位车里偏贵,各位买保险买人保理赔快,把那个进口药哪一项买上就多几十块钱,然后因为我是新手,我就买了300w的比200w的贵100多。 《为啥没买三厢》 说一下为啥没有买三厢,最开始想买22款燃动版,但是没现货,我是新手也不知道俩有啥区别,主要当时看这款23极锐现货有bmi啥的,我对象开有保障一点,我能放心一点,而且大溜背还有那个轮毂好看,我就临时改了主意,平常就我和我对象俩平常用车,生活也比较简单干净,我俩就当双门车开的,后排空间我也不知道算不算好,但是肯定能坐下,腿有一点点拥挤。后备箱空间的话,放得下两个大行李箱,就我和对象我俩肯定够用。家用肯定不够。我这情况不一样,对于家用的兄弟没多少参考价值。 《自身考量》 1.油耗,因为我在新疆用车,城市直接的距离真的很远,油耗是第一位的,车买回来要开,不能买回来油耗高就不敢碰,心疼油钱,所以也就放弃了univ和领克03。车在乌鲁木齐买的开回巴州我爸开的,就相当于内地市到市的概念,跑了500+公里,从4s店开出来加满油就直接上高速了,直接500公里回家,我爸开的这500油耗5.1,没开绿叶子(eco),然后我开了三天油耗就8.1了。。。现在我从8.1开到6.6了。油耗真的和脚法有关系,慢慢练就行了别急。 2.内饰,塑料没毛病确实是和国产天差地别,车机就是个大号蓝牙音箱,我是小米,连不了carlife,vivo/OPPO可能用的更爽一点,其他就很中规中矩,不至于粗制滥造,但是就是不能比和国产比确实没法看。 3.隔音,我是无所谓,我还想他做隔音干嘛,我就想听涡轮的声音呢,你给我隔的声音都小了。胎噪风噪,80以上就比较明显,但是我无所谓,因为我音响开的大。音响很一般,但是能用。CVT在起步阶段深踩的时候迟钝的感觉很明显。很多车主说的很受教,起步结束上40+了缓深踩,比一脚踹,提速快还明显。 4.动力没的说,180匹够用,同价位起步没有比思域快的,车1.4吨,关键是气动真的做的好,这可能也是为啥地盘低吧16cm(还没评论区兄弟们的第三腿长),80码稳在4-5个油的位置就能保持,5个多就开始提速了。气动真的没的说,真的这个我真的爱狠狠爱,估计也是因为这个吧,外观才能做的这么帅,有种痞帅痞帅的感觉。而且地盘低操控真的好,我爸有几次做我的车过弯都说换他那个车早翻了(索兰托) 5.对比。我好兄弟7月提的e300,但是他95油8.8的油耗,开了3个月不开了,在家车库躺着,开不起心疼油钱,天天骑自行车5公上公司。所以我提车的时候就问他意见了,他说以前不理解为啥在新疆日系那么多,现在明白了,别的车养不起,因为他跑生意用车,当时也想充门面买的,然后后悔了。当时我也问他univ,领克03,艾瑞泽8,思域包括速腾,咋选。他说你想没事儿就去4s店修车吗,我肯定不想,然后就剩领克和思域选,领克没看上不好看没思域帅,也没思域省油。我也因为国产车的内饰可惜过,因为思域内饰包括它没倒车雷达这件事真的无语,但是开车开久了有感情了,越来越喜欢了。所以买它就是因为省心不用小毛病往4s店跑,省油用车用的起不心疼油钱,外观帅马力足,就这么简单。 6.最后的最后,强调一点,兄弟们。如果你有老婆孩子了,家用,别选这个,真心的兄弟。因为真的是买发动机送车,安全性真不如大众,奇瑞,吉利好,怎么样都要先保障安全,我刚24我还想浪,所以选思域。其他的思域兄弟们,也注意安全,平平安安出门,安安全全回家。 7.最后,我没改装,原厂真的就很好看了,再改给自己惹麻烦。 8.最后的最后,我想说,车漆真的薄,我右前脸已经被我蹭两回了呜呜呜≥﹏≤,虽然不严重,但是巨心疼,车漆也是真的太薄了,我扣车上那层薄膜时候用指甲就把漆刮下来了。。。

    4.21分“优秀”
    卡罗拉 2021款 双擎 1.8L E-CVT精英版卡罗拉 2021款 双擎 1.8L E-CVT精英版

    --购车经历: 本人28岁,已婚帅小伙一枚。2020/12/12买的,双十二订的2021卡罗拉1.8L双擎精英版,打算过年前买车回家,看了一家店,和之前网上车友价格差不多就行了,没怎么细谈,直接定的现车(天青色),后面老婆嫌天青色太丑了,改的超级白,红色要加钱就没选。幸好选的白色,补漆好补(大众颜色)。 地区:浙江省嘉兴市 只说落地价:15.3万元,实际花15.1947万元 以下明细:平安保险4790(三者200万,288的意外险)+135390(给4S店,裸车价131850(其中贷款51000,两年免息)+贷款服务费2040+上牌费500+活动99(99抵1000)+购置税11668=151947元 赠送:行车记录仪(挂在后视镜上,杂牌)+后雷达(外置放在中控台上,4个,杂牌)+贴膜(普通膜,杂牌)+200油卡+10次机油 --购车反思:个人想法,仅供参考(血的教训) 买车前:还是需要找当地车友会,询问最近你意向车型的实际成交价,有这个做参考就知道你的心里价位,带着这个去谈比较好, 买车中:只谈落地价,油卡多多益善,多问几家,不要急着交定金,掌握主动权。交了定金你就没主动权了。把这些谈的东西都写得到合同里面去。最后相信一点羊毛出在羊身上。 赠品:常见记录仪,雷达,玻璃膜,底盘漆,皮座椅套,360全景,油卡,原厂脚垫(自带),后备箱垫,挡泥板,抱枕,停车牌等等 赠品重点:油卡多多益善,另外嫌麻烦的话把记录仪,雷达,贴膜,座椅套,360全景这个能谈就一起弄(这种偏向新手),不嫌麻烦这些都不要,这样还能拿现金优惠,落地价还能更低。还有一种选择在淘宝买或者途虎买在外面到店安装,这样品质更好一点(这种偏向老手),膜这种弄好一点(防晒防爆),其他都是小钱,这些才是大头,影响开车舒适度和操作性的,脚垫网上买全包脚垫(大概200左右)。 保养这块,能拿保养就不要拿机油,能多要绝不少要 提车:重点看看车子的出厂日期(小于3个月),公里数(小于50KM),看看发动机机箱(有无生锈),油漆(有无刮伤),玻璃(生产日期),轮胎(新旧程度,生产日期)。有实力的话叫销售走开自己慢慢看,一般正规的4S都不会有啥问题,记住开出4S店就不认账了,所以还是仔细检查下。 --行驶经历 本人新手,对车没啥概念,车子能开,没啥毛病就行,买丰田就图个省心。 优点:开车比较平滑,启动贼快(电机启动),动力OK,省油(截止2021/5/13,1350油钱,4500公里数,百公里油耗1350/6.7/4500=4.46,每公里花费1350/4500=0.3),关着窗户声音还是可以的,音响个人感觉不错,内饰这块用的搪塑的,个人感觉还不错 缺点: 后排顶头(不建议后排坐人,坐两个还行,三个体验度很差) 胎噪问题(和路况有关吧,坑洼路特别明显,沥青路还好) 丰田车不太禁撞(车皮薄,用料偏软性材料,出过一次事故才知道) 中控屏就是各摆设(用手机导航), 座椅还是织布的(不太开心), 刹车太硬(每次停车,无论轻踩还是怎么踩最后那下顿挫严重) 具体使用技巧还有内饰之类的这些大家网上多开开就知道怎么用了。或者私信我,我会把我自己的经验分享给大家的。 重点:省油,另外ECO模式比较肉(适合市区堵路用),power模式没用过,正常模式启动还是有推背感的。 个人建议:还是尽量不要去拆车加装东西,拆的越多,异响越多。中控摆件越少越好,手机支架还是买专用那种贴的吧,吸盘的不靠谱,撕过一次就废了(我的用了4个月,掉了)。油耗这种只要不是太离谱,就没问题,和你的驾驶习惯有关,少重踩油门和刹车(这样就比较肉,个人不习惯),中控显示油耗就是个乐子。 新车一血: 十字路口对撞,撞了对面帕萨特后轮出,对方后轮歪了,门小变形,我方车辆前脸废了,车牌掉了,双方无人伤。打交警定责,看责任是否报保险,我的全责,只能走保险,车子也不能开了,拖车拖到4S店,维修报价(1.3万多)花了一周,又是一辆新车,对方车比较麻烦,修了快一个月了,最后维修2.6万,4S店送了保养劵和油漆劵各一张。 事故总结:出了事故,看情况大小,先打交警电话,定责,我方责任,走保险,全部费用全部不用自己掏,4S垫或者保险公司垫。不要认为愧疚全程不要自己参与,让对方找我方保险处理员,出事故谁都不愿意(故意除外)。另外4S店没有抽点,但是你自己可以谈,送点保养劵,油漆劵还是可以的。外面维修好像可以返点。 补漆方面:现在车上还有好几处痕迹,伤底漆(漏黑底)用漆点一下就可以,没漏底漆,只有点划痕,网上20几块买个划痕蜡研磨下就行了,新车刮伤很正常,不要心疼,可以等到年底集到一起一起弄,本来养车费用就高,没刮一次都去补漆,那费用更高了,外面(200左右一个面,加钣金300)补的确实没有4S店(300一个面,加钣金估计400)好 好了,大致就这些了下面配点样照。

    4.14分“优秀”
    凌渡 2021款 280TSI DSG舒适版凌渡 2021款 280TSI DSG舒适版

    第一次写用车感受,不好之处,还望海涵,谢谢各位。凌渡是我换的第4辆车了,总体来说买这辆车就是为了代步的,顺便接送孩子上学。没定车之前一直在网上关注高尔夫8代,也看了不少测评,个人感觉还是挺合我口味的,等到店看车之后发现实在是太小了,我老婆说:这不就是你妈开的那辆车吗?(高尔夫和polo都分不清)我上一辆车是14款的君越顶配,君越确实是不错的车,不仅舒适大气配置还高。由于我家到单位的距离实在太近了,冬天开车温度都没上来就到地了,所以油耗也比其他同款车要高很多,加上我们家几乎人手一辆车(都不是什么好车),索性就给卖了。这次在看车之前我就给自己定了个目标,总价不超16W,省油动力好最关键还得保点值(卖君越时那叫一个心碎)。本人今年34,驾龄刚好14年,基本上所有车系都接触过也开过,所以华系、法系、美系、韩系就不考虑了(纯属个人喜好问题,望大家理解)和老婆商量完最终决定买凌渡。今年10月份在我家附近的徐州华昌大众4s店看车顺便问价,我是直奔21款去的,到店发现没有现车,销售顾问一直给我推销19款的车说年底清仓优惠力度大,分期优惠完裸车12.69W,21款要再加6千,当时那个郁闷啊,直接走人。因为其他原因我就搁置了2个月时间,到了12月份我在懂车帝上查询低价,第二天就有人联系我到店详谈(徐州恒运4s店)。销售顾问是个小姐姐,人很好,说话办事也很利索。简单谈了一下就去找她领导申请价格了,最终报价分期裸车12.29w加上保险购置税等等费用一共15w整。车是20年12月23日提的,开到现在1000多km,简单谈谈我个人感受的优缺点。 优点: 动力好,操纵好,led大灯,外观年轻时尚,内饰就是大众化整体来说不错,配置够用,液晶仪表很高大上还能投射导航显示实时路况很实用,空调物理按键也换成了触摸屏的触感很好很大气,后转向灯也换成流水灯。 缺点: 坐姿方面。一个人开感觉不到,带人之后尤其是后排实在是又矮又短,我身高1米83后排根本坐不直,每次喝完酒叫代驾回来我都坐前边,副驾驶的那个手动靠背调节真是太low了,氛围灯没法提但凡有点光你都看不见,我最不满意的就是音响,以前开大众车还真没有这种感觉,以后再改吧,除了顶配其他车型都没有折叠后视镜这个有点可惜。 油耗: 我个人感觉还行,目前里程1000多km纯市区路况8.8,如果早上送孩子来回11㎞路得开1个多小时,跑高架和快速路段6个多点,高速还没跑过,过段时间跑一次看看油耗怎么样。 其他: 升档的时候感觉没以前那么积极,尤其是2档升3档的时候,换挡顿挫感或者其他异响目前也没发现,21款的风噪和胎噪我感觉比之前的几款要控制的好了,15、17、19款的凌渡我都开过(朋友的车)。 整体: 凌渡还是一款不错的家用车,既不张扬也不过分低调,如果要买这款车我推荐买280舒适版性价比最高,总归一句话不论买什么车都是个人选择,喜欢就好。

    4.90分“优秀”
    马自达3 昂克赛拉 2023款 2.0L 自动质炫版马自达3 昂克赛拉 2023款 2.0L 自动质炫版

    本人90的尾巴,为啥买昂克赛拉:以前某田车主,车用了2年后CVT变速箱出现问题,打算换车,首先CVT变速箱的车型先排除了,伤不起了,其次首台是SUV二台就打算换台轿车。最后好巧不巧,昂克赛拉官降,价格是我的心理价位,然后就试驾,不看网上视频文章,就是试驾,弯道小王子的名号不是吹的,操控感比我原车好太多了,6AT的变速箱换挡平顺,过弯没有倾斜感,抓地力很好,方向盘轻,试驾过后就它了。对配置要求不高,低配高配都是2.0L6AT,本想订9.99万的那台,一问要等2个月,等不起啊,质炫有现车直接提有。用车2周了,来报道了。 提车价格:裸车11.29万 税1万 保险4500,有加其他费用,全款落地12.7万。 油耗:目前开了1376公里,平时跟媳妇两人开,城市油耗在8左右,还没跑过高速,估计拉拉高速能降低些。 空间:这车长车头,所以在空间上有牺牲,二排是真不能坐大汉,175左右可以。二排地台比较高。但我家就我跟媳妇,二排坐人的时候太少了,无所谓了,如果人口多就要考虑考虑了。后备箱空间二口之家可以。 外观:车的颜值毋庸置疑,车身线条流畅,有点小轿跑的意思,白色车烂大街啊,必须安排个好看的颜色,贴了梦幻火山灰的颜色,贴完媳妇但是喜欢。 内饰配置:内饰设计简单,没有3连屏,但这种简单的设计不会过时。分体屏也更直观。我个人觉得,3连屏是科技感满满,但一想电子元件越多是不是越容易出问题。审美这东西向来都是各花入各眼的。配置方面双区独立空调,倒车影像,胎压监测等这些实用配置都有。大屏虽然不大,反应速度够快,手机互联实用。

    3.60分“良好”
    思域 2025款 240TURBO CVT 智趣Pro思域 2025款 240TURBO CVT 智趣Pro

    购车的花费:裸车是个10.79,比起指导价有个五万块钱的优惠; 落地12.3(贷款贷满的价格),五年期,两年可以提前还,两年利息大概六千。 外观:非常的运动时尚,我选的25款的思域白色pro,干净大气,侧脸巨帅,非常有小轿跑的感觉,小尾翼挺拉风;不过尾翼看时间长了可能会感觉有点屌丝,后期拆掉应该会更显高级一点。 空间:一般一人通勤用,隔三差五带几个同事,周末带个对象,空间适中,不松也不挤;后备厢也适中,我个人不咋装东西,对我个人而言非常够用。 内饰:内饰大部分都是塑料,风格比较简约,我个人很喜欢;注重内饰的可能得再考虑一下。座椅依然是中规中矩,平常开个四五个小时没啥问题,多了可能会有点难受。 动力:非常给劲,绿灯起步稳定第一,不说秒天秒地,至少也非常够用,没有专门测过百公里加速,不过地板油的话肯定不到十秒;硬说不足的话,可能也就是没有自吸响应那么快。高速行驶的话,跑个一百二三还是非常稳的,感觉不到飘。 油耗:目前已提车两个月,通勤油耗八个,低速长途油耗六个。正在练习控油,注意一点的话,保证通勤效率的同时可以把油耗压到五点多。 另外车机非常智能流畅,carplay非常好用。 最后说一下整体感受 1.目前唯一一点小毛病就是可能转向机摩擦有点大,在部分路段高速行驶的情况下会出现嘎吱嘎吱的异响,别的都非常完美 2.车漆确实有点薄,剐蹭容易露骨 3.我个人感觉大灯不是特别亮。

    3.71分“良好”
    卡罗拉 2021款 1.2T S-CVT精英PLUS版卡罗拉 2021款 1.2T S-CVT精英PLUS版

    先上干货,坐标天津,2021款卡罗拉1.2T精英plus 指导价 :128800 优惠:13000 裸车价:115800 购置税:10213 交强险:950 车船税:350 商业险:4000(二百万三者) 上牌费:1650(天津4S店特色) 总计:132833+800(会员赠品) 赠品:led原厂大灯,倒车雷达,3M全车玻璃贴膜,原厂脚垫、后备箱垫,首保,另外赠7次全保养。 一句话评论卡罗拉,“最大的优点就是没有缺点,最大的缺点就是没有优点”。选车的时候试驾过大众速腾,1.4T的动力不错,而且2731mm的轴距营造出的空间也宽敞,但是全办下来需要15万出头,现在大众的干式双离合据说故障率已经降了很多,但是低速抖动还是有。也去看过被车评人争相好评的国产神车吉利星瑞,2.0T的动力+豪华的内饰也很有让人购买的冲动,动力很充沛,内饰很豪华,但是新车刚上市不久,要充当小白鼠,而且国产车的保值率也是问题,近几年国产车表现确实不错,不过口碑上来可能还要等几年了。再有就是日产的新轩逸,内饰好看,座椅舒服,但是安全性差,还在使用脚刹,网上也一直说日产的CVT变速箱故障多。最后比来比去,还是选择了卡罗拉,配置上只能说全系标配8安全气囊是比较厚道的地方,1.2T+CVT组合也是中规中矩,油耗也不高,没有什么惊艳的地方,但是也没有什么短板,万斤油选手,和已经过了30岁的中年人有那么一些共通感。最终,理智战胜了自己,人到中年,还有什么比买个省心的车更好呢,单位有数不清的工作,家里有嗷嗷待哺的孩子,还有上了年纪的父母,一辆开不坏的车才能腾出更多的时间来。 然后就是对比卡罗拉和雷凌了,中低配卡罗拉的主动安全高,雷凌优惠更多一些而且全系LED大灯,后来听了车评人一句话,不买雷凌的原因就是卖出五千万台的叫卡罗拉。最后看了一下卡罗拉的配置,1.5L的三缸车直接PASS,1.8L双擎开起来确实不错,价格也比1.2T多出小两万,考虑到我一年不足一万公里的里程,纯油版也不错,个人不喜欢真皮座椅,夏天烫屁股冬天冰屁股,再加上预算有限,最后选择了1.2T精英PLUS。目前天津都是PLUS版了,升级了16寸轮毂,单天窗,电子手刹,L2级自动驾驶,虽然是卤素灯,但是4S店赠送了原厂LED大灯和倒车雷达,想要的基本都有了。 2月21日订的车,3月4日车就到了,办理相关手续以后直接提车。到现在才开了一周时间。说一说目前的感受吧,本人不喜欢激烈驾驶,车肉一点也能接受,没有猛踩过油门,能不超车就等一会儿,不过卡罗拉的1.2T和以前的1.6L确实差不多,底盘做得还是比较扎实的,过减速带或者小的坑洼路面的时候给人一种很紧凑轻盈的感觉,不拖拉,在市区正常等红绿灯不堵车的情况下6.3L每百公里(表显),具体油耗要等一段时间后自己记录对比下。内饰中规中矩,日本人的人机功效毕竟有多年的积累,让你用着都很舒服。车机的话不是特别友好,9寸的中控屏却没有带个carlife或者carplay,无法把手机投屏,原厂自带一年1G的流量,好在能够连接手机WIFI热点,车载的高德导航、QQ音乐、喜马拉雅等APP,不过也算勉强够用,上车连个Carlife和上车开个WIFI热点也差不太多,车到手后产生了童心,给卡罗拉添了个比心熊坐垫,萌萌感有木有?