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    高合HiPhi X值得买吗_高合HiPhi X配置怎么样

    ·高合HiPhi X

    什么是懂车分

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    4.16
    “优秀”
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    共240人评价
    35万以上新能源总榜No.5
    超过92%的同价位车系
    经销商报价
    57.00-80.00万
    厂商指导价
    57.00-80.00万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 4.16
    • 4.07
    • 外观
    • 4.46
    • 4.27
    • 内饰
    • 4.16
    • 4.11
    • 配置
    • 4.16
    • 4.01
    • 空间
    • 4.09
    • 3.93
    • 舒适性
    • 4.09
    • 4.04
    • 操控
    • 3.94
    • 4.03
    • 动力
    • 4.23
    • 4.13

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值4.13分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 宝马X5(进口)4.17外观4.58
    • 奔驰GLE4.17内饰4.68
    • 高合HiPhi X4.16外观4.46
    • 途锐4.15动力4.32
    • Model X4.06动力4.52

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值4.13-
    • 宝马X5(进口)4.17外观4.58

    高合HiPhi X·全部评分

    点评车型: 2021款高合HiPhi X 旗舰版 6座

    4.71优秀

    外观:跑车外型的SUV,虽说不是特别帅但真的是独特,决定吸睛。 内饰:内饰是最满意的,灰紫内饰尽显高档,全车128色上中下可调的氛围灯,气氛绝对高档,副驾女王大屏,非常爽。 配置:您能想到的基本都拉满了,后轮转向,空气悬架,智能大灯等等,百万左右没有对手。 空间:5.2米的车长,3多米的轴距,6座都不拥挤,如果只有4人以内,那空间简直奢华。 操控:对于这么大的车,操控非常灵活,后轮转向功不可没,空气悬挂也是完美配合。 动力:5.2米的车,百公里加速3.9秒。。还要啥自行车。200万以内能跑进4秒的中大型SUV没有几辆了吧,RSQ8?宝马X5M?奔驰GLEAMG? 舒适性:啥也不说了,看图吧,躺着看视频的感觉,真不错。

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    2021-12-11

    允允允允允888卧槽这黑色好看啊

    寒鸦HiPhi79k灰内真好看 哎 可惜实在没这个耐心等

    某热心网民旗舰版也有灰内可以选?

    点评车型: 2021款高合HiPhi X 旗舰版 6座

    4.57优秀

    【驾驶感受】 3.9的零百加速我没有机会跑出来,但是4秒+的零百加速我跑出来了,弯道大油门加速非常稳,起步一脚油跑到80松油滑到下一个红绿灯停车后面车还没追上来呢 。 【空间表现】 买这车其中一个原因就是驾驶位宽敞,舒服。春节和朋友聚会3个180斤以上的大个子加3个178左右140斤的男的坐这车不挤。 【续航】 北京冬天最冷的时候满电370-380实际续航,最近转暖了420左右。 【充电时间】 冬天最冷的时候10%充到90%一个半小时。 【智能化】正常水准没什么特别的亮点,意料之中。 【最不满意】车机系统语音识别非常差,这也是广大车主都在吐槽的。 【购车经历】几点建议,别纠结颜色,蓝色是最好看的不贴膜改色就选蓝色!直接上改色膜,拉花的还是普通改色随便,我们早期车主都是贴的车衣,很多现在都后悔了,因为这个车贴了改色膜是真好看!尤其是机甲类的拉花膜!

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    2022-03-19

    七吉平天下车衣加色膜

    头条用户我说句实话,这车真的丑死了

    顶级芒果YY充电慢是电桩的问题,功率低,或者两个车用了一个桩

    点评车型: 2021款高合HiPhi X 旗舰版 4座

    4.89优秀

    【空间表现】因为车体较大,空间显得不错。 【续航】400有加,期待120度电池。 【智能化】电子配置多,智能化算过得去吧,基本和其他品牌电动车差不多。 【驾驶感受】空气悬挂很舒适,驾驶感觉不错 【充电时间】充电速度不错,充满一个小时多一点。 【第三排空间】我买的是四座车,没有第三排座椅。 【最不满意】因为车自带冰箱,后尾箱显得小,后视镜加热及调节设计不符合智能车性格,太落后,OTA升级有点慢。 【购车经历】本来订ET7,大半年车都没见,现在看来确认选择高合正确啊🤭

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    2022-05-31

    点评车型: 2021款高合HiPhi X 旗舰版 6座

    4.72优秀

    颜值高,在路上绝对回头率高。内饰也是无可挑剔,用料绝对上层,高档。配置拉满,市面上能买到的配置基本都有了。车长5.2米,车内空间也相当够用,特别是最后一排座椅,坐两个成年人一点问题没有。驾驶感,在舒适模式下非常稳,开启运动模式,完全是换了个车,提速,转向非常自在。 吐槽下车机,对不起这个定价,软件需要升级!辅助驾驶也很垃圾,经常不能识别道路。

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    2022-03-15

    杠精联合收割机L2不知道用的什么芯片,不打算全自研的话,个人觉得应该找个靠谱的L2提供商,比如intel mobileye这种成熟方案。

    寒鸦HiPhi79k辅助驾驶在路况良好的情况下还行,高速公路一点问题没有。老旧路段需要谨慎,特别是车道线模糊或者不连贯的时候,必须盯着点

    点评车型: 2021款高合HiPhi X 旗舰版 6座

    4.5优秀

    在今天这个特别的日子里提了这辆特别的车,心情真的很好!没有太多感受,毕竟也就半天的体验,科技感、行驶质感都很满意! 车子非常个性,坦白说,市场上目前没有真正的同类竞品! 内饰选的浅色,虽然很可能不耐脏,但是感觉浅色和科技感的定位更配搭一些。 交车顾问详细介绍了差不多一个半小时的车机系统操作细节,感觉可玩性还是很高的,也给车主预留了不少自由发挥的空间,这个理念个人觉得值得推广,个性化永远都有市场。 关于高合的服务,比较幸运苏州开了交付中心,各方面都很方便,从销售到跟踪到交付,整体的体验感非常舒适,希望高合在往后能维持这样人性化的贴心服务。随着车主数量的增加,服务依然可以一如既往的高标准! 话不多说,期待后面更好的用车感受吧!

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    2022-05-20

    一福梨儿恭喜🎉

    点评车型: 2021款高合HiPhi X 旗舰版 6座

    4.56优秀

    配置很好,若能改进成满电跑六七百公里,第三排坐椅电动放倒,再加个电动遮阳帘,可以拿满分了。 空间第三排顶部空间因为外形的原因稍有不足,可以接受但不够完美。 其他各方面相当不错,其实这个车的最大特点是它不是一辆常规的汽车,各项指标和内涵让我认为是未来己来的智能汽车,和常规的油车完全不是一个使用体验,在车友群里看到,车主们说的最多的就是开了这个车,就回不去开油车了,加上它各种配置齐全,品质一流,所以个人觉得性价比很高! 作为国产造车新势力,这个品牌的宣传还是不够,知道的人不多,酒好也怕巷子深。希望厂家能做好品质控制的同时加大宣传力度,同时做好服务工作,让高合车主能口口相传,树立起顶级国产豪车的口碑!

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    2021-08-17

    用户2532112318971这个品牌这个价位已经不需要宣传了普通人反正买不起,能买得起并且愿意接受新事物的不可能不知道。车是好车,这个价位销量不低了,至今也没什么负面消息,开在街上绝对万众瞩目

    宛如一场大梦大伞兵

    路虎DEFENDER听说2023年就可以换成续航800公里的电池了

    点评车型: 2021款高合HiPhi X 旗舰版 6座

    3.86良好

    外观仁者见仁,智者见智。当初选择高合更多是被外观和车门吸引了。在大定后提车前,我并没有深度试驾过高合。 提车当天我就连夜从深圳赶回湖南,七百多公里的路程,我开了近十一个小时。路上共充了四次电,电车还是没有油车长途驾驶的酣畅淋漓,里程焦虑说没有是不可能的。高合充满电表显里程是450公里左右,在高速只要超过一百一十公里。掉电的速度超过你的想象,可能是我第一次购买电车所以没有这个心理准备,只要表显剩一百公里就立马找充电桩。 车内的储物空间太少了,没有眼镜架。副驾的大屏幕把储物箱给整没了。现在很多东西只能放在中央扶手箱里,扶手箱下面掏了一个洞,不过太窄了拿东西一点也不方便。一般我就放点不常用的。 无线充说真的很鸡肋,感觉充电还没有我放电速度快。试用一段时间后我关了,当成储物空间在使。 要说最不满意,我想应该是音响了。说是英国之宝的音响。感觉跟纸糊的一样,质感甚至不如我十年前买的油车。很多次我都行去改音响,但朋友说改了后也差不多。反正还有别的车,暂时先忍忍。现在寄希望高合的广告语,这是一辆可进化的车。希望高合能越来越好。

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    2022-06-03

    点评车型: 2021款高合HiPhi X 豪华版 6座

    4.5优秀

    自驾高合X 去做一天农场主,高合X可谓国产电动天花板,造型前卫,车身修长,动力充沛,零百加速3.9秒,最大功率440kW,扭矩820Nm,相当强悍。配置也很丰富,空气悬挂,后轮转向,22寸轮毂,BREMBO四活塞刹车,精致的赛车座椅。 来京郊的红星农场露营,这里有种植的蔬菜瓜果,也饲养了一些动物,来这里体验一天农场主的生活乐趣,在一片草地上依次布置了硕大的蒙古包帐篷,配备了空调,中间的草坪可以玩耍,足球、飞盘等体育活动都可以在这里进行,不过呢,我好像只是换个地方看手机哈。 另外一侧,也有一片草坪,有一排树林遮蔽,可以很好的隔绝太阳的照射,下午的时间,基本是在这里度过的。傍晚时分,朋友们陆续到来,支起炉灶开始烤肉烤串。

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    2022-08-26

    点评车型: 2021款高合HiPhi X 旗舰版 6座

    4.57优秀

    虽然在网上看过无数图片,但第一眼看到高合HiPhi X实车,还是有点惊艳。车辆的外观十分简洁,但是却极具科幻感,两厢跨界的车身结构以及流线轿跑式的背部设计,也加强了整体的运动气质,这款车长度达到了5米2,宽也超过2米,给人的压迫感还是挺强的,停在宝马X7这样的BBA豪车面前气场也毫不逊色。 不过最酷炫的还是No Touch展翼门,使用电控设计,多达六种不同组合的开启方式,包括对开式、欧翼式等,很难不吸引路人的眼光,我们在体验的时候确实有不少人过来询问,而且开门角度几乎都达到了90度,上下车很便利,甚至不需要低头。 内饰也很优秀,尺寸分别达到14.6/16.9/19.9英寸的三块大屏幕联动打造出了沉浸式的智能座舱,并且各种科技配置以及驾驶辅助配置都非常齐全。座椅设计也很棒,运动风格的造型,配合半苯胺真皮材质以及缝线包边高级感拉满,6座版本第二排设置了超长腿托,舒适度可以媲美一些商务车型。第二排可以电动前移并一键折叠,配合展翼门进入第三排座位可以相当从容,而且轴距超过3米1,也为内部空间舒适性提供了更多的基础,目前市面上再找不到第二辆这样可以如此体面进出的乘用车,比多数MPV都要更优秀。 除了出色的颜值以及舒适性之外,动力性能表现也不弱,最大马力达到了598匹、峰值扭矩820牛米,零百加速时间只需4S,虽然在电动车领域这样的数值也已经比较普遍了,但从驾驶感受上而言,HiPhi X还是非常值得点赞,运动模式下爆发感极强,可以感受到源源不断的输出,不过底盘也调校得十分沉稳扎实,并不会发飘。大多数情况下其实舒适模式即可,除非想要体验那种狂暴的加速感。它还配备了空气悬架与CDC连续阻尼可调系统,兼顾舒适与操控。 总而言之,高合HiPhi X这台车确实非常值得玩味,不过也不是没有缺点,价格对普通消费者不友好,如此精密的设计估计维修成本也非常高,但是也可以理解,毕竟高合瞄准的就是豪华领域,目标客户是中高级阶层,钱什么的应该不在这些富人担心的范畴内。

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    2021-07-23

    端庄优雅光束dv五十还差不多

    点评车型: 2022款高合HiPhi X 创远版 6座 长续航版

    4.14优秀

    作为一款国产电动车,高合HiPhi X跟其他自主品牌车型有些不同的是,57万的起售价,证明高合汽车从一开始就是走的高端路线。那么它究竟有什么过人之处,让它的起售价定的如此有底气呢? 外观方面,高合HiPhi X将超跑与SUV进行巧妙融合,车身上半部分采用了超跑的设计,而下半部分就是SUV的造型,之所以这样做,显然是为了将SUV的大空间和超跑的高驾驶性能相融合。具体来看,U型的前脸、NT展翼门的设计,都很酷炫,另外,它还拥有对开门加展翼门的六门电动组合,当检测到车主靠近时,车门就还会自动开启,还配备了六种智能场景智能进出模式、多种开门方式,在车门方面,高合可以说玩的很溜了。 坐进车内,第一眼就能看到三块大尺寸的液晶屏幕,14.6英寸全液晶仪表+16.9英寸的中央触控屏+19.9英寸的副驾娱乐显示屏,看上去很有科技感。不仅如此,全车还采用了更加高级的植鞣半苯胺真皮,毕竟价格都到了这个地步,质感方面不能差。 高合HiPhi X搭载的永磁同步电动机,最大功率299Ps,最大扭矩410N·m,其官方NEDC续航里程可达630km。底盘方面则是采用前双叉臂式+后多连杆独立悬挂。 影响动力操控性能的硬件基础上,高合也给出了较高的解决方案。 综上不难看出,高合在产品力上确实下了功夫,但不可忽视的是,它的品牌影响力确实受限。那么如果是你,你会愿意花这个大价钱,去购买它吗?

    2022-03-25

    旅行家布雷迪4T3这个价钱也太贵了吧

    小刘今天发财了吗这款车的价格还是蛮高的

    樱木花泽累太小众了

    点评车型: 2021款高合HiPhi X 旗舰版 6座

    4.36优秀

    配置满满,但车机还有进步空间,语音识别安静情况成功率高,希望赶紧升级,续航勉强够用,希望可以更换更大容量电池

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    2022-09-20

    点评车型: 2021款高合HiPhi X 旗舰版 6座

    4.28优秀

    很酷炫的一辆车,很多高科技的东西都有,缺点是续航不行,冬天冲满300公里,夏天开空调360公里。隔音效果一般,但是还是支持高合,作为国产的高端电动车,希望提升车机系统。车机系统连理想都不如。

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    2022-10-14

    点评车型: 2022款高合HiPhi X 创远版 6座 长续航版

    4.86优秀

    比想象中要有更多科技性同人性化的设计,不是单单的新奇刺激好玩。想要的功能基本都齐全而且会比你想要的想得更多,例如,自带ETC,一些自动针对环境切换的情景模式,等等。美中不足的是储物功能,自己自动化中一些还需要优化的东西。

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    2022-06-17

    番茄1503770966762471想入手一辆,去哪里买

    听寂寞在唱歌6我就纳闷了4坐的6坐的为什么不出个5坐的呢?

    点评车型: 2021款高合HiPhi X 豪华版 6座

    4.07优秀

    作为车主,直接上干货, 先说优点:1、外观没得说,绝对吊打目前大部分汽油车或电车,两个NT门一开你就是最靓的仔。而且外形的轿跑化流线确实很帅! 2、配置豪华,空气悬架和后轮转向就是豪车的入场券,三块大屏虽说有点浮夸,但是科技感也是爆棚。 3、驾驶体验很不错,介于油车和电车之间,底盘的扎实程度很高。兼顾轿车和suv,空间不错。 4、充电体验不错,春季还有免费充电活动,平时也有充电优惠券。 缺点:1、目前车机智能化程度不足,存在卡顿现象,特别是语音识别,2.0系统还没有大面积开始升级,从评测看值得期待下。 2、app希望增加手机小组件和手表app,这样便于控制,也增加了便利性。

    2021款高合HiPhi X 豪华版 6座 图 02021款高合HiPhi X 豪华版 6座 图 0
    2022-05-17

    点评车型: 2021款高合HiPhi X 旗舰版 6座

    4.33优秀

    1.车的外观炫酷,是购买这车的主要因素之一。2.女王副驾的设计,让另一半得到不一样的感受。3.车内的内饰优秀。4.续航方面城市内通勤400到450,高速就350到400吧。如果高速上还长一点,就好了。4.车的动力优秀,0到100 3.9秒。5.车内的音响效果不错。

    2021款高合HiPhi X 旗舰版 6座 图 02021款高合HiPhi X 旗舰版 6座 图 0
    2022-05-22
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    4.21分“优秀”
    宝马X5(进口) 2019款 xDrive40i 尊享型M运动套装宝马X5(进口) 2019款 xDrive40i 尊享型M运动套装

    家里添了一辆g05 x5(加规), 开了一年多也算是有点心得。 总得来说感觉还不错,但是也有挺多瑕疵。 配置: 抬头显示, 道路偏离辅助, 自动停车, 前后座椅加热, 前排座椅通风, harman kardon音响,空气悬挂, 主动防撞, 360度自动泊车, 前后广角摄像头, 四区空调, 自吸门, 方向盘加热, 杯架加热制冷,星空顶和水晶档把个人感觉没有必要就没选装了 外观: 因为当时买4s店没有现车,订车要四个月, 真的等不起, 只能去保税提了这辆加版大豪华, 有我想要的m卡钳, 激光大灯和21寸树杈轮毂(说实话,当时完全被卡钳和大树杈冲昏了头脑,后来想想,买运动版回来改装多好,还带有后轮转向,个人并非吐槽空气悬架不好,只是真的日常用的太少,后面有对于空悬的评价) 操控: 在开x5之前一直开家里的18款奥迪a6 45tfsi, 能明显感觉到两车之间的区别。 新x5的方向盘和油门都比奥迪轻很多很多, 在我看来甚至有点转向过度的感觉。 我个人并不是很感冒这种操控。 但是x5新的b58六缸真的能秒杀奥迪的六缸, 性能方面真的没话说, 零百x5要比奥迪还要快零点几秒,真的是震撼。 x5变速箱的反应就是 你一踩下去他就开始猛的往前推进, 完全没有涡轮延迟!响应方面完全可以和奥迪的机械增压相媲美, 这点我要给满分。 但是空气悬挂在有些高速弯或者90度弯的时候感觉侧倾很大, 有点让人不习惯。追求操控的朋友们还是别选空悬了。真心后悔没买运动版! 当然,好的驾驶感受离不开好的轮胎,众所周知,宝马基本都是防爆胎,这也让我吃了几次哑巴亏,开车一年多,已经换两胎了,还被扔马路上等救援,哈哈,正所谓有舍才有得吧。。 模式 不过换到sport plus模式之后 底盘又是另一种体验了, 虽然还是比不上m性能系列, 但是感觉差不到哪里去。 x5的操控肯定同级别第一。

    4.00分“良好”
    途锐 2023款 3.0TSI 锐享版 曜黑运动套装途锐 2023款 3.0TSI 锐享版 曜黑运动套装

    途锐我是年少时的dream car之一,听大人们讲途锐是那个时代大佬们的座驾。选择途锐一方面是圆自己一个梦想一方面是在自由烂漫的年纪开一台不用承载家庭的车(就是后排坐着不舒服)。 【空间表现】 途锐的前排空间我身高192能开但是开的不是特别舒服,后排空间只能说不适合中国宝宝体质,我母亲坐了一次后排就再也不坐我车的后排了,后备箱空间巨大规划合理的情况下装载能力非常棒,这也是我喜欢这款车的地方。 【舒适性】 还是那句话前排座椅无论是包裹着还是支撑性我都觉得很舒服,后排不适合中国宝宝体质,我一直在想德国人是后期从来不坐人么后排舒适性真的很一般。 悬挂方面虽然有空气悬挂但是还是偏硬,即使调整到舒适模式路感还是比较明显(ps都是我母亲在后排乘坐的体验)。我开的话感觉其实还好可能原来我开性能车已经习惯了坐地上开车感觉。 【驾驶感受】 我觉得途锐最值得说的就是驾驶感受,我原来没有开过suv,但是听别人说suv不好开这类的评价,途锐的驾驶感受就比较像小车很灵活,高速变道特别稳车身没有多余的摇晃悬架支撑性还挺好,高速行驶车身也特别稳。就是不知道大众怎么调教的途锐的采埃孚8at,d档前段的油门偏肉,后段也不知道是涡轮起压了还是就是那个调教方式比较窜,s档我觉得调教的比较正常。 【油耗】 14个左右,我觉得3.0的排量谈油耗没多大意思。 【最满意】 前排的空间和舒适度,后备箱的空间,驾驶的感受和充沛的动力。 【最不满意】 车机真是烂的突破天际(360黑屏经常出现需要重启车机)特别小的carplay还不能无线,app一用就崩溃,右侧不知道那有异响。 【总结】 我明明知道现在的途锐和20年前的途锐并不是一类的车,但是为了年少时的梦想还是选择了途锐。买车前我觉得已我的心态能无视掉别人对我花60w买大众的离谱行为,人活着谁又能不在意他人眼光呢,还是在不该拥有途锐的年纪全凭父贵拥有了途锐带来的一丝不协调感,总体来说作为车的属性途锐非常棒,驾驶位的舒适性,驾驶时的超控和性能总的来说是个好车。

    4.14分“优秀”
    Model X 2023款 Plaid版 三电机全轮驱动Model X 2023款 Plaid版 三电机全轮驱动

    【空间表现】 主驾驶宽敞舒适,二排凑合能做,三排基本不用。 【续航】 暴力高速驾驶300㎞(大概),北京冬天。 【动力表现】 很快,甚至很危险,保持敬畏,安全第一。 【智能化】 满足日常 【最不满意】 缺点: 1,冷车打转向,咯噔咯噔的响,像是转向机卡壳儿一样,但是车一热就好了,春节后准备去4s问个究竟 2,冷车行驶的时候,底盘会有轻微震动,热车之后消失,不知道是不是正在给车辆加热的原因造成的,但是这个震动明显有点太突兀了,我的model3p没有这个问题,行驶质感不像这个价格应该有的样子。同上,节后去4s问问。 3,刹车无力,脚感硬,让人没有信心。比起m的刹车差得很远。 【购车经历】 自从买了model3p,就很少开油车了,代步确实舒坦,没有了油车一脚深一脚浅的感觉,在驾驶层面上,对自己的精力消耗变少了。于是想再买一辆舒服的电车,看中model x plaid官方降价,果断入手。 【驾驶感受】 1,千匹的动力绝对销魂,和我500匹的宝马m根本不是一个段位,那种加速感已经不能用“爽、刺激”来形容了,而是时刻要有一颗敬畏的心,在路上不能为所欲为。 2,主驾驶视野通透,坐进驾驶室的时候,抬头看不到车顶的感觉,真的是豁然开朗谁。 3,这个吨位和动力,驾控感一样是行云流水般,作为奶爸车也算是一点惊喜了。

    4.43分“优秀”
    宝马X5(进口) 2020款 xDrive40i M运动套装宝马X5(进口) 2020款 xDrive40i M运动套装

    2020年8月中旬买的,当时4S店价格非常坚挺,最先看了Gle450,那时是3.0T还没有2.5的,价格落地接近100W,去试驾了450,发现油门响应太慢了,这里不是想贬低奔驰的意思,油门要踩的多才有点推背感,车子内部空间大,后排也舒适,外观一般,感觉有点臃肿,看起来有点油腻,最重要是油门反应一点都不跟脚,也没有现车,只有350,没有去试驾,可想而知,动力更是拉胯,果断放弃去了BMW,去的时候是7月,当时X5很火,3.0的没有现车,试驾车都没有,当时试驾了2.0,试完了,就感觉比450都好开,内饰个人也喜欢,水晶三件套,看网上说后排比较小,自己上车感受下,觉得中规中矩,完全一家人够用,就是座椅角度比较直,后来买了腰靠就舒服多了,毅然决然定3.0X5️⃣,销售说没有现车,到了8月份,销售打电话有车,就去看车,感觉越看越喜欢,外观年轻运动,选X5要黑的,显得非常大,BMW没有黑色外观,宝石青就是黑色,炭黑反而在太阳下显蓝,当天看车当天买下,7599没有优惠,办下来接近90,只送了脚垫,因为是全款,连提车仪式都没有,只有一束花,这些都无关紧要,最主要是提了自己喜爱的车,出了4S店,加满油,动力随叫随到,非常自信,空间也大,用运动模式开非常爽,悬挂硬,操控感觉很好,油耗也不高,不是暴力驾驶也不温柔,综合10.7,也没有网上说的12个油,一直加95。 开了2年了,家用车开的不多,现在23000公里,买时谈了终身保养,默认是基础机油,5-30,到保养了,想换成0-30,对车子低温保护好,冷启动磨损也小。3.0的现在机油都正常。就先这样吧,后续有什么用车心得,到时候再分享