我是20年8月底买的20款280挚爱舒适版,当时也是抄底7.5代,整体下来价格(分期落地14.8万,走的厂家2年低息,车价税票124200,5000多的保险,其他的就是金融服务费利息等,含双保、上牌、送了车膜、脚垫、底盘装甲)在车友里并不是最低的,但在天津也算是可以接受了。
提车到现在马上就9000公里,首保了一次,外环高速通勤都经常跑。高速油耗最低到5L/100km,综合油耗7.2L/100km,满箱油最多跑过800km,日常大约在600km。1.4T干式双离合大众的祖传“黄金搭配”动力够用,车重1.3吨,所以提速超车无压力,方向盘轻,转向也比较精准,圈数也相对少一些。D档行驶日常一般也就是在1000到1600转之间,换挡快,基本一个红路灯路口,已经换到了五档,带来的好处就是日常驾驶省油,有时候会有一些拖档的现象。日常驾驶超车时动力也很充足,深踩一脚油门或挂S档都没有问题,车身也很稳定。相比于2.0T的迈腾来说,我感觉启动加速的前半程高尔夫感觉更好,迈腾后面动力更加充足,当然这只是我个人感觉,没有什么自行对比数据支撑。
高7.5的外观一直是我比较喜欢的,目前外观上只增加了尾翼,也是为了视觉上车屁股翘一些。大灯全系卤素,蜡烛灯,夜间行车时近光感觉勉强够用,每当对向车道打来一道刺目的光的时候,我就越发想要换led大灯,只不过高7.5换的话还是建议整个灯组都换掉。
祖传内饰,无亮点,不豪华,槽点少,其实这也算优点的一种体现,比较成熟,
中控275C好评,开机反应迅速,功能实用不复杂,CARPLAY好评,导航听歌很方便,映射也很快,唯一鸡蛋里挑骨头的就是连接车机的USB位置是在屏幕下方集成的,如果可以使用无线CARPLAY,或者在置物区可以有一个连接中控的USB,这样可能更清爽些,高8好像已经有无线CARPLAY了,但是在4s店高8的车机体验的感觉不是太好。
方向盘左手小抽屉好评,非常适合收纳驾驶本和行驶证以及其他的小物件,不显乱,找的时候也方便,副驾的手套箱正常大小,有植绒,无空调出风口。
车内空间其实没什么好说的,买高尔夫的车友自然对空间没有太高的追求,后排中间凸起较高,腿部空间一般,后排两人乘坐问题不大,如果三人的话,中间的乘客应该是比较不舒服,不过后排座椅头枕都有配备,也还算不错。
清明节前,对后排以及后备箱空间进行了极限考验,49寸的小米电视,后排座椅上可以直接放下,70寸的小米电视,后排已经放不下了,将后备箱清空,后排座椅放倒,前排座椅前移,刚刚可以关后备箱,一路回去开的是谨慎小心,不再飞驰人生。所以拉货的话还是五菱好。
关于自动启停,我是常年打开,并不是为了省油,只是习惯了,堵车和低速行驶时确实不太好掌握,至于电瓶寿命的问题,待我更换时再来和各位车友汇报。
还有异响的问题,可能是通病,车速较慢行驶时,有金属摩擦的吱吱声,速度起来后就没有了。希望车友们有好的解决办法。
gnoyin:都说国六没国五好开了,属实吗?朋友
新手灿灿灿:请问您 落车价10.99哪里能拿到?王兰庄 那边大众可以吗?
mongooo:同天津 比楼主晚一个月入手的同配置 天津大众4s附加条件太多了 上牌费竟然要2000多
外观:作为大众的经典车型,外观依旧大众家族化设计风格,扁平的前脸,格栅与两侧大灯融为一体,引擎盖上的凸线与整个前脸交相呼应,使大灯更加的犀利有神,更有视觉冲击力
内饰:依旧很大众,没有特别的惊喜可言,深色的内饰多了几分稳重,做工用料方面,内饰使用了大面积的软性材质,摸上去相比于塑料件会好很多,仪表台中央增加了一条镀铬饰条,使乏味的内饰,多了一点惊喜
空间:作为一台紧凑级两厢车,我175个头,前排驾驶位完全没有问题,基本上头部还有一圈多余量,腿部也不会有拥挤的感觉,来到后排,调整好坐姿,头部有一拳左右的水平,腿部有两圈空间,作为一台运动型轿车,还是比较满意,不过后排中央地板隆起较高,本身座椅的包裹性就不是特别好,乘坐感受只能说一般
动力:搭载1.4T EA211高功率发动机匹配一套DQ200 7速双离合,150马力250N.m不管是起步还是加速都响应特别积极,只是在低速降档会有轻微的顿挫感,但不是特别明显
总结:高尔夫一直以时尚运动的外观加上很强的动力表现吸引年轻消费群体,这台车百公里油耗在7.1L算是特别出色的水平,只是内饰用料档次感方面需要进步很大,高尔夫更多的为驾驶者考虑比较多的一台车,如果作为家用,舒适度空间只能说刚刚够用的水平
浩浩科技工作室:老哥,这个7.5代1.4t的现在多少钱啊,8代的超预算了
【操控】
操控来说油门响应可以,8.4秒提速在油车里面很可以,因为可能是双离合的原因,强加速时候,有点顿挫可以听到换挡声一样,但在可接受范围。方向盘很轻,媳妇很喜欢,老科雷嘉就是有点重,媳妇不喜欢开。高速上高尔夫的速度起来了方向盘没有相应的重起来,这一点不利于高速驾驶,轻轻动一下方向会偏点,但是在一般道路操控很舒服可以做到指哪打哪。在县城里开比较方便,车小巧灵活,空间不错,自己177个子前后都能接受,平时主要用车场景就是到幼儿园接送孩子。相对来说幼儿园车辆比较密集,车辆小的话比较好停,操控简单。
【最不满意】
最不满意的地方还真说不上来呀,就是觉得隔音差点,原车卤素大灯差点意思,新车也够用。没有自动大灯,配置差点。
【购车经历】
当初为什么买高尔夫呢?主要是因为自己在乡下驻村,差不多五年了,孩子出生后要上幼儿园。母亲和媳妇接送孩子,骑车的话,感觉不是很方便。遇到下雨,冬天天冷,也不是很好,所以才把买高尔夫这个车提上议程。其实买高尔夫主要就是喜欢它的颜值,7.5代还是做得很讨人喜欢的,可能每一代都更漂亮的原因。很喜欢它的造型,大众车也许是大众很容易接受吧。只不过当时没有其他颜色,想买个红色和白色,但是只有个金色,不喜欢。所以后来自己加装了改色膜。改了一个媳妇比较喜欢的魂动红。当时这一代马上就停产了,有两万多块的优惠,性价比还是很不错的。
【提车价格】
原车15.42万优惠2.2万,加上五次保养1499,购置税1万多,贴膜4000,改灯几千,880全包围脚垫,车内膜1350,其他行车记录仪,小配件加上,差不多16万。现在回过来觉得还是花了不少不该花的钱。
【油耗】
油耗的话在城里开就是7个左右,如果是高速开的话,能达到5~6个。平均下来就6个左右。现在云南普洱这边的油价95号的话,九块多一点。差不多也就五毛钱一公里,说起来还是很省油的。
【保养】
因为在在4s店购买五次免费保养1499元,到目前为止用了两次。刚刚11000km。五次免费常规保养。
【动力表现】
高7.5的加速百公里8.4秒,在油车当中还是算可以的啦。在高速超车还是平时超车,只要肯踩油门。加速还是比较迅猛的,几乎没啥大压力,平时开车比较温柔,几乎都是压着限速,跑高速的话,最高开过一百二十多。由于对自己的操控技术没有信心,对车的不了解,以及对家人的生命的重视,不是很敢开快,从开始学驾照开始,妈妈、教练各位老司机就告诉我。你开的再快,也就比别人多到十几二十分钟,但是你要承担的风险是成倍增加的,没有必要因为这样,造成自己的生命风险。
【销售态度】
当时是在朋友的介绍下,请朋友和4s店谈妥了,自己在外地提供手续材料以后直接到昆明提的车,中间的所有事情都是朋友和销售帮忙做到位的,还是很感谢他们。办理好手续后在国庆节提车,假期比较方便上去,免了过路费,顺便去昆明玩,就是在出城的时候太堵车了。
不知不觉小高高陪伴我们马上满两年了。孩子也长大变成大姑娘啦,去哪里一直喜欢说要开小红车,不喜欢大白(科雷嘉)在此期间也带来了不少出行上的方便以及美好生活。感谢各位看官,第一次写不好的请批评指正,口下留情。最后,请圈主推荐加精!拜托!!
波斯猫403:车牌比车值钱系列
用户2979264544075:同样挚爱舒适20-8月上牌落地14不到,你这多花了不少钱
文明观球的少年:P了五个0 就离谱
点评车型:
2020款高尔夫 挚爱版 280TSI DSG舒适型
4分“优秀”开了一年挺好开的,动力也够了。就是后排空间有点小,没有车联网,7.5价格比8便宜了2万,想想也挺香的了。虽然才一年已经出了2次车祸,心痛我的狗夫,第一次是在4s店维修的,简直是疯狂坑我,能换件绝不修复,第二次不严重就去了私人店里。除开维修这块,广安这边大众4s店工作人员态度还是不错的,买保险也比外面便宜,问问题也是很快回复,还邀请我去自驾游,虽然有事没有去,还是很感谢小姐姐了。去年9月买成14.2这价格应该不贵也不低吧,中等吧。第二天就提车了,我是全款的销售态度依旧很棒,后续有问题我也问他,他还是很耐心的解答。小城市开这款车的绝大多数都是女生,男生都不能理解,我爸很嫌弃我的后排,后备箱也被他吐槽。我觉得外观太好看了,也好停车,女司机真的适合。提车时间写错了,是20年9月刚好7.5末班车小城市还有现车
星先生:广安的呀
嗯哼啊哈哈哈啊:现在还能买7.5的嘛 哪里有
全懂最帅:怎么我的7.5没有usb接口
最满意的就是操控,2万公里-3万公里的时候感觉指哪打哪,动力充分,人车合一。跑高速120以内也非常稳、超车变道非常有信心。方向盘手感也特别好。
其次满意的就是外观,作为最后一批高7.5,越看越喜欢,高8刚上市的时候觉得高8好看,特别前脸的灯带,后来觉得还是7.5耐看。
一般满意的是配置和内饰,只能说勉强够用,定速巡航用的挺多的,空调旋钮也很方便,其他没啥值得说的地方,内饰朴实无华,音响只能说能听,收音机里的歌比手机蓝牙的歌效果还好点。
不太满意的是噪音,速度上100以后就比较吵了,还有轮胎胎纹老是卡石子,经常开窗户就听见哒哒哒的声音,需要拿钥匙抠出来,不知道其他车是不也一样。
另外,灯光有点拉胯,不过高8已经是LED灯了。
偶尔起步有点顿挫,频率非常低,我觉得没啥影响。后排基本没怎么坐过人,不过空间肯定挺小的。后备箱感觉足够用。
现在觉得油价真贵,我一直加95的油,每天通勤50km,每月油费1000左右。
总之,精品代步小车,如果不考虑后排,随便买,不会买后悔,因为同价位也没啥更好的选择。
团总62237336:我高速都是开160.170,一点都不飘,非常稳
GodddLi:最近也在考虑7.5豪华二手,奈何价格太坚挺了
活塞2008:我是2020年8月底买的,落地13.7。你的呢
【购车经历】
购车时间2020年一月份;公里数8000+。系统上购车时间懒得改了。我们家也算是大众汽车的拥趸,从2000年第一台桑塔纳到现在一直都在用大众车。之前帮助我一哥们提新车,她的车就是高尔夫1.4T,那台车给我的印象非常好,据说高尔夫可以代表整个大众车哈哈哈,所以赶在2020年过年前把车买走了。
【驾驶感受】
双离合变速箱加EA211发动机黄金组合,确实是很优秀的发变组合,车辆起步一点都不拖沓,变速箱反应异常灵敏。当速度起来后涡轮增压器带来了极致的推背感太棒了,而且德系车在高速公路上的稳定性非常好;我在高速公路上轻轻一踩油门速度表轻松划过160嘿嘿别学我。油耗表现异常抢眼特别省油,我母亲开这台车说油量表怎么一直不动。。。
【亮点配置】
配置很好,想要的配置都有了,虽然没有一键启动但是在我看来可有可无。
【最不满意】
最不满意第一就是后门的用料偷懒了,前门使用材料都是软塑料而后门装饰都是硬塑料,太奇怪了吧。变速箱问题老生常谈,尽管双离合变速箱换挡快,传动效率高,但是在走走停停的工况下依然有明显的闯动以及哗哗的异响(不明显)我们的车一年大概开4000公里,整体来说变速箱问题还不用太担心。车辆减配严重,底盘护板缺失,我们自己买了一个安上了。
【保养】
一年一次4S店保养每次1020元,不便宜,我们刚买的雷凌185保养一次才345。
总结一下,我们买的高尔夫280车整体评价还是不错的,我给父母买的养老车,他们使用汽车频率低,足够他们用了。7.5代高尔夫依然很经典德味十足!
简约明了的大众“脸”审美只能说因人而异,而大量搪塑材质覆盖的内饰充斥着无比的廉价感,但人们所爱的还是它“小钢炮”的产品形象,1.4T发动机匹配7速双离合变速箱,换挡速度属实快,而且推背感很强,这才是购买者真正的乐趣所在!
高尔夫 2020款 挚爱版 280TSI DSG舒适型,这款车外观造型时尚动感,符合国人的审美。安全配置够用,但卤素大灯这项配置有些过时,前后独立悬架,底盘扎实紧绷,但走烂路悬架稍显硬朗。前排空间宽裕,后排空间狭小。动力强劲,节油性好。
外观尚可,内饰比较一般,用料也十分一般,储物空间尚可,后排空间偏小。动力够用,提速还是很快的,油门初段不是很灵敏,想要急加速必须重踩油门;升挡十分平顺,降挡也十分积极;制动力比较一般;操控还可以,转向回馈比较清晰;隔音偏差,有明显风噪胎噪。
高尔夫1.4T的动力充沛,高扭矩是该车最大的优势,变速箱在调校和逻辑上表现的非常成熟,换挡平顺积极。高速行驶中表现的非常稳健。空间够用,没有想象的那么小。车型小巧灵活,在城市中停车、掉头较为方便。后排地板有凸起,后备箱空间较小。
外观设计的年轻时尚且带一点可爱的样子,内饰中规中矩,家族化设计。配置也比较低,后排空间短时间乘坐还可以。动力采用1.4T涡轮增压发动机,动力只能算够用。前麦弗逊后扭力梁,乘坐舒适性一般。