2胎7座刚需,40万预算,看了一遍7座suv,领导都觉得太大,不好开。
最后选了小一点的途安,小车方便女司机开。
虽然只4米5,但是空间设计合理,第二排独立座椅,地台纯平,后排坐满3人没问题。
第三排纯应急,但是除了不能调角度,和大部分7座suv并没有明显差距,能忍。
1.4t动力自勉强够用,满载爬坡稍微有点吃力。
操控不错,低速明显顿挫,习惯就好。
做工那么回事吧,把手,中控台都有异响,大众特色了。
小维0904:40万预算却又买了途安
豹发户:我也是40万预算.买的是新日.
超人归来DZ:你找个买日系的朋友,然后,蹭一周左右的车坐坐,就知道,大众的异响和噪音问题,真的是同价位做的中年等偏上水平了
整体空间不错,驾驶感受对于这个价位段的车来说还行,各种配置也还行,虽然比较基础。唯一值得吐槽的就是座位,太硬太硬,没有一点舒适度可言。根本就不如国产几万块钱的座位。时间长了靠背很难受。怎么调都不舒服。建议购买的人一定要试试座位。动力一般,毕竟1.4的排量。如果你之前开的是大排量再开这个车肯定不适应。不是太猛的开还行,居家没问题。
用户8958325735036:不喜欢了我回收
沙漠天空上的鹰:萝卜青菜各有所爱,我不喜欢城市越野,上一辆车是轿车,我更偏向商务车,别克GL6是个三缸机pass,国产的车也看了,也pass掉了,最后选择了途安L拓界版7座,
A牛奶咖啡8118P:方向盘九点钟容易掉漆
点评车型:
2021款途安L 280TSI DSG拓界版 7座
3.5分“良好”起步动力反应慢半拍,转弯侧倾过大!内饰有异响。nag一般。低速有时会顿挫。过车速110会开始有点飘!
有过去2022:真怀疑你买到假的途安L了。我的途安L,提速快,隔音效果好,高速120稳如狗。2021款拓界版7座
超人归来DZ:我的途安L今年第五年了,高速120才有些吵,不知道你的为什么会这样,顿挫问题就不多说了,毕竟AT都顿挫,双离合不可能例外,就是省油太可怕了,日系双擎都害怕
阿庆6232:舍得给油绝对不会慢的,内饰异响多少有一点,可能是新车起步慢一点点,过了首保就可以了,至于110开始漂我觉得有点离谱了,我开140也没你说的漂,稳稳的,不晓得你的漂是什么概念
油耗一直没下来,疫情也没怎么跑
【空间表现】
坐七个人还可以,第三稍微有点小,中秋节打算跑个长途,看看怎么样,之前1.8T的开习惯了,这个1.4T感觉动力稍有不足。
淡泊余:前天跑的最低油耗,不是高速哦
头条用户:1.4T肉不肉?超车提速快吗?
de爱恨随意:老哥价格怎么这么低?全车落地多少办下来的?
【最满意】途安L在外观方面延用了大众经典造型设计,前脸采用大面积的双幅式横向进气格栅,两侧分体式大灯设计,车身侧面,采用了单腰线的线条设计,给人一种比较硬朗的感觉,车尾部分采用了单边双出的排气方式,感觉也很运动。
【乘坐体验】途安L的车身长宽高为4537mm/1834mm/1682mm,轴距为2791mm,定位为紧凑型MPV,整体的车身尺寸中规中矩,采用了2+3+2的七座布局,前面两排的空间比较充裕,但是第三排的位置可能会稍显拥挤。
【驾驶感受】途安L 搭载了1.4T涡轮增压发动机,匹配了7挡干式双离合变速箱,最大马力为150Ps,峰值扭矩为250牛·米,表现中规中矩,但是对于一款紧凑型家用MPV来说,这个动力总成也是足够用了。
途安L是大众品牌旗下的一款紧凑型MPV,它凭借着亲民的价格和德系品质吸引了不少消费者,那它的整体实力还是不错的。
就是上坡动力稍弱,高速100以内最省油,超过120稍微费油,上下车不如轿车舒服,驾驶感受一般。
第二三排座椅放倒,妥妥的一张双人床,空间很满意
最满意的还是后尾灯,感觉很性感😍
haneyct:我看上拓界是因为有一圈防擦大包围 小剐蹭不用管
ares科:为什么上下车不及轿车舒服呢?貌似不用弯腰弯很低吧?
年华鹧鸪:这车上下车绝对比轿车舒服