点评车型:
2019款辉昂 380TSI 两驱豪华版 国V
购车总价 | 裸车价36.8万,加上其他费用落地38.9万
同级对比 | 油门到一半的时候动力就上来了,起步还是慢了点,这个重量的车也就将就了吧,升降档位比较积极,但是就是慢慢减速的时候有轻微顿挫现象
故障吐槽 | 一开始根据预算,还是考虑过奥迪A4的,但是后来又想了想对比了下觉得A4还是有些烂大街,路上真的是太多太多了,我个人的话还是比较喜欢稍微低调个性一些,于是还是选了一个屁股带字母的大众辉昂
空间 | 本人正常身高,司机位空间充足,后排自己没坐过,都是老婆孩子在后面,3米的轴距后面看体现不是特别明显,总体空间很大的
驾驶体验 | 辉昂这套动力总成表现算是不错的了,辉昂自重挺大的,但是深踩油门提速仍然随叫随到,起步平稳,提速快,动力足够充沛,不过就是减档的时候会有轻微顿挫感,操控在这个价位的车,就个人而言,这款车型更多的还是偏向商务,底盘调教的不是太硬,也没有过份的很软,急速过弯,车身的侧倾不是太大
颜值 | 辉昂有着近似“隐者”的气质,看正脸很难想象到这是一个顶级行政车,颇有扮猪吃老虎的意味,而且也很好看
内饰 | 内饰很大气,比迈腾帕萨特都好,中控大屏,导航,氛围灯,我形容不出来,但就是比大众好很多,味道不大,就是会有些异响
油耗 | 油耗是可以承受的,毕竟是2吨重的车身,10.2左右的油耗还是可以接受的,后期磨合磨合应该还能下降一些
点评车型:
2019款辉昂 380TSI 两驱豪华版 国V
购车总价 | 大众辉昂这车款车是37.25万,在我们的软磨硬泡下不仅优惠了28000,而且还送了脚踏垫,灭火器🧯等。最后落地价是39.82万,因为我还买了车险,还有购置税
同级对比 | 这是我的第二辆车,我想买一款高配置的贵的车,所以之前看了很多车,像奥迪a4,宝马3系,这些款我和我朋友都去店里了解过,但是像奥迪这车外观内置都挺好,但是太小了,我家人比较多,还有两个孩子,有时候出去玩坐不下,但是宝马3系这车它的车身太长了,看着我不喜欢,最后才看的辉昂,第一眼我就看中了,非常亮眼,内部空间非常大,而且它的马力非常足,开着感觉很轻盈很灵活
油耗 | 我刚开的时候我就注意了一下这个耗油量,因为官方说的是8到10之间,我测了一下,百公里油耗就是8.7这样,这点我还是很高兴的我下过几次乡都是回家看父母,乡里有土路,耗油量确实变化很大,百公里达到9.3这样,但是也在我的接受范围之内
内饰 | 这车内饰真的无话可说,我太满意了,首先给人的第一感觉就是高级,它的座椅配置非常好,都是皮质的很柔软很舒服,另外外观设计也很简单很适合年轻人
驾驶体验 | 几十万的车开着就是不一样,试驾的时候,第一次开这车,起步时动力系统很强,而且加速快,超车非常容易,不像我之前的大众车,干加速车不跑,刹车设计的也很好,抓地效果很明显很棒
用户1308420287715:辉昂这车对标是奥迪a6l你们都那c级别给b级比