外观大气,内里空间优秀,油耗可接受。途昂改款后的内饰和外观以及各项配置,都有了较大的提升。在原本的空间优势基础上,实现了更加方便快捷的人机互动。说心里话,旗舰版的配置和功能是真的太香了。
这车最大的不足也还是油耗,2.0T的380高功率发动机日常用舒适模式很好开。但新车感觉油耗应该在15左右。日常基本都是市区堵车,这个油耗和我的老5也差不了太多,老C5市区堵车也要14~5。
如果预算够的话,强烈建议上顶配。无论是380高功率还是V6版,配置丰富到你怀疑人生。而且强烈建议提车就上车衣、4门改电吸,电动脚踏板。这些功能太实用了。这车离地很高,老人小孩上车都不方便。因此一定要装电动踏板!4门电吸能完美解决关门时的框框声,而且价格不贵。
多金大爷:这车我开了顶配的380试驾车,感觉就是买个壳,脚都踩进油箱了,车子不提速,果断放弃,我20年驾龄,前后买个6台车,这车太让人失望了
孤傲1221522:坐满人的话动力如何?
三少夜的剑:原来配有踏板吗?电动踏板多少钱
外观:首次看到这个车型的时候,是震撼的,非常霸气,所以380尊崇旗舰版,别人看到我开这个车出去都感觉这个车挺霸气
内饰:这个车的内饰我感觉比老款强一些,科技感丰富了,逼格很高,爱不释手,特别是晚上车上的氛围很美,唯一不足的就是四个门板的星空不亮,少了点层次感
配置:这款车的配置用着挺舒服,随用随切,用着挺流畅的,特别是挂档,挺丝滑没有顿挫,选的是顶配,该有的配置都有了,但就是360全景影像如果在打转向灯时可以跳出来视角就更完美了
空间:空间的却很大,之前坐了7个人毫不拥挤,5月中旬从乌鲁木齐回到和田全程自己开。车上拉满了行李(搬家),给中间留了一个床铺,在服务区休息,这个车给我省下了住宿费,选择他是正确的
驾驶感受:目前行驶里程4867公里,马上就要首保了,四个月时间,特别是远途陪伴了我1700多公里,开着很舒服,动力很足,想超车就深踩油门,提速很快,没有丝毫犹豫感。
总而言之,选择了它就要好好爱护它,保护它,它才会为我们遮风挡雨,保驾护航,想去哪里就去哪里。
请途昂圈主武汉车友—380大黑昂推荐加精
Sparkleeeeee:仪表盘是刷出来的吗?还有投影灯是在哪里改的呀?我也想要
!!…:一看停车就是个地道人啊
用户2829007771011:门板开没有?
50W以里自己最喜欢的车型,没有之一。外观大气,成熟稳重。内饰布局合理,美观,对于大众而言绝对称得上是高大上了。操控精准,稳健,略显费油🤭空间不用多说,同级别无与伦比!旗舰车型配置相当丰富,绝对够用,就是车机系统不够稳定,有待提升!