2.0T发动机

8速双离合变速箱

适时四驱

前方碰撞预警

主动刹车系统

全车六安全气囊

车身稳定系统

胎压显示

定速巡航

前后部倒车雷达

自动泊车入位

倒车影像

电子手刹

自动驻车

驾驶模式选择

陡坡缓降

上坡辅助

发动机启停技术

黑色木饰内饰

触摸板

电子怀挡

分段电动全景天窗

真皮多功能方向盘

方向盘换挡拨片

手动4向方向盘

全液晶仪表

64色车内氛围灯

2+3+2布局

仿皮座椅

主驾8向手动座椅

副驾6向手动座椅

前排座椅加热

二排4向手动座椅

前排中央扶手

第二排中央扶手

第二排比例放倒

第三排比例放倒

7扬声器音响

10.25吋大屏

导航系统

手机互联映射

车联网

OTA升级

语音识别控制系统

道路救援服务

第三排USB接口

远程控制

电动后尾门

全车无钥匙进入

无钥匙启动

单区自动空调

后排出风口

夜色组件

LED前大灯

自动大灯

LED日间行车灯

LED前雾灯

后排隐私玻璃

全车一键式车窗

外后视镜电动调节

外后视镜加热

外后视镜电动折叠

外后视镜锁车折叠

雨量感应式雨刷

镀铬车门把手

19吋铝合金轮毂

基础性能

主动安全

越野能力

先是优点，2.0t动力不错，变速箱高速行驶很好，底盘挺运动，氛围灯好看。
802版本的glb，没有电动座椅。低速顿挫。油耗稍高。内饰用料一般都是仿皮。

yyyye926

【最满意】
第一就是空间，我买车主要还是家用比较多，所以空间是第一要素，GLC的空间还是比较大的。第二我觉得外观挺漂亮的，在路上经常见到老款GLC，相对于老款来讲，新款没有以前那种霸气了，现在的外观要内敛一些，更适合年轻人的审美了。第三动力挺好的，这个版本是2.0T低功率发动机，只有197匹马力，实际表现要比我想象中好很多。

【最不满意】
第一是这车的内饰，既然改款，外观变动也比较大，为什么内饰不能变动一些，新款内饰看上去还是像奔驰C级，感觉挺掉价的。而且内饰用料也不是太好，40万的一线豪华品牌，连个真皮座椅都没有，无钥匙进入还得花钱选装。再就是车内异味挺重的，提车到现在五个月了，经过太阳暴晒之后，车内异味还是会有些冲鼻子，对于一辆豪华品牌来说还是有些说不过去的。

电动EV

Atlaszpw

上GLB220四驱顶配的绝对是有品味的人[赞][赞][赞]

鄙视键盘侠无脑喷

现在全时四驱和适时四驱的界限越来越模糊了，4S店说的是“智能全时四驱”，前后轮分配各50%，普通模式下为省油会自动切换成前轮驱动为主，调成越野模式是全时四驱。

杰杰杰杰杰杰638

长焦镜头远距离拍摄导致的，下次试试广角[呲牙]

照片有点微缩摄影的感觉，少了些气场，其实白色GLB看着挺大气的，同样喜欢黑白配，订的803顶配，还在等车中

kvsmens

外观硬朗帅气，内饰豪华，大小适中，操控灵活，方便停车，第三排空间略显不足，看中的是行驶证上7座名额，全家出行不超员。2.0T动力强劲，高速超车从容，全时四驱雨雪天行驶信心十足，8速湿式双离合换挡平顺迅速。这款车一直饱受未被充值车评人诟病，也被网络酸键盘侠喷子说成买车标送车，的确存在一定品牌溢价，但绝对对得起奔驰百年品牌历史，比PPT造车新势力强太多。

阿旭1017

我买它的理由就是买它大标。话说有几个人买车不看重品牌的[我想静静]。
主要奔驰内饰看了之后，其他同价位品牌的车内饰怎么都看着不好看。
。

奔驰在路上的MK

GLB四驱

我觉得还不如等等新款Glc[泪奔]

九Uu

本人买的是奔驰glb220四驱，黑内黑外，留学生免税车，裸车价30.3万，外加8700保险和2800中介服务费。5月初订的，7月下旬提车。到目前行驶了1200公里，包含700公里的高速，剩下500公里全在拥堵市区开，目前油耗10.7。

外观
今年年初就是在glc，q5和glb之间选，当时没有2.0t，但就是特别喜欢glb方方正正的大气外观，才把glb加入到考虑范围内，后来上半年有glb 2.0t了，没犹豫，果断入手，这样既买到了自己喜欢的车，还比glc和q5省了好几万。

内饰
特喜欢这奔驰双连屏内饰，还有氛围灯，看起来很有豪华感和高级感，这就足够了。

配置
车内配置我基本满意，平时用的功能也不多，特别喜欢autohold，电动座椅不需要，自己开不调节，就算用手调也没什么可丢人的。

空间
驾驶乘坐空间不错，车没那么宽，但是比较高，头顶很宽敞，后排坐垫有点短，上下车的时候可能会把滑轨凸出来的地方拌到，但是我身边的人不太会注意这么细节，第三排没试过，短距离应急肯定没问题了，正常城市里家用乘坐没什么问题。后背储物空间大。

驾驶感受
本人新手司机，十年前拿到驾照后，最近几个月才开始开车，感觉这车发动机动力很足，加速声音澎湃，我觉得好听，感觉车很敦实，底盘很稳，之前开过一个月的cvt变速箱，再开这个双离合，感觉低档滑行的时候有顿挫，但是有时候可以控制的很平滑，所以感觉习惯后可以控制好，不是车的问题，是我技术问题。

对于我个人而言，就是喜欢奔驰的标和豪华感，买车一定要选自己喜欢的，因为一部车我打算开很久，这样未来很长时间每次上车心情是舒畅的。以上仅仅是个人感受，希望大家能选到自己满意的车。

jdp199001

三年免费是官方配置还是4S赠送的

Doflamingo66

自信凯尔西7Y7

不算置换33（含3700两年贷款利息）

北凉第一纨绔徐凤年

用户7086335519643

Saebyeolbe700

【空间表现】
放倒第三排适合于任何人座，毋庸置疑
【第三排空间】
第三排空间180略顶头，腿部空间180身高，保持座椅位置不变的情况下，将将够，日常应急使用第三排的时候需要三排乘客协商
【舒适性】
胎压过高时悬架较硬，过减速带建议让行或减速
【最不满意】
有很多不满意的地方，1、减配太严重；2、出地下车库爬坡时，需要深踩油门；3、好多服务需要另收费；4、蓝牙音乐手机电量低时无法播放或播放卡顿。
【亮点配置】
四驱yyds，虽然是个适时四驱，但是在这个购置税减半的年代，买到就是赚到，还有豪华的内饰😀😀
【驾驶感受】
经济模式非常肉，建议高速提起速来之后从舒适模式调到经济模式。室内高架桥直接使用舒适模式

还是为了这个标加7座，本来定的GlC 电子合同都签了，然后改的！

王不懂105

2021美好如期而至09

2000多了还是这样，有时候不管，我就死踩油门，心想爱顿不顿，它反而不顿了[我想静静][我想静静]，不能惯着

过一千公里以后就好了 也不道是适应了[我想静静] 还是变速箱记忆了

超级兔健身训练馆

多上高速跑跑就好了，电脑学习过程

一方老院子

刚提车的时候起步总是2000转，开起来就好了、降到1000转左右了，快到红绿灯的时候，减速也是一顿一顿的，车子也开了好几天了，开着开着就习惯了，其他都很好，

wzk54

裸车30，落地34左右是么？这4万里车里有没有增配啥？

头条用户

你有做车衣吗？我现在很茫然，不知道做不做，做什么牌子的，完全不了解

皮卡丘战台风

这个价格，有啥配置么？望答复，谢谢[玫瑰]

我是卖报的小行家9661

求问哪个城市提到的，我们重庆死活没有现车，说要等3—6个月[我想静静]

蛋糕叶子

【空间表现】
空间同级无对手
【舒适性】
悬挂挺韧，噪音控制不算好，特别是高速
【第三排空间】
只能说能应急坐，谈不上舒适性
【最不满意】
减配减配
【油耗】
城区9-10左右，高速最低开到过7.1

我也好奇这手动调节座椅谁想出来的

达叔ken

ZJ88363

空间和内饰给了4.5分，内饰方面：奔驰的内饰众所周知不做过多解释，看起来就是豪华、高大尚。空间4.5理由：我是根据它是一辆紧凑型suv来评价的。中观所有紧凑型suv这车是真的算空间大的，你想想一辆紧凑型能装7座，它空间能小吗？小的话它也放不下7座啊。当然，如果你非要拿它和中大型车比，那就不聊了。因为不是一个级别的，根本没法比。配置方面：配置我也是给了最低分，最不满意的。注意看我评的这车是顶配车型，顶配车型都没有前排电动座椅（简配了），你想想咋先不说这车花多少钱买的，咋就说买了豪华品牌奔驰suv顶配，顶配，注意顶配连电动座椅都没有。这对得起“豪华品牌”4个字吗?，是真的有点说不过去了，现在10多万的国产车都有这前排电动座椅了。所有说其他的一些配置也是一样，需要自己选配（有的选配都没有，如：三区空调、四区空调）

Wlp23VS24

提车三个月多，用车到现在开了不多，1000+公里（新手司机，之前都用老爸的车练手），来说说我感觉到的

【空间表现】
对于一台紧凑型suv来说，后排空间真的是无敌的存在！非常大，我身高191前排头部空间也没问题，不过主驾横向的空间是中规中矩。
后备箱大小还行，符合一台紧凑型suv的标准，因为取消了备胎底下还有一层，满足日常使用是没问题的
【舒适性】
舒适性只能说还行，底盘还是偏硬，过烂路路感比较清晰，而且这只是我在主驾驶上的观点，副驾驶和后排都反馈过比较硬
【驾驶感受】
操控还不错，发动机变速箱匹配也挺好的
【油耗】
上海城市+高速路况，现在综合下来油耗8.1。随着驾驶技术提升和与车的磨合应该还会更低一些

【提车价格】
我是23年11月份订的车，当时的裸车价比现在贵不少，22w出头，我还加配了无钥匙进入，等了两个月，1月下旬提车


【最不满意】
有一说一这个车门是真的难关，不知道有没有其他车友有一样的问题
车机速度可以接受，卡顿过一两次，其他没什么问题

总的来说作为人生的第一辆车，拥有x1 我很满意而且知足，感谢我的父母！

【空间表现】
提车前我没有试驾过，我就坐后排体验了一下，我老婆去试驾了，提车后我开回去的，主副驾的空间还是比较富裕的，后排针对180个子坐3人肯定不行，不过就一家三口的话肯定够了。

【最不满意】
吐槽一下内饰，因为它和我12万的哈弗内饰比差了不少，所见都是塑料。翻毛皮的座椅我也一般般比较无感，可能我上了年纪喜欢皮的。不过我老婆觉得可以接受，因为他原来的车也是所见就是塑料，没有落差接受度高。
还有一个我觉得的油门和刹车调的更高，我开我觉得蛮累脚的，远没有我的哈弗开的舒服。
【购车经历】
背景：人到而立之年，手上有了一点闲钱，便想着换一辆车。本来预算是买一辆电车，同事买了一辆海豚，一辆比亚迪元，开了两次是真的蛮好的，无论空间配置动力还是舒适度，但是考虑充电桩的原因排除了（家里房子没买车位，充电不方便）
家里原先是一辆雪佛兰科沃兹，6年了，前两天换了一个电瓶，然后除了座椅有点塌，其他没毛病，可靠的小伙伴。这次没有淘汰，正好家里人有驾照了，给他开继续服务我们。
【提车价格】
落地利息24.3，送了5次保养，1次保养用机油，其他就是膜，脚垫，行车记录仪，香薰，行李箱等等
【驾驶感受】
2档升有一点点顿挫，稍稍有一些肉毕竟1.5t，但是只要舍得给油，涡轮介入后加速还是比较流畅的，毕竟以前的雪佛兰才1.4l自然吸气。

【油耗】
目前没有参考价值9

【购车经历】
        刚毕业出来工作一年，由于要上下班想要买辆新车，看了看大众探岳、极氪X、丰田亚洲龙、荣放、奥迪A3等等都感觉差一点点意思，后来在一次去看大众探岳的时候旁边是凯迪拉克想着进去看看，第一眼看到了GT4当时觉得这个外观和内饰在这个价格区间很合适和家里人一直念着这款车，后来工作一忙没再看车了，等了一个月现在开的大众有点撑不住了就想着再去看看凯迪拉克，试驾了一下GT4，怎么说呢在动力1.5T+48V轻混开起来好像觉得有点雷声大雨点小的感觉，但是吃92在油耗上相对划算一些，加上是跨界车型视野比轿车高一些但比SUV还是会低一些，感觉买来开的话上下班也可以（这个价格能选到比较喜欢的车了），试驾完到展厅和销售计算价格的时候看到旁边停的XT4一看外观感觉也很不错，销售在旁边算价格我就坐上去感受了下，视野相对GT4会好一些，上下车门也可以直接上下，相对便捷（GT4要稍微扶一下），问了下价格就贵了8000左右觉得好像也合适就去试驾了一下，不得不说2.0T+48V轻混动力就是会比1.5T+48V轻混开的强劲，油门随踩随到，动力表现相对较好内饰24款合适一体屏很不错，当天就订车啦，内饰上GT4毋庸置疑更加豪华一些，但对于我来说驾驶的感受觉得更为重要一些，很可惜这款车型没有配备360、前车雷达等，车有些宽在小区里转圈圈容易刮蹭，周天订车，下周四中午就提车啦，结果周五在小区就被一辆特斯拉开门撞了车头翼子板，有些小无奈，电动折耳也要加装，但现在还没有适配的配件就要等4S店通知啦，AKG音响也选装了整体不错，豪华感给到了、驾驶感给到了、空间也还凑合吧（平常就我开着上下班）就是没有车身雷达好无奈呀，总体还是很满意滴！

圈主。能申精不？希望能

【购车经历】
家有2个车，一个6年刚过的马自达昂克赛拉两厢和一个3年的三系。我主要开马自达，老婆开三系。过6年的车要人工年审了，白色车顶我贴了黑膜，检测站的工作人员说跟行驶证上的车照不匹配，一定要撕掉。闲麻烦，所以在车脱审的情况下，利用上班的空闲时间选车。先看豪华品牌的轿车，感觉也就那个样，跟三系比起来也没啥区别。再看SUV，其实内心来说，SUV个人不太喜欢，操控总不如轿车精准。但选不到什么3、40W以内的比马自达和宝马操控更好的轿车了。那好吧，换个SUV开开。小区地库全是机械双层车库，车大了，车长了，都不好停。故只能选中小型的，看完所有豪华中小型SUV，最后锁定了冒险家。11月底签合同，12月初提车。
【空间表现】
其实我不关注这个，但是肯定比轿车好很多。
【舒适性】
开惯了轿车，并都是硬悬挂、薄胎的运动型轿车。冒险家的舒适性毋庸置疑，唯一不好的是，座椅一直调不到一个很舒服的位置，座椅的包裹性不如轿车好。
【乘坐体验】
都是开，没坐过。本来想坐一次的，但是4儿子店给我免费加装的360还没有到货，老婆不敢开，她觉得无法完全驾驭，怕在车库就擦挂了。可怜我的三系，早就被破相无数次了。
【驾驶感受】
我还是比较习惯的，马自达的前段刹车也偏软。没上过高速，也没有完全地板油过。市区快速道，各种超车还是很轻松写意的，就是灵活性不如轿车。低速确实有一定的顿挫感，其实三系也一样，就马自达的自吸，真没有一点点顿挫感。
【亮点配置】
夸张的大彩电、香薰系统也算吧
【油耗】
才开270公里，70%的市区道路，30%的城市快速路。爽爽的贵阳，堵车的天堂。我居然平均油耗8.8，提车就加满油，到现在还续航520公里，让我觉得很不真实呀（附上照片，今天下午去喝咖啡的时候照的，请放大看）。宝马的平均是9.3，马自达平均是6.5。
【最不满意】
没什么不满意的，车要同档次同价位的比，这块上冒险家没有任何不满意的，不满意就是打我脸，我能同意吗？圈里所谓的异响，我真没有听见，可能我习惯上车就放歌吧！
【提车价格】
这个就可以重点说说，面上的车价是26.18，落地大概是29.1。但是我要的多呀，我跟销售斗智斗勇的能力强呀！贵阳有两个店，我分别去两家试驾过一次，两家吃了一个饭，加了两家的销售微信各一个。然后我就把他们各自套路了一周时间，我让我老婆和我哥们的微信头像换成林肯车标和飞行家，分别给我发销售优惠，我再截图给两个林肯店的销售看，都说这边急了，又多送油卡了，又多送保养了，又多送礼品了。把他们搞得晕晕乎乎的，就一定要这个效果。最后选了离我家最近的（只有5公里，终身蹭洗车），也是我最希望购买的店。优惠如下：1、现金2万，大家都是嘛！2、送保养8次含工时费、含所有对应配件、必须全合成机油；3、中石化油卡1.18W；4、送大包围脚垫（有点气味、我还特意去太阳下晒了半天）、贴膜、尾箱垫、360、发光中网表、镀晶2次、全车内饰深度保养2次、充电宝、飞行家头枕（适合放后排）、自行车、背包、手机壳、多送一套香薰。5、平安保险代金券0.2W；6、贵阳政府促进消费返现0.2W（已到账）
其实现在我的落地价就基本算是27.52W了。
你以为就完了，其实我也以为就完了，就这样子我也挺满意的。但是，他们做了一件很傻逼的事情，所以我们又有了故事，我又有了优惠。
他以为是伤害了我，其实我是等着他来伤害。
11月底签的合同，因为没有现车，我先交了一万定金，签订了合同（合同是4联的，我留的是第三联复写件）。合同中约定好了所有，我愉快签字。但是销售说要进去盖章，那他就单独走开了一小会。我喝着林肯提供的廉价咖啡，享受着将来提车的喜悦。带着我的合同第三联回家等车。
12月5号，提车。我准备刷后面的尾款，但是价格变了，多了5000元的购车礼包费。我知道我被阴了，他肯定是在盖章的时候又加了条款，这时候我很难解释。我细致的看着这个后加的条款，又对比了我手中的三联复写件。看了大概30秒，然后我笑了，并愉快的多付了5000，提车上牌照。
晃晃悠悠的过了一周多，趁贵阳难得的晴天，去他们店里做镀晶，也叫上我一个律师朋友一起。
啪啪啪，不需要啰嗦什么，车丢下去镀晶。我们直接干到他们店长的办公室，无需多言，笔记本打开，一条条跟他们过。1、合同中所有礼品前面均写有赠送，那这5000礼品费是什么？2、销售合同在书写的时候发生了一定的位移，导致下面的第三联复写件字体有些许的上扬，但为什么这句话的字不是上扬的（销售在拿去盖章的时候，有归正了）；3、既然收的礼品费，那为什么开票信息是劳务费。4、这就是在消费者不知情下添加的，算欺诈。法律规定退一赔三，我要退车。
看到他们的惶恐，我喜滋滋。
镀个晶的功夫，商议完成。1、在原有基础上加送油卡1W。2、只要车名字还是我，送终身保养（含人工）；3、送高尔夫球包

1️⃣首先先说大家关心的车价问题 我的是2.0t的俩驱运动🏋️
裸车价19.6万
购置税1.7万左右
保险1.02万左右
上牌是1000块
政府补贴3000块
办的是分期五年提前一年结清，利息加违约金差不多1.1万，总之加上利息违约金这些总落地23.28万左右，如果不算利息这些落地就是22.1万左右。价格我是今年四月份去谈的，我很满意，因为买车永远没有底价，只要你觉得适合你心里的预期再综合考虑你当下市场行情和咱们车友们的提车价格，有一个差不多的数字就可以了。
  2️⃣再来说外观和空间还有内饰方面，这个我觉得各花入各眼，外观内饰不用过多评价，喜欢的自然喜欢，不喜欢的怎么去赞美都不会喜欢，我是综合比较了Q3、还有gt4、glb，外观觉得各有各的好看的点，但是综合空间动力其它方面来说x1是最各方面都能探到的，所以就选择了X1
3️⃣然后就是配置了，配置是我想吐槽的点，我这个人太急性子了，买这个车其实我都没有好好了解一下配置，直接为颜值买单了，等实际已经上完牌了我才发现居然没有无钥匙进入，问了一下销售说是后期可以加装，唉，早知道没有我订车的时候就加了，这个配置看个人，我是比较需要无钥匙进入的，后面开段时间也要继续进攻这个配置，其他的配置问题我还暂时有待开发
4️⃣就说驾驶感受吧，我也没开过多少车，在我的范围内我觉得挺够用了，城市用车很少上到100迈的，也有可能是我对这个车有滤镜，哈哈哈
🩷❤️🧡💛💚🩵💙💜🖤🩶🤍🤎
  整体来说我很喜欢，符合我的BBA梦，虽然算不上什么豪车，但在我眼里也是可以为我遮风挡雨一路同行的伙伴了，有机会可以和大家一起交流用车体验，不喜欢的轻喷哦～🐣🐣🐣

外观：外观没的说，确实好看，量子灰在室内和室外两个颜色，运动风格也十足
内饰：很喜欢里面的内饰座椅，专门选择了这款带棕色的座椅，相教黑色来说确实更加年轻化
配置：肯定比不上国产车，不得不说车机是真的垃圾啊，哥们普通话还可以，只能识别最基础的语音指令，还比不上我家几年前的小度😂😂，至于其他配置我是一个汽车小白，实在也不懂不能去评判，很喜欢这个方向盘转向够灵敏，动力确实强。
空间：我们家人个子都不太高，座椅空间对于我们家来说肯定是足够了，后备箱空间相较来说也很够用，当然不能和中型车对比，我个人还算满意啦。
驾驶感受：这方面因为自己没开过很多车，只能谈谈作为一个新手的感受，一是操作确实够灵敏，帮助我在会车或者局促道路上行车能及时调整，全速自适应巡航确实可以，解放双手，但我不推荐新手用，不能养成依赖外物的习惯；二是油门和刹车反馈力度也很可以，由于刚开不久，对于油门的把控还不是很够，尤其是在高速上，总的来说可能会偏运动一些，让他家用有点大材小用😂

奔驰GLB2022款GLB 220 4MATIC值得买吗_奔驰GLB怎么样