点评车型: 2020款宝来 1.5L 自动舒适型

4.07分“优秀”

感谢宝来圈主老李Dcar推荐 购车经历 作为80后工薪族来说上下班通勤，偶尔出行近游，选车还是以省心耐用为主，选车要选择自己价格承受之内不要盲目多贷款，超过自己收入水平。19年年底开始车展看车打算换车，预算13w左右，各种对比之下，看好新款宝来，20年1月提车，20款1.5L自动舒适版。主要是媳妇也开车，所以购买自动挡车。全款落地12w5,坐标山东烟台。主要通勤郊区路段，至今两年多行驶33000公里。 驾驶感受 作为家庭用车换第二辆车首先会考虑动力，但是本人不喜欢开快车。1.5排量起步偏弱加油需要深踩，D档长距离超车需要提前加速，预判足够距离来适合超车，速度上来后半段动力可以的。短距离超车直接切入S档加足油门超车。长时间堵车车辆会启动2档保护，起步加油软绵绵的。上坡时能感觉到动力偏弱。低速换挡之间有顿挫，其实有顿挫正常，就算更高级的BBA他就没有顿挫了吗？对于不追求速度的家庭用车足以够用。论操控大众转向采用电动助力转向，低速行驶转向方向盘没有那么沉重，灵敏。提速后又能感受到车身稳定扎实。不愧是德系车一直追求的驾驶体验。由于宝来后悬挂采用扭力梁式非独立悬挂，降低成本同时也降低舒适度，坑洼路段后排颠簸悬挂略硬。唯一好处维修成本低。 空间配置 舒适版无一键启动，一键进入，自动空调，自动大灯，21款以后车型增加了车联网，中控改为大屏。个人感觉十来万的舒适版轿车这些功能应该是标配吧？对于A级轿车的空间表现还是很不错的。前排空间1米75个子头顶还有两三拳距离，前排完全够用不用担心就算你身高1米8 9也可以完全坐下不会碰头。后排空间坐进去也可以跷二郎腿。由于后排中间座位凸起高，中间的人舒适感有较大影响。后排座位角度有些笔直，是为了考虑后备箱容量着想？舒适度没有前排好。内饰方面，全新宝来设计的比之前车型更加精致，黑色加灰色的搭配显得很大方。硬塑料大面积使用比较廉价，幸亏银色饰条，钢琴烤漆提升了一些高档感，舒适型配有6.5寸的中控屏，那手动转动的空调旋钮，有些拉低档次。后备箱是真的大，后排三座都可以放倒，较长的东西也能装进去。 最满意 操控不错，开过韩系法系，相对比还是德系车好开，操控好沉稳大方。空间大，外观好看，新款宝来在外观做了很大改变整车加长加宽，整体线条流畅变得时尚运动感，前大灯与尾灯变化细长比起老款更明显。也是当时吸引，一眼看中。性价比高，同比朗逸配置宝来便宜几千块，值得购买，省心耐用维修成本低。买车就是为了家用，养车也要在自己控制范围之内。 油耗成本 购买1.5L也是为了考虑油耗及养车成本，高速油耗能表现到5～6左右，郊区路段油耗表现可以累计7.5左右。拥堵路段耗油增加8～9，市区起起停停10以上，总体来说也比较省油了。每天上下班路程来回50公里，现在8块多的油价一个月光油费近1000元。买车容易养车难啊。 总结 宝来作为家用车，开上十年八年不会有问题。前提三大件不会出问题。在汽车销售榜里还是可以的。最主要养车成本低，性价比高。1.5L自吸家用轿车作为日常代步通勤足以够用，同时选车也根据自己的经济情况及用途选购用车。

点评车型: 2020款宝来 1.5L 自动舒适型

4.71分“优秀”

前言：购车之初也看了和宝来差不多价位的车型，雷凌、轩逸之类的。至于最后为什么选择了宝来，就个人而言还是比较喜欢宝来的外观。内饰先不说好不好，但也是适合自己的风格。至于动力或者其他方面，在这个价位上也没做太多的考虑，毕竟家用，市区上下班开开，我认为也可以了。                       外观：外观相对沉稳一些，不是特别的亮眼，但是给我一种舒服的感觉。这得益于新宝来搭载了大众最先进的MQB平台，该平台共享 总成。底盘设计空调总成等。尤其是前脸、LED大灯和中网连成一线具有很高的辨识度。这种全新的设计让人看起来既稳重又不失运动。棱角分明的贯穿式雕刻双腰线看起来就特别的精神。总之在外观上还是比较符合年轻人的理念的，外观嘛没有特别完美的只有适合自己的。 内饰：还是那句话适合自己。真的就是自己倾向于这个类型的，打眼一看很普通却又不失大气，虽说这种风格很大众，硬塑料感也有点强。细细的观赏也很精致。首先是金属拉丝、钢琴烤漆和皮质材质完美的相结合，展现出一种简约而不简单的风格。很满意这款宝来的真皮方向盘，手感是真的好。整体看起来也很好看，甚至比其他高价位的大众车而无不及呀。再有就是中控偏向驾驶位还是比较合理的。这样也有利于行车中的观察和使用。不会有斜视和反光的问题。 驾驶：只跑过一次高速，对于噪音方面也没有太注意。新宝来依然采用的是后扭力梁式的非独立悬架，可能有人会觉得新宝来对比以前的版本在行驶在颠簸路面的时候舒适性会有所提升，但个人觉得，在不平的路面驾驶时车内的颠簸感还是挺强的，并伴随着一点颠簸的噪音，单凭这一点，提升的空间还是很大的。 动力：动力方面因人而异吧，EA211的发动机，6AT的变速箱也被广泛使用在大众，稳定可靠，新宝来最大马力为113匹。起步的时候略有一些肉，爆发力不是特别的强，但是速度起来之后还是很平顺的。油门和刹车脚感也挺舒服的。有时候换挡会略有顿挫，不是很明显，个人在这方面还是能接收的。在家庭应用这方面也是稳妥够用的 空间：空间还是很不错的，头部和腿部空间都很充足，唯一不是特别理想的就是后排中间凸起的太高，既影响了美观又影响了乘坐的舒适性。后备箱的空间也是非常的宽敞。在空间这方面新宝来确实做的很不错。 油耗：油耗方面还是让人满意的 市区开也就7个左右吧！有时候也是6.多。这方面还是可圈可点的。加满一箱油600多公里应该是没问题。再有就是油耗可能和路况、驾驶习惯的不同，每个人跑出来的成绩也不一样。 车辆只是我们生活中的代步工具，至于它本身的缺点和优点就需要我们用不同的眼光和感受去看待了。无论如何选择适合自己的才最重要。1.5L的宝来技术相对成熟，开着省油也省心，后期的维护保养费用也比较低。所以还是值得大家去考虑的。

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4.64分“优秀”

提小白的时间是2020年4月30日，人生的第一辆自动挡新车，作为27岁的生日礼物送给自己，以后留作自己的嫁妆了。当时的预算是不超过15万，合资车，空间要求大一些，配置够用就好，省心耐用，不太费油就可以。当时看了各大合资品牌，卡罗拉，轩逸，别克君威，君越，大众朗逸，速腾，本来是在高速上看到了新速腾，外观好看，一眼看中，可是不喜欢双离合，速腾想要的有些超预算了，所以作罢。后来到快买车时，奔着看卡罗拉去的，14万，但是配置真的不够高，正好门外停了一辆新宝来，很喜欢，随后选了配置，当时不喜欢无钥匙启动，所以选了中配1.5自动舒适版。第一年还是很省油的，不超过6个，后来油耗升起来了，1.5L动力起步和驾驶还是有点肉，AT变速箱换挡有微微顿挫感，空间和驾驶感还是不错的，保养也比较经济，养车成本还可以。小白也为我立下了汗马功劳。整体表现还是不错的。

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3.61分“良好”

😁选车理由： 其实从我了解车开始，第一款就是大众。当时其实就被大众宝来给吸引住啦。但是一直没有预算，也没有钱买，所以一直。等到现在最近。终于可以实现有车梦想了。于是就去四s店。发现各方面的性能依然完美，就是试驾后非常符合我的需求。于是我就订了下来。 缺点： 😁最不满意的我感觉舒适性有点儿欠缺，毕竟我个人比较追求舒适性这一方面儿的。跑高速的时候，胎噪声还是明显的，后排中间隆起有点大，影响中间乘坐的舒适性，减震感觉也有点硬，路况不好的时候听抖动的，过滤的不是很好。 😁驾驶感受： 这款车开起来感觉动力也挺充足的。非常的平稳，尤其是起步的时候，根本就不会感到任何的笨重。在高速上超车的时候也是─脚油门儿的事儿。这款车的体积就比较小了一点儿，所以操控起来非常的灵活。无论是停车还是倒车都非常的容易控制。油门和刹车的脚感非常灵活。😁

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3.39分“良好”

选车原因： 因为准备入手买台车方便出行，看到周围的朋友同事都开大众，就开始从网上看，觉得大宝来还是比较适合的，主要是预算有限，宝来价位也合适，就去4s店看车，试驾溜了一圈感觉这车各方面也还挺好的，就选择了它，本身大众的品牌影响力就很大，开出去也不失面子哈哈哈。 乘坐感受： 宝来这款车驾驶空间还是很不错的，后排空间相对上就比较小了一点，中间座位凸起来就很影响中间乘坐的舒适性，但还会，后排很少坐满三个人，所以整体空间还是可以的，门板侧面、中控扶手位置空间够日常使用，驾驶台左侧的卡槽很贴心。后备箱空间同级中算是比较大的了。后座支持4/6比例倒放，拉大件也不担心。避震比较硬，市区过井盖震动感比较明显，没走烂路整体还行。 性价比: 大众这个牌子就是靠谱，这个价格也有看过配置更好的现代领动，也有卖的更好的大众的选择朗逸，但是这个价格该有的功能都有，也是实用性高。比现代技术更好更成熟，而且朗逸同价位比宝来配置低，一天遇到好几个提宝来的，也正是性价比高。

点评车型: 2020款宝来 1.5L 自动舒适型

4.07分“优秀”

我已用车2年多，我的行驶公里数比较多，我已经跑了6.8万公里左右，高速和城市跑的公里数对半分，这个车在高速上的胎噪和风噪是挺大的，所以开音乐才能忽略掉，否则真的是挺吵的。这个车有定速巡航真的是经常跑高速的人的福音，路况好车少的时候开起来是比较轻松和舒服的，开起来也不累。 动力表现：我的车是1.5L自吸的，所以这个车基本谈不上什么动力强了，在市区等红绿灯时起步的提速还是可以的，起步提速时要舍得给油，转速一般都是超过2300多转了，没有推背感可言了，市区的速度基本上快不了多少，所以在市区内开的话动力还是很够用的，这个车在刚起步的时候顿挫感是比较强的，在不开音乐的时候，能听到很明显的换掉声音和顿挫感受。在高速上的匝道转入主路的提速过程中就真的是比较慢了，所以超车变道需要预留足够的安全距离，否则容易追尾的。如果使用S档上高速的话提速还是比较快的，我在高速上猛踩油门提速时，转速经常是上到3500转。 空间使用感受：本人身高170左右，体重在115斤，调好位置后，驾驶位置头部距离顶棚还是比较宽，整个人坐着也比较舒服，后排空间位置也是比较舒服，空间也还算可以，不能说大，但是也不错。后备箱的话确实是很大，能装很多东西，我用这个车搬家，后排还可以放倒，而且搬家搬那些长的镜子，棉被，行李箱等都是没有压力，基本上装东西是很能装的，和其他同级别的车比，这个空间都是可以说偏大一点的。 油耗感受分享：我的1.5自吸的车肯定是加92#汽油，市区的油耗基本上都是在9个油左右，高速上面的油耗基本是5.0-5.8之间，之前天气很热的时候，开着大空调在市区最高的油耗都去到11了，如果是路况好一点，走的路程长一点，油耗下来大约也是6-7个油左右。用定速巡航的油耗是比人工模式多一点的感觉。我的总里程下来，总体的综合油耗目前是6.8左右。 配置内饰做工感受分享：我的是旧款车，这个车的内饰基本都是塑料件，真的是内饰没啥出彩的地方，但是该有的配置呢也都有了，这个车的做工和配置就是中规中矩，这个车在过凹凸不平的地方就会出现主驾门板异响，这个就是我目前发现的问题。看其他车友也反映有其他地方异响的，有时候刚启动车出发的时候，会出现倒车影像跟不上，反应不及的情况。 舒适度感受分享：这个车的驾驶舒适性是一般的，起码在城市里面过减速带或者有坑洼的地方会比较硬，能听到邦邦响的声音，避震真的是超级硬的，在高速上的舒适性还不错。风噪和胎噪声音在市区内的速度基本都是比较轻的，在高速上的速度100以上时，风噪和胎噪就很明显了。 最后总结一下。 这车用了挺久的了，基本上是每天都在用车，整体的感受就是，这个车就是一个比较适合家用的代步车，这个车的外形也挺好看的，特别是海贝金这个颜色在不同灯光和环境，呈现的颜色有点不一样。后备箱的储物空间是挺大的。这车比较惊喜的就是油耗确实是低，而且外形也挺好看的，配置的也是LED大灯，日间行车灯，还有前排白色氛围灯，这个就是我比较喜欢的。 请宝来圈主老李Dcar推荐。

点评车型: 2020款宝来 1.5L 自动舒适型

3.67分“良好”

2020年9月份购买此车，个人觉得外观不错，很硬朗，乘坐起来也非常舒适，操控性一般，因为经常在城市里开，所以油耗有点高，但也还能接受。这款车的优点并不突出，比如说它的空间，不算大，但也完全够用。至于缺点嘛，也很明显，就是动力太弱了，爬个坡都贼吃劲儿了，不知道是不是个人原因。因为当时觉得1.4t配了双离合变速箱，听别人说双离合变速箱小毛病多，后期保养麻烦，而且很贵，所以选了1.5l手自一体的，现在有点儿小后悔了。至于舒适性嘛，一般般吧。刚开始考虑过速腾，犹豫车位有点小，又囊中羞涩，所以选了宝来，后悬挂速腾是独立悬挂，宝来是非独立悬挂，舒适感稍微欠缺，过弯的时候侧倾比较明显，但没有甩尾。 总体来说还不错，反正都是家用的嘛，也没有太大的要求。

点评车型: 2020款宝来 1.5L 自动舒适型

4.5分“优秀”

车子外观我是比较喜欢的，外观方面唯一不满意的就是加一个贯穿中网灯就完美了，动力只能说是够用吧，油耗也低，二级路能跑到3.几，市区也5个多，不超过6个油耗，。 【空间表现】空间不能说是多大，只能说是够用，坐五个人比较挤，但坐四个人完全没有问题，退腿部空间也可以 【维修成本】 开了一年多了，差不多三万公里，完全没修过。保养夜也是4s店送的五次，到目前只换了空气滤芯跟空调滤芯。4s店空气滤芯跟空调滤芯要我两百多，我淘宝三十多买了自己装了，这车开了一年多，只是花钱加油了。还有花三十多买了个空调滤芯和空气滤芯， 【亮点配置】 这车亮点配置基本没有吧，选这车完全是为了省心， 【最不满意】 唯一不满意的就是跑高速动力有点差，而且后门风噪比较强

点评车型: 2020款宝来 1.5L 自动舒适型

3.64分“良好”

动力稍微若了点，高速超车有点费劲，日常生活够用。冬天冷车刹车开始响声有点大，空间够用，就是后备箱用起来不是很方便。

点评车型: 2020款宝来 1.5L 自动舒适型

3.5分“良好”

车子总体来说还可以，对于这个价位来说还是不错的！经济适用，适合家庭代步，个人感觉有一点不太好的就是行驶过程中车门落锁后副驾驶及后排从里面可以打开，不能锁死，还有就是遥控锁车后没有鸣笛音，所以有时候找车的时候不太方便，但总体还行，对得起这个价格！

点评车型: 2020款宝来 1.5L 自动舒适型

4.43分“优秀”

经济耐用，家用省心。 外观大气，内饰简洁。 油耗较低，一箱油600km左右，毫无续航焦虑。 乘坐空间大，后备箱空间也很大，能装。 夏天空调凉爽，冬天热风给力。 动力稍微差了点，但如果不追求驾驶乐趣也够用。