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    凌渡动力十足值得买吗_凌渡动力怎么样

    ·凌渡

    什么是懂车分

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    3.74
    “良好”
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    共663人评价
    12万-18万轿车总榜No.52
    低于52%的同价位车系
    经销商报价
    10.39-15.09万
    厂商指导价
    14.39-19.09万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.74
    • 3.73
    • 外观
    • 4.23
    • 4.09
    • 内饰
    • 3.65
    • 3.65
    • 配置
    • 3.39
    • 3.56
    • 空间
    • 3.63
    • 3.75
    • 舒适性
    • 3.75
    • 3.68
    • 操控
    • 3.75
    • 3.69
    • 动力
    • 3.75
    • 3.71

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.74分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 思域3.84外观4.24
    • 大众ID.33.84外观4.17
    • 凌渡3.74外观4.23
    • AION S3.66外观4.09
    • 卡罗拉3.63外观3.90

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.74-
    • 思域3.84外观4.24

    凌渡·全部评分

    点评车型: 2024款凌渡 凌渡L 280TSI DSG炫辣版

    3.4良好

    大众车的底盘开起来质感还是挺好,1.4T日常形式动力完全够用,油耗也能达到平衡可接受水平。外观方面见仁见智,我一眼就喜欢,确实车头很便宜,轿跑风格,但又不是伊兰特那种车头扁的特丑

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    2024-04-06

    妾念。。24款不是没有白色的嘛

    z跑高速隔音咋样

    蒙娜丽莎前夫落地多少

    点评车型: 2024款凌渡 凌渡L 280TSI DSG炫辣版

    4.1优秀

    【外观】 我觉得真挺帅的,但是这是个人的主观感受。 【动力】 1.4T,给我上下班以及出行足够用了。 【内饰】 我对比过思域和凌渡的内饰,个人觉得内饰凌渡比思域好太多了。 【车机系统】 个人觉得合资油车车机系统的油车都那样,一般般。想要车机系统智能化建议上国产品牌的电车。 【驾驶感受】 底盘悬挂略硬,路上的坑坑洼洼会只直接反馈到驾驶者,如果介意的话,要慎重选择。 【油耗】 目前开得公里数还不多,暂时是5.9个。 【不满意的经历】 买车的时候我硬要加装360全景影像,现在装的全景影响感觉不是很好用,装的是八倍镜一样,影像上看着很近了,下车一看还有一大段距离。 综上所述,除非真的特别喜欢凌渡L的外观,否则可选择的更好的车型有很多很多,我真就为了凌渡L的外观买单的。

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    2024-03-31

    好学圆月7C6同款同价可算有人买炫辣的了我加装了电尾门

    用户9754855022047朋友,你这车是什么颜色?雪茄灰还是岩茶灰

    用户8388366577771总价为什么这么高

    点评车型: 2022款凌渡 凌渡L 280TSI DSG酷辣版

    4.07优秀

    开了20个月,4w公里 ,路上没抛锚过 原厂胎爆胎过🤣可靠性还不错的。 车的减震一般般,隔音也一般般,高速风噪最大 ,然后车机比较拉胯 ,carplay偶尔连接不上啥的,也无法远程开空调,全系只有倒车影像差评。 当时买车销售坑我,落地18.3w ,裸车16.71 加了4000选装包没算裸车发票价格里面。 动力够用吧,前段急加速发动机声音很大,加速一般般,低速有顿挫,然后故障灯变速箱亮过两次,4s说通病,实则没问题,有点害怕过保质期变速箱就坏了。 保值换新上次去问,告诉我是车只值十一w,但按照保值换新,起码值个14w,又说14w是加了置换补贴,加了新车的优惠才达到14w的抵扣,保值换新白纸黑字写的清清楚楚,,看车的人都没来就给我报11w,服了。

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    2024-03-25

    番茄3079098054748519我17w你18.3w都是踩坑啊

    文艺贝利2H42024.1月你落地15.2w

    用户9569653818465原装邓禄普一般,脆一碰就烂,隔音垃圾,减震垃圾。轮胎过路面能感觉的明明白白,1.4动力开快车还是不够用,好在都是小毛病,大病没见过。哥们你有没有一个档位可能是二升三挡转速高,换挡延迟(反而大脚油门转速拉的快好升挡,要不然磨磨唧唧转速保持1800发动机噪音就是不换挡)。保养的时候试车给我说还好,不严重。有时候都2200才换挡,就保持在2000左右那个档位才换

    点评车型: 2024款凌渡 凌渡L 280TSI DSG酷辣版

    4.7优秀

    首先这个价位对比了星瑞,菲斯塔,思域,型格,星瑞2.0t动力确实猛,但是第一台还是想选合资,菲斯塔方向盘太重了,思域和型格内饰太简陋了,最终还是选择了凌渡l,怎么说呢,这车喜欢的非常喜欢,不喜欢的不会看一眼,我就是前者。 【隔音方面】 其实隔音还是可以接受的,可能我开车少,感觉和试驾的几款没有区别 【动力方面】 1.4t➕干式双离合,可能双离合有人觉的不好,确实低速会有顿挫感,个人感觉动力够用,就市区代代步,偶尔跑个高速 【油耗】 高速最低跑过4.9,市区6-7个油,这个纯看个人脚法 【空间表现】 我178,腿部空间是可以的,头部大概3-4指吧,还好我身边没有高个子 仁者见仁 智者见智,人生第一辆车,买自己喜欢的不要在意别人的看法

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    2024-01-25

    风姿卓越孔雀I0v是不是急加速动力要延迟一秒多才能出来

    用户131568165落地多少

    承太郎无敌这是啥颜色,

    点评车型: 2024款凌渡 凌渡L 280TSI DSG酷辣版

    4.3优秀

    【提车价格】 价格吧15.8w,送的东西太少了就脚垫和首保,感觉还能再砍一砍!都怪我没经验! 【驾驶感受】 我要求不高,我超车的时候动力还是要有!所以1.4t对于我来说够了! 【空间表现】 大溜背的后备箱空间妥妥的,我就喜欢大一点的空间!过年回家带猫狗带东西方便! 【购车经历】 我第一眼看到这个车子觉得前面大嘴巴不太好看,后来看来看去也能接受,咱就喜欢这个大溜背,液晶面板还行吧,还需要我多研究研究!

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    2024-01-07

    小胖在努力681在苏州那个4s店提的

    玛琳25667966你买的这是什么颜色,糯米白?

    用户7686217354888在哪买的老板

    点评车型: 2021款凌渡 280TSI DSG舒适版

    3.29良好

    我的零度【购车经历】 大家好!我是凌渡车主,来自云南,我提的车型是"2021款 凌渡280TSI 双离合 舒适版",购车价16.6万,开了差不多14000公里,综合油耗7.8L、我选择这款车其实也没什么特别的原因,无非就是觉得凌度的外观设计比较符合我的审美,看着比较入眼,颜值设计很高。另外一点就是凌度的油耗不错,很低很省油,选燃油车当然得以省油为前提了,否则哪一天油价飙升太厉害,养车就成为负担了,所以买车我都是以挑的低油耗车子。 动力总体上来说是够用了,而且力度也很充沛,表现特别厚实,提速方面也没有问题,遇到超车的情况下,就一脚油门踩下去,动力便能在瞬间爆发,车子也会产生快速向前的冲劲儿,特别给力。从提车到现在的这段时间,我还没遇到动力不够用的情况,也没有说超车吃力、车子跑不起来的情况,所以说对于日常跑市区,这个动力是足够可以应对了。从整体上来说,这款车的操控是没什么问题的,各方面的功能熟悉的都挺快的,毕竟车子的设计大体都是相似的,只不过是操控带来的驾驶感受不同而已。刚开始驾驭这款车的时候,我是感觉凌度的方向盘有点重的,不过开了一段时间后感觉慢慢适应过来了,没有一开始那么吃力了,等到后面应该会越来越游刃有余。油耗方面,我对凌度的油耗挺满意的,其实一直以来凌度的油耗都保持的不错,并没有特别高的情况,虽然没有出磨合期,但油耗也照样出色,当前我的油耗是百公里7.8个油,对于天天跑市区的车型来说,这个油耗确实挺不错的,由此也能看出来凌度的节油性能很好,当初之所以选择这款车,就是因为凌度的油耗很好,所以才会考虑入手。后期可以为我节省不少开支。

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    2023-12-07

    摇啊摇yuki空间打2分就过分了

    用户4571370554296有异响没,我的有异响

    依然范特西270这款是真好看

    点评车型: 2023款凌渡 凌渡L 280TSI DSG炫辣版

    4.7优秀

    外观我觉得挺时尚的年轻人因该都挺喜欢,空间很大我176主驾驶坐进去头顶还有两拳距离,副驾还有后排空间也够够的,内饰我这个版本没氛围灯单调了一点,中控屏幕双连屏挺好看的也方便空调灯光啥的都是触摸操控,方向盘上都是实体按键不会误触也挺好,总之这款车有着桥跑的颜值,动力不是很强但家庭代步够用深踩油门也是有推背感的哈哈,最后就是价格再便宜点说不定会卖的更好!?

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    2023-11-18

    风趣的男人6多少落地的

    用户9403949380106车漆被剐蹭掉一点,需不需要去4s店补漆

    愉悦的星星G0请问一下1.2T敢买吗?会不会肉

    点评车型: 2023款凌渡 凌渡L 280TSI DSG酷辣版

    4.2优秀

    【最满意】 外观!越看越喜欢!超耐看! 【购车经历】 简单粗暴 【驾驶感受】 有四个圈的感觉 【动力表现】 官方提速百公里8.9,实测差不多,运动模式,地板油直接翘头! 【油耗】 高速6,城区7-10这个看驾驶习惯和路况了!

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    2023-11-14

    博学多才的圆月0h7这是什么颜色

    点评车型: 2023款凌渡 凌渡L 280TSI DSG酷辣版

    4.8优秀

    【购车经历】买这台车考虑的还是挺多的,算是婚车吧,本来是考虑明年结婚的,两家的父母商量说是明年没春啥的,今年两个春,今年结婚好,于是就打乱了我俩的计划开始急急忙忙的选车,好在之前也算是有些了解过。15万的预算,颜值要高,品牌要硬,质量要好,还得省油,最终女朋友相中了凌渡L。并且还有个意外之喜,那就是我前年刚上班时买的一台好多手的小菠萝,竟然能够有一万元的置换补贴,于是往上够了一下选择了酷辣这个配置,最终虽然超了一丢丢的预算,但仍然非常高兴。 【最不满意】 虽说选择这个车,基本是奔着无边框车门、轿跑车型来的,但是,偶尔觉着噪音确实是有一丢地的大一些,但是还是能够接受的。 【空间】车内空间还是非常宽敞舒适的,车长4米7多,宽1米8多,后排腿部空间余量也是非常的充足,后排做好后腿部空间距离前排座椅能有两拳左右,这个数据还是非常不错的,这也是选择它的一个因素。最满意的还是后尾箱的空间了,真的是非常的大,出乎意料的大,基本快和SUV能够相提并论了,并且这个电动尾门也非常好用。 【油耗】大众的1.4T的发动机,这就把车辆的油耗给限制了,这就意味着不会很费油的,当时就这么想。提车使用后,开了半个月后发现,果然如此,目前实际油耗6.2左右,这个油耗还是非常的满意的。 【动力】买车后很多朋友就说咋还买了个1.4T的车啊,我只能说你们懂个锤子啊,没开过就别逼逼,不是流传着这么个说法麻,有种1.4T叫做大众的1.4T,只有开了大众的1.4T才知道1.4T的动力也可以做到这么猛。我只能说动力嗷嗷的,随叫随到,轻松破百,非常满意。 【驾驶感受】驾驶起来还是非常不错的,底盘非常的稳定,悬挂前后都是独立悬挂,滤震效果也非常不错,体验还是非常棒的。

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    2023-10-26

    云飞菲01大家对这车怎么看?

    琼80242956不错多少落地啥配置

    妖怪吧zz大众的1.4 和1.5 涡轮增压 提速确实不行

    点评车型: 2022款凌渡 凌渡L 280TSI DSG酷辣版

    4.21优秀

    【驾驶感受】 干式双离合变速箱多多少少是有一些顿挫感觉,但是不影响整体用车感受还能接受。 【油耗】 高速 7 个油左右,市区 8 个多油,平时市区道路多一些,目前油价一直居高不下➕95 的油确实感觉吃力一点但是还能接受。 【最满意】 就是这车外观确实好看,不像以往大众套娃一样了,回头率还是蛮高的适合当下年轻人的审美观。 【保养】 这车保养需要加全合成机油,首保 4 S 店里免费,我当时又加了 108 换购的金钻级全合成有,毕竟发动机要好些。 【空间表现】 这车空间比老款大多了,我姐就是老款的那后排座两个人就感觉相当挤,再看改款后轴距加长了后排空间布局也宽大不少。 【动力表现】 这车动力完全够用,要是能用上 1.5T 就更好了。

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    2023-10-14

    马斯凯迪分享的不错

    点评车型: 2023款凌渡 凌渡L 280TSI DSG酷辣版

    4.3优秀

    外观 :没别的就是帅, 尤其是这个贯穿式尾灯和前灯, 晚上拿钥匙过去 ,直接自动感应开灯 很帅, 还有后面的感应式后备箱也很实用。 内饰:这车塑料感也挺强 、但是比速腾好点, 我感觉哈只是。 车里中控仪表盘都还不错 ! 配置 :中规中矩,就是为什么没有胎压检测 ,只能设置一个数值 , 还有 油耗 高速5.9油耗,新车 市区就不一样了平均 12个吧,驾驶 要是再恨点18个。 因为主要是磨合期 ,过了就会好吧。 动力还可以接受 ,提速挺快的 够我用了。 空间 :整体还不错, 不算挤 ,还是挺宽敞的, 因为后备箱大呀哈哈。 驾驶感受 : 刚提就上高速了 ,底盘很稳 、超车都是非常稳的 ,驾驶很舒服 ,但是胎噪风噪很大很大很大 !开个音乐可以盖过去! 走坑洼路段减震我觉得一般 。 这车说实话我看的是朗逸, 但是一看凌度 我转身提的它, 就是看感觉, 而且像贯穿尾灯 、感应后备箱、 好多我都是提了后才知道的哈哈哈哈哈…… 太草率了 。 【油耗】 最后问一下是不是 凌度新车油耗都这样呀 我这也没怎么踩油就天天12了

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    2023-09-20

    孙朝阳啊最爱的就是后尾灯

    小帕30T话说朗逸跟这个相差差不多3万呐

    友爱阿茶动力咋样,会上坡困难吗

    点评车型: 2023款凌渡 凌渡L 280TSI DSG酷辣版

    3.9良好

    【最不满意】 没有360全景影像,买车时被坑了点金融费和gps费,不过在车价上给多优惠了点,也算还可以接受 【最满意】 外观时尚,有无线carplay 【乘坐体验】 空间够大 目前开了1300公里,总体感受还比较满意,动力可以,回头率也挺高。 车内空间足够,带个孩子出远门乘坐感受也比较好,唯一的不足是全系360,倒车影像比较难用。 买车价格见我主页另一篇文章,有详细的购车价格。

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    2023-09-13

    头条用户[图片]

    墨西哥鸡肉不要卷17.5w包贷款5年利息 首付是20%是否贵了

    江蛋蛋1这么便宜

    点评车型: 2023款凌渡 凌渡L 280TSI DSG酷辣版

    4.1优秀

    之前是马三车主 这次买车就凌渡一个目标 没有任何对比其他车辆的冲动。23年五月提车 到现在已经跑了1.5万公里,主要就是到处玩,综合油耗6个左右,包含高速和市区,整体比较满意,操控行驶质感没有毛病 。 缺点噪音偏大,不知道有没有什么好的解决方式 动力方面比较够用,肯踩就有,空间也比较够用 目前暂时没发现什么毛病,话不多说直接上图

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    2023-08-30

    要就拉裤兜这是哪个颜色哦

    心有猛虎细嗅蔷薇856这是薄荷蓝吗

    用户6141898529159请问无框车门,洗车时会进水吗?

    点评车型: 2023款凌渡 凌渡L 280TSI DSG酷辣版

    3.7良好

    1、外观:只能说整体外观比较独特,每个人审美不同,但是这个车从侧后方15度角看非常有轿跑的感觉。车头其实很像小时候玩的四驱车车头结合大灯有种很犀利的感觉。 2、内饰:总体风格比较简约现代化,跟固有的大众内饰不同,全触控式的按键需要一定时间适应,习惯以后还是挺好用的科技感很强。座椅比较软很舒适(丈母娘亲口说的)。氛围灯恰到好处,不突兀又有那种感觉。吐槽的一点是门侧储物盒塑料感很强。 3、驾驶感受:这台车我买的时候没有试驾,经过两个周的摸索在驾驶方面我感受到了不少让人惊喜的地方。经济模式和舒适模式没有明显区别,不同的是经济模式下有E档(滑行模式)路况好的时候确实可以降低油耗,但切换到S档的时候提速依然很迅猛。运动模式我用的最多,感觉调教的很激进,提速很快猛踩油门有一点音浪和推背感。总之她可以很安静也可以很热烈,具备家用车的温柔也有“轿跑”?野性。避震有些偏硬,底盘调节的一如既往的大众风格。本以为车体宽方向不会很精准,但实际驾驶来看完全相反,感觉车头很轻盈,转向手感很好。 吐槽点:运动模式下S档收油门快时会有明显的减速,类似于动能回收那个感觉,这个很不舒服。倒车影像不多说了,都懂。自动启停没有单独按钮只能通过车机关闭不太方便。 4、功能:车机目前为止没有卡顿,只断过一次网(在地库停久了)重启一下就好了。自动驻车很好用。自适应巡航高速行驶很好用能够及时刹车减速也能快速提速,夜间路况识别也很精准。前后车距报警雷达很灵敏,但是弹出报警界面会挡住导航。感应式后尾门需要技巧?,从车标下方快速扫过(随缘)。carplay很好用支持无线连接很方便。无钥匙进入,锁车升降车窗、开启关闭后尾门都可以流畅使用。 总之对于这个价位的车型来看凌渡的配置不算高(对于国产车),但是实用性强的功能没有少,花里胡哨的功能不多。相比较速腾而言各有长短,没有优劣只是需求不同选择会不同(之前一直研究速腾?,带媳妇儿去看车对速腾无感,非常中意辣馒头)。 5、最不满意:我就想问下副驾驶给配个电动座椅那么难吗?(来自副驾驶女王的质问?) 6、补充:最近开车跑的比较多,高速路、城市快速路、乡村公路,水泥小路都跑了,主要有以下加点感受:山路转弯(车速60左右)侧倾较大,有一点推头感,动力表现够用,运动模式下有点生猛的意思。高速上胎噪有点大,车身很稳,速度高了没有飘的感觉,辅助驾驶时车道保持不太好用识别不太灵敏有弯道时转向不及时会偏离车道,但这个也很正常(雷达少啊)。 7、已经7700公里了,这辆辣馒头带着我们看到了很多风景,出去玩的时候切实感受到掀背后备箱的好处,空间很大很实用。Acc功能很省心,夜间一个人开了700公里高速没有感觉太累。b 声明:有人一直在说这车看着丑,😅但是最美的风景在路上不是吗?凌度车友也不必跟这些人计较,自己的车用着舒服就行了。 补充两张照片,有看上的尽管取走🙈

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    2023-08-14

    小帕30T起步疲软,刹车疲软,操控台那个条子反光非常严重,还有胎噪你是一点不提啊

    晨晨晨晨-Sunny在坡度的时候起步车会往下溜

    马斯凯迪照片拍的不错。

    点评车型: 2023款凌渡 凌渡L 280TSI DSG酷辣版

    4.8优秀

    【购车经历】 新车差不多开了1500公里,闲着没事写一篇感受。 24岁因工作需要购买人生第一辆车,预算大概15-16w,选车期间对比了大众凌渡L、本田型格、起亚k5,南京现在只有两家起亚4s店,价格比别的地方高不少,超过预算了所以pass,型格价格挺合适的,次顶配当时只要14.8左右就能落地,外观帅动力强,但是内饰有点老气,空间有点小。凌渡外观不必多说,无框车门➕掀背尾门确实很有诱惑力,动力不错,内饰比较有科技感还有CarPlay,加上女朋友喜欢所以最后选择了辣馒头。 【动力表现】 1.4t➕干式双离合动力完全够用,也就是吃亏在账面数据150马力上,现在很多人只看这个就觉得很肉,殊不知250牛米的扭矩加上双离合的换挡速度,实际加速体感上跟型格思域相当,中段甚至更有爆发力一些,很多博主实测零百都在8.3左右,缺点是高速行驶100以上再加速就相对乏力一些,有点干吼不走的感觉,毕竟排量在这,不过日常驾驶妥妥够用了。 【驾驶感受】 我开得车不太多,跟家里的老车相比方向盘力度适中,指向明确,底盘和动力都强太多了,70以上过弯和超车变道都很有信心,目前也没有什么强烈的顿挫,低速行驶1.2档之间,松油门的时候会突然感觉有一点拖拽感,影响不大。 【亮点配置】 车机系统跟国产比确实差距明显,但是有CarPlay 就够用了,我觉得这个比任何车机都方便,氛围灯晚上很好看,配置够用,内饰相对同价位合资还是有科技感的,保时捷同款换挡杆手感很好,坐过朋友的高尔夫GTI ,内饰是差不多的风格,所以一眼就爱住了,电动的掀背尾门好看又实用,后备箱空间是越级的表现,我妈说没见过轿车有这么大的后备箱的,但是本人不太喜欢辅助驾驶,至今没有用过。空间在a➕级车里算大的,甚至比一些伪中型车大一些(坐过之前同事开的特斯拉model3),满足一家人的出行绰绰有余,美中不足的是后排凸起有点高了。 【油耗】 目前综合油耗在8.5,一开始耗油一点,最近日常高速加城区拥堵路段综合基本都在7.3左右,希望能再下降一点,油耗不高,但是高速和城区差别有一点大,高速能跑到五个多,市区特别堵的情况下十多个也是常态,油耗这边基本满意吧 【提车价格】 5月31号提的车,裸车价14.09w,三年贷款落地16w,厂家金融政策一年后就可以提前还款,加装了一个360全景影像一共16.2落地(360还是挺好用的,平时用不到但是走一些很窄的小巷很有安全感),同级别来看有点小贵,现在好像更便宜了,第一次买车,不太会砍价,跟销售磨了半个月就磨下来三千块钱,还走的三年贷款才能做到这个价格 【最不满意】 不满意的地方一个是胎噪有一些大,不过这胎噪比较挑路面,颗粒感比较强的水泥地噪音就比较大,新路就还好,没办法无框车门帅的代价。另外实体按键太少了,虽然不影响操作但是触控的空调和音量调节还是没有旋钮或实体按键来得直观方便。最后,指导价17w的车型,第一批买的落地快19w了,副驾居然没有电动座椅,这点还是挺遗憾的。 最后,还是很开心拥有了自己的第一辆车,我的规划里小白会一直陪伴我们一直到有自己的小家(考虑搞定了房子后年结婚,车子打算至少开个六七年),希望爱车路上风雨无阻,一点一滴地承载生活的快乐,愿自己和车友们出行都平平安安。第一张放个女朋友的美照骗波评论哈哈哈

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    2023-07-12

    天津市第一德莱文请不要放与图一无关的照片

    ╭李xx╭开凌度敢让媳妇露脸狠人

    RYAN怀恩在你可选择内我选了K5,都是分期,免息落地比你凌渡便宜,哦对了,我跟你有一样漂亮的媳妇

    前往

    同级车热门评分

    4.10分“优秀”
    思域 2022款 240TURBO CVT劲动版思域 2022款 240TURBO CVT劲动版

    提车一个月了,目前跑了一千五百公里,来分享一下感受给有想法的还没买的朋友做参考 【购车经历】 98年的,人生第一辆车,代步用,当时考虑过速腾,星瑞,型格,最后都被pass了,不过话说回来之前特别喜欢十代思域,第一次见到十一代思域是看了38的视频,当时觉得这改的什么玩意,丑爆了🤨没想到新款看多了真的越看越好看越看越喜欢😂。买车之前看了很久的懂车帝,心里也有个我们这边大概的价格,然后就去四儿子店看车了,最后也砍到期望价格了,我是五月底订的车,过了一个月提的车,刚好也赶上政策,最后劲动全款落地14.7送全车膜,脚垫,真皮座椅。现在的价格肯定更便宜了,还没买的朋友就不要参考我这个价格了,多看看最新的懂车分 【动力表现】 动力很OK,我虽然不飙车,平时开的也不猛,但是动力这东西我可以不用但是你不能没有,日常超车轻轻松松,跑过两次高速开到160没啥问题,再往上就不敢开了😂安全第一 【改装】 自己从网上买了一套燃动的套件安上去了,淘宝买了个carplay转接器,自己手缝个皮方向盘,别的没动😬当时很中意燃动的大轮毂和运动套件,而且燃动的熏黑大灯特别喜欢,但是燃动阉割了并线辅助和倒车车侧预警,很多朋友认为这两个功能没什么卵用,但是我觉得有总比没有好,并不是说完全依赖它,但是有这个提示总归是好的,变道的时候双重保障心里踏实。 【最不满意】 1.配置有点低,后排没有出风口,虽然平时后排不坐人,但是父母上次坐了一次后排觉得有点热😐当时风量我已经开的很大了。没有倒车雷达,前雷达没有我无所谓后雷达也没有,而且淘宝上没有单独卖后雷达的,要买都是前4后4的,就很难受,准备后期加一个 2.车漆太薄了,已经被小石子蹦到两三次了,蹦到就掉漆,然后就是胎噪确实有点大,不过我平时开车喜欢听音乐,能盖住一点 其它方面暂时没有发现什么问题 【驾驶感受】 没开过什么好车,个人觉得不激烈驾驶的话很好开,转向精准,CVT变速箱虽然有点拉跨,但也不是没有优点,开着平顺,舒服 【油耗】 油耗这方面看个人开车习惯跟行驶路况。不堵车的情况下,尽量避免猛踩油门猛踩刹车油耗就不会太高。自己开车比较佛系,平时开空调不走市中心,表显一般是7个油,然后每次加油我都有记录,目前开了1500公里算下来也是7个油。不开空调的话会更低点,表显最低开过4个油。希望后面还能再降一点,买了车才发现加油是一项大开支😑。 总的来说这辆车满足了我的预期,我很喜欢,未来的很多年我都会一直陪着它🥰真心建议有想法的朋友多去看看懂车分,我订车前可以毫无夸张的说把劲动版所有的懂车分都看了一遍,天天没事就刷车友圈😂看到了车友们反映的很多问题,我觉得我能接受我就决定买了,任何车或多或少的都有些缺点,只要这些缺点你能接受那你就可以买,最起码不会后悔,最最重要的是一定要买自己喜欢的😀

    4.14分“优秀”
    大众ID.3 2023款 升级款纯净智享版大众ID.3 2023款 升级款纯净智享版

    【购车经历】 大家好,我生活在北京,ID3是家庭唯一的代步车,因为北京限购摇号政策,电车指标获得几率比油标要大很多,所以中签后立刻就购买了第一辆新能源汽车。当时也没有政府补贴,ID3的价格也比较坚挺,价格打不下来,所以就秉着早买早享受的想法,毅然决然的下单购买了,结果是无比的惨烈啊,后面的大降价结结实实的给我上了一课。 【提车价格】 我是今年6月份购买的ID3,下面跟大家说下我的提车价格:我的车型是23款升级纯净版,总落地价格实在13.3W,就是丐版不加任何选装,8后就开始大降价,裸车都到11.98W了,就这价格加选装都便宜很多了,不过也还行不是头茬的韭菜了,可以接受。 裸车价:12.7W (现金优惠3.5W) 保险:4000 (三者300W) 出库上牌:2000(毕竟人家也要吃饭,没必要去争论) 【乘坐体验】 ID3外观看上去比较运动,更像是高尔夫,但是比高尔夫要高一些,前脸比较的圆润,有一种奶凶的感觉。低配是18寸的轮毂,看上去比较大气,没有选配20寸的,感觉没有那个必要,换轮胎变贵了而且电耗也会有所增加,一般都在城市道路行驶,体感是差不多的。车内空间还是相当宽裕的,本人1.75cm,体重75kg,前排调整成我的驾驶位置,后排有两圈的前后距离,头部空间也有一圈,整体空间还是比较宽敞的,但是后排座椅靠背比较直,而且无法调节角度,长时间坐的话比较难受,腰部和后背都会比较酸,建议可以购买一些靠垫来缓解下。毕竟是两厢小车,宽度来说一般,后排乘坐两人还是可以的,如果是三人的话横向还是比较拥挤的,所以一家三口出行够用,五口的话短途没问题,长途的话就要考虑考虑了。 【驾驶感受】 对于十年老司机来说,ID3在我手机可以用四个字来形容,游刃有余。无论是在拥堵路段还是在高速上面,动能和转向方面都是比较出色的。我住在西南六环,工作在北六环,每天上下班通勤100km,拥堵路段和通畅路段各占一半。尤其是在拥堵的时候,ID3的转向变道比较灵活,车身大小就占据优势,更让ID3在拥堵路段中显现的如鱼得水。电门反馈感受比较强烈,就是老司机总说的踩下去就有,没有丝毫的延迟或者不走的情况。大众的地盘众所周知,是第一梯队的存在,ID3也是基于MEB平台打造的纯电车,地盘也是他们的亮点,过一些减速带丝毫没有颠簸的感觉,或者是在高速上超车,也丝毫没有费力横摆的情况,尤其是在坑洼碎石路段,也没有说让你感到很不适。 【续航】 ID3的官方续航是450km,这个续航里程在春秋15度的情况下是可以1:1达成的,甚至可以跑到480(只要你敢跑不怕趴窝)。最近北京早晨天气在0度,白天气温在12度,如果开暖风的话,电耗在17-20个左右,表显续航也就300多,夏天30多度的情况下开空调,电耗会在15-18个左右,表现续航在380左右。对于代步通勤的我来说是完全够用了,基本上夏天和冬天3天充一次,春秋4天充一次,也是没问题的。 【保养】 上个月正好到了5000km,app提示该做保养了,但是电车保养跟油车保养还是有很大的区别的,油车可能会更换机油机滤这些油水,但是电车呢,太简单了,就是吹一下空调滤芯,升起来看一下地盘是否有剐蹭,然后在用电脑读取下车辆信息,清理一些偶发的故障码,然后就结束了,全流程也就15分钟不到。 【最满意】 第一:颜值在线,比较符合大众的审美,尤其是年轻人。 第二:品牌影响力,相信大部分人还是相信大厂的北京的。 第三:品质方面还是要稳定一些,相对于没有生产能力的品牌还是有优势的。 第四:地盘调教很出色,开起来不松散,动能加速出色。 第五:三电系统值得信赖,宁德时代811三元锂电池目前的天花板。 【最不满意】 第一:车机系统太过传统,对于目前科技时代比较吃亏落后,没有人机交互性。 第二:空调设置缺陷,后排没有出风口,前排位置又太低,夏天前排冷死后排热死。 第三:内饰储物空间少,就两个杯架实用,内饰大部分塑料,廉价感十足。 第四:低配缺少倒车影像,对于新手不够友好,需要选装才可以。 第五:偶发报错较多,不过不影响驾驶,但对于驾驶员来说有潜在的安全隐患。 第六:后排座椅角度太直,影响乘坐体验。 第七:车内存在嗡鸣声,官方解释为空气净化装置在工作,无法停止,长时间驾驶耳朵不舒适。 第八:车内容易起雾,一个人的情况下冬天起雾很明显,是不是密闭做的太好了呢,不得而知。 第九:没有胎压监测显示,不能够直观的观察自己的胎压情况,会存在潜在的安全风险。 以上就是这半年来ID3给我的使用感受,利大于弊吧,优点很喜欢,缺点也不少,如果你是想入手ID3的话,还是比较推荐的,但是如果你不太能接受拉跨的车机的话还是在考虑考虑,明年新款可能会好一些,毕竟入股小鹏了嘛,说不定就用上了8155了呢哈哈,就跟大家分享这么多,感谢平台,也麻烦ID3圈主推荐加精!

    3.70分“良好”
    思域 2022款 240TURBO CVT劲控版思域 2022款 240TURBO CVT劲控版

    【动力表现】从试驾后就觉得动力表现不错。提车后跑了300多公里了动力方面确实满意达到预期。油门响应挺快了,给油车提速非常平顺,虽然有模拟换档但是一点顿挫感都没有,可能是cvt先天优势吧。目前只用了d档,动力表现就够用以后上高速在看看s档上120超车和提速表现。动力方面家用动力表现完全够用。 【最不满意】 不满意的地方目前暂时发现两个。1、是倒车不太愿意出力,前进和倒车落差太大。2、是45度陡坡起步有溜车现象。无意发现的,没开自动驻车功能应该是没开的原因。严格来说应该不算不满意问题。 【购车经历】 2021年12份开始有换车欲望,因为之前那台比亚迪速锐转向柱故障灯亮了,方向锁死(能搬动但是要用很大的力有点像熄火打方向的感觉)还好是省道,速度50左右反应快差点出事。加上9年7万公里换的第二根转向柱(4000多一根)。看了比亚迪宋pro120续航混动、昂克赛拉、速腾、最后看了思域。宋pro驾驶感受真的不错说实话有点心动,主要考虑不会再5年内再换,担心电池后期保养,虽说终身质保但是正常衰退是不给换的。另外就是比亚迪有个毛病没有金典换代车型,动不动就停产,比如速锐、思锐等等。昂克赛拉外观确实漂亮,不能接受的是后排家人坐车太憋屈。速腾呢空间非常满意动力也挺好提速反应比思域要好,唯独担心几年后速箱慢慢顿挫,毕竟是干双到不是怕坏只是时间长了顿挫会越来越明显这也是天生的。思域呢车漆薄,还有就是玻璃升降有廉价感不过能接受单轨升降也没办法,另外最小离地间隙确实稍微低了点,但还好视线挺好弥补了点遗憾。最后综合考虑了思域油耗还好提速表现不错,空间也说的过去另外十一代配置也不算低,懂车拆解a、b柱加强外观吧见仁见智反正我觉得不算丑。最终还是决定购买思域。 【提车价格】劲控版,落地价155900,购置税13700,上牌600保险5000不到点具体记不住了,落地175000不到一点点。 【驾驶感受】从试驾到提车后驾乘感受。1、动力表现不错,提速非常平顺,响应速度还算可以,涡轮有一点点迟滞还算接受 范围。2、底盘还算紧致起码感觉不到松散。过减速带流畅没有多余抖动和体感。3、因为车门设计低,驾驶位视线在我看过轿车里算很好。4、后排空间不像b级车那么宽敞但还好不局促。5、车机反应比较快暂时未发现有卡顿。缺点就是播放器太丑又不能自己装播放器这点不理想,还有就均衡器只有高音、中音、低音三档也不满意。6、方向盘悄悄偏重但打方向手感好回正到位有些许修正量转向能做到车随人意这点好评。7、空调不错,试驾没开空调,也没对比但是和我提车的朋友都觉得空调不错效果很好。8、辅助驾驶这块还好虽然我还是不太信任这玩意我试了车道保持让我经惊讶的是还行没有过多的修正。至于l2自动驾驶以后上高速在试反正也没报太大期望值主要是内心还是不太信任。9、隔音效果之前网上听很多博主反应思域隔音差说日系通病,我没开过太好的车到是坐过。总的感觉没有想象的那么不堪,中国人不骗中国人,我试驾和购车后专门认真注意了一下真心话,没有纯电安静但是绝对不像他们说的噪音很大很吵吵。70以上发动机声音会慢慢变大只要是匀速提速声音很小,红绿灯重油(不是地板油哈旧车高速我喜欢开快车最高时速150左右但不喜地板油)d档声音会大多一点能清楚听到发动机提速声音但绝对在接受范围,s档试了一下反而会好点没一直s档。可能是d档动力来慢油给的多了点的原因。暂时就这么多,时间长了高速多了在不漏。 【油耗】 油耗不算低,没有大家认知一样日系车油耗很低,8个左右我按照最近跑300公里的感觉应该不会超过太多,城乡结合部的话不超过8个,市区大概在9个以下当然看路段堵车情况!总的来说也不算高能接受只是没有吹的日系很省油。 写的不好想到什么写什么说的不对的希望车友包涵,欢迎提意见!!

    4.20分“优秀”
    卡罗拉 2023款 智能电混双擎 1.8L E-CVT精英版卡罗拉 2023款 智能电混双擎 1.8L E-CVT精英版

    【购车经历】 我家的第一辆车是在2008年买的国内首批卡罗拉,时间过得好快,转眼间15年过去了。我对卡罗拉还是有情怀的,当时是手动挡,我记得我爸老是熄火,那时候的卡罗拉真的很好看,动力也足够,印象深刻。 今年做生意失败了,把坦克300卖了,卖车当天就去了丰田的4s店提了卡罗拉双擎。熟悉的感觉又回来了。 【最满意】 最满意的是油耗,大环境下,油价上涨多次,能省油就是省钱,省心。 【最不满意】 最不满意的是胎噪,尤其是跑高速,之前用的百路驰ko2都没有这么大的噪音。 【驾驶感受】 坐姿偏低,坐垫短了一些,腰部没有支撑,坐久了会腰疼,推荐买个腰靠。 提速较慢,准确说是中低速加油提速慢,停车起步由于电机驱动会好一些,只是一些。 【亮点配置】 L2的加入是亮点 【空间表现】 前排坐舒服了,后排就挤。中规中矩,够用。 【油耗】 开过越野车的我感觉10个油以内都是惊喜。我的车才行驶了1700公里,目前是4.3,前几天4个人,后备箱全满状态跑了800公里,高速偏多,上坡偏多,最终加满油花费280元,油价8.3元。只能说这是惊喜了。 最后想聊聊其他的,以前认为车要大,要高,要霸气,开出去才是面子,后来认为车要快,要豪华才会在朋友们之间有吹嘘的资本,现在觉得车只要能陪你去想去的地方,不会把你甩在路上,还替你省心省油就是自己想要的。,剩下的,放在生活上好了