点评车型: 2021款朗逸 280TSI DSG舒适版

3.43分“良好”

我是朗逸普拉斯1.4T舒适版，我喜欢朗逸的外观和仪表台拉丝面板，仪表台拉丝面板显得豪华大气。外观简洁。唯一不喜欢的就是配置不高，开起来减震器有点硬。不舒服。

点评车型: 2021款朗逸 280TSI DSG舒适版

3.21分“良好”

2021年3月2号提的车，到现在也有小五千公里了，说一下我的感受吧。 【外观方面】 外观是挺平庸的，当时4S店有白色，黑色，金色可选，觉得白色朗逸太多，就考虑黑色和金色，觉得自己年轻，还是要一个金色吧，车身长度也就普通A级车，轮毂样式个人不喜欢，买的轮毂贴撑了小半年，或许是为了豪华版的销量，其余的车型都是16寸的轮毂。 【内饰方面】 大众的套娃设计，里边的塑料感十足，当时的仪表盘还是指针仪表盘，现在标配液晶仪表盘（半液晶），大众的869车机（据说现在都是安卓屏），支持苹果carplay，现在经常连不上，听说需要更新新版本就好了，座椅是布料的，比较硬，不怎么舒服，前面空间还可以，后面空间稍微逊。 【性能方面】 因为接受不了紧急情况下1.5L的龟速超车，选了1.4T的发动机，发动机跟上了，变速箱却跟不上，都知道大众的1.4T动力与干式双离合匹配，当时不了解干式双离合，以为只是散热不好，买后才知道不能涉水，由于没有油液润滑、降温，变速箱有预留孔，用来风冷降温，但是到积水较多的地方（水深超过轮缘直径的三分之一）就容易通过预留孔进水，假如进水后当时没问题，过上一段时间会有生锈。平常驾驶起来从二档升三挡的时候顿挫感尤为明显，有时还会有哗啦啦的响声，干式双离合体验一般。百公里加速够快，挂上S挡，油门踩到底8s多。后面不是独立悬挂，所以后排载人的时候，过减速带还有颠簸路段需要减速慢行。因为没有前雷达，也没有自动刹车以及自动巡航，经常走高速还是选豪华。 【油耗】 油耗还算可以，走高速体验过平均最低4.3的，一般平常走高速也是不到5个油，走市区开空调油耗一般7个（四线城市），要喝95的油，92的辣嗓子，大众的涡轮增压发动机比较娇贵，怕修发动机，所以一直加的也是95的。 【总结】 朗逸这款车在合资车里边还是可以的，但是对比国产起来还是配置比较低的，就十万多点的车，买的就是希望省心，省油，以后配件好买，唯一比较大的缺点是干式双离合，其他比较满意。

点评车型: 2021款朗逸 280TSI DSG舒适版

4.14分“优秀”

一、对于这辆车自己满意的地方，在于它的外观大气上档次，而且我比较喜欢板正一点的车型，直线条比较多，曲线比较少，而刚好德系车又比较符合自己的眼光。 空间方面，咱们日常家用来说足够用了，不管前排后排，后备箱空间都足够大，前几天后排放倒后还拉过一米六的桌子。 动力方面，我买车其实也就是家用，也不会飙车，路况好或者有急事的时候1.4t的动力，对于我来说足够用了，更何况它还有运动模式s档，不过我没有用过。 比较喜欢的是天窗，虽然不太实用，但是感觉打开后车里还是比较宽敞明亮的。 朗逸plus在我的眼中绝对是要颜值有颜值，要空间有空间拉人空间以及后排放倒后拉大一点物件都足够用。所以真正符合了我的日常用车需求。 二、不满意的地方，其实最主要的还是后排中间的突起部分，以及悬架偏硬，内饰硬塑料采用比较多，当然这些也都是大众比较普遍的吐槽点，不过既然选择了他，之前我也都了解过，也可以接受他的这些不足。不过在速度起来之后，噪音略大。毕竟不是专业的车评人，只是能把自己的感受说一下，让更多的车友在买车时，作为一个参考。 据说大部分人对于车来说都有自己比较喜欢的车型，只有一小部分人在买车的时候，盲目的去选择车型，而我就属于这一小部分里的一个。 刚开始也看了很多车型，毕竟在十小几万这个价位中的车型可选择性还是很多的，但是相对来说，自己的眼光和别人的不一样，而且我又比较喜欢板正一点的车型，最后看了半天，也没有定下来，之后还看了小型的SUV,再后来又可了解到了旅行车等等都进行过对比，在考虑日系车的时候，因为其车身的漆面以及铁皮比较薄，整体的安全性来说不太有保障，所以果断的进行了放弃，在国产车方面，其实说实话配置挺高的，但是相对来说整体的用车的质感体验不如合资车，所以也就pass掉了，再后来在纠结的时候,偶然看到了朗逸plus这款车型，感觉这款车型的外观沉稳大气，直接被吸引了，虽然定位是A级车，但是其空间甚至与某些b级车不相上下，而且其外观也符合自己的审美，在查询，这款车型的时候它的销量也是数一数二的，综合考虑一下这款车型都符合自己的购车需求，所以果断就选择了他!

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3.14分“良好”

用车4月 说下这段时间感受 外观大气，沉稳。不是很个性，但挺耐看。 操控不错，方向精准。动力低速20迈左右略顿挫，跑起来挺平顺。 应付市区 绰绰有余，超车加速有自信。最喜欢大众底盘，稳如老狗 给人自信。 说下加速，低速涡轮介入延迟，大概1秒后，推背感才上来。开起来动力随踹随有 涡轮进入及时。120码 s档超车也能应付住。后端有些无力 大概150左右 毕竟1.4 不过已经挺强了。正常路况也就跑120码。油耗市区8 9个 高速6 7个 这个看个人习惯。 本人经常地板油 急刹车油耗能高些。 【最不满意】 座椅不太舒服 靠背调靠前坐姿不舒服 调合适颈椎悬空不包裹，开时间长 挺难受 重点吐槽 在就太颠簸路面，后面时不时哐当一声 大概后备箱处 哈哈。高速侧倾有点大 高速时候 过弯 紧急避让不太自信。

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4.14分“优秀”

操控没毛病，1.4T动力强，跑高速的，平均下来油耗5.5升没问题，很省油，可以远程解锁，上锁（这个功能只能应急），买之前纠结双离合变速箱顿挫问题，自己开了目前没有任何问题，升降档平滑。使用感受:后视镜加热功能很实用，下雨天效果好，不留雨珠，倒车影镜，倒车雷达，比较实用，适合新手。遗憾的没有买最高配，少了定速巡航和前置雷达（这两个功能比较实用，如果要求高一点，建议上最高配），外观大气，熏黑后尾灯，奇怪的是，倒车灯和雾灯都只亮一个，不知道是不是简配导致的，后备箱510升，容量大，能放好多东西，搬家就靠它了，120码高速行驶状态下，噪音不高，这个价位可以的，大众造车还是比较有实力的，总结来说，动力好，内在空间大，操纵好

点评车型: 2021款朗逸 280TSI DSG舒适版

4.79分“优秀”

买来到现在马上2000公里了，没有出现网上说的变速箱异响，感觉地盘弹簧有点软。油耗满意，没有定速巡航有点难受，中控助力用的安卓机，说没有芯片的原因，机械仪表换成液晶的了，提速有一秒延迟，估计是没有磨合好了，实测没有迈锐宝2.0提速快，但是超车快准狠，颜值高，特别适合年轻人， 后面两张是改装的轮毂贴，和碳纤维手柄套，油耗现在五个多点高速。市区7个油 总体来说满意

点评车型: 2021款朗逸 280TSI DSG舒适版

3.29分“良好”

用车一个多月了，外观好看，动力够用，油耗4毛多点，风噪太大！座椅往里面凹陷太大，不太舒服，后排隆起不是一般高啊，和中央扶手箱差不多持平了，座4个人还行，座5个人的话中间那个人是真的无法谈舒适性可言，真不知道设计师咋想的。变速箱的异响真的是让人无法接受，挂R挡哐当一声，停车挂P挡又是哐当一声，最烦的就是低速行驶时和低速爬坡时一直有种咔咔咔卡的声音响个不停，过减速带或颠簸路面时哐当哐当响，把底盘举起来看也没发现毛病，去4儿子店里看人家说正常，娘胎里带来的，真的不知道说啥好了，13万多的车就这质量，除了空间，外观，其他的一无是处，现在看看吉利星瑞和领克，那才真香啊，真后悔买这个鬼东西，才一个多月的车，真想卖了

点评车型: 2021款朗逸 280TSI DSG舒适版

3.79分“良好”

从年初开始考虑换车,考虑过卡罗拉,雷凌,思域,轩逸,宝来,朗逸以及吉利星瑞,都是10万到15万级别家用车型,但是卡罗拉和雷凌空间劝退了我,考虑到孩子,父母和妻子坐车,空间占据我选车的第一要素。 先说优点: 1·空间对于A级车里面,绝对是数得着的,尤其后排空间,对家人非常友好，后备箱也非常大 和之前的七座车相比，想坐人就拉不了东西，拉东西做不了人，简直不要太方便。 2动力 一直从车友圈看车友们说1.5动力不行，然后就去店里试驾了，那确实是不行（本人对动力还是有一点小小的要求的 ）猛踩油门就是不跑超个车能急死人，之前已经深深体会过了，所以毫不犹豫选择了1.4T的 动力挺不错的 随叫随到，并且涡轮介入后推背感更强。 3.颜值 朗逸属于耐看型的 没有很惊艳的地方，也没有不好看的地方，符合国人的审美，个人感觉车尾部还是设计的很哇塞的。 4变速箱,换挡积极,提速快,油耗完美(大家不要着急,我写变速箱是优点是因为它提速快,传动效率高,缺点里面也有它) 5操控性 车的底盘低,稳定性强,在一些急转弯的地方车速稍微快一点影响都不是太大,车辆稳定性相对好很多,另外重点需要强调的是油门力度真的完美,相较于油门很轻的车型,我对油门回馈比较看重,刹车线性度也很好,刹车平稳，虽然不是前后独立悬挂 但是个人感觉还是挺好的。 6车架提升,买车之前查询了很多资料,朗逸Plus相比老款朗逸在品质上提升不少,例如 更换全新外观、全新内饰设计,基于MQB 轴距也加长了,都让它在同级别更加有竞争力,在大灯上全新标配了LED光源和LED日行灯和卤素雾灯,外观配置刷新了我对大众以往的认识 7内饰 整体感觉还是不错的 就是塑料感略强，整体感觉很协调 没有那种乱七八糟的地方，给人一种很舒服的感觉。 缺点: 当然是大众及15级轿车通病,要么是CVT要么是双离合,肯定是不如at变速箱稳定耐用,尤其干式双离合,对于拥堵路况简直不太友好,对于长期拥有确实会让我有点担心。仁者见仁吧 我觉得大家说的如果大众的双离合不行别的也白瞎 是有一定道理的。 还有一点就是倒车影像卡顿，换完档以后至少三秒以上反应不过来，很郁闷都什么年代了还存在这种现象，还不如我以前宝骏反应快呢 再有就是以前都是加92的油，突然要加95的 还是有点不习惯的 ，哈哈 可能慢慢就习惯了吧。 综上 朗逸Plus,对于家用绝对属于完美级别的,无论是外观还是内饰 驾乘感受 都是可以的，再有就是保值率也很OK 虽说没打算卖，开个三年两年如果赔很多钱心理上还是很不舒服的 总之 这款车个人感觉还是挺好的 想要入手的朋友不用犹豫，早买早享受，晚买也不一定享折扣 文采不好 心里想到什么就写什么，大家多多包涵。

点评车型: 2021款朗逸 280TSI DSG舒适版

4.79分“优秀”

1、购买时间:12月1日提车 2、价格:21款1.4T舒适版，落地价:网上购买线下提车（本地的4S优惠太少达不到预期），车价:11.09W+购置税+保险+上牌，落地12.5w， 3、人生第一辆车，属于“老司机”中的小白（驾驶证都换，但是驾驶车辆时间不长）到现在使用将近5个多月 4、①.外观:大众家族式中规中矩风格，沉稳大气，（本来想买斯柯达明锐，大掀背），无奈媳妇只认大众标说高级！最后价格在预算内，就从了她！本来想选白色的，个人觉得白色有点太普通了，就选了个风雅金。 ②、动力:第一辆车，之前开的车少，手动挡的多，对动力要求不高（能够满足加速需求就可以），1.4T加上双离合提速挺快，驾驶没有觉得动力不足的情况，买车前担心网上说的顿挫感，没有怎么感觉得出来，就是有时候偶尔上长坡的时候感觉提速不明显，可能跟驾驶方式关系！ ③、空间:同级别中空间算不错（就是后排的隆起有点不能够接受反人类），后备箱春节回家，行李年货塞得满满当当的，一年也就这次带的东西最多了！ ④、油耗:平时都是市区上下班经常堵开始7-8个油（开得温柔些在6.5左右），加满油600-700公里。春节回家开高速到5.4左右，加满油850公里。 5、内饰:大部分是塑料，经常接触到的几个部位有皮质的，没有太高级，但是也不显得廉价，中控屏和烤漆配置为车子档次加分不少！6、用车感受: ①、自己加装:倒车影像、脚垫、后备箱垫，侧挡板，网上购买500元以内全搞定(没有追求太高档)基本能够满足使用需求。 ②、对车子整体还是挺满意，乘坐体验:满足家用车的基本需求，而且新车气味不是很大，朋友坐进来说没啥味道，就是开车前通风一下就可以了。 不满意: ①、座椅包裹性不强，整体舒适性一般（感觉不够柔软，偏硬）。 ②、车子悬挂对路况的过滤性能一般，过减速带，大的坑洼路段反馈太强，导致乘坐不是很舒服。 ③、中控屏本来为车子提升不少高级感，但就是中看不中用糟心！数据线连接不稳定，使用百度CarLife投屏导航时经常有连接不上的情况，还有偶发性的中控黑屏、卡顿、自动重启（车辆行驶过程中的重启最不能忍，导航到立交的时候不知所），去4S店处理过两次也只是升级系统）无法彻底解决！

点评车型: 2021款朗逸 280TSI DSG舒适版

3.64分“良好”

车型配置：2021款朗逸 1.4T 舒适版 选装：pk7,也就是液晶仪表，自动大灯、雨刷等。 【提车价格】 裸车价：11.2w 保险价：4500 落地价：13.2w 免息无抵押分期2年，首付7w 赠送：倒车影像、隐藏式行车记录仪、地毯、膜、抱枕头枕灭火器竹炭包后备箱垫挡泥板 政府补贴2000元，4S店帮申请。 【动力】 动力还可以，百公里加速8.3秒不虚标，换挡积极，超车比较随意，基于MQB平台打造，操控有点迈腾的感觉，但油门还是有一点点延迟。 关于双离合我感觉见仁见智，首先看你需要什么，比如我看重动力和价格，13w这个区间真没啥好选的，想要思域星瑞啥的没15w下不来。其次看自己开车路况，是上下班通勤，还是只是周末出去玩玩开高速比较多，前者适合1.5L，后者就比较适合1.4t了。 还有就是目前生产的都带颗粒捕捉器了，途岳大面积投诉，朗逸投诉的不多，还是适当的多跑跑高速。 【配置】 配置方面确实是低，没有后头部气帘，后排中央扶手，定速巡航，皮座椅，这几个我比较介意。 车机系统比较卡，有点纳闷为什么都21年了，随便一个手机都很流畅，一个简单的车机系统这么卡。 【最满意】 最满意的是音响和空调，非常给力。搞了几首无损音乐嗨起来。 【内饰】 内饰虽然塑料感严重，但整体设计还行吧，一个T字形，简洁大方。不像宝来，看着就不舒服，突出一个角对着副驾驶。 【外观&舒适性】 车身外观和线条非常不错，整体大气流畅，空间足，也比较显年轻，尤其展厅的银色看着很帅。 空间后排中央凸起比较高，坐中间的人比较难受，座椅舒适性算是合格。 由于悬挂比较硬，路感也是反馈“清晰”，感觉基本没滤震。 【购车经历】 砍价我是真的不擅长，和4S店磨要能说会道，首先拿出买的诚意来，车型确定有没有现车，要的赠品确定(其实没几个钱)，适当的打断销售讲解，比如：“车子我都了解清楚了，现在就是价格问题”。 然后谈价格，推荐车厂的2年无息贷款。 时间上 工作日比节假日周末便宜，季末月末比较便宜，678月份在一年之中比较便宜。

点评车型: 2021款朗逸 280TSI DSG舒适版

3.57分“良好”

我是5/1购买1.4t自动舒适版朗逸plus,总体来说的话，外观方面：外观称得上是小版帕萨特。我本来想买金色的，（由于之前没看到过黑色的实车，)家里一直让我买黑色的，在看到了实车之后，毅然决然决定黑色，黑色的简直绝了，外观沉稳大气。车身线条也颇具动感，还配上一个俏皮的小鸭尾，总体来看十分不错，外观十分满意。配置方面：相比国产车来说，配置一般也不算太高，内饰也都是满满的塑料感，但是对于动力与变速箱的搭配来说，1.4t要加速也有加速，不过在踩下油门有些许延迟的推背感。变速箱方面的问题来讲现在还在磨合期，暂时还没发现什么别的问题。方向盘油门刹车也都特别灵敏，方向盘的电子助力还是比较轻盈不费力的。空间方面：也还可以后排乘坐空间也比较大。后排座椅倾斜角度比轩逸角度要稍微大一些，乘坐感觉会比较舒适，不过后排的中间凸起，没有后排杯架则是一大短板，后备箱空间也比较深，空间较大。能够放的下很多东西。 总体来说，朗逸plus这款车很不错的，对于新手来说驾驶也特别友好，家用的话很不错，1.4t动力绝对够用，很多年轻人第一台买它就对了！！

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3.57分“良好”

外观属于越看越好看的那种，第一眼不起眼后面还行，操控方面还不错就是动力不够，我的是1.4t的提速不是很快，油门反应稍微慢点，油耗跑高速5.6个油左右，市区基本上在6-7个左右，堵车的话在8左右，还有之前在市区不堵车的情况下跑到过4.3，总之这就是适合家用上下班代步的车。

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4.36分“优秀”

人生中的第一台车 ，之前一直在网上了解，最后去看到实车非常满意，在成都看了几家店，价格基本都差不多，只是送的东西多少的问题，送了行车记录仪，倒车影像，全包脚垫，发动机护板，两次保养，裸车谈到10.85万，落地下来是12.98。外观方面比较大气稳重，适合家用，空间方面也比较充足缺点就是后排中间凸起来的有点高。驾驶方面感受，操控也算可以，就是减震有点硬其他方面还好，暂时还没有发现问题，内饰方面，大众的车基本都差不多一样，也就那个样。油耗方面，目前已经开了四天了然后都是在市区 ，红绿灯走走停停，油耗显示的是7.2，应该以后还有下降的空间。最后再总结一下，买车如果买自己喜欢的，那么你就要接受它的不足，所有车子都没有完美的，所以即然你选择了它，也就要包容他的不足。

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3.5分“良好”

人生的第一部车子 —大众朗逸。之前看过卡罗拉。轩逸。包括星瑞。卡罗拉感觉不好看，看上去也很小。轩逸的外观很前卫适合年轻人，但是1.6自吸配上CVT的动力总成让我望而却步。星瑞动力可以 配置高。就是超预算了。 最终选择了朗逸。平平无奇的外观看久了会觉得很耐看。提车3个多月了。说一下感受。 2020年12.29号提的车子 裸车加保险11.7 4S店帮我发票低开了。购置税只缴纳了9000元。 落地12.6。送了10次保养。延保5年14万公里 当初就是担心这个干式双离合所以跟销售软磨硬泡帮我延保了。 先说动力感受，我购买的是21款1.4T舒适。150P的动力对于A级车感觉还是够用了。而且双离合的换挡速度那是AT不能比的。挂S挡推背感还是有的。 油门给多了一不小心就破百，因为这个吃了好几个超速罚单 因为我经常暴力驾驶，开了三四个月是有一点点的小顿挫。尤其是2换3的时候。不会正常都能接受。你不很用心感受不会发现顿挫的。追求动力的一定要上1.4T。 说一下缺点。不然肯定有人喷。说我是拖 看第二张图片的中控主机。这是我最不能接受的。连接CarPlay会闪退。死机。花屏。听歌的时候有卡顿。原车没有倒车影像。我买车的时候加装了倒车影像R档回D挡的时候总要反应个3-5秒主机才能反应过来。后来有人说这是大众的通病。 还有就是配置低。当然全车硬塑料就不用说了。十万出头的价格也不可能给你软包啊。毕竟大众嘛。而且悬挂偏硬，后面还是板悬。走一些非铺装路面和过减速带非常不友好。 油耗呢还可以。干式双离合还是很省油的。高速平均4-4.5。市区6个多一点吧。 如果喜欢跟别人飙的话就会高一点。12个油耗我也开过。 不过开启ECO模式很省油。感受双离合特有的滑行模式。不过开启ECO模式油门响应就不是很好了。 提车一周后保险杠就被蹭了那真叫一个心疼啊。 去4S店补漆300 总结朗逸就是差不多的外观 差不多的空间 差不多的动力。它没有特别好的地方。但它也不会差到你想发脾气。 目前行驶5000+公里 我觉得很OK。 推荐了朋友也和我买的同款。 总体来说比较满意

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4分“优秀”

提车一个月感受 1.外观:外观比较简洁，我选的黑色比较偏商务（PS:舒适版的轮毂有点丑，打算后期改色或者换轮毂???） 2、动力:1.4T的动力对于家用和上下班使用绰绰有余了 3、油耗:买了一个月了，跑过三次长途，2391公里，综合油耗6.4L/100km，油耗还是比较经济的，市区大概7.2个油左右，高速在4.7－4.9个油 4、空间:后排空间算中规中矩，正常成人身高坐着没什么问题，后备箱的空间还是比较大的，行李箱放四五个没什么问题，这点是我比较满意的，家居首选 5、车内配置就不多说了，中控屏幕小了一点，点击的时候反应略慢，车机链接还是存在一些卡慢问题，中控室外观有点偏塑料感 缺点:舒适版的感觉减震器有点硬 用车半年后的感受 1.动力还是挺可靠的，这点值得点赞 2.用车成本上推荐95号油，现在的油价相对来说还是多了一丢丢成本，当初提车的时候95号油6.7左右一升，现在都7.7左右了，涨了一块钱，毕竟是自身用车，贵就贵点，还是用好一点的油 3.综合油耗相比刚提的时候，现在平均大概在6个左右，市区6.8，高速在5个左右，相比刚提的一个月来说，油耗低了一点，有可能是现在的驾驶习惯和刚提的时候不一样了，总的来说，大家还是要有一个健康的驾驶习惯，尽量不要急加速和急减速，对爱车好一点，毕竟你也不知道它能跟你多久，也许四五年后经济条件好了就换了，但未来的事情谁也说不准，对于普通人来说，车就是你的另一个小家，无论你走到哪里。它依旧忠诚的在你停放的地方等着你😁😁😁