点评车型:
2023款途观L 330TSI 两驱R-Line旗舰版
4分“优秀”途观L的造型大气,颜值高,前脸格栅的设计时髦大气。它的空间比较大,属于标准的SUV,适合我们一家五口。尤其是后备箱特别宽敞,可以存放很多东西,对于搞服装生意的我来说,简直太合适了。
配置上比较丰富,具有多种辅助驾驶功能,还有它的隔音效果好,驾驶感受也不错。走高速的时候,车子动力也很充沛,可以轻松超车。方向盘转向精准,急拐弯也不会有严重的侧倾感。
虽然是SUV,但是途观L的油耗还是非常低的,这点我能接受。百公里平均9.8升左右,要是走高速那就更省油了。平时基本是在市区开车,有了它上下班确实能更方便一些。周六周日也会开着它带家人出游,那种感觉蛮幸福的,二十多万的价位真心觉得不算贵,反正我能接受。
markOo:A柱比头盔帕萨特还要好多了
G:这价格有点小贵呀
西湖畔小筑:也想买五座rline330旗舰版,五座的有380就好了!
点评车型:
2023款途观L 330TSI 两驱R-Line旗舰版
3.7分“良好”重新调整了下内容。2023.03.28。
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26岁,刚离开校园,年纪不上不下,虽然身上还有学生的影子但因为受的捶打太多,心态也不再像以前一样随心所欲,做选择时考虑的因素变多了。买TiguanL可以说是妥协的选择,也可以说是我长大的标志。
【综合评价】均衡/中庸,是这款车最贴切的描述。
【空间】空间阔绰,实用性高,一家五口出行没有一点拥挤的感觉,后备箱还能装很多东西。这也是我对这个车最满意的地方。
【舒适度】总体还不错,前排不必说,后排的座椅除了中间稍微别扭一些,左右两个座位长时间乘坐也不算累。地盘调教稍微偏硬,但滤震效果不错,符合我的心里预期。
【外观】简约大方,经典耐看,Rline运动套件为其增色不少,以及矩阵大灯和流水灯,把这车原本的中年人气质一下子冲淡了。
【质感】内饰拉跨,不用尬吹,对比国产良心产品属实拿不出手,尤其是丑翻天的档杆,24w的车居然用的还是机械档把,够无语的;漆面不错,阳光下的格外有质感。
【品牌力】这个没什么好说的,比上不足比下有余,能家用能半商务,绝大多数场景都能应付。这一点完全符合其品牌名Volksagen德语“国民的汽车”涵义,。
【驾驶体验】SUV很难有驾驶体验可言,和轿车没得比,地盘调教得不错,符合德系口碑;
2.0T动力绰绰有余,嫌D档动力响应慢就切S档,体验真实推背感;
【使用成本】油耗偏低,属同级别经济款;保养和维修,20w级别的车都差不多,由于大众的汽车保有量很大,非4S店维修费用很低。(具体到数字就是,两箱油900,停车费400,每月保险400,保养费100,差不多要2000块zzz)
【配置】旗舰版配置该有的都有了,不过L1级辅助驾驶还是有点说不过去了,上汽大众良心大大滴坏。
【购车体验】我就一个想法,绝对绝对不会推荐亲友去这家店购车或保养。没有交车仪式,赠品很差劲,连保养都只送了次首保,不懂为何这么有恃无恐。
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【买车心路历程】
买车对我来说是刚需,不仅是即将组建家庭要使用,而且自己父母也需要,因此我在选择车的时候更多的是考虑家人们的感受。千人千面,不同人的标准或许千差万别,我就按自己标准对各维度的重要性作排序。
空间=乘坐舒适度(包括座椅、内饰质感)>品牌力=外观设计>性价比>驾驶感受>使用成本。
预算20-25。自己收入还算过得去,家庭条件虽然普通但胜在稳定,原本想工作一年后靠自己买,但考虑到女友回国后就要筹备见家长的事,以及老妈也想早点用车(原话:总是坐别人的车,不安逸,我们又不是买不起车,给你准备了10w,剩下的自己来),加上自己准备的4w,那就尽快看车吧。
当初最心动的是CC猎装水泥灰(图7),帅到我目瞪口呆的程度,但女友不喜欢瓦罐,再考虑到今后家庭的实用性,最终还是放弃了cc,在SUV里选。
另外有3款认真考虑过的车,沃尔沃XC40 奥迪Q3L 长安CS75Plus。XC40实在是小了点,XC60又超预算不少,放弃Q3L是同样的原因,并且还有打肿脸充胖子的嫌疑,我很不喜欢这种活给别人看的做法,遂放弃。至于CS75P,这倒是个好车,而且我可以直接全款,继续每天“斯达巴克斯都是漱口水”的生活,美滋滋,但女友不同意,老妈也尊重女友的意见,那我只能作罢。
最终选择了她最喜欢,我也觉得蛮好看的,并在我选择范围内的TiguanL,为了矩阵大灯和音响氛围灯还有座椅通风,直接上了旗舰版,懒得后期自己加装折腾。
落入凡间的豹子:怎么不加点买奔驰glb
白水二哥:大神,你这款车落地多少钱
用户8869377543346:柏林怎么还有上汽两个字啊