去年11月底提车，当时南昌车展，本来考虑宝来轩逸帝豪GL还有比亚迪，结果因为车展上只看到宝来还有吉利，坐上去体验了一下后就当场决定买宝来了。这是最基础款，当时谈的落地10.2，分期的。也不知道裸车价啥的，就是包所有的钱在里面。后来嫌收音机太丑，加1700升级导航还有倒车雷达。不过运气挺好，赶上了南昌买车上牌送5000消费券，哈哈。这个车到现在半年多点，开了1w公里出头，感觉如下：
1. 自动挡的车开的就是不费劲，我上一辆车是手动挡，换挡感觉很舒服，但是太累手忙脚乱，尤其是车多或者路况复杂，之前开车去爬山，路上熄火了好几次。后来开这个车去，一路畅通无阻，就是油门刹车，感觉就是傻瓜模式。
2.价格挺香。公司有同事买的宝来，时间更早点，价钱贵多了。我觉得还是赶上了好政策，大降价买的。自己当时也想，家用这个车完全够了。
3.空间大.之前一直觉得SUV才是空间大，直到我自己搬家才知道，我的这个车真能装东西。小孩的，自己的，媳妇的。后排空间也很好，我174坐进去，还有至少两个拳头距离，没有压迫感和紧凑感。
4.关于提速. 动力是不强，不过一来是有那个启动，所以等红绿灯启动的时候D模式完全足够，不会说像是开拖拉机那么慢。不过高速上开D档(省油档)是比较肉，动力响应很慢，有的时候踩下去挺久才能感觉到车子给油加速。所以我现在高速需要超车，或者匝道进入主道，直接切换S运动模式，挺香，动力响应非常棒，一点没问题。感觉换了个车一样。
5.油耗.开了1w公里出头，感觉平均油耗5.5左右吧。5000公里大保之前感觉油耗会低点，不知咋回事保养后现在油耗升了一点点。高速我一般115左右，油耗差不多5.5，不知道大家是不是跟我一样，有人说保养了会有磨合期，我也见过别人说高速4.7的油耗，真不知道怎么跑的。国道平均下来4.8。不过一般都是高速占了90%的路程。
6.开到现在的毛病：
(1)好像大概是7000公里左右，前面刹车片会有异响。平常没有，就是下雨了后开，尤其是倒车，我在车里关上窗户都听的好清楚，嘎子嘎子的。
(2)这个车原装的收音机真的丑，没有升级前的朋友都说花了10万买了个收音机。。。。
(3)送的行车记录仪真的小，我记得我自己买个第一现场的好像也是600块，高清，还有带倒车影像，为啥这么贵的车既然送要送这么差劲的东西，这个是我一直没想明白。启动了之后才占倒后镜的一半，看着就不舒服。不行就让我补差价买个好的我也愿意啊，看着就不舒服。送个鸡肋，食之无味，弃之可惜。
(4)升级的车载系统好像不大好使，有两次在高速上自己掉线了还是导航不到，太危险了，弄得我自己随便找个高速口下了，重新导航。感觉还是手机导航更靠谱，能显示速度，也更智能。
悦宝daday：到手就是二手车了
集合准备团战灬：兄弟你知道4s店有一种是员工购的吗？就相当于贷款不过比贷款便宜些 不过前六个月车本是落户给4s店他们公司名下的 然后六个月后把剩下的钱怼上才可以落户给个人 这种有坑吗知道不
番茄158251272235：这该死的推背感
2020款宝来，购买9个月，行驶1.3万公里，用车感受
买车心路历程：
2019年年末， 三十而立的年纪终于要买人生第一辆车了，很是激动。原先预算落地价只有8万，而且对大众情有独钟，自然锁定在入门级的桑塔纳，自动最低配。4s店转了一圈发现桑塔纳落地8.4，突然发现还有一款车叫宝来传奇，落地只要9.6，多掏一万块钱直接升级一个档次。和媳妇一商量一拍即合，12月底就去买车，结果没车！那就等春节后吧。3月份的时候和媳妇又去了趟4s店，结果媳妇拍板做了一个最正确的决定，咬牙跺脚换新款宝来，当然也是最低配，分期落地11.5，当天交定金，3.22提车回家，由于疫情影响，上牌到了4月份了。到目前为止用车9个月，行驶将近1.3万公里，下面说说我的用车感受，先说优点。
优点：
1、外观。新宝来的外观简直让人欲罢不能，运动前脸年轻时尚不油腻，侧身腰线锋利一路到底，屁股鹰眼尾灯沉着大气，简直就是大宝贝，装逼利器，外观满分。
2、空间。后排空间跷二郎腿毫无压力，最主要的是后备箱，国庆从老家回来满满一车东西，两趟电梯才运上楼，回家把东西一摊，满满一大片，简直不敢相信一车能拉这么多，空间足够用，满分。
3、油耗。我跑高速较多，目前油耗平均有5.5个，刚开始一箱油跑了960多公里，是真心省油，要是常在市区跑的话，估计得6-7个，总体满意。
接下来说说缺点：
1、配置。当然，只能买的起丐版，按道理不应该吐槽配置，可略显寒酸的方向盘，身份证大小的中控屏，前杠下面黑乎乎的装饰板，织布的蛋蛋车座椅，简直拉低大众的高级感。最后，实在难受的不行，网上买了雾灯、原车中控、座椅套，算是小小的满足了一下虚荣心。
2、动力。动力其实也不能算缺点，任何脱离价格的吐槽都是耍流氓，1.5的自然吸气平常足够用，6at技术成熟稳定可靠，毕竟家用。但高速的时候就有点力不从心了，尤其是上高速从匝道进主路的时候，那个加速感，简直不要太佛系，反正我每次都用s档，顶多费点油，毕竟安全第一。
3、大众的小心思。都说大众研究国人，一点也不假，加满油前200公里油表指针都不带动的，感觉真心省油啊！可指针一旦动开，那可是唰唰的下，心疼啊！
4、跌价。现在21款也出来了，网上和车友群的报价简直令人痛心，相比我买那会，价格整个下降一个配置啊，内心有些许不甘，大众拼了命以价换量为啥啊，难道大政策有变化？最近百思不得其解。
最后要是有人问我宝来怎么样，我会推荐，既然你注意到宝来了，那你远宝来就铁定没错，我为宝来代言。如果有人问我选那个配置，我劝你跺跺脚最低买次低配，如果钱还差点，那就再跺跺！！
dycxke19tpzv：1.5➕6at跑高速很肉吗
彷徨9078：话说任何一辆车我都不会觉得肉，毕竟我北斗星都能开到130
落殁：1.5还是买手动靠谱一点
预算十万出头，只想要一台品质较高的自动挡合资车，大众宝来理所应当的成为我的首选。虽是大众家族套娃式外观，但大气的同时不失分寸，车内空间和后备箱空间都比较大，但后排横向空间明显不足，不适合坐三个成年人。1.5L的动力虽不强，但还是能够满足市区内的用车需求，在城市中完全够用，偶尔跑高速也没问题，路感清晰，尽管不是大众7速干式双离合变速箱，但这款6AT变速箱低速换挡时顿挫感依旧明显。油耗不算高，表显百公里油耗6.7L。毕竟价格不高，内饰大面积还只是搪塑，中控区域欠缺一定设计感，同时没有配备中控屏，织物座椅的乘坐感同样不佳，但奈何4S店加装皮座椅需要6000元，只能后期自购安装。接近两米七的轴距在10万级轿车中表现并不差，前排空间宽裕的情况下，后排腿部空间留有两拳有余，不过后排中间地板凸起足有三拳，加上填充不太饱满的座椅，并无任何舒适性而言。宝来是一款档次较高的日常代步车，对它要求太多的话反而会适得其反。
010叶落知秋010：我自己刚买的宝来1.5自动精英，我评分的话可能不会超过三分！1.城市油耗表显7个.不低。2.1.5自吸，顿挫明显，太肉。轻踩不走！3.中控是个摆设，锤子用没有，别的车都换导航了。4.四儿子坑爹，多花2000买装潢，装的跟普通的一样，我贼她妈。内饰空间可以，外形可以～
大众宝来也是目前国内销量较高的紧凑型轿车之一，而2020款1.5L自动时尚型，是在1.5L大众宝来中受关注度最高的一款车。我们先说动力系统，这款车搭载的是1.5L自吸发动机，最大马力113匹，峰值扭矩为145匹，匹配的是六档手自一体变速箱，百公里加速实测是14.12秒。
就实际感受而言，这台车的动力只能勉强代步，自吸发动机本身就缺少爆发力，因为动力储备较少的原因，在动力输出过程中变速箱的反应也不算优秀，在市区行驶时升档慢降档快，在高速公路上加速时，升档速度会变得更慢，基本只能依靠时间慢慢提速，试驾中感受最深刻的是，从匝道进入高速路的时候，如果路上车辆较多的话，会让人有些无力感。
因为加速实在太慢，汇入车流的时间不仅长而且还存在较大的风险性，我建议购买1.5L大众宝来的朋友，尽量不要选择辨识度较低的黑色车漆。这套动力系统当然也有优点，主要是体现在油耗经济性上，实测百公里油耗为6.9L，已经是相当节约了，所以购买前首先要确定自己对动力和油耗的实际需求。
大众宝来2020款1.5L自动时尚型的车身尺寸是4670*1806*1474mm，轴距为2688mm，车内的实际空间要比实际尺寸感觉更大，这也是这款车最大的优势，以我1.8米的身高来说，坐在后排也觉得比较宽敞，即便是出趟远门也不会太难受，至于座椅设计中规中矩，不会让人觉得难受，但是也没有明显的舒适性，所以乘坐舒适度主要还是由空间来决定。
底盘表现还是很大众，采用前麦弗逊独立悬挂、后扭力梁非独立悬挂，整体调教偏硬，当然，也因为动力不强的原因，这款车在动态过程中达不到这幅底盘的极限，从这个角度而言反而成了一个优点，那就是动力虽然不足但是行驶起来反而非常扎实稳健，特别是在市区行驶的时候，有助于提高操控感受。
总体来说，大众宝来1.5L自动时尚型只是保证了最基础的代步功能，低油耗和大空间是最大的优点，而动力不足和配置低则是最大的缺点、
用户1468565120629847：配置低雷子买配置高的，比如精英
宝来是一款非常经典的合资紧凑型家用轿车，目前市场优惠也比较大，综合来看是值得购买的。
尤其是全新一代车型采用了最新的MQB平台打造，技术方面已经不再老旧，大众算是拿出了足够的诚意。
外形方面宝来主打稳重大气，甚至有一种小号迈腾的感觉，档次感营造是比较到位的，那种“高级感”并不是玩笑话，因为确实看起来足够的大气。
内饰方面宝来就有点不尽人意了，作为低配车型该版本并没有提供多功能方向盘以及中控屏，整体表现确实差点意思。
不过得益于MQB平台，即便是自动挡入门车型，自动驻车、电子手刹、上坡辅助等功能也没有缺席，满足日常驾驶并无问题。
动力方面也是宝来的一大亮点，这台EA211系列的1.5L自然吸气发动机动力表现并不算出色，但胜在稳定性强，而且油耗较低，实测百公里油耗在7个以内，表现甚至比同级别的日系车还要优秀。匹配的6AT变速箱在大部分状态下都没有存在感，不管是升挡和降挡都比较平顺，并无突兀感。
如果预算有限的话，宝来入门的自动挡车型是可以考虑的，虽然舒适性配置一概欠奉，但日常代步并无问题。即便是后期加装第三方的中控屏以及倒车影响也花不了几个钱，MQB平台的中控屏目前适配起来并不困难。
同等价位中选择很多，宝来作为一汽大众德系原有车型，在动力上是一个缺点，提速有点迟缓，不过在市区本就开不快，这个动力完全够用的，在操控上多半人吐槽干式双离合的很多，不过真的还是谣言只有你自己真正体验了才知道，安全性能方面很不错，稳重是大众车的特点，跑高速140迈依旧很稳健，不过不建议开太快，毕竟这个价位和配置并不能满足你的速度体验，我自己购入的是1.5自然吸气，我朋友和我一起买的是速腾1.4涡轮增压，宝来1.4涡轮增压版本和速腾同款发动机，我驾驶过速腾，感受过那个提速，所以个人觉得如果对速度有需求，完全可以拿下1.4涡轮增压的宝来，性价比比较高，开了有快两年的时间，这款车子不能说有多好，但同价位中还是很出彩的
首先外观时尚，后车灯有烟熏效果，让人眼前一亮。并且新宝来比老款加长轴距，达到2688mm，空间更大。
家庭用车实用性强，1.5L自吸市内开完全没问题。
6AT变速箱质量没问题，偶有顿挫，正常可接受。
刹车偏硬，需要磨合。还有什么胎噪，雾灯，内饰之类的，我觉得都差不多，这个价位没什么可说的，比上远远不足，比下也说的过去。
综上，十万左右的车，还是大众的牌子，无论外观，配置，油耗，空间，后期保养，都符合我的要求。😁完美！当然了，比宝来好的车更多，价格也更贵，暂时不是我的菜😎
小王先生1124：落地多少
一条小潘潘117：不错不错
动力弱，代步用还凑合，内饰不好，跑滴滴用，综合7.5个油。质量可靠，爱信六速抗造，就是换挡逻辑有点傻。。
【最满意】这个车外观我感觉大众终于有点开窍了 不像以往每款车都差不多长一样 ，这个也算是比较有特点的了 好看与否 我看一般吧 不丑不酷也！【驾驶感受】整体来说开着凑合 ，谈不上什么操控 我这195的胎 胎在宽一些 上个215啥的 这个车才有操控感！扭力梁的后悬挂 中规中矩 还行吧！【最不满意】1.5的动力 怎么说呢 现在大部分车都带T了 所以我感觉是时代提速了，这个也因人而异去体会吧！ 再就是我怎么感觉方向盘有点大呢
作为一汽大众最畅销轿车，宝来可以说在A级车中很有话语权，它的“一举一动”势必关系到很多车型的“利益”，宝来相比朗逸，它最大的优势是：它是全球车型，而朗逸只是“中国特供车”，它的优势也恰恰是它的不足，宝来的后排空间不及朗逸宽敞，但是从驾驶感受来说，要比朗逸好一些。宝来的长宽高分别为4663*1815*1462mm，轴距为2688mm，在A级车中并不小。
通过宝来的销量分布可以看出，它的1.5L车型最畅销，在10月份的37944辆的销量中，1.5L车型的销量是36978辆，1.2T和1.4T车型的销量是966辆，因此，讨论1.4T 7DSG的“黄金动力组合”已经没有多少意义了，我们重点看看它的1.5L车型。和T动力的双离合变速箱不同的是，1.5L车型配备了5MT/6AT变速箱，最大功率为113马力，最大扭矩为145牛·米。
车主对其最大的抱怨是底盘悬架偏硬，后排中间地板凸起高。
油耗：排量小，动力够用，油耗低，100迈高速油耗最低4.4，遗憾没有定速巡航，车友群里有定速巡航的，可以达到3.8，大众车也可以像日系车那样省油。
外观：是我喜欢的样式，我就是因为在大马路上看到了最新款的宝来的造型还是下定决心买的。
空间：唯一的槽点就是那个后排的隆起，除此空间够用了。
内饰：没什么好说的，比较素，不过也看上去大大方方。也给自己改装的空间，除了多功能方向盘和定速巡航以及天窗没动，其他的“雾灯尾气亮条座椅原车大屏倒车影像“我都搞了一下，花了2000多块钱，尽可能地接近自动舒适。我是省钱小能手，不过看了2021款最低配都有大屏了，还是会觉得羡慕……
操控：操控很得劲，方向盘不虚位
舒适性：我觉得高速噪音是在合理范围内的，底盘偏硬，过减震带的时候很尴尬，而且走一些烂路的时候，能听见小石子儿噼里啪啦的声音。
外型修长又大气，算是大众紧凑型车里最好看的一款了，就是内饰基本还是硬塑料，如果选择浅色的内饰观感上会舒服很多，但是悬架调校偏硬就没办法找别的办法来缓解了，特别是速度稍微快点过减速带会有点垮的感觉，不过整体感受算出色。
指导价虚高，但在终端优惠达到4万元的程度上就显得比较划算了。动力一般，配置也不高，座椅不舒适，但行驶品质和动态高级感甚至比同品牌高一级或两级的产品都要好。另注：1，因不同级别和定位车型的用户需求和标准不同，不可直接进行跨车型分值对比。2，因外观没有客观标准，故所有车型统一打3.5分。
WANGllllY：高标价再优惠就是为了坑爹，十万出头的车，落地价可以差一两万，这是给经销商创造坑爹的土壤。
米彩2014：加大生产！加大生产！加大生产！
z122922778：英朗和这个怎么选呀
很不错，人生第一辆车，一直在关注大众宝来。
买车之前提前在APP上看车，寻找10万左右落地的，看了丰田，也看了本田，还是觉得大众好看，评价也好，去4S看了3次，看了大众宝来传奇，也看了大众朗逸，本来想买2019年大众宝来传奇高配的，带天窗，倒车影像，自适应巡航，觉得性价比高。
因为4S店店庆，优惠了35000，再加上贷款贴息2200，总的优惠37200，最后买了20年新款大众宝来，反正我只是想买个代步车，不在乎其他的，主要觉得宝来传奇的手动手刹确实有点Low，朋友都建议买新款，所以就下觉定买了，送了脚垫，其他的啥也没送，自己加装了倒车影像950元，加装了行车记录仪980元，开了1个多月快2个月，没有任何问题，就是后备箱不知道怎么打开，只能通过遥控钥匙？不知道其他车主有没有遇到过，有几次钥匙不小心锁在后备箱，只能通过后排座椅放倒头伸进去拿到钥匙才能打开。
加一次油240可以加满，加满应该可以跑600公里左右，我是新手女司机，比较耗油，其他人可能更便宜。
总体来说比较满意，外观也好看，是我喜欢的类型，如果有个自动锁车关窗就好了，2次忘记关车窗，幸好雨不大，淋了一晚上，遥控钥匙长按有一健升窗功能，但是还是忘记了，唉！
萝卜叫干干：上贵阳的牌需要些什么东西
用户3531505373764：后备箱在主驾驶左下方门框边应该有个能扣的东西，那个就是，我看别的大众就是这样
TYMJS：自动时尚的不是有带天窗的吗
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