在今天这个特别的日子里提了这辆特别的车,心情真的很好!没有太多感受,毕竟也就半天的体验,科技感、行驶质感都很满意!
车子非常个性,坦白说,市场上目前没有真正的同类竞品!
内饰选的浅色,虽然很可能不耐脏,但是感觉浅色和科技感的定位更配搭一些。
交车顾问详细介绍了差不多一个半小时的车机系统操作细节,感觉可玩性还是很高的,也给车主预留了不少自由发挥的空间,这个理念个人觉得值得推广,个性化永远都有市场。
关于高合的服务,比较幸运苏州开了交付中心,各方面都很方便,从销售到跟踪到交付,整体的体验感非常舒适,希望高合在往后能维持这样人性化的贴心服务。随着车主数量的增加,服务依然可以一如既往的高标准!
话不多说,期待后面更好的用车感受吧!
作为车主,直接上干货,
先说优点:1、外观没得说,绝对吊打目前大部分汽油车或电车,两个NT门一开你就是最靓的仔。而且外形的轿跑化流线确实很帅!
2、配置豪华,空气悬架和后轮转向就是豪车的入场券,三块大屏虽说有点浮夸,但是科技感也是爆棚。
3、驾驶体验很不错,介于油车和电车之间,底盘的扎实程度很高。兼顾轿车和suv,空间不错。
4、充电体验不错,春季还有免费充电活动,平时也有充电优惠券。
缺点:1、目前车机智能化程度不足,存在卡顿现象,特别是语音识别,2.0系统还没有大面积开始升级,从评测看值得期待下。
2、app希望增加手机小组件和手表app,这样便于控制,也增加了便利性。
当初也是再三比较才选择这个车的,确实需要些勇气,毕竟是新的品牌,知道的人不算多,价格也是国内纯电动的天花板。其实买车除了为了满足日常的用车要求和舒适,最大的就是为了开出去很拉风。而高合可以说是几乎能满足我的买车需求了。展翼门是高合最具特色的地方了,一打开,满满的科技感,上下车感觉自己就是王子和公主,优越感十足,这门也是我最爱的地方之一。
坐在车内特别舒服,优质的音响,很大的娱乐大屏,宽敞的车内空间,闲暇时间在车里睡一觉,看个电影,听个音乐也是一件很享受的事情。
高合是一个喜欢创造,着眼未来的品牌,作为一个科技控和最新新鲜事物的我来说,我没有后悔选择相信这个初创的品牌,希望之后高合能越来越成熟,品牌知名度越来越高。
鸥翼门一开,满满的科技感,上下车感觉自己像女王,不用担心皇冠会掉,因为根本不用低头[笑脸]
坐在副驾真的很过瘾,空间大,座椅设计贴身,尤其前面一个大屏幕,尽管躺着看电影。
还有智能灯光交互功能,可以把车灯变爱心,太浪漫了,适合求婚或表白!
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以上来自副驾体验,对于家中驾驶员而言:
HUD抬头显示的功能实在是太实用了,是目前见过的(包括加装)效果最好的一款;
电车本身加速就占据绝对的优势,这里也不需要赘述,因为本身驾驶也不太激进,百公里加速倒没有太大的感觉。
高合的悬挂是需要特别拿出来说的,在百万以下的车型里,舒适模式下的悬挂调教应该不输任何车型了,百万以上没开过也不敢乱说。底盘的抬升降低挺好玩的,据说后轮还可以转向,听着是蛮高级的,也不知道在行驶的时候有没有用,但在自动泊车的表现还是不错的,这么长的一辆车,比预期的泊车要顺当的多。
因为开了辅助驾驶功能,对于变道不喜欢打转向的驾驶员来说,自动修正那一下还是有点难受,但话说回来,这也不是车的问题,谁让我没打转向灯呢~基本的辅助驾驶在高架路上还是可以很轻松的,顺着一个车道跑,啥也不用操心。行驶里程有限,还需要再跑跑才会有更多的感受。
merciless7:鸡肋产品….修车时别嫌贵哈………….华而不实!
华为一生黑:智商车
十三夜有所:这车你是买对了,假音响可以退一赔三,维权
外观:个人认为还不错,比较有特点。开门方式独特,比较有意思。
内饰:科技感很强,三块大屏很抢眼。
配置:同价位配置应该是是无敌吧
空间:六座很适合家用,适合家里有老人孩子,等同保姆车
续航:没跑长途一直充90%,续航420公里左右
智能化:智能化程度较高,功能比传统油车多很多
驾驶感受:对于五米二的车来说驾驶感受不错,操控也很好。
优点:车辆外观时尚,比较有特点,加上展翼门设计很拉风!门开的那一刻马上变成最亮的仔。
新车车内没有什么味儿,六座其中四座全部带通风、加热、按摩,非常适合有孩子和老人家庭。
有待改善:空间够用,但对于五米二车长来说内部空间还可以再利用的更好些。
车机我觉得还可以,但确实也还有提升空间
车辆续航要是能提升一下更好
总结:车很不错!舒适度、配置、外形都很不错!
每一款车都有人说好,也会有人说不好,这是很正常的事情。好也好,不好也罢,感兴趣就建议您去试驾,试驾完会有新的认识。我就是试驾完就定了
一句臥槽走天下:这车真帅,昨天看到一辆橙色的,我在马路对面,牌照是福建南平的,跑的相当的快,很长很宽
不凡清泉Rn:我的车内味道一直到现在都有,翻毛皮和真皮的异味
高合汽车销售小姚:年底是有电池升级计划的哦
作为一款国产电动车,高合HiPhi X跟其他自主品牌车型有些不同的是,57万的起售价,证明高合汽车从一开始就是走的高端路线。那么它究竟有什么过人之处,让它的起售价定的如此有底气呢?
外观方面,高合HiPhi X将超跑与SUV进行巧妙融合,车身上半部分采用了超跑的设计,而下半部分就是SUV的造型,之所以这样做,显然是为了将SUV的大空间和超跑的高驾驶性能相融合。具体来看,U型的前脸、NT展翼门的设计,都很酷炫,另外,它还拥有对开门加展翼门的六门电动组合,当检测到车主靠近时,车门就还会自动开启,还配备了六种智能场景智能进出模式、多种开门方式,在车门方面,高合可以说玩的很溜了。
坐进车内,第一眼就能看到三块大尺寸的液晶屏幕,14.6英寸全液晶仪表+16.9英寸的中央触控屏+19.9英寸的副驾娱乐显示屏,看上去很有科技感。不仅如此,全车还采用了更加高级的植鞣半苯胺真皮,毕竟价格都到了这个地步,质感方面不能差。
高合HiPhi X搭载的永磁同步电动机,最大功率299Ps,最大扭矩410N·m,其官方NEDC续航里程可达630km。底盘方面则是采用前双叉臂式+后多连杆独立悬挂。 影响动力操控性能的硬件基础上,高合也给出了较高的解决方案。
综上不难看出,高合在产品力上确实下了功夫,但不可忽视的是,它的品牌影响力确实受限。那么如果是你,你会愿意花这个大价钱,去购买它吗?
小刘今天发财了吗:这款车的价格还是蛮高的
樱木花泽累:太小众了
小舟会早睡88:
从某种意义上来讲,高合是成功的,因为它完成了众多造车新势力梦寐以求的成就—在高端豪华电动市场扎根。而这一切,都是首款车型高合HiPhi X的功劳,这款车确实有着很多颠覆想象的设计,中大型SUV的身躯使其外观造型自带气场,整体低趴的设计充满了冲击感。而要说外观上最大的亮点还是那独特的电动六开门,虽然命名形式过于老土,但并不妨碍它成为街上的聚焦点。内饰布局已成呈现出庸俗的金钱气息,三块大屏直接将科技感拉满,不过在豪华底蕴感上显然和传统豪华车企有着不小的差距。虽然是座椅是6座布局,但第三排依旧难以摆脱拘谨的尴尬,偶尔应急还可以。动力上搭载的双驱动电机最大功率440kW,峰值扭矩820N·m,官方给出的百公里加速是3.9s,在性能上的表现基本无可挑剔。NEDC纯电续航550km,快充0.75小时,基本满足了日常出行所需。不过说真的,买这车的人大都是冲着其独特的设计和配置以及极致的性能表现,又有多少人是真冲着实用性去的?
1、外观非常炫酷,很有未来感和科技感,老少皆宜。
2、后排马车门和飞翼门组合,就像劳斯莱斯和特斯拉的组合,非常尊贵。
3、总功率440kW,总扭矩820N·m,百公里加速只需3.9秒,接近超跑。
4、几块大屏幕连在一起,相当有科技感,操作很方便。
5、配置非常丰富,能想到的功能都有了,没想到的也有了。